Прав ждать еще 3 месяца, но новогодние скидки уже начинаются. Сузуки в связи с закрытием американского филиала распродают остатки. SX4 на ручке полный привод 650 - отличная цена. Кто юзал - какое мнение?
Купить нафик - и пусть в гараже стоит.

ага, утопленников распродают...

Йети дороже?

(1) Подробнее можно?

у меня два SX4, правда оба на автомате. Так вот одна машина удачная при пробеге более 60000 все в порядке. А на другой до 30000 успели по гарантии поменять рулевую рейку и коробку. Так что 50/50. Обе машины были куплены, т.к. по соотношению цена/качество действительно очень привлекательно

(0) цена манит, отзывы неплохие, но говорят шумная

сузука хавно

(0) непонятная машина - по виду самый бабсмобиль, но на ручке :)

(3) http://yandex.ru/yandsearch?text=ураган+сэнди&from=fx3&clid=1909644&lr=2

(2) Йети сильно дороже и турбина. А тут наоборот легендарный мотор.
(4) Опять же гарантия есть. У любой марки такое может случиться.
(5) Шумку можно отдельно сделать.

на счет того что шумная - ерунда, на летней резине не шумная

(9) Можно подробнее про "легендарность"?

(9) Понятно. А чем легендарны моторы Сузуки?

(12) ну 125- и 250кубовые в мотоциклах...

(11,12) Ресурс и заводка до -40. Только что разговаривал с комм.диром, заядлым охотником. Он за 10 лет намотал на б/у эскудике коротыше с мотором 1.6 450 тыс.км. И неизвестно сколько до этого было.

Хорошая машинка. Я бы взял, но есть уже и меня устраивает. Если нужен именно полный привод - то очень приличный вариант. А так - 2-зонный климат и полноценный AWD.

(15) Ну привод-то там не самый "правильный" ...
(4) У тебя полный привод? По омнам лазил?

(8) Насчет утопленников - не думаю. Машины уже в наличии у оф.дилера - вряд ли утопленники так быстро дошли бы.

Для серьезного и судя по всему немолодого мужчины- это не вариант. Дамская/городская машинко с полным приводом

(18) Понтами переболел. Наоборот хочу небольшую с клиренсом и полным приводом.

+19 и дорогую не хочу - переживать из-за царапин, каско и прочее

(19) Это не понты. У вас дача имеется? Рыбалка, охота? Собака? Маленькая машинко - не пляшет

(16) По "омнам" я и на полном приводе не лазил, мне без надобности. Но если надо было выехать из каши, откуда на переднем не вылезешь - на вискомуфте вылезал.

веселенькая с виду машинка. Интересно бы прокатиться, не довелось. вот на гранд-витера катался, так себе едет.

(21) Дача есть почти в черте города + асфальт. Езжу один или с женой, так что размер пофик. Рыбалкой заняться планирую. Но для серьезных омен нужны совсем другие машины. А SX4 по проходимости от большинства паркетников отличаться не должна.
(23) Явно не гонка, но одному на передке + механика средне нормально должна ехать.

для 4-х - в самый раз.
пятером уже тесно.

собаке, опять таки некуда сесть

(19)Тогда уж джими а не Секс4.

SX4 обычный городской хечь, не более.

(27) Согласен

(26) 2 колобка в джимни не влезут
(27) Собственно, ни на что особое и не претендуется. Но 19 см клиренса и полный привод позволят комфортно ездить зимой и летом съезжать с асфальта. Ну и цена и экономичность по бензину тоже привлекают.

(24) И зачем тогда тебе этот кроссовер. Бери микровен или обычную машину.

(30) Полный привод и повышенный клиренс - условие непременное. Не хочу зимой во дворе буксовать.

(31) купи лопату и цепи.
сильно дешевле :)

(29)19см это маркетинг и реклама.

(30) Гм. А какой минивэн улаживается в сумму в (0)?

(33) Поясните - что Вы имели в виду? То есть не 19? Откуда сведения?

(0) Где-то можно посмотреть на распродажу, сайт есть?

(34) SX4 минивен?
Дастер укладывается в этот бюджет вроде.

Согласен с (37). А почему не Дастер?

(0) Андрей Андреич, ну что же Вы все никак не успокоитесь ... :)

(37) Где я это написал?

(35) По опыту знаю. Практически все производители завышают эти цифры.
К стати да, рассмотрите как вариант Дастер. По мне так интересный авто за свои деньги.

(37) Дважды садился в Дастер - гнетущее впечатление. Бюджетность за гранью нищеты.
(39) Потерпите ужо - максимум 3 месяца осталось.

(35) Опять же это без защиты дрыгателя и муфты.

(42) Да вы просто метросексуал какой-то... Тогда, конечно, полудамский SX4

(42) Да я ничего... ) Вы Зафиру-то рассматривали? Лично я очень доволен, рекомендую.

(41) Ну и другие так же завысят - и что теперь?
Сузуки как-то доверия больше + модель относительно свежая, но уже хорошо проверенная. Что-то к Дастеру душа не лежит.

(45) Где там клиренс и 4ВД?
(44) И что мне теперь - Камаз брать, чтобы не дай Бог чего не подумали? :)

(44) согласен. SX4, дастер, еще этот.. Ниссан Juke - однозначно не варианты.

(47) Зачем КамАЗ? тут уже кучу вариантов приличных перебрали.

Очень не советую брать до НГ, а то по ПТС машина будет числиться 2012 года, а не 2013. При будущей продаже потеряешь.

(50) Будущая продажа абсолютно не волнует. Машина берется надолго.

(47) http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/duster/duster/configurator/index.jsp?modelKey=79H&stepTo=2&userPriceType=

Прям за гранью нищеты?

(44) Эээ, это с чего вдруг он стал дамским? Тогда уж любой хетчь гольф класса, априори дамский?

(52) Это сугубо личное ощущение. Может Дастер и великолепная комфортная машина, но не проникся я.

(53) Одно дело когда на таком авто рассекает мальчег с крашенной челкой, другое- если почтенный отец и возможно дед

(55) мне вот как-то пофиг что думают о моём авто люди с маленькими письками

Не слушай, бери если нравится. Сам уже катаюсь на ручке 4ВД. По говнам ездил :)
Надо учитывать что это все-таки не внедорожник, но пацаны были в шоке от проходимости :)

*Сам уже катаюсь больше полугода. пробег 20 тык

(55) Сходите к психотерапевту или психоаналитику - у Вас проблемы. Кто меня знает - ему пофик на чем я езжу. Что думают остальные - пофик мне.

(59) объективно - SX4 тесноват.

+ поставил близак липучку, вообще не слышно как едет. В стандартном комплекте летняя шумновата, да

(60) ага, жена тоже так думала, пока в салон не села

(60) согласен, но для колобков другие машины предусмотрены, для стандартных людей вполне приемлемо

(62) Габариты жены?

(59) Да нет у меня проблем. Купите хоть смарт

+(64) если что - для моей жены - Зафира C - все равно, что квартира.

(64) см (63)

(0) Вообщем пользуюсь уже третий год 75 тыщ скоро будет, поменяли только рулевую рейку по гарантии, буду менять на такую же с полным приводом

(60) Мне показался как раз. Жена сегодня еще раз его на себя померяет - она поболе будет.

(67) я, опять-таки, не против, но все же кроссоверу, "внедорожнику" не повредило быть бы и попросторнее.

(70) это хэтч :)

(71) собака их там разберет, но для семейной машины, имхо, тесен он.

(72) ну да, автобус то всяко лучше будет

(72) Да, если возить с собой ещё тёщу и кучу скарба :)

(0) В свое время, когда я выбирал авто, то ли меня мастерски обработали в автосалоне, то ли еще что, торкнуло меня на Хюндай ix35. Некоторое время было состояние- "хочу-не могу". Сьездил еще несколько раз в автосалон- отпустило.

(74) У автора внуки, а не теща

(73) Зафира B, Зафира С, Mazda 5 - тьма вариантов (правда, моя слабость - минивэны). На простор ни в одной не пожалуешься.

(74) А что, и их надо возить тоже. Куда денешься. Да и внуки, опять же.

(76) Три внука вполне разместятся на заднем сидении

Когда мы ездили вчетвером с кучей скарба - Субару Легаси универсал был самое то. Теперь ситуация другая - ездить будем вдвооем. И движение стало другим - небольшая машина удобней в городе.

(78) Для большой семьи не годится однозначно

(79)+теща

(79) в SX4-то?

(80) Тогда самое то

(83) Легко, если конечно внуки не колобки переростки, а вообще там два крупных но не высоких человека легко размещаются

(83) легко, проверено

(34) в этот бюджет укладывается Опель Зафира B в комплектации Enjoy или Опель Мерива.

(87) Если не рассматривать клиренс и привод - вообще десятки машин есть в эту сумму. А если клиренс и привод - только ШНива, УАЗ, SX4 и Дастер. Даже Ховер и Джимни уже на сотку дороже.

(88) Да я тоже пока выбора не вижу, рассматриваю только SX4 полный привод, хотя может ещё что появится за полгода

говорят жрет много больше 10

Полный привод не нужен для города.

(90) жрёт 8 литров
(91) не согласен, зимой полный привод в городе нужен

(90) Тоже интересует. Механика штука такая - при желании может и 20 жрать. В принципе к 10-12 по городу готов даже для такой букашки.
(91) Зимняя резина тоже нафик не нужна. Главное - мастерство.

новенькая вообще 7 литров кушала, максимально 8.2 было

(92) Любой человек купивший полноприводную машину начинает вопить про то что на моноприводе жизни нет ))

(95) есть жизнь, езжу на моноприводе, но полных привод добавляет уверенности, что в каше не завязнешь

(95) нет, почему же. вот у меня был внедорожник с полным приводом. поездил я на нем два года и понял, что он мне нах не нужен.

пересел на легковую и теперь только их и рассматриваю. привод желательно передний :)

(90) 8 литров город

(96) Тут разговор про город. Давно в городе в каше застревал ?

(99) на суровом Урале- дороги не чистят

(99) не видел пока такого города, в Европе живете?

(94) Что-то слишком красиво для полного привода. Или город без пробок? (такие еще остались?)
(99) Неделю идет снег - беспрерывно народ откапывается на недоприводах.

(100) мде

(99) ни разу, зато видел других застрявших и других с полным приводом легко преодолевающих снежные заносы

(102) что на табло показывает, то и пишу

(105) не полный привод и город Москва

(102) полный привод на ручке. езжу каждый день, пробки на Новорязанке-Рязанке надо говорить какие? + каширку цепляю )

(102) Что за город в котором неделю идет снег ?

Я на полном приводе отъездил 8 лет, на заднем 20, на передке 2 и год на трамвае. Не застревал только на трамвае, но при прочих равных выберу полный.
(108) Новосибирск

(108) в прошлом году, на утро все легковушки остались на своих местах, смогли уехать только паджерик и круизер. за 1 ночь нехило так упало. Во дворах никто не чистит

(109) Вроде в Новосибе сейчас пробки тоже имеются. Не надоест ручку дергать постоянно ?

(106) Значит по лету и на полном не больше 10 будет. Тем более есть режим 2wd для жмотов, которые кондуктора обманули - купили билет и не поехали.

(111) а зачем ее дергать? на первую поставил и пиликаеш на сцеплении

(109) В полезности полного привода не сомневаюсь. В нашем с вами случае- подключаемый рулит. Благословляю на покупку !!

(111) Соскучился по механике

(112) летом поолный нафиг не нужен, включал только в дождь, расход литров 7 был

будь патриотом- купи УАЗ Патриот ;)

(113) .. и издохнет выжимной подшипник раньше времени.

если не брать во внимание, что она стара как овно мамонта, то в принципе ок.

650 может и стоит

(119) рестайлинг в 2010 году был

(119) Ничего плохого, что движок с незначительными моодификациями 30 лет выпускается. По мне лучше надежность чем мода на впрыски с турбинами и зимой хозяйство отмораживать.

а какая связь с закрытием американского филиала? это машины с США, спидометр в милях, градусы в фаренгейтах?

(122) Произвели машин на Америку и Европу. В Америке продажи закрыли. Получилась затоварка.

(121)у тебя бюджет какой ?

(124) Бюджет у меня отличный, но я не хочу брать большую машину и не хочу брать дорогую.

(124) Готов выслушать Ваш совет

(126)он тебе не понравится :)

(127) Ну он же у тебя есть? Давай, не смущайся :)

но напишу всеравно :)

за 1-1,2 можно купить Паджерик ... дизельный, с вебастой, все дела.

лет 3-4-х и пробегом до 100-ки

3-4 года и 100-ку он отъездит спокойно, тока на ТО

нормальная машина, только багажника нет совсем

и продать его можно будет за ~700-800

или не продавть и ездить до старости,
еще и внукам хватит

(129) Да - сейчас паджеро спорт дизель новый за 1.3.
Если у меня с рыбалкой / грибами наладится - можно будет подумать про вторую машину. Но опять не за 1.3. Ну влом мне кредит на 2 года под 18% + каско в болоте утопить :)

(135)я про б/у ;)

новые брать дорого очень

даже паджероспорт вполне ок.

(138) Чем, кстати, отличаются Паджеро 4 и спорт?

(139)всем :)

(140) Для лохов подробней можно?

(141)примерно как полоседан и пассат

Купи себе Логан!

(143) Спасибо за совет - Логан не интересует.

у бывшей жены бывшего молодого человека такой авто, вроде довольна. Сомневалась между нотиком и сузукой, но выбрала сузуку

машина для лохушек. уг

(146) Обоснуй :)

маленький страшный обмылок.

для тетки, которая до этого ездила на таком же убогом китайце - отличный вариант. или с калины на это норм пересаживаться.

рядом с нормальной машиной даже близко его не поставить

(148)"рядом с нормальной машиной даже близко его не поставить"

новой, за 650 тыров ? ;)

(148) Понимаешь - не нужна большая машина. Это просто не нужно и неудобно.
У меня жена так же - согласна на УАЗ лишь бы большая машина.
Это комплексы.

(150) Увжаемый, может это вам все же показаться доктору. Если вы так уверены в своем выборе, то зачем вам флуд на 200 постов. Вот ваш покорный слуга не мучался так долго.Купил Ларгус

если "большая" в разумных пределах, то это не комплексы, а комфорт и безопасность. при условии, что это не волга, уаз или еще чего-нибудь подобное

вы не забывайте, что сх4 - машина Б класса - одноклассник солярисов и гетцев

(151) Обидеть не хотел - извиняюсь. А в выборе до конца не уверен. Ну и не все посты здесь мои :)

солярис хорошая машина.

комфорт кстати тоже не от размера зависит

по-умолчанию в рамках одного производителя зависит напрямую.

ситроен с5 комфортнее чем с4, а с4 комфортнее с3

бмв 5 комфортнее чем 3.

при этом у разных марок граница может сдвигаться и может оказаться, что, машина меньше, но комфортнее.

(152)чуть крупнее, но таки да - база от B-класса.

ты пример "нормальной машины" за 650 новой давай.

(155) корректро сравнивать в рамках разных производителей.

(156) да хоть тот же ситроен с4 новый за 650 с автоматом и не самой пустой комплектации

опель астра
поло хэтчбек

шкода фабия

(154) Солярис - хорошая машинко, спору нет. Гетц-отличная машина. Но Гетц я бы посоветовал знакомой девушке, а Солярис- мальчегу. Но не автору. Можно плевать на общественную нравственность и предрассудки, если у вас сто тонн внутренней свободы - можно вообще все что угодно. А как вы относитесь к 70-летней моднице в мини-юбке? То-то и оно... Всякому овощу- своя тачка.

(159) +100

я и говорю. сх4 для лохушки

(160) сам на чем ездиш?

(159) imho это все предрассудки.
из той же серии, что народ предпочитает брать черные или серебристые машины (вместо нормально-веселых расцветок) и желательно побольше размером, лучше внедорожник.

последнее время на астре трехдверной в прошлом кузове 1.8 с автоматом, до этого ситроен был с4.

когда 3 года назад выбирал машину (с4), тоже на всякое г*вно по неопытности смотрел. потом был очень рад, что киа или сузуки не купил

так киа это же совсем дрова, а сузуки это японец все-таки.

понятно, мальчик-гонщик.
Тут люди взрослые уже, эти гонки нафиг ни кому не нужны. Только практичность и целесообразность выбора.

(158)лифт + полный привод ? ;)

а так да, вместо сузуки очень ок.

с ситроено есть засада, эта машина берется навсегда :)
избавится от нее очень трудно потом.

(167) есть доля правды...продать его сложнее чем гольфа или лачетти какую-нибудь )) я вот жене отдал )))

но ей нравится, так что думаю не скоро его продавать будем. пробег за 3 года всего 35 тыщ

ого, еще и 35тыш всего за 3 года, да знаток батенька :)
от дома до магазина я могу и пешком гулять

(163) ж+опель еще то гуано, а французы так вообще. уж лучше в (0)

(171) Как владелец уже 7-ого опеля не соглашусь с тобой

(170) а пробег при чем тут? 3х лет достаточно, чтобы мнение о машине сформировалось. на работу каждый день езжу на машине, не в москве все-таки живу))))

(171)ты в курсе, что японские и корейские машины считаются машинами только в японии, корее и этой стране и прочих азиях? )))

пол европы ездиет на французах и не догадываются, что это гуано какое-то))

(173)про США забыл, правда они ща больше к собакоедам тянутся. :)

(173) подтверждаю. на французах можно ездить очень приятно.

(173) ага, это все равно, что у нас больше половины ездят на тазиках

+ но у нас уже догадываются что есть другие машины ))

на счет тесноват, мягко говоря преувеличено...
У меня вообще сплэш, но он изнутри больше, чем снаружи :)

брат под два метра и почти полтора пуда спокойно садится на СЛОЖЕННОЕ (!) заднее сиденье, а ведь sx поболее сплэша.

Пожалуй единственный минус - это достаточно большой возраст модели (хотя это можно и плюсом считать), то есть машина не для понтов а очень хорошая рабочая лошадка

(178) почти полтора пуда - это почти 24 кг

(179) ну да, докапаться больше не до чего :)

(180) Да я не докапываюсь )

Съездили, покатались - жена одобрила. Ей места хватило. Если к завтрему не опомнюсь - берем.

(172) Поддержу.

аминь !

Внес аванс. С допами и доплатой за цвет будет под 700. Плюс второй комплект колес. Зато вопрос решен. Всем спасибо. На днях забираю и на 3 месяца ставлю в гараж :)

(0) > но новогодние скидки уже начинаются

А-ха-ха, новогодние скидки.

Надумали посудомойку покупать, жена мониторила цены полтора месяца - все не могли с моделью определиться.
В этот месяц цены на посудомойки выросли на 15-20% и затем объявлены "новогодние" скидки :)

да уж. ремонт делаю, все стройматериалы подорожали на 15-30%. стараюсь закупить все до НГ, когда станет совсем туго.

(187) это называется новогодние скидки по-российски :)

Сегодня получил тачку и поставил до весны в гараж.
Suzuki SX4 MT 4WD. Минимальная комплектация + допы: сигналка, дневные ходовые огни, решетка защиты радиатора, дефлекторы окон, коврики, брызговики, комплект зимней резины.
Итого со страховкой и постановкой на учет ровно 700.
Поскольку прав нет, забирал троюродный брат. Я только проехался по гаражу и загнал в бокс.
Ощущения - что хотел, то и получил.

Мои поздравления. Вперед в автошколу. Там зрелые ученики нужны:))

(190) В автошколу-то зачем? Хотя 9 лет на механике не ездил - тяжко с непривычки.

(189)
Зачем в гараж?
Машина должна ездить

(192) Доктор в погонах прописал полтора года пеших прогулок для укрепления сердечно-сосудистой. Права отдадут 2 марта, а машинку пока сезонные скидки уже взял.

(193)ясно
машина жены, пока она была в декретном отпуске (месяцев 5), в гараже стояла, я ее периодически заводил минут на 15, но все равно, задние колодки к барабанам приржавели(на ручнике стояла), вентилятор радиатора стал стучать(втулка малость поржавела) и сальник один рассохся.

(194) По выходным буду заходить в гараж прогревать. Да - с резинками всякое может случиться. На крайняк заменят. С другой стороны - брать весной по акции прошлогодние - там они вообще под дождем иснегом полгода на улице стояли.

(194) а нафиг в гараже на ручник.. на улице и то надо колеса к бордюру максимум.

(196) если ручником не пользоваться - он умирает

(197)+ конечно, если больше, чем на пару недель-месяц ставишь, надо на передачу, да

(196) по привычке дернул
всегда им пользуюсь + передачу
а колеса у меня всегда ровно (бзик такой)))

(199) зимой колодки ручника могут даже за ночь примерзнуть

(200) на ВАЗе примерзали, да. Сейчас нет.

как правило, о том что у меня ручник не работает, я только на техосмотре узнаю

У меня вроде как ключ вынимается только если нейтралка+ручник. Постановка на сигналку аналогично. Ибо механика. Да и правильно - при регулярном юзаньи ручника он пашет отлично.

Suzuki помойка, жрет много толку мало, неадекватная машина так же как и субару, уж лучше тоету, хонду

(205) да все новые уже не то.

берите, страшный как моя жизнь, гелик )

(205) Это на вкус и цвет. Суба была - я в курсе.
А жрет много - так на то маленькую и взял.

(189) Проси кого-нибудь хотя бы раз в две недели машинку "выгуливать".

(93) ты в курсе что допотопный x3 e83, с трех литровым атмосферическом жрет 13.5 по городу при средней скорости 25 км, и он 2007 года отроду.

(209) + и 272 кобылами под капотом.

(210) Оно мне такое не надо. Переболел.

машина хорошая, правда маленькая, шумная, салон убогий, но зато легендарный мотор...

(211) правильно лучше ездить на фокусе 1.6 с его расходом 12л

(213) можно 12, а можно и 7 (по городу)...

(212) салон тесный, для рослого не подойдет, рулевая колонка сдвинута вправо то есть не по центру сидений, вылет руля маленький, двигло нормальное только 3.0si, 2.5 жрет масло неистово. Из кроссоверов сейчас самое адекватное, не понимаю ид***в покупающих кашкаи за лям.

(212) Дык как раз хотел небольшую + полный привод + клиренс. Про салон и шумку - заморачиваться скорее всего не буду. Хотя это достаточно бюджетно решаемо.
(213) Не понял, о чем Вы. Я не готов покупать машину за 2 миллиона. Выбрал исходя из своих потребностей, вкусов и возможностей.

(214) чет не слышал я историй про 7 литров на фокусе по городу, жрет как спорт кар

(215) Вы с кем и о чем разговариваете, уважаемый?

(216) вам обязательно новую? Вы посидите в новом кашкае, а потом в четырех годовалом x3 в полном фарше, а еще лучше прокатитесь.

(218) тролю от нефик делать

(218) Не переживайте, уважаемый... Ну не хватает у чела... Вы купили уже авто по своему разумению. Тут глупо жужжать. Поздравлять нужно

(0) Возьми Логан. Будь мужиком

(219) Да - хотел новую. Вроде не запрещено. Ну и на данный момент по моим знакомым статистика в пользу новых.

(222) +100

очень надежный зверь, ехал в такси недавно на счетчике 250 тыр км было

(224) Я езжу на Иксе. Сосредоточься на мне, расскажи какое дерьмо я купил. А от автора топика отстань.

(223) статистика из чего? Есть машины надежные а есть такие которые с конвейера сходят уже проблемные. Так для заправки http://dsg7.com/

(225) да тесный он зараза, мне он самому нравится но похожу буду брать мондео экобуст. А так все норм, проверяй раздатку, задний, передний дифференциал, карданы, больше там ломаться нечему если у тебя конечно не двигун 2.5

(227) Кто тесный?? Что мне проверять, у меня в автосалоне постоянно все проверяют. 90 тык пробега за пару лет...

А для шибко жирных существуют спортзалы.

(205) наглая ложь, кушает 8.1 л в смешанном режиме

(226) Статистика такая - любой купивший б/у тратится при покупке на доведения до нормального состояния и потом регулярно тратится на ремонты. Если не тратится - тратится потом и на круглую сумму. В результате выигрыш от покупки б/у становится незначительным.

(229) сам ты жирный, рост просто 195 и в плечах широк

(228) салон тесный, как впереди так и сзади, ну поздравляю раз все тебе проверяют, катайся пока

(231) год катаем x3 бэушный еще ни разу не "тратились" кроме масла и воздушного фильтра

(232) Понятно, что при таком росте побольше машинку надо. Или вЕлик - на нем никогда не тесно. А мне при 170 в больших машинах неуютно.

почем х3 брал и сколько лет?

(236) мульён, 2007, при покупке было 30, сейчас 57 тыр, в том году, но это знакомые продавали и история чиста, на рынке такая будет дороже либо никто не продаст. Сейчас бы не стал брать x3 да и любой другой подобный, так и не понял зачем в городе нужен кроссовер.

(237) Взял не понял зачем потому что ухватил задешево и сейчас бы не взял но все равно самый умный :)

(238), ну да, как то так)

Насчет хорошей геометрической проходимости плюсую. Сам по этим же параметрам хотел его брать новый вместо б/у Фьюжена.
Советую посидеть в салоне. Тут правду пишут - он почему-то тесноват, факт. Подвеска естественно жесковата.

Я в итоге взял Меган. Клиренс поменьше, но не "...опой по асфальту". Зато подвеска просто пестня - очень комфортно.

(240) Так меня в том же Субару Легаси размеры и напрягали. 6 лет ездил и думал, что лучше было Импрезу взять. Правда тогда мы всей семьей не влезли бы (точнее, было бы тесно).
А пр Меган - Фьюжен - у меня еще полный привод в приоритетах был.

(241) Ну если тебе важен простор в салоне, то SX4 несмотря не все остальные плюсы типа клиренса и полного привода, не вариант вообще

(242) Вообще не читаем? Мне нужна была небольшая машина - недоджипик недорогой. Меня БОЛЬШИЕ габариты машины напрягали.

(243) неадекваты слетелись, которые слышат только себя :)
я даже не пишу уже, а ты ведешся :)

+ и всем наверно надо не по 2 мешка картожки везти а по 4-ре! это ж круче ))

(240)  "Подвеска естественно жесковата." хахаха, в мегане подвеска такаяже

(14) Это как? спидометр скручен?

(247) Так он его брал с пробегом по РФ = скрутили дважды - когда везли в Россию и перед тем как ему продать.

(244) - (246) Про неадекватов это ты самокритично.
1. Есть большая разница между пространством для водителя и пассажиров и пространством для мешков картошки.
2. Не надо звиздеть про Меган. Утверждать, что у него такая же подвеска, что и SX4, это ... я даже не знаю что.

Для водителя нормально. За мной места хватает. Жена любит развалиться - за ней места нет. Багажник маленький. Но поскольку ездить буду один либо вдвоем - проблем не возникнет.
За подвеску не скажу - не распробовал. В общем - выбирал попой + общие ТТХ, не заморачиваясь на нюансах. Собственно, в этой ценовой категории только Секас, Джимни, Дастер, Грэйт Уолл, ШНива и УАЗ.

(249)
1.Человеку более 190, да неудобно, но ему вообще будет мало где удобно
2. Если Вы покатались на перекаченой резине(это экорежим у SX4 и продают так же) и любой адекватный тут человек понял что мы говорим про мягкость подвески, а не про саму подвеску верно?
И я б не стал говорить если б не прокатился на мегане.

Именно про мягкость я и говрою. Может это у Вас как раз был какой-нибудь Меган специальной серии на низкопрофильной резине.

(252) обычный меган, катался на нем каждый день в течении 3 месяцев примерно, и дорога соответсвовала и на сексе сейчас езжу по этой дороге. разницы никакой

Я бы может и сам SX4 бы взял, если бы в нашем городе дилер был. В соседние области ради покупки/сервиса в лом мотаться.
В общем все ожидания ТС подтверждаются мисто-сообществом. Автор, покупай!

(254) Еще один писатель - не читатель :) Купил уже. Сегодня забрал.

Дык положено тему править - попроси модераторов добавить "(Куплен SX4)"
:-)

(256) Ну я бы попросил - как это сделать?

(0) предстоит примерно такой же быбор...
Нужна машинка маманьке, район приобретения оренбург. Сейчас ездит на гетце, но хочется чего-то новенького.

Есть отзывы о шкода ети?

(258) Тоже думал - смысла никакого. Брать так 1.8 - мелочевка мерзнет зимой. А 1.8 стоит как нормальный 2л атмосферник яповский и никаких геморроев с турбиной.
Отдельный минус - широкие пороги = неудобная посадка / высадка = запачканные штаны. Вроде мелочь, но опять же за эти деньги есть машины интересней.
Кстати, едет вполне достойно - турба все же. А маменьке надо?

(259) ну там по деревне гонять сильно некуда... думаю 1.4 недопривод на мехе вполне себе ничего будет (она у нас тоже любитель за крюку подергать, даже уазик водит ;) Просто по зиме переметы довольно сильные бывают, нужна машинка с клиренсом чуть выше обычных 15 см... Пока смушает панорамная крыша, летом на солнышке не слишком ли будет в их краях, у них для лобовых даже есть специальные шторки для солнцепеков...
А турбинка это даже не совсем плохо, пока не сломается ;) сам в прошлом году на турбированный дизелек пересел, ощущения не передаваемые, и экономно едет... если на тапку не давить и турбину не юзать ;)

(260) "А маменьке надо?"
ну вообщето очень желательно, гетц хоть и хорошая машинка, но 2003 года плюс ангичанка, руль неправильный и спидометр в милях, а с нашими законодателями все равно что-нибуть да придумают...

(257) поменял

выбор не одобряю, из сузук уважаю только джимми

(262) Прикольно поменял, в скобках фраза трактуется по мере испорченности?=)

(262) А вот "один хрен уже купил" - это меня одним хреном обозвали? :)
(261) Я имел в виду - нужна ли маменьке турбовая машина с неплохой динамикой, но более затратная в обслуживании.
(263) Машина бралась не для души - один овощ все в пробках стоим. Мне уже проще пешком через парк полчаса + автобус + 15 минут через рощу.

(265) нужно совместить: компактность, вместительность, высокий клиренс... SХ4 маловата для пятерых, а к ним постоянно гости приезжают, да и для прочих деревенских радостей (ЗЫ: патриот не предлагать, в гараж не войдет ;)
А обслуживание при ихней северной пенсии и тамошних ценах, они меня за пояс заткнут...

(264) ))) точно
(265) взял то новую ? В 2013 году, вроде, другой модельный ряд выпускают

(267) Взял новую. Пока они выпустят, пока получишь, да и цены другие будут, а тут скидка 50. Короче - тему на 5 лет закрыл. Был еще важен небольшой расход - с мая по сентябрь планирую жить на даче и ездить на работу.
(266) Для пятерых SX маловата. Но блин постоянно гости приезжают - на чем приехали на том пусть и уезжают. А так-то хозяевам джип купить и самим не пить, чтобы пьяных гостей развозить? Такси сейчас дешевое. А машину надо брать для себя, а не для гостей.

(266) Пусть еще Субару XV посмотрят. Очень интересная машинка. Багажник крохотный, а места и для задних и для передних достаточно.

(269) дорого, за данную цену адекватнее форика взять... из недостатков у субару сложные движки и подвеска, хотя пока не начнут ломаться очень надежные...

(270) Ну форик при сравнимых комплектациях дороже где-то на 150. Просто прозвучало слово "компактный". Так вот XV комактная и салон уютней форика. А сложность движка в чем заключается? Тупая атмодвушка. Тем более цепная. Все эти легенды от пацанов без денег, по десятому кругу перепродающих друг другу в хлам убитый турбофорь.

Модераторы добавьте в тему и "второго хрена"
ЗЫ: вчерась маманька купила SX4 недопривод серибристого цвета, подробностей не знаю общение по телефону за 7 тыс. верст...

(271) ну судя по официальному сайту там разница в минимальной комплектации совсем мизер, плюс акции всякие, типа форика можно даже дешевле XV взять... хотя в живую все надо видеть, у нас в деревне салонов нет, поэтому могу только тырнету верить... :(

норм машинка, кушает мало, особо неприхотлива:)

(53) Совершенно верно, гольф-класс в России и принято считать дамским. Любят у нас большие машины,а в европе и на мини-куперах мужики гоняют. У нас как в США, мужики стараются побольше авто взять

(0) Поздравляю!, бензин только качественный заливайте

Являюсь владельцем SX4 MT 1.6 Венгр с 2008 года. Намотал по матушке России 123 000. Заливал бензин разный (пару раз и совсем хз что). За это время НИЧЕГО КРОМЕ ПОЛОЖЕННОГО ПО ТО не менял (2 раза втулки стабилизатора по 150 р шт + колодки диски не в счет). Полный привод выручал пару раз, но побуксовать на нем не получится (не хватает пониженной и момента на низких оборотах - как следствие работаем сцеплением, которое очень быстро начинает вонять). Ни разу не пожалел что купил.
Из минусов:
1) Коробка настроена так что на скорости 120 - 3500 обороты (5-я)
соответственно если хотим ехать 140 то и расход будет под 15 литров.
2) Шумновата - что есть то есть
3) Если использовать оригинальные колодки и диски, то выходит дороговато (5000 - комплект колодок 15 000 - дисков). За все время менял 3 раза передние колодки, 1 раз тормозные диски.