В Госдуме и Общественной палате серьезно озаботились "непатриотичным" поведением российских чиновников и надумали на законодательном уровне обязать бюрократов покупать товары "made in Russia". Однако данная норма, вероятно, будет действовать с оговорками.

http://izvestia.ru/news/540670

Комментируя данную инициативу, вице-спикер нижней палаты парламента от "Единой России" Сергей Железняк заявил следующее: "Мы должны сделать так, чтобы сама вероятность приобретения импортного аналога при наличии отечественного была бы неприемлемой".

Итак что же им мешает сделать это прямо сейчас?

В настоящее время рассматривается вариант, при котором иностранцев не будут допускать к тендерам на портале госзакупок при наличии аналогичного товара, производящегося в России.

Единоросс С.Железняк признает, что разработать подобные законы довольно трудно, ведь придется учитывать много нюансов. Однако общественное воздействие более предпочтительно, нежели законодательное предписание.

Также мешает низкое качество отечественных автомобилей. НЕ ВЕРИТЕ?читайте дальше.

По мнению С.Маркова, через систему госзакупок необходимо проводить только товары отечественного производства.

"Да, автомобили, например, у нас не очень хорошие. И дороги не очень хорошие. Так вот, чиновники должны своим задом чувствовать все недостатки российских автомобилей и дорог. И они должны помнить, что закупки — это огромные деньги, и идти эти средства должны российским производителям", - подчеркнул член ОП.

Есть также альтернативное мнение

В то же время коллега С.Маркова по ОП Максим Григорьев не согласен с тем, что чиновников необходимо законодательно принуждать к закупкам отечественной продукции. "Сейчас, увы, не действует такой приоритет, как покупка своего, российского. Я не считаю, что надо влезать в каждый тендер, но следует существенно ограничить чиновников", - полагает М.Григорьев.
В свою очередь экс-глава управления по контролю за размещением госзаказа ФАС Михаил Евраев считает данную идею экономически бесперспективной. "Закрытость ведет к отсутствию конкуренции и, как следствие, низкому качеству и высоким ценам", - обращает внимание эксперт. Он отметил также, что на данный момент не существует механизмов, которые бы определяли, что считать аналогом той или иной продукции.

Что же делать в этой непростой ситуации уважаемые?
Как бы поступили Вы?

патриотично жрать отечественную ч0рную икру?

(1) Пусть икра будет черной, но хлеб белым.Это патриотично)))
А по теме что скажите уважаемый?

Всех чинущ на тазики.

(3) А на какую модель?(ну хотя бы в зависимости от уровня чиновника)Ваше мнение какое?

это как их заставлять станут, ну купил брэнди - возьми шоколадку красный октябрь?

(0) Кто-то прикупил в Китае заводик по производству лейблов "Маде ин Раша"... другого рационального объяснения не вижу.

ЗЫ: товарисчам чекистам надо определиться: или рыночная экономика, тогда нельзя мешать работе рыночных механизмов, или командная, но тогда командиры должны нести ответственность  за все, вплоть до разборок кто ссыт в моем подъезде.

Сейчас питерские объяснят, что отверточная камри - это отечественный автомобиль

(5) Вопрос Пока идет о госзакупках, у Вас есть соображения на этот счет?

Немцов уже предлагал на Волги пересадить чиновников когда сам был в правительстве.
Сейчас Немцов по митингам ходит.

(4) Это по условиям тендера. :-) Пускай изъявляют желания.

(9) А по моему здравое решение - министерского и регионального уровня на Волги, городского и районного на ВАЗ, остальных на велосипеды Урал или Кама

(10) Я хотел от Вас услышать что то наподобие (11)

(12) Даже не вкурсе. Например волги, приоры и т.д. Опять же калины и гранты.

(13) Вы против усадить часть чиновников на велосипеды?
(не поверите полосы быстро появятся)

(11) а иномарки такжикам подарить, нехай дворничать ездят на бэхах

(11) Пусть хоть почувствуют насколько идеальные у нас автомобили что уже 30 лет усовершенствовать не могут.

вроде была уже идея пересадить все правительство на росавто
и чтоооо?

(15) В детские сады и школы

(0) поить их отечественным непрокисающим молоком пока не поймут

+ хоть поржут над начальством из жека, когда те зимой и на велосипеде

+(18) Особо скоростные для ГИБДД

(20) Тоже вариант, а еще какие пожелания будут?

(21) хорошая мысль, как у шарикова булгаковского - все отобрать и поделить

(23) Я не предлагаю поделить,а перераспределить.
Вы знаете что не во всех странах словосочетание отечественный автомобиль является ругательством?Например в Германии

(23) Ну сналача было все наворованно.

(24) а мерсы, которые производят в России считаются отечественными?

придется в срочном порядке построить в Калининграде заводы отверточной сборки БМВ, Мерседес и Бентли. Сильно много не нужно: пару болтов закрутить. и шильдик "сделано у нас"

(25) сначала было все отобрано, воровать тогда было глупо

(26) Пока еще нет таких

(27) Думаете провести народ таким простым фокусом?

(27) Про заколдованное место слышал анек?

(27) Ну это еще ладно, а вот если придет идея на общественный транспорт пересадить, это же надо будет к загородному особняку каждого чиновника выделенную линию метро тянуть...

(29) и правда мерсов нет.
wiki:Иномарки_российской_сборки

но вопрос все равно не раскрыт, это все отечественные?

(30) ну, я, например, знаю, как просто электроника made in china" превращается в "сделано в России": при помощи наклеивания этикетки на коробку

(32) это уже даже не смешно.

а в (0) я поверю тоько тогда, когда весь депутатский корпус пересядет на "Калины" и "Гранты"

компьютерные мониторы в госучреждениях будут вроде этого:
http://q3d.livejournal.com/46244.html

прям вижу картину: на Кутузовском чёрная "Гранта" с мигалкой на разделительной.

(36)да не пересядут они, они пересядут на бехи сделанные в России.

(39) эти бехи в России будут сделаны только по бумагам

(38) На мой взгляд логан лучше будет смотреться

(38) А зачем им авто с таким большим багажником? 5 мешков картошки же не будут возить?

(40)а сейчас они тож только по бумагам производятся?

(43) а ты думаешь депутаты ГД ездят на бехах отечественной сборки?

(43) Практически да - скажите в какой "иномарке российской сборки" используется отечественный двигатель или коробка?

(45)вы имеете в виду, что у нас нету полного цикла сборки?

(42) будут возить трупы несогласных

(46) Даже половинного цикла нет, как Вы изволили выразится.

озаботились, потрепались, забыли. других вариантов нет)

а вообще в (0) сплетня, не думаю, что ее всерьез стоит обсуждать.

(49) Какие например другие варианты Вы можете предложить?

это будет удар по нашему производству...

(52) Почему?

(52) Перегреется?

Подождите-подождите... это что же получается... для чинуш будут закупать только илитные лехусы с отделкой из бубинга рф-ной сборки?

если лехусы будут собирать на 70% из отечественных деталей - тогда идея хорошая. Нет - в топку и об стену.

(48) Ты немного не в курсе. С 2000 года в России есть заводы с полным циклом.

Логичнее вычислить стоимость среднестатистического народного авто, откинув иномарки бизнес класса(во избежание искажения статистики по поголовью) и выдать на покупку автомобиля эти деньги. Что на них купят- по барабану, хоть смарт.

Тазы поднимать не надо.

(56) Нет не в курсе. Я уже спрашивал, но мне не ответили.
Может Вы сможете?Скажите в какой "иномарке российской сборки" используется двигатель отечественного производства или коробка?

пусть чинуши знают что разворованная страна производит

(58) Читаем внимательно ссылку из Вики: "В середине 2000-х начали появляться заводы полного цикла, превым из которых стал завод Ford во Всеволжске. Такие заводы производят большинство компонентов самостоятельно или закупают их у других российских предприятий."
wiki:Иномарки_российской_сборки

(0) немцов укусил?

(60) что там полного? сварка окраска и крутеж болтов?

(60) Вы мне до двигателя дочитайте....
А про Форд чтож приводим факты

Завод Ford Motor во Всеволожске с 15 июня перешел на полное таможенное оформление импортных автокомпонентов. Ранее компания пользовалась льготами и ввозила детали бесплатно. Аналитики предсказывают повышение цен на машины Ford, если завод не договорится с властями о восстановлении льгот.

О переходе российского завода Ford на полное таможенное оформление импортных деталей сообщили агентству Reuters несколько источников в Федеральной таможенной службе (ФТС). Газете ВЗГЛЯД в ведомстве не смогли подтвердить или опровергнуть эту информацию. Представители Ford также были недоступны для комментариев.


«В таком случае себестоимость автомобиля вырастет на 10–15%, и, скорее всего, компания поднимет цены, что приведет к выравниванию спроса и предложения» По соглашению с Минэкономразвития России открывшийся в 2002 году завод Ford получил права свободного таможенного склада и беспошлинного импорта автокомплектующих при условии поэтапного доведения уровня локализации производства до 40–50%. То есть такой процент производственного цикла завод должен осуществлять в России.

В 2005 году российский завод Ford собрал 35 тыс. автомобилей Focus, в 2006 году планирует увеличить объем до 68 тыс. штук. Ранее сообщалось, что таможенные льготы позволяют компании сэкономить около 700 долларов на каждом автомобиле. «Форд Всеволожск» сейчас производит Ford Focus II с четырьмя типами кузова: седан, универсал, пяти- и трехдверный хэтчбек. С начала производства в 2002 году до мая прошлого года завод производил Ford Focus первого поколения.

«Ford должен построить как минимум сварочное и лакокрасочное производство в России, чтобы достичь такого уровня локализации», – поясняет газете ВЗГЛЯД аналитик ИК «Брокеркредитсервис» Севастьян Козицын. В настоящее время машинокомплекты приходят уже в готовом, окрашенном виде. Во Всеволожске машины только собирают.

Так что в 2000 не было у Форда завода полного цикла

+(63) http://ffclub.ru/topic/27851/

+(64) и в 2006 не было

(62) Даже девушки демонстрируют высокие познания))))

чинуши должны ездить на общественном транспорте или на личном если есть деньги купить личное.
Никаких авто закупать для их нужд не нужно.
Служба государству и народу не подразумевает наличие данных привеллегий. Глядишь тогда на госслужбу будут идти идейные, а не мрази и ворье как сейчас.

(67) Кстати хорошая мысль. А на кой им такое колво автомобилей?

(0) А как покупать дом в Лондоне русского производства?

Или надо будет английский дом снести, а русские новый построят и тогда можно жить?

(62) (66) Вы бы для начала ознакомились с понятием "полный цикл сборки", прежде чем писать бред. Какое отношение сборка имеет к тому, из чьих деталей она производится? Имеется ввиду, что полный цикл солстоит из сборки всех узлов, т.е. двигатели и коробки так же собираются, хоть и из импортных деталей. Именно это и есть полный цикл.

> Никаких авто закупать для их нужд не нужно.

На самом деле нужно.

> Служба государству и народу не подразумевает наличие данных привеллегий.

Если специалист хороший, то его время дороже автомобиля.

> Глядишь тогда на госслужбу будут идти идейные, а не мрази и ворье как сейчас.

Думаешь "мрази и ворье" идут ради, того чтобы на автомобиле покататься?

(70) Нет уж лучше Вы почитайте я не требовал чтобы был полный цикл - я требовал наш двигатель и коробку

(71)к (67)

покупай российское, покупай российское ссссука!!!11

(72) В (48), на вопрос: "вы имеете в виду, что у нас нету полного цикла сборки?", ты написал: "Даже половинного цикла нет". А это не так. И наш двигатель и коробка к полному циклу сборки не имеют никакого отношения.

(75) Конечно нет - двигатель даже на половину не производят, не говоря о коробке автомат

(75) Кстати обратите внимание - про полный цикл я не говорил

(76) Тогда читай (70) пока не поймёшь, чем сборка отличается от производства.

(70) в предудущем посте №56 был просто "полный цикл"
если че

(75) можно еще упомянуть "полный цикл изготовления и установки салонных ковриков"

(79) Разговор начался с вопроса в (46), если ты внимательно читаешь ветку.

РФ  дума обходится очень дорого: эти выбранные клоуны или занимаются вредным популизмом, или откровенной джинсой.
Каждое второе предложение или идиотизм, или проплаченная бизнесом акция.

(0) Я против. Как человека можно насильственно заставлять покупать то что ему не по душе?

(78) А о чем читать то?

Про белорусские мониторы все в курсе.Если нет смотри (37) и думай.

Так и твои предложения точно такие же резинки,провода, да сборка это великое достижение и уже отечественный автомобиль.

(71) типичные отмазы, никакой конкретики, отвечу так же

на самом деле не нужно
хороший специалист с его бесценным временем быстрее доедет на метро, авто может купить личное если так надо
дураки, воры и мрази идут на госслужбу что бы не служить,а (дальше на выбор: воровать, красиво жить за чужой счет, зарабатывать а не работать и тп и тд)

(81) Вот этого не надо разговор начался (40) (45)

(81) можно и на Ленина ссылку еще дать. если чё
в своем посте № 56 ты сказал про производство полного цикла.
что не есть правда.

(83) Родственник? На самом деле покупает не человек для себя, а народ для себя. Мимо.

(86) Таки про полный цикл сборки разговор начался в (46). Ты начал утверждать, что его нету, а это не так.

(78) имхо, отличается требованиями для получения налоговых/таможенных и прочих льгот: если двигатель числится запчастью, то установить его на авто это "полный цикл", если же двигло росчерком пера превращается в облагаемый по полной агрегат, то у него за бугром срочно откручивают например головку блока цилиндров, и он уже опять запчасть, и опять у нас "полный цикл".

(88) про народ - феерично

покупает человек. и именно для себя.
прикрываясь мнением народа и производственной необходимостью.

(69) Русский <> Российский.

+(89) А про полный цикл вообще, опять таки ты не прав. Читаем по буквам:
"Завод, на котором производят Hyundai Solaris, стал первым иностранным автозаводом полного цикла в России"
http://solaris-club.net/index.php?pageid=plant
Имеется ввиду, что отечественные заводы полного цикла уже есть.
Будешь дальше про полный цикл спорить?

(89) Нет.Это плод твоей бурной фантазии.
Читай (40) эти бехи в России будут сделаны только по бумагам

Было бы весело. Может тогда бы чиновники и задумались о том где наша промышленность.

(94) разговор был про иностранные марки собираемые в России, про конкретные модели это я для примера спрашивал.

(96)+ так что рыба прав

(93) Опять соврамши 2011г это середина 2000 из твоего (60) поста?

(93) Са то читал эту статью? Или только про "полный цикл" увидел о обрадовался?

(97) Да где он прав?Он же не понимает

100

(98) Слово "иностранный автозавод", как обычно не замечаем?
А вот ещё:
"В прошлом году автомобильный концерн Volkswagen стал единственным иностранным производителем, который начал производство полного цикла автомобилей в России. Автозавод расположен в Калуге, где в настоящий момент ведется сборка двух моделей Tiguan и Skoda Octavia, однако уже совсем скоро начнется производство полного цикла еще десяти моделей, названия которых пока не сообщаются."
http://автороссия.рф/2011/04/08/10-sobytij-izmenivshix-avtomobilnuyu-rossiyu/

Так что про заводы полного цикла соврал как раз ты.

(101) Там полный цикл, только некоторых деталей идет, весь автомобиль все равно не в полном цикле там.

(101) так они щас скажут что цены все равно высокие значит незачет

(101) Вот не надо выкручиваться!С датами у Вас бардак и с выводами тоже


Про полный цикл я не говрил как тебе этого не хотелось бы .Я говорил во первых о двигателе и коробке.

И где они?

(91) Я про тоже, смотри (83)

(104) Говорил. В посте (48). А сейчас пытаешься выкрутиться.

(102) Ну конечно. Ведь любой одинэсник лучше знает, что же такое полный цикл. Это автопроизводители не знают :)))

(106) Чукча не читатель?

48 "Даже половинного цикла нет, как Вы изволили выразится."

Где тут слово полный?

(107) У автопроизводителей он какой то особенный? Дай тогда определение.

(107) Все в курсе и только журналюги пишут восторженно ибо проплачено

(109) Сейчас опять будет про сборку заливать. Инфа 146%

(108) Слово полный есть в посте на который ты отвечал. Был вопрос: "так что, полного цикла нету?". Ты ответил: "даже половинного нет". Хватит извиваться. Все уже и так поняли, что ты просто не понимаешь, что такое полный цикл сборки. Производство двигателей зачем-то приплёл. :)

(112) Полный цикл производства есть?

(111) Ну да если я дома начну собирать компы и на корпус лепить ручку собственного производства, это тоже будет полный цикл.

Вот как вариант лечения упоротых из этой ветки: за каждое слово "таз" отоваривать тазиком по башке. Жалко, что трудноосуществим такой вариант.

(113) Нет. Есть полный цикл сборки. О чём тебя и спрашивали в (46).

(116) Опять передергиваешь?Я спросил про полный цикл производства а не сборки

(107) Расскажи, что такое в твоем понимании "полный цикл"? Например, обязательно ли _изготовление_ (начиная с литья) цилиндров, поршней и коленвалов, чтобы цикл считался "полным"? Или для "полноты" достаточно "производить" (пусть даже все) резьбовые соединения?

пускай на нашем ездят. просто слово "наш", несколько расплывчатое в современных реалиях и чем дальше тем все более расплывчатым оно будет...

+(117) загнался)))производства нет

(117) Вопрос был задан в (46) и спрашивал не ты.

КГ/АМ... я вот не поймы, чем К-5 Россия не угодила :)
Жил бы в своем ауле, обделывал бы своего "Бессмертного" президента. Но нет, ему надо лить грязь именно на Россию :)

(122) Чиновники и россия это не синонимы.

(112)приведи пример полного цикла. У нас журнализды такого определения просто незнают. Или в (101) все детали будут российскими, электроника тоже будет российская?
(116)А про "полный цикл сборки", можешь этим подтереться, у тебя в (101) фраза прозвучала "производство полного цикла автомобилей в России", так что ты киздабол, как и тот кто сделал этот высер

(118) Нет не обязательно. Полный цикл сборки включает в себя полную сборку всех агрегатов и узлов из уже готовых деталей и последующую покраску. Причём сами детали могут быть как отечественного, так и импортного производства. К процессу сборки производитель деталей не имеет никакого отношения.

(125) Так сборки или производтства? или для тебя это одно и то же

(126) Разговор начался про полный цикл сборки. И для меня это не одно и то же. А вот K-5 разницы не понимает, раз начал приплетать производство двигателей и коробок в процессу сборки.

(124) вообще то у буржуев уже давно разделение труда.
и шестеренки делают специализированнные заводы.
и для мерсов что то пиканоль обрабатывал (последние на выставке хвалились)

ПС это местная привычка от болта самим все делать. ибо веры нет особой в надежность поставщиков...

(119) Например, если бы "нашим" удалось-таки купить "Опель", то опели произведенные в Германии были бы "наши"?

(125) Понятно. Ты просто поставил знак "=" между определениями "полный цикл", "полный цикл производства" и "полный цикл сборки".

(127) Именно в твоих постах я видел про полный цикл производства.

(129) Я как раз этого знака не ставил. Читай внимательно мои посты.

(130) ссылку.

(125) ты бредишь.
это называется крупноузловая сборка.
или отверточная

(132) ->(101)

(133) Крупноузловая сборка, это когда автомобиль собирают уже из готовых узлов (таких как двигатель и коробка). А когда сами двигатели собирают - это и есть полный цикл.

(135) Теперь вопрос, можно ли считать такой автомобиль отечественным?

(134) Научись читать и пойми разницу между "производство полного цикла автомобилей" или "полный цикл производства автомобилей". В русском языке, от перемены слов зачастую меняется смысл фразы, если тебя не учили этому в школе.

Чё вы спорите "наши/не наши" . Спросите у автора чё он имел ввиду. А так каждый сам додумывает чё там имелось ввиду...

Вот лично по мне - Лада - наш. Фольксваген - не наш. Все остальное от лукавого :)

(137)в данном случае это одно и тоже,единорога покормил?

(138) +100 Для меня наши, значит бренд РФ.

(136) По этому поводу чёткого определения нету. Одни называют их "иностранный автомобиль отечественной сборки", другие - "автомобили отечественного производства".

(137)"производство полного цикла автомобилей" вообще не по-русски, если чё.

(139) Учи русский язык. Тогда поймёшь, что ты неправ.

(129+) Чем в нынешней России одно отличается от другого я писал в (90)

(131) Читаю (101):
"В прошлом году автомобильный концерн Volkswagen стал единственным иностранным производителем, который начал _производство_ _полного_ _цикла_ автомобилей в России. Автозавод расположен в Калуге, где в настоящий момент ведется _сборка_ двух моделей"

(138) А волга сайбер?

(141)Мне интересно твое мнение, как их называют, я и так знаю.

Немцов в правительство вернулся что ли?

я же говорил, камри - отечественный автомобиль

(144) Волга наша, пусть там куча не наших деталей, но технологию мы купили и шилдик свой клеим, и даже можем на основе нее что то новое создавать, так же было с ВАЗ-ом.

(142) Тогда все претензии к журналистам, которые это писали. Лично я, т.к. несколько лет работал в автобизнесе, вполне понял о чём идёт речь. А вот когда об этом начинают рассуждать люди, далёкие от этого, становится смешно.

(136) а какая разница-то? рабочие места, налоги в казну, удешевление самого авто
а чей он - по барабану

(147) Ага уже и БМВ тоже, вот что великий Путин дял вас твари неблагодарные делает.

(147) Зачет!!! :-)))

Вообще то другого варианта заставить их почувствовать необходимость развития Своей промышленности не вижу

(144) волга сайбер - гибрид :)

(149) Ты свои бычьи аргументы лучше в сторону отложи, чай не у пивнушки собрались.

(137) "производство полного цикла автомобилей" это когда производят не автомобили, а полные циклы, не?

(148) а чего нового на ВАЗе создали-то? косметику на фиат мохнатого 60-го года наводили?

(149) как автобизнес (торговля в общем то) дает знания о производстве?

это так каждый арбузник может главным технологом стать.

(149)Епт, автобизнес к русскому языку какое отношение имеет?
разбери предложение по частям как в третьем классе, мож просветление придет.

(157) Неважно, не о нем сейчас речь, а о том чтобы определить что наше а что нет. мечтаем на чем чиновники будут ездить.

(160) метровагон мытищинского завода. не?

(156) Ещё один знаток русского языка :)) В это фразе легко можно опустить слова "полного цикла" и получится "производство автомобилей". Как это ни странно для тебя, процесс производства автомобилей как раз и состоит из сборки. А вот процесс производства деталей - это совсем другое :)

(149)Знаток русского языка, еслы ты это сюда запостил в качестве аргумента, то логично что и претензии к тебе, как до других докапываться так он д'Артаньян, а тут журнализды крайние

(159) Ну вот и разбери.

(160)Чё бы мы не решили, выпустят закон, типа если 10 % машины собрано в РФ - значит отечественная и всего делов.

(165) Ну как бы да. В законе пропишут, что считать отечественным авто, а что нет. И все споры закончатся ничем :)

(165) Закон тогда нужен с привязкой к марке. И делов то.

(162) сборка - если чё - это одна из производственных операций.
в любом учебнике по проектированию производств почитай.

(165) Так вон уже. 100% гаек закручено в РФ - машина отечественная

(162) Вообще то там не в деталях дело, а в технологии, кому технология пренадлежит того и автомобиль, как великому гуру автобизнесса тебе ли это не знать. И полный цикл как раз и характеризуется тем что там выполняется все от разработки технологий до разработки стратегии продаж. Ну соответсвенно и полный контроль их выполнения.

(170) Это не так.

(165) Да и первый то закон никогда не примут, че это чиновникам без мобильников и планшетов теперь ходить:)

проходили уже
чтобы заставить покупать отечественное надо опять вводить железный занавес и начинать производить втридорога отечественные жужжалки в @пе, которые не жужжат и в @пу не лезут

(171) Ну да, погугли хоть как это на самом деле.

(172)Они тоже станут отечественными :)
Текст по-русски на экране ? Значит российские.

(175) Трехцветное яблоко?

(174) На технологии покупается лицензия. Например: Ssang Yong Korando - это корейский автомобиль, хоть двигатель там делается по лицензии Мерседеса (даже соответсвующий шильдик есть). А Тагер - это уже полностью российский автомобиль. Поздравляю вас пукнувши в лужу.

(177) Это ты в лужу пукаешь:) Я как раз и пишу о том что технологии могут приобретаться, но заметь что это уже не мерседес.

(178) Ты написал: "кому технология пренадлежит того и автомобиль". Про лицензию ты не написал не слова. А покупка лицензии - это не покупка технологии. Это всего лишь покупка права использовать эту технологию. Поздравляю ещё раз.

(179) Да ладно, пообгадился так признай это а то опять начинается софистика. Без Альфа ты глуп и беспомощен.

(180) Пока что обгадился ты, показав что не понимаешь ничего :))

(181) Ага щас буду я тут  с тобой выяснять на 100 постов чем лицензия на технологию отличается от покупки техноологии. Определение я верное дал, а ты пытаешься опять все куда то в сторону увести. Ссылаясь при этом на опыт работы в шиномонтажке.  
Даже скучно с тобой.

А вообще хочу напомнить псевдоспециалистам по автомобилям от 1С, что производитель авто определяется элементарно по коду ВИН. Если кто-то не в курсе, то российские ВИНы отличаются от иностранных. Так что спор ни очём :)

(183) На хюндаях чего в вине?

(184) Смотря на каких. :))

(183) на машинах отверточной сборки два вина

+(185) На собранных в корее - корейские, на собранных в европе - европейские. На российских - российские.

(186) Нет.

(178) т.е. если мерседес собран не руками немецкого бюргера в Германии и не на кошерном конвейере - то, это уже не мерседес? так надо понимать? )))

(186) Вы автомобиль только по телевизору видели?

(187) Вот это врят ли, там первый симсвол все равно корея, а вот в подразделении уже может быть и россия.

уволить всех старых и нанять новых...
пусть другие немного лучше жить будут...

(189) А если к тому же ещё и дизайнер не немецкий и какая-нибудь гаечка не в Германии произведена - тогда вообще беда получается :))

(189) Нет, но если он собран не на заводе мерседеса, то это уже не мерседес.

(188) у меня два вина. машине довесили колеса в калининграде.

(191) Ты неправ. Погугли расшифровку кодов ВИН.

(190) могу этот вопрос вам задать :)

(196) Есть пример вин-а хундая российского производства?

(198) Под рукой нету, я там больше не работаю. Но я в своё время писал обработочку по расшифровке кодов ВИН, так что немного в теме.

(199) Жаль а то сразу бы выяснили какая все таки страна производитель

http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=14629

(194) а что это тогда такое?

а так-то да Фиш словоблуд, быстро темы и стрелки переводит, когда неправ, главное побыстрей других в чем-нибудь обвинить/потребовать пруфа

(197) И на каком автомобиле Вы видели сразу два VIN?

(204)на пруле "конструкторе"

членовозы должны быть российскими

(201)Z94 - это не разу не россия, это подразделение завода хюндай в россии. А вообще странные у них вины если по первому символу смотреть (традиционно страна) то вообще непонятно что получается

(202) Да что угодно, смотри на шилдик.

http://rio3.ru/faq_1  вот ещё разбор вина

(207) А теперь посмотри на ВИН любого Хундая корейской сборки. Он однозначно начинается на "К - корея". Так что опять пролетел мимо кассы :)

(210) Не нужно переходить на личности. Блюдем букву и дух правил.

(211) Нет не одного хюндая под рукой коррейской сборки. А вообще у них в вине первая буква явно не страна, а просто три первых символа обозначают подразделение сборки и он там Hundai - если это россиская фирма то я очень рад.

(208) вот, вижу мерседесовский шильдик Mercedes–Benz Actros написано
собран в Набережных Челнах
так что это?

(213) У хундая как раз первая буква - это страна, если речь идёт не про российские заводы. У российских заводов свои мутные ВИНы, которые мало сочетаются с международными стандартами.

(213) Вам недостаточно (201)? 9 символ ни о чем не говорит?

(214) Мерседес.

(216) 9-й это завод.

(204) у меня chevrolet lacetti, на моторном щите два вина - один РФ, другой корейский

Надо еще заставить чиновников выполнять отечественные законы.

(219) В техпаспорте тоже 2 вина? Может, ты путаешь ВИН с номером двигателя?

(219) Офигеть!

(221) в техпаспорте естественно один - российский

(223) Вот тебе и ответ. Второй номер - это не ВИН. Бывает, что ещё свой ВИН есть у шасси. Но такое я встречал только у грузовиков. Когда на шасси навешивают кузов, то автомобилю присваивают новый ВИН.

Кроме чиновников, есть еще госкомпании.

РЖД для скоростных магистралей закупает 100-метровые рельсы у Японии.

Энергетики закупают газовые турбины у Дженерал Электрик.

(224) а что это, если не вин? дублируется на моторном щите и под стеклом.
потом в Калининграде поставили табличку с новым ВИНом и в ПТС вписали его.

(225) хмм, даже рельсы зкупают? А я слышал что рельсы у нас хорошие делают неужто и это про.рали.

так

(226) Номер шасси по составу очень похож на ВИН. Пример: грузовик без кузова с иностранным ВИНом приходит в Россию. Дальше на него ставят либо фургон, либо кузов-самосвал, либо бортовой кузов. И при этом автомобилю присваивается новый ВИН - уже российский. Соответственно во всех документах уже фигурирует новый ВИН, а не старый.

(227) Ссылку искать не буду. РЖД пыталось заказать рельсы у российских компаний. Но наши не смогли сделать 100-метровые рельсы нужного качества.

А вот закупать турбины у американцев это беспредел. Куда смотрит руководство ижорского завода и уралмаша??

+(229) Возможно в Шевроле такая же схема. С шевроле не работал, поэтому не в курсе. И к тому же у каждой марки авто схемы расшифровки ВИН несколько различаются. Единого стандарта нету.

за использование нероссийских товаров стоимостью более N тыщ.(исключение только если нет российских аналогов) увольнять с гос.службы!

(177) Получается, украинский "Богдан" - российский автомобиль?

(233) А это что за зверь?

(229) вот я о чем
http://duk63.narod.ru/images/body_color.jpg
плюс под лобовым табличка с ним же

и отдельно табличка на моторном щите с РФ VIN который уже идет в ПТС. его фото уже не нашел.

И лечится они должны только в России...

лечиться...

(236) Садист.

Немного офтопа про бюджетников:
В Петербурге у школьной уборщицы похитили более 1,2 млн рублей

Правоохранительные органы Красносельского района проводят проверку по заявлению  о мошенничестве.

Как стало известно корреспонденту АЖУР, 3 декабря в 9 отдел полиции обратилась 35-летняя петербурженка, уборщица одной из городских школ. Она попросила привлечь к уголовной ответственности по статье «мошенничество» малознакомого 41-летнего мужчину, который в период с 20-х чисел октября до 2 декабря обманом получил от потерпевшей 1 млн 250 тысяч рублей под предлогом покупки в Белоруссии двух автомобилей. Также злоумышленник украл мобильный телефон уборщицы стоимостью 20 тысяч рублей.

Ущерб для бюджетницы оценивается как значительный.

http://www.fontanka.ru/2012/12/04/029/

// однако))

(235) Так у тебя там один и тот же ВИН, причём корейский. Про какие 2 ты говоришь? А то, что один и тот же ВИН проставлен в нескольких местах - нет ничего удивительного.

(240) написал же, что отдельно на щите стоит табличка с нашим VIN, фото таблички не нашел

(241) Ещё раз повторю: что у номерных агрегатов (двигатель, шасси) некоторых производителей - номер агрегата часто полностью совпадает с номером ВИН. Видимо, твой двигатель был собран в Корее, поэтому ему был присвоен корейский номер. Дальше, когда произошла окончательная сборка авто в России - автомобилю в целом был присвоен новый ВИН. Вот это и есть отличие полного цикла сборки от неполного.

(234) жигули-десятка.

(242) Ничего не понятно, но очень интересно!
Для реализации пересадки чиновников понадобятся специалисты по отличению полного цикла от неполного, специалисты по сертификации специалистов, а там глядишь и специальная конфа 1С понадобится. Короче, думцы россиян без работы не оставят.

(243) Для того, чтобы однозначно ответить на твой вопрос надо знать некоторые нюансы: например, они собирают этого Богдана по лицензии или нет, опять же: сборка имеет полный цикл или собирают уже из готовых агрегатов. Например, многие модели корейские авто в разных странах имеют разные названия. Но при этом остаются корейскими автомобилями.

(244) Я думаю, всё будет гораздо проще. В законе пропишут: если авто было собрано в России - то это отечественный автомобиль. И точка.

(245) Там нюансов столько, что без специальной думской комиссии не обойтись.
(246) Я тоже так думаю - откроют завод по прикручиванию (сделанных в Китае) табличек "Маде ин Руссиа" и делу край.
Очередное ИБД, одним словом.

(247) Сейчас вспомнил прикол про магнитолы, которые ставились на Хундай Аксент производства ТАГАз. 90% по умолчанию уже не работали, поэтому приходилось их менять ещё перед продажей. Магнитолы назывались "Урал", но на табличке сзади имелась гордая надпись: "Made in China" :)))