Поздравьте меня.
Приобрел машину.
Ругать не нужно :)
Nissan Almera Classic.
Готов отстоять честь своего красавца!

Логан всё равно круче

(0) А Логан?! :-/

(0) ждёт тебя разочарование в будущем, о юный падаван!
Продашь ты это ведро скоро.

2(0) Поздравляю.

Блин, мне бы логанчик какой прикупить

(0)

бу? какой пробег и год

(0) Будешь теперь как человек - на машине. Поздравляю!

(0) Ты не одинэсник?

(5) Прикупи, да не мучайся

(0) Поздравляю. Однако, ты не там поздравлений ищешь.

В лучшем случае, обретешь снисходительные похлопывания по плечу и снисходительные же усмешки.

Здесь, в основном, тусовка пальцеметов-завистников, болезненно реагирущих на чужое маленькое счастье. :)

(1)Круче только 10-ка, тонированная, заниженная...
(2)Nissan Almera Classic.
(3)Херушки. Простая, но надежная как т-34.
(4)Благодарю
(5)Таких больше не выпускают, их теперь на ВАЗе собирают, а там сам понимаешь, место проклятое.
(6)Новье, пробег 19 км :), 2012, сборка Южная Корея.

(11)
>>>Херушки. Простая, но надежная как т-34.

кто-то ввел вас в заблуждение, впрочем, не важно, продашь в скоре

(7)Спасибо
(8)Почему это, 8 лет как одинэсник.
(10)Спасибо, да просто рисануться захотелось, а то че я не как одинэсник :)

(0) поздравляю

Фотки-то где?

это который самсунг что ли?

это же wiki:Nissan_Bluebird_Sylphy

11 декабря 2012 года на АвтоВАЗе стартовало серийное производство Nissan Almera[9].

wiki:Nissan_Almera

(16) не... эт другое авто

Поздравляю! А что не Тииду?

в общем поздравляю с автовазом ))

(17) Ужос

(19) Так они по цене сильно разные..

(16) ага, хорошо, что не LG )))

Нормальная машина. Я не утешаю - любая машина стоит своих денег.

(23) Так Алмера - это Самсунг SR-какой-то там.

Свою пока не пофоткал, могу только фотки из инета предложить.

http://images.yandex.ru/yandsearch?p=8&text=nissan%20almera%20classic&noreask=1&img_url=http%3A%2F%2Fimg2.autonavigator.ru%2Fpicscarsnew%2F0576%2F4422%2F11_Nissan_Almera%2520Classic.jpg&pos=256&rpt=simage&lr=38

http://images.yandex.ru/yandsearch?p=3&text=nissan%20almera%20classic&noreask=1&img_url=http%3A%2F%2Frstcars.com%2Foldcars%2Fnissan%2Fthumb%2F1723750-0.jpg&pos=91&rpt=simage&lr=38

Черная...

(25) это предыдущая альмера была самсунг, последняя модель другая авто

(25) я в курсе )))

(14)Благодарю
(16)Почему Самсунг? Nissan
(17)дадада, только у меня еще не российская сборка.
(19)Спасибо, не, я всегда седан хотел :) этож классика :)
(20)Ыыы, пока не автоваз ) автоваз только в 13 году пойдет
(21)Так точно
(22)Не, это Тиана больше ляма стоит, а тиида не принципиально дороже, на сотню где то.
(25)Страшные вы господа вещи говорите )

(12)По отзывам в инете я не увидел что она сильно ненадежная.
Один из отзывов который дал мой знакомый таксист - "Ненадежная, сыпется... - Сколько прошла? - 150 000 км" :) Больше у меня вопросов не было :)

(0) Сколько оно сейчас стоит?

(30) Действительно, ненадежная...
По отзывам тех же таксистов - логаны даже после 300 000 км не сыпятся.

(0) Москвобад? Тада тока сочувствую. А машина кстати ничего, крепкий середнячок, во всяком случае раньше был. Сейчас их собирают в Китае и.. в России видимо

Логан имхо практичней, ведь покупая такую машину в основном из практичных соображений исходят.

(31) 517 в минимальной комлектации
(32) Кому нравится, может ездить на логане, а я буду ездить на том, на чем именно мне нравится )
(33)Волгоград, я надеюсь что мне повезло и это не чистый Китай :) а хоть сколько нибудь Корея.
(34)Это да, но Логан шибко страшный, я в нем себя буду неуютно чувствовать.

(0) Мужик!

(36)Так точно :)

(35) Хмм, этот экземпляр тоже дизайном не блещет, хотя как говориться на вкус и цвет, но за такие деньги мог бы чего и поприкольней взять. Вон тот же опель корса - гораздо красивей будет. А если уж корейцев смотреть

Да и когда выбирал, точно знал, что мне нужен седан, классический, не хечбек для дачи... не паркетник для рыбалки... и минивен для семьи из 10 человек...
Одним из основных требований - это не современный дизайн, который напрягает меня тем, что машина теряет свою индивидуальность, в данный момент большинство моделей имеют одну схожую черту - округлость и обтекаемость форм, а неповторимость кузова, который можно было бы однозначно отличить в толпе подобных.
Смотрел на Киа, Пежо, но у всех по отзывам слабая либо подвеска, либо просто низкое качество сборки.
Хендай, Шевроле, Опель не имеют индивидуальности.
Поэтому окончательное решение я принимал, выбирая из Форда и Ниссан Алмера.
Но ниссан оказался ближе к дому :)

за сколько и в каком городе?

(40)487 минимум, 615 максимум, Волгоград

(38)Простота и классика - это что меня подкупило в этом экземпляре.

Не, на самом деле мне Ягуар нравится, старый, но на него у меня не хватает денег :)

(0) найди свой самсунг http://www.autowp.ru/samsung/sm3/

(39) Первая машина?

Поздравлю. Лоялен я к Ниссану. Без выпендрежа- надежно

(30) ВАЗ только после 300000 начинает сыпаться...

А че Hyndai Solaris за те же деньги не взял?

(41) новая чтоли?

(45)Вторая, первый УАЗ Симбир 3160

шевроле лачетти, примерно в те же деньги, только в макс комплектации.

(50) Понятно почему то первая нормальная машина всегда должна быть седаном:) видимо детские стереотипы, когда еще машинку в виде седана всегда рисовали.

спектру надо было брать

(51) Да много чего там можно взять, при чем все это с индивидульным дизайном а не так что с приорой будут путать и с половиной японского автопрома 90-х годов.

(52) Седан или униврсал. Остальное "от лукавого"

(46)Спасибо на добром слове
(47):) Спасибо, но не убедишь ты меня взять отечественный автопром
(48)Дизайн не нравится, хотя слышал что машина хорошая.
(49)Да
(51)Дизайн нра, а вот о качестве слышал нарекания.
(52)Может быть :) Все мы родом из детства :)

(0) за скока взял-то?
зы: поздравляю!

(53)Прикольная машина, внешне прям фан, но это ВАЗ, там место проклятое.

(57)со всем шмотьем и прочим в 600 тыщ

С новой машиной поздравляю
я вот когда-то с заюзанной девятки начинал :)

Поздравляю! Обмыть не забудь.

(61) И бутылку шампанского о корму разбить :)

всетки, "деревенское" - иметь свою лошадку, это наверное на генном уровне))

(60)Йоптель, я с УАЗика :)
(61)(62)Уже, шампанским облизи в мороз -20, смешно было :)

(0) Чем тут гордиться? как будто геройский поступок совершил) и решил этим возгордиться) насколько мелкие людишки пошли)))

(65) ты соверши(сделай) что-нибудь стоящее) тогда и поздравим))

(0)У меня 2006 года такая. Хорошая машинка :)

(66)Ты в субботу утром проснулся? Проснулся!
Вот и не вякай :)
Кто по твоему своей грудью и совестью отстоял наш мир?!
А теперь поспорь со мной, что это не благодаря мне конец света прошел мимо :)

(26)Это самсунг корейский. У меня такая же. Просто продают под маркой ниссана.

Но цепь ГРМ, все дела. Короче, хорошая машинка. :)

(69)Мы с тобой одной крови:)

(59) мы недавно взяли Поло Седан, вышел 640 (полный фарш, автомат) + каска 35 тыр

Можно было взять Логан, а на сдачу съездить в хороший отпуск.

странно, не вижу реплики "унылое безликое *овно"

2 часа позора и ты на даче

+ (72) забыл, еще + допы на 20 тыр

(72)атлично !

(74) О вкусах не спорят:)

Поздравляю!
и... зря ты не взял логана )))

(74)в таком бюджете ВСЕ - УБГ :)

Знакомый владелец Ниссана Классик жаловался, что днищем везде цепляет.
Я, когда садился, головой о рамку двери всё норовил приложиться.

А в целом - удобное большое авто.

А вот пару лет назад еще бы прулеводы пришли и рассказали какой ТС лох и какого бы японца он за такие деньги мог бы отхватить.

(81) Это ты еще в порш не залазил.

(82)а щас они где ? :)

(0) Поздравляю. не слушай никого, машина огонь :)

На моем уазе по мануалу замена поршневых колец на 60-70 тыщах
Я на 50 тыщах делал и поршня менял.
Уже 40 тыщ прошло

старье)

(84) Пошлины подняли и машины японскуие че то сразу перестали быть такими офигенными, хотя адептов еще полно, но как то скромней они стали.

(88) так и пиши:
"бабло победило зло"

(0) Поздравляю. Была такая у жены - та на ней все бордюры и лежачие через себя пропускала без нажатия на педаль тормоза, и ничего 40000 откатала только бензин заливали. Сам на ней ездил пару месяцев, машина хорошая. Цена/качество очень приемлимое

(90) А после 40 тыщ чего с ней стало?

(91) продали друзьям, те не жалуются. ибо вторая машина в семье + жена беременна была, ей пока машина не нужна.

(87)Реквием Моцарта тоже знаешь не вчера был создан :)

(78)Одинэсники на то и одинэсники, чтобы обо всем спорить :)

(0) Поздравляю!)

(72)VW - конечно хорошая машина спору нет, но я почему то предвзято к ним отношусь - фашисты они.
Хотя вот почему то к Ауди и БМВ у меня нет такого отношения.
Спасибо всем поздравившим и обломитесь все недруги :)

(0) купил ниссан бись сам

мда, до чего жизнь человека довела что альмерой хвастается

(90)Ну это кстати да, я после уазика пока не привык что я не на танке еду ) все бордюры и кочки реально мои.

100

(100)Как это символично...

Мои соболезнования. Купил машину в 12 году, разработанную еще в 90х да еще за бешенные бабки. 517 это Киа Рио тот же новый и куча другого свежака.

(102) Неважно, из чего пирожки - лишь бы свежие?

С такой логикой можно и в нексии ака опель кадет из 80-х оказаться 8)

Альмера норм машинка, имхо с логаном никак не сравниться.

Логан комфортнее и больше Альмеры, как не прискорбно 8)

Нормальная машина. ТОлько тесная сильно. не для меня, однозначно.

(102)рио - новый ?
ну рассмешил :)

(108) и что вас смешит? Платформа общая с солярисом от verna(американский ацент). Да, не эталон технологичности, но блин авто реально свежее, а не заплесневелый самсунг.

Поздравляю.

ЗЫ: :) если Альмера красавец, тогда я Испанский летчик

(109) А Солярис - вершина автомобилестроения? Человек купил новое авто. Не свежая разработка - так и хорошо - зато откатанная.

(109)самсунг хоть не скачет по дороге ;)

(111) между строк читаете, написал же не верх технологий 8) Я и солярис бы тоже не взял, мой выбор б\у немцы D+ класса, но не хочется холиварить с любителями гремящей пластмассы и жужжащих двигателей.
(112) рио тоже не скачет, у них изменена подвеска.

(96) >> VW - конечно хорошая машина спору нет, но я почему то предвзято к ним отношусь - фашисты они

Как владелец VW сообщаю, немецкие инженеры проектируют машины под тяжелыми наркотиками. Все бы хорошо, будь оно для надежности, "немецкого качества", но нет там качества нихрена. Японцы делают все гораздо проще, и уж точно не в ущерб ресурсу, потому что это более образованные люди, которые работают больше и за меньшие деньги. Так что 100км пробега немцу и японцу - это две большие разницы. Пол ляма цены - аналогично

(114) надежность уже давно не является самым главным качеством автомобиля

(115) Некоторым надежность всё же важна - с этой точки зрения чем старше разработка - тем лучше. Обычно у современных авто первые 3 года выпуска разные глюки производители долечивают. Так что я бы не стал покупать авто, которое только первый год производится.

(115) >> надежность уже давно не является самым главным качеством автомобиля

Побуду кэпом. Возможно это зависит от того КТО покупает машину и зачем?

фокус 3 заказал в титаниуме...

Patrio_O_Muerte Поздравляю...года 5 назад собирался взять бу у диллера, не завелась ... отказался взял другую новую

поздравляю, но логан круче во всем, кроме дизайна- тоже спорно

(114) Опят сравниваем японца 90-х годов выпуска премиум класса, с бюджетным классом фольца выпущенным в наши дни?

(121) >> Опят сравниваем японца 90-х годов выпуска премиум класса, с бюджетным классом фольца выпущенным в наши дни?

Не, сравниваем немца и японца за те же стартовые деньги и с одинаковым пробегом

Дизайн - спору нет. Камри сосет по сравнению с пассатом, а королла - по сравнению с джеттой

(114) И что ж там такого спроектированного "под тяжелыми наркотиками", интересно?

(124) >> И что ж там такого спроектированного "под тяжелыми наркотиками", интересно?

Да куда ни плюнь. Хотя бы свечи выкрутить или АКБ поменять - целая история

(122) А новые сравнивать не судьба? Или хогтя бы одного года выпуска.

(125) Ну да вот помниться москвич у меня был, так там под капот еще один движок запихать можно было под капот, а шас хрен палец всунешь проклятые наркоманы напроектировали.

(126)>> А новые сравнивать не судьба? Или хогтя бы одного года выпуска

Я о новых, одного года выпуска. Японцы за ту же цену лучше, а через 100 км разрыв увеличится еще сильнее

(128) Ну возьмем в примеру фольц-гольф и тайоту королу, чем корола лучше? По цене они примерно одинаковые.

(98) Для периферии нормально вполне, не все отстатысячники ))) не все в Нерезиновск уместились :)

(129) >> Ну возьмем в примеру фольц-гольф и тайоту королу, чем корола лучше?

Короллу лучше сравнивать с джеттой, которая по сути гольф седан. Размеры идентичные. Цены примерно тоже равны

Здесь да, машинки очень похожи. Друг под дружку сделаные, на одного и того же покупателя. Но я бы взял короллу, потому как та на порядок более ремонтопригодна, и ресурс имеет подольше.

Точнее так, я бы смирился с ублюдочным дизайном и взял бы короллу

(129) у короллы 9 подушек безопасности, а у Гольфа 7

(132)и что ?

"на порядок более ремонтопригодна, и ресурс имеет подольше"

откуда инфа ?

(134) На рынке в находке мужики сказали.

(135)пля, в лоскуты. :)

(134) Это мое лично мнение составленное на основе личного опыта, опыта знакомых и общения с ремонтниками. Я поделился какую бы выбрал машину сам на основании этого самого моего мнения. Как теорему я тебе конечно не докажу, как и ты мало чего докажешь

В целом, по опыту эксплуатации джетты, мнение о немецких инженерах сложилось такое: умному мозги помогают, а дураку только мешают

(137) Езжай за урал там с ремонтниками пообщайся, а лучше посмотри на цены в авторизированных сервисах.

(137) Джета это не совсем фольцваген, если уж сравнивать с джетой то надо брать не тайоту а ниссан.

(135) Это как я понял тонкая ирония. Эдакий укол, что я не располагаю точными статистическими данными. А ты видимо специалист, поделись статистикой

Джета это не совсем фольцваген

чего ?

(139) Джетта это гольф-седан, грубо говоря

(140) статистика примерно такая - новое что то что то, проходит 5 лет без проблем, по ремонтопригодности смотрим цену норма часа у дилера, и стоимость ТО.

обычная машина...ничего изящного

(142) Он классом маленько повыше чем гольф, но стоит так же что как бы и намекает что недаром он так дешев.

Очередной 1с-нег выпячивает свое нищебродство.

(146) Глядишь тоже через годик мерсом хвастаться придет:)

(143) Ну дык часов то по разному может потребоваться

Вот статистика, кстати

http://serega.icnet.ru/CarReliabil_2012_3.html

(143)таета тут в явном пролете :)

+(148)

Но это правда по трехлеткам. Подозреваю что у немцев с возрастом все быстрее усугубляется

(148) Гольф в этом рейтинге лучше.

(145)как она может быть выше классом ?

все эти пузотерки одноразовые машины, 7-10 лет и насвалку

(153) Времена когда машина покупалась одна и на всю жизнь уже давно прошли.

(154)он видимо о ценителях древнего, как же им теперь 10-ти летки брать.

(151) Это ты немецкий рейтинг взял. Не верь)) Почему тогда такой дикий разрыв с джеттой (фокс, бора - то же самое)

(155) Машину то еще и продать надо, когда отъездит

Кстати, вчитайтесь еще раз в статистику

http://serega.icnet.ru/CarReliabil_2012_3.html

Начиная с возраста 5 лет немцы уходят из рейтинга надежности, что и требовалось доказать. Немцы быстрее превращаются в хлам

VW GOLF PLUS в 10-ке до 10 лет

+ зайди на мобильду и посмотри колько продается машин с пробегом овер 300

тоета - как часы касио. время показывает и ладно.

кому-то достаточно, чтобы машина ж(о)пу возила - покупают логанов, побогаче - тоеты.

если от машины хочется получать удовольствие (дизайн, поведение на дороге и тд) - выбирают совсем другие машины. я это давно понял и стараюсь не вступать в холивары с любителями косоглазых повозок. чего и вам советую.

(158), в статистике отсутствует важная информация - какие именно поломки учитывались и во сколько обходился ремонт владельцам тех или иных марок.

(161)в часах касио батарейки раз в 10 лет менять надо,
а на таете надо раз в 10 тысяч ездить масло менять.

(154) да шо вы такое говорите, на рынке есть машины ресурс у которых как минимум 25 лет

+++(164) почему то и не видать атосвалок, где же они?

(162) >> в статистике отсутствует важная информация - какие именно поломки учитывались и во сколько обходился ремонт владельцам тех или иных марок

Там пониже посмотри, дальше идет английская статистика, последняя колоночка - стоимость ремонта

Мне почему-то более достоверной кажется американская, там меньше американских машины в топе

В целом, склонен резюмировать так же как на вводной страничке к разделу со статистикой на приводимом мной выше сайте

http://serega.icnet.ru/CarStat.html

(0) Никого не слушай , откатаешь 100500 км и продашь уступив 25% от стоимости :)

Хочется выслушать начальника транспортного цеха (с)
Значит всем щитающим простое авто с небольшим набором доп опций и высокой ценой туфтой посвящается!

Есть два кирпича стоимотью 100 р. Кирпич А выпускает завод X, а кирпич B выпускает завод Y. Завод Y решает сделать свой кирпич крутым и модным и добавляет в него наномикрочип, позволяющий сканировать сетчатку глаза. Но при это он не хочет увеличивать рыночную стоимость кирпича!
Внимание вопрос - что сделает завод?
Подсказка: может ли завод пойти по пути удешевления производства основного кирпича? Не решит ли руководство завода, что качество изделия не является решающим и явным фактором при выборе кирпича покупателем? И контрольный - в каком именно узле изделия сэкономит предприятие и главное КАК?

Это я все к чему... а да... к тому, что я насмотрелся на друзей товарищей, купивших машины с миллионом доп опций, у которых через полгода год то один датчик не работает, то кнопка какая-нибудь заедает... согласитесь, господа, полная ерунда.

(107)Эт да, :) для меня самый раз, а мои друзья садятся на переднее пассажирское сиденье и меня толкают :)

(115)Слухай мож ты у меня уазик тогда купишь? Раз надежность не является показателем, а?

(114)Всегда считал немцев образцом качества и продуманности, но владельцу автомобиля видней.

(110)На вкус и цвет :) :Р

(125)Я так полагаю, что они это специально так проектировали, чтобы человек за*бался и откатил машину в сервис, который сможет бабки слупить.

(144)Вот попроси еще меня покатать на ней, фик тебе.

(110)А, да, и еще, чуть не забыл... ты просто ничего не понимаешь :)

(119)Это вот к вопросу что не твоя машина, точно также УАЗик, у меня в гараже стоит - что не выезд, то поломка.

(0)Нормальная тачка, я по случаю прикупил новую, средней комплектации, в конце 11-го. 24 тыка - полет нормальный. в нашей зиме - заводится.
Машина - Самсунг СМ-3, в Хохляндии так и продается.
Шасии - В-10, Ниссан, мотор - GC-16, японская сборка, цепь на ГРМ. Капот огромный, подвеска - нормальная

+(179) Вот, в центре https://lh5.googleusercontent.com/-7MhGo7cJOVU/TrAl4zfWHiE/AAAAAAAAAHk/hdPYn5dlMQ0/s301-c/DropBox

(180) Не та ссылка

(181)Ошибся? Тогда https://lh4.googleusercontent.com/-eacULlUXvw8/TrAq6YeaTQI/AAAAAAAAAG4/BaiZENx38NM/w323-h242-n-k/2011-10-29%2B10.15.11.jpg

(93) с реквиемом вам там не советую ездить одновременно)

(179) капот - лицо машины, нравятся большие хари?

(184)Не-а :) Просто когда сел, то почувствовал себя, как на Волге. :)

(183)С вами пока не получается :)

(178) у тебя кроме ужазика патриота нет ничего чтоле больше? Головастик с буханкой с вояками и то надёжней.

(186) надеюсь это расстраивает Вас сильнее, чем езда на данной машине)

(187)Не уверен что понял все, но понял что наезд )
Поясню, УАЗ Симбир 3160 1998 г.в., внутренности все стоят от обычного УАЗика 421 двиг, 151 карб, кузов патриота. Пресловутая надежность УАЗика для меня так и осталась в мифах, потому что всегда что-то ломается и надо ремонтировать.

(189) он жеж не в гараже ненадежен, а там где и до трактора то дойдешь, в таких случая хоть гвоздь какой-то спасёт, а с алмерой то чего по надёжности несравнимо.

(188)Я уверен, что ваше общество превратило бы езду на этой машине из комфортной в волшебную :)

(190)Я не охотник, и в края где трактора не видать я попадаю случайно.

(191) поверьте, я не волшебница)

(193)А я волшебник, самый настоящий, могу и вас научить :)

(192) понимаю, с клеткой для львов на берег так просто не сойдешь

(194) волшебной  езде на машине со стоимостью тииды?)

(196)Волшебная езда... как то двусмысленно звучит... но раз дама требует! :)

(0) Аппарат в своем классе зачетный.

+(198) и цена доступная.  Выбор вполне.

(197) кто хвалит, тот пусть и ездит)  я пас)

(0) поздравляю!
Но все таки это не Ниссан :)
Это наполовину Рено, наполовину Ниссан, наполовину Самсунг :)
wiki:Renault_Samsung_SM3

(200)Ненене, я с ними ездить не буду, этож ахтунг, лучше уж одному :)

(201)Во! Итого 150 % - знал что не продешевил!:)

У меня вот недавно НАКОНЕЦ-ТО "Семерка" появилась - с рук приобрел! МЕЧТА МОЯ СБЫЛАСЬ!

(204) БМВ семерка, надеюсь? :)

(202) а вдруг понравится) по-волшебному только)))

(206)Я между прочим тоже умею остро и злободневно шутить :)

(207) хорошая машина, поздравляю)

(204)Ты на 205 ответь, а то я не знаю как правильно отреагировать

(208)Благодарю

Поздравляю!

(0) этож bluberd silfy 2001-05 г/в, ее что выдали за 2012 г.в.?

+212 свежий вот так выглядит http://catalog.drom.ru/nissan/bluebird_sylphy/g_2005_1085/, такой и будут собирать в РФ, только с салоном от помойки

(213) На АвтоВАЗе Ниссаном назвали Логан, только накрытый другим кузовом.

(208) А на фотке вы справа или слева?

(215) отражаюсь в глазах кота