|
OFF: Какое авто купить за 800 тыр? 🠗 (длинная ветка 11.01.2013 15:57) | ☑ | ||
---|---|---|---|---|
0
Хрюша
10.01.13
✎
22:51
|
Бюджет 800 тыр. Нужен легковой авто D класса - седан на автомате. не старше 2008г, не хуже чем 10сек до 100, минимум 6 подушек, биксенон.
пока только пассат подходит, что еще? |
|||
1
Партизан
10.01.13
✎
22:52
|
зачем столько подушек?
|
|||
2
IamAlexy
10.01.13
✎
22:52
|
(0) скоопирируйся с парой мистян и купите в складчину мисту...
|
|||
3
Хрюша
10.01.13
✎
22:53
|
(1) это минимум. лучше больше, плюс преднатяжители. isofix, ну и не менее 5 баллов по euroncap это как само собой разумеющееся.
|
|||
4
zak555
10.01.13
✎
22:53
|
> не хуже чем 10сек до 100
какая разница ? |
|||
5
Партизан
10.01.13
✎
22:54
|
(3) в ДТП попал?
|
|||
6
IamAlexy
10.01.13
✎
22:54
|
(4) по пробкам ездить..
|
|||
7
Партизан
10.01.13
✎
22:54
|
(4) наверно на обгоне не успел
|
|||
8
Хрюша
10.01.13
✎
22:56
|
(4) большая часть пробега по трассе
(5) нет к счастью |
|||
9
zak555
10.01.13
✎
22:58
|
(6) =)
(7) странная необходимость (8) зачем "ускорение" на трассе ? |
|||
10
SeregaMW
10.01.13
✎
23:02
|
(0)Присмотрись к Форлд Эксплорер
http://www.automobile.ru/poderjannie/chastnoe/2012/12/30/ford-explorer-2007-94c87f3b/#snp4 ;-) Откуда мани? |
|||
11
Партизан
10.01.13
✎
23:03
|
(9) чтоб гонять и обгонять, ясно же
|
|||
12
Хрюша
10.01.13
✎
23:04
|
(9) для обгона, конечно
(10) спасибо за совет, но нужен легковой авто. деньги взял легко: продал старую машину и добавил накопления. |
|||
13
Партизан
10.01.13
✎
23:05
|
(10) у меня все то же самое есть в Калине
|
|||
14
Партизан
10.01.13
✎
23:06
|
(12) с какой скоростью гоняем?
|
|||
15
zak555
10.01.13
✎
23:06
|
> чтоб гонять и обгонять, ясно же
> для обгона, конечно на трассе с 0 до 100 : странный обгон =) |
|||
16
Хрюша
10.01.13
✎
23:07
|
(14) +19 к разрешенной
|
|||
17
йети
10.01.13
✎
23:07
|
за 800 - Теана или Камри или СуперБ или Мондео
но подумай об экологии и возьми Приус |
|||
18
Хрюша
10.01.13
✎
23:08
|
(15) с 0 редко бывает, но с 30-40 например довольно часто
|
|||
19
Партизан
10.01.13
✎
23:08
|
(16) подушки не панацея, ставь катапульту
|
|||
20
expertus
10.01.13
✎
23:09
|
Разумеется, Форд Мондео.
|
|||
21
noxxx
10.01.13
✎
23:12
|
Skoda Superb
|
|||
22
zak555
10.01.13
✎
23:17
|
пежо бери =)
|
|||
23
Denyk
10.01.13
✎
23:41
|
(0) Бери любое авто D класса - седан на автомате и не старше 2008г, не хуже чем 10сек до 100, минимум 6 подушек, биксенон. :)
|
|||
24
Азат
10.01.13
✎
23:45
|
БНВ Е90
Шкода суперб 1.8Т |
|||
25
zak555
10.01.13
✎
23:46
|
> БНВ
что это ? о_О |
|||
26
Азат
10.01.13
✎
23:49
|
||||
27
Азат
10.01.13
✎
23:50
|
очень крутой варик:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31501794-dd653.html |
|||
28
Азат
10.01.13
✎
23:52
|
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36177710-9cb48.html
вот и мерин.... вариков немало за эти деньги... япия будет свежее, но, если хочется ездить, то только немцы и только на заднем приводе... |
|||
29
zak555
10.01.13
✎
23:53
|
это же б/у
|
|||
30
Artful Den
10.01.13
✎
23:57
|
(0) Биксенон то зачем?
|
|||
31
Азат
11.01.13
✎
00:09
|
(29) а он не писал про новые...
(30) после штатного биксенона галоген даж не воспринимается |
|||
32
Команданте
11.01.13
✎
00:10
|
лада калина с пацанским тюнингом
какие могут тут быть вообще вопросы |
|||
33
Команданте
11.01.13
✎
00:11
|
одна акустика стоит 200 рублей, кузов ещё двести, ну и калина за 300-400
в итоге 800 будешь чотким пацаном на районе |
|||
34
Партизан
11.01.13
✎
00:23
|
(33) за 400 в калине в комплекте и акустика и все остальное
|
|||
35
MikeFromAtol
11.01.13
✎
00:59
|
(28) лучше заднеприводного мерса может быть только полноприводный мерс
|
|||
36
Азат
11.01.13
✎
01:04
|
(35) ага, пейте пейте безалкогольную водку, трахайте резиновых женщин....
ЗЫ. Лучше заднеприводного мерса может быть только заднеприводное БНВ |
|||
37
MikeFromAtol
11.01.13
✎
01:10
|
(36) кому как :)
|
|||
38
Азат
11.01.13
✎
01:12
|
(37) полный привод хорош на высоких авто....
а на драйверских машинах он скрадывает чутку шарма))) а иначе - почему бы все М-ки и АМГ - заднеприводные))) |
|||
39
MikeFromAtol
11.01.13
✎
01:14
|
(38) я подхожу к этому вопросу не как гонщик а как обычный водитель в России :)
Например, 7го января я на своем полноприводном мерсе вытаскивал из сугроба товарища на переднеприводном Лексусе RX-270 :) |
|||
40
Азат
11.01.13
✎
01:24
|
(39) фиг знает, я на заднеприводной Е90 ни разу не застревал...
|
|||
41
MikeFromAtol
11.01.13
✎
01:29
|
(40) там был обледенелый тротуар под снежной кашей, а товарищ при парковке самонадеянно заехал на газон - и обратно уже выехать не смог.
Не, я после 2х лет эксплуатации полного привода в разных регионах России в средней полосе предпочитаю именно такую трансмиссию. |
|||
42
Противный
11.01.13
✎
01:43
|
(0) а может уже научиться ездить?
ЗЫ: тогда и 6-ти подушек не надо будет + 100 км за 10 сек не потребуется... У меня на уазике ни одной нет, а пройдено растояние с новосиба до ростова и якутии, на хайлике две и тоже пробег от владика до оренбуржья и якутии, и меня не напрягает отсутсвие подобных требований... ЗЫЫ: буть мужиком, купи навье хоть и пороще но с гарантией производителя... |
|||
43
MikeFromAtol
11.01.13
✎
01:47
|
(42) отсутствие подушек и умение ездить не спасет тебя от идиота, внезапно вылетающего на обгон по встречке или пролетающего перекресток на запрещающий красный свет
|
|||
44
Krendel
11.01.13
✎
02:43
|
(43) ДА банально от встречки на той же минке ;-)
|
|||
45
Противный
11.01.13
✎
02:44
|
(43) спасало и не раз...
ЗЫ: особенно прикольно кагда тебе в лоб из-за поворота бензовоз вылетает обгоняя фуру, тогда да страЖно ;) Тут главное разумная скорость и не бояться уйти на обочину дав д... дорогу... Да и проблем с дятлами пролетающими перекресток на красный как то проблем особых нет (тем более на трассе), не стартуй первым и смотри по сторонам и все будет в порядке... ЗЫЫ: ну и с теми требованиями что выставил автор у него больше шансов самому стать д... |
|||
46
bushd
11.01.13
✎
03:39
|
(45) Не мешай потреблять.
|
|||
47
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
05:45
|
По теме - б/у пассат, суперб, мондео. Новые классом ниже джетта или октавия.
Ну а не по теме - Противный прав. Нефик гонять. |
|||
48
Хромой
11.01.13
✎
06:10
|
(0) если нужно безопасное авто, бери вольво, альтернативы в плане безопасности фактически нет.
люди ездящие только по городу и видящие бамперные ДТП не поймут что такое реальная угроза на дороге. |
|||
49
Хромой
11.01.13
✎
06:12
|
||||
50
McNamara
11.01.13
✎
06:47
|
Только недавно ехал много по трассе и хорошо, что у меня движок 2.4 и 190 лошадей, очень удобно тошниловок обгонять. Выезжаешь на встречку, педаль и пол, и быстренько обгоняешь.
|
|||
51
McNamara
11.01.13
✎
06:56
|
Пассат б/у брать опасно, у них коробки dsg часто ломаются, можно легко попасть на крупную сумму.
Если много по трассе ездить, то лучше брать японскую машину, у них подвески живучие и ремонт недорогой. Я бы посоветовал Камри. |
|||
52
Sammo
11.01.13
✎
07:13
|
(51) Праворульную
|
|||
53
McNamara
11.01.13
✎
07:43
|
(52) какую еще праворукую, обычную дилерскую, за 800 можно года 10-го наверно взять.
|
|||
54
Хрюша
11.01.13
✎
07:53
|
> япия будет свежее, но, если хочется ездить, то только немцы и только на заднем приводе...
про БМВ меня смутило что на клубном форуме пишут нужна зп от ста тыщ для содержания. Про мерс еще хуже - там при пробегах до 100км все меняют цепь. эт как вообще? я сам уже разбалован японцами-корейцами и привык что до 200тыкм нужно только менять масло, фильтра, колодки и резину. |
|||
55
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
07:54
|
(53) там чувак собирается гонять по встречке, а в этом случае левая половина кузова всмятку - прулька безопаснее
|
|||
56
Хрюша
11.01.13
✎
07:55
|
по поводу тех, кто не понимает зачем 6 подушек - советую читать rusdtp
|
|||
57
XLife
11.01.13
✎
08:08
|
>по поводу тех, кто не понимает зачем 6 подушек - советую читать rusdtp
советую думать головой, а не подушками |
|||
58
Хромой
11.01.13
✎
08:08
|
(56) 6 подушек не спасут если капсулу раздавит... тут нужен другой подход для выбора безопасного авто
|
|||
59
Хромой
11.01.13
✎
08:09
|
(57) чудака на встречке не заставишь думать головой
|
|||
60
Хрюша
11.01.13
✎
08:09
|
(57) ну покажи чем тут поможет голова http://rusdtp.ru/14014-snova-zhest.html
|
|||
61
XLife
11.01.13
✎
08:18
|
(59)(60) мне прошлым летом со встречки синяк точто так же прилетел... я для себя сделал вывод - только большая и тяжелая машина
|
|||
62
Megas
11.01.13
✎
08:23
|
Не покупай авто будь мужиком!!! Купи коня!
|
|||
63
Иде я?
модератор
11.01.13
✎
08:25
|
Коллеге в хюндай старекс прилетел синяк на встречке - вырвало задний мост, он его в бочину принял - отвернуть успел
|
|||
64
Wist
11.01.13
✎
08:28
|
(61) Камаз? :)
|
|||
65
3V
11.01.13
✎
08:28
|
+(17) теана или камрюха подержанные, еще могу посоветовать вольво S60 или S80, у самого 80 была, очень доволен был, битурбо, 2.8, 286 лошадок :) разгона хватает
|
|||
66
Хрюша
11.01.13
✎
08:29
|
(65) у теан и камри не раскладывается заднее сиденье?
|
|||
67
mzelensky
11.01.13
✎
08:29
|
(65) а за сервис и содержание этих "286 лошадок" скок отдавал?!
|
|||
68
Wist
11.01.13
✎
08:29
|
Подушки + ремень реально помогают при авариях
|
|||
69
Противный
11.01.13
✎
08:34
|
(60) там два водятла им бы и шесть подушек не помогли...
ЗЫ: белый даже по тормозам не дал, не то что попытаться уйти от столкновения, второй с регистратором оказался чуточку умнее, но тоже заранее скорость даже не попытался сбросить... |
|||
70
AndyD
11.01.13
✎
08:45
|
обеими руками за бмв и мерседесы.
это если хочется удовольствие получать от машины. если только зад возить просто - то мазду 6 какую-нибудь или аналогичное ипонское фуфло |
|||
71
Fish
11.01.13
✎
08:45
|
Даже странно. Уже 70 постов и ещё никто не предложил Логан. Или они уже из моды вышли? :)
|
|||
72
Rlogin
11.01.13
✎
08:50
|
Камри
|
|||
73
Хрюша
11.01.13
✎
08:50
|
(72) заднее сиденье у камри раскладывается?
|
|||
74
Rlogin
11.01.13
✎
08:51
|
(73) Да, у 2,4
|
|||
75
XLife
11.01.13
✎
08:53
|
(73) зачем это седану?
|
|||
76
Rlogin
11.01.13
✎
08:54
|
(75) Возить вещи которые не влезли в багажник по своим габаритам.
|
|||
77
mzelensky
11.01.13
✎
08:54
|
(75) ванны возить! Дзакузи в багажник не входит... :(
|
|||
78
Хрюша
11.01.13
✎
08:54
|
(75) перевозить длинномеры. разные, там где лючок для лыж бесполезен. например трубы сантехнические, ламинат итд
|
|||
79
Rlogin
11.01.13
✎
08:54
|
(78) +1. Из Икеи возил шкафы так.
|
|||
80
Rlogin
11.01.13
✎
08:56
|
(0) Для безопасности кроме подушек еще имеет значение и масса авто. Чем тяжелее - тем безопаснее. Итог - выбираем самое тяжелое и с кучей подушек. Но от фуры все равно не спасет...
|
|||
81
Хрюша
11.01.13
✎
08:56
|
какой форум по камри самый живой?
|
|||
82
XLife
11.01.13
✎
08:57
|
||||
83
Rlogin
11.01.13
✎
08:57
|
(81) http://camry-club.ru/ и http://www.camry-club.su/
Но там в основном любители марки, объективной критики не найдешь почти :) |
|||
84
Rlogin
11.01.13
✎
08:58
|
(82) Чотко. А7 купили чтобы картофан возить.
|
|||
85
mzelensky
11.01.13
✎
08:58
|
Из всего что предложили я за Суперба. Качество немцев (очень хорошее по всем вопросам). Тяговитый мотор. Куча опций. ОГРОМНЫЙ багажник. А цена ниже, чем у ауди, меренов и т.д.
|
|||
86
Rlogin
11.01.13
✎
08:59
|
(85) Как там с надежностью ?
|
|||
87
Хрюша
11.01.13
✎
09:00
|
(83) спасибо
|
|||
88
Хрюша
11.01.13
✎
09:01
|
(82) фото как фото
|
|||
89
McNamara
11.01.13
✎
09:01
|
(85) разве шкода это немцы? Немецкие машины это бмв и мерс, ну и фольк как эконом вариант.
|
|||
90
Rlogin
11.01.13
✎
09:03
|
(89) А шкода типа не фольк, да ?
|
|||
91
mzelensky
11.01.13
✎
09:03
|
(86) платформа Ауди.
|
|||
92
trampen
11.01.13
✎
09:04
|
(84) Это А5 ;)
|
|||
93
zlnk
11.01.13
✎
09:04
|
(89) сто лет уже как шкода в VAG входит
|
|||
94
Rlogin
11.01.13
✎
09:05
|
(0) Кстати, еще авенсис подходит по всем параметрам, кроме разгона. И стоит дешевле.
|
|||
95
mzelensky
11.01.13
✎
09:05
|
(89) Фольц, Ауди, Шкода - это один концерн. Детали тоже одни. И двигатели одни. Прошивки ток различаются. Например двигатель у октавии (1,8Т) это тот же что и у ауди А4 (1,8Т) ток прошивка мозгов разная. За счет этого у шкоды движок крутит 250 ньютонов крутящего, а у Ауди 350 крутящего.
|
|||
96
XLife
11.01.13
✎
09:06
|
(88) зачем тебе седан, если ты собрался трубы с ламинатом возить?
|
|||
97
Хрюша
11.01.13
✎
09:06
|
(96) в 1-ю очередь я собрался ездить. но если раз в квартал потребуется перевезти трубы с ламинатом я хочу сделать это сам, а не заказывать доставку имея собственный автомобиль.
|
|||
98
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:08
|
(4)
Сергей Викторович, для Москвы крайне желательно иметь высокую динамику, чтобы пролезать по пробкам. (95) Хм. А шумоизоляция, эргономика ведь разные? В салоне Аудио А4 гораздо лучше, чем в бедненькой Октавии. |
|||
99
XLife
11.01.13
✎
09:08
|
(97) >но если раз в квартал потребуется перевезти трубы с ламинатом я хочу сделать это сам
не доверяешь перевозчикам? или жаба душит? |
|||
100
dva1c
11.01.13
✎
09:09
|
сотка
|
|||
101
Хрюша
11.01.13
✎
09:09
|
(99) по моему имея свою машину заказывать доставку не крупно-габаритных вещей это бред
|
|||
102
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:10
|
(89)
Фольксваген никакой не эконом. Те же дорогие запчасти и весьма бедная конфигурация даже за высокие деньги. |
|||
103
XLife
11.01.13
✎
09:10
|
(101) ты не ответил на вопрос
|
|||
104
ptiz
11.01.13
✎
09:10
|
ИМХО, б/у за 800 тыс. - желание понтоваться и более ничего.
|
|||
105
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:10
|
(99)
Перевозчики дорого берут. Во-вторых быстрее самому довезти. |
|||
106
Хрюша
11.01.13
✎
09:11
|
(103) ответил. в 1ю очередь это вопрос удобства. мне гораздо удобнее сразу все погрузить и отвезти, чем заказывать доставку, сидеть и ждать ее, плюс еще платить за это. зачем весь этот гемор?
|
|||
107
mzelensky
11.01.13
✎
09:11
|
(98) ну так и цена в 2 раза разнится! Тебе в октавии шумно на 700 тыров??? Лично мне нет.
|
|||
108
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:11
|
(104)
А ничего, кроме как сильно б/у в эту цену и не влезет. Приличное авто стоит > 1,5 млн. |
|||
109
XLife
11.01.13
✎
09:13
|
(106) а че седан-то? возьми сарай
|
|||
110
McNamara
11.01.13
✎
09:14
|
Автор, вообще с машинами все просто.
1. Немецкий премиум класс, ауди, мерс, бмв. Сделаны качественно, но нежные и ломучие. На наших дорогах нежные многорычажные подвески будут часто ломаться. 2. Японский премимум. Лексус(is250 например), финик. Тоже дорогие, но выносливые. 3. Немецкий эконом, фольки, шкоды и т.д. Ненадежные, особенно б/у. 4. Японский эконом, тойоты, хонды, ниссан. Попроще немецких, пошумнее, поменьше опций, но выносливые и не ломаются. Если выбирать по практичности, то Камри или Тиана. А так выбирай по своему вкусу, чтобы было радостно и приятно ездить. За около 800 есть например такие варианты http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34496556-1ba9d.html |
|||
111
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:14
|
(107)
Угу. Октавия - это всего лишь правильный "жигуль". Ни о какой динамике, комфорте, шумоизоляции или опциях не может быть и речи. Уже на скорости 90-100 км/ч слышны все ухабы и натужный рёв двигателя. Хотите приличное авто - берите Ауди А8. На крайняк - Ауди А6. Про дороговизну обслуживания мерсов и бмв я вообще молчу. |
|||
112
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:15
|
(107) Любое авто стоимостью меньше 2 нуждается в доп.шумоизоляциии. Проще на этом не заморачиваться и заранее заложить в бюджет
(106) Перевоз крупногабаритных вещей в салоне - гарантированно убить обивку. Если брать б/у - фик с ним. А так багажник на крышу и алга. |
|||
113
Хрюша
11.01.13
✎
09:15
|
(109) я бы взял сарай, если бы перевозка грузов, втч длинномеров требовалась часто - хотя бы 2-3 раза в неделю. но по сути для меня это редкая задача, и тупо возить 7 дней в неделю воздух в багажнике я не вижу смысла.
|
|||
114
saasa
11.01.13
✎
09:16
|
Теану уже советовали ?
|
|||
115
mzelensky
11.01.13
✎
09:16
|
(111) фигасе "Ни о какой динамике, комфорте, шумоизоляции или опциях не может быть и речи" ... 9 секунд до 100 это мало??? По комфорту вообще не пойму придирки...чего там тебе не хватает??? По шумке спорный момент - критики говорят, что слабая, но я ездил не однократно - все норм!
|
|||
116
Хрюша
11.01.13
✎
09:17
|
(110) судя по твоему списку все грустно - нет надежного премиума
|
|||
117
McNamara
11.01.13
✎
09:17
|
Если машина будет часто использоваться для того, чтобы лететь по трассам на скорости 100-140 по нашим рваным дорогам, то брать бмв мерсы и т.д. это мазохизм.
|
|||
118
saasa
11.01.13
✎
09:17
|
(107)все познается в сравнении ;)
|
|||
119
mzelensky
11.01.13
✎
09:17
|
(111) "Хотите приличное авто - берите Ауди А8. На крайняк - Ауди А6" - ну дык, красиво жить не запретишь! А ну ка, озвучь ценник этих авто!
|
|||
120
XLife
11.01.13
✎
09:18
|
(113) >и тупо возить 7 дней в неделю воздух в багажнике я не вижу смысла.
в седане 7 дней в неделю трупы возить? |
|||
121
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:18
|
(110)
По пункту 1, 3 согласен. По пункту 4 - Ниссан вообще что-то стал хлипким. Тест-драйв Пайнтфайндер показал всю хлипкость конструкции, огромные люфты и мало эргономики. Хочется руки поотрывать конструкторам. Хонды, тойоты - ломаются не хуже, чем немецкие. Стоимость ремонта лишь незначительно ниже немцев. |
|||
122
mzelensky
11.01.13
✎
09:18
|
(118) согласен!
|
|||
123
Хрюша
11.01.13
✎
09:18
|
(120) в седане багажник меньше. и заднее стекло всегда чистое :)
|
|||
124
saasa
11.01.13
✎
09:19
|
седан, не представительского класса это жесть в кубе :)
|
|||
125
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:19
|
(119) Дык уже признать себя ницшебродом и прекратить понтоваться.
|
|||
126
Хрюша
11.01.13
✎
09:19
|
(124) так вроде нет камрей-теан универсалов. что делать-то
|
|||
127
XLife
11.01.13
✎
09:20
|
(123) про стекло это аргумент!))
p.s. возьми фокус турбо-сарай |
|||
128
фобка
11.01.13
✎
09:20
|
вот красивое авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21247030-c7da.html
|
|||
129
Rlogin
11.01.13
✎
09:20
|
(126) Авенсис есть.
|
|||
130
trampen
11.01.13
✎
09:21
|
(110) На счет Шкоды могу спорить по поводу надежности.... либо мне и большому количеству моих знакомых повезло...
А на счет предложенного варианта вообще зачёт, только налог в год 78750 - удачи |
|||
131
Wist
11.01.13
✎
09:22
|
Читаешь адинэснегов... мерс, бмв, ауди.
Интересно, а сколько людей из предлагающих топовые немецкие авто сами на них ездят и вообще, имеют ли машину :) |
|||
132
saasa
11.01.13
✎
09:22
|
(126)это вообще машины для перевозки чинуш мелкого пошиба ;)
|
|||
133
MikeFromAtol
11.01.13
✎
09:22
|
(110) ты например мерсовскую заднюю многорычажку то видел? Там такого размера рычаги и сайлнет-блоки, что япам и не снились
|
|||
134
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:22
|
(115)
9 секунд до сотни - это теория. Такое может выжать только заводской гонщик-пилот. На практике разгон на 1,5-2 секунды дольше. Вообще в Октавии нет многого, что есть в нормальных авто -Форде Фокусе 3 или Мондео. Цены на опции нереально дорогие. Из кресел при езде реально можно вывалиться - почти нет боковой поддержки. В общем, не машина, а так, "жигуль" для начинающих водятлов. |
|||
135
unregistered
11.01.13
✎
09:23
|
(110) Все пункты с 1 по 4 - какой-то набор ни чем не обоснованных абсолютно субъективных домыслов и стереотипов. Одно сплошное ИМХО. Особенно про "ломучих" немцев и "выносливых" японцев.
|
|||
136
mzelensky
11.01.13
✎
09:23
|
(125) а ты сам на чем ездишь, понторез?!
|
|||
137
saasa
11.01.13
✎
09:24
|
(131)7-ку года 2004-ого можно за 500 тыр купить ;)
ездить без номеров. штрафы не приходят,можно по полосам ОТ валить. профит |
|||
138
saasa
11.01.13
✎
09:24
|
(134)гыы, сразу видно что ты ее тока на картинке видел :)
|
|||
139
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:26
|
(110)
Камри и Теана - отстой. Корыто, что одно, что другое. Вот обзор. Сплошной мат-перемат. http://www.youtube.com/watch?v=wpm2lE3M-f0 Ездить на таком можно только если есть желание убиться с гарантией 100%. |
|||
140
MikeFromAtol
11.01.13
✎
09:27
|
(135) да сразу видно япофила :) хорошо хоть гимн прулькам еще не пелся
|
|||
141
McNamara
11.01.13
✎
09:27
|
Летом выбирал себе авто, бюджет 750, седан Д класса.
Варианты такие рассматривал: Тойота Камри - простая и скучная внешне Хонда Аккорд - ее и купил Ниссан Тиана - слишком большая и длинная по габаритам Пассат - серьезно о нем думал, но напугали ломучие коробки DSG, по отзывам ненадежная машина особенно б/у БМВ 320 - тесноватый и испугался затрат Ауди А4 - тоже тесновата, испугался затрат, + бабская машина Мерс С200 - в последнем кузове слишком дорогой, в прошлом кузове был бы староват. |
|||
142
Shurjk
11.01.13
✎
09:27
|
(0) За 800 лучше С класс, D - класс за такие деньги признак нищебродства.
|
|||
143
mzelensky
11.01.13
✎
09:28
|
(139) ну хорошо, хорошо...уже все поняи, что ты и рядом с таким Г не встанешь.
Позмоль аналогичный вопрос, ты сам на чем рулишь?! |
|||
144
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:28
|
(136) Трамвайчик наше всё. Месяц назад взял из салона Suzuki SX4 полноприводный. Скромненько, дешево, надежно.
|
|||
145
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:28
|
(119)
Ценник небольшой. Вот КАСКО и ОСАГО - дорогие. Растаможка много отнимает. И вообще - Вам шашечки или ехать? Хотите сэкономить, приготовьтесь к тому, что замена двигателя будет восприниматься как замена расходника. |
|||
146
Хрюша
11.01.13
✎
09:29
|
(141) у аккорда мне показался слишком тесным салон, по сравнению с камрей и пассатом. это так?
|
|||
147
Wist
11.01.13
✎
09:29
|
(137) можно и каена за 500 взять (не так давно тема была)
Вопрос не в том, что можно, а в том кто это сделал :) |
|||
148
saasa
11.01.13
✎
09:30
|
(144)надежно ? тыж на нем еще и тыщи небось не проехал :)
(142)в разумном нищебродстве нет ничего плохого ;) |
|||
149
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:31
|
(148) 5 км на спидометре :)
|
|||
150
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:31
|
(131)
Топовые - это от БМВ Х6, мерседес S600 и т.д. А тут идёт разговор лишь про более-менее приличное авто низшего класса, на котором кое-как можно ковылять по российским дорогам. |
|||
151
Wist
11.01.13
✎
09:31
|
(143) проскакивало где-то, что ниссан примера
|
|||
152
saasa
11.01.13
✎
09:32
|
(147)на 7-ке знаю чувака, как раз 2004-ый год, купил за 500 с копейками. до этого на новое теане ездил :)
говорит что полным му...м был когда за это г. лямдвести отдал. щас практически щастлив. |
|||
153
McNamara
11.01.13
✎
09:32
|
(146) хз может и теснее. Аккорд дороже камри и пассата, и по цене на вторичном рынке и по обслуживанию. И каско на аккорд космос стоит.
|
|||
154
Rlogin
11.01.13
✎
09:32
|
блаеть, да забаньте вы его уже
|
|||
155
saasa
11.01.13
✎
09:33
|
(153)стоимость каски оч точно описывает владельцев авто :)
|
|||
156
saasa
11.01.13
✎
09:33
|
(154)без него скучно.
|
|||
157
mzelensky
11.01.13
✎
09:33
|
(144) и этот человек говорит мне о нищебродстве... смех да и только!
|
|||
158
Wist
11.01.13
✎
09:34
|
(152) машины разного класса
У меня тоже есть знакомый, который с тоеты крауна мохнатых годов не пересядет |
|||
159
фобка
11.01.13
✎
09:34
|
(153) аккорд популярная машина у угонщиков
|
|||
160
mzelensky
11.01.13
✎
09:35
|
(151) так этому авто минимум уже 6 лет...
И эт же япона, что он тут понтуется с немцами тогда?! |
|||
161
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:36
|
(157) А что у Вас за машина?
|
|||
162
saasa
11.01.13
✎
09:37
|
(157)этот человек, уже наверно со счета сбился сколько у него квартир ;)
|
|||
163
mzelensky
11.01.13
✎
09:37
|
(161) Опель астара прошлого поколения. К лету планирую брать Октавию в новом кузове. Так что я знаю что говорю (рассказывая о шкоде).
|
|||
164
mzelensky
11.01.13
✎
09:38
|
(163) сори астра*
|
|||
165
saasa
11.01.13
✎
09:39
|
(158)нее, тут другой расклад.
чел честно купил новую за лямдвести, помыкался, продал нах и купил что душе приятно :) |
|||
166
unregistered
11.01.13
✎
09:40
|
(134) >> в Октавии нет многого, что есть в нормальных авто -Форде Фокусе 3 или Мондео
У меня Октавия, у жены ФФ-3. Есть возможность сравнить. Единственное с чем можно согласиться - так это про кресла. У ФФ действительно боковая поддержка получше сделана, да и то не сказал бы, что прямо так уж принципиальна эта разница. Все остальные твои высказывания не имеют ни чего общего с действительностью. :) Ни про комплектацию, ни про цены. |
|||
167
Rlogin
11.01.13
✎
09:40
|
(165) Обычно обратная ситуация. Берут БУ, а потом намучавшись - новую.
|
|||
168
Хрюша
11.01.13
✎
09:40
|
(167) у меня тоже прошлая машина новая.
сейчас решил новые больше не брать |
|||
169
regniws
11.01.13
✎
09:41
|
2 года на мб ц200 w204, пробега 80 тысяч.
Сейчас 2008-2009й год можно как раз за 800 взять. Обслуга не дорогая (ТО 10тонн). Если бы не нечищенные дороги, то самый достойный вариант. Но это це класс, может быть маловат. Передний привод и поновее и побольше: примьера и суперб. Мне лично суперб нравится больше, катал в долгом путешествии, это параход на колесах, огромен, он нереально огромен для своего класса, на задних можно обниматься не складывая передние. Примьера - японец и этим все сказано, хотя качество салона даже лучше суперба, мне показалось. |
|||
170
regniws
11.01.13
✎
09:42
|
(167) обычно обратная ситуация: первая новая ибо очкуют, а потом уже можно и подержанную, тока классом повыше. Так корсу менял на а3.
|
|||
171
saasa
11.01.13
✎
09:42
|
(167)я все время брал новые, следущая будет б/у
|
|||
172
Хрюша
11.01.13
✎
09:42
|
(169) мб с цепью? срок службы цепи какой?
|
|||
173
Rlogin
11.01.13
✎
09:43
|
(169) МБ который со звездой на решетке, а не на капоте ?
|
|||
174
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:43
|
(170)
Опель Астра дорогая в обслуге? Почему такие высокие цены на эту машину? Больше ляма почти ни за что. |
|||
175
фобка
11.01.13
✎
09:45
|
(174) нет таких цен на астру, астра Н около 750 тыс в хор коплектации, астра J 800
|
|||
176
regniws
11.01.13
✎
09:45
|
(172) с цепью. Беспокоиться о цепи нужно со 120 тк. Обычно меняется к 150. Замена 100К.
(173) Стокова была на капоте, поменял на решеточную. |
|||
177
saasa
11.01.13
✎
09:46
|
(175)это же моров
|
|||
178
Хрюша
11.01.13
✎
09:46
|
(176) попадалово. на японцах цепи по 300 ходят.
|
|||
179
regniws
11.01.13
✎
09:47
|
(178) Зато на японцах вариатор, а это та еще балалайка. Плюс кузов из фольги.
|
|||
180
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:47
|
А можно спросить - что такого плохого в новых машинах?
|
|||
181
Хрюша
11.01.13
✎
09:47
|
(179) нет в жизни счастья :(
но замена цепи на 150 тык это для меня слишком уже |
|||
182
saasa
11.01.13
✎
09:48
|
(180)плохо ? нет.
дорого ! |
|||
183
Shurjk
11.01.13
✎
09:48
|
(180) Цена хотя тоже спорный момент.
|
|||
184
mzelensky
11.01.13
✎
09:49
|
(182) так просто не доводи до этого! Машину лучше продавать ДО 100 тыров пробега. Тогда и горя знать не будешь.
|
|||
185
saasa
11.01.13
✎
09:49
|
(181)у меня за 4 года пробег 80 тыщ. на одной машине и 20 за 2 на другой. :)
|
|||
186
mzelensky
11.01.13
✎
09:49
|
(184) - для (181)
|
|||
187
Хрюша
11.01.13
✎
09:49
|
(185) у меня за год 50 тыщ
|
|||
188
mzelensky
11.01.13
✎
09:50
|
(187) не хило катаешься...
|
|||
189
regniws
11.01.13
✎
09:51
|
(181) а замена масла каждые 10К в японцах, не смущает? Мне так проще на 150 цепь (даже не цепь, там звездочка меняется). Но зато свечи не менял, лампочки 2штуки перегорели (габариты), нормальный компрессор и расход по 6 литров на трассе при 190 лошадях. Твердый кузов, очень хорошая подвеска и отличная эргономика. Не вырви глаз салон. Приятная стоковая музыка. О бонусах в виде управляемости и поведении на дороге писать не буду. Фан от заднего привода на скользкой дороге зашкаливает.
|
|||
190
Хрюша
11.01.13
✎
09:51
|
(188) так вот поэтому и хочу взять достаточно комфортную для трассы машину
|
|||
191
unregistered
11.01.13
✎
09:51
|
Любая б/у - лотерея.
Ни когда не узнаешь ни историю машины (аварии, ремонты, замены), ни то как её обслуживали. Ну и много зависит от того о какой именно машине идет речь. ИМХО, сейчас ни один производитель не делает машины в расчете на эксплуатацию на десятилетия (включая премиум класс). Лично я лучше буду 5 лет только бензин и масло заливать в машину, чем, сэкономив пару сотен тысяч, потратить их за эти же 5 лет на периодические (пусть и мелкие) ремонты, замены и ТО, которые для б/у будут всяко дороже, чем для нового авто. |
|||
192
regniws
11.01.13
✎
09:51
|
(187) точно так же, 40-50К в год.
|
|||
193
mzelensky
11.01.13
✎
09:51
|
(180) ничего плохого. Тут у каждого свое мнение! Один никогда не сядет в машину "после кого-то" (знаю таких), а другой не хочет переплачивать за "сиденья в целофане" (как только машина выехала из салона, она тут же теряет до 20% стоимости)
|
|||
194
Хрюша
11.01.13
✎
09:52
|
(189) я всегда меняю масло в 10 тыщ, хотя должен раз в 15.
в МБ смущает только цепь, но все-таки попробую рассмотреть С-шку. |
|||
195
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:52
|
(182) Успокоил.
(183) Я что-то прикинул стоимость содержания 10летнего японца + начальные вложения типак жиж-колес - как бы за несколько лет эйфория от начально недорогой цены сходит на нет. |
|||
196
regniws
11.01.13
✎
09:52
|
(184) ну да конечно. Опель может и нужно продавать на 100 тысячах. Сейчас на одометре 80К и я даже не знаю, психологически давит пробег, но состояние ттт выше всяких похвал.
|
|||
197
regniws
11.01.13
✎
09:53
|
(195) посмотрите стоимость содержание 5-ти летнего гольфа, дешевле, чем ваза (у родителей гольф+)
|
|||
198
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:53
|
(196) Смотай пробег и езди дальше :)
|
|||
199
mzelensky
11.01.13
✎
09:55
|
(196) у любого авто на 100 пробега нужно делать довольно дорогое ТО. Я из этого исхожу.
|
|||
200
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:55
|
(197) Если ты купил в салоне и ездил сам - содержание 5летнего будет дешевым. А если кто-то поотжигал и скинул- ...
|
|||
201
Rlogin
11.01.13
✎
09:55
|
две сти
|
|||
202
Rlogin
11.01.13
✎
09:55
|
пля
|
|||
203
regniws
11.01.13
✎
09:56
|
(194) я когда покупал, меня больше смущало то, что масло, например, в коробке на 60к менять (17к рублей цена вопроса).
А потом, когда прошли все эти этапы, я прикинул, я не менял ничего, кроме как масла каждые 15К, колодок на 50К и передних тормозных дисков (10тр цена полного комплекта перед-зад+диски). Сейчас делал ТО с полной диагностикой: ошибок нет, коробка в идеале, свечи пробежали 80 - в идеале, тормозная не требует замены, антифриз - не требует, ГУР - в норме. Машине вообще от меня ничего не просит. Только бензин лей. |
|||
204
saasa
11.01.13
✎
09:56
|
(191)не будешь ты в нее 5 лет заливать бензин-масло.
|
|||
205
Rlogin
11.01.13
✎
09:56
|
(203) Ну и почем продашь ? :)
|
|||
206
regniws
11.01.13
✎
09:56
|
(199) не на любой. Я говорю за свою. На 100К нет никаких дорогих ТО, только на 60К замена масла в коробке и следующее на 120К та же замена. Стойки живы, меняются по мере их подхода.
|
|||
207
Alexey_Morov
11.01.13
✎
09:57
|
(175)
Согласен. Почти лям ни за что. Конфигурировал тут: http://www.opel.ru Рассматривал Опель Астра седан. http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/mashiny/astra-4-door/konfigurator.html#trim |
|||
208
regniws
11.01.13
✎
09:57
|
(204) как не будешь? а на чем ездить тогда? на воздухе?
|
|||
209
Хрюша
11.01.13
✎
09:57
|
(203) ну точно также, сейчас езжу на мазде3, у машины пробег 152, только бензин, масло и колодки лью. все без головняков.
|
|||
210
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:58
|
(204) Тем не менее мне кажется, что новая машина все равно будет кушать денег намного меньше, чем хорошо поезженная классом выше.
|
|||
211
regniws
11.01.13
✎
09:58
|
(210) Ога, одна каска все это преимущество сожрет
|
|||
212
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
09:59
|
(211) Я не взял каску. Зачем? Чтобы разбить машину?
|
|||
213
StanLee
11.01.13
✎
10:00
|
(211) и если в кредит то проценты по нему
|
|||
214
regniws
11.01.13
✎
10:00
|
(210) тем более новая обслуживается у официалов, а подержанная в нормальном сервисе за в три раза меньше(это не шутка, это реальная цифра, я плачу по 1200 за час, у официалов 3400). ДЛя сравнение ТО в Антрибе (сервис, что работает полностью по официально методики, тока шилда МБ-Авторизованные не имеет) - 8900 рублей, Авилон - 23000 рублей.
|
|||
215
regniws
11.01.13
✎
10:01
|
(212) чтобы починить, когда тебе упрется в зад киа рио.
|
|||
216
Ayvengo
11.01.13
✎
10:03
|
Можно взять Skoda Octavia, в принципе за эту цену можно и из салона забрать. Машина шикарна, на drom.ru уйма положительных отзывов.
Из минусов: 1. Плохо прогревается зимой, т.к. турбина. Боятся турбину не стоит, живет довольно долго. Масло сильно не жрет. 2. Широкий порог, нужно привыкать, что бы не пачкаться. Подушек можно установить много. Правда меня смущает, что нет рейтинга для новой модели http://www.euroncap.com/results/skoda/octavia.aspx?dontlaunchmobile=1 , только старенькие. Радует еще то, что скоро выйдет совершенно новая Шкода Октавия. Бензина жрет 9-12л по городу. На трассе 7л. В классе D находится, т.к. по размерам туда подходит, но у некоторых другое понимание в классах :) (0)А вообще какую цель преследуешь? |
|||
217
regniws
11.01.13
✎
10:03
|
(209) мазда 3 отличный бюджетный вариант! Был бы я менее прихотлив его бы и взял, но я слшиком быстро и слишком много езжу, нужен комфорт и управляемость.
|
|||
218
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:04
|
(214) Мне надо сделать ТО 0 на 2000 км и ТО 1 на 15. Это не дорого сменить масло. Потом буду смотреть и думать - нужно ли проходить на 30 тыс.км у официалов или ну их. Это мое право.
|
|||
219
Хрюша
11.01.13
✎
10:04
|
(216) широкий порог - это плюс, т.к. дань безопасности. чем шире - тем лучше держит боковой удар.
|
|||
220
regniws
11.01.13
✎
10:04
|
(216) И ДСГ, что ломается каждый год и после окончания гарантии заменка мехатроника стоит 200к рублей. нафиг-нафиг.
|
|||
221
regniws
11.01.13
✎
10:05
|
(218) какое то0?
|
|||
222
Хрюша
11.01.13
✎
10:05
|
(217) ну да, вот я и затеял апгрейд
|
|||
223
Alexey_Morov
11.01.13
✎
10:05
|
(215)
Согласен, что б/у машина - это лотерея. Брать даже б/у машину дороже 1 млн не стоит, так как её не прокормить. (216) DSG - ужасно ломучая вещь. Ну её нафиг! Уже всё давно разжевали на форумах про VAG. |
|||
224
Ayvengo
11.01.13
✎
10:06
|
(217) лучше уж мазду 6, в 3ке места совсем нет. 6-ку можно взять в норм комплектации ;)
|
|||
225
mzelensky
11.01.13
✎
10:07
|
(220) на нынешних Октавиях с 1,8 мотором обычный автомат стоит. ДСГ ток на 1,4 двигле.
На новых Октавиях обещают стоавить новые коробки (следующее поколение ДСГ). |
|||
226
Хрюша
11.01.13
✎
10:07
|
> А вообще какую цель преследуешь?
комфортная езда по трассе, достаточно хорошо управляемая, не очень большие размеры для маневрирования по городским улочкам. плюс комфорт в виде автомата, хорошего разгона и прочих плюшек. оптимально для себя посчтитал D-класс |
|||
227
Ayvengo
11.01.13
✎
10:07
|
(223) DSG - хз, где-то пишут ломучая, где-то отличная, мнения разные и эксплуатация автомобилей разная. Мне нравится плавность этой коробки. А гонять машину новую больше 5 лет - это перебор, так что DSG будет жить этот срок отлично.
|
|||
228
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:08
|
(216) Октавия странный авто. Безусловно хорош, но сел - что-то не то.
(221) При пробеге 2000 сменить масло и отрегулировать схождение + контроль жиж и подвески. |
|||
229
regniws
11.01.13
✎
10:09
|
(222) блин, знаешь, я когда А3 продал, было на руках 800 тыщ. Я в такую ж*пу встрял, просто слов не было. Нет нормальных машин за 800К, ну просто. Либо оверпрайсед бюджетные ломучки (опель, форд, киа), либо старье ауди, мб, бмв. Чессн, если есть 800К - добавляй до 900-1КК. И бери мб ц(можно и 180, норм едет), смущает, побольше? Тогда суперб - будет полный фарш, вообще полный фарш за эти деньги, горя знать не будешь, если найдет 1.8тфси на типтронике, а не дсг.
|
|||
230
Ayvengo
11.01.13
✎
10:09
|
(223) а вообще вот не DSG http://auto2.yandex.ru/skoda/octavia/4560896/specs/4560896_7768587_4560984 Двигатель 1.8, разгон до сотки ~8с, довольно динамично на автомате :)
|
|||
231
mzelensky
11.01.13
✎
10:09
|
(223) если ты ВНИМАТЕЛЬНО читал эти форумы, то должен знатЬ .что поломки жалуются лишь те. кто часто юзает Тип-троник (ну т.е. в ручную передачи щелкает. А это уже побочные дейсвтвия. ДСГ - это все-таки обычная коробка с 2 сцеплениями и так ее просто ПАЛЯТ!)
Если ездить на обычных режимах (обычный и спорт), то проблем нет! |
|||
232
regniws
11.01.13
✎
10:09
|
(228) зачем это делать на новой машине?
|
|||
233
Alexey_Morov
11.01.13
✎
10:09
|
(224)
Мазда 6 - 1,1 млн просто за лысую комплектацию. Вот кошмарики. |
|||
234
Хрюша
11.01.13
✎
10:10
|
(229) как раз нет, МБ С - оптимально по размеру, а суперб слишком большой для меня.
|
|||
235
regniws
11.01.13
✎
10:11
|
(231) бгг. я полтора года на а3 с дсг проездил. Меня можно тут не лечить в незнании. Две замены на 23 и 43 мехатроника. Продал. Типтроник - это обычный гидротрансформатор, название коробки. ДСГ - это строник. Режим ручного переключения никак не связан с поломками, это бред. Поломки от перегрева в пробках: прыг-скок-прыг-скок
|
|||
236
Ayvengo
11.01.13
✎
10:11
|
(233) ну новая то да, а предыдущая импульс лайн - довольно сладкий вариант.
|
|||
237
Alexey_Morov
11.01.13
✎
10:11
|
(230)
DSG - ЗЛО!!!! http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=13454 Сыпятся на ура! Ненавижу VAG. |
|||
238
regniws
11.01.13
✎
10:11
|
(234) по трассе много бегаешь? или городское авто?
|
|||
239
Хрюша
11.01.13
✎
10:11
|
(238) трасса 60-70%
|
|||
240
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:12
|
(232) Производителю виднее. Это абсолютно нормально - как раз обкатается движок = притирающийся металл уйдет в масло + обомнется подвеска и надо ее выставить.
|
|||
241
regniws
11.01.13
✎
10:12
|
(240) Это на опеле? у меня корса д была в 2008, ничего такого не было.
|
|||
242
saasa
11.01.13
✎
10:13
|
(210)мне ненадо меньше, мне надо не сильно больше чем новая, но классом выше ;)
|
|||
243
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:13
|
(241) Suzuki SX4.
|
|||
244
regniws
11.01.13
✎
10:14
|
(239) блин, тогда мб... чессн. БМВ даже не смотри, совсем грустна в управлении в колее. МБ Ц без амг с русской подвеской на 15.5 см на 16х дисках. Выглядит хуже амг варианта, но зато бед знать не будешь по нашим дорогам.
|
|||
245
Alexey_Morov
11.01.13
✎
10:14
|
(235)
Во-во. Я его уже давно не слушаю. Тролль он. |
|||
246
regniws
11.01.13
✎
10:14
|
(243) обоги.. японцы такие японцы...
|
|||
247
Хрюша
11.01.13
✎
10:14
|
(244) спасибо за совет, попробую поискать варианты
|
|||
248
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:16
|
(242) А мне что-то надоело на барже в пробках и на парковках выруливать.
(246) Какие есть. Мне надо было небольшую полноприводную с хорошим клиренсом без кредита - на рынке других не было. |
|||
249
Jofa
11.01.13
✎
10:16
|
Две Приоры предлагали уже?
|
|||
250
Rlogin
11.01.13
✎
10:16
|
(244) А есть слабые места у этой модели ?
|
|||
251
Ayvengo
11.01.13
✎
10:17
|
(244) а сколько стоит обслуживание авто? Сам по слухам могу сказать, что ~50т за ТО. Мне кажется, что лучше тратить по 6-8т на ТО взяв другой бренд :)
|
|||
252
mzelensky
11.01.13
✎
10:17
|
(245) иди кури! С (235) я не стал спорить лишь потому как человек реально на них ездит. А ты ток фигню молишь непонятно откуда.
(231) я написал то, что читал. Не веришь - вбей в "я" и почитай. |
|||
253
regniws
11.01.13
✎
10:18
|
(247) просто я брал себе машину именно для трассы и это был единственный вариант, который меня устроил. Выкатка в год до 50к из них по москве максимум 10ка набегает. Обидно не иметь на этой машине всяких городских помощников типа камеры заднего вида и тд, но комфорт и рулежка по колейной трассе выше всяких похвал. Только зимой по грязи не очень, а3 в таких условиях была лучше.
|
|||
254
toys
11.01.13
✎
10:18
|
(0) при тех же условиях я для себя выбрал subaru outback 3.0 в предыдущем кузове
|
|||
255
saasa
11.01.13
✎
10:19
|
(248)на работу я на фабии езжу, а еще мне надо куда 5-рых посадить и добра на дачу взять ;)
|
|||
256
Rlogin
11.01.13
✎
10:19
|
(254) Погоди, сейчас тебе Моров про нее расскажет..
|
|||
257
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:19
|
(254) очень хороший выбор. как бывший владелец легаси одобряю.
|
|||
258
regniws
11.01.13
✎
10:21
|
(252) понимаешь, я в свое время обжегся на а3 и ауди-клуб на эту тему мной проштудирован полностью, я очень активной участник него был. Потом, я серьезно несколько раз задумывался про гольфа, октавию, суперб - мой вывод - нет. ВАГ - все еще пытается отладить эту коробку. Да, можно говорить о том, что есть 10летний куланц (ремонт не гарантийной машины за счет представительства и это относится к ДСГ), но для этого все 10 лет нужно обслуживаться у официалов. Я не исключаю того, что есть те, кто с дсг не испытвает проблем, но весь подход ВАГа к разработке машин меня НЕ устраивает, вообще, никак, ни разу. Одна история с движками 2.0Т с жором по литру на 1000км стоит. 5 лет. ПЯТЬ ЛЕТ они не могут это исправить и в результате в инструкции появилось, что расход масло до 1.5 л на 1000 км это норм.. Нет, ВАГ я куплю только на типе и только 1.8Т
|
|||
259
regniws
11.01.13
✎
10:23
|
(250) есть, конечно же. Если, например, кресло из искусственной кожи - быстро рвется (за 50-80 тыщ км), воспроизводится стабильно. Стойки зимой стучат, пока не прогреются. Цепь меняется рано (на 120-150 ткм)
(251) я уже писал. Был недавно на то с пробегом в 84 ткм: отдал 8900 рублей. |
|||
260
Хрюша
11.01.13
✎
10:24
|
(253) зимой по грязи - это из-за заднего привода?
|
|||
261
regniws
11.01.13
✎
10:24
|
(254) там же оппозитник.
|
|||
262
Jofa
11.01.13
✎
10:24
|
Шевроле Крюз плохой автомобиль?
|
|||
263
regniws
11.01.13
✎
10:25
|
(260) да, есп очень чувствительно настроена из-за этого тоже. БМВ больше позволяет куралесить. МБ даже с отключенной есп все равно вмешивается, что в целом и правильно, машина не для этого. Минус - купил, сел и начал ездить по городу 80.. Лет на 20 сразу постарел в душе )
|
|||
264
Alexey_Morov
11.01.13
✎
10:25
|
(258)
ВАГ не куплю ибо я не мазохист и не миллиардер, чтобы кормить барыг в сервис-центрах. |
|||
265
regniws
11.01.13
✎
10:26
|
(260) это после зажигательных 160 лс в а3 с дсг, там был ппц, слишком быстро, слишком опасно, слишком драйвово.
|
|||
266
toys
11.01.13
✎
10:26
|
(261) да...и что?
|
|||
267
Ayvengo
11.01.13
✎
10:27
|
Кстати, немного не в тему по классу D, мне вот симпатизирует машинка Opel Mokka, новая, стильная :) В Америке так же Бьюик выглядит :D Рейтинг безопасности у машинки 5 звезд (96%).
|
|||
268
фобка
11.01.13
✎
10:27
|
(262) ц-класс
|
|||
269
Rlogin
11.01.13
✎
10:27
|
(263) МБ не распалагает к гонкам ?
|
|||
270
Хрюша
11.01.13
✎
10:27
|
(263) а на каком форуме тусят владельцы с-шек?
|
|||
271
mzelensky
11.01.13
✎
10:30
|
(267) Opel Mokka - ездил пару недель назад. Правда на тест-драйве дали движок 1,8 на автомате. Мне показалось слабоватым...именно коробка не понравилась. А более сильного двигла 1,4Т не было на тесте :(
А внешне + салон очень понравились. |
|||
272
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:30
|
(267) Машинка симпатичная, конечно. Только полный привод начинается от 900. А за миллион уже есть Форестер. Хотя - как городская отлично.
|
|||
273
regniws
11.01.13
✎
10:30
|
(267) сейчас почти у всех новых машин 5 звезд. Нужно смотреть на другие тесты, не евронкап, а, например, как ведет себя при ударе в столб.
|
|||
274
mzelensky
11.01.13
✎
10:32
|
(273) ага, типа как защитит тебя авто, если к тебе "прицепится" пьянный дальнобойщик с кувалдой/мантировкой! :)
|
|||
275
regniws
11.01.13
✎
10:32
|
(266) Хм, посмотрел сейчас карз.авто.ру - почти все подержанные продают салоны. То есть на вторичке эта машина не продаваема? Почему?
|
|||
276
regniws
11.01.13
✎
10:33
|
(270) http://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=39
но там проблема есть, народу много, но мало кто пишет, аудюшные были более общительные: то стекла не открываются, то коробка не работает, то масло лей. А тут тухляк ) |
|||
277
Ayvengo
11.01.13
✎
10:34
|
(273) 5 звезд разные бывают :) Да и удар в столб там есть. По крайней мере мне правится как выглядит человечек - весь зелененький без травм :)
|
|||
278
regniws
11.01.13
✎
10:35
|
(270) аааа, вспомнил!!! У меня печка на холоде свистит )) У многих по зиме такая проблема ))) как сверчок маленький такой улюлюкает ))) Блин, надо смазать, каждый раз забываю.
|
|||
279
regniws
11.01.13
✎
10:35
|
(277) у евронкапа нет удара в столб.
|
|||
280
regniws
11.01.13
✎
10:36
|
(270) и да, кстати, если вдруг все же цекласс - не вздумай даже смотреть в сторону: 2009 год, дизель, пробег 56, без пробега по рф.
|
|||
281
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:36
|
(275) Это Вы про какую машину? Если про трехлитрового аутбэка - за такими наоборот гоняются.
|
|||
282
toys
11.01.13
✎
10:37
|
(275) есть такое дело...я себе на вторичке взял и не парился...а этим фактом давил на пред владельца когда торговались) 3-х литровые версии всегда ценились у любителей субару так что думаю найдется и следующий владелец, когда придет время.
|
|||
283
Ayvengo
11.01.13
✎
10:39
|
(279) хм, на 1:06 http://www.euroncap.com/Player.aspx?nk=ffb01381-833b-4624-a713-e5e17a13aad3 - это разве не удар о столб?
|
|||
284
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:40
|
(282) Просто эти машинки хорошо ушатывают и часто бьют. После востановления они и зависают надолго. А живой влет уйдет.
|
|||
285
regniws
11.01.13
✎
10:41
|
(281) да, все вижу, трехлитровых по пальцам пересчитать.
|
|||
286
regniws
11.01.13
✎
10:42
|
(282) я так на а3 влетел :( 4 месяца искал любителя хэтча помощнее. Так и отдал с дисконтом в 20%
|
|||
287
regniws
11.01.13
✎
10:43
|
(283) это боковой, я про лобовой.
|
|||
288
Ayvengo
11.01.13
✎
10:45
|
А еще мне нравится этот тест устойчивости http://www.youtube.com/watch?v=tHVuXtFwiG8 :)
|
|||
289
mrWatson
11.01.13
✎
10:47
|
(0) я бы смотрел что-то гибридное, экономия топлива, за этим будущее
за эти деньги приус 30 но он низкий есть еще соната гибрид и хонда сивик гибрид |
|||
290
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
10:51
|
(289) Какое нафик будущее - человек об столб биться машину ищет
|
|||
291
Ayvengo
11.01.13
✎
10:52
|
(290) Audi TT отлично бьется об столб, я бы сказал отлично их косит и пассажир в безопасности :D Правда цена другая.
|
|||
292
Ткачев
11.01.13
✎
10:53
|
А меня на сайте гранты в бан отправили, видите ли я не лестно отзываюсь о машине.
|
|||
293
SeregaMW
11.01.13
✎
10:54
|
(291) окошки маленькие, семечки плевать не удобно!
Гибрид однозначна приус, надо прокатится что бы понять прелесть этой машины, отсутствие трансмиссии делает его очень забавным, разгоняешься как на трамваи )))) |
|||
294
regniws
11.01.13
✎
10:55
|
(288) то, что я вижу в этом тесте - что машина вообще не реагирует на рулевое управление в лосином тесте. Ну что ж, тоже вариант как не завалить этот тест.
|
|||
295
mrWatson
11.01.13
✎
10:55
|
(293) а как по нашим дорогам? пузо трет же?
|
|||
296
MikeFromAtol
11.01.13
✎
10:58
|
(276) бенцклаб слишком пафосный ресурс :)
|
|||
297
regniws
11.01.13
✎
10:59
|
(293) короткий межсервисный, дорогая обслуга, нет экономии на трассе, лишний вес, дорогая патарейка.
|
|||
298
йети
11.01.13
✎
10:59
|
(289) у Приуса 30 мощность = бенз 110лс + электро 60лс, до 100 за 10 сек.
у меня Приус 20 - в стойки вставлены шайбы 2см, нигде ничего не трет, по городу сейчас расход 6л, за городом если ехать 150-160, то 7-8 литров, если 110-130, то 6 литров |
|||
299
regniws
11.01.13
✎
10:59
|
(296) ммм.. не соглашусь. бмв клаб - да, могу так сказать. Бенц - спокойный, вообще всем все пофиг.
|
|||
300
йети
11.01.13
✎
11:00
|
(293) ты их пробовал ?
для Приуса обслуга не нужна, не слышал чтобы кому-нить понадобились дорогие батарейки |
|||
301
йети
11.01.13
✎
11:00
|
300 к 297
|
|||
302
regniws
11.01.13
✎
11:03
|
(300) в 2008 думал про приус и именно такой результат в голове сложился. Если это не так, то здорово.
|
|||
303
regniws
11.01.13
✎
11:06
|
Новый приус 1.4 млн рублей!??????????? .............
аут.. |
|||
304
йети
11.01.13
✎
11:10
|
(303) в РФ новых продано всего 10 штук :)
в основном берут из Швеции, я взял в мае 2011 с пробегом 40 тыс км, сейчас 120 тыс - из обслуги масло-фильтры, передние колодки и шайбы под стойки |
|||
305
regniws
11.01.13
✎
11:10
|
И что значит приус не требует обслуги, щас еще раз проверил: 10 ткм межсервисный. Сервис 8-10 тр.
|
|||
306
regniws
11.01.13
✎
11:10
|
(304) цена годовалой с таможней какая?
|
|||
307
mrWatson
11.01.13
✎
11:11
|
(305) бери бу и обслуга не нужна и цена меньше
|
|||
308
Хрюша
11.01.13
✎
11:11
|
> если вдруг все же цекласс - не вздумай даже смотреть в сторону: 2009 год, дизель, пробег 56, без пробега по рф.
перегоны крутят пробег? |
|||
309
mrWatson
11.01.13
✎
11:12
|
(304) сколько на бенз потратил не считал? на 80 тыс км пробега
|
|||
310
regniws
11.01.13
✎
11:14
|
(308) все перегоны всегда крутят пробег, если не под твой личный заказ тащили (там по сайту согласование идет сначала и ты сразу видишь), тем более немцы дизеля берут для оооочень больших и долгих пробегов, например 2009 мб ц на дизеле сейчас будет с пробегом под 150-200 тыщ, не меньше.
|
|||
311
йети
11.01.13
✎
11:14
|
(305) замена масла и фильтра = 500 руб, масло Motul = 1700 руб, масл. фильтр = 200руб, возд. фитр = 250 руб, салонный фильтр = 200руб
|
|||
312
regniws
11.01.13
✎
11:14
|
(307) чо за "обслуга не нужна"? то надо, колодки надо. Тойта одна из самых дорогих в своем классе по обслуге.
|
|||
313
regniws
11.01.13
✎
11:14
|
(311) это не оригиналы.
|
|||
314
Хрюша
11.01.13
✎
11:14
|
(310) ну да, так и думал. я вообще ориентируюсь на дилерский, купленный новым тут от первого хозяина.
|
|||
315
йети
11.01.13
✎
11:15
|
(312) заводские колодки менялись на 100 тыс, колодки = 1000 руб, замена 400 руб
|
|||
316
regniws
11.01.13
✎
11:16
|
(314) комментарии излишни. Как я говорю: я выбираю хозяев, а не машину )
|
|||
317
regniws
11.01.13
✎
11:18
|
(315) Тормозные передние колодки на приус: 2 тр перед, 2 тр зад. Про замену на 100 ткм - если так у большинства, то это очень круто.
|
|||
318
йети
11.01.13
✎
11:18
|
(313) оригинальные запчасти в своем большинстве есть контрактное производство
|
|||
319
aspirant
11.01.13
✎
11:18
|
(0) возьми рено флюенса нового, говорят в 2013 будет - на вариаторе 2 литра 6 подушек и все такое. Комфортная, не выделяющаяся, не эксклюзивная, скинуть легко.
|
|||
320
Хрюша
11.01.13
✎
11:18
|
(319) не, никаких французских машин
|
|||
321
Хрюша
11.01.13
✎
11:19
|
и корейских
|
|||
322
aspirant
11.01.13
✎
11:19
|
блин, только ссылку тебе нашел, а ты вот так.
http://www.youtube.com/watch?v=ER1MsHKmvg4 |
|||
323
regniws
11.01.13
✎
11:19
|
(321) ай молодца!! )))) Приятно, что есть единомышленники
|
|||
324
aspirant
11.01.13
✎
11:20
|
у нас на прошлой неделе торговый себе бнв купил бу.Но пахнет как новая - красивая, ппц. супер конечно немцы делают.
|
|||
325
regniws
11.01.13
✎
11:20
|
(318) "контрактное" - это запчасти которые прошли ОТК завода, но не прошли ОТК производителя.
|
|||
326
regniws
11.01.13
✎
11:21
|
(324) бмв ? красивая? Я знаю только две красивые бмв: е39 рестайл и новая 6я серия..
|
|||
327
aspirant
11.01.13
✎
11:22
|
у него седан с коротким носом, не длинная, поджарая. я не разбираюсь в моделях бмв. да и ночь была.
|
|||
328
Ayvengo
11.01.13
✎
11:23
|
(326) О вкусах спорить бесполезно, на вкус и цвет фломастеры разные :)
|
|||
329
regniws
11.01.13
✎
11:24
|
(328) кому-то и Андрияки нравится, да, согласен.
|
|||
330
Ayvengo
11.01.13
✎
11:24
|
(329) у меня вон, дядька безума от Ларгуса :D
|
|||
331
regniws
11.01.13
✎
11:26
|
(330) мм.. а я вот с ним соглашусь, как не странно. Это настолько точноее попадание автомобиля в своей категории, что аж прям удивление берет.
|
|||
332
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
11:26
|
(330) А что - дачно-колхозная просто кайф. Еще бы полный привод - правда и ценник другой будет.
|
|||
333
regniws
11.01.13
✎
11:27
|
(332) для полного есть другое запредельное попадание: дастер.
|
|||
334
Ayvengo
11.01.13
✎
11:27
|
(331) только поднять машина может всего 515кг поднять (ну по ТХ). А в ней 7 мест .. чем думали, не понятно ...
|
|||
335
regniws
11.01.13
✎
11:28
|
(334) мы не в америке, у меня веса 80 кг, у жены 50, у ребенка 5 )) все гуд.
|
|||
336
Ayvengo
11.01.13
✎
11:29
|
+(334) поправка, 555. Но все-равно для 7 мест - это мало. Причем в багажник же еще что-то положить хочется.
|
|||
337
Ayvengo
11.01.13
✎
11:29
|
(335) ну в таком случае, зачем тебе 7 мест? :D
|
|||
338
regniws
11.01.13
✎
11:30
|
(337) еще 4х детей хочу )
|
|||
339
regniws
11.01.13
✎
11:31
|
(337) и что, мне крузак покупать ради этого? :)
не, на ларгус не надо гнать. |
|||
340
Ayvengo
11.01.13
✎
11:32
|
(338) :D ну да, детсад возить самое то ))) А Взрослые мужики и и пара мешков картошки не влезет )) А вообще я не о ТХ писал, а о внешности - опять же ... фломастеры они разные :D
|
|||
341
Ayvengo
11.01.13
✎
11:33
|
(340) вернее влезет, но превысит макс. массу :)
|
|||
342
regniws
11.01.13
✎
11:34
|
(340) я не скажу, что у него отвратительная внешность, как и у дастера, например. Логан - ппц ушлепище. А ларгус, дастер - норм. Бюджетненько. В этих деньгах на большее и не приходится рассчитывать, скажем так, он соответствует тому, что стоит.
|
|||
343
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
11:35
|
(333) Сложный вопрос. Я почему-то не стал Дастер брать, хотя вроде как раз по деньгам на полный фарш хватало. Может и зря.
|
|||
344
Ayvengo
11.01.13
✎
11:36
|
(342)(343) Тоже присматривался к дастеру, довольно симпатичный на мой взгляд. Но что-то он маленький совсем. Как-то не уютно ... Так сказать, дешево и сердито :)
|
|||
345
slowpoke1C
11.01.13
✎
11:38
|
(0) Такое ощущение, что ТС на auto.ru и других автосайтах забанили.
Сам поищи, посмотри, т.к. на вкус и цвет фломастеры разные. |
|||
346
regniws
11.01.13
✎
11:39
|
(345) вы сами пробовали выбирать машину в бюджете за 800К? Мною было потрачено 2 месяца и я был бы рад, если бы в свое время мне подсказали фабульно: куда смотреть, а куда нет.
|
|||
347
regniws
11.01.13
✎
11:41
|
(345) при этом: карз.авто.ру дает только цену, после который ты лезешь в клуб это модели и 4-5 дней не вылезаешь с него,изучая. Потом смотришь другой вариант, пятый, десятый и снова по кругу, потому что уже забыл, что там было в первом.
|
|||
348
Ayvengo
11.01.13
✎
11:41
|
(346) самое страшное, что выбор очень сильно расширяется понятием "б/у" т.к. цены на эти б/у по классам как-то уж сильно варьируются. Выбор б/у авто крайне сложен :D
|
|||
349
regniws
11.01.13
✎
11:43
|
(345) и еще ко всему прочему начинаешь смотреть варианты подороже, побольше пробег, а что там с надежностью именно этого года и тд и тп. И можно пропустить что-то важное. Например, я бы так и не узнал, что есть супербы на 1.8тфси с типтроником, а не дсг. Узнав это - я стал рассматривать суперб как серьезный вариант к покупке.
|
|||
350
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
11:44
|
(344) Есть какое-то ощущение, что всё не на месте. Я про место водителя. Нарисовали классную концепцию задешево и натянули под это Логан. Вроде и джир, но Логан.
ЗЫ: ничего не имею против Логана и Дастера. |
|||
351
regniws
11.01.13
✎
11:45
|
(348) выбор изначально стоит: новая или бу, практически всегда. Если человек готов брать бу, то он скорее всего и возьмет бу, потому что смысла в новом, кроме как "в нее не пукали" нет.
|
|||
352
regniws
11.01.13
✎
11:46
|
(350) логан это культ. Я как-то ехал в такси - логане - и испытал культурный шок: пробег 120ткм, такси!!! Иии она в прекрасном состоянии была, в идеальном, не лишних шумов, ничего. Дали бы на оценку, сказал, что не более 30 ткм пробега.
|
|||
353
Ayvengo
11.01.13
✎
11:48
|
(351) я сейчас выбираю машину и совершенно не хочу б/у и не по причине "в нее не пукали", а просто хочу что-то свое никем не тронутое добро :) Что бы в ней все было по моему, так как нужно мне :)
|
|||
354
slowpoke1C
11.01.13
✎
11:49
|
(346), (347) Когда я выбирал машину, я не поленился сделать табличку самых важных (именно для меня) параметров и побежал по торговым сайтам, форумам, клубам моделей и прочим местам.
В итоге потратил на выбор 3 недели, доволен транспортиной =) |
|||
355
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
11:50
|
(353) Колись - какие требования и бюджет, ща подгоним.
|
|||
356
Ayvengo
11.01.13
✎
11:50
|
(354) что выбрал? А-то я уже 3 месяца машину выбираю :D
|
|||
357
regniws
11.01.13
✎
11:52
|
(354) у меня табличка в голове была )) и, ессно, ни одна под эти параметры не походила )
|
|||
358
Ayvengo
11.01.13
✎
11:52
|
(355) а у меня уже 3 определенные машины: Опель Мокка, Шкода Октавия и Гольф, не знаю стану ли ждать 7 :( Эти машины мне нравятся потому что я в них себя комфортно чувствую, дядька я большой 115кг и ростом 185 :)
|
|||
359
regniws
11.01.13
✎
11:55
|
(358) опель - нет, выбрось из головы сразу же. Я не верил словам про "всякая машина превращается в опель", но когда я продавал 8ми месячную корсу и... ии.. не смог снять ее с учета, потому что проржавела площадка с номером двигателя, когда я увидел, что все патрубки (штаны) уже ржавые и тд и тп., стало все на свои места.
|
|||
360
regniws
11.01.13
✎
11:55
|
(358) октавия на дсг, это ощутимый минус, но и новый гольф тоже будет на дсг, но он новый и гольф, в нем места не очень много. Боюсь для 115 кг будет тесно, учитвая выраженную боковую поддержку кресел на гольфах.
|
|||
361
regniws
11.01.13
✎
11:57
|
(358) да и как бы мокка семейный автомобиль, если пасажиры будут регулярно - в гольфе мало места.
|
|||
362
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
11:57
|
(358) Мне в Октавии средняя посадка-высадка из-за широкого порога не понравилась и правым коленом вечно в торпеду попадал. Это при 170см и весе 85. Ищи побольше машинку.
|
|||
363
saasa
11.01.13
✎
11:59
|
(347)онанизм это плохо :)
пришел, сел, проехался, ниче сильно не отталкивает, купил. ездишь. |
|||
364
йети
11.01.13
✎
12:00
|
у покупки б\у есть свои преимущества - их легко покупать и легко продавать, т.е. можно познать много разных авто. за последние 8 лет у меня в семье поменялось 12 машин - корейцы, всевозможные немцы и японцы.
теперь хочу попробовать экзотического буйного зверька - seat freetrack, сочетание двигателя ваг 2.0 и мокрого дсг дает надежду на 5 сек до 100 и расход 9-11 литров |
|||
365
saasa
11.01.13
✎
12:01
|
(364)сеат насовсем берешь ? :)
|
|||
366
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
12:01
|
(364) Согласен. Просто на данном этапе отношусь к машине как поповозке - типа шоб було и карман не грело и не ломалось. Может, пройдет.
|
|||
367
йети
11.01.13
✎
12:02
|
(365) пока не надоест :)
|
|||
368
saasa
11.01.13
✎
12:03
|
хрен ты потом от него избавишься по нормальной цене :)
|
|||
369
Ayvengo
11.01.13
✎
12:03
|
(361) да ну, в гольфе полно места для пассажиров. Октавия 1.8 не ДСГ (по крайней мере нет такой приписки в отличии от 1.4)
(362) да, в октавии порог большой - минус большой. Но богажник - это огромный плюс :) (361) Ну так у меня семья есть, так что мокка хороший вариант :) А по посту (359) сколько лет машинке? |
|||
370
slowpoke1C
11.01.13
✎
12:04
|
(356) Мне нужен был небольшой б/у городской хэтчбэк (или мини-универсал, как-то так) а-ля Ниссан Ноут, форд Фьюжн, с механикой (с автоматом у меня не срослось как-то), до 400 тыр.
В итоге выбрал форд фьюжн, купил в отделе трейд-ин автосалона за 320 тыр. |
|||
371
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
12:05
|
(369) Хочешь ездить в багажнике? ;)
|
|||
372
Ayvengo
11.01.13
✎
12:06
|
(371) :D жаль что от туда ничего не видно и управлять машиной нет возможности :D Но почему-то больше всего мне запал в душу опель мокка. Вот интересно как он будет продаваться через 5 лет использования. Думаю, что Октавия уйдет хорошо с Гольфом, а вот мокка ....
|
|||
373
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
12:07
|
(372) Абсолютно без разницы. Любая машина при адекватном ценнике уходит быстро.
|
|||
374
saasa
11.01.13
✎
12:08
|
(372)дастер надо брать, он точно быстро уйдет :)
(373)ага, расскажи это владельцам ситроенов ;) |
|||
375
regniws
11.01.13
✎
12:12
|
(370) за 400-500-600 найти машину легко (роидтелям гольф+ так взял, вообще без проблем), за 800 начинается проблема, нет нормальных машин за 800 тыщ.
|
|||
376
йети
11.01.13
✎
12:14
|
(368) я сеат б\у смотрю, потеряю на продаже не больше 100 тыр
|
|||
377
Ayvengo
11.01.13
✎
12:15
|
(375) гольф вообще странная машина, комплектаций уйма от ~600 т. до ~1.6 млн.
А у меня еще проблема, машину беру в кредит и не знаю в какую стоимость мне влезать :D Можно и 1млн, можно и 600т. Больше 1млн точно брать не хочу. Так что выбор довольно сложен :( |
|||
378
regniws
11.01.13
✎
12:18
|
(377) кредит.. на машину... ндэ.. Учитывай, что ты в рабстве у страховой.
|
|||
379
saasa
11.01.13
✎
12:20
|
(378)а ты машину за лям не страхуешь ?
|
|||
380
Ayvengo
11.01.13
✎
12:21
|
(378) для меня КАСКО обязательно :)
|
|||
381
regniws
11.01.13
✎
12:22
|
(376) 100 тыр с нового фритрека!?? шутите?
Итог1.182.989 RUB И через год в лучшем случае отдадите за 900 тр. Потому что выставите за 1.05 млн, в надежде, что возьмут за 1млн. |
|||
382
zarzu
11.01.13
✎
12:22
|
(0) Можно еще Опель Астра J
|
|||
383
regniws
11.01.13
✎
12:22
|
(379) моя страховка сейчас стоит 25тысяч рублей... Я считаю, что это копейки.
|
|||
384
regniws
11.01.13
✎
12:22
|
(382) нельзя
|
|||
385
йети
11.01.13
✎
12:24
|
(381) я хочу купить за 900-950 тыр, потом продам за 850-900
|
|||
386
Ayvengo
11.01.13
✎
12:25
|
(381) 100тыр - это дорого. Странная страховка, РЕСО берет максимум 70т. - это без стажа вообще.
|
|||
387
saasa
11.01.13
✎
12:25
|
я просто пытаюсь понять логическую связь между кредитом и рабством у страховой
|
|||
388
saasa
11.01.13
✎
12:25
|
(385)ты на неделю штоль всего берешь ? :)
|
|||
389
regniws
11.01.13
✎
12:25
|
(385) что-то я их не особо наблюдаю в продаже
|
|||
390
regniws
11.01.13
✎
12:26
|
(387) нельзя выбрать страховую при покупке в кредит.
|
|||
391
regniws
11.01.13
✎
12:26
|
(387) и так же нельзя страховать с франшизой
|
|||
392
Ayvengo
11.01.13
✎
12:27
|
(390) чушь, спокойно выбирается.
|
|||
393
regniws
11.01.13
✎
12:28
|
(392) "только в аккредитованных страховых организациях".
|
|||
394
йети
11.01.13
✎
12:29
|
(389) бренд хилый, а цены взрослые
но двигатель 2.0 и мокрое dsg привлекают |
|||
395
regniws
11.01.13
✎
12:30
|
(394) двигло очень проблемное. я йопся полтора года именно с мокрой дсг.
|
|||
396
saasa
11.01.13
✎
12:31
|
(393)и что, там есть практически все, "кроме рога и копыта".
|
|||
397
regniws
11.01.13
✎
12:35
|
(396) по конскому ценнику, да, имеются.
|
|||
398
regniws
11.01.13
✎
12:35
|
(396) но даже не в этом проблема, проблема в отсутствии франшизы
|
|||
399
saasa
11.01.13
✎
12:36
|
какому консокому ? тарифы такие же как для всех.
|
|||
400
saasa
11.01.13
✎
12:36
|
отсутствие франшизы, да.
в кредит тока без франшизы. |
|||
401
regniws
11.01.13
✎
12:37
|
(399) ну, например, разница при страховании мб в ингосе и ренесансе примерно в 3 раза.
|
|||
402
saasa
11.01.13
✎
12:38
|
но новую тачку можно и без франшзы страховать
|
|||
403
saasa
11.01.13
✎
12:38
|
(401)например ?
|
|||
404
regniws
11.01.13
✎
12:40
|
(402) можно!? ее нужно с франшизой страховать ) иначе ценник на страховку будет в 10% от машины каждый год (
|
|||
405
regniws
11.01.13
✎
12:41
|
(403) непонятнет вопрос
|
|||
406
saasa
11.01.13
✎
12:41
|
(404)у меня ни разу больше 7% не было ;)
|
|||
407
regniws
11.01.13
✎
12:42
|
(406) 7% все равно много.
|
|||
408
saasa
11.01.13
✎
12:43
|
(405)разница при страховании мб в ингосе и ренесансе примерно в 3 раза
условия,марка машины,год выпуска, стоимость, пробег, водитель на которые разница "в 3 раза" у ингоса и ренесанса |
|||
409
saasa
11.01.13
✎
12:44
|
(407)кому как, меня абсолютно не напрягают 5-7% в год от стоимости тачки за душевное спокойствие о ее судьбе.
|
|||
410
mailwood
11.01.13
✎
12:44
|
Очевидно Jetta за такие деньги. А еще лучше вообще ничего не покупать, ходить пешком.
|
|||
411
regniws
11.01.13
✎
12:50
|
(408) мб ц, 2008, 29 лет, три года, франшиза 60 (для игоса, в ренинсе 50). Итого:
- ингос расчет на сайте 87 с лишним - ренинс не считал, знаю, сколько заплатил в апреле - 24 с лишним тыщи. |
|||
412
saasa
11.01.13
✎
13:02
|
(411)цена машины ?
|
|||
413
Blade Runner
11.01.13
✎
13:08
|
(0) только что отправил отца на KIA, новый спортэдж в средней комплектации. эквивалентно 24К уе.
очень комфортная, экономная и проходимая машина. родители не нарадуются. я взял на пару дней - для меня высокая и длинная, и 2л маловато двигателя. а родителям - самое оно! кроссовер не хочешь? |
|||
414
saasa
11.01.13
✎
13:09
|
(411)да, забавная модель :)
ингос на нее похоже зуб имеет. сумма франшизы ваще не влияет на цену полиса :) |
|||
415
Хрюша
11.01.13
✎
13:09
|
(413) нет, кроссоверы и внедорожники не рассматриваются
|
|||
416
saasa
11.01.13
✎
13:13
|
+ Рениса какие-то нереальные условия по франшизе.
без нее прайс даже выше ингоса. з.ы. короче, желаю не обратиься за возмещением. |
|||
417
usr
11.01.13
✎
13:18
|
Saab. 9-3, 9-5 по вкусу :)
|
|||
418
ptiz
11.01.13
✎
13:27
|
(409) Ты не представляешь, сколько народу плачется по поводу 1-2% от стоимости тачки за ежегодное ТО. Это же дорого!
|
|||
419
Student MAI
11.01.13
✎
13:29
|
(0) А зачем "что-то еще", если Пассат подходит?
У него самый человеческий клиренс. И вообще, владельцы Пассатов паркетникам не завидуют)) |
|||
420
Student MAI
11.01.13
✎
13:30
|
(0) (419) И еще: Бери Пассат сарай. Это ФАНТАСТИШ !!!
Это совершенно другая машина |
|||
421
Ayvengo
11.01.13
✎
13:34
|
А что лучше (не внешне), по ТХ Кис Спортаж или Опель Мокка?
|
|||
422
Ayvengo
11.01.13
✎
13:36
|
+(421) имеется ввиду Спортаж 5МТ Люкс и Опель Мокка Космо :)
|
|||
423
Ayvengo
11.01.13
✎
13:43
|
хм, спортаж багажником выигрывает :D Правда по цене дороже чутка выходит.
|
|||
424
saasa
11.01.13
✎
13:47
|
(421)дастер бери
|
|||
425
regniws
11.01.13
✎
13:51
|
(421) за эти деньги лучше годовалый тигуан
|
|||
426
Alexey_Morov
11.01.13
✎
13:51
|
(420)
Пассат - балалайка. Потому что: 1. дорого 2. очень мало опций по сравнению с Форд Мондео. 3. пафосно, мажористо, но не функционально. |
|||
427
saasa
11.01.13
✎
14:05
|
к вопросу "Какое авто купить за 800 тыр?"
необходимо дополнение "готов тратить на него не более 50-100-300-800 тыр./год" |
|||
428
saasa
11.01.13
✎
14:06
|
потому как втрое условие существенно сокращает выбор
|
|||
429
Хрюша
11.01.13
✎
14:13
|
(427) да, это честно.
не более 100 тыр без учета расхода топлива. |
|||
430
regniws
11.01.13
✎
14:15
|
(429) это с учетом страховки? :)
|
|||
431
Хрюша
11.01.13
✎
14:20
|
(430) если цена машины до ляма, то страховать не буду
|
|||
432
saasa
11.01.13
✎
14:23
|
(431)смелый
|
|||
433
Student MAI
11.01.13
✎
14:30
|
(432) умный. Страховка только от угона нужна
|
|||
434
Student MAI
11.01.13
✎
14:33
|
(426) Очень функционально. Мондео хорош, но уж очень низок. А какие у него доп. функции??? У универсала одна доп. функция - раскладывание задних сидений в ровень с полом. Удивительно, но это не у всех...
|
|||
435
regniws
11.01.13
✎
14:35
|
(431) хотя бы от полного ущерба застрахуй.
(433) согласен |
|||
436
Student MAI
11.01.13
✎
14:35
|
А если Мондео - бери хетч. Они бельгийские. И прикольней это)
|
|||
437
regniws
11.01.13
✎
14:40
|
(436) он скучный.
|
|||
438
Ayvengo
11.01.13
✎
14:41
|
(436) хетч - это супер, сам брать буду его или кросс, но один огромный минус - если въедут взад, то заменять все придется, в седане же только чутка зад :) Ну смотря как въедут еще :D
Советую еще фаркоп приобретать, главное что бы поцентру машины был сзади. (437) а пассат веселее? :) |
|||
439
saasa
11.01.13
✎
14:46
|
(433)а от угона то зачем ?
|
|||
440
Ayvengo
11.01.13
✎
14:47
|
(439) ну как зачем, если тебя нет в базе застрахованных, ты есть в базе на угон :D
|
|||
441
saasa
11.01.13
✎
14:49
|
(440)можно вообще не регистрировать, тогда
и транспортный налог платить ненадо и штрафы приходить не будут. |
|||
442
saasa
11.01.13
✎
14:50
|
осагу тока оформить
|
|||
443
Ayvengo
11.01.13
✎
14:52
|
А вообще машину надо брать из списка малоугоняемых ;) Мазду вообще не смотри.. форды фокус гонят ппц...
|
|||
444
Alexey_Morov
11.01.13
✎
14:53
|
Да. Получается, что только Мондео 3 и является более-менее приемлемой машиной. Хотя значительно дороже, чем 800 тысяч.
Из плюшек это: 1. Самый экономичный и мощный двигатель EcoBoost (перепрошивкой разгоняется до 250 л.с.). 2. Множество опций. 3. Прекрасный крепкий кузов универсал. 4. Лучшая управляемость. 5. Самые демократичные цены на ТО, ремонт, запчасти. 6. Легко продаётся на вторичном рынке. Из минусов огорчило, что это слабый монопривод со всеми вытекающими печальными последствиями. |
|||
445
regniws
11.01.13
✎
14:53
|
(439) общая страховка: угон + полный ущерб. Чтобы с голой ж0пой если что не остаться, остальное все починить можно.
|
|||
446
Alexey_Morov
11.01.13
✎
14:54
|
(443)
Мазда № 3 и № 6 - чисто попонтоваться и поездить полгода летом. Машины не для повседневной езды. Ибо ненадёжные, хлипкие и дорогие в ремонте и обслуге. |
|||
447
Хрюша
11.01.13
✎
14:54
|
(443) мазда мне не нравится. у них могу отметить только хорошую надежность и все.
|
|||
448
regniws
11.01.13
✎
14:56
|
(444) лучшая управляемость? у переднеприводного корабля с невнятной подвеской? Кузов из мягкого железа крепкий?
В целом-то нормальная машина, но в ней ничего нет интересного, она скучная, просто для среднего клерка со средней зарплатой, средней женой и средними детьми. Не в обиду выбора, просто так воспринимается. Даже тот же пассат харизматичней. А мондео - он просто мондео. |
|||
449
saasa
11.01.13
✎
14:56
|
(445)я на франшизе полтос остановился,
угон+тотал не сильно дешевле. |
|||
450
saasa
11.01.13
✎
14:57
|
мондео - он просто мондео.
для среднего клерка со средней зарплатой, средней женой и средними детьми. ну так да, 100500 раз да :) |
|||
451
Shurjk
11.01.13
✎
14:58
|
(443) Обычно угоняемые самые интересные - недаром же их угоняют.
|
|||
452
regniws
11.01.13
✎
14:58
|
(449) мм.. так я про это и пишу. Просто лично я страхую с конской франшизой, что эквивалентно по деньгам, что страховать от угона.
|
|||
453
usr
11.01.13
✎
15:00
|
(443) еще раз повторю, saab :) можно не закрывать вообще, обходят стороной как НЛО ))) Проверено! Разгон от 5,7 до 8 сек в зависимости от комплектации. Опций достаточно. Вся безопасность есть в базе. Реально самое безопасное авто. Обслуживание - середнячёк. Одна проблема, новее 2009 года машин больше нет(((
|
|||
454
saasa
11.01.13
✎
15:00
|
(451)ага, маздотри например :)
ну или акорд,камри :) |
|||
455
Ayvengo
11.01.13
✎
15:01
|
(451) а чего интересного в ФФ? унылое авто .. а гонят из-за того что хорошо покупают/хорошо расходятся запчасти.
|
|||
456
Shurjk
11.01.13
✎
15:03
|
(454) Мазда 3 в свое время да интересная была, акорд тоже, камри просто народ любит из-за стереотипов.
|
|||
457
Ayvengo
11.01.13
✎
15:04
|
(456) мазда 3 - да там коленки некуда девать :)
|
|||
458
Shurjk
11.01.13
✎
15:04
|
(455) Так оттого и покупают что каждый что то свое находит.
|
|||
459
Shurjk
11.01.13
✎
15:04
|
(457) Не знаю я нормально там помещался.
|
|||
460
Ayvengo
11.01.13
✎
15:05
|
(459) я про задних пассажирова :) Водитель то да, нормально.. хотя тоже тесновато.
|
|||
461
Alexey_Morov
11.01.13
✎
15:05
|
(448)
Мондео прост, но надёжен, функционален. Посмотрите на количество опций в конфигураторе и на то, сколько уже стоит всего в базе. Во-вторых, Мондео стоит своих денег и будет верным другом, не подведёт ни в мороз, ни в жуткую жару. А вот Пассаты и Мазды - для мажоров, у которых нет ума, но много денег. |
|||
462
Shurjk
11.01.13
✎
15:05
|
(460) Таксовать планируешь? тогда да бери универсал.
|
|||
463
Ayvengo
11.01.13
✎
15:07
|
(462) О_О я Опель Мокку хочу :) Машика не скучная, внешне прекрасная, внутри комфортно. Правда на заднем сиденье 3м мужикам будет тесно, а худеньким людям самое то :)
|
|||
464
Shurjk
11.01.13
✎
15:10
|
(463) Для домохозяек машина.
|
|||
465
Gantosha
11.01.13
✎
15:11
|
а я вот хочу что бы все кто в отпуск улетел на новый год из него не вернулись .. москва пустая.. сегодня доехал за 30 минут вместо 50.
|
|||
466
Ayvengo
11.01.13
✎
15:11
|
(464) ерунда, для домохозяек жуки всякие.. а эта машина прекрасна и размеры у нее нормальные. Если так судить, то и спортаж и кашкай и т.п. машины тоже бабские.
|
|||
467
regniws
11.01.13
✎
15:13
|
(466) так они и есть бабские.
|
|||
468
Shurjk
11.01.13
✎
15:14
|
(466) ага именно так - бабские. А жук это стильная машинка для домохозяек не совсем подходит.
|
|||
469
eklmn
гуру
11.01.13
✎
15:14
|
Все машины бабские кроме ВАЗа!
|
|||
470
Ayvengo
11.01.13
✎
15:15
|
(467)(468) ну да, (469) на 100500% прав :D
|
|||
471
regniws
11.01.13
✎
15:19
|
(461) слушай, вот я ради интерес полез на конфигуратор мондео и вот, что получил:
Выбранные опции Midnight Sky металлик 14 000 руб Замша/кожа Alcantara Ebony 59 800 руб Передний и задний датчики парковки 9 500 руб Круиз-контроль 5 700 руб Передние сиденья с подогревом и вентиляцией 10 600 руб Аудиосистема Sony CD/MP3+AM/FM 25 200 руб Люк с электроприводом 23 900 руб Лобовое стекло с теплоотражающим покрытием 9 000 руб Пакет курильщика – прикуриватель и пепельница 1 000 руб Система стабилизации курсовой устойчивости (IVD CDC) 62 300 руб Двойное запирание замков дверей 3 900 руб Сигнализация Thatcham с датчиками периметра и объема 9 000 руб Передние сиденья с электрорегулировками в 8 направлениях 28 000 руб Ксеноновые фары в комплекте с омывателями 27 900 руб 17" 15-спицевые легкосплавные колесные диски 12 200 руб Полная стоимость 1 526 500 руб ты серьезно!? нет, правда, ты серьезно, что мондео стоит 1.5 млн рублей!? Я просто протыкал то, что сейчас в моей машине. И я могу купить за 1.33 млн рублей новую (!!) цешку с этим комплектом (ну кроме камеры). |
|||
472
regniws
11.01.13
✎
15:21
|
(471) вру, за 1.33 люка не будет и вентиляции сиденений, но просто в конфигураторе форда нет опции "подогрев" без вентиляции.
|
|||
473
regniws
11.01.13
✎
15:22
|
(461) учитывая то, что за 1.28 млн рублей ты получаешь машину.. без.. без парктроников! без фар! без музыки! без круиза!
|
|||
474
Ayvengo
11.01.13
✎
15:22
|
Кстати люк в тех машинах в которых я сидел - это ацкое зло)) Если он есть, то я обязательно бьюсь об него головой, а в состоянии покоя голова всегда задевает его :(
|
|||
475
Shurjk
11.01.13
✎
15:23
|
(474) Странно, каким образом люк уменьшает крышу? Или у тебя там ручка снаружи приварена была.
|
|||
476
regniws
11.01.13
✎
15:23
|
(470) ну да, бмв м1, ауди с3, мб с63амг.. все бабское. Особенно мб г500! вот утонченный женский дизайн
|
|||
477
regniws
11.01.13
✎
15:24
|
(474) сиденье поднято значит было
|
|||
478
Ayvengo
11.01.13
✎
15:26
|
(475) ну люк не от танка и не от БТР-а, но вообще-то на стекло, которое там нужно место, соответственно сверху делать бугор - не красиво, а внутрь можно, а тм еще всякие электроприводы у люков, вот и упираюсь головой.
(477) сиденье на минимуме :) |
|||
479
regniws
11.01.13
✎
15:27
|
(478) может я не заострял внимания, но крыша у машины где-то 4-6 см толщиной, минимум и туда все прекрасно помещается. Вот пример http://www.opel.luidor-auto.ru/content/dam/Opel/Europe/master/hq/en/01_Vehicles/01_PassengerCars/Corsa_FAMILY/Corsa_3_Doors/02_Highlights/MY_1150/Corsa3-door_PhotoGallery_DetailPhotos_mm_gal_1_7_952x360_1150_co115_i01_010.jpg
|
|||
480
Ayvengo
11.01.13
✎
15:30
|
(479) блин, ну зачем мне врать то ... допустим в Опель Мокка я влезаю норм, если нет люка, если люк ставят, то все.. головой трусь. И там люк занимает ~10см высотой =\ В Гольфе такая же история и октавии тоже.
|
|||
481
Alexey_Morov
11.01.13
✎
15:31
|
(471)
Цэшка СИЛЬНО хуже не только при покупке, но и при эксплуатации. Сравни, сколько стоят запчасти на твой мерс и на Мондео. У меня по категориям "коробка передач", "двигатель", "система охлаждения", "электрика" выходит в среднем в 3 раза дешевле!!!! |
|||
482
Alexey_Morov
11.01.13
✎
15:32
|
||||
483
Shurjk
11.01.13
✎
15:33
|
(480) Амно значит ваш опель мокка, у меня в бэхе люк так стоял что никак на высоту поотолка не влиял.
|
|||
484
Ayvengo
11.01.13
✎
15:35
|
(483) да и нафиг он нужен этот люк, зимой голова мерзнет, летом дует и простываешь =\
|
|||
485
Shurjk
11.01.13
✎
15:35
|
(481) В мерсе как бы надежность на порядки повыше будет.
|
|||
486
Alexey_Morov
11.01.13
✎
15:35
|
(483)
Александр Васильевич, согласен. По внутренним габаритам Опель Марокко сильно уже и хуже, чем тот же самый Форд Куга. |
|||
487
Shurjk
11.01.13
✎
15:35
|
(484) Не скажи весьма полезная вешь, во первых не дует как из окна, а во вторых если куришь он просто незаменим.
|
|||
488
Ayvengo
11.01.13
✎
15:38
|
(486) ничетак сравнивать машину за макс за 1мл и за ~1.4 млн :)
|
|||
489
Alexey_Morov
11.01.13
✎
15:41
|
(488)
А что поделать? Невелика разница. К тому же в примерно равной конфигурации Марокко будет стоить дорлже, так как у него совсем скудный набор опций. |
|||
490
Ayvengo
11.01.13
✎
15:42
|
(489) Ну не скажи, у Мокки очень даже не плохо с функционалом за 1млн если брать. Всякие опель ай, камеры и тд и тп. по безопасности, биксеноны и т.д.
|
|||
491
regniws
11.01.13
✎
15:42
|
(481) берем тормозные диски: мондео цена: 2744 р, w204 покупал за 3000 передние оригинал.
Дворники: Бескаркасные щётки стеклоочистителя CHAMPION на авто FORD MONDEO 3 (c 2007 г.) арт DXL(65+48) (кнопка) 1617 руб. Я покупал оригинал два года назад.. ДВА ГОДА НАЗАД!! За 1800 рублей и пока не собираюсь менять, потому что живые, по-честному живые. На том же опеле я менял их каждые 15 ткм. Лобовое стекло: Лобовое стекло HB для FORD MONDEO (2000-2007) с молдингом, обогревом и датчиком дождя Польша (NORD-GLASS) 9 800 с установкой. В апреле на свою ставил за 11 000 рублей. Не могу найти цены на ТО с запчастями, то, что вижу - около 6000 рублей работы у официалов. На МБ не могу сказать сколько точно сейчас стоят сами работы. По нормачасам там: 2.5 часа при стоимости 3300 час 8250 получается. |
|||
492
Ayvengo
11.01.13
✎
15:42
|
+(490) кожанный салон ;) Причем кожа довольно хорошего качества и выглядит очень красиво и богато
|
|||
493
regniws
11.01.13
✎
15:45
|
(492) я так же повелся покупаю корсу как первую машину, выбираея по опциям и тд. Все это чушь, надо смотреть на ходовые качества машины, на стоимости плановых ТО, отзывы по косякам, как скрипит и тд. Если выбирать по опциям, то кетай выигрывает у всех.
|
|||
494
saasa
11.01.13
✎
15:46
|
(471)С 300 от 1990 ;)
|
|||
495
Ayvengo
11.01.13
✎
15:47
|
(493) так я не спорю, это так и есть. Просто выбрав по качеству авто, нужно смотреть и на начинку по опциям ;)
|
|||
496
regniws
11.01.13
✎
15:49
|
(495) то есть выбрав не очень качественное авто..
|
|||
497
regniws
11.01.13
✎
15:49
|
(494) не трави душу!... умоляю!!!!!
На саму машину наберу, но налог и страховка.. |
|||
498
Ayvengo
11.01.13
✎
15:51
|
(496) Т.е. качественное авто с унылой начинкой - ВАЗ!!!
Да ну, Мб, конечно крутая машины, я бы очень хотел ее, но мне пока дороговато, не хочу платить больше 30т (учитывая кредит на авто) в месяц. |
|||
499
regniws
11.01.13
✎
15:54
|
(498) не-не-не.. я не в коем случае за МБ не агитирую, тк машина для своей ниши абсолютно. Даже так бы сказал, если зимой дороги плохо убирают, то к черту задний привод не смотря на все возможные бонусы.
Просто не брать опель. Чессн, совсем грустное качество самих машин, не материалов отделки, а деталей. Максимум на 2-3 года машина, потом продавать с большим дисконтом. Лучше на йети 1.8т с полным приводом посмотреть. Опций поменьше, но качестве получше. Ценник около миллиона, если я не ошибаюсь. |
|||
500
Alexey_Morov
11.01.13
✎
15:55
|
(491)
Мондео 3. Диски тормозные: 780 рублей!!!! Какие тут 2700 рублей?! Искать не умеете? http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=EAC06FE7&cn=Ford_Mondeo_универсал__2.0_EcoBoost Дворники - 214,83 рублей! http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=04907034&cn=Ford_Mondeo_универсал__2.0_EcoBoost Дальше выдумывать не надо! Форд Мондео 3 НАМНОГО дешевле чем Вы там напридумывали. |
|||
501
Ayvengo
11.01.13
✎
15:56
|
(499) ценник 1.2 млн где-то :) Это, если в максималке. Йети мне очень нравится, тоже, но все-таки что-то не то :)
|
|||
502
saasa
11.01.13
✎
15:56
|
(497)ты просто как-то ловко сравнил мондео о 240 л.с.
и тошнота :) |
|||
503
regniws
11.01.13
✎
15:57
|
(500) это все не оригиналы, я не сравниваю китайские запчасти по цене никогда.
|
|||
504
regniws
11.01.13
✎
15:58
|
(502) EcoBoost 2.0 л (200 л.с.)
|
|||
505
Alexey_Morov
11.01.13
✎
15:59
|
(503)
Огорчу Вас, но оригиналы зачастую делаются на тех же заводах и линиях. Фирма лишь ставит свой лейбл на китайскую деталь и упаковывает её в свою коробку. Всё. |
|||
506
saasa
11.01.13
✎
15:59
|
(504)копеешный чип и 240
|
|||
507
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:00
|
(504)
В моторе 240 л.с. Читайте техдокументацию. Он лишь заблокирован, "зажат" на 200 л.с. для лохов и денегератов. |
|||
508
Ayvengo
11.01.13
✎
16:01
|
(505) Только лишь проверка качества каждой детали. А китай - это все подряд и то, что хорошее и то, что гавнецо. Так что лотерея ;)
|
|||
509
regniws
11.01.13
✎
16:02
|
(505) и не проходят ОТК производителя. Я не доверяю ОТК китайского завода. Я доверяю ОТК производителя. Мне не нужно, чтобы фрикционные накладки при экстренном торможении расслоились на 100500 млн кусков.
Плюс ко всему, я просто показал, что разница в цене на оригинальных запчастях не так велика. |
|||
510
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:02
|
(508)
Пользуйтесь TWH, TecDoc и всё будет пучком. |
|||
511
regniws
11.01.13
✎
16:03
|
(507) а почему зажат?
|
|||
512
Ayvengo
11.01.13
✎
16:04
|
(510) А какова стоимость з/ч на МБ, китайских? ;)
|
|||
513
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:05
|
(509)
Волков бояться - в лес не ходить. Между производителями есть сговор - доить лохов. Хотите тратить деньги и мажорить - пожалуйста! Никакой гарантии того, что при экстренном торможении что-нибудь не выйдет из строя никто Вам не даст. И порой даже качественный Китай лучше, чем убогое "original" от "производителя". Надо лишь выбирать. |
|||
514
saasa
11.01.13
✎
16:05
|
(511)маркетинг :)
|
|||
515
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:06
|
(511)
Для лохов. Чтобы было 2 мотора - на 200 л.с. и на 240 л.с., якобы выбор появляется. |
|||
516
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:08
|
(512)
Ниже в 3-4 раза. Читаем тут (пример на тормозных дисках) http://exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=022079BE&cn=Mercedes_C-Class_(W204)_C_200_CGI |
|||
517
Ayvengo
11.01.13
✎
16:10
|
(516) а теперь ФМ и МБ сравним по ценам, получается разница не большая, верно? :)
|
|||
518
regniws
11.01.13
✎
16:10
|
(512) я не использую китайские запчасти и не могу сказать сколько они стоят, чессн.
(513) да нет, это просто нищебродство, не в обиду, на мой взгляд, взять машину за 1.5 млн и раз в два года пожалеть 2 тыщи рублей на оригинальные колодки, которые могут спасти вам жизнь. Согласуется с темой "как поменять колодки на ку7 самому".. |
|||
519
regniws
11.01.13
✎
16:16
|
Почитал про экобуст 2.0 203 и 240 лс.
Ндэ.. Непрестало бы такой фирме как Форд так разводить на бабки своих покупателей. Грустно от таких вещей. Ладно, когда зажимают до 249 лс из-за налогов, это хорошо, а тут-то, 203 лошади, налог уже ощутим и ради своей выгоды просто делают две версии. Неприятненько, что тут скажешь. |
|||
520
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:16
|
(518)
Не в обиду будет сказано, но машина требует примерно 10% своей стоимости в год на ремонт. Это только новая (1-2 года) может не требовать крупных капиталовложений (и то не факт, что не окажется заводского брака или что не сломается что-нибудь в пути). |
|||
521
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:18
|
(519)
Неприятно, что МБ, бемеве и аудио требуют как минимум 30% стоимости авто чисто за шильдик, за бренд и "качество" (то бишь за воздух). |
|||
522
regniws
11.01.13
✎
16:19
|
(520) мондео требует 150 тысяч в год на ремонт!??
|
|||
523
saasa
11.01.13
✎
16:20
|
(519)думаешь BMW со своим M57TUD30 лучше ? :)
|
|||
524
saasa
11.01.13
✎
16:20
|
(520)ты бредишь
|
|||
525
saasa
11.01.13
✎
16:20
|
(522)забей, это же моров.
|
|||
526
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:21
|
(523)
Александр Васильевич, я на Вас обиделся за Ваш прошлый поступок... |
|||
527
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:22
|
(522)
Если машина не стоит в гараже, то примерно так и получается. Есть такая штука. Называется "амортизация". |
|||
528
saasa
11.01.13
✎
16:23
|
(526)да, я тоже расстроился.
скучно в треде стало :) |
|||
529
regniws
11.01.13
✎
16:36
|
(523) не в курсах про него.
|
|||
530
regniws
11.01.13
✎
16:37
|
(527) причем тут амортизация и 10% на ремонт?
|
|||
531
regniws
11.01.13
✎
16:40
|
(523) аа, это тот, что 3.0д с х3, 530д, 130д и тд.. Шикарный двигатель, да. Если разговор про разные мощности - разные модификации, разные коробки, разные турбины. Обсуждалось, что чиповать можно, но для ресурса не очень есть хорошо.
|
|||
532
Alexey_Morov
11.01.13
✎
16:45
|
(530)
Если ездить и не откладывать деньги на ремонт, то можно остаться и без машины и без жизни. Надо регулярно заглядывать в машину, почаще гонять в сервис и не надеяться на "авось пронесет". |
|||
533
saasa
11.01.13
✎
16:47
|
(531)ну проедет он у тебя не 500, а 250 тыщ.
расстроишься ? |
|||
534
Ayvengo
11.01.13
✎
16:47
|
(0) кстати, пробовал искать с помощью auto2.yandex.ru? ;)
|
|||
535
Ayvengo
11.01.13
✎
16:51
|
А Авенсис уже обсуждали? :)
|
|||
536
regniws
11.01.13
✎
16:52
|
(533) с этим согласен, но меня как-то всегда цепляла фраза: "уважаемые автовладельцы, относитесь к своим машинам хорошо, кому-то потом еще на них ездить". Поэтому я как-то стараюсь не загонять свои машины, хоть и знаю что до 120-150 ткм всегда продам.
|
|||
537
regniws
11.01.13
✎
16:57
|
(532) еще раз, стоимость ежегодного ремонта на мондео - 150 тысяч рублей!?? Просто я за 2 года на свою потратил:
4 ТО - 40 тысяч (масло, фильтра, замена ламп, диагностики) Замена масла в коробке - 10 тысяч. Замена колодок перед зад/ замена дисков перед - 9 тысяч рублей. Регулировка ступичных подшипников - 1000 рублей Сход-развал-регулировка - 3000 рублей. Замена лобового - 11 тысяч то бишь 74 тысячи рублей.. А на мондео за этот период я должен был потратить 300К? Я не понимаю, то ли вы немного "окргуляете", то ли кого-то не того вы тут называете лохами. |
|||
538
regniws
11.01.13
✎
16:58
|
(535) пасс ))
|
|||
539
Ayvengo
11.01.13
✎
17:00
|
Список машин Д класса где-то за 800т можно найти б/у и новые:
1. Chevrolet Epica - http://auto2.yandex.ru/chevrolet/epica/6067025 2. Ford Mondeo - http://auto2.yandex.ru/ford/mondeo/6522702 3. Jaguar X-Type - http://auto2.yandex.ru/jaguar/x_type/2307055 4. Kia Magentis - http://auto2.yandex.ru/kia/magentis/4730694 5. Lexus IS - http://auto2.yandex.ru/lexus/is/2307416 6. Skoda Superb - http://auto2.yandex.ru/skoda/superb/2309236 7. Toyota Avensis2011—2013 - http://auto2.yandex.ru/toyota/avensis/7739593 8. Volvo S40 - http://auto2.yandex.ru/volvo/s40/2309961 9. Volvo S60 - http://auto2.yandex.ru/volvo/s60/6478328 Как-то так, выбор в принципе довольно большой ;) |
|||
540
Ayvengo
11.01.13
✎
17:04
|
Правда нужно с регионом определиться, это по Питеру :)
|
|||
541
regniws
11.01.13
✎
17:05
|
(539)
1. знакомая продавал шевроле и ее вердикт был просто, это ебика 2. идет обсуждение 3. гипер дорогое обслуживание 4. вы серьезно!? 5. старая, давно рестайла не было, низкий клиренс, угоняемая, дорогие запацки, тойота ж. 6. супер вариант, если найти не на дсг 7. вообще ничего про них не знаю, просто не езжу на японцах (мягкое железо, короткие межсервесные, дорогие запацки, таков был вывод, когда подбирал в очередной раз машину, могу где-то ошибаться). 8. старая, очень старая и очень убогая в салоне )) 9. эксплюзив на любителя в прошлом кузове, новая - какая-то запредельная по цене. Вольво что-то странное курит, назначая цены на свои машины. |
|||
542
Ayvengo
11.01.13
✎
17:14
|
(541) 9 - это согласен, слишком уж они переоценивают свои машины ... но значок у них эпичный!
|
|||
543
regniws
11.01.13
✎
17:15
|
и с какой это стати, кстати, с40 и ис относятся к д классу.
|
|||
544
Alexey_Morov
11.01.13
✎
17:24
|
(543)
Ну скажите, Геннадий, Вы ездили на Мондео 3 в хорошей комплектации? Хотя бы устроит Ваш отзыв о тест-драйве. |
|||
545
regniws
11.01.13
✎
17:28
|
(544) это к кому обращение?
|
|||
546
Alexey_Morov
11.01.13
✎
17:30
|
(543)
Обращение к Вам. Вас ведь именно так зовут? Чем хорош Мондео 3? 1. Собирается вроде как в России 2. Обилие запчастей всех 3 типов (Original, OEM, Replacement). 3. Крайне дешевые расценки на нормо-часы в сервисе. 4. Богатая комплектация 5. Надёжный запуск зимой, летом не закипит на трассе, отличная подвеска. Крайне высокая экономичность двигателя EcoBoost (очень актуально в связи с высокой стоимостью бензина). 6. Комфорт, эргономика, уют. |
|||
547
regniws
11.01.13
✎
17:46
|
(546) нет, меня не так зовут.
1. Я бы отнес это в минусы. 2. Кажется на популярные модели с этим ни у одной марки нет 3. Вроде бы мы посмотрели несколько десятков постов назад, что расценки обычные. 4. за богатые деньги 5. я не знаю машин, которые испытывают с этим проблемы сейчас. По расходу "Расход топлива (город / трасса / смешанный), л — 9.2 / 5.4 / 6.8" декларируется. Ничего выдающегося 6. не могу судить, не владел. Мой личный опыт с мондео отсутствует, тк мне эта машина не интересна ни по размеру, ни по дизайну, ни по цене, этих характеристик мне достаточно, чтобы не задумываться о покупке форда за 1.5 млн рублей. |
|||
548
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
17:54
|
(463) И что трое мужиков будут делать на заднем сиденье? Я заинтригован.
|
|||
549
regniws
11.01.13
✎
17:54
|
я не пойму, где у мондео кнопка закрытия дверей
|
|||
550
regniws
11.01.13
✎
17:57
|
а, все вижу, только с водительской стороны. То есть жена, сидя на правом сиденье и если я вышел в магазин двери в машине закрыть не может. Это к вопросу эргономики. К пример, на бмв эта кнопка по центру, на мб эта кнопка продублирована на пассажирской двери.
|
|||
551
Андрей_Андреич
naïve
11.01.13
✎
17:57
|
А еще про бабские машины спросить можно - правда, что только сядешь за руль и за 2 часа все мужские причиндалы отсыхают и отваливаются и сиськи вырастают? А то люди кучу бабла на операции по смене пола тратят, а есть простой рецепт...
|
|||
552
MikeFromAtol
11.01.13
✎
18:45
|
(521) Да да.
Попробуй прикинь сколько будет требовать на ТО, по твоей теории, вот этот зверь http://oldbenz.ru/wp-content/uploads/2013/01/Mercedes-Benz_e63_amg_w212_2013_05.jpg |
|||
553
Student MAI
12.01.13
✎
01:22
|
(0) Пыж 508. Про недостатки можете не говорить. Знаю, владел, согласен. Но всегда нравилась линейка "D" класса на Пежо )))
|
|||
554
McNamara
12.01.13
✎
02:13
|
(551) Ну если одеть на себя колготки, блузку и взять розовый зонтик, тоже пиписька не отвалится и сиськи не вырастут. Но вы все равно почему то ходите в брюках и зонты у вас черного цвета.
|
|||
555
mi4asib
12.01.13
✎
03:23
|
если надумаешь пассат покупать то passat-club.ru
|
|||
556
Student MAI
13.01.13
✎
13:14
|
(555) Это такая интернет - помойка старых телег)))
Нет, за 800 можно купить любую сказку на свалке, бесспорно. Самое интересное, что 800 - это почти миллион. 1 200 000 (средняя цена нового пассата) это тоже "почти миллион". А разница в полтора раза.... |
Форум | Правила | Описание | Объявления | Секции | Поиск | Книга знаний | Вики-миста |