«АвтоВАЗ» начал серийное производство самой мощной версии Granta, которая получила название Granta Sport. Главная особенность «Спорта» заключается в наличии 120-сильного двигателя объемом 1,6 л, который работает вместе с доработанной 5- ступенчатой «механикой». Благодаря этому двигателю Granta сможет разгоняться почти до 200 км/ч (точнее до 197 км/ч), а время набора 100 км/ч займет у нее 9,5 с.

Объявлена и стоимость этого «суперкара» - 443 000 рублей. Представители «АвтоВАЗа» уверяют, что это уникально низкая цена для подобной спортивной машины (самая дорогая «люксовая» Granta с механической коробкой передач и мотором мощностью 98 л.с. стоит 399 900 руб.). И по сравнению с иностранными аналогами сегмента «В» 443 тысячи – это действительно немного за 120-сильную машину. Ведь, скажем, 135-сильный трехдверный Fiat Punto продается за 699 000 рублей, за 120-сильный Citroen C3 просят 668 500 руб. (правда, это за машину с «автоматом»), а такой же по мощности Peugeot 208 (и тоже с «автоматом») продается за 634 000 руб.

В 2013 году в Тольятти будет собрано всего 1000 таких машин. Причем давать их начнут далеко не всем дилерам – пока на заводе отобрали только 25 лучших автосалонов, которые и получат Granta Sport (например, в Москве их будет только три штуки, а в Петербурге и вовсе один).
http://auto.mail.ru/article.html?id=40562
Похоже АвтоВАЗ серьезно занялся разработками штучных машин. Т.е. 1000 элитных машин, а остальные - серийные. Похоже закроют весь диапазон каров?
Кто планирует взять такую тачку и почуствовать себя крутым?

(234) ну по чесноку-то, солярка супротив приоры по динамике нервно курит

В ВАЗах: там криво, тут косо, здесь заедает, туго, подклинивает, поддувает, поскрипывает, иногда отваливается, не держится и т.п.
Надо стальные нервы иметь, чтобы на этом ездить.

(134) Пробег надо сравнивать

+(238) (134) -> (240)

(235) Практика - критерий истины, полностью согласен. Берут новый ВАЗ при вроде бы общем прополаскивании мозгов - что это овно и лучше старую иномарку. Видать наездились) на немецком качестве производства 90-ых). Вообещм я и в жизни это наблюдал неоднократно))) Едут на иномарке и плять за подвеску переживают до нервного тика - ездить на иномарках это надо иметь стальные нервы)))

(239) Да на сегодня хватит)

(236) > о, солярка супротив приоры по динамике нервно курит

LOL

(242) у одного солярис рвет приору, у другого - приора. наверное, это зависит от машины. на приору по крайней мере не ставят двигатель объемом 1.4литра с максимальным крутящим моментом на 5000 об/мин!

солярис - это машина для пенсов, девочек либо тех у кого денег на нормальную авто не хватает

Кавказ будет за. здесь любят дорабатывать вазы.

(244) ну в общем-то да, учитывая кем считают тазоводов)))

(243) я ваще не понимаю, как можно ставить рядом 98 жигулевских коней против 123 гамма хендая. Они из разных миров.

(244) для пенсов есть надежные и дешевые логан\сандеро.

(248) по сути солярис точно такой же овощ, только в более нарядной упаковке.

(244) Ну, тебе из твоего тазика виднее...

(250) жигуль машина более дешевая, чем хюндай так-то.

(251) Ага. А велик так еще дешевле.

думаю тема сравнения велосипедов была бы не менее популярна.

но мы тут про машины трем

(253) Тебе самому-то не смешно солярис с жигулями сравнивать? В чем преимущество последних перед первым, кроме цены и того, что разбить не жалко?

(249) по сути айфон тот же самый овощ что и нокла люмия, тока в более нарядной упаковке.

(247) есть еще гранта спорт 120л.с. еще раз - не на всех стоит 1.6 123л.с, есть 1.4

(255) согласен, только тут еще поспорить можно у кого упаковка ярче.

(254) ну например жигуль быстрее едет http://www.youtube.com/watch?v=oMZaWi4M0CU

(256) Интересно... У "Волги" 131 кобыла. Получается, это тоже "спорт"? :)

(256) ну если взять самый дохлый солярис, после 200 тыщ км, и поставить рядом с самой ацкой грантой спорт, то да, шансы есть

(257) Никогда не понимал упоротых гопников, которые затевают гонки на трассе с другими машинами, а потом на весь мир хвалятся, что их телеги "всех рвут".

(259) ну врать то зачем? 1.4литра поставить рядом с приорой

(260) тоже не понимаю тех, кто устраивает гонки на гражданских трассах

+260 и даже если твой жигуль быстрее, чем солярис, едет, не факт, что под конец поездки на нем у тебя пятая точка будет в таком же состоянии, как и до поездки.

(261) солярис будет запомоен

(262) я на скорости 120+ видел 2 мерса на веревке. а потом видел как они вдвоем тормозили с дымом из-под колес. был удивлен их мастерством

(265) мастерство это гуд, но подвергать опасности посторонних людей - не есть хорошо.

(263) тут от многих факторов зависит. все-таки классы у автомобилей разные, ценовая категория разная.

но на мой взгляд солярис не настолько лучше, насколько дороже.

Весь кайф от тазиков, что их в любом арасервисе чинят, а запчасти в каждом сельпо между стиральным порошком, пляжными полотенцами и свалявшимися китайскими пуховиками. А если что-то не закручивается, то можно и молотком йопнуть - не жалко..

(267) еще расход 5-6 литров, клиренс 17 см, небольшие размеры позволяют легко парковаться и маневрировать

(267) нормальные машины не нуждаются в запчастях и молотке

(269) на проволоку отвалившееся прикручивают?

(270) не поверишь, ничо не отваливается

(268) Последнее очень пригодится на трассе, где тебя каждая с..чка на "Матизе" норовит не пропустить :)

(268) а теперь еще и японский автомат

(1) kotletka >> крутым идиотом?
++++++
Эти дебилы (автоваз) еще в германии пытались машины продавать.
Рассказал приятелям. Те пол часа ржали - типа продавать намцам у которых самые лучшие машины в мире.
Ну и как следствие ничего они там практически не продали.
Маразм конкретный.

(274) Про Германию не слышал, а вот что в Дании филиал АвтоВАЗа закрылся из-за отсутствия продаж, - факт.

(272) это минус нашей страны: чем круче машина, тем больше тебя боятся на дороге.
хотя по сути на дешевых-то машинах как раз ездят более нормальные люди: работяги, инженера, врачи, учителя. в то время как на крутых всякие чиновники, депутаты, бандиты и ворюги.

лично я на дороге более доброжелательно отношусь к дешевым машинам и скорее пропущу жигуль, чем крузак

(82) От Логана и обычная Приора в точку уйдет.

(243) "против 123 гамма хендая"

А за счет чего китайцы смогли выжать 123 из атмосферника 1.6? Я думаю, они несколько преувеличивают.

З.Ы. У Приоры реально 107-108 лс. 99 пишут, чтобы налог меньше был...

(278) да легко - свинуть МКМ повыше и вот вам 123 лошади.
а то, что на рабочих оборотах момент хуже чем у конкурентов это уже не столь важно, ибо покупатели уже видят заветную цифру.

Энзо Феррари: Лошадиные силы продают автомобиль,а крутящий момент выигрывает гонки (с)

тут я с (278)(279) не соглашусь, у gamma непосредственный впрыск и изменяемые фазы газораспределения

(281) факты нужны.
мои факты вот тут http://s16.radikal.ru/i191/1102/d0/e706f989faba.jpg

(282) видел я эту таблицу. 145 н*м приоры против 155 н*м гамма 1600. маркетинговый обман это только 1.4 гамма с его 5000 об/мин. если чо у моей машины тоже приоромотор)))

(283) я больше про то, что гамма 1.6 на низах хуже реношного и полоседана.

ну а приора возьмет своё малым весом автомобиля.

«АвтоВАЗ» объявил о прекращении производства нынешней версии Lada Kalina – в пятницу с конвейера завода сошла последняя Kalina первого поколения. отсюда: http://auto.mail.ru/article.html?id=40618
Мое мнение: впердолили огромный рот на бампере - у машин там интеркулер должен быть, на окАлине там будет традиционная картонка - чтобы движок напрочь не замерзал. У реальных поцанов там будет подсветка.. дизайнеры руки продолжают из задницы растить..

(275) DCKiller >> Про Германию не слышал, а вот что в Дании филиал АвтоВАЗа закрылся из-за отсутствия продаж, - факт.

http://motor.ru/news/2012/12/11/germany/
Заголовок чумовой: "В Германии "Приора" стала в 10 раз популярнее Cadillac CTS"

а интересный факт звучит так:
По итогам ноября нынешнего года семейство Lada Priora обогнало в Германии по продажам Cadillac CTS в десять раз. «Приора» за отчетный период разошлась тиражом в 10 экземпляров против одного у «американца». С начала года модель российского автопроизводителя выбрали 112 немцев (новость от 11.12.2012!!!), тогда как CTS предпочли 45 автомобилистов. Об этом сообщает издание Auto Motor und Sport.

(285) ты ваще не в теме. я ездил и в минус 34 не ставя картонку, двигатель прогревался до рабочей температуры и в салоне тепло. летом в плюс 34 градуса поднимался например на Семинский перевал, даже вентилятор не включался

ну и где здесь большое отверстие в бампере? http://jeepon.ru/uploads/2012/09/lada-kalina-2-2013.jpg

у спорта такое же
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/Lada_Kalina_sport_1.4_MosIAS_26_08_2008.jpg

http://mdata.yandex.ru/auto?path=7841014.jpeg

8.2 секунды до 100 км

http://mdata.yandex.ru/auto?path=7841031.jpeg

(281) "у gamma непосредственный впрыск и изменяемые фазы газораспределения"

Ну это скорее минус, чем плюс: более высокие требования к качеству бензина.

(287) конечно не в теме - в сортах дерьма не разбираюсь. Мое мнение, что на вид - yeбище

(282) и эти факты говорят, что после 3000-4000 соляра улетает вперед от конкурентов, а твоя приора сосет самарский бамбук.

(295) только не улетает, а пытается наверстать отрыв.

(282) Это не факты а овно. Важна тяговооруженность.

+(297) + Передачи + отсечки и т.д.

(0)поменял свечи = +20 лс )))

(271) Уха хахаха)))

(0) Ну.. в замкадье как аналог тюнингованной девятки если только :)
Хотя, если я не ошибаюсь, в пацаномобиле главное то, что он тюнингован собственными руками или у знакомого... но никак не на заводе

Автоваз объявил:
Lada Priora станет красивой, мощной и дорогой.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40709

Автомобиль готовится обрести новые черты дизайна, новые опции и более современные технические характеристики, хотя по-прежнему многое его роднит с «десяткой» образца 1995 года. Обновление Priora намечено на осень.
Рестайлинговая Priora получит мотор мощностью 106 л.с., сообщает издание «АвтоСреда» со ссылкой на начальника управления по маркетингу ОАО «АВТОВАЗ» Александра Бредихина.
Priora впервые обзаведется системой курсовой устойчивости, климат-контролем, мультимедийной системой, а позднее, возможно, и «автоматом». Если сегодня самая «нафаршированная» Priora стоит 444 800 руб., то с учетом нового оборудования цена вполне может перевалить за полмиллиона рублей.

Похоже АвтоВАЗ серьезно взялся за свои машины и выводит их потихоньку из бюджетного в бизнес класс. Готовятся стать элитными.
Серьезная заявка!

(303) Ну страшная же, такая страшная, эта ваша приора.. И не накрашенная страшная, и накрашенная.

Убожество

пока одноэсники уныло вбрасывают про плохие наши машины, продажи автоваза в России кроют всех остальных производителей.

(302) это реноменеджеры пытаются похоронить автоваз

Покамест мне не известна машина страшнее Логана, а многие 1с-ники гордятся, что имеютш это уе... в собственности

У меня нефорсированная серийная Мазда 3 быстрее разгоняется :)

(507) Полмиллиона за приору, ОНО будет дороже логана, в котором все это уже есть и не отваливается :)

(306)>> продажи автоваза в России кроют всех остальных производителей.

Да мы знаем!
Особенно в Чечне! Или в отдаленных поселках - каждый разбогатевший крестьянин, пытаясь показать показать свою крутость и ничтожество соседей, покупает Приору или Калину.
Проверено поездками в отдаленные села )))

(311) ты был в чечне? Там другие машины. Это в дагестане калины )

(310) Приора все-таки существенно дешевле аналогичного по комплектации Логана, симпатичнее выглядит, и едет лучше.
А также, дешевле и проще в обслуживании (что для жителей отдаленных сел очень важно)

(313) речь о значительном удорожании приоры. Ее хотят оснастить до комплектации логана, и продавать дороже. С учетом того, что логан не ломается, его не надо "обслуживать".

(314) "до комплектации логана"

давно в логане есть ESP, электро-обогрев лобового, климат-контроль, мультимедийная система?

(311) да в селах и поселках в ЦФО много машин автоВАЗа.
ну а что еще брать простым людям, на кайен денег нет, а за 400 тысяч особо выбора и нет - калина, приора и гранта.

(314) >С учетом того, что логан не ломается, его не надо "обслуживать".
такого ни про один автомобиль нельзя сказать.

(314) а где смайлик?

(0) боже упаси, чтобы ее брать.

Надо бы уточнить, для крутых дачников.

(315) http://renault-avtogermes.ru/models/range-page-vp/logan/logan/complektacia_avto_str1/
это все есть уже с 420 тыс. Нет только ЕСП, видимо 100 к приора просит за него

(321) электро-обогрева лобового и климат-контроля не нашел

(316)>> ну а что еще брать простым людям, на кайен денег нет, а за 400 тысяч особо выбора и нет - калина, приора и гранта.

Я не стану вдаваться здесь в подробности и сравнивать пробег до капремонта и проч...
Отмечу - я 3 года работал в сельхозкомпании - внедрял автоматические программы учета зерна в селах.
И отмечу одно наблюдение - селяну, ну простите за грубость, не отличаются особым кругозором. Они не дураки - но видят тока на 2 метра впереди себя. Не дальше

(322) ок, уговорил. За эти деньги можно взять солярис, который по сравнению с приорой вообще инопланетный корабль.

примерно вот так

http://desktopwallpapers.org.ua/download.php?img=201107/1280x720/desktopwallpapers.org.ua-2162.jpg

(324)По цене с топиком солярис где-то рядом конечно, но по драйверским возможностям отстает сильно.

у гнусмаса гигагерц много больше, но яблофон почему-то быстрее работает

Наверное, автоваз ЭТО выпустил для нэрусскых горных россиян. Дорогое, уматовое внешне, собранное кривыми руками и кувалдами автовазовцев. Улыбнули "спортивные" характеристики (10 сек до сотни - спорткар) и героические 120 л.с. с 1.6 л движка (уже в дремучих 70х-80х у Тойот с 1.6л было 140лс). "Элитная" машина, буээ.

(321) Обычный развод авто-манагеров. Внизу пояснения к звездочке - "Цена Рено Логан указана без учета стоимости доставки". И сколько эта "доставка" стоит, а? К тому же это цены на авто 2012 года.

Вот ссылка на регионального дилера.
http://renaultomsk.ru/logan/tech

Самая-самая дешевка стоит 381 т.р., в которую ещё рублей на 30 напихать надо как минимум. И на движке в 75 л.с. только в детей в ясли возить. Зато в "супер"-комплектации Арктика за 464 т.р. даже подгрев ж0ппы водителя не сделали )))

(329) доставка 30-40 тыр. у нас реклама по радио каждый день идет, продают рено по себестоимости до конца марта. предложение ограничено. в указанном в рекламе автосалоне менеджеры якобы не в курсе.

(330) Уверен на 146%, что при реальной покупке начнутся "нюансы"

:)))
http://cs309219.userapi.com/v309219592/986/eY7JEDN6_38.jpg

Может баян...
http://s2.ipicture.ru/uploads/20130222/a6D2sYjf.jpg

(328) 1с-ники часто забывают что 100 тр - зарплата мечты для многих их сограждан. И не только горноросиян, но и, например русскоросиян ЦФО.

(334) Ну да, для нищебродов из центральной России вазовские телеги - самое то. А мы, жители Сибири, если не возражаете, поездим на наших старых добрых б/у иномарках.

(330) Логан то еще авнецо. Такое же, как Приора. Новость, кстати, символизирует:
http://auto.amic.ru/news2/6222/

Новый Renault Logan начали собирать на АвтоВАЗе