Общая протяженность автодорог в Германии - около 250 000 км (http://gov.cap.ru/hierarhy.asp?page=./22/69075/114408/240359/514265/514275) из них около 13 000 км. автобанов. Общая протяженность автодорог в РФ - 1 100 000 км.  (wiki:%C0%E2%F2%EE%EC%EE%E1%E8%EB%FC%ED%FB%E5_%E4%EE%F0%EE%E3%E8_%D0%EE%F1%F1%E8%E8), в том числе федерального значения 50 000 км.
ВВП Германии в полтора раза больше ВВП РФ.
Итого, если потратить на содержание дорого один и тот же процент ВВП, то бабла в Германии из расчета на 1 км будет в шесть раз больше (причем такое соотношение и для федеральных дорог и для всех вместе взятых). Российские климат и воровство - отягчающие обстоятельства, не более.

(411) Может и так, может и нет. У вас я не был, спорить не буду

(411) Посмотрел я чуть дальше по шоссе по твоей ссылке. За Новогородово фонари на трассе заканчиваются вне населённых пунктов. Так что в (409) ты соврал.

(414) а то что панорамы устарели это ты не подумал?

(415) Пофиг. На освещённой трассе если встречка вылетит, то шансов остаться целым во много раз меньше, если будешь ехать 115, а не 70

(416) какая встречка, там отбойники и разделительная полоса

(415) Нет, не подумал, потому что я нигде ещё не встречал освещённых трасс там, где нет населённых пунктов. Это прежде всего экономически невыгодно.

(418) зато очень удобно. а по моей ссылке видно что освещение есть и вне населенных пунктов :)

(417) Хорошо, спередиидущего понесло

(420) дистанцию держать нужно.
но от аварии никто не застрахован, даже тихоход.

(421) Тут было на одном из форумов нытьё дибилоида. Типа перед ним машина резко остановилась и он врезался. Да, не держал дистанцию. Но ты уверен, что на 115 у тебя больше шансов не попасть в аварию, нежели у меня на 70?

"но от аварии никто не застрахован, даже тихоход." заметь, можно минимизировать риски!

(422) думаю что шансы минимальны если ехать со скоростью потока.
но даже стоящий авто может попасть под раздачу - это дела случая

от судьбы не уйдешь

(419) Правильно, по твоей ссылке там сплошные населённые пункты. И вполне естественно, что +-10 км от населённого пункта освещение присутствует и это нормально. А как только населённые пункты становятся реже, то и освещения нету. И так вообще-то на любых трассах и не только в России.

(423) Поверь, трактора гораздо реже попадают в аварии, нежели аудюхи с мотором в 4,2 литра. А лисапедисты ГОРАЗДО реже погибают, нежели дибилы в меринах с моторами от 4-х литров.

Запомни старую истину "На Бога надейся, но и сам не плошай"

(424) верно, какой смысл освещать трассу если там один калека проедет за ночь.

а вот федералки часто освещены. та же М4 с платным участком - 55км проложенной в поле дороги с хорошим ночным освещением. ибо трафик приличный даже ночью.

(425) Мне кстати интересно, по поводу поста (407) "у нас 70 на трассе едут комбайны или трактора" - человек явно никогда в жизни не видел комбайна :)))

> Поверь, трактора гораздо реже попадают в аварии, нежели аудюхи с мотором в 4,2 литра.

это не вопрос веры, а фактов. где данные статистики?

(422) Выбор скорости зависит от многих факторов. Ездить ночью по зимней тайге и летом на трассе в подмосковье - две большие разницы.
Тема ветки не о том.
(386)(404) (409) (417) - говорит о том что не так уж плохи наши дороги.

(427) Ну про комбайн - это же гипербола речи

Дороги есть в России не убитые.
Например Москва-Загорск-Ростов Великий.
Ям глубоких нет. Правда ширина дороги 1.5 ряда в каждом направлении. И отбойников нет.

(427) Нет, есть такие, которые если видят, что кто-то хоть на 5 км/ч едет, сразу кричат "черепаха")))) У меня брат двоюродный такой-же был. Сейчас расплатился после третей аварии, родил ребёнка, завёл жену и на отличном аккорде... в ночь не больше 70 за городом

(428) Ссылку на инет? Приведи ссылку, где комбайны 70 ездят? Я медленно катаюсь. Без аварий!. Даже на стаааренькой четверке.

Катайся дальше быстро, только, плиз, держись от людей подальше.

(430) Может и гипербола, но вообще-то даже не у всякого трактора максимальная скорость достигает 60 км/час. А у него и трактора и комбайны до 70 разгоняются. :)

странные разговоры, то рассказывали что дороги у нас нормальные , а щас разговор пошел что надо 70 ехать ночью и дороги неосвещенные. а вообще по факту дорога от границы россии(3 сестер) до москвы настолько отвратительная что слов нету. что касается дорог в германии -не знаю с чем вы сравниваете, но они на несколько порядков лучше -  и это не только отсутствие выбоин итд итп , а так же освещенность планировка, знаки итд итп-что у нас практически отсутствует, сам я начинал ездить в Молдове, и скажу что там дороги просто ппц-и по праву последнее место, в россии дороги не сильно лучше(москва,мо)некоторые трассы, но ночью ездить невозможно. В германии(стаж у отца по германии 35 лет, у меня 2 года -жил там) ночью можно ехать 180 -200 по автобану и это очень безопасно, днем спокойно можно ехать 140 и это тоже очень безопасно.Я не сужу про дороги в городах -в москве вроде ниче дороги(правда планиравание и знаки соответствуют общему уровню), в смоленске дороги(400км от москвы, я там учился)это ад-в германии явно такого не будет.выбоины есть везде и в германии, но так как у них это заделывают за день то и спорить не о чем).Как по мне наше транспортное сообщение между городами думаю  реально на 140 месте.у нас ночью просто ппц -хоть глаз выколи. Про климат не могу сказать, я не специалист в этом деле, но кажется если уменьшить распил станет куда лучше на дорогах и с нашим климатом ))По поводу молчать и радоваться езде на ***** дорогах -о чем говорят в постах выше-ИМХО это бред, наверное налоги мы платим как раз для того чтобы ездить на нормальных дорогах, а не для того чтобы терпеть все это. А позитив должен присутствовать во всем до поры и времени, если тебе в душу плюют надо рубить с плеча(имхо).

M1 - M4 - не плохие трассы
М5: Москва - Челябинск " .. Выбоины на асфальте расположены по всей ширине, которые просто невозможно объехать, а в некоторых местах, их глубина составляет более 10 сантиметров.
Некоторые водители предпочитают ехать по обочине "
М6: Москва-Астрахань " .. Московской обл. дорога лучшая, но меньше всего мест для обгона. Далее Рязанская и Тамбовская обл. терпимо, а вот в Волгоградской обл. и особенно в самом городе по направлению на Астрахань всречаются жуткие колеи"
М7: Москва - Нижний Новгород " .. После зимы образовалось море борозд и ям глубиной 5-10-20 см!Борозды-на всю ширину полотна,как будто дорога разошлась,количество ям-зашкаливает,как фронтовая дорога после бомбежки,даже днем не удается объехать"
Ну и тд. И это ФЕДЕРАЛЬНЫЕ трассы

(434) Про 70 я писал не зависимо от дорог. Безопасность выше на 70, нежели на 200. Вот серьёзно

(434) ах да, тут вспомнился знакомый амер. Он всегда говорил, что в Америке нет нищеты. Типа живет там много лет и ничего не видел. Травка, ровненькие дороги, аккуратные домики... В том году устроил наконец-то себе отпуск и решил поглядеть города-легенды америки. Как он был удивлен, что на окраинах негры вокруг горящих бочек собираются. Как же он расстроился, когда получил люлей и полицаи даже заниматься им не стали

В общем, вторая ссылка яндекса
http://nnm.ru/blogs/aesculap2004/sekrety_remonta_nemeckih_dorog_glazami_ne_gostya_a_zhitelya_germanii/#comment_16302544

По поводу Региональных трасс, то там ситуация хуже
1. Трасса Р380 - часть трассы без асфальта
Региональные трассы, что поближе к Москве, там лучше, чем дальше, тем хуже.
Про дороги облостного значения говорить не буду.

В общем резюме такое.
 20% федеральных трасс состояние ужасное
 40% региональных трасс состояние ужасное
 трассы областные можно только догадываться

(436) про 70 сильно сомневаюсь, мне кажется Вы не ездили просто по автобанам. Там скорость 120-130 воспринимается как 50-60 у нас. Плавность спокойность. У нас же больше 100 чувствуется что едешь на тот свет. это как раз говорит о качестве дорог. Так же как и качество машин влияет на восприятие дорог. Можно говорить что раньше на колесницах было лучше и безопаснее. А по факту просто ездить на отечественном авто и какомнибудь мерсе -разница колоссальная. Сам недавно пересел на toyota avensis  небо и земля. Наш автопром вообще считаю убогим(ИМХО) и почемуто считаю смешным даже попытки его както оправдать. Для такой страны это позор.Так же как и дороги.
Тоесть вприцнипе суть в чем.Я прерасно понимаю что 70 безопаснее чем 140, но это у нас, живя в германии мы бы спорили о безопасности между 140-220 потомучто 140 для них общепринятая норма, а для наших машин и трасс 140 это хрустик. именно это и говорит о качестве дорог.

(440) Показатель один - у меня нет аварий и детей не боятся пускать со мной.

А по поводу ощущения скорости я тоже кое что понимаю, т.к. изучал устройство человеческого организма восприятия скорости. И, поверь, ставил эксперименты. Так вот у нас тоже есть отличные дороги. Ровные и 2-х полосные в одну сторону. 120 едешь, как будто еле плетёшься. Один из форумчан не даст соврать, опасно чувствуешь себя только после 150, но это особенность японческого авто, а не дороги. Но!!!!!! Если даже на 120 начнешь оттормаживаться, то скорость резко по другому воспринимается! Прям в мгновение.
Только не надо говорить, что в немеции все ездят без аварий)))).

Понятно, в Америке бомжи и негры, в Германии дорогая коммуналка, а в России нянечки третьего рожают и дороги хороши тем, что водитель на такой дороге не заснет.
Ах, да, если долго ездить по Германии, то можно найти места с ямочным ремонтом.

(441) нет конечно, идиотов и аварий везде хватает. По поводу восприятия скорости согласен полностью. Но для того чтобы ездить 140 надо иметь опыт езды и на 70. И не стоит сразу ехать 140. Но это не такая большая скорость для нормальной трассы,водителя,машины-только в такой составляющей и никак иначе. В Германии поезда с детьми в детский сад с утра -обычное дело, независимо от скорости. Конечно у нас подвиг поездка с детьми -у них нормально все. Отсутствие аварий и у меня (тьфу тьфу), про то что не боятся пускать детей это не изза скоростного режима а изза головы на плечах. Тут скорее проблема образованности водители игры в шашках на дороги(замечу в германии за такую игру на дороге наверное бы посадили на пару лет,ну или штрафанули так что в след раз точно бы 70 ехал).
Как мне кажется у нас все такие 2 проблемы)в германии конечно водительская этика на высоте,хотя при въезде во францию все координально меняется  сразу)
А так в совокупности отсутствие этики, быдлятина на мерсах,дороги и распилы привели к такому общему 140 месту)
Кстати я на наших дорогах больше 120 еще не ездил(езжу только до смоленска, остальное время не езжу-для меня езда по москве некий подвиг - особенно зная как ездят маршрутчики и лица других национальностей, ну и пробки конечно) А развязки я до сих пор не везде понимаю)

(443) да за запятыми не слежу и правописанием)-на работе всетаки) Так что извините если что)

(394) Торонто - это "отдаленный район"? :)

(443) "в германии конечно водительская этика на высоте" - Да, мне тоже понравилось, когда в центре Берлина при повороте один немец явно пытался подставить свою машину под удар, чтобы получить страховку. Хорошо, что племянник там уже давно живёт и все эти штучки знает, так что спровоцировать аварию у немца не получилось :))

(445) В Торонто есть много чего - город большой, можно найти и плохие дороги. Но их нужно искать.
При желании и удаче можно найти вот такой жир http://www.vseneprostotak.ru/wp-content/uploads/2011/11/proval_kanada.jpg

(446) все мы люди

(446) Германия - страна массовых подстав и разводов на дорогах, там орудуют целые банды разводящих на фиктивных ДТП?

(449) Не банды, а вполне допропорядочные и законопослушные бюргеры таким образом подрабатывают себе на жизнь. И это реальность.

(447) Не, это не в городе. На город он не жаловался как раз. Но сразу по выезду из города попа. Последнее время арендует только джипы :)

(446)это только слова. племянник штучки. ДА и немец ли это был??думаете там нашего была не хватает? Хотя всех везде хватает.А вообще видеорегистратор повесьте и все проблемы будут решены сразу, причем знаz немецкое правосудие, если рядом будет хоть одна машина и человек которые ткнет пальцем и скажет что это была подстава - мало того что все починят,возместят все убытки, так еще и сверху дадут, а вот что будет с подсталяющимся боюсь даже представить-это не наша страна.У меня там друг царанул машину коляской, заплатил 9000 евро.Стоимость ремонта по нашим мерка-5 $.

(450) да это небось не чистые немцы, а те кто из стран СНГ переехал

(450) для немца слишком велики риски в такой подработке-они и так живут неплохо даже без работы. За такое там накажут так что мало не покажется.

Точно! Немцы чеснейшие люди. Они не способны даже подумать про это! Как можно наговаривать? Все зло только в России и больше ни где! Зачем про немцев то врать? Позор...
(такие мерзкие уроды, эти немцы, когда фыркают на 1С-ку)

(453) Как раз немцы. У тех, кто приехал из стран СНГ и турков/арабов несколько другие схемы дополнительных заработков.

(450) да и тема не о подставах, а о состоянии дорог в россии, и конкретном сравнении с германией.

(456) да, слышал. берут битые машины, переваривают и впаривают как небитые после дедушки

(454) Кто не плохо без работы???? НЕМЦЫ???????

(455) И нянечки там по трое не рожают в огромных квартирах, и дороги плохие - на них заснуть можно.

(457) По поводу состояния дорог. Тот же племянник в прошлом году приезжал в Питер из Берлина на машине. По его словам, у нас дороги ничуть не хуже, чем в Германии. Я ему верю больше.

(459) да, гос обеспечение там огого.Конечно шиковать не будешь,но на пожрать КАЧЕСТВЕННОЙ еды тебе всегда дадут. Про общины молчу, это уже наши идиоты туда лезут и устраивают там что хотят)

(460) Вообще-то рождаемость в развитых странах признак качества жизни!

(457) А чего тут сравнивать? Будет у нас ВВП на нос хотя бы такое, как в Германии - можно и дорогами померится. Хотя у тут с учетом российских просторов и российской погоды мы в худшем положении будем.

Что толку обсуждать прелести Бентли, если зарабатываем только на Калину?

(441) в (344) и в wiki:ДТП есть статистика по авариям. Сравним? Германия: нет ограничений скорости на автобанах (кстати, допустим алкоголь до 0.5) - 5000 погибших, Россия: ограничение 110, причем многие ездят 70 ))), алкоголь 0 - 27000 - 33000 погибших.

(461) я понял что ВЫ с племянником одного поля ягоды))Стоит всего лишь сесть за руль самому и съездить)

(466) Я сам машину не вожу, но когда был в Европе, то целую неделю ездил по их дорогам. И не только по автобанам, а везде. Могу полностью подтвердить его слова.

(461) http://www.youtube.com/watch?v=x4HE15EXhN4

(462) Да ладно! Хлеб с надписью "без ГМО"?
Извини, я больше верю однокласснику. Без обид, его я знаю лучше. Не работая в немеции, будешь таким-же третьесортным как и здесь.

(464) ну я даже не говорю обо всей России, понятно что мы то со своими размерами не в какое сравнение не лезем) Но взять даже округу, я просто говорю 600 км от границы с украиной до Москвы это просто АД. Расстояние не большое а времени уходит просто ппц.

(469) у нас неработающие на помойках сидят, бухают и в метро ходят с протянутой рукой. У них не без этого спорить не буду.ХОтя не так как у нас точно(скажем не до такой степени опускаются). Ну а не работающий человек в любой стране является третим сортом-и почемуто я считаю что так и должно быть.
Я говорю не о сортах людей, а о том что у нас если у тебя нету работы -ты дохнешь, там о тебе хоть немного, но заботится государство.

Мне понравился пример одного админа. Он со словами "да пошли вы все в опу со своим снегом", свалил в Тайланд. Преспокойно там тусится и работает в России.
Это к вопросу, о том, что есть нытики, которые сидя на своих же яйцах будут орать и не вставать, а есть те, кто живет так как ему удобно

(457) Был несколько раз в качестве водителя в Питере. При переезде через незакрытые трамвайные пути легко можно оставить на память о посещении подвеску :(.

(471) А до какой они степени опускаются? Точно также и в Берлине и в Париже я видел бомжей, роющихся в помойках. Или по-твоему у них они роются гордо и с демократическим достоинством?

(472) Выбери страну. Выбери США. Выбери карьеру. Выбери семью. Выбери себе большой телек, большую машину, Рождество, Лас-Вегас, высокую зарплату. Выбери страну. Выбери Европу. Выбери хорошее здоровье, низкий уровень холестерина, законопослушных соседей, улыбки, берег моря. Выбери будущее. Выбери Азию. Выбери солнце, гамак, морепродукты. Выбери шорты и футболку, низкие цены, удовольствие. Выбери свою жизнь. Я выбрал что-то иное. Почему? Какой смысл задавать вопрос «почему?», если ты родился в России?

(471) Есть те кто на помойках, а есть те, кто не на помойках. Я много знаю людей, не работающих по тем или иным причинам. И да, побираются только нытики. Прям постоянно.
Одна неработающая семья приезжает иногда к нам в гости. С другим неработающим недавно водку пили

(474) Не хотел рассказывать, но!!!!!! наши самые отъявленные лентяи ложатся в больницу. Там тепло, сухо и сытно. Лежат до выписки и опять в больницу

(473) Местами и колеса. Особенно по весне :)
Трамваи - это вообще отдельная песня!

(472) Ну мы уже перешли на другую тему, тоже для меня важную) НО об этом поговорим в след топике) Я их тех людей кто считает что надо работать, любить работу и приносить пользу, но мне кажется у нас в России для этого совсем нет условий, да и вообще я чувствую себя совсем незащищенным. Но это другая история. Просто главная проблема что люди считают что как мы живем это нормально-вот это загипнотизировали поколение. И люди не знают как можно жить по другому.

Бомжи роются в помойках в Берлине и Париже? Этого не может быть - там мусорные баки устроены так, чтобы бомжи не могли в них рыться.

>  люди считают что как мы живем это нормально

это болезнь imho.
если не хочешь постоянно что-то улучшать - считай живой труп

(479) Обычные там баки. Съезди и посмотри, если не веришь.

(479) Ага. И еще там единороги живут...

http://pixanews.com/jackass/nemcy-ishhut-edu-v-musornyx-bakax.html
http://www.tupa-germania.ru/byt/germanija-i-musor.html

(474) везде всех хватает, нет стран исключений. Но не стоит опускаться на некоторые частности. Нашли колдобину-все дороги хреновые, увидели бомжа-говорим о демократии. Но отношение к людям там другое. У нас даже с законами не считаются вообще никак.

(475) Мне не нравится, что в подъезде плохо моют. Управ.компания не решает вопрос. Я просто меняю район на тот, где моют площадку и детский садик со школой прям возле подъезда. А ты?

(484) вот ТЫ меняешь район, а не главу управ компании.. Печаль

(484) не ожидал увидеть таких высказываний-в шоке немного. На голову наложили--пошел отмылся, улыбаемся дальше. Терпила чтоли?Прав совсем не знаем своих?

(485) Я и в России не требую смены президента, просто еду туда, куда мне удобнее. Итог один - я решаю свои проблемы и тех кто мне близок, а другие только ноют.

(486) Есть моменты, когда поменять ситуацию не можешь. Поверь, такие ситуации постоянно присутствуют

(483) Согласен полностью. Только вот почему у вас эта логика на Россию не распространяется? Я про: " Нашли колдобину-все дороги хреновые, увидели бомжа-говорим о демократии".

У вас получается не так: увидели колдобину у них - это ничего, так и должно быть. А как увидели колдобину у нас - сразу крик: всё плохо, хороших дорог нет и т.д. и т.п.

(487) мда.. Ты их просто не пытаешься решить а избегаешь... непутай решение с избеганием, да еще это чтото типа я могу-моя хата с краю, ктото не может переезжать с места на место меняя хаты...

(353) Ты когда-нибудь пробовал на "стиральной доске" затормозить? Там тормоза ВАЩЕ не работают с ABS.

(489) я не так выразился, не спорю. Конечно сначала пытаемся решить и изменить ситуацию. И, поверь, очень часто побеждаем

(483) А вот по поводу отношения к закону - полностью соглашусь. У них, конечно, тоже законы нарушаются, но в основной массе всё-таки соблюдают. Уважение к законам там прививалось веками. А у нас практически каждый считает, что если он немного (по его меркам) нарушит закон - то это ничего страшного.

+(491) и садик и школу мы не меняли, если что, хотя был одно время и там и там полный атас

(488) Ну просто чтобы у нас преодолеть 600 км от границы до москвы мне надо 10-12 часов, там мне понадобится 6 часов а то и меньше при определенных условиях. Конечно у нас не все так плохо, но явно не так как там, а обидно что люди только могут ездить туда сюда-тогда нормально что люди уезжают из россии или еще кудато исходя из заявлений выше-просто отдают родину.Ну плохо в россии-в другую страну.

просто многогранная ситуации, по факту конечно все начинается и уважения к закону. Пока ктото считает себя Выше его то ничего хорошего не получится.

Хех! Про закон тоже не все однозначно. Чем жестче закон, тем жёстче попадают простые люди. Именно поэтому мормоны (уроды) столько десятилетий жили безнаказанно. Именно поэтому какой-нибудь Билли мог ездить без номеров. Именно поэтому можно воровать бабло как в Сингапуре. Все это делается по закону.
Нет, я противник беззакония, я сторонник ослабленных гаек закона

(496) ИМХО, дело вовсе не в строгости или в мягкости закона, а в отношении к нему. У них, если чиновник или сосед нарушают закон, то принято доносить об этом. А у нас какая-то извращённая логика: раз чиновник или сосед воруют - то и я буду тоже воровать. Типа если один украл, то значит, можно всем. Причём у тех, кто должен по идее этот закон охранять, логика абсолютно такая же.

(497) Я понимаю твою мысль и поддерживаю полностью. Оговорюсь сразу - наши законы чту и стараюсь по максимуму соблюдать, потому что дети берут с меня пример. Но меня беспокоит другое, затягивание гаек.
Например, мне нравится, что вырастив излишек картошки я могу пойти и продать, не заплатив налоги. К сожалению, многие немцы, такого позволить себе не могут. Как-бы не было печально, но ни одно правило не охватывает сто процентов ситуаций.
Вот если бы законы подчинялись квантовой математике, тогда да, можно смело только соблюдать их. А пока все правила законов подчиняются классической... лучше пусть немного можно нарушать. Совсем чуть-чуть

+(498) да, на светофор иду только зеленый, даже если нет машин. Даже с самой глухой природы тащу весь свой мусор. Просто пристёгиваю к рюкзаку. После 11 не произвожу шумов больше установленных.
Но конечно иногда волей-неволей, совсем не специально, чуть-чуть нарушаю)))

(498) Ты видно не совсем понял мою мысль. Немцы тоже прекрасно могут себе позволить продать мешок картошки, не заплатив налоги. И никто их за это не прихватит. Кстати большинство эмигрантов там именно так и делают - работают вчёрную и не платят никаких налогов. И никто их за это в тюрьму не сажает. Сажают только совсем уж злостных уклонистов от налогов. А коренные немцы этого не делают просто потому, что не понимают, как можно не заплатить налоги с дохода. В этом вся разница.

(497) +1 У вас извращенная логика.

(500) Тут я не утверждаю, т.к. инфа как и с форумов - не совсем надежная. Чел жаловался, что по законодательству, всё что выращиваешь на территории своей земли не имеешь права продавать без соответствующей лицензии. А т.к. там очень сильно развито стукачество, то лучше даже не пытаться.
Повторюсь - это не та инфа, в которой уверен

(502) На форумах говорят, что в США вообще ничего выращивать нельзя без лицензии :)

(503) Надо у своих знакомых спросить про Америку. А вот про немецию я не знаю. При чем 2 раза это отметил правда или нет. Опять же, если они соблюдают законы, значит правда

(502) Эмигранты, как правило, друг на друга не стучат. И соответственно этим пользуются. То же самое происходит и с дорогами. У них тоже и пилят и воруют (взять ситуацию с тем же Берлинским аэропортом), просто так сложилось исторически, что у них гораздо меньший процент населения идёт на нарушение закона. Поэтому когда пишут про то, что у нас дороги плохие из-за того, что воруют, мне сразу хочется спросить: а кто ворует? разве только чиновники? Работяги и бригадиры на стройках точно так же разворовывают материалы. Так что всё не так просто - выбрали правильного президента, приняли правильные законы -  и сразу дороги стали хорошими. Такого не будет, пока сознание масс не изменится.

Немного офтопа, но про плохие дороги: обожаю ехать за садящимся солнцем. Пусть у нас дороги и фиговые, но они есть везде. Особенно зимнее солнышко прикольно провожать за горизонт. Прям душа поёт от таких прогулок. 300 киллометров и где ночь застала, там и костерок с шашлыком и водочкой. Ляпота

(506) Да, у них там ночью можно смело продолжать движение, не боясь оставить в очередной яме колесо.

(507) мы тоже можем, но у нас другие цели, а точнее отдых. И, поверь, колеса я ни разу не отрывал.
Глушитель отрывал, запаску отрывал, но это все на дорогах таких, где полноценные внедорожники не всегда проезжали. Так что тут проблема не дорог наших, а желания отдыхать на природе

Всем привет! кто там писал про нормальные дороги в РФ, смотрите ссылку, этот мост соединяет две части нашего города, про куски арматуры весь город уже давно знает
http://www.koslook.ru/mnogostradalnyj-kostromskoj-most

осенью ямы были такие, что по ним не каждый грузовик проедет, у легковых просто не хватит колес в некоторых местах

(509) Побоку, бросай покупать малолитражки с низкой подвеской.
Купи российский Танк, или Ниву :)

+(509) Ты просто неудачник, нормальная дорога :)