Открыл сегодня журнал Куатрорут.. Что в планах на универсалы в 2013:
1. Audi RS 6 Avant (V8, 560 л.с., разгон до сотни <4 секунд) http://carbook.kz/media/cache/gallery_full/images/photo/user_4/8060.jpeg
2. Renault Clio Sporter (универсал) - продажи март 2013 http://img.mediacentrum.sk/gallery/600/1517113.jpg
3. Seat Leon ST  - не нашел фото, задние окошки лепестком под киа сид св
4. VW Golf 7 поколения Variant http://www.tavto.ru/pics/blog/wysiwyg/13/03/bg1280_491266.jpg
5. Toyota Auris Touring http://www.myautotun.ru/netcat_files/1644/1355/2_70.jpg

Так же в планах углядел Honda Civic Wagon http://www.treideri.lv/wp-content/uploads/Honda-Civic.jpg пока только тизер

И похоже, что новый китайский производитель Quoros тоже в в первой линейке универсал будет выставлять http://auto-net.fr/wp-content/uploads/2012/11/qoros_3_models_geneva.jpg

Судя по всему, производители бросились заполнять достаточно свободную и востребованную нишу универсалов c-d класса (кроме ауди, конечно)

(0) Закрой журнал Куатрорут. Открой отчёты по продажам. Россия — страна седанов.

(1) а в европе седанов меньше всего). И, мне кажется, в России тоже скоро седаны выходят из моды (ну, кроме представительских). Сейчас рулят БЧД (в Мск по-крайней мере) и паркетники, да и хетчбеков много стало и грузо-пассажирских - люди не дураки же) Выгляните в окно, посмотрите что стоит во дворе

(1) бэушных седанов. Универсалы уже давно вошли в моду, надо дождаться когда умрут накупленные седаы.

(1) или ты про автоваз? или все-таки про машины?

+(0) Да, еще учтем рестайлы вышедших в 2012-2013  зарекомендовавших брендов kia ceed sw, opel astra-j st  + фф3 вагон (не знаю год 2011 или 2012), а так же новичка chevrolet cruze универсал (тоже 2012)

(0) полная х..ня.
Будет вам лада гранта универсал.. будет.

+(5) и да, бмв 3 серии туринг была генерация. 320d разгон до сотни 7.6 сек на двух-литровом дизеле

Рено уродлив, Ауди зочот

(0) это чисто рекламмный журнал и передача тоже.

(0) Купил после седана универсал. Больше седан чет не хочется.

(10) Почему?

(11) дольше можно в багажнике не убираться, пока до верху хламом не набьется

(11) картошки мало влазиет

Насколько я помню, Audi RS никогда не выпускался в кузове седан.

(14) в гугле первая же картинка по запросу "Audi RS" - седан

(15) Да, соврал. Чистые универсалы были только в первом поколении.

(9) ну, пусть так. Просто увидел много вагонов на первых десяти страницах

(11) седан кажется неполноценным после универсала.. Как и хетчбэк (обрубок)

Универсал машина для колхозников, седан - городская. Не люблю универсалы, о хэтчбеке мечтала, причем о калине, но... хватило калины седана тьфу!!! Жду-с сейчас белый-белый седанчик, импортный.
Не понимаю Лексус универсалы... Представительская машина, одна из дорогих, и тут бац! универсал - длинный не поворотливый! О! как автобус.

(19) Audi RS - плохой универсал?

Не знаю, как другим, но мне лично симпатизирует или хэтчбэк, или кроссовер. Седаны не очень люблю. Когда выбирал свою первую машину, то нашел этому объяснение - когда сидишь на заднем сидении, то в седане мне не комфортно из-за стекла сразу за затылком. В ХБ и КО сзади есть еще пространство за головой и отсутствует это дискомфортное "давящее" ощущение, как в седане. Это, как говорится, мое субъективное мнение, "пунктик" если хотите.
Универсал с одной стороны хорошо, но возить лишний воздух каждый день смысла я не вижу. Для меня обоснование универсала в виде "можно перевезти холодильник или стиралку" - пустой звук. Каждый день я холодильники возить не собираюсь и не каждый день тоже. Для этого есть служба доставки и грузовое такси с почасовой оплатой. Мешки картошки я тоже не вожу и не собираюсь.
Ездить со всей семьей  и кучей барахла в отпуск на машине я тоже не собираюсь, т.к. предпочитаю отельный отдых, куда летаю самолетом. С другой стороны, на крышу можно поставить пластиковый короб, если будет в этом необходимость.
Поэтому исключительно из личных предпочтений я катаюсь на ХБ, а сейчас потихоньку выбираю КО. Большие машины мне пока не интересны.
Если обобщить мнения знакомых автолюбителей, с которыми я общался на тему предпочтений в авто, то получается примерно такая картина:
- клиренс полметра, т.к. почти все матерые охотники и ездят по глухой тайге на машине;
- раздельный привод на все колеса, включая полноразмерную запаску;
- трехкубовый багажник, т.к. на охоту каждый день они ездят с холодильником в багажнике;
- комфортный просторный салон с климат-контролем, бассейном и кучей электроники, т.е. всех прокачивает как минимум Xzibit;
- мощный двигатель типа турбо-дизеля или еще круче;
- расход по городу полтора литра;
- прочие блага.

При этом, они катаются на десятилетних прулях-пузотерах и морщатся при упоминании об УАЗ Hunter.

(0) Я вот тоже стал за собой замечать что нравятся мне универсалы. Заглядываюсь на них в последнее время.
И вроде ещё не старый а что то хочется универсальчик)))
Но продаются они у нас ОЧЕНЬ плохо, больше всего берут седаны.

в европе они всю жизнь популярны

седаны тока в странах 3-его мира котируются :)

(20)или вот этот
http://bmwdrivers.ru/images/stories/scatalog/products/27/3.jpg

(22)азиопа, ниче не поделаешь :)

(21) Зачётку гони

Девушек катать лучше в минивенах или автобусах. Седаны прикольны чОтким пацанам. Если там сидушки в кровать раскладываются, значит тоже можно девушку прокатить. Кроссоверы прикольные авто, в городе он нафиг не нужен из-за размеров и стоимости, за гродом тоже ни куда не упёрся, потому что чуть съехал с дороги и начинается трахотня с вытаскиванием. А универсалы, да, компромис между всем. Можно и с семьёй в многодневное путешествие рвануть и холодильник привезти и по размерам как седан. А если еще и полноприводный, то абы как можно и на рыбалку сгонять

(19) Сам ты колхозник.
Если увлекаешь активными видами спорта, то универсалы хороши.
Сноуборд, велик, кайтинг и т.д.
Джип тоже подойдет, но вот если я не хочу жип, то универсал тема.

ЗЫ недавно увидел Бэху треху унивесал. Раньше к ним был не очень, а сейчас даже подумываю о варианте с полным приводом.

в нашей стране на универсалах ездят пенсы, дачники, ларечники ну и тп.

для себя народ все-таки берет седаны-хетчи-кроссоверы

(28) "Сноуборд, велик, кайтинг и т.д."

По правде это себе могут позволить и витцоводы

(30) типа багажник сверху? :)
Можно но неудобно

(27) >Девушек катать лучше в минивенах или автобусах

т.е. в маршрутках типа ГАЗель и ПАЗ/MAN

>Седаны прикольны чОтким пацанам

т.е. семерка, купленная за сорокет с наклейкой АК-47

> в городе он нафиг не нужен из-за размеров и стоимости

то-то в Красноярске полно КО на дрогах. с чего бы это?

>а гродом тоже ни куда не упёрся, потому что чуть съехал с дороги и начинается трахотня с вытаскиванием.

ты берега не путай. КО <> внедорожник несмотря на наличие AWD.

>Можно и с семьёй в многодневное путешествие рвануть и холодильник привезти и по размерам как седан. А если еще и полноприводный, то абы как можно и на рыбалку сгонять

http://img3i.www.spoki.lv/upload/articles/20/202149/images/Facepalm-12.jpg

Из современных машин только кроссоверы могут проехать по тем местам, которые у нас называют дорогами без риска вырвать себе кишки, поэтомы выбора особого и нет

(21) >> - расход по городу полтора литра;

Чего? Масла?

(34) топлива :-)

я еще про ценник не упомянул: не выше 300-350 круб за все это перечисленное.

[сарказм]

Не люблю седаны, люблю хэтчи. Универсалы тоже нравятся, но только те, которые не очень "сараистые", т.е. смотрятся все же не оч. громоздко. Из (0) Ауиди и Тойота понравилась, Рено страшная ужасно.

(3) Вы так говорите, как будто в этом есть что-то плохое.
Хэтчбеки — наше все.

(0) ТС забыл про skoda octavia combi 2013
http://is.auto.ru/news/images/cc/760x570/cc850a83.jpg
http://img2.autonavigator.ru/pics/2/1851/786254.jpg
http://roadonline.info/uploads/posts/2012-12/1356611879983leader.jpeg

я жду, когда новый scout презентуют

(32) "т.е. в маршрутках типа ГАЗель и ПАЗ/MAN". Нет, ипсум, одиссей, хайс и т.д.

"т.е. семерка, купленная за сорокет с наклейкой АК-47 " морковки, скаи и т.д.

"то-то в Красноярске полно КО на дрогах. с чего бы это? " стадность и не более.
Только что в окошко выглянул, 3 седдана, один хэч и один паркетник (кукурузер)

"ты берега не путай. КО <> внедорожник несмотря на наличие AWD. " нива тоже паркетник, только на последнем триале они такое показывали...

(35) погоди, полтора литра бензина на сотню? По-моему мотороллеры больше жрут

Лидерство в плане кузовов на российском авторынке по итогам прошлого года принадлежит седанам с результатом продаж 36%. Доля внедорожников и кроссоверов от общих продаж новых иномарок составила 29%. Следом идут 5-дверные хэтчбеки (24%). Универсалы предпочитают 6% соотечественников.

вывод: 6% отщепенцев картины не делают

(38) http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1752492/

но похоже на фотошоп

(40) так народ то мечтает! это же не запрещено. Погляди на автофорумах рассуждения. Там вообще писец про расход бенза

(40) Видимо на километр :)

(41) "принадлежит седанам" так потому что автоваз в основном седанчики клепает. Были бы ауди А6 универсалы по цене приор, уверяю, универсалы были бы на самом первом месте по продаваемости

(28)Бэха, тройка, и универсал... тьфу))) понимаете, на то он и универсал, многообразный, и холодильник перевезти, и как катафалк послужит, но семье из трех человек или молодым людям (и девушек и парней имею ввиду) - вот вообще не нужен.
Знакомый увелкается велосипедами, кайтингом, сноубордингом - ему вполне для поездок в горы, на природу хватает Шевроле Нивы, ага, а где универсал - низкий и не поворотливый проедет? по каким недорогам?

(45) э, ващет ВАЗ любые машины делает. просто народ предпочитает седаны.

да и кстати лично мне А6 универсал нафиг не нужен :)

(48) я образно. Просто хотел сказать, что народ покупат то, что доступно, а не то что указано в статистике.

из бюджетных, вэны рулят.

S-Max например

(48)аллроад 3.0TDI ооочень ок.

(49) так народу доступны те же приоры седаны хетчи и универсалы

(51) если седан, то я бы задумался. универсалу сразу отказать :)

универсалы это хорошо. тоже себе универсал хочу. С-класса достаточно выбора. а в D классе мало.

(50) Это которые горят с новья, из-за того что бензонасосу наш бензин не нравится? Фиг знает, фиг знает. Я за минивены и вэны, но далеко не каждый нормальный

(42) да, видел этот фотошоп. хотелось бы увидеть реальное исполнение. скорее всего к концу года появится

вообще идеал конечно что-тип Аутбэка. только изуродовали они его в последней версии = жуть просто.

(55)кто горит с новья ?

Короче, на вкус и цвет фломастеры у всех разные. Надо было голосовалку

(59) +1 Это вопрос фломастеров

п-ц, снова все сводится к несбыточным мечтам относительно авто.
Нива - верх совершенства!
Универсал должен покорять самые говна и бездорожье, обязательно с холодильником (..лять!) в багажнике!
Audi-универсал нафиг никому не нужен, т.к. возить в нем картошку осенью выходит дорого!

)))))))))))

(61) не осенью тоже дорого

(58) На местном красноярском форуме была ветка грустного обладателя форда. Печальность в том, что официально признали негарантийный случай. Типа бенз фиговый.

(61) хахахахахаха!!!!!!! а тут бывает по другому? Тему то посмотри и в какое русло всё скатилось? Сейчас уже обсуждаем пожарность фордов))))))))

(63) есть преценденты победы в судах против заправщиков, когда авто загнулось от хреновой горючки. Хранение чеков с заправок не бывает лишним.

(63)если бенз и вправду фиговый был, то тут уж ой.

(64) Вокруг одни охотники и колхозники, которые не расстаются  никогда с прабабкиным холодильником, кинескопным телевизором Горизонт, парой ковров и радиолой. Ненуачо, не выбрасывать же, вещь-то хорошая. При этом ездят или на гнилых прулях, или философствуют, взирая на мир из окон общественного транспорта.

(67)у нас есть Маня еще

кста, что-то дилеры зашевелились неслабо :)

кольца официально 20% скидывают на 12-ый год,
по факту до 30 можно прогнуть.
БМВ,МБ то же

остальные дают 50-60-120

видимо склады збиты под завязку.

(65) Для этого надо чек. После этого, как обнаружился плохое качество бензина, сразу надо бежать на заправку и писать претензию. Продавец должен её официально оформить. После этого бензин в баке автомобиля тащится в защиту прав потребителя. Пофиг как, хоть на эвакуаторе. И только тогда бюррократическая машина закрутится

(70)а ты как хотел ?
с чего тогда делать вывод что из-за бенза ?

может тебе сосед в бак нассал

(70) для таких случае надо иметь визитку опытного адвоката, который сам все везде оформит.

(69) + к этому выходят новые серии авто, поэтому старье нужно сбыть как можно бысрее

(0) рожасть стали больше, соответственно, людей и барахла на одну семью больше приходится. Нам в четвером, к примеру, в седане тесно уже

(75)в универсале тоже будет тесно

Скоро станут популярны трейлеры, будем в них жить.

единственная претензия к универсалам, как правило задняя подвеска проще.

(76) отнюдь. Понятно, что дополнительного места для тещи промеж детских кресел вряд ли появится, но есть надежда, что в багажник можно будет всунуть все, что сейчас в салоне приходится возить от того, что оно в багажнике не умещается

(21) ты будешь удивлен, но кроссовер и SUV имеют тип кузова "Универсал"

Кстати, да. В европах место за сиденьями в универсале называется "собачником"

(77) Это в Москве, а провинции жилье пока что недорого стоит.

(79) Бери 7-местную, тогда и для тёщи место найдётся.

(73) недавно чел пытался засудить заправщика, т.к. на пол машины попал, в том числе и мотор. Фиг. В итоге по каске ремонтировали

у меня был универсал, но так как я ничего не вожу то всей прелести не ощутил.

один раз правда пришлось перевезти детскую коляску для друзей, их очень впечатлило то, что ее не складывая можно было просто поставить в багажник.

даже так - кроме прелестей успел насладиться всеми недостатками универсала

(83) Как правило в минивенах на последнем ряду мало места

(85) А мы толпой любим по природам гонять толпой, поэтому нам универсал тоже не подходит, т.к. места очень мало

(87)там места больше чем в любом другом условно 7-ми местном авто ;)
не считая БЧД типа Тахи :)

(88) Таха хороший автомобиль... для одной семьи. В принципе не дорогой в обслуживании (относительно)

(86) гораздо дольше греется салон зимой, расход топлива больше, на длинном универсале маневрировать хуже и сложнее чем на коротком хетче, пафоса мало, стекло заднее грязное в дождь, машина хуже управляется и разгоняется, ну и один из главных недостатков - шум из багажника.

(82) В машине то интересней жить%), зачем по твоему универсалы покупают - чтоб там можно было переночевать.

(90) Что за модель?

(89)салон сильно на любителя, американец одним словом.

(90)база одна ;)

(92) http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/blazer/blazer_s_15/blazer71/

(95) Натуральный сарай. :-)

(94) бывает база разная.

(90) "шум из багажника." в дорогих универсалах нет шума, в дешевых седанах и хэтчах тоже все шумит
"гораздо дольше греется салон зимой" тоже, что и выше
"на длинном универсале маневрировать хуже и сложнее чем на коротком хетче" практика и привычка и не более
"расход топлива больше" это с чего? Многие универсалы - переделанные седаны.
" стекло заднее грязное в дождь" да как и у всех вообще-то. На минивене сколько едил, всегда пользовался задним дворником. Не вижу проблем

(84) ну вот этим ты ничего не сказал. Могу телепатировать, что чел удавился за бабки и не стал нанимать нормального адвоката, а адвокат не стал заморачиваться при наличии каски.

100

(97)у кого разная ?
первый попавшийся, форд
база Хэтч,Седан,Тур  одна.

(99) Согласен. Я не вдавался в подробности. Но с его слов, косяк в том, что претензию не написал и бензин не в машине привез ооочень многое сделали не в его пользу

> дорогих универсалах нет шума, в дешевых седанах и хэтчах тоже все шумит

три дня назад ездил в дорогом универсале - 2.3млн.
шум есть

(103) Ауди а6, дорогой универсал. Шума ГОРАЗДО меньше, нежели в солярисе седане

астра, таже песня.
мондюк опять же

(101) опель астра

(103)насчет шума да согласен, универсал шумнее седана.

(104) какой смысл в таком неадекватном сравнении?
сравни А6 седан и А6 универсал

(108) Читай выше, от куда взято начало. Я сразу отметил про дорогой универсал и дешёвый седан

(106)не угадал ;)
2685 седан,тур

GTC это купе скорее, чем хэтч и там 2695

(108) Ок. Можно одного класса машинки взять. Астру и Зафиру. но!!!!!! вторую проклеим шумоизоляцией, а первую нет. И что получим?

(109) я так-то писал про сравнение в рамках одной модели.
разные сравнивать считаю не имеет смысла

(108)в седане тише, подтверждаю.

touring - машина для жизни

(110) астра H хетч база 2614
универсал 2703

(111) опять. какой смысл так сравнивать? обе проклей и сравни.

(116) Стоп! Ты изначально не в пользу универсала написал шумность. Выбранные условия не озвучивал. Т.е. сравнивал непонятно какой универсал с непонятно каким седаном. В противовес тебе, согласно твоим же условиям, я привел аргументы, что ты не прав. После этого уже начал притягивать за уши, что "а вот если..." да "какой смысл..."
Т.е. ты сравниваешь по общему понятию седан с универсалом и делаешь оценку, это нормально. Другие же должны сравнивать, согласно условиям, озвученным позже? Хм, в принципе нормальный ход мыслей)))))))))))

(115)ок.
10 см. уже ощутимо

(117) разумным считаю сравнивать одну и ту же модель в разных исполнениях.
а сравнения типо А6 универсал против приоры седан - ну какой в них смысл?

(119) Но ты же сравнил))))))))

К тому же, те, кому позволяют средства, часто покупают универсалы, а не седаны. Это люди, который к комфорту очень трепетно относятся. Просто мизерное различие шумности, можно полностью игнорировать на фоне других проблем.
Нравятся тебе маленькие машинки - твое дело

> Но ты же сравнил

где?

(120)лично я понял его псто как относящееся к одной модели.

и кстати при чем тут маленькие машинки? речь о типе кузова.

т.е. берем например чпокус и сравниваем
седан,тур,хэтч

(121) в (90)

(120)есть фабия-универсал и есть суперб универсал, например ;)

Дело не в росте популярности универсалов. Просто в каждое время жизни может быть удобнее разная машина. Нарожали детишек - надо универсал или минивен. Подросли дети - хватит и хэтча. Вышел на пенсию иживешь на даче - пикап.

(126) Последний раз видел возгласы какой универсал классный, а все остальное полное гуамно, когда знакомый прикупил эту грёбаную ауди А6
Лично мне нравятся минивены и вэны

(128)мне тоже + БЧД :)

(129) у многих больших внедорожников не понравилось, что кровать фиг соорудишь

В нашей стране нужна большая черная машина, ее не покупают только те у кого $ не хватает.

(131) "те у кого $ не хватает."
они покупают большую белую?

(128) Присоединяюсь. У меня C-Max

(131) Большие машины покупают только те, у кого см не хватает :))

(0) блин прочитал как ... популярность сериалов

(41) рассказывай)

Тип кузова: универсал
Объем продаж: 86 522 штук
Доля сегмента: 6,5%

1    LADA Kalina    42 020
2    LADA Priora    10 631

какой производитель откажется от продаж в объеме 42 тыс машин в год?
По количеству продаж конкретной модели - выше только гранта седан 45 тысяч.
Универсалы заняли 4 строчку в рейтинге из 13

(134) На смартах тогда кто ездит?

(0) Подтверждаю, моя текущая машина - универсал, до этого был хэтчбек

по поводу шума - тоже бреда много написано.. сравнивал киа просид дорестайлинговый и киа сид св фл - в вагоне тише и подвеска мягче.. И вообще если кого-то напрягает можно сделать шумку.
По поводу маневренности - всё это скорее всего предрассудки. Почему-то на джипах народ не задумывается, о том что корму может заносить, смотрите на размеры и делайте выводы. Универсалы одной марки по сути отличаются чуть большими габаритами и весом. Я лично пару раз резво встраивался между машин в очень узких промежутках

> Почему-то на джипах народ не задумывается, о том что корму может заносить

очень даже задумывается. посмотри как они едут в поворотах - как бегемотики, медленно и неторопливо.

а если быстро, то уже не едут а лежат в кюветиках

(0) На самом деле универсал гораздо удобнее. Из недостатков - он почти всегда дороже аналогичного седана.

(141) Ни разу не видел жип в кювете. Ниву видел.

(143) ну так посмотри http://rusdtp.ru/15588-russkaya-gorka.html

http://www.youtube.com/watch?v=nzCeyTdO_zY

(144) Еще есть?

(0) Еще прибавление WV СС в корпусе универсал. Сейчас много машин зализанных из-за этого и вроде и универсал, а багажник не особо большой. И таких примеров много. Не то что "коробки" из 80-90-х.

(142) "Из недостатков - он почти всегда дороже аналогичного седана"

Это когда новый. А когда будешь б/у сарай продавать, все будет наоборот :)

я думал, здесь будет о программисте и системном администраторе в одном лице

(0) америку ты не открыл, в Европе как популярны они были всегда, так и остались; у нас наоборот
мне в целом универсалы нравятся, но смысла в случае общего выбора я не вижу; в частности наверняка можно найти интересные примеры, например я посматривал на альфа ромео 159 универсал
в целом в РФ с нашими дорогами, снегом, парковочными местами и т.д. кроссовер\джип удобнее универсала и не сильно дороже

(150) "кроссовер\джип" тоже универсалы

(150) да, все относительно.. есть полноприводные "классические" универсалы, есть универсалы "повышенной проходимости" (типа volvo xc70). Есть внедорожники и кроссоверы, которые  принято выделять в отдельные классы

(61) Пилять, снова о картошке
На большее фантазии не хватает?
Если минивен кажется большим, а нужно везти коляску и какие-то еще причиндалы?

(153) согласен, в "ауди рс 6 авант" можно в зад уложить 6 телок солдатиками и увезти на край света на дикой скорости

(154) ... и еще пару ящиков пива, а ты, смотрю, рубишь фишку!

(155) да,там больше влезет даже) еще шампанского ящиков пять на коленки.)
В нескольких словах, вагон - это:
когда ты зависишь сам от себя и от своих желаний;
когда ты дергаешь на светофоре лопушков, не подозревающих что ты такой резвый;
когда ты выдвинул свою сидушку на полную, а сзади еще сидит кабанчик;
когда сзади установлено два детских кресла, сели оба дитятки и еще бабушка посредь них (>120кг), а багажник пустой)

(156) к сожалению ты заблуждаешься во всём:
аналогичный седан кроме возможности сложить сиденья и получить большой длинный и относительно высокий багажник ничем не отличается от универсала

(143) Вчера из леса на нивке приехали. Ни где не вытаскивали и не буксовали. По трассе ни одного нарекания. А вот старенький кукурузер немного за обочиной стоял и водятлы, кавказской национальности, что-то орали и махали руками.
Я только из личного опыта и опыта знакомых смогу привести вагон примеров, когда инопром-внедорожник валяется в кустах, а нивки и узки не спеша мимо порплывают

(154) " и увезти на край света на дикой скорости" ты хотел сказать в могилу? Ауди, равно как и мерины, машины очень высокой опасности убивания. Они просто провоцирют на скорость от 200. Убиваются в этих коробушках очень резво. Авто разрывает... просто разрывает на куски.
Скажем так, ни одна нормальная девушка не сядет в такой авто

(95) Вощет, блейзер это SUV (т.е. по сути "джип"), но только неполноприводный.  Хотя то что тип кузова "универсал", отрицать не буду - но вы же не хотите под одну гребенку кроссоверы джипы и вагоны гнать?). У отца был такой в конце 90х, американец, поэтому по претензиям скорее согласен + дорогой в обслуживании был, ремонтировать его проблематично было по тем временам.  Но сейчас то времена другие и другое поколение машин уже идет :)
(156) ну, как сказать.. и опять же тот самый багажник который делает тебя молодцом, способным перевозить свои вещи самостоятельно. :) А в седане только свой зад перевозить, ну еще пассажиров с 1-2 чемоданами
(158) нива - это нива, опять же сужу потому как у отца их было три штуки (за все время), прекрасный авто для своего времени, первый в мире кроссовер. Замечательно подходит для поездок на дачу по не самым хорошим дорогам, но, конечно, и на ней нас бывало вытаскивали только на тракторе..

(159) сядет, конечно, они часто не осознают опасности

(160) Без обид (про ауди и мерсы), я не для розжига. Просто заметил, что когда машина думает за водителя, второй сильно расслабляется. А когда машина вообще отгораживает от проблем, забываешь про скорость. Так вот 200 км/ч на ауди А6, кажутся гораздо менее безопасными, чем на ниве 90. Но!!!!! В одной из поездок было 2 ситуации когда, будь другая скорость, сейчас бы тут не писал. При чем спасением был бы только УРАЛ или еще что большое и крепкое.
1. раз идиот обгонял по встречке и его понесло. Мы почти остановились, что бы понаблюдать взлет неудачника на японоподобном. В противном случае была бы лобовая
2. Во втором случае нас чуть с обочины не скинули при обгоне. Вот там чуть не начал заикаться.
Потом помогал еще одной молодой парочке на маркоподобном болиде. От их машины только задница торчала из сугроба

В общем как-то так. Тут не нива рулит, просто многие авто провоцируют к опасной езде.
Ну а девушки... я заметил, что девушкам нравится чувство защищенности. Т.е. если они едут, то не уверены, что ни чего не случится.

(161) +100500 проблема не в безопасности авто а в голове барана за рулём... к сожалению может отправить на тот свет не тоько своих пассажиров но и совершенно посторонних чел

> Вощет, блейзер это SUV (т.е. по сути "джип"), но только неполноприводный

они разные бывают - задние и полноприводные.
у меня был 4х4.