Озадачился приобретением заряженного хэтчбэка, но не очень хорошо ориентируюсь в данном сегменте автомобилей. Основные требования следующие:

1) Мощность > 220 л.с.
2) Не очень дорогое каско
3) Адекватная стоимость обслуживания и владения
4) Ценник не более 1500000 руб.

Заряженный это наверное к Чумаку )

Всю ветку не читал. Логан уже советовали?

новый? если с пробегом то BMW 650

(0) "Нету лучше велика чем тойоты целика!"
Бери целку или ская или враску (но уже только бу)... главное если убъёшься за собой многих не забири

http://www.auto-mos.ru/car/99858#ppgallery[main]/14/  - купе, почти хэтч

(0) например http://novosibirsk.drom.ru/subaru/impreza_wrx_sti/10213400.html

301 л.с.  главное не убиться в пвый месяц

1 233 500—1 373 500 руб.
Ford Focus STХэтчбек, 2012—2013
1 483 000 руб.
Subaru Impreza WRXХэтчбек, 2011—2013
1 266 000 руб.
Mazda 3 MPSХэтчбек, 2011—2013
1 248 000 руб.
Opel InsigniaХэтчбек, 2008—2013
1 227 500—1 367 000 руб.
Ford MondeoХэтчбек, 2010—2013

http://auto2.yandex.ru/

> Ценник не более 1500000 руб.

а еще говорил что в Туле плохо жить :)

(8) кто сказал, что он покупать будет? (типа "снова хочется в Париж")
(0) Нахрена тебе хетч заряженный, если ты даже в них не разбираешься?

(0)купи сандеро в максималке

(0) бери Subaru Impreza WRX STI
потом я тебе сделаю тюнинг на 500 л\с :)

а так.. scirocco 2.0 tsi dsg

(12) ваговский двигатель чипуется до 260 л\с и корпус тяжеловат
субаровский двигатель чипуется до 400 л\с, полный привод и в корпусе много алюминия

Вот вариант отличный: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18108398-b13e0.html

opel astra opc <3

(14) Да в ней капиталку небось каждые 10 тыс  нужно делать. Я б тоже очковал на ней ездить))

(15) +1 !
Astra OPC новая шикарна.
Есть только 2 минуса это не полный привод, и транспортный налог. Хотя в его регионе может он меньше

(17) если не нравится, что astra opc не с полным приводом, то берешь синьку с полным)))

Нафих тебе хэтч?
Вот реальная пацанская тачка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40881598-a3c0.html

Таких в Туле точно нет :) Все девченки твои будут, а в случае с каким нить чпокусом RS тебе их еще уговаривать придется, ибо внешне это чпокус :)

bmw 1 - двухлитровая.

вернее 1.8.

хотя там не 220 лошадей. И даже в ауди тт и в мазде мпс тоже 160 лошадей где то.

(0) а тебе зачем, ты стрит сракер?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/40837760-29fea.html

Вот, полный привод, почти новый. Транспортный налог будет не конский, все бабы твои.

(0) Toyota GT 86. Полностью почти подходит под требования, за исключением чуть меньшей мощности (200 коней). Весьма достойная наследница селики, да еще и за такую цену, да еще и с оппозитом.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39140920-baf7.html

И все таеты идут лесом!

(3) Только новый
(7) Из этого что порекомендуешь?
(9) Почему же не буду, сейчас езжу на Sportage новом. В принципе машина устраивает, но маловато мощности (150 сил). Смотрел турбированный (261 сила), но в Россию они официально не поставляются, можно заказать из Кореи, но без гарантии.

Да, я гоаорю именно про "заряженные" хэтчи - маленькие, удобные для города, мощные машинки. Монстры, которых тут предлагали с 5 литровыми движками, нафиг не нужны.

(23) нет не стритсракер, вырос уже из этого возраста, но быстро поездить люблю.

(26) Действительно веришь, что у машины 2004 года пробег 42500 тыс. км.?

(15) Прикольная машинка, кто-нибудь ездил, как она на дороге?

нравится вариант чуть б.у. поллноприводной ауди ТТ
все хвалят рено меган рс
из интересного и неочевидного : чуть побольше  есть хундай генезис купе 250 л.с. 8 акпп, задний привод

(28) У таких машин пробега большого практически не бывает.

(28) т.е. на порше нужно каждый день на работу/с работы, по выходным на дачу, с дачи обязательно в Ашан? :)чтобы в год накатывать обязательные 20 тысяч планктоно-километров? :)

(31) и (32) тоже не верю в конкретный этот пробег
машина из германии, там проездила 3 года- там ездят много
ну пусть 30 накатала там, хотя могла и 50;
остаётся с 07г 12500 км на 6 лет и двух хозяев, имхо скрутили

(33) что то мне подсказывает, что такая машина - никогда не покупается единственной в семью. И поэтому гонять ее в хвост и гриву ни там, ни тут нормальные люди не будут.

Не надо подходить к таким машинам с обывательско-нищебродной точки зрения, как я писАл раньше - работа, Ашан, дача, да еще картоплю с рынка привезти...

(33) Да и кер с ним, если скрутили. Даже если к ее 42000 добавить еще столько же, то на пару лет все равно хватит.

(34) а тебе что конкретно смущает в (33) 10т в год по германии или 2000 в год по РФ ?
можешь для интереса средний пробег на 3-4 летку 911 турбо на мехе в Германии глянуть, используя мобил де, откинув кабрики и гонки (с каркасом)
(35) блажен кто верует :)

(26) Пользовать бэушные автомобили ? Ну, есть такая религия. Имеет право на существование. Но только 911 в почти десятилетнем возрасте я бы не стал брать, даже если бы мне его подарили ;) Спору нет - порш есть порш, вершина автомобилестроения. Но вот только не для нищебродского сословия, коим являются одинэсники. Одно дело ведь взять пыж-205 в 20-летнем возрасте - там все можно прямо во дворе на лавочке отремонтировать, ибо прост как 3 копейки. И совсем другое дело - суперкар среднемоторной компоновки с оппозитным дрыгателем и со всеми вкусностями и минами-ловушками, придуманными остроумными немецкими инженерами. Помню как-то в уиллер-диллерс как раз десятилетнему поршику меняли сцепление ... мда ...

(35) Пробег пробегу - рознь. Вспомним, что "работа, Ашан, дача, да еще картоплю с рынка привезти.." - это не поршевый пробег. А что же тогда поршевый пробег ? Правильно! Выкрученный в ограничитель двигатель, дикие нагрузки во все рейс-уикенды на Нордшляйфе ... да там 42 тык что на обычной поповозке 420 тык!

(38) Надежность порша в расчет не берем? )))

Golf GDI

(39) Конечно берем! И ведь не каждая поповозка в состоянии проехать мимо помойки 420 тык., а только нуочень надежная.