С 1 апреля на 32 российских вокзалах в тестовом режиме начнут действовать досмотровые зоны для пассажиров, на обустройство которых было потрачено более 1 млрд руб. Как выяснил «Ъ», досматривать граждан будут фактически незаконно, так как до сих пор не принята соответствующая правовая база. Защитники прав потребителей говорят, что это обернется волной исков к РЖД от опоздавших на поезд пассажиров.
Оборудование на 32 российских вокзалах досмотровых зон проводится в рамках комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
Входы в вокзал также оснастят рентгеновскими конвейерными установками для багажа, а уже внутри пассажиры будут подвергаться выборочному досмотру. Для этого в РЖД вводится должность инспекторов по досмотру, которых, по словам господина Абрамова, уже успели обучить работе с новым оборудованием. Как известно, в связи с подобными мерами безопасности в аэропорт нужно приезжать за несколько часов до вылета, однако в РЖД пока не готовы прогнозировать, насколько их пассажирам придется задерживаться в досмотровых зонах.
http://news.mail.ru/economics/12494413/?frommail=1

Как думаете, повысит ли эта мера безопасность на транспорте, в частности ЖД? Не будут ли гигантские очереди? Есть ли досмотровые зоны на вокзалах в других странах?

повысит
первое время будут, потом наладится
да

я лично не готов. ждать несколько часов. кроме того - надо - все равно взорвут - рельсы пока не отменяли. что мешает на путях заложить?

ну в Китае все ок с этим - практически не заметно
а вот как у нас будет?

А что мешает шахиду взорваться в зоне досмотра? Что мешает заложить мину под очередной Сапсан? Да миллион возможностей есть.

(0) Н-да, какой пассажиропоток в авиапортах и какой на жд вокзалах. Это ж поезда надо будет с интервалом сутки пускать не меньше.

(0) - на примере Китая - что есть досмотровая зона?
на входе в вокзл пускают только по билетам - провожающие - будьте добры тоже купить билет на 10 рублей вроде
на входе - (в зависимости от потока) несколько КПП - проверили билет - рамка с ренгеновским для сумок
пробежал - и внутри
дальше свободен

В цену билетов просто включат толпу бездельников с металлоискателями, которые собственную жопу не найдут, даже если обе руки туда засунут

У нас уже ввели. Толчеи не заметил, правда был около 6 утра.

Так рамки металлоискателей итак практически на всех вокзалах

но как в аэропортах там нет такого, что бы ботинки снимать и воду не проносить

часто езжу, не досматривали ниразу, видимо таки на русского похож. Нифига там охрана не делает, только пьяных ловит да лиц определённой национальности. От терактов не спасёт, имхо.

кроме собачек доп.средства бесполезны
легко можно сесть с бомбой на первом полустанке

маразм крепчал, за что бы ещё деньги содрать, не меняя уровня комфорта, скорости сообщения

(12)легко можно загасить бомбу под рельсы, это же не самолет, рельсы то по земле, так что как всегда фуету городят

омг, поезд чем был хорош - тем, что на него можно сесть, приехав на вокзал за 10 минут до отправления, сейчас это будет не возможно ((

да и в электричке народу больше, а там досмотра вроде не будет

У нас Виадук, который идет к путям, является еще и мостом через реку. То есть люди из микрорайона идут по мосту, по виадуку и выходят к автобусным остановкам.
Теперь и простых прохожих что ли будут досматривать?!

(9) Ага, понаставили дебилы....толпы народа перед этими рамками, практически у всех пищит и никого не останавливают.

(15) смотря какой вокзал, я езжу с ярославского, там не надо заходить на вокзал, из метро сразу к перронам. на ленинградский так же можно попасть

летел тут , как то вяло проверяли. Т.е. вот в точности такой же комплект в германии у меня разобрали пока не поняли что там лежит ..а тут какой то пофигизм. Кстати ... планшеты вообще какие то не прозрачные .. не знаю ..что будет если в них запихнуть тротил ..но они уж как то однородно черные на экране.

(19) да все это хороший попил.
А как быть с пригородными поездами, где не всегда даже турникет есть для контроля билетов. Да даже если и есть, то определенная часть граждан попадает на платформу обходными путями )

(0) думаю не взлетит, пассажиропоток совсем другого порядка...да и в тех аэропортах подход в салону самолета закрыт, а в случае поезда это надо колючей проволокой перроны обносить что в случае пригородных/мелких станций не реально)) дурь короче

(20) хз от чего это зависит, когда разувают при проверке, когда в такой же точно обуви спокойно там же проходишь (9

но в тоже время наверное всякое золотишко, автоматы и гранаты перевозить будет сложнее ..

(24) междугородние автобусы никуда не денутся)

(23) у французов очень въедливо проверяют .. но у них теракты были с захватами аэропортов. Наши как то от настроение. Англичане любят лапать руками .. но только не славян ))

+ (25) там паспорт даже не нужен

короче попил однозначно, щас не проверяют - и с новыми аппаратами не будут. люди не меняются, в России в клубах ночных проверяют лучше, чем в кремле

пока только цены на жд-вокзалах как в аэропортах на билеты

Как же они задолбали. Очередное абсолютно бессмысленное и усложняющее жизнь нововведение. Интересно, все выходы к поездам не через здание вокзала перекроют? На киевском можно минимум двумя разными способами в поезд попасть вобще не заходя в вокзал.

это чо, и бомжей теперь на вокзалах не будет? и бабки с позавчерашними пирожками и пивом втридорога на платформах стоять не будут? и цыгане по поездам продавать всякие платки перестанут? да ну, это фантастика.

(29) посчитай количество охранников оболтусов, всё встанет на свои места)
Тут рассказывали мне про центральную поликлинику РЖД.
Во всех больницах как? 1 хирург, 4-5 пациентов в очереди.
У РЖД всё наоборот, 4 хирурга и никого поциентов

(31) почему не будет? рентгеновскими аппаратами бомжей ловить не будут

(32)санаторий у них в египте незабудь

Частенько езжу с оружием, причем не карманного формата, ни единого разу не тормознули. Пистолет формата глока на рамках вокзальных не пищит вообще.

посадка в поезд будет осуществляться только в крупных городах

(30) >> На киевском можно минимум двумя разными способами в поезд попасть вобще не заходя в вокзал
это на крупных вокзалах, а следом идут мелкие переезды и пр. тех станции - там также люди садятся, нереально в масштабах страны, а если только в самой Москве досмотровую зону сделают - то это прсто цирком будет)))

вот ..теперь тебя не будут пропускать - будешь ездить на автобусе)

(36) Хы)) за мкадом жизни нет ?))

короче руководство РЖД может в случае чего сказать ..сделали все что могли

(39) безопасность превыше всего

(36) И чо? На белорусском вокзале поезда не огорожены. проход свободный. Передать/прилепить/закинуть в поезд например следующий во францию не проблема в принципе. Дальше поезд едет по рельсам, поставить закладку реально не проблема. Во времена моего темного детства подобным вещам в школе учили на уроках НВП. Походу молодое поколение ерундой страдает. Или реально требуется освоить бабло.

(41) согласен) посадка только в крупных городах...и в связи с отсутствием таких посадочных зон в др.городах - высадка только там же))))

На самом деле все делается проще. Надо непрерывно патрулировать поезда со 100% досмотром всех пассажиров и их багажа. Обязательно с собакой

(44) Беспонтово. Закладка на рельсах с радиомаяком например. А маяк можно и не прятать ;)

Бред. Один хрен на крупных станциях бабки с пивом/пирожками к поезду проберутся через волшебные дыры в заборах...
Схема проста - террорист проходит досмотр без бомбы, а на такой вот станции бабка "продаёт" ему пирожки с С4 ))))
Хотя ИМХО проще и эффективней тупо путь заминировать....

(43) и будут поезда ходить с Ленинградского вокзала на Казанский.

(36)>> посадка в поезд будет осуществляться только в крупных городах

вот оно радикально решение

(44) ну согласно (0) в тестовом режиме же...значит берем 1 состав - сажаем туда со 100% досмотром (под веселые взгляды пассажиров соседних составов) и уж потом - "непрерывно патрулировать поезда со 100% досмотром" =))) показательно будет

Сейчас и так на сапсанах досмотр. Только не очень строгий. Примерно как до 2000-х на самолетах.

Сапсаны и сейчас охраняют полиция и ФГП ВО ЖДТ. На конечных станциях они контролируют доступ к нему с не перонной стороны как минимум.
Ну и должны визуально контролировать проход поезда мимо своей территории. Если ехать на поезде то их отчетливо видно в паре тройке мест.

На деле пытаются закрыть досмотром только здания вокзалов. На поезда всем плевать.

Одно слово - ДУРДОМ

(49) а покидать свои места можно только с разрешения дежурного по поезду

в европах часть путей огорожена высоким забором. Просто чтобы звери не вылезли на пути, где поезд едет 200+ км\ч. Что не мешает забору быть плотно покрытым искусными граффити

(51) да можно подумать что каждый день что-то взрывают

(54)+ изнутри

(1) Да как она повысит безопасность, если в Узуново любой зайдет так ?

(50) Да имели зацеперы этот ваш Сапсан....
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yCYF3uknh30

И после этого говорят, что в СССР ограничивали свободу....

просто вы не работаете в РЖД и смысл этого вам не понять )

(57) >>Да как она повысит безопасность, если в Узуново любой зайдет так ?
так м/ду посадкой и Узуново безопасность повысится), после Узуново безопасность останется той же - т.е. в целом безопасность немного повысилась))))

(55) В том то и дело, что вся эта маета никому кроме освоителей денег не нужна, ибо бесполезна и вредна.

(57) Повторюсь. Берегут только здания вокзалов. Поезда и люди никому не интересны.

Отъехать на рейсовом автобусе до ближайшего полустанка и хоть с тонной тротила залезай в вагон. Интересно, а какая охренная фирма получила контрактец на досмотр? ;)

+(64) Охренная = охранная

(64) не получится. автобус оборудован ГЛОНАССом

показуха, т.к. слишком большой поток пассажиров, не прокатит, физически не смогут отловить

(64) не будут они не с кем делиться, у РЖД своя охрана есть...не удивлюсь если даже штат не увеличат)

(68) "В настоящее время ООО «ЧОП «РЖД-ОХРАНА» располагает подразделениями охраны в Москве и 18 регионах России. Общая численность сотрудников - более 3500 человек.

В случае необходимости для охраны объектов компания использует собственные Группы немедленного реагирования или привлекает другие профессиональные охранные структуры."
http://www.rzd-ohrana.ru/

Походу "левые" ЧОПы будут делать основную работу....

ЧОП это очень выгодно - знакомый купил небольшой ЧОП - чистая прибыль - около 50 тыс в месяц

Терроризм - это отличная тема для попила.

Сколько на вокзалах стоит турникетов? Сколько бездельников скучают возле них?

(70) ну и зачем он нужен за 50 тыр?

Это продолжение попилов, как с перронными турникетами на ВЫХОД в город, которые фактически незаконны.
http://lurkmo.re/РЖД

В загнивающей ойропе садишься на поезд и едешь себе 200км/ч.
Даже билеты на входе не спрашивают. В середине поездки пройдут контролеры и проверят.
А тут на черепаху толком уже не сядешь скоро, а на сапсаны и так уже досматривают.

(27) Билеты на автобусы и электрички начнут продавать по паспорту.

С 1 июля 2013 года вступит в силу приказ минтранса РФ, согласно которому перевозчики будут обязаны предоставлять органам транспортной безопасности, ФСБ и МВД информацию о пассажирах.

Контроль будет касаться пассажиров, которые совершают любые авиаперелеты, ездят на поездах дальнего следования, на морском, внутреннем водном или автомобильном транспорте.

В базу данных будут также занесены сведения о пассажирах, которые едут по межрегиональным маршрутам вне зависимости от вида транспорта.

Таким образом, паспорта пассажирам понадобятся не только при покупке билетов на самолет или поезд дальнего следования, но и на автобусы и электрички.

Перевозчики будут обязаны сообщать фамилию, имя, отчество пассажира, дату и место его рождения, данные документа, удостоверяющего личность, пункты отправления и назначения, дату поездки, а также является ли маршрут транзитным или беспересадочным.
Перевозчикам, не предоставившим данные о пассажирах, будет грозить наказание вплоть до лишения свободы, а транспортное средство, о пассажирах которого ничего не известно, могут снять с рейса.
Приказ вступит в силу 1 июля 2013 года.

(75)скажите, а когда будут чипы вживлять и по ГЛОНАССу контролировать?

(75) Междугородние автобусы давно все по паспортам.

(77) Теперь и в маршрутках паспорт требовать будут )))

На Сапсан давно досмотр существует. Времени занимает не более 30 секунд. Что ТС разводит панику?

(76) Сейчас контролируют по сотовым телефонам (выборочно, всех челов в оперативной разработке), глонасс для этого не нужен.

Вживление чипов- дело будущего.
По моим оценкам, лет через 20-30 очипуют всех граждан.

(77) не во всех регионах

Хотя глупая штука, так как можно дойти по соседней платформе до окончания зоны видимости охраны и перебраться на платформу Сапсанов.

(75)"или автомобильном транспорте" - :) т.е поеду я на своем авто в соседний город с друзьми, то надо у них потребовать паспорт предъявить

(77) как всегда у нас - не везде и не всегда) посл.несколько раз ездил без паспорта

(82) на своей машине- ПОКА нет.

Безопасность водителя и его пассажиров- его собственная забота. Ему надо- пускай проверяет по своей инициативе.

(79) Сколько народу перевозит сапсан, и сколько электричками. Плюс дачники-строители и прочие таскатели железок. Каждого досматривать весной-летом? Еще на метро такую хрень ввести и можно закрывать и метро и электрички, потому как никто не поедет. Единственное, что хорошо, так это первая беда России. Благодаря ей, можно и взрывчатку протащить и досмотр не помешает, потому как рамки не на вход стоят, а на вход в вокзал. А билет на пригородные поезда можно купить на улице в автомате не заходя в здание...

(79) в (0) написано что досмотр хотят сделать аналогичным тому что в аэропортах, а это не 30 сек. ... и вся ветка про то что это бессмысленно

(75) да вроде как давно обязали, только у нас это больше зависит от перевозчика чем от автовокзала) особенно умиляет фраза - "перевозчики будут обязаны предоставлять органам транспортной безопасности, ФСБ и МВД информацию о пассажирах", в крупном городе еще куда не шло стоят кассы и фиск.регистраторы, но на сл. станции может просто сидеть бабушка кассирша записывающая в терадку плюсиками кол-во проданых билетов (пассажирам выдают  просто чек с суммой)

(0) Разуваться на морозе - оригинально!

+ (86) плюс автобусы охотно подбирают людей на трассе, водитель тогда даже билета не дает ( даже в городе бывает - билетов нет, люди выходят за угол автовокзала и водитель их подбирает ехать стоя), понимаю что это нарушение и т.д. - но это есть и никуда не денется...

(85) в части электричек- только скоростные или ускоренные на межобластных маршрутах, на первые РЖД и сейчас продает билеты как на дальние поезда.

>Есть ли досмотровые зоны на вокзалах в других странах?

нет

(80) Не факт! Сейчас согласовывается, чиповать или зомбировать.

(89) Насчет межобластных и межрегиональных не скажу, а вот "рексы" (экспрессы типа повышенной комфортности) по обычным билетам покупаемым в автоматах ездят.

(91) чиповать вроде как хотят) чтото там вместо паспорта, зомбировать видимо дороже стоит))

(88) на межобластных маршрутах автобусы с ортопедическими креслами и узкими проходами- ехать стоя оочень редко подбирали, а с 1.07.13 никто рисковать не будет- серьзная ответственность.

(94) В теме про счет фактуры, обещали скинуть ссылку на обработку, очень жду. спасибо. Извините влезла в вашу тему

(91) чипы сейчас только в загранпоспортах нового поколения, думаю скоро дойдет и до внутренних.
RFID-чипы дешевые и читаются сканерами с 40-70 метров.

Поставить сканер- и можно регистрировать весь поток в узком проходе зоны контроля.

(0)Маразм полный - хотябы по простой причине - сколько бомб взорвались в поездах за последние 10 лет?
Бомбы на самой железной дороге не считаем.
А так кучу денег потратят, сделают кучу неудобств пассажирам. Да и как теперь на маленькой станции сесть?

(0) повысит количество очередей конечно
В германии никаких досмотровых хон нету. Там даже билет можно прямо в поезде купить

(96)"RFID-чипы дешевые и читаются сканерами с 40-70 метров" - ты знаешь какого размера те чипы что считываются с такого расстояния?

(97)а ты голый на жд вокзал идти, быстро пройдешь

(94) ну может быть - посомтрим как оно будет, просто есть деревни куда нет автобусных/железнодорожных маршрутов - в таких местах едут на трассу и на первом попавшемся автобусе едут, независимо на какой нарвутся уже медугородний или межобластной, главное чтобы места были

(73) :) ..да уж...еффективные менегеры...

(96) У меня в кармане 2 разных паспорта это значит что 2 человека идет? Какой смысл тогда знать чей там паспорт, утерян или бомжа какого-нить?

При отправлении всех проконтролируют, запишут. А потом на промежуточных станциях будут кого-попало сажать.

(99) размер не имеет значения- чип посылает отклик по радиоканалу в отет на посылку кода активации со сканера.

На вокзале Воронежа ввели досмотр пассажиров.
Выборочный досмотр, при котором багаж пассажиров будет проходит рентген-камеру, проводится в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.  Напомним, программа  разработана по поручению президента страны после трагедий в московском метрополитене и аэропорту Домодедово.

Эксперты безопасности пока что не определились со списком того,  что нельзя проносить с собой на вокзал.

К примеру, если в самолет не пускают с маленькой бутылкой воды и маникюрными ножницами, то для железной дороги таких унифицированных требований нет. В поезд люди привыкли брать с  собой еду и питье, т.к. багаж всю дорогу едет с пассажиром, а не сдается, как в авиации.
http://news.mail.ru/inregions/center/36/society/12555986/?frommail=1

как будет с ЖД - неясно - проект будет рассматриваться во 2 квартале 2013.
Можно ли проносить еду и питье с собой с собой - будет оговорено там.
Правильно! Хватит жрать в поездах!

а вообще - есть буфеты в поездах! В европе - едят там а не свинячат в купе

(105)кури предложение на рынке, на рфиды, особенно глянь на те что 40-70 м

+(108)там уже идут активные метки и размер/стоимость у них немаленькая

с какого вы говорите, апреля?

(110) шуток нет - досмотр есть

(107) Вагоны-рестораны есть не в каждом поезде.
И вы цены в них видели? Большинству пассажиров не по карману.

Если цель безопасность в здании ж/д вокзала, тогда реально, если безопасность на протяжении всего пути, с трудом представляю. Блокировать ж/д пути в районе вокзала, положив кучу средств еще реально, а если учесть по пути количество мелких станций на которых даже перрона нет...

(113) запретить высаживать/подсаживать. Пусть в городах сажают. В Италию/Германию и проч - мы же через Москву летим!
Пусть садятся в райцентрах

Это снизит безопасность.
Часто бываю в Домодедово.
Раньше террористу нужно было выбирать место, где ему взрываться, чтобы обеспечить максимальное количество жертв.
Сейчас, как только прибывает аэроэкспресс, образуется толпа на ближайшем к платформе входе в вокзал. Эту толпу заботливо организовали сделав обязательным досмотр пассажиров. Взрывай, не хочу.
Теперь такие места будут и на вокзалах.

(114) теоретики такие теоретики...
Скорые и большинство пассажирских поездов сейчас и так останавливаются почти исключительно в областных центрах и на узловых/стыковых станциях.

(114) с трудом себе это представляю. Например по пути из Сургута до Тюмени (800км) куча мелких населенных пунктов, крупный один Тобольск (500 км). В некоторых мелких ж/д единственный вид транспорта не считая камаза-вездехода по бездорожью. Как быть этим людям?

(117)ну как то же они путешествуют

(118) по ж/д и выбираются до крупного центра, дальше как душа пожелает.

(119)автотранспорт не?

везде где есть маленькая станция - можно на автомобиле добраться.

(120) 117, читай второе предложение...

(121) Автомобиль, конечно, есть в каждой семье..

(123) соседи/родственники. Такси наконец! Что мешает использовать такси?

>>соседи/родственники
Договариваться, дать на бензин, потом обратно еще как-то добираться.
>>Что мешает использовать такси?
Цена? Между населенными пунктами, полагаю, немало берут. И если оно вообще кое-где есть

(107) >>а вообще - есть буфеты в поездах! В европе - едят там а не свинячат в купе

чушь, как вы это предстваляете состав в 15-20 вагонов кормить внутри одного вагона (причем люди будут перемещаться туда-сюда,мешая друг другу) и т.д.)))

(0) Такого при коммунистах не было.)

(126)ну почему одного. можно 2 - в начале и в конце

(124) тролль что ли?
ж.д станция для многих поселений - единственный возможный путь.

(129) добираются как до нее! на телеге? что мешает на 10 км дальше проехать - до райцентра!

(130) сначала на карту Росии глянь. Теоретик.
Особенно за Уралом.

З.Ы. Вот такие вот приходят к рулю в РЖД и начинают выпиливать "убыточные" поезда, навроде Комсомольск-Тында...

(131) Ну, можно ещё раз цену на проезд в поездах поднять и половина станет убыточными, так как народу будет просто не по карману.
Что касается досмотра, то основной его целью является узнать, что люди возят. В том числе и запрещённого. Не стоит забывать, что наркотики, оружие и т.п. можно просто вести на поезде, так как никто не проверяет.

А террористы-смертники - это пугало для населения. Что мешает террористам сделать или купить небольшую ракету - а с ней и поезд и самолёт будет в одинаковой ситуации, причём даже близко подходить не надо.