Перечитал пол интернета, проехался на тест драйве на
VW Polo Sedan и на Logan.
Судя по всему выигрывает VW Polo Sedan, но смущает почему их меньше покупают чем логаны? В чем подвох?
У кого из мистюков есть VW Polo Sedan? Что думаете про эту машину?

Оптимальный вариант

Хотя бы за счет легкости в обслуживании и наличии запчастей

Логан
только тонировку посильней, чтобы никто из знакомых не опознал

так-то

Безопасность важнее экономии

акценты рулят!

В Мск, кстати, их стало все больше встречаться

Логан, инфа 100%

Есть у кого-нибудь обличающая VW Polo информация?
Ну типа там запчасти дорогие, ломается постоянно?

На крайняк гранту

Audi A6 Allroad

ты хуже мани что ли

(9) Почитай форум их клуба, где владельцы пишут. Я когда приглядывался, заглядывал туда, вроде ничего обличающего нет...

Джетту бери

в списке только одну машину вижу - VW.

все остальное - жалкое подобие автомобилей

да

(14) Пока она ещё мексиканская

Во всем свои плюсы.
Логан - просторный салон, хорош для разбитых дорог, большой багажник, дешевле.
Поло - комфортнее.

Да, я бы взял то, за чем очереди меньше.
Говорят, что на Логаны до сих пор допы навязывают.

2-3 летнюю машину выше классом.
Например, Skoda Octavia с АКПП года 2011го - отлично вписывается в бюджет новых погремушек, перечисленных в (0)

о боже

(20) А бюджет и не озвучен, кстати

Логан в двигателе 1,6 + кондюк+ подушки, магнитола идет что-то ближе 510, точно не помню.

VW Polo со всем этим же - 530

Разница невелика, а ощущения от машины радикально разные, фольксваген по ощущениям на голову выше.

Бюджет - до 560

>> Перечитал пол интернета, проехался на тест драйве

А что ты хочешь тут услышать? Выбирай к чему душа лежит.

Я владел Logan 1,4 Exp  2006 года по 2012
и владею обновленным Logan 1,6 Exp с 2012 года...
Если денег "впритык", то бери Exp 1,4 с кондеем.
Если готов переплатить 80-100к, то однозначный ответ-Polo, так как объективно он лучше.
Если Rio/Solaris, то хочу обратить внимание что болезнь подвески они так и не победили.
Из представленных моделей сей час выбрал бы Polo.

(23) До 560 Джетта никак...
А она гораздо лучше, чем Поло

за 560 можно уже взять новую машину С-класса, какие логаны-поло

(27) Какую?

(28) http://www.chevrolet.ru/specialnye-predlozhenija/specialnye-predlozhenija/special-offer.html

(0)
Проехался на тест драйве на VW Touareg и на Logan. Судя по всему Туарег лучше. Но вижу, что их меньше покупают. В чем подвох???

(28) Приору, вестимо.

Добавлю к (25).
Если смотришь в сторону Aveo, то окстись сразу, ибо настолько плохой машины у Шевролётов не было очень давно.

(32) смотрю и не понимаю, зачем авеу изуродовали в новом кузове...

купи нормальное немецкое авто :) можно и бу

(30) речь идет о автомобилях ОЧЕНЬ сравнимым по цене см (23)

Polo по внешность это жуткий ужас, IMHO!

(36) Логан вестимо, вершина дизайна!

самый норм

даже думать нече

(37) По-моему с вами все понятно. Выбор уже очевиден: Поло.

Блин да, для меня выбор уже сделан - это  VW Polo седан.
Он мне понравился даже больше чем фокус - машина, которая  повыше классом.

Грызет червячок сомнения - чёж их не хватают как горячие пирожки?

странно, чем же он мог больше понравиться в сравнении с фокусом?

http://legavto.ru/article/read/TUV_2013.html
почему-то логана здесь нет вообще, зато polo на первом месте

бери ПОЛУСЕДАН

(43) как это нету, в европе логан дачей зовут, и он на последнем месте.

(41) потому что не с тем сравниваешь, в такой бюджэт выбор огромен

POLO
хотя, посмотрев уже на свой - вот к примеру багажник -гнутая   квадратная 5*5 мм труба! да у меня на Калине газовые амортизаторы в багажнике!

(45) жесть :)))

(42) да хз, душа больше легла к VW.  Места больше у водителя
(46) а с чем НОВЫМ еще сравнить?

(47)У тебя Polo sedan? Ну как он тебе вообще?

http://www.dolstyle.org/images/product_images/popup_images/12383_1.jpg

вот бери

вот еще
http://www.autowp.ru/pictures/kia/cee-d/autowp.ru_kia_pro-cee-d_20.jpg

(49) хёндаи, кии всякие и т.п.

Кстати, в Поло шумка никакая, как будто без дверей едешь. Даже в тех же Киах в этом плане гораздо комфортнее.

(0) Поло где собирали?

(55)новый из калуги

Я изучил рынок бюджетных авто очень хорошо.
Если молодой и погонять - солярис/рио.
Если в среднем возрасте и  максимум с одним ребенком - полуседан.
Если денег в обрез или часто на дачу ездить по грунтовке - логан.
Для себя я бы сейчас выбрал Citroen C-Elysee.
Еще на рынке есть вазовская альмера - а по сути - растянутый логан, хорош для тех, кому надо взрослых сзади возить.
Забыли про ВАЗ Ларгус - начинка от логана, места в полтора раза больше.
В конце года Шкода Рапид появится. Лучше поло седана.

(0.41) У поло единственный не шибко мощный двигун и шумоизоляция хреновая. Впрочем, у логана с этим еще хуже, но логан легче.
Посмотри еще сандеро степвей, он интересен.

(49) Дорогой, VW в последние годы капитально испортил надежнось своих авто. Многие от них отказываются из-за tsi и dsg.
Счастье, что у полоседана нет ни того, ни другого.
Как ни странно, шкода сейчас является гораздо более выгодной покупкой, чем фольц. Детали те же, стоит дешевле, собирают чехи и русские, а не немецкие турки.
Я бы подождал Рапид.

Логан хорош тем, что его не жалко.

Поло тесный сзади. Для трех взрослых не пойдет.

(57) "Если в среднем возрасте и  максимум с одним ребенком - полуседан. "

- это как раз мой вариант.

Ларгус - мне большой не нужен, хотя ликвидность на вторичке поинтереснее будет. Постоянно за собой такую ж_пу таскать неохота

Степвей - не нравится за свою цену.

РАпид - не слышал, сейчас загуглю. Да и деньги ляжку жгут.

Настоятельно рекомендую посмотреть ситроен.

Настоятельно НЕ рекомендую смотреть ситроен.

Логан - это не машина, это страшное уе...ще...

проверен одинэсниками поэтому

Логан просто дешевле фольца в эксплуатации, хотя бензина жрет больше. Если по городу- однозначно поло. А вот если изредка на дачу- багажник логана рулит

(64) Все так плохо?

В общем, логан интересен нищим в нищих комплектациях. Я покупал логан в 2006, когда альтернатив не было.Сейчас бы я дождался шкоды.

полохэтчбек. полуседан продают только на недоразвитых рынках на вроде этой страны.

а полохэтч - отчичная городская европейская машина, на порядок лучше по всем параметрам.

Медкомиссию по зрению прошёл? Тогда что топик делает в v8?

В обслуживании дешевле будет чем Поло.
Киа РИО - жрёт бензина больше чем заявлено.
Солярис - тоже можно, но на нем гарантия вроде меньше.

(71)извини промахнулся, если можешь перенеси.
(70)полохетч - гораздо дороже
(67)ВО-О-О-О-Т! Почему логан дешевле в экплуатации?

(73) страховки дешевле, то дешевле, если двигатель не 16v - налог копеечный, куча неоригинальных запчастей, дешевле нормочас, неугоняемый, дальше продолжать?

Кстати, с конца года на вазе начнут логан фаза 3 собирать, он покрасивше, с монитором, можешь в инете фотки глянуть.

Если поло то только хетч.
Логан - уродлив, неудобен и мнимая надежность.
Выбирать по деньгам - максимуму, и не бери пустые комплектации.

(50) пока никак))) Пока у дилера))) Скоро заберется))) про КАЛину могу рассказать ;)

По дизайну и опциям солярис/рио куда интереснее полоседана.

(61) Ха-ха-ха Кто сейчас троих взрослых возит сзади? Хотя... даааа, на НГ каникулы вздумалось сгонять к родственникам, посадили за руль трезвого брата и поехали на одной машине.

(78) Дизайн у соляриса/рио - азиатский!

> Поло тесный сзади. Для трех взрослых не пойдет.

в БМВ трешке тоже тесно втроем сзади. в мазде 6 тесно, да почти везде тесно кроме откровенных бегемотов.

Солярис и Рио в салоне красивы, но по надежности полуседан выше всех заявленных в ветке.

(79)  я имел в в виду, что там и одному взрослому сзади неудобно

Купи ладу гранату, остальное пропей.

(0) Кстати, полоседанов тоже в нашем городе стало гораздо больше, толи из-за того, что (мы: я и муж) стали обращать на него внимание!

(85) кстати в моем городе тоже больше их стало, после того как в салон на него посмотреть ходил)

(85) Вот меня тоже как-то смущает. Логаны на каждом углу, а такая машинка как полуседан в тени что ли. У нас в городе их мало.

(0) У кого из мистюков есть VW Polo Sedan? -  у меня
Что думаете про эту машину? - хорошо думаю....
но всегда хочется лучшего
(застревал 2 раза в снегу и по этой причине 5 дней вообще не ездил)

(9) 5 месяцев езжу (3600 км) .... пока ничего

+1

Пост про маню уже был? ))))

я себе купил в хетчбеке, доволен как слон. только сделан в испании. лучше чем сборка Росси.

(78) а что там такое в опциях ?

(89) Сигналка какая и кто ставил? ОД или СЦ?

(76) да логан всяко надежнее, чем Поло седан

Логан ширпотреб, поло хоть побаще будет.
А вообще машина понты, везде одни пробки, на метро надо перемещаться)

(89)что из опций брал? какая комплектация?

(95) http://auto.ironhorse.ru/tuv-report-2013_3159.html

Победителем в рейтинге надежности автомобилей T?V Report 2013 года, проводимом в Германии традиционно раз в год, стал трехлетний VW Polo с показателем 2,2 поломок на каждую сотню обслуживаемых автомобилей. Второе место досталось Mazda 3 (2,7%), а третье Audi Q5 (2,8%).

(98) заметь, это не поло седан, а хетч.

(98) поло и поло седан почти не имеют общих кузовных деталей

(98)я думаю речь про поло хетч, а это наверно немного не то.

(97) средняя: подогрев передних сидений, зеркал и заднего окна, радио, защита картера, противотуманка 1 сзади...
+ допы: коврики, парктроник, видеорег, зимние колеса

(101) ну поищи сам его в рейтингах

(0) а на  Citroen C-Elysee не смотрели?

в авторевю была статья. сравнивали поло, рио и авео. победил рио

(105) я тоже думал а не купить ли рио (покатался на тест-драйве), но на тот момент у нас продажи были приостановлены на 3 месяца в связи с большим кол-ом заказов

а то что ценники нифига не одинаковые, не смущает?

(102) мы тоже Comfortline взяли, из допов - кожанная отделка руля, мешалки (только механика!) и ручника

(108) у меня знакомый пришел с салон и забрал в тот же день. зачем ждать?

Polo в полной комплектации с автоматом

логан

(109) и чо?

Класная машинка

Polo? Калужской сборки? Ох угар!

"Существуют немецкие машины и стиральные" ))

Апологеты 10-летних прулей из ипонии что-то странно молчат :)

однозначно

надежное, вместительное, комфортное (подвеска), экономичное (АИ92) авто.поменял на С класс, который по ухабам приходиться беречь, но тоскую по логаше.
поло-седан для молодежи типа бюджетно и "погонять"
подвеска хуже,теснее

(87)никто не хочет в лотерею играть и народ практичный место любит

(114) а что с этой сборкой не так? разве там присутствует что-то кроме установки сидений в салон?

еще не отвечал сюда?
что логан, что поло седан - одного поля ягоды. фольц более "пафосный" из-за бренда, логан - "рабочая лошадка". Из этого все вытекающие, хочешь простой надежный автомобиль - берил логан. Хочешь быть немного поркуче - поло седан со штамповкой  и "окном ручкой" вместо кондея. Кстати, на дороге поло-седановцы немного наглее (думают что на пассате едут, хотя это не так).

да, забыл проголосовать

(15) +1, странно что другие варианты не рассматриваются и бюджет не озвучен, из предложенного VW

(123) да-да, в такой машине стыдно сидеть даже, не то что ехать (кстат, к хетчбеку не относится).. Уж лучше логан/сандеро/дастер

Вчера сосед интернет смотрел и говорит - одни программисты и таксисты во всех вакансиях!!!
Бери логан будешь всотребован дважды!!

Фолькс ломучий зараза, особенно ТСИ и ДСГ. Но эргономика на высоте.

(126) Эргономика? тут корейцы обошли уже всех..) ехал как-то на пассате вариант пассажиром - ощущения сравнимы с ВАЗ-2107

продерите глазёнки, прокатитесь тест-драйв

(127) а это точно был не ВАЗ-2107? у меня один коллега с дальнего востока не мог отличить даже ниву от копейки

(127) слишком уж перегнул

(129) я не с дальнего и не с востока. фольц оказолзя убогим, хотя в топе может чо интереснее.. хотя ездил и на а4 пассажиром - тоже лажа

(130) доооо.. на нормальном авто поездить надо, чтобы понять суть убожества

(132) пример нормального авто, по сравнению с которым пассат убожество?

корейы... так можно договориться до того, что китайцы делают лучшие автомобили

(133) и так понятно, привожу в приме свой киа сид св фл 2011 гв, в комплектации люкс, но тут дело даже не в комплектации.. эта низкая торпеда у вариант+ немощная подвеска, кресла - с жигулями разнится не так сильно, хотя класс другой)

(135) вопросов больше не имею :)

(136) да, жа расскажи мне про "морковку слаще" (видел слаще), но лучше запишись на тест драй и расстанься со слепой верой в бренд

(137) возможно, но из корейцев я смотрю только не chevrolet(daewoo) или ssang young, а продукция kia или хюндай меня не интересует

(127) корейские машины и эргономика вещи несовместимые. Когда им европейцы делают, еще туда сюда получается. А вот когда они сами лепят - туши свет! Особенно кресла - делают под каких то мифических зеленных человечков. И побольше кнопочек на консоль, побольше, побольше...

(138) похвально, но у GM  из корейцев осталось уже не так много (лачети нет, спарк уже другой, ланос уже шанс - что в сухом остатке?).
а что у ссанг йонг?
странный кайрон (унылое подобие мб), актион (чем он лучше того же спортейджа?). Остаётся рекстон

(137) да ездил я на киа сид. с фольксом не сравнить. Если только по цене.

(139) сид проектировало и создавало европейское подразделение киа моторс, т.е. спецом для европейского рынка.
кресло почти идеально (во мне 187/82), кнопочек как раз сколько и требуется, что бы автоматом нажимать не отрывая взгляда от дороги

Ну я и говорю, что пока европейцы для них делают еще ничего.
Я под себя так и не подобрал настройки.
пластмассовая серебряная нашлепка на консоле раздражает.
Кнопки фиг поймешь как расположены.
Хотя может сейчас у них стало получше. Я его смотрел в 2008.

А в фольксе сразу все под рукой. даже в руководство не надо лазить как да что.

(144) как включить на фольксе только левые габариты?

(143) да, дорестайл. теперь расскажи про пластмассу в интерьере фольца, похоже на ваз только немного другая текстура?)

(145) левый поворотник?

(146) как раз пластмасса у фольца отличная - мягкая, на ощупь приятная и фенол не воняет.

(145) а вот зачем это нужно? когда нужно включать только левый габарит? Для экономии что ли?

(149) это я к тому что все автопроизводители в погоне за клиентом придумывают всякие, в том числе бесполезные фишки, которых нет у конкурентов. там как-то хитро надо все переключать, без мануала не разобраться

Фабия на одной платформе Поло, можешь ее рассмотреть тоже. Была первая, сейчас есть вторая сарайчик: продавать жалко

В Ростове солнечная погода после пасмурных и дождливых дней. Помыл седня свой мерин, кожу и салон отпалеровали. 1150 рублев отдал. Стоит красава на парковке.

(152) У нас наоборот дожди. Загнал красаву в гараж. На переду поменял колодки, сзади тоже надо и барабаны проточить. И сальник менять судя по всему -в тормоза масло гонит

(152) у тебя мерин ? - не опасаешься маргиналов с гвоздем ?

(154) мэрин уважаемая всеми машина, даже у самого ушлепонного отморозка не поднимется рука с гвоздем.

(118) ну уж поло всяко и экономичнее и комфортнее и "управляемее" логана. Логан приходится часто подруливать, поло - идет ровно, почти как по рельсам.

(0) У меня в семье есть многолетний логан, есть Поло (7 тыщ пробега). Ни про того ни про другого ничего плохого сказать не могу. Я тоже читал интернеты, интересовался. Ну нет косяков у этих машин. Обе бюджетные, обе шумноватые (логан вообще сам по себе шумный, а у Поло шумно только сзади, с задних колосных арок шум идет). После поло садишься в логан и такое чувство что сел на велосипед (или даже в корыто с рулем). Сзади в поло места тоже навалом. Поменьше чем в логане, но и этого за глаза хватает.

У логана два преимущества:
1. Цена
2. Еще раз цена.

з.ы. Сам тут на днях думал что из бюджетного себе взять... остановился на том что подожду новый логан (Логан II) и посмотрю что это за зверь. Понравится - возьму. Не понравится - возьму поло.

зыыы тут хвалят солярис... ну солярис не чета поло, похуже его будет. А по цене - в хорошей комплектации выйдет примерно столько же. Рио - говорят что достойный аппарат. Но учитывая родство с солярисом у меня нет никакого ни доверия ни желания даже рассматривать этот вариант.

зыыыыыы А лучше подожать еще пол года, поднакопить и взять Октавию (она кстати за это время тоже в новом исполнении выйдет), или Астру, или Фокус.

+ (156) а, ну да, забыл, у логана есть еще одно преимущество: образцово-непробиваемая подвеска. Езжу как в танке и ничего не страшно. На поло приходится временами осторожничать.

(124) аргументируй. Без этого - тупой вброс.

(87) дороговат он был, поэтому и не брали. Сейчас я в Перми в командировке: одни Поло. Жил в Ижевске: куча Поло. В Москве только не так много показалось.

Сейчас по весне - у нас яма на яме :((

(105) не припомню такого. Сцыльку плиз :-)

(150) единственное что помню смотрел по мануалу как дворники в вертикальное положение поставить. А так их не поменяешь - капот блокирует дворник.

вот можно посмотреть историю жизни поло:

http://polo.drom.ru/

)))

(163) дромовцы ездить не умеют. солярис уже 2 раза ударили solaris.drom.ru

http://auto.mail.ru/article.html?id=41260