Всем хорош мой пыж, но в последнее время часто приходится ездить по плохим дорогам, для которых он не предназначен...
Хочется машину небольшую, экономичную в бензине, но с большим просветом и мягкой подвеской....
Новую, автомат, до 600 тыр....
Пока нашел только Дустер и поло...

Yeti

Тайга

нива

УАЗ

(3,4) Их делают с автоматом? я не про калаш под сиденьем :)

Ё)

Логан уже предлагали?

(1) Разве Йети до 600? Фабия до 600, Йети вроде подороже будет.
Но у Фабии дорожный просвет вполне неплох

> Новую, автомат, до 600 тыр....

гранту, ибо за такую смешную сумму как 600 нормальных машин-то и нет

клиренсы какие-то
по-русски никто не знает, как назвать ?

(5) Автомат для девченок! Будь мужиком! :)

(10) Тоже забил в Яндексе - первое что увидел: "забивание всех (от первого до последнего) шаров в лузы" :):):)

(10) Дорожный просвет это назвается.
(9) Фабию в салоне в неплохой комплектации за 560 себе подобрала.
Но купили таки сузучку слегка подержанную

или
пролонгация

никто уже по-русски не говорит

"Тигр"

ваз 21074 или копейка. Проходят даже там, где паркетники днищем трутся

(16) кстати, да... копейка очень толковый автомобиль

тогда уж запор
вообще мегатанк

(18) это да.. но их уже не делают..тем более с АКПП :(
Помнится на просторах Тамбовской области на дороге из жирного мягкого чернозема застряли мы на москвиче 2140, застряла волга 24...и мимо нас, виляя задом, медленно но уверенно ехал сквозь землистую кашу запорожец....
А нам пришлось на бутылку для тракториста тратиться...

(16) Клиренс ее 160 мм. Такой же, как у моего Фокуса.

"Чем круче внедорожник, тем дальше за трактором топать" ©

у менея была 9-ка, защита поддона. везде проползала.
И легкая.

(20) еще один пример того, что смотреть нужно не на цифры, ибо жигуль  в лесу или в поле рвет фокуса как тузик грелку

(5) до 600 не возьмешь больше ничего стоящего

Есть еще
Sandero Stepway 1.6 16кл АКП4
Тока говорят у французов автоматы хреновые. Но пока на гарантии можно и такой.

Вроде все 1С-ники зарабатывают атстатыщ... А машины до сих пор ищут с расходом "5 литров на сотню по городу"...

(26) еще "молча говорят , если карточку не примут к оплате, то засунут себе в зад" :) , а ты 100 тыщщ , 10 тыщщ

Прямо по этой яме, куда маз проваливался проехала лада.
http://youtu.be/7Przso7Cgbk

(16) у копейки не макферсон, а легко сворачиваемый жестяной рычаг снизу. Полная фигня, если именно им зацепить.

(26) И чё? теперь отдавать свои честно заработанные деньги кровопийцам-нефтяникам...Они и так бабки гребут лопатой...

(0) что понимается под плохими дорогами
какие клиренс и база у пыжа

(29) Двухрычажная подвеска - штука хорошая, если за ней следить.. удары на кузов она передает в значительно меньшей степени, чисто в силу геометрии. А вообще, у классики довольно маленький клиренс, особенно у инжекторной - катализатор висит на расстоянии 10 см от дороги..

(32) просто мягче.
и только. Прочность еще та, а если шаровую вырвет- колесо ляжет.

Suzuki SX4 глянь

+(33) а может и не шаровую.. давно копейка была.
Только колесо просто вываливается внутрб верхом.
с маком такого не происходит

SANDERO Stepway 1.6 16кл АКП4
    540 000 руб.
Клиренс      175

(20) > Клиренс ее 160 мм. Такой же, как у моего Фокуса.

Ога, только ты на форде сядешь днищем там, где копейка проедет абсолютно спокойно.

160 мм у копейки - это место, где рулевые тяги к колесу прилегают. Во всех остальных местах днища твой фокус нервно курит.

Гранта с АКПП.
Сандеро или логан.
Дастер с АКПП за 600 уже вываливается и очередь.

(37) а еще у копейки при лобовом рулевое колесо бьет в подбородок. да ну нах.)

(34) У сузуки мягкая подвеска?

(38) дастер срет передними колесами - никогда чистым не будешь. рено- самые нищеброды из французов.

(25) Именно данный автомат очень хвалят.
Он старый, 4 скоростной, но надежный.

(34) До 600 тыр?

(43) сузуки передний привод на автомате укладывается в 600

(44) Смотрю. Минимался на АКПП 670 тыр

+45 ....Минималка...

бабе только джимни. самый маленький,- но только с виду. зато с рамой.)
Видел такого после наезда камаза сзади. Впечатлил.

+(47) сузука.

(16) Главное, разогнаться на жиге перед г%внами - тогда точно проедет.

кобальт на автовестиру увидел. В смету входит, а все остальное сам пробуй )

ладно так http://auto.vesti.ru/doc.html?id=508494&cid=21

2114, считается кроссовером по параметрам, а я видел с блокировкой дифференциала.. Ну короче с автоматом - гранта.

(30) ну тогда уж не нефтяники кровопийцы виноваты, а подлые автопроизводители в сговоре с нефтяниками - делают прожорливые машины!

А я вот следующую машину (которая будет для себя) хочу с V8...

(52) С блокировкой - самоделка или заводской вариант?

(39) С кем лобовое то? C медведем?

(54) Самоделка наверное.

+(56) а вот еще у соседа видал москвича полноприводного...
А ксати УАЗ патриот?

(0) Экономичная и с большим клиренсом - ё-мобиль, напиши письмо Михаил Дмитриевичу чтоб поторопился

(52) На АКПП вроде как самоблокируемый дифферинциал не поставить, к сожалению.

(0) Terios - самое оно, но у вас вроде не продается. Проходимая, экономичная...
но подвеска жесткая

(58) охренеть, он до сих пор его не сделал?

Жесткая подвеска - решается покупкой резины на размер больше по профилю

По колдобинам ездить бери логан. Самое оно.
Либо БУ Джип года 2001.

(0) Гранта автомат, особенно насчет подвески

зубило предлагали уже?

(25) 2 года назад так и не дождался стёпу на автомате. неужели начали продавать в России?

(65) на зубиле автомата нет

Рено Сандеро СтепВэй

Toyota Cami (новых вроде не делают)

или

Daihatsu Terios

http://www.daihatsu.com/catalogue/terios/short/index.html

Yeti конечно же подходит под "экономичный", но дорожный просвет 18 против обычных 15-16 для гольф-класса вряд ли можно назвать большим

Хотя... прям чтоб под все твои требования, кроме Дустера, не знаю даже что можно придумать. Поло - это ты конечто пошутил с большим просветом

(71) В городе 17 см хватает за глаза чтобы об поребрики морду не царапать. Ну и кроме клиренса существует база и свесы - коротыш с 17см клиренса достаточно свободно проезжает по ямам-ухабам.

(73) Может быть. А может быть у нас разные понятия об ухабах, и уж точно под "в городе" мы понимаем разные города)

(74) >> под "в городе" мы понимаем разные города

Чорт, не попал))

если есть уже машина, я бы взял паджеро-коротыша =)

(76) Чтобы иметь весь гемор от паджеро без преимуществ паджеро? Ну и написано же НОВУЮ

(3) +1

У нас в Деревне синоним слова машина - Нива.

(76) был такой, шикарная машина, УАЗики отсасывали по очереди

(79) у знакомого такая высосала тыщ 300 и он ее кое как продал

80+ сразу сказу чел он ушлый и раздавать всем на ремонт деньги не будет, проблемный был авто

(80) такая же фигня, правда чуть поменьше )

Лада Гранта...и убивать не жалко

(83) кого убивать ? создателей авто ? ))

уаз патриот

(85) Надо быть законченным патриотом, чтоб его купить, имхо

(85) Автомат :)

(86) у меня друг купил, 3 года - полет нормальный, ничего не ломалось

(88) а у моего друга, когда мы ехали на охоту, кардан сломался напополам в движении, слава богу живы остались, но все вышли из машины седые

+87 и не назвал бы экономичным. Особенно на обкатке.

Грэйт Волл уже называли? Чуть выше бюджета, зато клиренс по колено и кладовка на колесах. За счет парттайма более-менее экономичен.

странно, что обсуждаются внедорожники, если в требованиях первой была экономичность, а вторым клиренс, а о проходимости речи вообще не шло. для просто плохих дорог лучше ВАЗа еще ничего не придумали

http://www.nissan.ru/#vehicles/lcv/NP300
950тыров реальный рамный внедорожник, только жутко не удобный!!!

(92) Кстати если полный привод и автомат не рассматривать - машин вообще куча в эти деньги будет. Те же полукоммерческие "каблучки" типи Ситроен Берлинго, Рено Кенгу и т.д.

(94) Логан наше все

(0)
Я бы Daisatsu Terios взял (НЕ новую)
Из новых - подсказать не знаю чего

(95) Если бы денег было 400 - тогда да, Рено или жиги.

(96) теперь понятно, с чего китайцы чери индис срисовывали (дизайн)

(0) поло - авто с большим просветом! Гы-гы-гы!!!

(8),(13) А что бабы уже в машинах стали разбираться?
Вроде еще до революции писали - в  лошадях, вине и машинах тока мужики разбираются

(0) старая добрая нива... нынче лада 4*4... компактная, проходимая, и при всем довольно экономичная в районе 10-ки... НО только с комфортом засада, ну и по деньгам впишешься ;)

(100)Я в своей еще и свечи сама меняю, прикинь. Правда есть одно "но" - я не баба

(23) хрень. у классики задний привод и этим все сказано, застрянет там, где любая др. машина спокойно пролезет.
Все заднеприводные в топку, это прошлый век.

(1) какие 600 тыр. Под лям выйдет в итоге.

(18)  ЛУАЗ - это танк. Сел на днище, вышел из машины, за бампер выдернул, поставил рядом с колеей и дальше поехал.

(103) не ведись - это старый мишко-троль из воронежа

(106) гдеж его найдешь тепереча

(104) скажи это владельцам бэх

(106) где ты сейчас найдёшь луаз в хтс...

(109) ну и скажу. но классика все-равно отстой, спасибо наездился. уж лучше зубилку.

+(111) нихера она нигде не пролезет, на днище может и не сядет, но на ровном месте на гладкой каше забуксует.

(111) на бэхе аездился?

не ездил и не вижу смысла. на бэхе по говнам все рано не попрешься

(112) если тебе нужен бюджетный нереальный проходимец - смотри на модельный ряд уазов

(106) Новый нигде. Б/у поискать можно. Ценник, я думаю, будет не больше 30 тыр.
В Мценске в прошлом году видел как дед с бабкой на таком на рынок приезжали. Бережет машинку дедушка - очень пристойно выглядел.

ряд уазов не бюджетный и не когда им не был. расход бенза почитай.
нива - машина!

(116) да-да-да, мне 3 года назад на охоту ездить предлагали за 20 тыр.... но там по сути не требовала перебора только коробка и двиг, а остальное всё требовало ремонта в виду корозии и >10 летней стоянки в гараже...

(117) велик ещё дешевле.

(119) зимой на нем не дешево, кости переломаешь - на медикаменты разоришься

лошадь - идеальный вариант! какой у нее клиренс?

(120) гы-гы-гы! У вас там в нижнем и зимы-то по нашим меркам не бывает! К примеру, у нас вчера выпал снег... и мне ещё про зиму! Гы-гы-гы

у нас то же в один год в мае выпадал, и что? а зимой ветры сильные вдоль Волги, насквозь продувает.

(0) Нашлось 15 авто с автоматом, ценой до 600 тыров, клиренс >= 16 см. Можно повыбирать :)  
http://quto.ru/catalog/search/result/?order=&url_js=%2Fcatalog%2F&x=29&y=92&price_min=0&search_price_from_euro=0&search_price_from_usd=0&price_max=600000&search_price_to_euro=200000&search_price_to_usd=200000&search_body_value=&search_class_value=&volume_min=&volume_max=&power_min=&power_max=&atransmission=atransmission&transmission=avt&transmission=robot&transmission=variator&clearance=16&razgon_min=&razgon_max=&rashod_min=&rashod_max=

(0) автор бери арабского скакуна. и престижно и дорожный просвет хороший и коробка автомат! правда слабоват, всего 1 л.с.

(0) Если у тебя уже пыж и он тебя почти устраивает, нахрена менять марку? Пежо 408, шумоизоляция как в кэмри, клирннс больше 170, подвеска круче логановской. Чего тебе еще надо? С автоматом 640.

(123) сильные ветра говоришь? Наверное как у нас при этом бывает и ниже -50С? Нет? Ну так и не рассказывай мне тут за зиму... хотя бывает и похуже чем у нас, но уже редко

А вообще я знаю машину', которая идеально подходит под требования (0). Шевроле кобальт. Автор, не поленись изучить.

(125) пони в самый раз - опять-же на прокорм меньший расход

(127) Что ты к нему пристал? В кемерове влажность какая? При -50 поди не бывает влажность воздуха 70-80%. А при влажности такой, какая на Волге, зимой при -20 да с ветерком ты в ледышку привратишься за 5 минут на улице.

(130) бывает и >90%, влажность - относительный показатель сравнимый с максимальным давлением насыщенных паров. Но справедливости ради влияние влажности с падением температуры уменьшается (т.е. ниже -30 особой разницы нет, но это всё равно холоднее чем -20 при любой влажности).

(128) клиренс = 160, даже у приоры он больше.

(0) тоже присматриваюсь к поло. Был в автосалоне, отверстие в багажнике узковато, колеса какими-то маленькими смотрятся..
По городу расход 10л. В обзорах на ютубе говорят шумноват внутри. Просвет довольно большой, спереди и сзади все обрезано, на раскачке носом не клюнешь
Соларис, киа и круз не нравятся.
Дастер слишком большой

(137) скорее всего в дастере посадка повыше будет - а на дороге это большой плюс!

(137) "отверстие в багажнике узковато" - это о о чем яподумал?

(140) машинку стиральную не пропихнешь если чо)) сам багажник большой

(137) у трендлайна колеса 14, у комплектаций выше - 15 :-) машина хорошая, а дилеры - бу-э, расход не 10 литров. :-)

(137) Дастер уж слишком колхозный. даже для меня.
(141) А я что-то поприкидывал и понял, что негабарит проще на газельках всяких развозить несколько раз в год.

(142) по трассе заявлено 5л

(0)Дастер не покупай. это тебе не в 600 тыщ выйдет. нормальные комплектухи Дастера стоят дороже. и замучаешься с ним. он тесный внутри. Покупай Sandero StepWay 2013 - не пожалеешь.

(0) Suzuki SX4 подходит http://suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=1444

629 с автоматом

10литров для маломерки очень много. у меня сейчас 9 в режиме обкатки. Надеюсь выйти на 7-8. Хотя не огорчусь если не выйду

еще хочу посмотреть шкоду октавию, она тоже довольно высоко стоит и закорочена спереди и сзади.

+(148) Дорожный просвет, мм:    164
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4929

(149) Вполне приемлемо. Если мало - ставишь проставки и резину больше и получаешь еще 3 см

Но шкода на доп опциях еще сотню берет, получается 700 т.
http://yadi.sk/d/lVoouwIx4oj5i

(151) Да не бери доп.опции. Мне когда брал ничего не навязывали

http://yadi.sk/d/K9BPYMHs4ojqO
(152) это я сам выбрал. По факту придется брать, что есть или ждать месяцев 7

УАЗ-469. Клиренс 300 мм

почитал бы про недостатки поло седан, если у кого есть эта машина. Выпускается вроде давно, бюджетная, а в городе ее значительно меньше, чем всяких рио и солярисов

(121) Почти метр. Но в реальности сантиметров 50 наверное. (125) эта 1 л.с. по проходимости любой внедорожник за пояс заткнет. И ни разу толкать/поддомкрачивать не нужно будет))

(153) Из того что ты выбрал - оставить только сигналку и кожаную отделку. Остальное потом докупишь в 3 раза дешевле. Потом идешь к менеджеру и эту сигналку с кожей тебе ставят в подарок

(155) тематических форумов полно :-)

Сколько можно флудить.
Если хочется бюджетно и реально высокий клиренс по проходимости, то есть масса вариантов:
- ВАЗ 21074
- Нива
- Газ 66
- УАЗ

Все эти машины по проходимости клиренса гораздо лучше, чем даже клиренс  модного паркетника.

или альтернатива - начать ездить по хорошим дорогам, коих у нас в стране уже достаточно.

(158) на тематических неадекватов много, да и обсуждения всяких мелочей. больше видео просматриваю.
Здесь вон тоже есть всякие неадекваты, советующие уаз и копейки, но большинство ездит на иномарках все-таки

и тогда можно уже купить нормальную машину

+(159) Плюс ремонт копеечный.
Забугрный паркетник разоришься ремонтировать, если постоянно по ямам ездить.

(137) >>тоже присматриваюсь к поло. Был в автосалоне, отверстие в багажнике узковато, колеса какими-то маленькими смотрятся..
По городу расход 10л. В обзорах на ютубе говорят шумноват внутри. Просвет довольно большой, спереди и сзади все обрезано, на раскачке носом не клюнешь
Всё верно. Расход по трассе (если больше 110 км/ч не ехать меньше 6 л/100 км). Если залить ТНК-Pulsar то и 5.6-5.7 средний показатель. Ну и у меня на механике - резвый аппарат. проблем с обгоном не возникает.
А по городу под десятку((: метро рулит.

(0) Таких не бывает...

(161) Была у меня "семера".
В подмосковье есть клевое озеро в селе Аксеново. Каждое выходные туда ездили на семере отдыхать. Без проблем.

Купил Ниссан Кашкай, об этом озере пришлось забыть. Днищем Ниссан о кочки царапается, не может без проблем проехать по проселочной дороге к озеру.

Вот тебе результат налицо.

(163) Только время личное, потраченное на ремонт, нифига не кпеечное.

Chevrolet Niva предлагали?

УАЗ Патриот

(164) а как с шумностью в  салоне на скорости? Подвеска очень жесткая, по грунтовке сильно трясет?

(168) Шнива по бензину неэкономична. Ну и уж очень не едет. Если бы не эти 80 дохлых лошадей - наверное, взял бы ее несмотря на слезы моих женщин.

(155) И +164.
Недостатки есть. Вопрос сможешь ли ты с ними мириться.
1. Шумноват
2. Маловат, если рассматривать как семейное авто на 4х человек
3. Багажник достаточно просторен, а вход маленький. Стиралку на дачу отвезти не смог ((
4. Качество сидений (наполнитель, обивка)
Это основные крупные.
(170) Подвеска не очень жесткая. По грунтовке нормально едет.
На скорости шумноват, если сравнивать с Golf IV. У ВАЗ-2106 по шумке выигрывает. На скорости 100 можно нормально разговаривать в салоне.

(172) Шумка все равно отсутствует как класс у всех машин дешевле 1.5. Лечится недорого и качественно. Перед отпуском закажу - вроде около 20 должна обойтись.

> как класс у всех машин дешевле 1.5

хороший вброс. за 1.5 так-то можно взять мерс Е-шку.

(174) Новый?

да

(174) года 2008-ого ? :)

(173) Это не так. У меня Golf IV был - на скорости 150 км/ч в салоне нормально разговаривали. А golf полюбому будет меньше ляма (если не извращаться сильно)

(177) еще раз: новый

даже за 1.375

(179)ссылочку можно на такой прайс ?

http://www.sales.mercedes-benz.ru/content/russia/retailer-1/mercedes-benz_russia/ru/home/passengercars/home/new_cars/special_offers/hot_stock.html

(182) E 220 CDI ультрабарабан :)

Топикстартер, очередная тема для флейма, оффтопа и холиваров?
Будь мужиком реши сам!

(172) спасибо. пригляжусь все-таки еще к шкоде

(183) да пофиг, думаю у 220 шумка на уровне

(186) согласен, всяко лучше чем топовые комплектации шкод за теже деньги.

кашкай не влезет?

(137) 10 литров? нихуа себе..По компьютеру мой пыжик 8,8 кушает... а там 1,4 мотор...
(126) Пыжи все таки в обслуживании дороговаты...

Не бери дустер. Отделка дубовый пластик, не удобный, гремит, выглядит по уродски. Сам взял Мокку, оч доволен.

http://www.avtogermes.ru/sale/4x4/
нет ничего за такие деньги, так что бери дустяру и не парься

(190) По цене и пластик. Мокка вдвое дороже.

(163) иномарки тем от наших и отличаются...что по крайней мере первые 5 лет не ломаются.... если то регулярно проходить )