Принято решение о строительстве скоростной железной дороги. Самое главное приоритет отдан не Питеру, а Казани. Страна должна развиваться не между двумя городами, а больше вкладываться в российские настоящие регионы: Казань, Ростов, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск.
Что это?

традиционно

это написано , готовятся к ЧМФ 2018

опять же , после универсиады останутся кучо спорт, и не очень объектов ... их будут осваивать ...
ЗЫ все логично

это все слова и на бумаге , на этом все и дело дальше не идет

(0) Нет ссылки

в новостях

(6) Ссылку

отберите деньги у Питера, они там зажрались

Ню-ню, посмотрим как это выйдет. Сейчас от Уфы до некоторых городов быстрее и удобнее на машинах добираться, поезда поездато вкруговую поездят.

Хотя любая дорога лишней в России не будет.

давно уже обещали москва-сочи за 12 часов...

http://www.temakazan.ru/news/transport/item/9664/
ссылка

(0) >>Что это?
Это города такие российские. Например Иркутск это такой город рядом с Байкалом

(13) Скорее КВЖД до вас дотянут, чем от Казани ветку построят.

Цыганка, глядя на копошащихся в грязи детей:
- Помыть, что ли...
Цыган:
- Давай лучше новых сделаем!

Таки тут, появится у нас в России беда № 1 в скоростном варианте...

малацы! пилят деньги не забывая развивать инфраструктуру. Как говорила одна знакомая работающая где-то при управлении городом - у нас на канцтовары в год выделяют 1млн руб. Так вот хотябы канцтовары-то присылали, а то из дома ручки приходится таскать.

(0) Интересно? У кого из высокопоставленных новая любовница в Казани?

Маня летать будет

Полезно.
Если построят.
Тем более, "Синара" что-то там пытается сделать с электровозами, а рулящий тагил - с вагонами...

сикоко будет стоить вот в чем вопрос

Хотелось бы чтобы сделали, а то задолбало до дома ехать на выхи по 16-17 часов, тут обещают около 6

Неужели столько народу в Казань ездит ?

Лучше бы Минск/Сочи/Киев

пипец дачникам вдоль железки в сторону Москвы, половину электричек отменят

(22) Не в Казань, а через Казань. Добуя.

(22) понимаешь, те, кто "ездит" - они и так доедут.
а дорогу надо строить, чтоб "начинали ездить". Для развития.

Да какой попил. Понты это. Жил 5 лет в казани, власть имущие татары жесть как любят понтоватся как нация, типо казань ничем не хуже москвы, русские уг, а татары тащат и все в таком духе.

(24)
Буй во Владике ? )
Куча знакомых ездит в Киев и никто в Казань и ДОбуя
(25)
В штатах вообще по железке не ездят - не выгодно - все на самолетах
Очень спорное решение

(22)попробуй купи билет оттуда до мск, за 40 дней уже разбирают больше половины

(27)так у тебя же знакомы то в большинстве хохлы, нах им в татарстан ехать?

(22) Минск и Киев пусть себе сами строят. А в Сочи и так уже скоростные поезда ходят.

> А в Сочи и так уже скоростные поезда ходят.

скорые ты хотел сказать?

(27) Ни одного знакомого в Киев не ездит. Все ездят в Москву через Казань. Будет быстрее - будет конкуренция самолетам.

(28)
А РЖД говорит по другому
http://pass.rzd.ru/timetable/public/ru?STRUCTURE_ID=735&layer_id=5354&refererVpId=1&refererPageId=704&refererLayerId=4065#dir=0|tfl=3|checkSeats=1|st0=КАЗАНЬ%20ПАСС|code0=2060500|dt0=29.05.2013|st1=МОСКВА|code1=2000000|dt1=29.05.2013

(27) в штатах так исторически сложилось.
вообще, надо считать экономику проектов.

(34)
Экономика
Уже сейчас купе дороже самолетов, а РЖД плачет что нерентабельно пасс возить
Теперь туда собираются вбухать трлн

Дальше считать ?

Или отбивать(повышать цены на билеты) не надо - а просто в черную дыру

когда построят, тогда и стоит обсуждать, а пока только планы

(18) Маня из Ростова

(35) Они вместо увеличения оборота пытаются содрать с одного купе максимум...
Вон, товарищ обслуживал управление ЮУЖД. как ттуда пришли москали - всех местных поставщиков выперли, и обслуживат сейчас прикормленные ручные  фирмешки по расценкам ровно вдвое выше. И при попытке выйти на конкурс - еще и угрозы получил...

(37) планы тоже нужно видеть, обдумывать и обсуждать.

А ласточки не под эти дороги делают?

(27) "В штатах вообще по железке не ездят" - И именно поэтому они обладают самой протяженной в мире сетью железных дорог :))

(33)ты до екатеринбурга глянь

+(43)и не в будни а в выхи

кстати задрали уже под лето повышать цены, было до меня 3200, стало 4400 -4500, ппц просто

(42)
Ну так грузы по железке возят

(40) не верю я в сроки
http://top.rbc.ru/society/28/05/2013/859412.shtml

(42) в основном грузовой оборот идет.
а так - цены у них тоже почти одинаковы на самолет и на поезд.

+(48) причем у них цены на ж/д и авиа являются взаимосдерживающим фактором, а у нас - они согласованно растут.

(49)причем авиа вообще офигевают, за 150 евро можно до англии слетать из мск, а до ижевска из мск за 300

(46) (48) Ну если цифры по одной только корпорации: "Объем выполняемых корпорацией дальних перевозок в год - ок. 23,4 млн. пассажиров, пассажирооборот - ок. 9,0 млрд. пасс.-км. Помимо этого АМТРАК перевозит приблизительно 51 млн. пассажиров в пригородном сообщении." - это для вас "никто не ездит", то дальше спорить бессмысленно.
Вот ссылка:
http://sothys-tlt.ru/zheleznaya-doroga/zheleznye-dorogi-mira/zheleznye-dorogi-soedinennyx-shtatov-ameriki.html

(50) на дальний восток летают через Пекин или Манчжурку...

350км не быстро ли , формула 1

(53) а теперь - по-русски, пожалуйста...

Сволочи распоследние.
То, что федеральная автотрасса М-7 от НН до Казани - это примитивная двухполоска, их не волнует.

(54) формула 1 смотришь, вот там пример такие скорости

Это ж кто по жд в москву через казань с востока ездит? Таких и поездов то наверное по палцам пересчитать. На карту ж\дорог гляньте.

(51)
http://www.airlines-inform.ru/rankings/passenger_number_2008.html
Вот для сравнения только одна авиакомпания США
106.1 млн авиапассажиров.
Там таких компаний десяток
Про пасс.-км уж не говорю

потом посмотри на свои цифры ж/д - 23,4 млн

(56) В Китае прошли успешные испытания поезда, который развил скорость до 500 километров в час.

(57) Сколько ездил (из Екб) - почти всегда через Казань, что прямые, что проходящие из Сибири.

(58)+
Видимо 20 млн из 1 млрд авиаперелетов приходится на хронически боящихся летать

(59) Взрыв прошёл успешно?

(35) Достаточно запретить самолеты.

(58) у него тоже по одной компании.
-------
реально причин много: начиная от промышленной политики - в США правительство хочет, чтобы покупали американские самолеты, а в России - что чтранно - правительство тоже хочет, чтоб покупали американские...
включая акцизную политику  на топливо
и заканчивая непредсказуемостью налоговой политики, да и политики вообще.

(60) ЕБВРГ - через Казань, Челябинск - через Самару...

в китае ездил на поезде со скоростью 350 кмч.

причем билет на 450км стоил 450 рублей.

тут же из москвы до НН на сапсане в 3 раза медленнее и в 4 раза дороже

"...место тут проклятое..."

(0) >> Что это?
"Принято решение" - это пиар.
И так по темпам строительства и покрытия дорогами отстаем от развитых стран. Даже от СССР отстаем.
А в целом слабые попытки реабилитироваться в решении дорожной проблемы.

(67) хы. вспомни, тут пару месяцев нвзад ветка была о том, что Россия первее приняла решение начать приступать к проектированию подводных лодок следующегопоколения....
хрен с ним, что не запроектируют последними, а построят еще позже - главное, что "первыми приняли решение"....

(65)в основном через пермь и киров идут, совсем мало идут через казань

(68) По этому россияне и назвали самым успешным лидером России Брежнева, а не Путина (мистер "Провел совещание").

Кстати, где там Медведев в граните отливал, можно хоть одну фотку?

(66) Зато Сапсан едет в 2 раза дальше

(72)если бы

(66) Ну логично же - больше времени стоит дороже. А 450 км/ч у нас нельзя - а то гайки на грузила до сих пор откручивают...

(74) При скорости больше 450 км/ч рабочие не успевают бежать за Сапсаном и выпрямлять рельсы.

(64) а нельзя ли самолет пустить по рельсам?
ему тогда и крылья не нужны будут....

(0) хотят нас москвичей без мостов оставить.
отрезают от мира.

ПС мост на ленинградке уже загубили.
теперь с другой стороны подбираются....

(74)да никто их не откручивает(отдельные идиоты измеряющиеся в еденицах), что за бредовый стереотип

Ласточка рулит, Сапсан дорогой

всё лучше, чем просто потеряли бы деньги, а другой альтернативы и нет; имхо, власти это поняли и затевают стройки века в надежде, что хоть что-то останется.
к сожалению РЖД неадекватны и надежды на разумные цены нет, с этой точки зрения лучше бы платный автобан сделали

(78) Угу, сразу целые рельсы забирают - в вторчермет... буквально недавно писали - поезд (совсем не 450 км/ч и даже не Сапсан, надо заметить) переехал девочку. Девочка шла по рельсам и слушала плейер. А уж коров на ЖД путях регулярно сбивают.

кстати почему РЖД до сих пор как монополию не раздолбали?

(81)"гайки на грузила откручивают"... девочка, коровы.., вторчермет.. "и тут его понесло"

(82) Раздолбали. Электрички отдельно, грузоперевозки - отдельно, поезда дальнего следования - отдельно. Через год-два электрички либо исчезнут, либо цены взлетят.

(83) Ты реально не понимаешь или просто прикидываешься?

(84)межгород не раздолбали, конкуренции нет

(85)скучно мне, все сделал, заняться не чем, вот дурачка и врубил

(87) Сделай что-нибудь еще, будь мужиком!

За 6 лет нормальную автомобильную дорогу до Сочи не смогли сделать, а тут гляди-ка, жд высокоскоростная!

про дорогу до сколково напомнить ?
ЗЫ а вы тут про какие то сочи ;)))

с пиаром.
строить дороги для страны - энто нормальное дело из обыденных. Типа как мне картошки почистить пожарить.

(5) (7) ты ящик не смотришь ?

Это есть хорошо!

(93) У меня дома вообще нет телевизора

(95) У меня есть лишние, пылящиеся. Подарить?

(96) Привози

"пацан сказал - сделал" :)

(95) фильмы не смотришь ?

100

(41) Ласточка- это электричка. 200 км\ч максимум. По ВСМ -400 км\ч