пример объявления http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50895455-10fc.html
цена в среднем 750-800 за 2009г.

Целевое применение - катание задницы с более менее нормальным комфортом.
всегда были слабостью подобные автомобили. однако "дорого обслуживать" немного останавливает. Что скажете?

(0) Лавры мани все покоя не дают?
Говорят уж очекнь непрактичная машина.

Если готов в год выкладывать 1/4 суммы этой машины на обслуживание, то бери.

(3) Гон, счетчик смотан всего скорее.

если альтернатива - паркетник КИА, то кореец лучше и намного современней.
а чего не поехать в салон КИА или Хонды и увлечься современным, надежным автомобилем? зачем донашивать чей-то костюм-тройку в духе товарища Троцкого? :)

Гуано какое-то

(0) если уж хочешь премиум, бери ликвидные машины типа Мерса или Бэхи. Только учти, что НОРМАЛЬНОЕ обслуживание такой машины будет стОить далеко за 100 тысяч рублей в год.

Ягуар едет или на сервис или с сервиса.

(5)

Киа Спортэйдж сливает даже б/у БМВ Х3, не говоря уж про Х5.

да кстати, проголосую, из опыта моего знакомого, яги и лэндроверы дороговаты в обслуживание, лучше уж немца найти приличного

Ягуар в последние лет 10 всегда проигрывал немцам и японцам по надежности и практичности. Голые понты. Если уж понтоваться, то поищи альфа-ромео, или спортивного американца.
Выбор не одобряю. Ягуар хорош тридцатилетний, покупать современный ягуар примерно то же самое, что лет пять назад купить ровер седан.
Купи за эти деньги новую октавию или топовый С4 седан. Гораздо больше пользы будет.

имхо дизайн гомняный

Я тоже очень хотел такой купить, болел им можно сказать... до тех пор пока не зашёл в салон ягуара и не посмотрел в живую. Сплошное разочарование...