Министерство транспорта предлагает исключить из тарифа воздушной перевозки провоз багажа и ввести за него дополнительную плату, следует из разработанного министерством законопроекта. «В договор воздушной перевозки пассажира может не включаться условие о провозе багажа в пределах установленной нормы без взимания дополнительной платы», — цитирует ИТАР-ТАСС законопроект, вносящий
изменения в статьи 103 и 106 Воздушного кодекса.
Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/companies/news/15585831/mintrans-predlagaet-aviakompaniyam-otmenit-normu-besplatnogo#ixzz2d9u0Fqo9

Означает ли это, если закон примут то цены на перевозку должны упасть
в среднем на 30%?  Обычно, когда летаю максимум беру с собой рюкзак с ноутбуком в качестве ручной клади и мастеркард.

Ничего не изменится с ценами.

(0 а причем тут аэрофлот?

я бы еще хотел, чтобы люди платили за свой собственный вес.
Почему меня и жиртреста везут по одной и той же цене за билет.

У аэрофлота кстати самый большая норма на багаж. эконом класс 30 кг на человека. или 1 место + 1 ручная кладь.

(6) видимо думает что кроме аэрофлота авиакомпаний нет в РФ...

(7) вы занимаете одно место.

(6) Аэрофлот-это 40% рынка воздушных перевозок. Кто лоббирует такие решения?

(8) могу ошибатся но вчера на внутреннем рейса аэрофлота видел 10 кг ограничение..

(11) еще раз. читай (8) и думай. у других не крупных 15 кг.

(12) это на ручную кладь помоему

(10) это тебе так кажется. Одна моя родственница летела на 0,5 месте, потому что ее сосед оказался уж очень тучным.
А лететь между прочим 8 часов.

http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_after_fly/luggage

При этом нововведении цены скорее всего только вырастут ибо экономия на этих 20 кг вообще не о чем, и основная цена в билете это услуги аэропорта

(15)(10)(7) в америках жиртрестов обязывают покупать 2 билета и регистрировать 2 места соседних..

(0) Вот я с ребенком летаю. Сейчас норматив 20кг на взрослого и 10 на младенца. Там мне этих 50 кг зимой нифига не хватает.
Только питание и детские вещи кг на 20 набираются.

(17) Учитывая среднюю стоимость перевозки 1 кг груза от 45 руб., данная мера позволит авиакомпаниям сэкономить 50 000-90 000 руб. с каждого рейса», — подсчитали в Минтрансе

50 тыр? да это цена одного билета в бизнес-классе

(18) помоему так хотели но отменили. ибо нарушенеи прав человека

(18) Вот это кстати правильно, а то бывает попадеться такой сосед и вроде как понимаешь что не может он по другому сидеть, а с другой жутко бесить что страдать в итоге должен ты.

(21) они там совсем е.анутые..

а права человека который рядом сидит типа не нарушаются... жесть блин

(20) Если разделить эту сумму на всех пассажиров, то выходит меньше чем 1000 руб за билет - экономия однако, но вопрос сколько надо будет доплатить за 20 кг? неужели тоже ту же самую 1000

(23) это уже проблемы авиакомпании. ты вправе потребовать другое место. ;)

слашал про скандалы на эту тему. есть места - пересаживали - нет - обязаны в бизнес предоставить

(24) ты в курсе сколько сейчас доплата за перевес? что-то типа 50 евро за кг

(25) http://www.otzyv.ru/news.php?id=15043

(25) Бывает что и бизнесс полные, опять же может я хорошо воспитан и не могу вот так вот на ровном месте устраивать скандал и чего то требовать обижая при этом незнакомого человека.

(26) Речь идет не о перевесе, а о тех ппресловутых кг, котолрые хотят исключить из билета. Вот  я и посчитал сколько примерно мы сэкономим и сколько надо будет заплатить если все таки с собой что то везешь.

(0) я сегодня лечу Киев-Москва-Киев компанией Utair, мне Бомбардир канадский понравился!
еще летал компанией Трансаэро, очень приятное все, классический 7й Боинг.
цены на 30%+ дешевле этого Аэрофлота.
я вообще думаю, что просто они потеряют часть пассажиров и все.

(30) Аэрофлот не потреят, он в своем роде манополист, во первых практически все направления во вторых большое колличество рейсов, а цены на старте у них всегд немного выше, на зато билеты есть всегда даже в самый сезон за 5 минут до регистрации.

(31) ну не знаю. на Украине вот был такой перевозчик, и плюсов было больше чем ты назвал. например я на 50дол дешевле чем сейчас летал в Москву.
так навернулся. а сначала тоже вел себя как монополист.

(32) По поводу навернуться сейчас шансы у всех примерно равные.

(32) ключевое слово был.

(33) ой да не скажи. если они ставят фильтр для покупателей, то проигрывают конкурентам.
(34) так я о чем! схавает тот же Трансаэро его и не поперхнется.

Кстати, про бюджетные перевозки - какие-то азиаты хотели перевозить пассажиров стоймя. Вообще экономия - больше народу влезет, а им-то не привыкать, кстати! Естественно, недолгие рейсы, через океан так не полетишь конечно... )

(8) Зато у них самое тупое правило - каждый чемодан не больше 23 кг. На 2-х человек можно провезти 2 чемодана по 20 кг, но нельзя один весом 24 кг. :) Частенько народ распихивает добро по карманам и пакетам перед стойкой регистрации

(0) Когда у нас что-то дешевело? Вот РЖД ввело динамическое ценообразование - билеты стали дороже.

Я летаю редко, так что сильно не парюсь, а вот те, кто летает часто наверняка заметят, что после отмены бесплатного багажа - билет станет дороже, потому что Fuck yoy, thats why: http://weknowmemes.com/wp-content/uploads/2012/01/why-because-fuck-you-thats-why.jpg

(0)  По идее должны подешеветь .  Идут по принципу лоукстеров .  Отмена багажа , питания  на борту , невозвратные билеты ...

(35) Аэрофлот не схавает, как ты вообще себе это представляешь7

Недавно вез сумку весом под 15 кило в ручной клади. Просто внагляк не стал ставить ее на весы.

(40) Основное условие для лоукостеров это дешевый аэропорт, у нас таких нет.

(42) Я не разу ручную кладь туда не ставил. А что надо?

(43) Стоимость  все равно упадет.

(45) Насколько упадет мы уже выше посчитали.

+(46) Да и то не факт.

(44) Ну типа разрешено 5 кило, все что сверх полагается в багаж.

(46) Аэропорт Домодедово.  Отсюда летает http://www.easyjet.com  в Гатвик . Лоукостер. Домодедово дешевый аэропорт ?

(0) Ха ха ха... Так они тебе и снизили цены... Мечтай...
Мне кажется это незаконно...
Вроде ж кто-то судился с РЖД  и их обязали делать бесплатный туалет на каждом вокзале...

(49) О откуда ему еще в Россию летать? Речь ведь идет про наши авиакомпании.

(45) с какой радости?

+(51) Они скорее всего когда прилетают и тут же назад разворачиваются и без дозаправки назад.

(49) а лоукостер куда нибудь в Урюпинск?

(51)  С дешевых аэропортов ... Снижайте издержки , делайте невозвратные билеты , отмена  кормежки и так далее ...

(55) Мож лучше как в РЖД: есть места с питанием, есть без.

(55) Ты наверное не в курсе что аэропорт и перевозчик это немного разные люди.
Билеты итак невозвратные, кормежка позволит где то руб 500 с билета сэкономить, какой еще гениальный ход предложите, может стоя летать будем?

(50) :)) может и обязали...в сферическом вакууме...а ты поищи их

(56) Для авиакомпании это самый непривлекательный вариант, разве что если обед стюардеса не будет по дорогек в фастфуде покупать.

(50) У  Аэрофлота  очень гибкая тарифная политика .  Есть  тарифы оптимум , бюджет  и т .д. Еще цена зависит от дня недели . Бронируйте заранее .

вот мне к примеру интересно, почему из Москвы билет до Вены стоит от 3.5 тыр, а до Тюмени от 7.5?
расстояния то сопостовимые

(57) А где это билеты не возвратные ? По ходу это пока законодательно закреплено.

(61) Ну  планируют таможню облегчить для среднемагистральных импортных,  допустить иностранных пилотов , опять жаааааа багаж в (0)... Действительно  7000 это дороговато.

Таким образом, в 2013 году дефицит федерального бюджета составит 521,415 млрд рублей, или 0,8% ВВП. По прогнозам Минфина, в 2013 году объем ВВП РФ составит 66 трлн 515 млрд рублей.

Согласно законопроекту, в 2014 году общий объем доходов федерального бюджета составит 14 трлн 63,4 млрд рублей, а объем расходов - 14 трлн 207 млрд рублей. ВВП РФ в 2014 году, по прогнозам, составит 73 трлн 993 млрд рублей. Таким образом, дефицит бюджета-2014 составит 143,6 млрд рублей, или 0,2% ВВП.
http://www.newizv.ru/lenta/2012-09-18/169984-deficit-bjudzheta-rf-v-2013-godu-sostavit-08-vvp.html

это фигня. Ждем налога повышение ставки налога на имущество.

(64) А также ждем социальные нормы на свет и воду . И ... тарифы в случае превышения нормативов. Р

(62) Пока. Но планируют ввести

(64) Налог на имущество местный. Федеральный бюджет он напрямуб не закроет (только косвенно - как возможность уменьщить дотации регионам)

Ага, а как чемодан сломать, так у них ограничение на сумму возмещения 20$. Суки.

(63) так о чем речь?
ребята стригут летающее население.
съели местных лоукостеров.
они сами себе отрежут профит?

(69) Имха запусти  того же изиджета на внутренние перевозки , он за 100 баксов начнет возить.

А вот интересно... Тиньков вроде хотел авиакомпанию какую-то замутить... Походу придушили на корню очередного конкурента :)

Будут дороже на цену багажа. Это же Россия! Страна самых богатых людей.

(7) поддержу -пусть билет зависит от массы, как в боксе весовые категории - на весы перед покупкой с багажом

(61) а почему от расстояния то должно зависить?

сколько в вене самолетов прилетает ? оборот а сколько в тюмени. Стоимость в тюмени аэропорта дороже на 1 борт

(70) да конечно. на чем лоукостеры экономят в курсе?

(62) Ну попробуй сдай обычный билет из эконом класса, процентов 50 потеряешь если не больше.

(75) Это бесполезно я выше ему пытался объяснить. Он почему то думает что основная цена билета из еды состоит.

(75)  На чем ?

(76) Что потеряешь ?

(78)
1. повышенное кол-во мест в самолете с уплотнением кресел.
2. питание
3. за любые услуги брать деньги.
4. багаж. в европе некоторые например только ручная кладь до 10 кг за багаж бабло. или не более 10 кг остальное с доплатой типа 50 евро за кг.
5. самое основное. Использование более дешевых аэропортов, отказ от доп услуг там например выход из самолета по трапу а не рукаву.
и.т.д. и.т.п.
одному лететь и без багажа по работе например еще нормально. но с семьей в отпуск.. дороже аэрофлота выйдет.

как-то был случай, когда в европе капитан корабля попросил выйти 3х человек т.к. взлетный вес превышал норму.

невозвратные билеты!

половина пунктов лоукостеров не подходит под наш воздушный кодекс. Аэропортов в отличии от европы у нас мало.
Например полет в прагу стоит на 2х человек туда обратно из шарика 28 т.р. а в партдубицу - 18.

(80)(81) По ходу я это выше перечислял. Насчет дешевых аэропортов тоже - джет летает из недешевого Домодедово.
Не нравится - летайте регуляркой.

кто сказал, что домодедово дешев?

а по РФ где в той-же Тюмени выбор?

(83) у нас уже были лоукостеры. разорились

Снижения цен на билеты имхо не будет. О каком снижении цен вы говорите, если в самолетах добавляют дополнительные ряды с целью получения дополнительной прибыли???

Кстати насчет изменения в воздушном кодексе .... его будут менять . Как раз об одном из  элементов в (0)

(84) Шаман постами выше :)

(86) У нас они как раз зарабатывают .  Еще один лоукостер будет  летать из "дешевых" московских портов в Италию.

(89) да международка возможна. внутри рф нет

гы гы гы.. была как то передача на тему создани еще одного аэропорта для москвы

"Российские власти рассматривают вопрос о строительстве четвертого международного аэропорта Москвы в 80 км от МКАД - на базе аэродрома "Ермолино" в Калужской области."

новый московский аэропорт.
расположен в сочи
от аэропорта до метро ходит комфортабельный аэроэкспресс - 24 часа и вы в москве

http://www.bbc.co.uk/russian/business/2013/04/130412_ermolino_airport_plans.shtml

(91) 80 км на само деле не много. если дорога есть

(90) Международка стала возможна только пару месяцев назад .  Т.к. никому не давали разрешения . Как сюда только британский джет попал ....  .  Посмотрели на тарифы в ландоннн  и  понесласьььь - изменения в кодекс насчет  самолетов , пилотов... багажа , невозвратки. Аэрофлот  уже своего  костера организует . Возможно все .  Или вы летаете чтобы поесть ? :)

(93) полтора часа на аэроэкспрессе это жесть жестяная..

зы: туда кстати лоукостеров сгонят..  и прочих айфлаев которые живут сугубо чартерами до всяких турций и египтов

(94) Я только за. но вопрос в том, что дело не в том, что не пускали. а в том, что было почти невозможно.

у нас хоть страна большая. но аэропортов мало выбора реально нет. а московские перегружены уже сейчас.

(94) а в аэрофлоте в экономе на местныхрейсах соки рич дают :)
на ночных рейсах по крайней мере :)

(95) и что. в турции 2 часа из анталии до алании ниче.

80 км это не 1.5 часа аэроэкспрессом а не более часа при желании

(99) ну фиг знает.. до шереметьево 30 минут неспешно.. в новом поезде с вайфаем без тряски и перегрузок..

(100) до шарика сама по себе линия забита

80 км/ч обычная элетричка идет на максималке без перегрузок и тряски.

(100) слушай, такой поезд красивый, удобный. но второй раз не хочется - банально нет туалета, не поспишь в дороге, на платформах смалят махорку. я в Киев привез журнал, позитивная линия, но честно говоря 3 часа в день что я провел в ней однажды - не лучшее время.

Вообще пасажиров надо бы взвешивать перед посадкой