Всем добрый день.
Нет выбора плохо. Есть выбор - еще хуже. Пока остановился на Рено и Хёнде. Поглядываю в сторону Опеля. У кого какие мнения на счет этих авто? Может стоит рассмотреть другие варианты?

P.S.
Авто с претензией на "семейность". Сумма до 700к денег.

киа сид

Ларгус же.

однозначно

Давайте я быстренько скажу про Логан. Чтобы когда в 200+ посте спросят "Логан уже был?" Ответить "Да"

(2) +100500 Ларгус в люксе и гараж на сдачу.

(4) Логан не рассматриваю. Если уж думать про него, то лучше ниссан альмера. Но в салоне не "фонтан". Не понравилось вообще.

(4) Зачем Логан? Меган же

(0) Да какая разница? Ездит и ладно! Есть классы машин. Внутри одного класса одна хе рня. Ну розовенький цвет еще туда-сюда...

(7) традиция...

На счет ларгуса. Одни говорят что это рено с шильдом автотаза, другие утверждают что это лишь маркетинговый ход. Где правда?

(0) Бери красную и автомат.

(10) ХЗ. На базе лохана сделан.

(10) Это рено с шильдиком автоваза, собирающееся на автовазе. Какие тут маркетинговые ходы? По качеству должен быть норм, по сборке могут быть косяки.

(12)+ Как собсна и алмера

Кроме ларгуса вариантов нет?

(10) Рено с шильдиков автоваза собранное сотрудниками автоваза. А вот последнее уже опасно. Там место проклятое.

Купили немцы «АвтоВАЗ» и решили выпускать «Мерседесы». Завезли свое дорогое оборудование, проверили чертежи, запустили конвейер. На выходе – «Жигули». Немцы в панике разогнали всех русских рабочих, завезли своих. Пробуют снова – опять «Жигули». Еще одна попытка – тщетно. Рядом, на бугорке у завода стоят бывший генеральный директор и главный конструктор. Матерый инженер, затягиваясь, подталкивает начальничка в бок и с улыбкой отмечает: «Я же говорил, что место проклятое, а ты все: руки из ж%пы, руки из ж%пы»

Хентай палуюбому)

(15) Были б у меня бабки, взял бы ларгуса.

(15) Вот вариант: http://www.hyundai.com/ru/ru/Showroom/Cars/Veloster/PIP/index.html с одной стороны одна дверь, с другой - две.

(18) а если бабок нет надо брать Опель? :)

(20) А если бабок нет, надо как я на 21099 ездить :)

(10) у лагруса электропроводка гремит - жгуты не закрепили внутри стойки, гремит и стирает краску бачок омывателя (у Логана такого нет)

Chevrolet Cruze 1.8 AT

(19) фу-фу-фу

(23) Цена вопроса?

(25) в 700 можно уложиться с неплохой комплектацией

разумеется опель. за одну только AFL его уже можно сразу брать.

ночью дорогу видно как днем

в янв. взял меган(выпуск нояб или дек. прошлого) со скидкой 50тыр. +свои допы с резиной. полный фарш как раз в 700уложился.
на рено подсел и не хочу др.
поменял логан
оба авто безпроблемные.
отл. подвеска, комфорт, безопасность,под 92 бензин адаптирован (в рег. уже 2.5руб. разница с 95)

(24) А в чём фу? Ты же i30 рассматриваешь, как вариант. А здесь такой же хундай.

(29) дизайн у рено очень уж на любителя

Nissan Juke
Toyota Corolla

королла этож для пенсов тачка. а тут семейную ищут

(32) королла за 700 будет дохлая. да и жук тоже.

(31)согласен, но это у всех.на вкус и цв. фломастеры разные.
мечтаю о колеосе уже :-)
тоже по цене кач. в своем классе нет конкурентов

(13) пока неделю езжу косяков не вижу

VW Jetta посмотреть.

На чем вы там на западе ездите?!?! Toyota Land Cruiser однозначно! (правда в 700к не уложишься))

у меня вот например 24 летний е30 туринг.
я думаю с твоим бюджетом можно например е39 туринг взять для семьи. Куда более комфортно и красиво, чем нынешний ширпотреб

(38) крузак у нас считается машиной для колхоза

+(39) нораздо свежее будет, лет эдак на *дцать. ну и необязательно е39, эт как пример

а в астре есть адаптивное шасси, система помощи при парковке, адаптивный свет AFL и еще много плюшек.

реномеган

дешево и сердито.

есть еще пыж 408-ой, но он седан.

(40) богатые у вас колхозники))) Или только председатель?)

(31) привыкаешь быстро

(44) председатель. крузак - машина председателя колхоза.
ну в МО обычные граждане ездят, конечно, регион богатый.

(39) ржу в голос

(0)покупая Рено Сандеро Спепвей.

Ларика с полным фаршем.

Я бы вообще Дастер взял.

(50) по безопасности сольет всем машинам из списка

пожалейте семью, какие дастеры-логаны-ларгусы. там же детей возить нужно.

(30) Не нравится он мне. На подсознании

(48) Тогда уж меган

(0) меган комфортнее и просторнее
для семьи самое то

Шкода Йети. Не нарадуюсь

а, да.

(56) Йети за 700к?

(0) шкоду октавию не рассматриваешь?

Автор, авто только новое с салона рассматриваешь или б/у тоже?

(58) я взял за 702. И то меня наеобманули. Можно было б за 687 взять. Скидос 7%. В базе есть все необходимое. Подогрев сидений, зеркал, передние стеклоподъемники, кондей и охлаждаемый бардачок

(61) это турбированный 1,2 на механике?

(50) Пробовал дастера. не скажу чтобы отвращение, но нечто подобное сразу возникло когда на тест драйве в люксовой версии открыл правую переднюю дверь. Возникло большое подозрение в хлипкости ручек. А когда закрывал дверь, то скрип аж слух "порезал". Бабушки отшептали.

(6) Желательно новую. Хотя б/у может до 3 лет

(59) Супруге очень не понравились подголовники и сиденья.

(62) в точности так.

+(65) посадка спереди не моё.

кстати про вкусы.
с женой выбирали долго меган с октавией.
выбор в пользу мегана.
у октавии не понр.громадная дверь, турбо дв.(налоги), 95 бензин да и пустая за ту же цену.
да и еще меган 5 звезд, а октавия нет хоть менегер и втирал, но октавию давно не били.
покупать кота в мешке не стали.

(47) потребитель?

(61) за 700 ети не едет. я на тесдрайве покатался- в топку.

Не понимаю, как меган 3 можно рассматривать для семьи. Он мне жутко тесным показался.
Тот же Флюенс - намного просторнее.

> 95 бензин

чем вам 95й не угодил?

(66)для Йети 1,2 по моему маловато... и для семейного по моему он не подходит, там багажник маленький.

(70)
http://www.skoda-avto.ru/models/yeti/exterior

Судя по всему варианты проглядываются между опелем и рено.
Как по шумке они? В какой машине потише будет?

(75) imho примерно одинаково

(70) на трассе - да, не едет. Но я 90% совываюсь по городу. А на 2-3-4 скорости он пуляет норм.
(73) я его рассматривал именно с позиции семейного авто. Багажник маловат, но это с лихвой окупается вариофлексом.
---
Не, ну на вкус и цвет. Я тоже выбирал между опелем-рено-пежо(408)-фордом фокусом. Но в итоге, когда посиджел в йети - выбрал именно его. И проездив год - ничуть не жалею о выборе. И на седан уже не сяду(наверное, к сожалению))))

(71) Не сказал бы. Во флюенсе спецпление напрягло. места там конечно бомба. но как то неуютно показалось

> И на седан уже не сяду

не все потеряно. остались хетчи и универсалы.

Пыжик большой больно....

(78) вы не автомат берете?

(77)у меня тоже Йети, но 1.8 и только для меня) для семьи бы Октавию наверно лучше б взял, там багажник большой)

OCTAVIA Hatch. Ambiente 1.6MPI(102 HP)5M
(ID = 31629)    B4B4-Белый (неметаллик)    Пакет WR1    2013    719 900 руб
есть все что надо, скидки можно выбить дополнительно

(81) Автомат как то не хочу :-)

проголосовать забыл

(82) нуу, на 1.8 я еще не заработал))). Хотя, этот аппарат офигенен. Октавию жена наотрез отказалась. Видите ли она ей не нравится вашпе. Хотя я такой, что непротив был бы. Вообще, шкода хорошая, годная марка.

(86) а какую смотрели? новую или в предидущем кузове?

(84) мда, ну тогда у новой астры на механике только 1.6 115 лс, старый двигатель без наддува... такая же чахотка как в (83)

(87) в предыдущем, конечно. Я брал машину в конце ноября 2012-го года.

.

(89)мне в новом снаружи больше нравится, а внутри какая то ушербная... хотя может это такая комплектация была, с дешевой пластмасой глянцевой хз.

(91) у меня в предидущем с 1.8 TSI
проехался на новой, как о не впечатлило, предидущая больше нравится

(92)знакомый тоже в предыдущем брал, сейчас прошил еще, говорит просто зверь стала, там со 152х лошадей до 249 поднимается мощьность, очень рекомендовал мне, вот думаю...)

(93) мне пока и этих лошадей хватает, учитывая что крутящий момент 250 Нм и то, что со мной часто ездят мои дети
скажу так, машина везет всегда )

(91) я тоже посидел в новой октавии - не понравилось. Списал на дешевую комплектацию, у дилера только такая машинка была.
Все же они не хило так цену увеличили.

(94) и правильно. Стоковых лошадей достаточно, а предложенная в (93) чиповка убьет двигатель очень быстро

(95) по чиповке - мнения разные (наблюдаю)

Я бы Сид взял за эти деньги.

(97) если уж корейца, то лучше церато
http://www.drive.ru/kia/models/2012/cerato/16_luxe_mt

(98) разве это не одна и та же хрень, только сид - хэтч, а церато седан?

(96) чиповка чиповке рознь :) когда +10-15% к стоковой мощности это одно, когда прирост более 60% - это 100% убийство двигателя. Без изменения железа он загнется очень быстро.

(99) нет, это разная хрень )

(68) ржу

(93) механика ?

(95) неточное представление о чиповке - один и тот же 2.0-двигатель VW на разных моделях имеет прошивку от 170 до 210 лс. у меня в семье уже 50 тыщ накатал тигуан прошитый со 170 до 250 лс.

(0) ISUZU BIGHORN

(104) автомат, дсг6 ?

(98) Так фактически Киа и Хёнде не одного поля ягоды?

(97) Сид супруге не нравится

(107)хенде более премиум :)

(106) тигуан калужский, т.е. обычный автомат, который рассчитан на момент 600

на счет чиповки, там вроде турбина по другому работает, про убийство двигателя пишут что все нормально, может износ турбиры только больше хз. знакомый уже почти год на прошитом ездит, доволен как слон.

Тогда за те же деньги зачем Киа?

(111) изменение параметров работы турбины это как изменение вольтажа на процессоре, кроме более серьезных нагрузок на турбинку увеличивается нагрузка на цилиндро-поршневую группу и трансмиссию.

(104) там дело в том, что движки иногда сознательно дефорсируют в целях маркетинга. Здесь чип-тюнинг позволяет вернуться к нормальному состоянию и при желании накинуть еще 10-20% кобыл, которые конструкция двигателя должна держать благодаря запасу по прочности

у самого в семье 2 хендэ

(110) ваще отл.

(110) слушай, а не знаешь кто нормально чипует дизеля ваговские CASA ?

(117)мой знакомый тут тюнинговался - http://revo-technik.ru , говорит что чел шарит, это в Москве, в других городах я не в курсе

(102)как парнокоп. над чем?
почему 95? он дороже уже литр на 2.5 р.
нафига платить дяде?
кстати пенсионер взял девятую модель ваз так он чуть не плачет она 95 хочет
а мой меган 92- что удивило деда

кстати и налог на 1.8 tsi уже точно не помню но был сопоставим с з.п. моей супр. учителя.
из принципа не хочу платить такой дурац.налог. за бензин и то платим-должны туда его вкл.

> кстати пенсионер взял девятую модель ваз так он чуть не плачет она 95 хочет

можно и 92-й лить. но на 95м расход меньше. в итоге никакой экономии.

(27) что за AFL ? тоже подумываю о Opel Astra

Ford focus 3 бери

(122)

Всего предусмотрено девять режимов работы. Система AFL+ (Adaptive Front Light) регулирует световой поток, благодаря оригинальной конструкции ксеноновой фары. Оптика способна «заглядывать» в повороты, менять яркость и геометрию светотеневой границы в зависимости от условий движения. Работа системы основывается на данных, полученных с датчиков скорости, ускорения, угла поворота руля, датчика дождя и пары оптических сенсоров, которые находятся под лобовым стеклом.
Система, замечая стоящие на обочине предметы и встречные машины, делает выводы о среде, в которой находится автомобиль. Например, в городе на низких скоростях световой пучок шире и бьёт недалеко. Яркость несколько снижена, чтобы не слепить лишний раз встречных водителей. На скоростных трассах дальность увеличивается пропорционально росту скорости, «угол обзора», форма светового пятна и наклон пучка при этом тоже могут заметно меняться в зависимости от ситуации

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/1/1/1116dfb40c1f545877b687cd02daaac4.jpeg


http://www.youtube.com/watch?v=Pyj--fegwcg

Логан. Однозначно

(124) а с какова года в ходит данная фишка в сборку ? или с момента выпуска ? А если покупать б\у года эдак 2007, будет присутствовать или опеля астра брать только новый ?

(126) с момента выпуска Astra J

(114) +1

(119) C чего он взял что она хочет 95?

взе вазы на 92 ездят отлично, тем более уж девятка

(130)ездят да, но на 95 она поедет лучше и сожрет меньще.

(123) Не лежит душа к фокусам. Внешне вроде симпатяшка. Народ поговаривает много мелких недочётов. Да и внутри тесно.
(125) Однозначно нет.

Тут советуют еще Опель астра фамели.

Но модель древняя довольно. и что пугает... слишком рьяно скидки на нее идут сейас

(130) в те времена, когда у меня была девятка (инжекторная), 92 бензин стоил 7 рублей, а 95 - 8. Точно помню что по деньгам 95-м было её кормить не дороже чем 92-м

(135) и щас так же
раход 95-ого ниже

(129)вообще то это на табличке на баке написано производителем
у рено там с 91 по >95
т.е. под 92 адоптирован

(130)вазы и на крепком самогоне возможно будут ездить
это ничего не значит. инфа от производителя важнее того что тебе кажется

я лью на норм. заправках 92
а можно конечно убить двигло и не качеств. в т.ч. 95
гарантии нет

Opel Astra Family универсал, остальные по сравнению с ним в далеком прошлом. А, ну и претензия на семейность - универсал же. 1.6 на механике с кондиционером выйдет примерно в 600тыр. Астра в новом кузове лично мне не нравится, потому что из-за азиатщины в дизайне там вообще окон нет.

после климата на мегане уже совсем не хочется на кондей возвращаться.
в логане пост. стекла потели. с климатом проблем таких вообще нет

Если из этих трех, то я за Меган в качестве семейного авто.

Рекомендую еще Пежо 3008 посмотреть, интересный вариант.
Или Киа Венга посмотреть.

Как владелец очень доволен комфортной повеской. И машина очень красивая, не встречал еще кому бы не понравилась. Бери в белом цвете.
У меня вторая комплектация за 600 т.р. с небольшим - и там есть и кондей, и все импульсные элекстростеклоподъемники, и электрозеркала с подогревом, и подрулевой джойстик для магнитолы и т.п. За 700 т.р. наверное вобще почти полный фарш будет. Рено в этом плане очень выгодные машины по соотношению цена/плюшки комплектации.

И клиренс у Мегана повыше всех прочих будет. Лично для меня это очень существенный фактор.

Да, астра и i30 пузотерки

(143)по подвеске вроде гуд. в отношении др. С класса может даже веригуд
но после логана кажется хуже.
на логане летал по ухабам не боялся и дын дын не было
тут же похуже, хотя диски спец. брал 16
наверно из за веса

а у астры жесткость подвески регулируется

Еще, кстати, есть Сеат Лион. Тоже интересный хэтч

(138) Как раз таки инфа от производителя мне не важна. Как показывает практика , ВАЗ на 92 ездят отлично.

А то что на Мегане написали что можно лить 92, это чисто маркетинговый ход такой. Чтобы люди думали что можно сэкономить на безине. Хотя на самом деле никакой экономии не будет

астра фэмили седан - отличная машина.

(145) у астры фэмили клиренс большой, во всяком случае у универсала, и, в отличие от азиатов всякая фигня под брюхом не болтается

(144) если сравнивать с астра-h, то меган проиграет

(153) вот именно!

Чо вы блин обсуждаете всякое овно)))
Автор бери бмв,мерс,ауди на турбодизеле. И всех в лес.

(155) прочитай сначала инфу про бюджет авто

(156) читал. за этот бюджет - пофигу какое корыто брать.

если есть 700. Пусть идет добивает еще 300 в автокредит - сумма смешная и берет мерс А200. За лям сто и тойтоту можно взять.
Уж куда лучше из всего перечисленного.

А может уже в кредит эти 700 взял =)

(157) золотые слова

(159) да уж гулять так гулять)) если нужна семейная машина то лучше тогда 2 ляма и уже брать что то большое и безопасное. Как семейная авто - тойота прадо.

Прадо офигенная тачила но и стоит дорого

(161) почему 2 ? 4 лучше.

и купить GL500

(162) надежная очень, дизелька хватит на 15 лет.

у мерса и тойота свои банки есть. Там под 7 процентов всего они дают автокредиты на свои же машины.

надо себя очень нелюбить, чтобы 15 лет ездить на одной машине

я когда прадо хотел мне тойота-банк без проблем одобрил кредит под 7 процентов. Хотя я только только гражданство получил.
Потом я передумал и взял мерса, так прадика три месяца надо было ждать. А тут как раз рестайлинг ГЛК появился и был в наличии.

(167) прадо - ликвижная машина. Они единственные которые за последние не дешевеют темпами.

(169) за 15 лет машина устареет технически и морально.
посмотри сейчас на прадики 97 года. это же УГ по сегодняшним меркам.

1) безопасна
2) открываются новые горизонты. тем более автор дал упор на семью.
Поездки на отдых, на рыбалку - куда угодно.
Палатка, лодки, мангаз, складные стулья и стол - все это легко размещается. Места навалом.

(170) ну продаст. я говорю о том что машина не будет сыпаться сразу после гарантии как все перечисленное в сабже.

(172) но она и стоит в 3 раза дороже

(173) те чо деньги важны или радость в жизни)

Что лучше потратить 700 и все время ездить нерадостным. чувствовать что неправильно выбрал, что куча неудобств, что ездит фигово и так далее так далее.
Или купить то что на ближайшие пять лет будет радовать каждый раз когда садишся за руль.

я с логаном так год пропарился.

шевролет круз. за 700 будет АК 1,8

(175) У всех требования разные, кому то и астра за счастье покажется

(176) Блиииин, мы то все думали что Маня как купил Логан так и обрел счастье и познал все тайны бытия, а он то оказываться "пропарился". Ты рушишь моё мировоззрение.

(179) я с самого начала говорил что я покупаю логан как первую машину, потому что боюсь ездить)

(180) Расскажи уж нам тогда в чем минусы логана. И что значит "пропарился".

Все не читал (работаю больной), но и свои 5 копеек вставлю - с учетом того, что работал в автосалонах разных марок, в том числе и вазовском, просчитывал разные автосервисы и как владелец разных авто, я бы взял что-то вазовское. Новое и вазовское. Именно для семьи. А для семьи, это обязательно высокая надежность в дороге, большая валкость, а не резвость (!!!!) и минимум проблем. А то покупаешь тавоту на 3 года (с автосалона) и думаешь в какой момент принесет сюрприз. Нет, хоть закидайтесь тухлыми помидорами, я только за ваз.

Кстати, ненавистникам вазов, слезно рекомендую отбросить плакаты и обратиться в гарантийный отдел своей любимой марки с наступлением первых холодов

(161) Маньяк, делай скидку на то, что мы тут все нищеброды по большей степени.:)))
З.Ы. По мне, что 2 ляма, что 4 ляма - сумма одинаково недостижимая.

(183) А это синдром продажника - все продавцы в автосалонах одинаково рассуждают про машины как дорогие так и дешёвые. Для них что 700 тыр, что 4 ляма, примерно одинаково, только при продажи ЗП на чуть-чуть меняется

(161) Прадо безопасный??? Вообще-то это отт тип машин, который провоцирует к опасной езде, т.к. решает всё за водителя, поэтому шансы на смертельный исход пассажиров гораздо выше (во много раз при чем), чем в стареньком запорожце

Лучший выбор из списка

мицубиси делика

(184) все(!) Все, без исключения, рамные внедорожники после 100 км/ч становятся опасными, т.к. имеют высокий центр тяжести и склонны к переворотам. Не знаю, как сегодняшние, новомодные рамы, "интегрированныев кузов", но то, что на этих прадиках народ убивается - это да. Последний случай, емнип, зам. какого-то краснодарского прокурора...

(187) Да, но некототрые авто делают с тонким намеком на сильное превышение скорости. Водятел считает, что все контролирует и в один момент... Вот так и порвался пополам двухсотый кукурузер в городе. А старенькие тоетки и копейки проезжали мимо и вздыхали.
Это продажники... они хитрые

(137) почитай буковки около 91 на лючке бензобака. а потом в интернете почитай что это, и узнаешь, что 91 на европейских машинах соответствует нашему 95му бензину.

и ехать оно конечно будет, но на предельных режимах (газ в пол с  низких оборотов и тд) будет начинаться детонация, которая фиксируется и гасится электроникой, но тем не менее понемногу у двигателя идет повышеный износ.

поэтому ВСЕ иномарки надо заправлять 95 бензином на хороших заправках. турбированые желательно заправлять 98м.

(189) "а потом в интернете почитай " улыбнуло, почти тоже самое как на заборе прочитай :-)
зы, заправляю 92 на проверенных  местных заправках.
Конечно можно и 95 убить двигло.
А рено молодцы, адоптировали свои неприхотливые, старые,надежные движки к нашему топливу.
А 95 уже дороже 92 почти на 3 р. так что рено рулит

(189) чушь. это 91 сша соответствует 95 нашему т.к. там не тупо октановое число а что-то среднее по 2м земерам.

Тут другая философия немного.. Хендэ это ЦСКА а киа - Спартак

(191) может и чушь. но все вот так и ездят на нашем 92-м с постоянной детонацией, потому что дилер рекомендует 92-й

Дурацкий набор вариантов.

В этом ценовом диапазоне я бы рекомендовал брать Флюэнс с вариатором или Короллу или Октавию.
Для семьи бы взял Шевроле Орландо.
Для себя - Киа Соул с топовым движком. Зверь!
Ни одна из перечисленных машин оптимальным выбором не является. Особенно Астра(тесная).
Для эстетов есть еще Ситроен С4 Седан.

Мой выбор - Октавия. Единственный минус - клиренс. Если нужен дорожный просвет - это парочка Пежо 408/Ситроен С4 Седан. Первый с гигантским багажником и мб.б дизельным, второй просто симпатичный.

(95) Да, все верно, стоковая Октавия от топовой сильно отличается салоном.
P.S. Теперь не Логан надо брать, а УзДэу Джентра (ex-lacetti) С ЛЮКОМ!

Почему автор не рассматривает Зафиру?

(182) Ты имеешь в виду ВАЗ Ларгусъ?
Ну да, надежное авто для перевозки картошки и холодильников.
А что там еще есть? Калина-2 из анекдота "а теперь со всей этой х...й мы попытаемся взлететь"?
Или тесная и валкая Приора?

Единственное честное вазовское авто - Гранта.

(0) просто посмотри СБОРКУ :)

опель астра http://carreal.ru/avtonovosti/opel-astra-sobirayut-v-rossii.html

рено меган http://motorrrrr.ru/s-14-iyunya-reno-megan-3-sobirayut-v-rossii/

хёнде i30 http://otvet.mail.ru/question/82017678

тут только хёнде

> просто посмотри СБОРКУ

смысл?

нет, я конечно слышал, что где-то в глубинке еще остались те, кто верят что русская сборка - это чем-то хуже

(198) Гранта нечестна хотя бы тем, что якобы из-за перекупов, на нее накинули цену 30 тыр. а потом индексация цен на вазовскую продукцию была, на гранту тоже подняли

так вот.

(0)Рено Сандеро Степвей 2013, либо Киа Рио.

(204) любитель эконома?

главное, чтобы авто было новое

(206)а завтра что делать, опять за новым идти?

(207) почему завтра, как гарантия кончится

(208) а типа новый авто это на гарантии ?
т.е. киа новое 5 лет, а мерседес 2?

(207) зачем ?

(210) см (206) : главное, чтобы авто было новым :)

(209) типа на машине стоит ездить, пока она свежая и на гарантии.

(211) я к тому, что б/у покупать не стоит

(195)
У Октавии скоро будет универсал Scout, с повышенным клиренсом (вроде 170 или 190) и защитой, усиленной подвеской и полным приводом.
С нетерпением жду когда она появится в салоне, хочу опробовать.
Вот только насчет цен ничего сказать не могу, пока никто не знает.

(214) ну и будет больше ляма стоить, оно тебе надо? У них сейчас топовые комплектации лифтбэка (не рс) лям стоят

только 4*4

(213) почему ? хочется проходить ТО втридорога и только у дилера ?
(212) вот я и троллю, 2летний мерс уже не свежий ? а 5летняя киа ? что делать с тем что у кии вроде 5 лет гарантия, а на часть деталей только год? а на часть 70 т км ?

(214) скаут хорошая, годная машина.
(215) а конкурент у скаута кто? Вольво х90? Субару аутбэк? Все, больше нема. И стоят го-ораздо дороже.

(218) пассат олтрек, а4 олрод, новая инсигния кантри турер

(217) > почему ? хочется проходить ТО втридорога и только у дилера ?

нет восьми тысячи ?

(218) если речь об универсалах повышенной проходимости там хс70, бмв 320д полноприводный, ауди вроде еще была какая-то..

(215) Найти конкурента за такую же цену и с такими же качеством, характеристиками. Ауди оллроуд  в 3-4 раза дороже епт, пассат оллтрек - в 1.5 раза почти, хотя по сути не оч схожие машины

(219) Конкуренты они только по концепции, но цена у них сильно снимает

(223) а сколько скаут стоит? Думаю топовую чуть дешевле конкурентов поставят, все таки это шкода

(219) см. (222).Все упирается в цену.

(225) инси будет +- как скаут , вольва подороже, но я бы переплатил

До 30 ноября можно ?KODA Yeti взять от 689 000 рублей.

Насчет цен на скаут пока нет конкретики, она еще не появилась в салоне, но думаю вполне может быть +25% на максимальную топовую комплектацию обычного универсала (универсал обычный 32 тыс уе стоит, а универсал скаут будет 39-43 тыс уе имхо).

Для справки - кантри турер опеля стоит 50 тыс, аллтрек пассат - 55-62 тыс. Вольво хс70, Ауди оллроуд - 65 и выше)

Еще рассматриваю киа спортягу, клиренс выше, колеса поболее, для плохих российско-украинских дорог пойдет. Но багажник мал...

(220) лишних нет, готов принять :)
не думаю, что у вас все ТО всегда будут по 8 тым

(228) к (224)

(228) в мск ХС70 не пустые по спецпредложениям примерно 1.65
инси пока нет, но вроде обещают по 1.3

(229) так ты же эти деньги будешь отдавать не каждый месяц

(228) за 43 тыс уе митсу аутлендер уже или форик

(233) угу, но расходы тоже больше будут да и комплектация слабовата. А у шкоды полный фарш бу. Да и качество хорошее, проверенное.
Плюс моторы экономичные и мощные, вместе с фольквагеновцами (или от них уже ставят) делают.

(232) готов и у тебя принимать не каждый месяц :)
на самом деле может в случае с рио особо смысла и нет, у меня авто класса мохаве - там будет и по деньгам, хотя меня не меньше волнует время ТО, возможность приехать когда  МНЕ удобно, и качество работ

(0) не знаю, как за "до 700" можно взять i30 универсал... Надеюсь, не бу за такие деньги?
бери ceed_sw комфорт автомат - 730 тыр (скидка 30 тыр по акции до 31 октября http://www.kia.ru/buy/special/item3082331.php)

(0) за эти деньги новый - только киа серато

+(237) хотя и то скорее сиид

1,6 Comfort AT     719?900

а с претензией на семейный - универсал i30, но надо больше денег

(1) Kia/Hyundai: Дорого и убого.
С претензией на семейность нужен универсал или хетч.
Если отмести корейцев/китайцев - то выбор будет очень широк. Из списка (по производителям) бы я смотрел в сторону Opel Meriva (или Zafira). Астра как-то не тянет на семейный. (хотя какая семья)))

(240) в Корее их неплохо тюнят) поищите фото на i30 клаб, кто интересуется.. Правда в фотках мусора много, они любят жрачку фоткать и свои путешествия по корее, но все равно интересно

> кантри турер опеля стоит 50 тыс
цен еще нет

> что делать с тем что у кии вроде 5 лет гарантия, а на часть деталей только год? а на часть 70 т км ?

автомобилями марки KIA я не интересуюсь, так что хз что там с ними делать :)

(240) VW Golf Plus или Touran больше, дешевле и надёжнее. Смысла в i30 практического нет. В Корее делают очень дорогие автомобили.

скаут у нас не пошел и думаю не пойдет. как и всякие alltrack'и и подобное. довольно непопулярный сегмент

(241) не надо Корею отметать, опель тоже кореец

> опель тоже кореец

какой опель кореец?

(244) Я знаю достаточное количество случаев ремонта ДВС Киа/Хюндай в течении 5-летнего срока - и не одного по гарантии. Валят на юзера или бензин. Что толку с гарантии, если она не работает.

(248) Дэу, одна платформа

(250) какой опель - дэу?

(244) про мерседесы тоже не ответили
через 2 года сразу в трейд ин ?
а если пробег 25 всего ?

(252) ну лично я бы скинул через 3.

если уж пробег и правда 25

(251) антара например
(250) у инсигнии своя платформа - удачная, авто второе в классе после пассата по продажам и вроде авто года 2009

(250) Ну и что?
У Lada Largus и Nissan note тоже одна платформа. Так ларгус японский или енот русский?

(250) опель на платфорие ДЭУ? это какой-то бред, простите

(251) один концерн, подразделения разные. Это как фольц и шкода/сеат

(243) в Украине уже продают, известны цены. Найти не проблема

(258) нет, не так.

(253) как же ездить без гарантии то будете ?
в (212) получается наврали ?

(261) почему наврал, у меня пробег 25 за пол-года. соответственно на мерсе я проезжу 2 года и скину.
а если у него пробег 25 - то это не про меня

> в Украине уже продают, известны цены. Найти не проблема

у нас другие цены - дешевле.

(245) как раз таки практический смысл в i30 универсале... Вместительная тачила, знакомая взяла, чтобы муж ей на склад оборудование всякое возил :) не скажу точно комплектацию - около 850 отдали. Пока минус отметили  - плохой обзор в заднее стеклышко..

(260) в (258) все правильно
корейское подразделение тоже разрабатывает свои платформы, частью пользуется европейское например опель антара и мокка,
часть платформ опель разрабатывает сам (астра, инси) и наоборот корейцы их используют в своих авто, например в крузе есть куски астровской платформы

(265) в топике речь конкретно про астру.
в астре от корейцев ничего нет

(262) странный , на мерсе с пробегом 50, тем более своим и точно честным можно было бы ещё ездить 100 без проблем
я бы понял, если бы была ситуация  денег дохрена - не смотря меняем на новое; но тут вроде не так

(267) откуда взялся пробег 50 ?

(268) да, невнимательно читал (262)
я бы конечно и дальше ездил бы и после 100 своих

(269) ну а я после 100 продаю

(263) есть дешевле модели, но "пустые" и с слабенькими движками.

хотя одна машина у меня уже доехала до 165, залежалась, но там сложности с продажей. так бы уже давно продал.

Ока!

(271) дело в том, что опель собирают в РФ, поэтому у нас они дешевле чем у вас

(272) что за машина с 220  л.с. с сложностью с продажей 7 сааб 9-5 ?

(275) про 220 я тут не писал :)

там другие сложности - менее 3х лет в собственности, значит при продаже нужно будет подавать документы в ифнс, а она в другом регионе, ехать далеко, плюс снимать с учета нужно в другом регионе, но это хоть с 15 октября отменили.

(264)
http://quto.ru/compare/?modif=17066%3A7317
При проигрыше в лошадях выигрыш в тяговом моменте. Размер не в пример больше. Если VW предлагает современный экономичный и экологичный двигатель, то Hyundai  устаревший инжектор.
Помощь при экстренном торможении, Система курсовой устойчивости, Антипробуксовочная система, Электронная блокировка дифференциала, Система помощи при старте на подъеме - у VW в базе (у Hyundai за доплату и то работает нестабильно).
Ну музыку, подлокотники, попогрейки не суть важны.
В итоге: если добрать у Hyundai допов - выйдет подороже.
Я недавно выбирал себе авто: при равных характеристиках/опциях корейцы дороже и Renoult-Nissan, и VAG,и Opel/Chevrolet/Ford.

(0) Из списка - Меган. Комфортный авто. Астра - табуретка по сравнению с меганом. Про корейцев ничего не знаю. Считаю что Рено - это  комфорт + фунциональность за умеренную цену (Логан не в счет, Логан - максимум всех положительных качеств, что можно получить за такую цену, особенно после шахи ))))))).  )

HONDA CRV

(277) 105 лошадок 8ми клапанного 1,2 туран на полторы тонны за 900к? Лада ларгус круче

не помню, я уже говорил, что только не меган...

(280).105 1.2 - это  TSI
Но ты прав, атмосферник ларгуса уделает этот движок  только так. Правда, и расход топлива будет брльше.

Кстати, за обсуждаемые деньги можно взять Ховер. Пожалуй, единственное китайское авто с нормальной репутацией.

Приятель менял астру на меган после аварии, меган ему понравился больше. А жене больше нравился опель.

(282)  атмосферник ларгуса уделает этот движок  только так.


есть парочка 1.2 TSI на кэдди c пробегами 290-350 за неполных 4 года,
меняли тока масло.

едет до 160 норм, ларгус пройдет стока ? :))

(285) с тракторными передаточными отношениями у ларгуса должен долго ходить

Покупай электромобиль и не парься. Скоро все будут только на них ездить.

(287) стоит чересчур дорого, устареет быстро - не пришло еще их время

Ездил на хюндае элантре и щас на шкоде фабии
хюндай хуже по асфальту рулиться, но на грунтовке гораздо мягче чем шкода.
А шкода по асфальту нормал, и круиз контроль....И жрет меньше
правда не намного

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/subaru_forester_2008_138280540

Вот хороший семейный автомобиль. Правда интерьер не всех устроит, все очень просто, минималистично.

(285) да не едет он ни гриця. По городу совываться - прям самое то. А вот по трассе - больше пенсионерской езды ничего не светит.

(291) то, что едет имеет объем >3л. и лошадок овер 250 ;)

так что 1.2 ничем не хуже остального буджетного

(292), (293) да я и не говорю, что хуже. Просто на трассе с ним надо быть оооочень осторожным.
Кстати, 1.8 тиэсай о 152-х силах прет дай боже. И даже без чиповки)

(294) относительно чего "прет" ? ;)

Сегодня с утра до работы отвез на дачу ворота (!) со столбиками на Сузуки SX4. Полный привод, клиренс 19см, 650 в салоне.

(296) 19 ?

http://www.autoreview.ru/archive/2010/13/suzuki/razmery20_2_2008_750.jpg

(295) ну, даже относительно 2.5 литрового турбодизельного мпсн(есть у корешка такой). Реально пуляет.

мпсн ?

mitsubishi pajero sport new

Для начала смотри что у тебя в городе с сервисами, а то я взял   китайца, доволен всем. Но запись на ТО и сервис за 23 дня.

(300)ггг, у него секунд 12-14 до 100-ки

(302) ну вот. У йети 1.8 тиэсай разгон до сотни за 8.7 сек. без чиповки. Неплохо для стокового кроссовера?

(297) Именно 19см у полноприводной версии.

(304) 162 мм максимум вообще

(303) конечно не плохо ;)

(303)для семейного авто это все равно, в семейном нужен багажник большой) и на счет 8.7 я сомневаюсь, хотя стоит проверить, но не думаю что йети с 1.8 быстрее куги с 2.5 и лошадей 152 против 200. Из за коробки что ли так разгоняться будет?

> в семейном нужен багажник большой

буханка или газель

(308)не передергивай, я думаю все поняли что я имею ввиду

(307) ети сука быстрая на топовом моторе

(310) вернее резкая

(307) http://www.youtube.com/watch?v=cfaKj3ZJcnY
наверное, для 8.7 нужно лето, ветер в зад и под горку :). Но вполне!

шкода окатавия можно новую, можно и предыдущую

1.8 на дсг отлично едет
коробка даёт наверно минус секунду по сравнению с обычным стандартным автоматом (имеется ввиду не новый современный 8ст автомат от бмв, а обычный )

(314) зато их 3-4 надо на  100 тыщ пробега :))

(315) вроде теперь гарантия 5 лет на них

У опелей очень неплохая экономичность. У самого Зафира - расход топлива 7,5 в смешанном цикле на турбированном двигателе 1,4.

(315), (316) не путайте дсг на малолитражках (7 ст) с дсг на большеобъемных двигателях. ДСГ6 беспроблемная коробка.

(305) А я то и не знал когда по канавам да поребрикам ездил

(280) Анекдотов на эту тему много: "Девушка, Вам %ся или компот варить?" или "Мужчина, Вам шашечки или ехать?" и т.д.
Бесспорно, атмосферник Largus будет пошустрее. И даже экономичнее (пусть побольше стрескает бензина, но поменьше масла, да и ТО дешевле выйдет). Но в пределах скоростей, разрешенных по ПДД разница незначительная.
По комфорту Largus проиграет. Ну и плюсы к имиджу у VW значительно выше))

(318) 6-ти на дизелях и 2 литра

(319) надо быть честным, даже перед самим собой :)

(322) Да я честно не мерил. Но вроде рекламировали, что для Росси полный привод подняли до 19. Нет так нет. На брюхо от замеров не сядет и ладушки.

(300) (298) пишешь, как будто тут профильный форум по этому японскому гумну

(323) как-то слишком легко Вас переубедить

Nissan Tiida уже предлагали?

рено просто печаль как и ниссан! франция никогда не была надежной, ниссан явный аутсайдер японского рынка, рассмотри сид, церато, опель, куда надежнее чем круз рено и прочий шлак... а Вообще по сути, открываешь форум клуба определенной марки и смотришь отзывы, поломки, плюсы, минусы, + тест  драйв есссно! Удачи в нелегком выборе!!!

(325) Мне просто пофигу - машина куплена, в основном устраивает, лет на 5 об этом можно не думать.

ах да шкода! кроме прежней "семейности", в виду места в салоне и багажника который открывается как у ХэЧа, теперь еще и "едет"! 1.8 турбо прям приятно)))

(329)все, что больше фабии будет сильно за 700

(327) имхо это стереотипы - европа ездит на французах и не жужжит; не пыжах 308 наблюдаю пару дружеских бухов уже почти 5 лет - никаких особых проблем

(331) конечно стереотипы. например

> опель, куда надежнее чем круз

астру и круз собирают на одной платформе на одном заводе. или товарищ считает, что на сборку астры гонят трезвых сборщиков, на на круза - пьяных? :)

(327) стереотипы.
Рено многих моделей куда лучше держится многих конкурентов, и ремонтопригоден.
Конечно, есть явный шлак, а есть и такое что долго ездит и не сыпется, и ухода не требует большого.
Да и подвески у Рено до сих пор одни из лучших - энергоемкие и долго держатся

(327) Старый стереотип. Рено сейчас делает очень надежные агрегаты. Хотя есть и исключения, например Кангу ломается только так.

(332) круз собирают на платформе старой астры. это 2 большие разницы

Гольф и октавия чудные машинки. Удобные, хорошо рулятся и всего один маленький недостаток: неудачные двигатели (растяжение цепей и масложоры), да ломучий робот.

з.ы. кстати, можно посмотреть джетту - минипассат и еще есть возможность взять атмосферник. Жечь машина, конечно, не будет, но будет очень надежной и комфортной.

Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес.
Я с покупкой мерседеса полностью очистился от забиения мозга всем что связано с автомобилями и выборами между ними.

+(337) и только одно вижу, как все кто ездит на всем том что вы обсуждаете на светофорах только и зырят в мою сторону.

+(338) и ржут... лысый в бабском мерине

(339) дурак или прикидываешся?
в каком месте ГЛК бабский. квадратный кроссовер. бабы ездят на круглых инфинитях, киях, спортейджах.

(340) GLK с моторчиком 2.0 покупают родителям или надоевшим женам . Ты не расстраиваешься -еще годик активной суеты на инфострате и купишь нормальную машину

(340) поищи в сети... например http://vipautochel.ru/text/vipnews/65947.html

(342) да... это ниже пояса, я считаю :)

(340) не надо все женщин обобщать - я ежу на ланд ровере, подруги на вольвах  в основном.

(342) странно - такая страшная машина и бабская

(340) ездят, Женя, не спорь. и много ездят...

(341) если послушать каждого дурака на этом форуме то мерсы бабские машины и завтра всех ждет кризис.

(346) на всем ездят все.

(347) на глк ездят бабы и мужики с большим членом. с маленьким ездят на тахо ;)...

(347) ну...по крайней мере, в спб много стало бумеров, особенно, в центре спб, чаще вижу за рулем женщин :-) мерсов я не много вижу :-)

(350) мафия

(351) может, скидки большие в автосалонах :-) а может развернулись салоны, которые специализируются на привозных бумерах и мерсах, в смысле, на немецких машинах :-)

сыну показал на глк, он хрень какая то я с ним согласен :-)

(353) чо еще может сказать сын 1Сника.

ну страшная же как черт, тока из-за шильдика?

(355) ты лучше скажи что у тебя за машина, я щаз поржу.

логан и то не такой страшный

(357) а все с тобой понятно) тролль.

логан сменил на С класс 5 звезд и доволен как слон.
а больше и не надо.членовозы не люблю

да и в гараж не вместятся

да я тут отписывался ищи ржи

бабская же глк сразу видно это типа как и тойота рав4 или матиз :-)

Что можно обсуждать с троллем )) нечего.

http://www.sensethecar.com/gallery/mercedes-benz/glk-class/2013-mercedes-benz-glk/attachment/mercedes-benz-glk-2013-picture-2/

бабская машина? это просто ржака.

Человек, у тебя с головой не все в порядке.

ну если у тебя логан был и на глк хоть раз катался то можешь сравнить что на глк тока по автобанам ездить, а не по русским дорогам.

(364)ну черная еще более мужиковатая, у тебя же белая на ней тока блондинки круто смотрятся , правда бритых ни разу не видел прикольно было бы :-)

(366) я уже год езжу по дорогам. Хорошо что в Ростове все дороги сделали наконец то в этом году. И чо?
ГЛК класса компактный внедорожник, ты понимаешь суть класса?

да, лана жека, Пт же прикалываюсь, но немного тока

да знакомый на глк как в наши ебеня приехал зарекся больше ездить к нам, а на логане я летал по этим ухабам не замарачиваясь 2 года и подвеске хоть бы хны и отдал логашу в добрые руки.теперь тоскую.надо вторым авто взять

(367) что белый что черный выглядят одинаково мужловатыми.
Не надо свою больную голову на здоровую перекладывать, по твоей логике любая белая машина бабская.


Вот белый
http://www.sensethecar.com/wp-content/uploads/2012/03/Mercedes-Benz-GLK-2013-2.jpg

(370) "в наши ебеня приехал зарекся больше ездить к нам"

Где то есть связь с машиной? Я думаю если у вас епеня то эти епеня на любой машине никто не захочет еще раз ехать.

ну правда. ты вроде с крузаком глк долго выбирал, а выбрал бабскую надо было крузак брать и не оборачивались бы на светофорах :-)

(372) с москвы приехал там дороги, а в провинции асфальт давно украли связь прямая для провинциалов

(370) хорошо ездить на машине которую не жалко. Логан никому не жалко. Когда машина за 2 ляма ты не будешь также ездить как на логане, ибо разница 4 раза в стоимости машины.
И это касается любой дорогой машины.

(373) крузак рыбуцкая машина, но неповоротливая. это классы разные. Я выбрал динамику.

да лана я просто завидую :-)

(373) на крузаке бы наоборот смотрели бы назад, а на глк со сфетофора старт за 8 с лишним секунд. И все смотрят вперед на тебя.

За я ляма я считаю я выбрал лучшее предложение. В ценовом диапазоне вообще ничего нет. ГЛК конкурирует с ауди q5 и бехой3.
Больше к этом классе ничего нет за эти деньги.

Ниже только тигуан, рав4, спортейдж и прочий кредитопомой.
Выше уже начинается от 3 лямов.

(378) ахаха, купил мерин, а замашки то колхозные остались: со светофора тапку в пол, стритрейсер блеать

В итоге получается по категриям

до 1,5 потом 2 с лишним (я тут) и дальше больше трех.
Так что я посередине.

(380) у меня дизель. мне тапку в пол жать не надо) он сам всех делает на полпедальки.

Я тапок иногда жму чтобы получить 60. и мне не мешали дальше перестраиваться.

(379)в отл. от этих кредитопомоек кот. у нас производятся глк та же кредитопомойку +50% тамож. пошлины кот. ты оплатил за мерс.шильдик :-)

(378) владельцы шкоды октавии смотрят на тебя и смеются

(384) факт остается фактом, большая масса ездит на машинах в раойне ляма и именно их на 90 процентов берут в кредит.

(385) владельцы шкоды октавии это те нищеброды, у которых денег не хватило на фольцваген?

(387) ты чо, лох? ауди же!

(385)сам хотел октаху. но по габаритам в мой гараж не вписалась т.е. по самые борта. да понял что не гонщик я по нашим дорогам летать нельзя и вправду не жалею нафига мощный мотор? налог тока платить. ездить надо по правилам +20км макс

(386)т.е. ты согласился что 50% от стоимости глк ты заплатил просто пошлину т.е. ни за что, ну за шильдик тока

(390) в нашей стране за все платим пошлину. абсолютно за любой импортный продукт.

да октаха еще не безопасная в ней нет 5 звезд.не били ее

правда про новую не знаю, но там вроде не много изменений

(392) а? http://ru.euroncap.com/ru/results/skoda/octavia.aspx

(392)(393) http://www.euroncap.com/results/skoda/octavia/512.aspx

(337) это как раз и есть засирание мозга
1) есть не только мерседес, конкретно в классе ГЛК пасутся ауди q5, бмв Х3, РР ЭВок, вольва ХС 60 и т.д.
2) не все мерседесы одинаково полезны: конкретно на мой взгляд америкосовские (GL) модели менее сбалансированны; новые переднеприводные при езде оставляют ощущение то ли экономии (в основном имеется в виду ездовой комфорт: шумка, работа подвески), то ли наспех сделанности.
(340) % женского пола на ГЛК точно больше чем на финике fx
(386 )%  кредитных авто меньше 50
http://lenta.ru/news/2013/07/23/credit/

а так ГЛК хорошая сбалансированная машина, настоящий мерседес - один из лидеров класса
страшная правда, но это вкусовщина; рестайл стал поприятнее

(396) бабы даже на рендж ровер вог ездят, вчера на набережной видел в центре. В обще рендж бабская машина, ну или для 22--

Мерседес унисекс, даже смарт. Смарт авто для состоявшихся мужчин

Думаю еще не кто не "предлогал" китайца. Например Джили Эмгранд.

Пару лет раскатывать на гарантии со всеми удобствами будет лучше скакания по кочкам в тумбочке из-под телевизора. А там даст бог EROI&Ben Shalom Bernanke и можно что е-класса прикупить. Если конечно работать все это время.

(398) Смарт бабский на чуть менее 98%. Смарт купе чуть менее 75%.

(401) откуда инфо? Это по статистике что ли?) ну возможно в основном женщины ездят, но это не значит ничего. Если человек добился чего-то в жизни ему членами (читай бамперами) меряться не за чем

(402) много видел успешных людей в РФ на смартах ?

(402) смарт - это не машина, это дорогой прикол

(335)
> круз собирают на платформе старой астры

http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Delta_platform

(394)а ну в 2013 все таки били. ок 5 звезд- можно брать.
я в конце 2012 рыл там 4 звезды было и в этой ссылке подтверждение, а менегер мне в салоне про 5 втирал.

(406) так ведь методики меняются. когда-то и акцент 4 звезды набирал, а потом пересмотрели - и стало меньше...