Ситуация - еду в 7 утра на работу, останавливает гаец, говорит, не горит лампочка, предлагает выписать штраф либо устранить неисправность на месте. Я говорю, что только узнал об этом, сейчас куплю лампочку и поеду в сервис. Гаец составил акт технического осмотра, пишет протокол. Показывает "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", где ясно сказано, что "3. Внешние световые приборы: 3.1.    Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.". Вроде придраться не к чему, но я не верю, что вот так легко за перегоревшую лампочку сразу же начинаются штрафы. Пишу, что не согласен, он отправляет меня к начальнику гаи. Днем я в нете нашел, что "Перечень неисправностей" - это дополнение к пункту правил 2.3, где сказано, что водитель должен перед началом движения проверять исправность автомобиля, а так же "Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, не действующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.". Лампочка попадает под "прочие неисправности", про которые написано в приложении, которое показывал гаец. Из этого пункта ясно следует, что движение и эксплуатация - разные вещи. Я объяснил это начальнику гаи, написал заявление. Думал, все разрулится, а сегодня звонят из гаи, говорят, что в действиях сотрудников не нашли ничего неправильного - запрещена эксплуатация, и все. Надо было либо на месте устранять, либо получить штраф и ехать в сервис. Если не согласен - в суд по месту рассмотрения дела. Кто-нить обращался в суд по поводу оспаривания решения гаи?

Гаишник не прав в твоем случае. Он же тебя остановил не в темное время суток - значит, ты имел право ехать к месту ремонта с неработающими фарами. Но не факт, что суду удастся это доказать.

Очередной пример того что наши законы как удобно так и поворачивают.

(1) А про включенный ближний\туманки при движении не забылось? Гаец в данном случае прав. Можно убодаться, но так и есть. Мог бы включить туманки (если есть) вместо ближнего, и спокойно ехать (и кстати протокола не былоб). Но ведь этож правила знать надо... А вообще, за техникой надо следить.

поменяй лампочку и дело с концом, и не надо будет флудить на форуме

а неча фары днем включать.. достаточно габариток.
где сказано, что ближний в мск должен быть включен?
вот по МО я точно знаю, ближний обязателен. Даже в солнечный день

"водитель должен перед началом движения проверять исправность автомобиля"
перед началом движения лампочка горела, в чем проблема?

Говори на суде, что в твоем авто нет технической возможности сигнализировать о неисправности освещения и ты в движении не мог знать, что лампа перегорела

> а неча фары днем включать.. достаточно габариток.

не сдал. верните права, товарищ

(1) "в темное время суток или в условиях недостаточной видимости". С 7 утра еще не совсем светло.
(0) "Запрещается движение при неисправности.... (отсутствующих) фарах" никак не прочая неисправность.
Гаишник полностью прав.

(5) В правилах

(5) В ПДД сказано. Вне привязки к Москве. Ближний, или противотуманки. А вот "габаритчики" идиоты. Ибо их все равно не видно. А некоторые чудаки на известну букву, еще и в сумерках, да ночами на габаритах катаются.

+(10) Да еще и закрасить фары норовят, или трехкопеечные светодиоды, которые с пары метров не видно ставят.

(10) Какие нафиг противотуманки? Ближний свет фар или дневные ходовые огни!!!

знаю, правда, одного водилу, оштрафовали за грязь под крышкой капота.
может, врал.. но очень похоже на правду.
(7) дану.. не отдам :)
(9) давай ссылку

кстати, насчет противотуманок - где-то читал, что их без наличия тумана включать запрещено

(6) На что судья скажет: "у вас нет глаз, чтобы проверить горят-ли фары?"
(12) :) Читаем внимательно.

(5) почем права покупал ?

(12) http://pddmaster.ru/documents/pdd/19-polzovanie-vneshnimi-svetovymi-priborami-i-zvukovymi-signalami-tekst-pdd

19.4 и 19.5

(13) Я не обязан тебе ссылки давать, незнание законов не освобождает от ответственности. Тебе надо - сам ищи.

(0)"фарах"  ... во множественном числе

(1) вот я точно так же сейчас думаю уже
(3) они были включены, тока не все работали. То, что перегорают лампочки - это обычная ситуация, именно поэтому их 2 и ставятся.
(4) поменял, конечно, но постановление уже есть.
(6) согласен
(14) Перед началом движения фары горели, лампочка перегорела в дороге уже
(8) негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях - это про все лампочки разом

(16) Спасибо. Вывод. Выключил ближний, включил туманки. Поехал без протокола и штрафа. Сам себе злобный буратина.

(18) именно. Мой случай - "3.1.    Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства."

(20) у меня тока задняя противотуманка в машине, не надо умничать

(0) лампочка со стороны водителя не горела ближним?

(22)+ а еще скандинавский свет - ближний свет включается при заведенном двигателе
(23) правая лампочка. Но это без разницы должно быть

(24) правая для гаишника или для тебя?

(19) Две фары у авто только потому, что одна может перегореть??? Вот это вывод! Класс!
(22) Это просто песня. Удаляюсь, ибо больше сказать (без ругани) нечего.
(23) Это только для недостаточной видимости, при условии, что туманок нет. У орла туманки есть, только вот правил он не читает, потому будет платить штраф.

(21) 12.20 твоя

на сколько я помню раньше в разъяснениях к Правилам было - даже в темное время можно с одной лампой двигаться, если она не левая

(26) Да, в поездах, например, 1 прожектор :) На предмете "надежность автомобиля" препод говорил, что некоторые системы в автомобиле дублируются. Фары - одна из них

(29) а почему тогда фары не помещают по центру авто, а все-таки разносят их ближе к краю авто?

(29) Мда... И вроде не первое апреля...

кста в ПДД написано, что ближний должен быть включен, о чем сигнализирует соответсвующий символ на панели приборов.
про то, что он должен гореть ни слова :)))

Сколько выписал штраф и по какой статье?

Правильно что штрафанули. Раздражают "одноглазые" на встречке.

(26) при чем тут туманки к ближнему свету? нет ближнего водительского надо лампочку заменить, а то дальним то так заслепишь что в тебя и въедут, мало то в тебя, но при чём тут другие?

(0) гаец прав, но какой-то суровый он. Перебухал, видимо, после дня машиностроителя.

у автомобиля не работает лишь одна фара или один габаритный огонь.

В данном случае водитель нарушает не правила использования световых приборов, как в предшествующем случае, а требования переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Обратите внимание на пункт 3.3. этого документа:

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Он запрещает эксплуатацию автомобиля в случае неработающей фары либо загрязнения световых приборов.

В данном случае наказание предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП и также может быть вынесено в виде предупреждения либо административного штрафа в размере 500 рублей.

Кроме того, следует обратить внимание на пункт 2.3.1. правил дорожного движения, который запрещает движение при негорящих или отсутствующих фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.

(34) Именно так. А вечерами, они еще и не видят нихрена, и дальний врубают.

+(34) +100500, габаритов машины вообще не понять, я так с мотоциклом влетел

(36) День машиностроителя будет в воскресенье же

(35) При том, что дрем их можно пользовать вместо ДРЛ. То есть мог переключить и спокойно ехать по своим делам, и былоб время лампочку купить.

(14) как во время движения увидеть что фара погасла ?

(39) вчера был, если че

(30) ну понятно, что лучше совместить с обозначением габаритов машины. Но лампочки перегорают и дублировать их нужно, что бы не остаться ночью без освещения

(41) В семь утра? Сейчас? Вообщето на улице в это время еще сумерки, и видно замечательно. А даже если и не увидел, то "спасиб дядька гаец, ща туманки вместо ближнего включу, и попылю до магазину".

(41) четкий ты водитель, действительно как? мож чета плохо видно стало и бывает даже кто-то блымает тебе?
с неводительской неработающей ближней дальний не так заслепляет как с водительской, правостороннее же движение в конце концов

+(44) И никаких штрафов.

(0) " запрещена эксплуатация, и все."
они обязаны точно указать пункт ПДД, который был нарушен

На моей машине фокус есть, в официальном сервисе тоже сказали что такое есть.
Японские лампочки перегорают не сразу ))))))))
Если лампочка не горит то можно кулаком стукнуть по фаре и она загорится. Сейчас у меня на освещении номера одна лампочка все не может сгореть до конца )))
Главное что когда заменишь лампочку, действительно перестает гаснуть.

(47) п 3.1. перечня неисправностей :)

(48) Это не японские лампочки, а хреновые контакты. Стучать надо сервисникам по башке, особо если авто на гарантии, пусть меняют.

(36) где он прав-то? в комментариях к ПДД http://www.avtotut.ru/law/PDD_comment/PDD/PDD/ сказано
"Таким образом, Правила разделяют неисправности транспортных средств на две группы. Первая включает в себя те неисправности, при которых запрещается движение транспортных средств. Ко второй относятся неисправности, при наличии которых запрещается использование транспортных средств, но не запрещается их движение. При обнаружении таких неисправностей (они приведены в приложении к Основным положениям) водитель должен устранить их на месте, а если это невозможно, то следовать к месту ремонта или стоянки, соблюдая меры предосторожности." И вот как раз за нарущение 3.1 из приложения мне и выписали протокол

(48) самурайские лампочки не сразу, а японские мгновенно

(5)(13) где вы такого набрались? габариты включают на стоящем авто в темное время

(42) Не знаю что вы там вчера отмечали, но день машиностроителя в последнее воскресенье сентября. А это будет послезавтра.

Вчера видел машину , лампочки горели по диагонали, нижний правый противотуманник, верхний левый ближний ))

(51) если не горела неводительская то можно бодаться, если водительская надо было сразу лампочку переставить справа на лево.

включен <> гореть

Кстати. Важный момент. 07 утра, т.е. еще темно. И в этом случае работа лампочек критична.

(56) водительская (левая) горела. Не горела правая. Но по правилам я не вижу никаких разграничений, если честно

(56) Это при условии отсутствия туманок. Оне у него были. Но вот машину купил, а правила почитать не купил. Теперь расхлебывает. На ровном месте себе яму с дерьмом нашел.

(0) Был Таз-2112 он сигнализировал что лампочка сгорела, крутая японская нихрена не сигнализирует :(

(56) что за бред?

(51) по идее, не 3.1 (ты же не установил люстру или типа того), а 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Кстати, сложно с собой лампочку возить? Osram какой-нибудь за 200 рублей купи в любом магазине или супермаркете. Я в машине вожу для ближнего и стопаря + комплект предохранителей.

(58) это было 13 сентября, посмотрел в инете- восход в 6:58, сумерки в 6:21. Было достаточно светло. Но 2.3.1 ПДД и к 3.1 приложения это не относится

(60) с чего ты взял, что туманки были?

Есть иносраные машины которые сигнализирует что лампочка сгорела?

(62) Да, наверное. Подзабыл уже с 13 числа

(49) http://voprosov-net.ru/Pamyatki-voditeliu/novie-shtrafi-gibdd-s-1-sentyabrya-2013-goda-v-vide-tablitsi-kotoruiu-mozhno-raspechatat-i-skachat.htm

п. 12.20 ? - 500 рублей ??

(65) да, как раз тогда астра и сказала - low beam. Правда, я не знал еще, что такое beam

(67) да

(65) есть

Гайцы - те, что попадались мне, без вины не останавливали. Ехал без света: - тормозит, я говорю "ух, ты не горит, а у меня включено ... щелкаю другим выключателем - говорю что-то сломалось - спасибо, следую к месту ремонта немедленно" - он меня отпускает. Не обманул я его, не дураки там стоят. Вот если я один раз мимо такого с одной лампой проеду - остановит скажет и отпустит, может не остановит, но запомнит. А во второй раз с той же лампой - штрафанет по полной и правильно сделает.
А если в то утро в сумерках дождь шел - то тоже правильно. А если было ясно и светло - то зря прицепился.

(61) и при выключении зажигания ближний/дальний не гаснет?

(0) Тебе ста рублей жалко? Меня недавно так же штрафанули, ездила с одной лампочкой долго, потом вторая перегорела. В городе, даже вечером, не понятно, едешь ты с освещением или без. Остановили, выписали штраф, объяснили за что.

(69) забей

(0)
Мне кажется гаец развел.
Можно было слать нахрен с фразой "негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости"
Дневные ходовые под это не попадают.

(72) не совсем понял, после выключения все гаснет.
Например если сгорела лампочка стопоря, то после включения зажигания  ни чего не показывает, но если нажать тормоз то сразу сигнализирует что лампочка сгорела.

(67) сходил в машину за протоколом, там написано "Водитель управлял а/м с неисправной правой передней фарой. Перечень неиспр. 3.3 ПДД"

(76) на тойотах при выключении зажигания ближний свет продолжает гореть. не знаю, зачем так сделано - часто владельцы забывают выключить и садят аккумулятор

+(75) ну то есть не попадают, тк требуется темное вреся суток или условиях недостаточной видимости

Вот за нерабочие поворотники или оба стопаря, надо анально карать палочкой на месте.

(77) 500 рублей тю-тю. Гаец прав. Просто теперь ты будешь возить запасную лампочку с собой.

(75) это про все фары сразу, которые перечислены, т.е вообще лампочки не горят. Если не горит одна - это "Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства."

(78) на моих тоетах через некоторое время гаснут, вроде через 15 минут.

(62) ага, ну будете у нас в суде, извините что влез
Украина
31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствия таким требованиям:
31.4.3. Внешние световые приборы:
в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;


Россия
31.6. Запрещается дальнейшее движение транспортных средств, в которых:
б) в темное время суток или в условиях недостаточной видимости не горят лампы фар или задних габаритных фонарей;

(81) В чем прав? он написал правильно - 3.3. Это к перечню неисправностей. Про перечень сказано, что "запрещается использование транспортных средств, но не запрещается их движение. При обнаружении таких неисправностей (они приведены в приложении к Основным положениям) водитель должен устранить их на месте, а если это невозможно, то следовать к месту ремонта или стоянки, соблюдая меры предосторожности"

+(83) и даже гаснет включенный салонный свет

(78) у меня форд не сигналит, что лампа перегорела, но если забываю выключить свет на блоке управления фарами, то при открытии двери машина пиликает. При выключении двигателя фары гаснут, но остаются гореть габаритные огни. Огни гаснут, если переключатель света стоит или на 0, или на auto. Противотуманки можно включить только в положении "ближний свет".

(85) гаец прав, блин. Ты не смог устранить неисправность на месте, поэтому получи 500 рублей за забывчивость и миздуй в сервис лампочки ставить.

(82) под это можно штрафовать за перегоревшую лампочку на номере, ибо она тоже внешний световой прибор.

(85) +  нас учили ели не горит поворотник то нужно махать руками , может сейчас в автошколах этому не учат.

(88) Ты как гаец, блин. Про "на месте" видишь, а то, что написано дальше - нет?
"должен устранить их на месте, а если это невозможно, то следовать к месту ремонта или стоянки, соблюдая меры предосторожности"

(85) Нам не надо доказывать. Считаешь что прав? Топай в ГИБДД на разбор. Там тебе объяснят, что к чему. Тебе даже ссылку на пдд кидали, что ты мог сделать, но читать - это походу не к тебе...
(89) Да, можно. По ГОСТу их должно быть две и обе рабочие. :)

(88) у меня на номере две лампочки, одна никак не догорит до конца ))

(93) Застрели ее. Кстати, а ты знаешь, что при плохом контакте место контакта некисло разогревается, и ты можешь кроме лампочки попасть еще на патрон, или блочок в котором она стоит?

(0) А в 7 утра было светло или нет?
если нет, тогда гаец прав.
если днем - гаец не прав. ИМХО

(92) я сам тут кучу ссылок на ПДД кидал. Про "но читать - это походу не к тебе" - ты читал (0)? Там не написано, что у начальника я уже был и спрашиваю про суд? Да и ты не ответил, с чего ты взял, что у меня были противотуманки?

(91) гаец тебя остановил и должен был или пальчиком помахать, или нахлобучить на 500 рублей. Это его обязанность, а ты как раз попался. Ты, как ТП, блин, поверхностно воспринимаешь информацию. Да, ехать ты можешь, но т.к. нарушение имеет место быть, то ты обязан понести наказание. В твоем случае гаец принял решение о наложении административного штрафа.

(95) от времени суток не зависит, но (63)

(94) знаю, вроде как 6 разряд мондЁра )))
лень

(95) бред

(92) несколько лет назад техрегламент ввели, в котором говорилось что 1 лампа должна подвечивать номер. начали штрафовать тех, у кого 2 лампы. потом разъяснение вышло, что можно не менее 1 лампы, т.е. 2 тоже норм. потом снимали номера с машин, у которых спереди на номерах стояли болты с красными катафотами, а сзади с белыми. теперь наоборот красные отражатели сзади на номерах вне закона

(5) Это чо, для Маасквы свои правила ПДД пишутся?

(97) именно так он и должен был сделать - сказать, что не работает лампочка и показать 2.3.1. А там - либо чиню на месте, либо еду в сервис. Что тут непонятного?

(101) "несколько лет назад техрегламент ввели, в котором говорилось что 1 лампа должна подвечивать номер. начали штрафовать тех, у кого 2 лампы. "
Всех владельцев шестерок, у которых подсветка боковым лучом от габаритов?  :)

По-человечески, могли бы и отпустить, если видят, что водитель адекватный.
Или попросить переключиться на противотуманки, если есть.
Но у нас как: если есть план по нарушениям, всегда можно придраться.

Сам тоже не сразу замечаю, когда лампы перегорают.

(104) у всех отечественных авто 2 лампочки стоят

(103) еще раз: влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей

гаец решил тебя нахлобучить, имел на это право, этим правом он и воспользовался. А дальше - езжай, тебе никто не запрещает движение к месту устранения нарушения.

(100)С чего бред. нафига тогда это
"При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности."

(96) Мне оно читать не надо, у меня авто исправное, и правила я знаю, и соблюдаю (ну кроме может скоростного режима). И меня гайцы не тормозят. А шож это за пепелац у которого задняя туманка есть, а передних нету о_О??!
(103) Если не исправляешь на месте, то штраф, и вали в сервис исправлять.
(104) Было такое. Как обычно поспешили и ошиблись в тексте.

(106) Ну я о том, что если подсветка по центру - её еще можно обеспечить одной лампочкой.. а вот если с боков - тогда только двумя

очень большие возможности для полицейских однако даны

(103) был бы ты, Алексей, телкой смазливой и сиськастой, то гаец взял бы под козырек и сам тебе заменил лампочку.

(109) у всех машин есть задние противотуманки, передние не у всех

(112) храните деньги в сберегательном бардачке

так что нал не скоро еще умрёт

(107),(109) - "2.3.1
Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения."
Если бы я знал, что лампочка у меня не работает, и поехал бы - то да, штраф. А если она сломалась по дороге, то - либо чинить на месте, либо в сервисе.

(113) "у всех машин есть задние противотуманки"
У старых нет

(116) Мдя... У гайца походу хорошее настроение было, или нервы крепкие. Мог бы еще и запрещение эксплуатации выписать от щедрот, если простой язык непонятен.

до последнего времени штраф был 50 рублей, что меньше стоимости лампы. сейчас более разумная сумма

(117) 2106, 2109, Ока - точно есть

Это хорошо в городе. А меня на посту в степи тормознули. Не горит, грят, один задний габарит. И чё говорю делать? Устраняйте. Хорошо противотуманки две рядом с габаритами. Воткнул - сказал, всё - устранил. Нормально уехал. Теперь всегда вожу запасные задние. Впереди - противотуманки на случай перегара одной фары. Лучший вариант - ходовые и противотуманки. Это если днем. Ночью альтернатива только в противотуманках, как передних так и задних,

(118) ппц. Какой пункт ПДД я нарушил, по-твоему?

(118) У гайца было очень плохое настроение. В 9 из 10 случаев, в таком деле обходятся предкпреждением.

(120) ГАЗ-24, Москвич-2140 - точно нет.

(123) Былоб реально плохое, уехал бы дядя без номеров...

(122)+ подсказка: есть п. 2.3.1, в нем сказано:
2.3.1
"
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;"

у меня неисправность, про которую сказано: "При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности"
Я на месте устранить не мог неисправность и двигался к месту ремонта. Все по правилам. Нет никакого нарушения.

(126)+ "он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности" - это в пунте правил. Именно так я и делал.

(126) "водитель должен устранить их, а если это невозможно" - невозможно лампочку заменить? суд не поверит

(127) Там ни слова не сказано, что гаец не должен тебе выписать штраф. Скажи гайцу спасибо, что для контроля устранения неисправности не выписал тебе запрещение эксплуатации.

Недавно смотрел ролик на ютубе, где один "очень умный" подросток начал выпендриваться, когда его остановили за грязные номера. Сказал бы спасибо, вышел и протер, то поехал бы дальше с хорошим настроением, а так за тупую выпендрежность его нахлобучили на пару штрафов.


(126) почему до тебя не доходит тот факт, что нарушение у тебя было. Если было нарушение, то ты несешь наказание.
Гаец тебе указан на наличие нарушения, т.е. негорящую фару. Гаец согласно КОАП выписал тебе штраф и отправил ремонтироваться, т.е. он НЕ ЗАПРЕТИЛ тебе движение к месту устранения неисправности.

(128) у меня не было лампочки, а значит и возможности. И как менять её - я не знаю. Из капота не подлезть, а не из капота - проще в сервис съездить.
(129) штраф выписывается за нарушение ПДД, а не просто так.

(130) нарушение какого пункта ПДД было?

(126) Абсолютно точно. Но, можешь просто не пондравиться, или у него зуб болел. А трактовать закон можно очень широко.
(129) Вот заладил. Нельзя из-за этого (и в правилах нигде нет) запрещать эксплуатацию. Учи мат.часть.

(129) законодатели кстати где пишут о запрете движения, а где о запрете эксплуатации. специально что ли запутать хотели)))

(134) Запрет эксплуатации не подразумевает запрета движения к месту ремонта, или для устранения недостатков. При запрете эксплуатации, снимаются номера, выписывается бумажка, и с этой бумажкой в течении суток ты можещь спокойно ездить.

(133) Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
....
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
....

(134) У нас все законы такие. Но все же, про эксплуатацию - в правилах уточнение "фары", а не "фара". Если обе не горят - тогда да - на эвакуатор и устранять. Если одна, устраняй на месте, а не можешь - осторожное движение до места устранения неисправности.

(133) Смотри (136)

(134) В комментариях к 2.3.1 есть разделение:
"Таким образом, Правила разделяют неисправности транспортных средств на две группы. Первая включает в себя те неисправности, при которых запрещается движение транспортных средств. Ко второй относятся неисправности, при наличии которых запрещается использование транспортных средств, но не запрещается их движение. При обнаружении таких неисправностей (они приведены в приложении к Основным положениям) водитель должен устранить их на месте, а если это невозможно, то следовать к месту ремонта или стоянки, соблюдая меры предосторожности."
(133) - это пункт приложения, на которое ссылается пункт ПДД 2.3.1

(132) тролль?



Остановили тебя на основании пункта ПДД:

2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения <*>.
--------------------------------
<*> В дальнейшем - Основные положения.

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767)

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;


Далее, смотрим приложение:

Приложение
к Основным положениям по допуску
транспортных средств к эксплуатации
и обязанностям должностных лиц
по обеспечению безопасности
дорожного движения

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.


Далее, смотрим наказание:

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -
(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 10.07.2012 N 116-ФЗ)
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)



Номера у тебя не сняли, на штрафстоянку не отбуксировали, права не отобрали. ТЕБЕ НЕ ЗАПРЕТИЛИ ДВИЖЕНИЕ К МЕСТУ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ. Тебя просто наказали на основании вышеуказанного и отпустили для устранения неисправности.

(133)+ И этот же пункт (2.3.1) разрешает движение до места ремонта

(135) опять же из практики (не моей - журнал ЗаРулем). на первом посту снимают номера. на втором - на эвакуатор за езду без номеров

Была у меня чудная машина 2107. В ней одна фара почему-то плохо была зафиксирована и на наших чудесных дорогах тряслась и ближний свет перегорал частенько прямо ночью в пути. А тогда постов ГАИ было в разы больше. Когда вообще не тормозили, когда предупреждали, но не разу не штрафовали. Тысячи км так проехал. А правила были те же самые.

(143) что взять с владельца 2107?
удивляюсь, что они тебе денег не давали на новую лампочку

(142) Если выписали запрет эксплуатации, то в течении суток ездишь. Если не дают, то набираешь 02, и разъясняешь ситуевину. После чего любуешься как тебе возвращают номера и машут платочками, только чтобы ты забрал свою заяву.

(143) Это было КОГДАТО. Сейчас правила изменились.

в (126) кстати прямо говорится что нельзя двигаться с негорящей лампой (Автор сам себе все испортил)

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы .... не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.....

При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;"

фара не горит - это не прочие, это прямой запрет куда-то двигаться

(144) Милааай. В те времена это была не самая последняя машинка

(147) ага. как минимум - с включенной аварийкой, со скоростью 30км/ч ползешь к ближайшей автомастерской. Автор забыковал и гаец в ответ залуп-ся

(147) +100500

(146) В этой части правила не изменились

(140) не было нарушения правил, значит и штрафовать не за что.
(147) опять говорю, это если все указанные лампы не работают. Если же по-отдельности, то это уже "Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства." - чинить на месте или в в месте ремонта

(147) Читай внимательно "ФАРАХ", а не "Фаре". Но именно такие расплывчатые формулировки - в пользу людей с полосатыми палочками

(150) Еслиб гаец это самое сделал, то дядя еще и за номерами побегал бы. Пешком. И машинку свою на эвакуаторе приволок бы (если в сутки не уложился), чтоб продемонстрировать какой он молодец, и лампочку поменял. :)

(0) Будешь судиться из за лампочки и 300 рублей? Ты так возмущен?

(154) неточность закона трактуется в пользу обвиняемого

(156) Нет, уже из принципа

(150) +100

(150) где про аварийку сказано?

(153) не горящие фары это как пропустить пешеходов или автомобили пропустить

(154) в циввилизованных странах

(154) т.е. один автомобиль на главной дороге пропускать не нужно, а только автомибили? и пешеходы если один то не пропускаем

(160) начальник ub,ll мне тоже про нее начал говорить, но открыл правила и увидел "с соблюдением необходимых мер предосторожности". Потом он минут 5 читал правила, но не нашел, что это значит, согласился, что аварийку включать не надо

(158) За 300 рублей готов пойти на принцип и глотать пыль в суде?  У вас слишком обострено чувство справедливости.

До чего же одинесники жадные...
изза сраных 500р шум поднимать, причем даже когда неправ это полный П.

(165) Мазохист просто. Или...

Ветку не читал.
Насколько сам помню правила, гаишник абсолютно прав (во всяком случае с формальной точки зрения).

Личное мнение: задолбали долбойобы, ездещие с неисправными, неработающими, неправильно настроенными, с неправильно выставленным углом освещения световыми приборами. Ну вот затеяли бы гибддоны месячник борьбы такими нарушителями.

(165) Что поделать

(167) Ботан, испытывающий терзания от ущимленного чсв?

(153) тъфу бл...
(156) упертый идиот. Давай, тебя судья еще на один штраф + судебные издержки нахлобучит, еще и перед инспектором будешь извиняться.

(168) Абсолютно поддерживаю!!!

Вот пример неточности формулировки. Знак ограничения скорости. Действует до знака отмены, либо до пересечения с другой дорогой. Проезжаю "другую" дорогу (в городе). Прибавля. скорость. Ловят - доказывают, что там выезд из гаражей. Гарпжи - черт знает где. Дорога примыкает широкая. Каким оразом я должен догадаться, что это не пресечение, а выез со двора, стоянки, или другой территории?

(169) Заплатить штраф, изучить ПДД, и их придерживаться. И наконец научиться отвечать за свои слова и дела. Мужик ты или особь мужецо полу?

(173) мелочи. вот когда ремонт идет километров на 20 и знак 30 стоит. и куча второстепенных дорог. однако гайцы стоят где-то и караулят

Автор, посмотри видео, там как раз такой же упертый гибдд нагибает: http://youtu.be/2hK5cyXrHSs

(175) Ну вот теперь этот косяк устранили. Превышение до 20 кмч не карается.

+(177) Кстати меня так пару раз ловили, но отпускали без штрафа, так как объяснял, что на такой скорости мой авто\мото начинает перегреваться (что соответствовало реальности в виде показаний приборов и жару из-под капота).

(0) в суд. аргументация такая - если запрещается эксплуатация, то почему гаец отпустил? должен был принять меры к запрету.
Если не запрещается - то и вопросов нет. до того как тебя поймали нет субъективного фактора нарушения (увидеть из машины, что лампочка перегорела ты не мог.), после - к делу отношения не имеет. ведь штраф выписали за "до"

(148) ...в темное время суток или в условиях недостаточной видимости

Если 1С-ники такие жадные и сами прочитанное не понимают да и читать не хотят, то хоть наняли бы кого-нибудь, кто бы им ПДД пару раз прочитал вслух.
Одноглазники и экономисты задолбали. Сильно и непосредственно влияют на безопасность движения.

(181) А на чем они экономят? Вот всегда интересно было. За свет по счетчику чтоль платят??!

(179) Логично. Еще есть такой вариант - "Основание - отсутствие события АПН. Ссылаемся на ПДД. Все мои действия соответствуют ПДД ... При таких обстоятельствах ... постановление является незаконным"

Срочно вспомнил слова Папанова из "Бриллиантовой руки"...

да угомонись уже ты

Да я-то совершенно спокоен, и биться головой об стену собственноручно созданную не собираюсь.

(0) "еду в 7 утра на работу"  - т. е. получается эксплуатируешь машину для поездки на работу. Надо было сказать "еду в автосервис" тогда другое дело. Имхо придется заплатить.

(183) удачи в суде. интересно продолжение. только не сдавайся

Меня как-то пару лет назад зимним вечером остановили - накрылась одна фара ближнего света, а я и не знал. Сказали починить и отпустили.

(0)У самого перегорела 2 дня назад. Как раз в сервис надо было, заеду, заодно поменяют. А штраф абсолютно легитимен.

(0) Жена с такой же проблемой: просто предупредили.

раньше когда штраф был 50 рублей, на ремни тоже внимания не обращали

(191) повезло

Лично я читаю, что автор прав, его развели ни за что. Рискую подвергнуться осмеянию, но скажу, что до последнего времени я не умел менять лампочки в своей машине. Недавно научился. Было время - поковырялся, нашел как это делается. Поменял. Уверен, что на дороге не смог бы сам найти как открыть фару, а лампочка в бардачке валялась, кстати. Машина ИКС, стаж вождения и пробеги уверен, что больше чем у многих здесь

Добавлю. меня тоже останавливали за лампочку. Подошел гаец- сказал, что лампочка не горит, я ответил, что сейчас куплю. Кстати, не заметил, днем дело было

(0) Если огни должны гореть, то ты должен устранить неисправность на месте или штраф.
Если не должны (например, светло на улице), то можно сослаться на соответствующий пункт, где указано при каких ситуациях движение/эксплуатация авто запрещены.
Но если ты в России, там ходовые огни должны быть включены всегда. Если ходовых нет, то ближний свет, а значит либо устранить либо штраф.
(лень искать)

(194) Тебе и не надо этого знать, это дело сервисмена. Например, если лампочку поставить немного неровно, то свет по другому будет рассеиваться и техосмотр такая фара не пройдёт

(196) так свет то включен был, юридически водитель виновных действий не совершал

(194) что такое машина ИКС?

Икс трейл

"Но если ты в России, там ходовые огни должны быть включены всегда. Если ходовых нет, то ближний свет, а значит либо устранить либо штраф"
Фантазии и расширительное толкование. В ПДД четко написано "в темное время суток".
За невключенный БС в роли ДХО штраф есть, но ведь фары по факту включены - но не полностью исправны. А за неисправность штрафа нет, а есть запрет эксплуатации с возможностью доехать своим ходом до места ремонта. Полный запрет движения предусмотрен лишь в ночное время.

Из-за такой незначительной суммы создать столько телодвижений. Вот уж поистине заняться нечем. Мелочность и склочность не самые лучшие черты характера мужчины, тем более ДОНа. Хотя комсомольцы любят создавать себе трудности чтобы потом их героически преодолевать.

(202) видимо ты не принципиальный человек

(5) А я кстати ехал днем на габаритах, гаец остановил и спрашивает, почему ближний свет не включен. А я ему - так габариты ведь. А он говорит - пофиг, должен быть ближний свет включен. Он прав?

(204) Да. Он прав.

(204) Прав. С габаритами можно только стоять.

А если сказать что как раз и ехал в автосервис устранять не исправность? В законе статье же нет где должено быть "Место ремонта"?
Гаец не прав.

(206) Не только стоять. Их можно и нужно использовать совместно с другими световыми приборами. Например не знаю машины у которой ближний свет включался бы без габаритов. Ну а пользуя вместо ближнего днем противотуманки или ДРЛ, сам бог велел включить габариты, чтобы обозначить себя в случае заезда в тоннель, или под мост. На солнце машин часто не видно, особо учитывая моду на серокоричневые цвета.

(0) Видимо возбух сильно. По сути гаец прав, надо было договариваться, сказать включу аварийку и на медленной скорости к сервису, готов штраф оплатить. По суду потеряешь значительно больше.

первый раз слышу о сабже
ни разу не тормозили при негорящей одной ил ламп ближнего
один раз в сумерки в городе остановил и попросил включить ближний свет(я на габаритах ехал, а уличного освещения хватало так, что разницы после включения ближнего не заметил)

(210) Что делать, кое-где еще у нас порой гаи плохо работает

(211) да ладно... как писал Rovan - в процессе движения лампа перегорела, на улице светло - как ты это учуешь? это как с грязными фарами в дождь - дое...ся и до столба можно

(212) Когда она перегорела никого не волнует. Действия водителя по ПДД от этого не зависят.

Сегодня, 27 сентября 2013 года восход Солнца в Москве был в 7 часов 24 минуты. Следовательно:
1. из автомобиля было видно, что фара не горит. Это для (6) и пр.
2. автомобиль, на котором не горят оба световых прибора в условиях недостаточной видимости (а солнце еще не взошло) представляет опасность. Можно спутать с мотоциклом.
ИМХО, Гай в данном случае прав. Нужно было либо ждать рассвета на месте, либо бежать в магаз за лампочкой.
Днём можно было сказать: "Ой, я и не заметил, спасибо, уважаемый Гай, немедленно исправлюсь" сделать придурковатое лицо, дабы разумением своим не смущать Гая и, включив аварийку (соблюдая предосторожности), потихоньку ехать до магазина - благо их на каждом шоссе до кучи.
Дублируются сигналы поворотов спереди. А фары как раз нет. И даже противотуманки не помогли бы (только днём).

(213) и? в "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств" говорится про негорящие фары - обращаю внимание про все фары

(214) "не горят оба световых прибора " - один горит, так что лесом ,а я поехал менять лампочку

К сожалению, во многих современных авто можно заменить лампочку, только разобрав полмашины (как минимум, сняв аккумулятор).
Поэтому, кто покупает авто без ПТФ - сам себе чудак на букву м.

(216) Из перечня неисправностей: 3.3.    Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели
Где слово "оба"?
Гай прав, ещё было темно. Днём, да (но не фразой "лесом", а "ой, спасибо, сейчас в первом же сервисе (автомагазе) исправлюсь" - нужно же не ЧСВ качать, а побыстрее следовать по маршруту)

(217) ПДД 19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

    на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света

В тёмное время суток не поможет.

кароче - возите с собой лампу для фары
а то вдруг гаи все будут правильные

не заметить что фара не горит даже днем невозможно. своя машина всегда отражается в той, которая перед тобой остановилась на светофоре

(0)Всегда делается стандартно - пишет протокол, ты не соглашаешься, отправляют в суд, топаешь в суд сам или твой юрист(что гораздо лучше) и выигрываешь.

Правда если знакомого юриста нет, то не совсем выгодно.
Юристу гораздо большую сумму придется уплатить чем штраф за который ты судишься, а вернешь эту сумму не скоро, и только если выиграешь в суд.

По поводу перегоревшей лампочки в одной фаре вообще бред, можно двигаться и ночью, фара то светит одна, днем вообще никаких вопросов.