http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1769201/
Интересная статья типа СделаноУНас.
Ну и заодно вопрос. Предположим, Вы разбили свое текущее авто и на новое можете выделить не более 300-350 тыр (с учетом кредита).
Купили бы Вы Гранту или все-таки смотрели бы на иномарки б/у или продукцию УзДэу?

Катался летом на прокатной Гранте по Калининградской области. В принципе ездить можно, но дороже 200 я бы эту поделку не стал бы покупать. На брусчатке гремит и скрипит со страшной силой. А вообще, 10-летние б/у мне больше нравятся, чем новые тазы.

Посмотрел на фото, почитал, вспомнил автомаляра-сварщика, с которым работаю.

Никогда Артём не поймёт такого размера искры от сварочного робота. Кузов же потом сутки (5 деталей, ручной электроинструмент, проявительный слой грунта, сушка, контрольный слой грунта) отчищать надо от окалины.

А всего-то требовалось варить в защитной газовой среде и подставить экраны. На конвейере - ещё и локальную вытяжку поставить.

Я не спорю, ИЖи красились хуже, но и тут не нормально.

В общем, годовалую Ниву он с трудом продал, потеряв 100К, купил Святогор и доволен. Жаль, мотор 2.0i некогда перекинуть, карбовый шестёрочный останется.

ТАЗ умрёт скоро и никакой царь ему не поможет
ВТО нас завалит а/м