Стараюсь ездить спокойно, быстро и безопасно. Не всегда получается быстро. Часто лопается терпение и начинаю лихачить, маневрировать, обходить по обочине, сигналить тем кто не уступает. Понимаю что не прав, но каждый раз срываюсь. Даже понимаю какое может быть следствие и хочу научиться ездить спокойно.
Есть кто-нибудь, кто был лихачем, но сумел себя вовремя перестроить и стал ездить спокойно?

ниче. дорога скоро научит. столб ближайший

(0)
> но каждый раз срываюсь

пей успокоительное

> лопается терпение

нервы лечить нужно

(1) дык может все-таки сам смогу как-нить без этого? За этим и спрашиваю.

Без проблем - продай машину...

> был лихачем, но сумел себя вовремя перестроить и стал ездить спокойно

в 20 лет гонял как черт.
спустя 10 лет езжу крайне спокойно, на дороге мало что способно вывести меня из себя

(4) пересядь на какой-нить неспешный сарай

хорошо если столб, а не встречный авто,пешеход или кто нить с битой )
а вообще, новопаситу попей

(6) блин, а у меня все наоборот, и это пугает. Сам понимаю, что уже за гранью.

(0)Жену, детей. Чтобы думал, что есть к кому возвращаться, а не лихачить.

(0) прицеп купи ;)

Я бы всех лихачей лишил прав... кроме меня.

(0) Это не касается одной машины. Это общее отношение к жизни неправильное. Кто-то лихачит, кто-то работает на износ по 14 часов в день, кто-то меняет любовниц как перчатки, кто-то рубится в танки по 4 часа в день. Во всех этих случаях проблема гораздо глубже, чем кажется. И менять нужно не одну привычку, а весь образ жизни.

еще дисплей, показывающий расход на 100км помогает. Съезди в европу на авто, покатайся там, это тоже временно заставляет ездить нормально

сегодня звоночек был - полиция за мной погналась, когда я резво со светофора рванул. Оказывается, я не заметил ДПС-ника, который мне махал палкой. Ну вроде отделался разговором, но чувствую в следующий раз не простят.

(14) не а, не помогает, после европы по мкаду хочется только в танке кататься, ибо это как побывать в раю и снова в ад.

Представь, что у тебя в багажнике труп.

(0) 3 раза попасть в небольшие ДТП - желание лихачить на инстинктивном уровне пропадет.

Поймал мужик тачку ночью. Едут.
Один перекресток на красный пролетели, второй, третий...
Мужик: "Ты что творишь?"
- А я безбашенный лихач
Впереди перекресток, горит зелёный. Лихач резко по тормозам, мужик аж нос об торпеду расквасил
- Придурок! Зачем тормозил то?
- А вдруг там такой же, как я, безбашенный лихач едет.

(14) 7 или 9 литров на 100 км - это +-500 руб. в мес., а лишние 40 минут в пробке - туда и обратно, это на 1 час меньше спать. Это-то и напрягает.

(0) общественный транспорт не предлагать ?

(21) лучше уж пешком

(22) почему ?

где столице обочины ?

(23) общественный транспорт - такой же стресс как и пробки. После метро мозг 1 час затупа на работе, пока мозг отходит.
Обочины за мкадом.

я бы пересмотрел отношение к жизни. что вы все там такие злые то - чуть что сразу кидаться, резать, гнать итп.
тем более в машине едешь, играет приятная расслабляющая музыка, климат-контроль установлен на комфортную температуру, обстановка навевает атмосферу спокойствия и умиротворения

(25)
1. читай книги и стресса не увидишь
2. в карточке столица написана, поэтому и спросил

(26) и в этом момент тебя подрезают =)

(0) из всего списка грехов достаточно перебороть езду по обочинам, с остальныдолжны помочь квитанции штрафов

(0) Такое ощущение, что стаж вождения у тебя год-два. Как раз наступает излишняя самоуверенность.

(30) 12 лет стажа.

(29)За езду по обочинам тоже поднять хотят. Пару раз придет штраф, может придет понимание.

(32) чем тебя напрягает езда по обочинам ?

(33) Пыль!!! Во вторых, объезжая всех по обочине ты вклиниваешься впереди всех честно стоящих!

(0)
1. Периодический вдумчивый просмотр подборок ДТП с видеорегистраторов на ютьюбе.
Мне весьма помогает.
2. "неагрессивная" музыка. Релакс-фм...
3. Дети есть? Если да, повесь на козырек агит-листовку на тему "тебя ждут дома".

(0) я езжу быстро, но чисто
... но после того как прошел зимнюю и летнюю контраварийную подготовку

(36) о! где проходил?!

(36) дык там как раз должны отучать " лихачить, маневрировать, обходить по обочине", не?

(37) http://www.cvvm.ru

(38) по обочинам не езжу, маневрировать не значит лихачить

(34)

1. не всегда пыль
2. не все вклиниваются, некоторые ждут

(41) Сам же написал "не всегда" и "не все" это не означает что никогда.

(0) Доведи как-нибудь ситуацию до конфликта, отхвати звезды. Должно помочь. Ну или еще про завести семью хороший совет.

(0) отдать машину родственнику :)

(0) вот ссылка лекарство
http://rusdtp.ru/

(0) любой сборник "стопицот хитов классической музыки". Под адажио 23 концерта Моцарта при всем желании не полихачишь. А под реквием вовсе захочется пешком пойти.

вот он.. сферическй "п.дарас которого все ненавидят на дороге"  в вакууме..
и лихачит и по обочинам ездит и гудит как г.ндон..

Правая полоса с поворотом только направо.
Наглые торопыги туда прыг-прыг один за другим мимо нас честных.
А там джип остановился и включил аварийку.
Ну вот теперь выползайте потихоньку. А мы идём плотным потоком 50 - 60 км/час. Попробуй вклинься.

(43)+(47) а вот он и конфликт

(1) Хорошо, если столб, а не жизнь какого-нибудь пешехода. В общем, хорошо отрезвляют горячие головы (если это действительно голова) ДТП - транспортное средство+пешеход, очевидцем которых становишься (хорошо, если очевидцем, а не участником). Давеча по дороге на работу дважды наблюдали почти в одном и том же месте. Первый пешеход больше уже никогда не попадет ни в ДТП, ни в другие неприятности. Думаю, водитель навсегда забыл о лихачестве.

(0) ну тебе просто везло...
а ты задумайся к чему может твое лихачество привести...или тебе ежедневных сводок мало? лихач...твою мать

Попробуй машину сменить на менее заводную
Где и когда ты гоняешь ? :) почти всегда все очень плотно и из- за камер все всегда плетутся теперь
(36) контраварийка- поделись впечатлениями , плз
(47) я нет

смотри на ютубе соответствующие подборки с дтп - отрезвляет вмиг

а зачем переставать? лихачь дальше, это круто...

(0) смени авто, пересядь на асфальтовый каток.

(0) возраст... Была в двадцать девятина - гонял и вмахивался. Был акцент - один раз разбил весь перед, два месяца платил за ремонт. Сейчас достаточно большой и тяжелый авенсис с не особенно серьезным для такой машины двигателем 1.8. Езжу тихо, по-пенсионерски. Я уже везде успел где мне надо...

(0) никак. горбатого только могила исправит. жаль правда чужих могил до своей еще наделаешь.

пустырника попей

(58) Притупляет реакцию, вызывает сонливость, может спровоцировать ДТП.

(0) Врежься, наконец! Желательно в столб!

Дебилов не жалко.

(57) Не каркай. Железки починяются, люди нет. Возраст... После тридцати проходит, проверено

(0) не надо в столб. Если человек это понимает настолько что пишет на форуме - значит, не все потеряно. Отпустит.

пред. реплика к (60)

Вот чувак ехал нормально, но решил полихачить на ровном месте.
http://rusdtp.ru/22883-ispolnil.html

(60) и ты тоже , как минимум чуть свободнее на дорогах станет :)

(0) Если ты ещё не совсем дебил, то вот тебе моя философия безопасной езды. Она укладывается в три пункта, три приоритета:

1. Безопасность
2. Комфорт
3. Скорость

Это как три закона робототехники применительно к вождению. На первом месте безопасность людей. На втором месте комфорт поездки, удобство. Приоритет "скорость" всего лишь на третьем, последнем месте.

(65) И тебе не хворать. :)

(66) респект, поддерживаю

(0) При такой манере езды... как бы это поприличней... ага...
Сам устанешь и других достанешь. А времени сэкономишь - копейки... С каждым увиденным трупом на дороге..., будешь ездить всё спокойней и спокойней.

(0)за полихачить - не порицаю, но сигналить и собирать обочины... так ездят м**аки

(69) Кстати, трупы и вообще ДТП на дороге редко встречаются вживую (мёртвую?). В основном видно последствия в виде пробок и ДТП вначале. Иногда в пробке "скорая помощь" пытается побыстрее прорваться к месту ДТП.

Я при своём стаже 8 лет видел 5-6 ДТП вживую, в которых никто не пострадал, и один раз видел фатальные последствия ДТП в виде накрытого трупа мотоциклиста.

(64) тп, на места перед траликом было - гоняй не хочу, мдло

(71) На трассе за 20 с лишнем лет кладбище наверное видел...
Последний... нога, через 100 метров туловище, через 50 рука и ещё через 50 голова... в дождик пьяный по трассе гулял или тормозил так...

(73) +дождик+ночь...

неплохо кстати ночью гоняет http://www.youtube.com/watch?v=xPPBjLvlTug#t=31

(0) Езди на экскаваторе

смотри каждый день http://ru-chp.livejournal.com/

каждый день про дтп смотреть? это извращение какое-то.. не надо программировать себя на аварии, фобия разовьется..
спокойная музыка или болтовня, и какой нибудь успокаивающий чай (фенхель какой-нибудь), только не спать за рулём..
ну а если совсем беда - малолитражку надо брать с разгоном от 15 сек

(0) Возраст у тебя большой, поэтому женись.

+ зима скоро, зимой народ успокаивается, все друг другу уступать начинают - лепота..
думаю агрессия за рулем от постоянных пробок + хамское поведение таких же водителей, начинают подрезать/по обочине лезут/с третьего ряда поворачивать - и понеслось... вроде спокойный воспитанный человек но тоже лезешь, не охота "лохом" быть и "с такими же лохами стоять"

Зима это фигня, если ты в гробину сам ляжешь, это пол беды, с такой ездой туда тебе и дорога, но если ты потянешь с сабой жену и детей, то я думаю стоит задуматься....

(81) эй, полегче) у меня спокойный стиль, не лихачу и стараюсь не нарушать

(82) Ты не причем. :) Всё к ТС. :)

Воообще, неужели не понятно, что все правида дорожного движения написаны кровью, что их нарушение ведет за собой только смерть, смерть, смерть!!! Будьте внимательны на дорогах и соблюдайте ПДД!!!

(66) прав. Но я не всегда соблюдаю эти правила, физически даже невозможно. Очень мне помогает радио Эрмитаж :), плавно разгоняюсь и торможу, больше 60-70 стараюсь не набрать по Московскому(редко правда, поток так двигаеться). Но, это не всегда, так что надо где-нибудь в салоне на виду записать эти 3 правила!

(0)
Купи себе небольшой авто типа фабии или возьми в аренду.
Скатайся на любительское ралли поучаствовать.
Проверь насколько стальные по сравнению с остальными.
Пара "ушей" и желание будет рефлекторно пропадать.
Можно конечно и на кольцо, но эффекта не будет желаемого.

(84) Водятлы настолько привыкли нарушать, что гневно сигналят, когда я им мещаю гнать, соблюдая правила.
Совсем опупели уже.

(0) Смотри передачу "Дорожный патруль"
И еще бы надо восстановить такой вид наказания, когда лихача отправляют в специальное место, где ему показывают хронику с авариями и их последствиями...

(87) Зачем мешаешь то?

(88) Сутки в морге, куда куски мяса привозят.

(0) Найди в себе силы воли. Или сбей насмерть ребенка. Что тебе удобнее.

(0)Рецепт есть и до удивления простой. Надо больше ездить.
По личному опыту - чем меньше ездит человек за рулем, тем больше у него тяга к гонкам.

Когда ездить приходится много на первое место выходит комфорт, едешь вальяжно, без напряга, без нервов, более философски.

Долбануть Бентли уже было?

(0) кстати - ездишь на ФФ ?

(94) по нику похоже на королу. но в анкете есть намек на слово король. вобщем амбициозный :)

(0) - дорога - не место для эмоций и лихачества.

100 гр. водки перед выездом  = +100500 к соблюдению ПДД

(0) Детей завести. И возить с собой постоянно. В страхе за них должен сработать "стоп-сигнал" в подобных ситуациях.

На общественный транспорт пересесть.
С такими нервами очень скоро найдешь свой столб(это в лучшем случае)

(98) Вижу кучу людей с детьми в машине и наклейками аля "baby in the car" летающих и подрезающих. Причем зачастую еще и с непристегнутыми детишками. Или хуже того - сидящими на коленках. Тут дети не факт что помогут.

(0) Засеки время, сколько ты тратишь перестраиваясь и опасно маневрируя, и сколько его тратится, если едешь спокойно и продумано. Слшуай Моцарта, Шопена и прочую классическую музыку.
PS Ванессу Мэй слушать не стоит, наоборот будоражит.

(0) Выкрути одну свечу и норм. будет.

(0) Раньше я тоже гонял, видимо с возрастом проходит. Сейчас семья, дети, ипотека. Даже когда подрезают или рядом проезжающий водитель неадекватно ведет себя я абсолютно спокоен теперь. На всех столбов хватит, зачем с дураками тягаться.

(0) Выпей грамм 30 перед тем как сядешь за руль.

Про столб уже говорили?

(0) Купи яриса литрового или любой авто с трехцилиндровым двигателем.

(0) :) Есть у меня хороший знакомый. У него Нива и ЛендКрузер.
Говорит, что за рулем Крузера чувствует себя солидным, большим, сильным, добрым и снисходительным. Хочется ехать исключительно "в своем праве", никуда не спеша и всех понимая.
Но вот на Ниве - (он иногда на ней по пескам и грязи отрывается) - сразу другим человеком становится. Так и тянет проскочить, пролезть, объехать по обочине и пр.
Может и у тебя - все в ...?

(0) Умные на чужих ошибках учатся.Ну а дураки - на своих.
Все беды на дороге от несоответствия скорости общему потоку и обстановке.Помни: увеличение скорости на 20 км от 60 км/ч увеличивает твою инерцию почти в 2 раза, а на 40км-до 100км/ч- в ТРИ раза!При той же или меньшей эффективности тормозной системы.Два раза видел тяжелейшие последствия лихачества с попытками шашеечек на дороге : первый раз чувак перестроился в левый ряд на скорости овер 100 много и угодил в припаркованный автопоезд, второй раз чоткие пацаны ехали и неожиданно попали в разметочную машину на трассе, которая почему то шла без сопровождения.Исход летальный.

(108) поправка:не левый - наоборот, крайний правый, разгонный.

(108) таких историй великое множество и они не требуют огласки.

(110) Считаешь, надо убрать пост?

(111) нет

+112, если каждый начнет вспоминать подобные истории, то эта ветка станет самой большой на форуме

(113) Пусть лучше  ветка будет длинной, но чья нибудь жизнь продолжится.Хотя я понимаю - неприятно.Может надо вводить отвественность за создание АС , тем более сейчас везде видеофиксация.Собирать не штрафы, а обязательные просмотры видео на весь день в загородных лагерях?

(114) Чувак из (64) не должен шрафом отделаться.

В УК надо ввести новый, перспективный вид наказания - "порка на конюшне" ;-) Решит кучу проблем ;-)

Я вот не хочу умирать из-за того, что кто-то с собой справиться не может...

причем тут УК?

Предлагаю ТСу прописать п№зд%лин и всё пройдёт

(0) Лично я отучился, когда пешехода на инвалидность перевел, теперь езжу относительно спокойно, уже лет 8.

(0) купить машину с плохой управляемостью и большими размерами. например, хаммер

(108) может быть и так - едешь за машиной, соблюдая дистанцию. хуже если она тонированная. она резко перед тобой уходит в сторону, спереди препятствие, а по бокам другие машины

(0)я принципиально против быстрой езды.

(122) главное - безопасность? машинку продал или починил?

(0) Продолжай в том же духе и твоя проблема скоро решится сама.

(124) Или он "урешает" кого-нибудь другого... Вот сегодня утром мне рассказали, как мать многодетного семейства "урешали" - стояла на обочине недалеко от моего места работы...

IMHO - порка на конюшне для "злостных лихачей" - то, что доктор прописал.

(0) ты не лихач, у тебя просто с головой проблемы. попробуй для начала успокоительное, которое без рецепта продается, если не поможет, то к врачу

(0) ты просто выбираешь слишком хорошие дороги.
езди по тем где выше 10 км/ч физически невозможно и проблема отпадет сама собой.
благо таких в России достаточно.

(115) Когда таких начнут привлекать за "покушение на убийство из хулиганских побуждений" или что-то подобное - проблема сама собой исчезнет.

(0) с возрастом остепенишься, не дай Бог в аварию попасть ...

(0) я думал я один такой ))

(130) и возраст примерно одинаков)))

(0)(130) это все потому, что вы неудачники. Кто понял жизнь, тот не торопится.

(132) да нет вроде все нормально у меня. Просто тормоза бесят

(132) когда не за рулём, мне всё равно с какой скоростью движусь, когда за рулём -- не понимаю, почему все еле-еле тащатся

только сегодня ехал спокойно, не шнырял, только потому что болею. главное реально оценивать обстановку.
Вот в НН или Чувашии, там реально отмороженно ездят

(0), купи себе камаз, нагрузи песком и не сможешь быстро ехать

(136) за 2.5 ляма ?

(136) ты еще не видел как эти камазы ездят )) они тоже гонять могут, там дури до опы, просто не все гоняют

(138) +1
мне больше нравятся, как они любят резко перестраиваться без поворотников

Если уверен в себе - забей на все.

(0) Та же фигня. Не могу спокойно ехать в плотном потоке и особенно в пробках. Попробуй 50 грамм коньяку перед поездкой принимать. Мне помогает.

(106) Знаешь, как я на Оке гонял с 2-цилиндровм движком?

(141) Тут уже есть опасность пешком пару лет походить.

Я просыпаюсь в белой палате
Люди вокруг в белых халатах
Помню летела навстречу камазу
И добавляла ещё больше газу
Жалкие трусы придумали тормоз
Тоже скажу о гаишниках в форме
К чёрту машину её мне не жалко
Я выезжаю я на каталке

(с) Лазарева

(139) Ага. Год назад на трассе. Снег валит. Вечер. 80 км/час. Камаз вдруг решил резко на мою, правую уйти.
Выдавил меня на обочину.
Каким то чудом в него не влетел и за обочину не вылетел.

(143) Ну. основная цель то все равно будет достигнута. Лихачить он перестанет.

(0) есть такое. после каждой поездки ставлю себе оценку т.е. ругаю, критикую себя, если где был риск
нервы - от них все. кто то завел и реакция.

Удивляют люди которые предлогают бросить водить, вы давно в общественном ранспорте ездили?

(148) транспорте*

+(147)все люди и у всех нервы. вспомним чем посл. поездка для Караченцова закончилась... тоже спешил...

Если все бросим водить и сядем в ОТ, то ОТ лопнет.

(0) Аналогично, иногда тянет полихачить. Посматриваю на ютюбе ролики с crash-boom-bang, обязательно с мясом. Меня это сдерживает.

я по разному отношусь к быстроедущим водителям - на ФФ-подобных гоняют отмороженные дебилы, совсем другое когда конструкция автомобиля предполагает жесткую подвеску, 6-суппортовые тормоза brembo и двигатель от 250 лс

(147) > ругаю, критикую себя, если где был риск

зачем себя ругать ?
максимум, что нужно было свернуть раньше и не стоять в пробке


(148) довольно часто использую

(154) Ну и как?Нравится давка, постоянная духата/холод, сбор всех пробок?
А маршрутки это вообще отдельный разговор.

(133) (134) успокаивайте себя дальше. нервы и истерики за рулем -  это от того, что вы не состоялись как личности.

(155)

1. нормально в метре передвигаться : заходишь в середину, достаёшь книгу и читаешь
2.в маршрутках не езжу, ибо не хочу кормить хачей -- поэтому передвигаюсь на автобусах -- аналогично, нет давок в конце салона

(157) Езди, но не плати.

Недавно на метро проехал.
Лепота! Никаких тебе водятлов. Нервы спят.

(1) +1
еще таким способом совсем бросают пить - когда печень "постучится", и курить - когда легкие.

(159) бывает, что мотоциклисты заезжают

(0) случалось такое где то на 4-5 году вождения, я думала что я  мастер и все могу. Друг родителей один раз со мной поездил и принудительно отвел в автошколу на повышение квалификации при силовых структурах + еще с инструктором занималась. После учебы могла ездить практически как в кино показывают, уходить от погони т.д., но.... не делала этого так как  поняла, что до действительного мастерства управления а/м  при таком стиле вождения без помех для окружающих  мне еще далеко. Пересела на  кроссовер с автоматом и больше не гоняю.

(158) ???

(0) Пустырник во всю харю! Или перелазь на маршрутки...

(0)

Разгонись до 100км\ч и в бетонную стену. Самый лучший учитель.

кстати в подмосковье собираются камеры поставить что бы обочечников ловить, сколько там сейчас штраф за обочину? так на работу обратно скатаешься, штрафов на 3-6 тыр за день нагребешь, ну и отобьет желание по обочинам кататься

(166) +500 штрафы решают. Вопрос только в размере.

(0) Ну как... Летел товарищ под 240 по Белоруссии на бэхе. Летел-летел, пока не долетел. Машина вся в хлам, но спасла водителя. Позвонил, коллеги пригнали с ближайшего города такую же. Он сел, дальше полетел и влетел в лоб фуры. Тут машина уже не спасла. Конец истории. Мораль - рано или поздно долетаешься.

как понимание придет - перестанешь.
гоняла 2 года после получения прав в 18лет на старой мазде, как не убилась - незнаю, наверное повезло.
с ней пережила все на свете поломки, но слава богу ни одного дтп.
теперь езжу спокойно, инстинкт самосохранения заработал таки :)

(167) Не в размере там вопрос, а в неизбежности. Сколько раз наблюдал как гайцы обочечников просто игнорили.

(0) а ничего с этим не поможет.
я вот не превышаю скорость, но срываюсь с перекрестка с сильным ускорением. первых 5лет вождения и огромные штрафы у нас - сделали свое дело - больше нет желания превышать.

каждый перекресток проезжаю с ногой на тормозе - и последняя авария из-за того, что не смог остановиться за мной джигит без АБС.

а вообще мне помогало регулярное посещение автодрома. там как раз и место входить в поворот на свистящих покрышках, тренировать занос и "американский" разворот. но всегда приходит время когда важнее погулять с ребенком, чем погонять на треке.

(170) гайцы игнорят да, ибо пока протокол составишь мимо еще стопятсот нарушителей проедет. а вот камеры игнорить не будут.

(148) кстати поездить в общ.транспорте - прекрасный совет!
у меня недалеко открыли станцию метро. я иногда жене отдаю машину и езжу с друзьями пить пиво, возвращаюсь на метро или попутке.
"вы давно в общественном ранспорте ездили" - месяц назад пока машину чинил. очень много для себя открыл: студентки ездят с планшетами почти все, смешно так играют на 11" накрашенными ногтями :) в метро по прежнему рекламируют дорогие машины, банковские услуги и квартиры премиум-класса.

(170) ага. вот в ОАЭ это работает так: стоит полисмэн с блокнотом и записывает номера тех, кто едет. потом приходит СМС, что ты оштрафован. За обочину ценник примерно 5 т.р. И никто не ездит по по ним.

(0) это не излечимо

(166) чем движение по обочинам мешает ?

(176) да никому не мешает, конечно. Ездишь по обочинам - не перестраивайся обратно на дорогу, не мешай - там и оставайся.

(177) согласен полностью

я к тому, если ты нарушаешь, то нарушай так, чтобы тем, кто не нарушает, не мешать

а вот если мешаешь --- за это штрафовать =)

(178) Надо вводить в ПДД термины не только "небезопасное вождение", а "неуважительное", "невежливое" и т.д. :)

(179) те, кто влезают создают "небезопасное движение"

(180) нееее, была ветка про то, что рассматриваются поправки касательно "небезопасного вождения" - там про "шашечников" и тормозящих без причины.
Я предполагаю, что надо еще дополнить ПДД тем, что вклиниваешься в очередь из машин в последний момент.

(0) найди площадку с какими-нибудь твердыми препятствиями (столбики, бетонные блоки). погоняй вокруг них пожестче с миллиметражом. если додумался, что не надо, машину побьешь, то задумайся, здесь они неподвижные, а на дороге все двигаются, и не всегда предсказуемо. и не все адекватны. и скорости больше.
а так, посмотри аварии, и помни, что не все на дороге зависит от тебя. если ты ездишь без запаса на разные случайности, когда-то произойдет та самая подлая случайность, а дальше - как получится. сам убьешься, или побьешься в хлам, или, не дай бог, кого-то убьешь/покалечишь.

(181) так в последний момент это и есть -- небезопасный маневр

(0) столб или (не дай боже) чья то а то и твоя травма научат.

Если уж сильно хочется кайфа - картинг.
Там жми на всю, я тормоз там редко жму, гаси по трассе как хочешь. Зато попустит хорошо...

А вообще у меня мечта, как весьма азартного психа (в играх ессно )) ) - купить спортбайк, или быструю тачку, типа nissan gt-r и гонять на ней на треке. там где ты отвечаешь за себя.

Но увы...
Семья не отпустит, и рисковать не хочется - улыбка дочки и мамы дороже )

(0) ходи на охоту. У тебя просто нет куда выплеснуть энергию

сейчас чтобы выплеснуть лишнюю энергию - выкладываюсь в спортзале, после тренировки выходишь спокойный, и тебе все пофигу )

(0) 1. Отдай руль другому :-))

Ну а если по теме, подумай почему ты спешишь? Кому это нафиг нужно приедешь ты на 5 минут раньше или позже? Сколько могут стоить эти пять минут? Если смысл рисковать деньгами, здоровьем, тюрьмой, ради 5 минут?


И что это даст в конечном итоге кроме испорченных нервов. В конечном итоге куча маневров не дает большого выигрыша, максимум 1-2 корпуса до следующего перекрестка. Но станешь му.... в глазах других водителей и пешеходов.

ЗЫ: Все это от не уважения к себе, риск без причины -- признак дурачины :-)

Лучше на 5 мин позже, чем на 2 метра в глубину...
Никогда не понимаю тех дятлов, которые со светофора уходят с педалью газа в полу, потом приезжают к след светофору первым с педалью тормоза в полу. Когда как ты спокойно подьезжаешь практически не тормозя и догоняя его таким образом )

(189) В инструкции любой машина написано, меньше пользоваться тормозами, ну и как следствие местами всего-то нужно газульку отпустить и катится.

(190) ну посуди сам как бывает в жизни:

- ты инструкцию читал?
- нет конечно! Я что идиот?

:)

(188)Каждый день езжу 30км по горной дороге.
Мест для обгона мало, в основном везде сплошная, крутые повороты, видимости ноль.
Постоянно находится пара тройка джигитов, которые обгонят через сплошную когда я тащусь за каким нибудь уазиком, до ближайшего места, где можно обогнать.
В итоге - спокойно проехав всю трассу на въезде в город, где обогнать уже нереально, из за большого встречного потока наблюдаешь этих джигитов на несколько корпусов впереди себя.

Т.е все их маневры и множественные обгоны через сплошную дали им выигрыш по времени в 15-20 секунд, на участке 30км.

(189) > которые со светофора уходят с педалью газа в полу, потом приезжают к след светофору первым с педалью тормоза в полу

с педалью выгодно стартовать, то если ты знаешь, как будет работать следующий светофор, чтобы на нём не встать

(190) только не все автоматы позволяют ехать в накат

(190)Хрень собачья.
Я таких инструкций не видел. Да и не правильно это.
Тормоза как и педаль газа нужны для регулировки скорости.
Как именно ими пользоваться зависит от ситуации и только.

(192) запиши на регистратор и сдай их, будь гражданином.
А то домой ехать будешь - а он тебе на встречу.

(184) Андрюха, через сколько пятилеток ты уже купишь наконец машину? :) как ни ветка про тачки - ты всегда советуешь.
давай я тебе подскажу, почему я всегда стартую на светофорах.
у меня мало времени, когда я вожу машину в последнее время - иногда жену-ребенка завезти, в строймагазин смотаться и все.
я дома работаю, потому когда езжу, то гасаю в пределах правил.
да и просто моя машина провоцирует :) вот куплю микроавтобус - буду ездить спокойно.
и наоборот - как возьму убитый спорткар, не буду ограничивать его поведение. но! в пределах ПДД.

(190) я плохо разбираюсь в начинке, всегда читаю подробно инструкцию. например как колесо поменять, как вытащить домкрат - это все нашел в подробной инструкции :)
я за нее платил. японцы сделали правильную и подробную инструкцию. там нет такого "меньше пользоваться тормозами", может ты про то что зимой не нужно юзать ручник??

(192) многое зависит от плотности потока и самой дороги
у товарища коттедж в шатуре от дома до дома примерно 150 км
в этот раз мы ехали ночью на двух машинах - разница 1.5 часа (2.5 и 4)

(200)

(199) в шатуре - это в городе моск.области?
дороги такие плохие да? я к родителям 180км ехал за 4ч только зимой, когда занесло дороги и разбило их фурами.

(201) да
дорога плохая, первую половину однополоска по деревням + начало через люберцы

(199)Согласен, если трасса нормальная отрыв будет больше.
Тут ситуация какая - он обогнал пару машин через сплошную, потом встрял за какой-нибудь, пока встречный поток плотный.
В это время я уже доезжаю до места где есть полоса для обгона, обхожу всех тихоходов, и опять у него за спиной.
Т.е на трассе куча участков где обогнать вообще нереально.

А на хорошей трассе обогнал - и в отрыв.
Но все равно разница в 1,5 часа на 150км это уж слишком, такое обычно бывает если уж конкретно где-то встрял, типа жд переезда закрытого на час. Ну и стиль езды у всех разный - кто то пролетит 150км без остановок, а кто-то пару раз остановится перекурить, кофейку попить.

(202) "+ начало через люберцы" - как будто это что-то страшное ))

(201)Ну тут сильно зависит от ситуации.
Например выехать из города обычно -30минут, бывали случаи что 4часа.
На трассе могут быть пробки,  или просто плотный поток без возможности обогнать.
Так что не все от дороги зависит.

(203) (205) выехали одновременно, не останавливались, пробок и переездов нет
я через сплошные не обгонял, мкад 140,  по пустому шоссе в конце валил конечно 170; второе авто ехало будем считать по правилам с маленькими превышениями
(204) разница между ездой по городу с перекрестками и скоростным шоссе большая

(190) Маленько не так. Избегать стиля езды, при котором приходится резко оттормаживать. то есть резкие ускорения на коротких участках.

(20) Дык какие 7 или 9? Когда резко на гашетку давишь - там и 60-100 л/100 км может быть.

хотя конечно дороги у нас не предназначены для быстрой езды
в ночь в субботу на воскресенье на мкаде чуть не убрался в тускло освещённый строительный заборчик в левом ряду :)

(209) Хорошо хоть заборчик был )

(206)Ну по трассе я тоже скорость держу хорошую, если дорога позволяет.  Т.е если кто то ехал банально медленнее , то возможно.
Я вообще говорю про ситуацию когда человек совершает десяток опасных обгонов через сплошную, чтобы потом встрять в поток и ехать как все.

(28) Если тебя подрезали - значит хреново ты пока ездишь. Аса подрезать невозможно. Точнее, нужен такой же ас.

(35) Хм... там смотрел я как-то. Сделал вывод - на дороге одни дебилы.

Москвич - это диагноз. Говорят, они даже в метро по эскалаторам бегают.

(209) у меня на районе копают коммуникации для 2 новых фитнес-центров с бассейнами размером с поле для гольфа :)
так заборчики так часто перекрывают дорогу, что езда напоминает езду по горной трассе с препятствиями :) увы, это не всегда обозначено знаками правильно, и пешеходы не всегда по зебрах ходят - потому всегда еду оч.медленно рядом с такими заборчиками. зато - какой позитивный слалом :)

(212)Да ну?

(207) нигде такого не написано!
хочешь так водить - води. расплачиваешься кошельком: частая смена как мин. масла, колодок и шин.

(212) неправда. наоборот. "Аса подрезать невозможно" - у аса главное правило 3Д. знаешь такое? :)

(100) Это еще что... некоторые им рулить дают...

А вообще - купи Ниссан Марч/Микра - 60 л.с. - почувствуй себя овощем!!! )))

(121) Дистанция позволит тебе остановиться. Ведь может все случиться и иначе: впередиедущее авто не в сторону уходит, а впиливается в стоящий Камаз. И в этом случае соблюдаемая дистанция тебе поможет еще больше.

(135) Реально отмороженные ездят на М5 от Сызрани до Жигулевска. Сгонять встречную фуру на обочину передвигаясь на Жигулях - в порядке вещей.

(167) Вопрос только в неотвратимости наказания. Размер не важен.

(220) а что плохого в микробах? машина по типу "адская табуретка". как вторая машина в семье - это идеально.

(216) Ну да. Попробуй.

(218) Как ты его подрежешь, если он тебя заранее просчитает?

(214) так если всё прочитал или не вял с собой -- чего стоять ?
а так бегом вверх очень даже полезно

(223)Ты умеешь просчитывать неадекватов?
Вот едет человек спокойно, едет, а потом раз резко и повернул, вспомнил что ему туда надо, в зеркало конечно не глядел.
Как ты это можешь предсказать?

(225) Понимаешь ли... такого человека, не пользующегося зеркалами, видно заранее. Так что ас эту машину отметит про себя как неадеквата и будет держаться от нее подальше.

(212) бу га га

(223) да ладно, как можно просчитать такого как я :) например недавно неловко вышло - я выехал на разворот по эстакаде вправо, как обычно по левой полосе. по правой приближался большой дорогой джип. я по ошибке выезжая на основную полосу эстакады медленно выкатился на его полосу, направо с включенным левым поворотом.
ну я помигал, ну извинился, но подрезал меня в ответ этот водила джипа чтоб пар спустить.
к сожалению этого не просчитаешь.
или едешь по левой полосе, перед тобой Дэу Лайно-с выскакивает из стоящей правой. без поворота, потому что надумал что пора выскочить перед тобой.
(226) неправда. ты по кругу "бабочки" поднимаешься на эстакаду когда, на поворот, у тебя небольшая видимость.

я вот еду с максимально допустимой скоростью в городе - 60км\ч, справа стоят 30машин на поворот вправо. как можно определить неадеквата из них, который передо мной выскочит? :)

причем я всегда к этому готов, не врезался же вчера в ДЭУ такого. но просто физически иногда не получится затормозить или уйти в сторону.

(229) ехать с такой скоростью, чтобы успеть среагировать

ну вот типичный неадекват в (228) :)

(0) ЭБнись об стобл

(229) нахрена кому то выскакивать, если он стоит направо?

(228) В обоих случаях скорость у аса будет такой, что никакого подрезания не получится. Есть хорошее правило: "Не вижу - не еду".

(226)Так это не ас, а супермен какой-то получается, который насквозь видит и предугадывает всех в потоке.

Конечно и мне опыт позволяет отметить явно неадекватных водил, или спрогнозировать  развитие ситуации.
Но далеко не всегда.
Более того я даже сам совершаю ошибки.

А у тебя получается такой ас, который круче всех и сам безгрешен. Это уже не человек тогда.
Не бывает людей которые не ошибаются.

(232) ага. никогда не признавай свои ошибки. никогда! тем более в инете! ато какой-то пользователь с ником "eklmn" тебя назовет неадекватом и изменит твою жизнь :)

(236) 1. Ну ты же не ас ;) Вот когда постигнешь высший уровень - тогда и станешь асом.
2. Ошибаются все, но главное последствия ошибки. Ас должен исходить из того, что он в любой момент может ошибиться, а потому действовать так, чтобы последствия ошибки были минимальны.

P.S. Есть хороший совет по безопасной езде - ехать не в потоке, а между потоками. Т.е. слегка отпустить торопыжек вперед, а самому ехать следом. В этом случае вокруг тебя машин гораздо меньше и просчитать все гораздо проще.

(238) часто в бочину получают такие асы?

(238) это не ас, это начинающий которому кажется что он ас.
не придумывай пожалуйста правил.
есть правильное основное правило 3Д.
ехать между потоками-это неправильно. самое безопасное движение - со скоростью потока, я считаю что изменение скорости вне основного потока - и есть лихачеством.

(240) даже если поток задает газель в левом ряду на 40 км/ч? :)

(20) поменяй город, либо жилье нужно рядом с работой

(197)
Своя тачка будет скоро, а пока езжу на папиной, когда есть возможность )
намотал сам знаешь не одну тыс км. Так что я не полный салажонок, про 3D знаю )

(240) +1
(241) если все едут 40 км/ч, или большая часть едет с такой скоростью - все равно лучше ехать в одном потоке.
Тротуары и прочие "обьездные" оставим дятлам

(241) вдруг спереди пешеходный переход. А те не видно. Так чо газель может ехать с маленькой скоростью. Часто на то могут быть причины

http://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=317733&page=355&p=23999074&viewfull=1#post23999074

Плывем, куда плывем?

(0) Купи себе запор ушастик и выжимай с него все что можешь -тебе лихачить, а людям спокойствие

(248) Да ну не надо, там сама машина достаточно опасная. :-)

(241) у нас передачи на Радио Рокс крутят. называется "люди и машины". постоянно повторяют украинцам - оптимальная скорость движения - скорость потока! и обязательно держите дистанцию!
(248) запор - это фетиш, машина для рекламы или для прокачки на любителя. у нас такие на заправках стоят для красоты, или гоняют с мощными движками у стритрейсеров. ты не представляешь, что можно на прокачанном запоре творить. снести например зрителей на драге вдоль дороги :(

(250) к сожалению в городе держать дистанцию невозможно, обязательно кто-то влезет.

(251) дык пофиг на таких дятлов. Хай влазят, я притормаживаю и пропускаю таких торопыг если они совсем уже лезут. Свои нервы жизнь и тачка дороже )

прокатился по М4 на выходных... лучше всего против "погонять" помогал бортовой компьютер - при скорости 130+ расход в 1,5 раза больше чем на 80-120

РуЧП почитывай, http://ru-chp.livejournal.com/, может выше уже советовали. Очень отрезвляет в плане лихачества.

(251) А чем влезающие мешают? Обычно эти нервные дятлы через пару минут ещё куда-нибудь перестраиваются, всегда езжу так что передо мной легковушка или газель спокойно встраиваются - на среднюю скорость почти не влияет. Почему-то идя пешком никому не приходит в голову держать дистанцию до соседних пешеходов так чтобы никто не влез, а в машине некоторым это чем-то мешает.

(255) тем что они влазят впритык - и тут же по тормозам, чтобы себе сделать нормалбную дистанцию. А когда перед тобой без причины начинают тормозить, это на среднюю скорость таки влияет.

(256) При нормальной дистанции гораздо чаще приходится видеть мигание аварийкой от влезших, а не их стоп-сигналы. Если при их перестроении сразу дырку увеличивать - им и тормозить не придется.

(257) расскажи как можно увеличивать дырку не снижая среднюю скорость.

(258) половина торопыг через минуту опять куда-то сваливают, так что в результате ничего не меняется: особенно на МКАДе в левом ряду забавно ездить - время от времени такие дятлы откуда-то справа выскакивают, потом видят справа дырку, ныряют туда, там застревают и отстают, потом опять перед тобой появляются и так раза по 3, в конечном итоге он меня обгонит, но не намного :)

(259) ))) Есть и есть.

(258) Допустим за 5 километров передо мной влезет 8 машин, из них 5 куда-то вбок уедет, а 3 останется и я за то же самое время проеду на 50 метров меньше. Лично мне совсем не хочется бодаться с окружающими из-за 1% средней скорости.

imho
Низкие машинки провоцируют оторваться и выскочить вперед.
С высокой посадкой езда становится спокойней и размеренней.
С возрастом тоже должно проходить желание полихачить.

На автомате, на овенном, прошлых поколений + движок послабее. И все чо... сразу научишься планированию)))

+(163) Опыт не мой, но говорят.

+(263) Заодно и машина дешевле будет.

(92) Истинная правда.

по моему опыту - в первую очередь с возрастом проходит: 10 лет назад я заметно агрессивнее ездил, хоть нынешняя машина и мощнее

Помню в дестве ходили на кружок - учились на мотоцикле гонять. Так нам в карбюратор ограничитель газа воткнули. Идея была хороша в теории... но плоха в реализации. Брат как раз поехал и вдруг раз в поворот с набором газа начал входить с выходом в стену. Успел движок заглушить не растерялся).. заклинило ограничитель)

В такие моменты я включаю радио джаз или релакс. Даже если ее хочу. Через 10 минут успокаиваюсь. Еду в общем потоке без нервов.

(269) >Даже если ее хочу

кого хочешь?

(0) Езжай в Беларусь. Поедь в гипер. Выпей литрик пивасика. И попробуй доехать до гостиницы :D

(0) разбиться нафиг об стену
а вообще, это называется аутоагрессивным поведением, оно лечится

(0) Defender или Qashkai?

(20) А пару лет назад из-за лишнего литра готов был застрелиться.

(0) Все таки что за машина?

Лихачил сначала. Просто очень опасно ездил. Так опасно, что пассажиры ложились на второй ряд лицом вниз. Отучился элементарно, при помощи глюков автопрома от косоглазых - глюк в градуснике и мотор переводится в частично аварийный режим, т.е. не более 2 тыс оборотов. Спокойная езда за пару недель заставила смотреть на дорогу по новому. После этого было много поездок, где возникали ситуации от которых кровь стыла и именно спокойная езда спасала от страшного - аварий. В итоге там где люди улетают, отламывают колеса, отрывают стоийки, разбиваются на пустом месте, мы едем едем и едем.

(228) Элементарно. Существует всего одна точка с которой можно эффективно подрезать, нормальный водитель будет готов к твоему маневру еще до того как ты в ней оказался.

(229) Элементарно, Ватсон, учить ПДД, особенно пункт 10.1 Исключить на 100% не сможешь опасность, но минимизировать гарантированно сможешь. Даже если считать шансы, то едь ты на скорости в 30 км/ч, у тебя шансов избежать страшное не в 2 раза больше, а в десятки

(238) "Есть хороший совет по безопасной езде - ехать не в потоке, а между потоками" Поверь, ПДД написаны кровью и соблюдая их ты едешь гораздо безопаснее, чем следуя советам кустарников

(279) Совет действительно хороший, с совершенно не противоречит ПДД.

(280) Читай пункт 10.1. Согласно ему, совет будет очень часто противоречив ПДД

(20) Это на чем таком ты лихачишь, что у тебя расход 9 литров? На Оке что ли?

(281) Ну, даже если где то и получится противоречие , то между потоками все равно безопаснее.

(283) Если выбор только из 2-х вариантов, то да. А вот если учитывать реакцию, дорожное покрытие и т.д., то безопаснее ехать медленнее потока и тех кто за ним гонится. Проверено не один раз! Максимальная скорость и минимальная, это разные вещи, а половина народа на дороге этого не знает вообще. И истерички как раз считают таких слабоумных потоком

"безопаснее ехать медленнее потока" - это вообще жесть, откуда такие выводы?, как проверял.?

(0) Посмотри видеоролики c ДТП

(285) Элементарно. И так и так ездил. В твоем понимании поток, это кучка даунов, которые в городе несутся 60-80, а за городом 120. Так вот как только начинаешь задумывать о реакции и ехать согласно ситуации, то выясняется, что большая часть поддерживает спокойную и неторопливую езду и в городе и на трассе. При чем на трассе мне не трудно уступить спешашим. Даже на 2-х полосной. Равно как и не трудно помогать улетевшим

Лечится этот недуг просто, покупаете иномару 90-ых годов, так что бы это была единственная машина в семье, выезжаете на трассу, и впарываете ей сколько есть на спидометре, двести значит двести без полумер ))), едете так до получения результата - либо до обрыва ремня грм, либо до братской руки, по обстановке. Далее капиталите зимой движок на улице, помощь берете только что бы вынуть двиг, и опустить его назад. После этой процедуры как рукой гонки снимает, проверено на себе )))). При необходимости повторить ))).

(287)

В моем понимании скорость потока - это скорость при которой на 100 км. пути я совершу минимум обгонов и меня соответственно обгонят минимальное количество раз. А поток не кучка даунов, а все автомобили принимающие участие в движении. Давай исходить из этого.

"не трудно уступить спешашим" - Вопрос насколько им трудно тебя обогнать, и какому риску они подвергают тебя и себя при обгоне.

(288) ж0сткий у тебя опыт

(289) Именно кучка даунов. Да, именно так неуважительно! Потому что большинство аварий случается именно из-за несоблюдения скоростного режима. Все! Все остальные причины мизерны, по сравнению со скоростью vs собственное восприятие реальности

(288) И ГРМ проворачивало, и короба рвалась и рыдал от бесконечных трат то на одно, то на другое, спасло только философское понимание, ну и просто осознание, что часто с детьми катаюсь

(289) "и какому риску они подвергают тебя и себя при обгоне." Когда я заступился за водителя, которого били 2 бухих другие водители, я подверг себя и пса опасности, может даже с последующим тармпунктом, так-же я подвел к опасности этих двух нехороших людей, потому что сейчас у них суд, но я НИ КОГДА не буду поощрять убийц и преступников! Ни когда!!!!

(290) первый раз прогорел поршень, но я предполагаю это не моя вина, менял железо, но двиг был в машине, потом после этого ремонта оборвало шпильку крышки шатуна, то ли не докрутил, то ли не дотянул, как итог братская рука на пути из Воронежа. Контрактный двиг ставил, есно пришлось вынимать полностью, Опель Омега Б млин...

(294) Все моменты выдерживал? Уж у кого, а у опеля просто так шпильки не ломаются

Автор не ответил по поводу машины.
А то бешенную табуретку - Кашкай с двиг. 1,6 л., который он собирался купить можно аосоветовать заменить на китайца 60 л.с. и 20 сек. до сотни.

(282) +1 :)

(295) с моментами было вообще туго, по букварю, если не изменяет память, голову протягивать на x20xev надо до 18-ти, болты на гбц покупал новые но оригинал стоил небесных денег, так вот не оригинал порвался при 11-ти, пришлось ставить старые но родные, в этой неразберихе крышки шатунов или не дотянул или перетянул, как то так. Для себя сделал вывод что двиг капиталить до нормального состояния не выгодно, лучше купить контрактный, но опять же кот в межке

динамометра было два - один стрелочный, второй на трещётке..

(299) Понятно. Жаль, что тоже есть печальный опыт. Про свои рыдания ремонтов даже вспоминать не хочется, такое ощущение, что некоторые модели автомобилей делают для порнографии. В моем случае японцы

(0) купи мотоцикл, поезди-полихачь,после некоторого времени на машине не захочешь летать и лихачить, а спокойно соблюдая правила ездить будешь:)

Как-то ночью на трассе ехал передо мною медленный грузовичок, но был знак. А я знаю самые коварные гайцы как раз и ждут ночью, после знака и именно меня. Я решил обогнать по обочине - ибо езда по обочинам была тогда ещё по 500 р. Он ехал 40, я на полтиннике его неторопливо обгоняю и налетаю на бугор правым колесом. Обогнал, конечно, но от езды по обочинам меня это отучило.
А когда посмотрел видео, как какой-то конченный кретин, обгоняя грузовичок по обочине днем не справился с управлением и влетел под колеса эотй самой фуре, так еще и встречника стукнул в бок, так что встречник ушел под телегу, а встречник вообще не при делах и честно ехал и аккуратно и ничего не мог контрпредпринять. Вот тут я вообще зарекся по обочинам ездить.
И кто ездит по обочинам сейчас - просто кое-чего в этой жизни ещё не пережил.

(0) какой стаж вождения? обычно начинают лихачить по нарастающей те, у кого еще нет многолетнего опыта вождения, но они уже понимают, что у них классно получается.

(302) печально только то, что в основном люди учатся на своих ошибках. Ага, максималка в 90 км/ч это далеко не от нечего делать, это жизни и здоровье многих.

(303) Лихачат первые 2 года, когда адреналина в кровь много попадает от езды, но вот по статистике самая опасная аварийность у "стариков" со стажем более 10 лет. Вот такой вот парадокс

(296) - он самый
(304) - как раз второй вариант, вот и беспокоюсь

(304) А ещё у меня было, пошел на обгон грузовичка по Саратовым, на объездной за мостом зимой, места полно, но открыто от снега всего две полосы. Я обгоняю, не тороплюсь, аккуратно надо, не потерять дорогу и вдруг вижу - впереди перемет, не глубокий, но асфальта больше нет. А у меня скорость почти равная с грузовичком и встреча тоже грузовая, у меня в впереди полоса, места полно - но ведь каток. Тормозить нельзя. Добавляю чутка газа - начинает плыть задница, небольшой снос задней оси. Чудом выровнялся и завершил обгон. Спасибо, моим знакомым, посоветовавшим шины зимние с шипами. Они тогда первый сезон катались - выручили. Марку говорить не буду, пост не рекламный.

(0) Ну что ж, значит ты м*дак, видимо это в крови и с этим ничего не поделать.

(0)не читал все. продать машину либо сыграешь в ящик.

(307) (308) Ну вот сплошной негатив пошел.
По (0) - последнее время прихожу к выводу, что пробки днем из-за обезьянок, тошнящих по левой полосе.
  Если хотите ездить медленно и безопасно, то хотя бы не мешайте другим - делайте по крайней правой полосе или прижимайтесь к обочине на однополосных трассах. А то, как многие уже замечали, только провоцируете сзади едущих на опасные маневры.

(188)(0) Вот дело говоришь 5 минут разницы зато сколько можно себя Му.... последним, сам не спешил вот не давно, а в ДТП попал сам не виноват 8 лет без аварийной, а тут пол бочиный расчесал и не виноват и спешка нужна только при ловли блох. Тише едишь дальше будешь, быстро едишь тихо понесут помни об этом...

(309) Чушь, пробки из-за дебилов перестраивающихся из ряда в ряд и поворачивающих не с нужной полосы. 4 полосы со всех 4 можно ехать прямо, крайние полосы могут ехать в том числе налево и направо. Там проезжает меньше машин, чем прямо, поэтому "умные" едут с соседних полос в эти направления. В итоге зеленый свет, два ряда стоит налево, два ряда направо и никто не может проехать прямо.

Ах да, еще классно пробки организовываются, если 2-3 урода решат поехать налево на поздний желтый - ранний красный, чтобы успеть проскочить. Правда не успевают и их вынуждены все объезжать и вместо 20 машин за одно включение проезжает 5. И конечно же такие же "почти успевающие" находятся и в другом направлении и делают такую же приятность.

И что я точно могу сказать, так это то, что все эти нервные и спешащие по обочинам и описанные мной водятлы - это одна и та же категория м*даков, которым просто на всех кроме себя плевать. Но обвинить надо тех, кто едет по правилам, конечно, какой ужас, 60 км в городе.