Обратил внимание, что дороги сейчас просто ужас (и это в столице -- много, где ям (неогороженные), в которых ночью можно оставить колесо

кто должен следить на ними?
куда жаловаться ?
почему заказчик не дерёт нерадимого исполнителя ? это же просто -- в договоре указать параграф -- гарантийный срок

(0) долго-ли новое ООО открыть

(0) Тебе показалось, дороги отличные

(1) значит должна фигурировать страховая или депозит

кто должен следить на ними?
куда жаловаться ?
почему заказчик не дерёт нерадимого исполнителя ?

путинпутинпутин

(4) он только один решает вопрос, остальные маленькие ?

вы еще спросите почему зимой/в дождь города по уши в грязи

ямы появляются в основном тогда, когда тает снег

(7) когда технология укладки нарушена

rosyama.ru

(8) Вам, москвичам, любая трещинка - яма

(9) офф. ресурса нет ?

(10) вчера чуть колесо не отвалилось

(7) А кого-то это интересует, что ли? т.е. во всем снег виноват? тает сволочь такая причем каждый год.

(12) "чуть" не считается :)

на съезде с ТТК на хорошевское шоссе, здоровенная ямиша посередине дороги, уже неск дней, не ремонтируют

(12) Это ты как летел?

(14) (16) благо скорость была до 50 км/ч

(15) так нужно же знать, кого ипать за это

(17) хе... У нас в местах, где ямы, все 20 тащутся

(12) А аккуратнее пилотировать не получается? Если в Мск вы не можете ездить, то как мы здесь в провинции ездим. Сегодня прокатился 130км. Из них 20-просто задница

вот в подъезде/во дворе -- УК

(20) причём тут аккуратнее ?
недолжно быть ям на дороге

(22) http://demotes.ru/uploads/posts/2010-10/1286434382_v-rossii-net-dorog.jpg

(18) Я тоже однажды чуть колесо не оторвал, но ехал в сплошном снегопаде при почти нулевой видимости и ехал по деревне, где асфальт, это набор песочниц для детей. Вот честно, не представляю как в городе не видеть ямки.
Я не осуждаю, сочувствую, честно. Сам летом в луже не заметил провалившийся асфальт и передние колеса вообще повисли. Бррр, неприятное ощущение и облегчение, когда выехал без повреждений

(22) это еще зима не вся вышла..
а вот наступит апрельчик, поплывёт асфальтик по сторонам дорожки
потом применят дырочно-заплатный метод ремонта с перекрытием 2/3 проезда, к концу лета наступит благодать

видел в том году осенью, как яму преградили серым бетонным блоком (без всяких знаков)
на следующий день возле него стёкла битые

(22) >> недолжно быть ям на дороге
Вот только не надо! У Французов хорошие дороги только до первого снега, а потом ппц какие цены на обслуживание

(25) + а дырочно-заплатный, кто не знает, - это когда на одном и том-же месте вместо ямки ты получаешь ощутимый пинок под зад :)

(24) вечер, фонари противоположную сторону дороги плохо освещают

(25) так надо сделать один раз и хорошо

(30) И до первых морозов...

(27) они гомосяки, им можно

(28) знаю пост дпс возле мкада, ежемесячно латают в одном и том же месте яму

это же беспредел

(31) хочешь сказать, что асфальт прожить дольше не может ?

(30) ага, счаз
(31) И чего это взлетные полосы не рассыпаются по весне?! видимо таки можно сделать дорогу которая по весне не уходит вместо со снегом, но зачем... бабки ведь капают вне зависимости новую дорогу делают или старую ремонтируют...ремонта по гарантии нет и в помине.

(32) ХААААААААААХАХАХА!!!!!!!!!! Не подумал о такой причине))))))
Нет, ну правда, когда две дороги видишь сам лично каждый день, которые построили почти одновременно, но одна наша, а другая французская, начинаешь понимать мифы про мегакачестводорог Европы. Буквально через пол года, французская потрескалась и пошла трещинами и волнами. Нашенская, сделанная с нуля, точно так-же себя повела, только чуть меньше. Хотя наша дешевле французской

(35) Стоимость взлетной полосы как-то побольше асфальта то будет. Что уж мелочиться то? Сразу полотно для формул-1 катать. Просто это неразумно, тратить все деньги на дорогу.

(34) Может, но это дорого. Это очень дорого. Нашим французы выкатили счет для поддержания своего куска дороги. Наши поглядели и послали их на родину. У нас много статей, где деньги гораздо важней, чем на дорожных

(30) есть веками выверенная технология строительства дорог
самая перво-основа - правильно изготовленная подложка
не знаю. какая, но знаю, что есть.. кроме того, знаю, что все наши дороги сделаны с агромадным отступлением от технологии, но по докУментам - получаем дорогу-пушинку, не колыхнёт..
и появляются дачки, заборчики, асфальтики..

обращали внимание? на ТТК по второй слева полосе, в конце лета - невозможно ехать! попадаешь в колею, и она тебя мотает во все стороны!..

(39) так это же очевидный дефект при укладке -- пусть подрядчик делает за свой счёт

какие нетерпеливые уж чуть больше 10 месяцев до 2015 года осталось

(40) Вот-вот! Сейчас халява не прокатывает!!!! В Красноярске мост закатали и... денег не получили! Потому что туфта

(41) новый конец света ?

(42) так это обычное условие из договора

(43) нет, летающие машины будут, чего назад в будущее не смотрел?

(45) это же сказки

(44) Да, но раньше плевали на это условие, а теперь, упс, заказчик докапывается до мелочей

(45) ухтыж!!!!! а ведь точно!!!!!!

(46).1 сам ты сказки
http://ru.publika.md/link_1084341.html

(47) так кто плева -- очевидно, что был в сговоре с исполнителем
а это уже измена Родине

(46) Это научно-документальный фильм! Гарантирую!
)))))))))))

А вообще, для наших дорок разработали качественную технику. Это Ухтыш и Узола

в одном сибирском городке был построен микрорайон на месте бывшего аэродромчика, возле взлетной полосы..
бетонные плиты, качественно подогнанные друг к другу..
пару десятков лет жизни насчитывала эта ВПП.. и не теряла своего качества.

через год после строительства, грузовички там, краники, трактора.. легковушечки - на полосе стало невозможно ездить..

и стали её ремонтировать.. каждый год, и всё равно так и осталась в дырьях, асфальт проваливался в дырочки, и - начинай сначала!

+(48) http://www.cnews.ru/top/2013/11/06/pervyy_letayushhiy_avtomobil_vyydet_na_massovyy_rynok_v_2016_godu_video_548583

(51) + золотое дно для дорожников.. никогда без работы не будут.

(37) Полностью согласен, какой смысл тратить деньги на качественные дороги - гораздо разумнее потратить их на Украину, ВАЗ, олимпиаду -  да мало ли еще черных дыр куда можно сливать ненужные бабки.

(48) (52) нужно будет подумать о покупке

(55) есть еще и воздушные ямы

(54) Вообще-то краевой и городской бюжет не идет на олимпиаду или автоваз. И да, я лично голосовал за вложение в детей. И у нас, в Красноярске, результаты очень неплохие.
Помните компьютерные стратегии? Там тоже думаешь о компромисах, куда ресурсов больше вкладывать, а куда меньше. Кстати, хочу заметить, что у нас уже несколько лет развиваются дороги. Т.е. старые поддерживаются ямочным ремонтом, а новые делаются основательно. Вот прям как на всю жизнь)))))) Норвежцы год назад уже отметили, что в России дороги лучше, чем в Норвегии

Мост на ярославке перед поворотом на Юбилейный, не соврать, каждую неделю латают. Такое ощущение что жевачкой замазывают. Как только 0+ град опять ямы (ямища) и ярик стоит в обе стороны

у меня товарищ на около савеловской в этом году оставил два колеса ..с приходом собянина поменяли технологию ремонта .. теперь стали появляться глубокие ямы .. раньше такого не было

(0) измеряешь, делаешь фотки и катаешь заяву в отделение ГАИ

(10) +1, съездите за пределы московской области и познайте, что такое настоящие ямы

(61) Я из Сибири. Ям не ощущая почти. Катаюсь по разным местам

(58) надо найти ответственных : заказчиков/исполнителей

(59 серёжа сидит за асфальтоукладчиком ?

(60) Измерять как ?
в отделение какое ?

(65) на росяме порядок написан

А вообще вот эту организацию http://rosavtodor.ru/contact.php надо распустить, и всех ее сотрудников ни при каких обстоятельствах больше не брать на должности связанные с укладкой дорожного покрытия.
Думаю, другого способа исправить ситуацию нет!

(66) не могу найти

(68) http://gyazo.com/f5f3720830cb08bab75daa793f1e5097.png

(69) на хрена мне ФИО светить на левом сайте ?

наверное нужно сюда писать http://www.gibdd.ru/letter/

но это гибдд


а куда написать про пункт о гарантии в договоре на подряд строительства дороги ?

(0) какие новые дыры? недавно админ чуть колесо не оставил в отверстии, которое вырезали под заплатку, но не заплатали
глубиной 17 см

+72 имею ввиду, что дыры сами по себе еще ничего... к ним привыкнуть можно

(64) Сережа про асфальт не слышал - все плиткой мостит ..

а я съездил в провинцию на неделю и претензии к московским дорогам исчезли бесследно

Снег растаял, а асфальт еще не выпал...классическая ситуация :)
rosyama.ru - струдничают с московским правительством

Кстати, росямой кто то из мистян рулит вроде. Тут еще тема была

(8) Мсье знаком в деталях с технологией укладки асфальта? Скажу по секрету, в межсезонье во всех странах на дорогах появляются ямы. Просто кое-где их оперативнее заделывают.

OFF: Наши у руля... Одинэсник-мотоциклист Фёдор Езеев возглавил проект РосЯма

(35) На ВВП вроде как бетон кладут, а не асфальт. Да и  чистится она до бетона в течение всей зимы. Там вода не скапливается / замерзает / размерзает.

(78) Вообще, слово "технология" как то не очень у меня сочетается с теми товарищами, которых я вижу на месте латания дыр.

(81) Ну, там товарищи разные бывают. И делают по разному.

В позапрошлом году я ездил с удовольствием к родителям в Орск - дорогу закатали прекрасно. А с прошлого года наши дорожники в свой адрес получили столько лучей "добра" за внедрение новых технологий "обновления дорожного покрытия", что хватит на 10 лет вперёд. Каждая поездка - как под обстрелом. Гравием из под встречных/попутных машин.

(30)
- " так надо сделать один раз и хорошо"
Так сделай!

Строил что нибудь? Представление имеешь вообще что это такое?
Земля она же нифига не статичная, она двигается, и довольно сильно, причем разные части двигаются по разному.

Так что если делать один раз и хорошо, то надо делать нормальный фундамент, заглубленный ниже точки промерзания.

(0) http://rosyama.ru/

(35)"И чего это взлетные полосы не рассыпаются по весне?!"
За взлетной полосой несколько другой уход, чем за дорогой.
Да и сама постройка полосы более дорогое удовольствие.

В принципе можно сделать идеальную дорого, без ям, и чтобы не рассыпалась.
Делается просто -
Вот например надо построить дороги в десяти регионах, берем деньги, выделенные на эти дороги, и строим на них одну дорогу в одном регионе, зато качественную. И технику туда сгоняем чтобы обслуживала эту новую дорогу, и людей.
Дорого конечно, зато дорога классная будет.
А остальные регионы пусть пешком ходят.

(0) а разве не у тебя права за встречку забрать должны были?

(83) Гы. В нашем регионе глубина промерзания 1.3 метра. Представляю, сколько будет стоить "фундамент" размером 10х1000 метров, глубиной 1.5 метра.

(12)Нормальную машину надо покупать, а не развалюху 10-тилетней давности.

(26) Так смотреть на дорогу надо, когда едешь.

чтобы не делать дороги, русские придумали УАЗ

(89) УАЗ придумали, чтобы не делать асфальтовые дороги.
Чтобы дороги не делать вообще, придумали ГАЗ-66 и Урал

(88)Ага поробуй заскочи в яму на скорости сначала на нормальном новеньком мерсе, а потом на двенадцатилетнем ушатанном уазике и сравни ущерб.

(91)Так я же говорю: смотреть надо на дорогу. И гонять не надо.

(0)В общем ежели тебя так волнует состояние дорог, ты бы перестал фигней заниматься, конфигурации ковырять, а пошел бы в дорожники, ложил бы асфальт. Качественно и по технологии.

(92)В общем то да.
Хотя не всегда возможно.
Я в прошлом году чуть колесо не оторвал яма была под лужей, не видно, она слегка на обочине, поэтому никогда в нее не заезжаешь, а тут камаз навстречу, чуть вильнул в сторону, и готово, колесом прям в яму.
В итоге гнутый диск, и порванная покрышка - федеральна трасса, в 300метрах от поста ГАИ на вьезде в город. Скорость -20км/ч.

(6) Очевидно же: потому что газоны выше дороги, а должно быть наоборот...
ИМХО.

(95) На самом деле, канавы должны быть по краям дороги, чтобы лишняя влага собиралась, но, у нас на канавах экономят - вот и получается, что вода остаётся на дороге - замерзает и асфальт вскрывает.

(96) Ну и сливные канавы конечно. Только газоны всё равно должны быть ниже дорог... ;)

(36) Дорогу в аэропорт Домодедово в свое время строили немцы, вроде бы еще при союзе.
Идеальная дорога, ремонтировалась ЕМНИП в 2012 году, один раз за все время эксплуатации. Ни в какое сравнение с отечественными не идет. У нас все через задницу делается, в том числе и дороги. Ну может быть кроме ядерных бомб.
Знаю про эту трассу, потому что у нас в том направлении дача, ну и в аэропорт неоднократно ездил.
Европейцы умеют строить, в том числе и потому, что делают для себя, а не "на от**ись".

(98) у нас не через задницу делается, а по "плану"
- в "плане" прописано - ремонтировать каждый год (или раз в "столько то лет") - бюджет на это распилен.
- у меня в поселке все друг друга знают заказчик и исполнитель. Дружно живут и "делают" каждый год заплатки за на дороги...

+(99) да, и заплатки в одном и том же месте...

(0) Исполнитель уже деньги получил и ликвидировался.

(12) Ой, да ладно! Диск-то хоть на выброс, или как?

(26) -1 летун.

(40) Подрядчик скажет - у вас фуры ходят с перегрузом и чаще, чем по докУментам было рассчитано. Нарушение условий эксплуатации - снимаем с гарантии.

Пиши сюда,ходят слухи, что работает
http://gorod.mos.ru

(54) Про ВАЗ ты наслушался сказок от дальневосточников? Ты в курсе, что тот регион - большая черная дыра для денег, им каждый год гораздо больше дают... а ВАЗу просто кредит дали. Причем второй пошел по бОльшей части на оплату первого.

(70) Очкуешь? ;)

(98) >> Европейцы умеют строить, в том числе и потому, что делают для себя, а не "на от**ись".
читай (36)

(99) Звиздёшь, при чем чистой воды. Деньги выделяются на 2 основных направления - поддерживать существующие дороги, т.е. заплаточный и экстренный ремонт и строительство абсолютно новых дорог. Просто до пилильщиков ваших краёв не добрались органы, что бы пустить на органы счастливых строителей

(0) барин ты бы за МКАД съездил хоть раз, может поймешь что в москве грех на дороги жаловаться

я слышал есть такой проект РосЯма..
если религия не запрещает прикасаться к проектам, которых Навальный и компания коснулись..

(108) Навальный не дурак, для людей ни чего хорошего не сделает. Точнее сделает, но возьмет гораздо больше. Гораздо проще в администрацию и телевидение

(106) если брать основных(кто строит основные объемы новых дорог)  строителей - это все свои люди и до них никогда не доберутся, все равно , что левую руку наказать :)

(110) Сужу по Красноярску. Добираются. При чем при прриёмке добираются