Настал тот заветный час, когда все готово, есть сумма примерно в 350 русских тысяч денег и надо выбрать авто.

Изначально рассматривались варианты вроде Suzuki Swift или Solaris, но по области что то пропали все варианты, ничего толкового не вижу за указанные суммы...

Присмотрелся ко второму фокусу годов 06-07...
Людей тут много умных по теме - может кто что плохого скажет или наоборот посоветует?

Сегодня поеду смотреть:
http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/ford_focus_2006_274645102

>>Ford Focus, 2006
рукалицо

слишком старый. бери хотя бы от 2009 года. тут на ремонт и обслугу работать будешь.

(1)ну, ты давай лучше конкретику вноси, сообщения в духе кидания какашками - оставьте. Не нравится - почему. Лучше сейчас отказаться чем взять и обплеваться.

(2) Пробега не особо вроде...

(4) пробег там вранье. на 45 тыщ никто там в подвеску не лезет.

Два года назад взял шевроле блейзер за 150 штук - вложил еще 50. Теперь имею ахеренный полноприводный внедорожник - езжу нарадоваться не могу. Рад что не стал брать всякие фокусы и т.д. - но каждому свое

(5) грамотный сервис может определить скрутку пробега?

(6) бгыг, я поменял свой шевроле блейзер на мазду3 (тот же фокус) - нарадоваться не могу :)

за эти деньги смотри лансер-9
шушлофокус - не стоит брать
на шушлосолярис не хватит
на сузуки тем паче

да еще и масло трансмисионное зачем-то меняли. яб с этим не стал связываться.

(7) да, специалист сможет.

(8) каждому своё)

(10) позвонил, сказал что дико инженер и скурпулезно за всем следит... хз хз конечно перед покупкой в свой сервис повезу смотреть

я бы октавию смотрел.

Буфер в полбагажника и пробег 48 тыс за 8 лет как то не стыкуются...

(0) 2006 - 48 тыщ рукалицо...

(14) да я че то сколько фокусов смотрел у каждого в багажнике такой :)
(15) 500 км в месяц - по Волгограду как раз выходит где то 20-30 км в день. То есть на работу, в магазин и домой.

(11) вот моя машина http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/blazer/blazer_s_15/blazer71/
поменял на легковую

(16) "на работу, в магазин и домой." - буфер не стыкуется с этим...

(13) из каких соображений? По виду страшная как по мне.

+(19) это так на первый взгляд, просто ничего другого не знаю про нее.

(16) я езжу только на работу, за год накатаю ~18

(20) смотри на месте, если хорошо покрашена и хорошо едет - то можно брать

(22) да вот жду когда люди ездившие начнут хаить, расскажут все косяки заранее)

(23) у меня не фокус а фюж с чуть большим пробегом

из ремонта было только подушка двигателя резиновая нижняя и вот недавно правый шруз

(0) у жены 2 фокус 07 года. 1.6 АКПП. Проблем нет, Единственно поменял 1 подушку крепления двигателя

(24) + ну и заслонку нужно регулярно чистить - фордовская особенность

(0) бери новую

(17) у меня тоже американец - красный только...следующую таху хочу взять) - но эту оставить, жалко отдавать)

(27) за эти деньги новую только гранту )))

(29) предвзято отношусь к отечественному автопрому.

(29) тогда пусть копит

(31) зачем если можно взять машину и отлично ездить?

(31) машина уже сейчас нужна и для работы итп. Живу еще не очень удобно.

(0) Форд Фьюжен 2007-2008 года

(32) зачем брать б/у ?

(33) денег в долг возьми, если уж приспичило

(34) как владелец фьюжа 2008 года не советую
да, машинка надежная
но расход великоват для таких размеров и подвеска для города жесковата

(35) зачем брать новую?

(35) по деньгам итак на данный момент максимум так что больше не будет.

http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s_probegom/ford_fusion_2008_285785456

По фьюжену тоже отзывы о подвеске ужасные. Говорят гремит как трактор

(40) она не гремит, она просто жесткая
крен сделан в сторону управляемости

(40) Фигня. Жестковато - да, но не гремит и не трактор ни разу.
У меня первая машина была Фьюжен 2004 года. Я на нем проездил с 2009 по 2012 никаких проблем не знал.
В 2012 пересел на Меган новый.

(37) б/у вещи брать в пользование как-то не очень

лучше собаку купи
друг надежнее будет

Если нужна подвеска покомфортнее попробуй поискать Меган 2 б/у. Не знаю правда сколько они стоят.

(0) по приведенному экземпляру:
пробег 50, замена свечей, охлаждающей и .....рычаги....
владельцем форда никогда не был, но вроде, нормальная машина была, которая не разваливается.
Пробег 50 - это до второго ТО, скорее всего не доехала. Тогда за каким это всё менять? По внутренней протертости можно примерно оценить, на сколько скручено. Говорит, что обслуживался в одном месте - смотреть очень внимательно на сервисную книжку, она, видимо, правленная - есть у товарища там знакомые.
Сразу: никого не хочу обидеть, прошу близко к себе не принимать, НО машины с такими сабами, усилителями даже не рассматривал бы. Многое говорит о хозяине, имхо

Фьюжен продал знакомой, она до сих пор ездит и тоже без проблем.

(43) квартиры предпочитаешь только новыми, а баб только девственницами конечно?

(46) нене, вот этих советов я и жду. Спасибо

(48) квартира не имеется свойство ломаться + она не падает в цене в отличие от машины
а жена у меня одна


я просто не понимаю покупок вещей в секонд-хендах

(50) жену конечно брал исключительно девственницой?
или бабы "не падает в цене"?

кстати если уж кто и падает в цене, то новые машины
первое резкое падение начинается прямо на выезде с салона

а на бу если взять нормальную машину и хорошо следить, то можно продать почти за сколько брал

(51)

1. так знакомы с 15 лет
2. с этого момента по-подробнее
3. вложить 300 000 ?

(52) машина которой месяц стоит процентов на 20 дешевле новой в салоне

(0) Взял в сентябре 13-го фокус2  2007г. с пробегом 98000. взял дёшево, посему знал что вложиться придётся. На данный момент:
1) Поменял все жидкости.
2) Замена сальника привода(протекал) - как следствие - замена масла в коробке.
3) Замена рычагов подвески. Поставил неоригинальные.
4) Замена дворников.
Вложил 35 000 рублей.

Предстоит поменять тормозные диски по кругу и колодки.
Машина бегает) Вообще рабочая лошадка.

(53)

1. всегда можно найти своего покупателя
2. большой плюс у нового авто, что его можно сдать обратно продавцу

(52) я в свое время 7ку жигуль брал б/у, вложил минимум, отъездил два года на ура
до сих пор на нем родственник ездит

(54) нормально
жидкости, дворники и колодки это расходные материалы

(55) это как "сдать обратно"? с этого места поподробнее )))

(58) стала ломаться -- сдай обратно продавцу и получи деньги

(59) для этого нужно, что бы ломалась серьезно и этот дефект признали основанием для возврата денег
а это ой как непростая вещь, люди подолгу судятся с салонами

если это "большой плюс"...

(60) два месяца долго ?
зато купил за лям , объездил какое-то время, тебе и вернули лям

(61) а у человека в (0) нет ляма
и не собирается он тратить столько на машину, у него много других направлений трат найдется
ему нужна машинка что бы ездить, без понтов

у моих знакомых ни у кого новая машина не ломалась так, что бы это можно было признавать основанием для возврата
да и вообще новые серьезно ни у кого не ломались

(57) да, вполне нормально. Правда дефекты по кузову есть, но их устранять не буду даже - так гоняю.

(62) пусть кредит возьмёт и купить машину новую

(64) машина в кредит - это капец.

новая топовая дэу матиз стоит 342 тыр, даже останется. Топовая тут конечно не очень звучит

(64) совсем глупый?
у него есть сумма на машину и он НЕ ХОЧЕТ тратить больше

(65) сейчас у многих такой капец головного мозга
будут жить в маленькой квартирке, а то и с мамой и папой
но в кредит "купил за лям" машину

(67) У автора темы денег на то, чтобы только ехать, а ему хочется еще и шашечек.

(0) с такими деньгами ничего кроме отечественного не взять!

(0) У мну ФФ2 07год уже очередь выстроилась ждут когда продавать буду. Лучше вариантов нет за 300.

(54) >>1) Поменял все жидкости.
>>2) Замена сальника привода(протекал) - как следствие - замена масла в коробке.
>>3) Замена рычагов подвески. Поставил неоригинальные.
>>4) Замена дворников.
>>Вложил 35 000 рублей.
офигеть. жене в купере поменяли радиатор, помпу, телевизор, масло и фильтр в вариаторе, все жидкости, тормозные диски и колодки по кругу, втулки заднего стаба, передние косточки и рулевые наконечники и обошлось с работой для этой помойки в 40
некислые оказывается цены на "доступный" форд...

(69) человек просто хочет взять оптимальный вариант в своей ценовой категории. И смотрит в правильном направлении.

(72) нормальные цены
ценник в 35 за указанное просто дикость

(72) Я так к стоматологам хожу идешь с одним зубом лечат все и геморой на сдачу.

(65) почему ?

(67) это из серии купить штопаный презерватив и на что-то надеется

(68) это ты абсурд пишешь

(75) во-во. в это весь хваленый немецкий помоечный автопром. ненавижу.

(76) половина машин на улице не лучше форда из (0)
как они все ездят на "штопанных презиках"?

(0), (54) Блин, как люди умудряются гнуть рычаги подвески? Это же не Ауди с её люминием? понимаю расходники типа сайлентов, косточек, шрусов.

(72) По знакомству меняли? Проследи, насколько близко знакома с механиком )))

(80) рычаги не гнут. просто у некоторых они идут жестко в сборе с сайлентами

(81) да щас. она ездит, а по сервисам мне )))

Так то цены на железки как ни странно сильно зависят от размера этих самых железок. Купер мелкий, ФФ средний.

Вечером договорился поехать смотреть... Охото загнать в свой сервис чтобы проверили пробег :) Да и вообще посмотрели че почем.

(84) купер то мелкий, но весит зараза почти 1600 кг. так что "железки" в нем не маленькие

(82) Сволочи, никакого простора для творчества.
(83) Тогда твоей жене надо тебя проверить )))
(86) Много веса отбирает пассивная безопасность. Тот же радиатор и тормозные диски скорее всего меньше фокусовских. Вобщем, нужно смету смотреть для предметного разговора.

(85) А что, владельцы сервисов не могут позволить себе новый авто? )

А чем уж такой капец покупка авто в кредит? Нормальная крупная покупка, за которую еще и переплачиваешь совсем немного (если с умом покупать).
Сам несколько авто в кредит брал - вполне нормально это.
Понятно, что с ненулевым первым взносом (оптимально - от 50 процентов).
С б/у автомобилями проблема только в том, что с начала нового века автомобили перестали делать с прицелом на долгую эксплуатацию (возможно, кроме архаичных и утилитарных рамных внедорожников). Раньше можно было купить 5 летний Nissan Maxima, и отъездить на нем еще лет 10. Сейчас покупка на вторичке более-менее оправданна только при совсем жестких бюджетных ограничениях и при возрасте машины 3-4 года.
Все равно получается выгоднее взять в начале нового года модель предыдущего с какой-нибудь скидкой процентов в 25.

(87) передние диски 278мм, задние 258мм, радиатор вроде обычный, как у всех.

(79) ты абсолютно прав

http://anticache.img2.joyreactor.cc/pics/post/пацаны-цитаты-геи-песочница-1005152.jpeg

(0) 2006 год и 50 тыщ пробег. Будете смотреть развалюшку......скрутили пробег

(93) у меня 2008 год и 51 пробега, не скрученно

Если ты не отличный специалист-автомеханник - Не бери БУ.

Будешь прислушиваться к каждому звуку, денег потеряешь много на ремонт разный.

Будут тебя разводить в каждом сервисе на бабло. Поверь они это умеют.

Бери новый машина! Будешь доволен и спокоен.

(90) Глянул мельком. Цена на тормозные диски одного и того же производителя что для купера что для фф - одинакова. Получается, на купер ставили железяки подешевле. По запчастям достаточно сильно цены варьируются. По тем же дискам - в 10 раз.

(0)<< есть сумма примерно в 350 русских тысяч денег >>

"Ты на эти деньги, сейчас у бабушки молока купишь"

(72) совсем забыл что в эту сумму входит летняя резина = 12000  =)

(96) ну как сказать. перед текстар, зад брембо. это и диски и колодки. забыл еще 2 датчика износа туда плюсануть. радиатор ниссенс, помпа немецкая какая то, фильтр коробки тоже немецкий, масло в коробку специальное для CVT, в движок тексако, в гур и тормоза - комма, по подвеске брал немчуру и ориджинал.

(98) не. зимняя )))
шутю. зиму отдельно брали тойо р15 как раз за 12 со стоимостью доставки, переобувки, балансировки и утилизации летнего хлама

(100) я про затраты на мой форд в размере 35000 )))))

(101) ааа... а то я подумал уже что бемевешные цацки такие же "дешевые" как фордовые