Только начал учиться на права, но уже подумываю о покупке нового автомобиля. Выбор стоит сейчас у меня стоит между Калина-2 Люкс и Хендай Солярис. Подскажите - что лучше купить?

традиционно не считаю солярис за машину

чем то лучше чем то хуже, видел недавно ладу гранту с автоматом, вполне прилично выглядит, друг сказал что хорошая машина, чувствуешь в ней себя как в иномарке, и стоит всего 400 тыщ, я считаю это не дорого. За год проблем не было у него, у меня на шкоде йети еще года не прошло уже проблемы возники с фарами, так что думаю Лада сейчас вполне хороший выбор.

Они выбрали Ладу Калину
http://www.avto25.ru/files/images/50(22).jpg
http://www.avto25.ru/files/images/53(10).jpg

первая машина была Калина, новая, ничего не ломалось, только ТО, отъездил 2 года и продал
Не слушай тех кто советуют покупать бу хлам (побить). Ты берешь машину не для того чтобы бить, а для того чтобы ездить.

Не слушай ни кого мужская не мужская, если так судить то мужская только УАЗик или Геленваген:) у большинства обтекаемые формы кузова. Сейчас надежность у всех как у ваза.

О! Срач!!!!!!! Ура!!!!!!!
-------------------------
Шучу. Автор, ни кого не слушай. Абсолютно! Просто иди в автосалон и сам в каждую садись. Сейчас вазки во многом догнали иномарки, а во многом перегнали, так что в данном случае надо брать то, что по душе подойдет

Я - за автомобиль.

У меня калина люкс 2012 года. Менял только колодки и лампочки.

Первую машину надо однозначно брать нашу, чтобы не было мучительно больно, когда стукнешь ее через пару дней после приобретения, когда более-менее научишься водить, можно брать уже нечто более дорогое и статусное...

буть патриотом

Однозначно Калина, ее легче битую продать...

90-е пора забыть.

Однозначно. Солярис по цене уже догнал Volkswagen Golf, но по управляемости и комфорту абсолютно не ушел от Lada Kalina.
А если не видно разницы зачем платить больше? За внешность и шильдик?

видел я этот хундай солярис, первая мысль - хорошо, что у меня Калина, а не солярис

(0) Ты же житель AvtoVAZCity.
Конечно твой выбор должен быть

(0) так вот, калина 2 очень хорошая машина для наших дорог + ее недавно начали производить и надеюсь, что качество они еще не испортили. (Лично мне калина 2 универсал нравится)

собсно

Мне больше Ларгус нравится, но голосую за наши!

я за Калину :) сама езжу на универсале, правда первом...
хорошая машина, мне нравится )

Не нравится мне вертикальная посадка у Hyundai Solaris. Да и комплектация у Калины 2 за одни и те же деньги лучше будет. По безопасности, Калина 2 не самый плохой вариант.

(0) Буквально неделю назад купил люксовую Гранту седан. С оформлением (500 руб.) обошлась в 420 тыр. Проехал пока около 100 км.
Кратенько впечатления о том что успел "пощупать".
Двигло 1,6 л 16 клапанов 98 л.с. прет достаточно резво с кондеем. Электроусилитель руля делает управление очень легким. По неровной дороге едет достаточно мягко.
Кондиционер морозит нормально. Уже испытал в жару 33 градуса.
Встроенная магнитола - вполне себе средний уровень. Сенсорный экран. Настройки все интуитивно понятны. Операционка Win CE. 4 колонки в дверях. Видео крутит вроде только wmv3. Но я пока не пробовал. Флэшка втыкается в бардачке, CD карта в магнитоле.
Боковые зеркала шикарные огромные. Управляются электрически. Также есть электростеклоподъемники.
Есть ходовые огни, так что не нужно включать свет при движении.
Переднее и заднее стекло с подогревом. Есть регулируемый датчик света (в темноте фары сами включаются). Есть противотуманки и датчик дождя.
Есть АБС и курсовая устойчивость (продавец втирал, что якобы он гонял зимой и на поворотах его не заносит). Диски литые 15 дюймов.
Есть парктроник. Увеличивает частоту писка при приближении к объекту.
Салон просторный. Я со своими 188 см спокойно помещаюсь что сзади, что спереди. Багажник огромный. Заднее сиденье разрезано пополам, так что при раскладке может сзади сидеть 1 пассажир. Если переднее сиденье сдвинуть, то расстояние в багажнике получается 180 см (можно спать).
В салоне все нужные ручки присутствуют. Есть за что держаться. Над дверью водителя расположен футляр для очков.
Есть центральный замок и иммобилайзер. С ключа можно открывать/закрывать водительскую дверь/все двери/стекла.

Что не понравилось.
Передние стекла не опускаются до конца. Любителям высунуть локти это не понравится.
Не четкое включение задней передачи. Бывает не довключается. Надо приноровиться.
Поворотник дублируется звуковым сигналом. Фича не отключается.
При непристегнутом ремне пищит еще противнее чем поворотник.

Мое резюме по машине. ИМХО данный агрегат назвать "тазом" просто язык не поворачивается. Если вся начинка проработает гарантийный срок (100 тыс пробега или 3 года), то будет просто супер. Пока что, агрегат сильно понравился.