Кто станет чемпионом в 2015-м году?

Продолжаем традицию.
Предыдущая ветка: Формула-1 2014

Росберг

Гран При Японии: Свободные заезды в пятницу
http://www.f1news.ru/Championship/2014/japan/friday-free.shtml
Уильямс и Феррари быстры, но Мерсы - в секунде впереди.

Квят :-)

Кто нибудь едет в Сочи на Гран при?)

(5) я мечтал. даже начал планировать.
но потом... обстоятельства изменились - пришлось отказаться.

(5)не, в сочи совсем не тянет.

(7) а чо? трасса выглядит интересной и быстрой (мне почему-то напоминает Корею - наверное из-за длинной дуги)

(6) А что так?

Аналогично(7). Цена/Качество сервиса не соответствует моему критерию. Слишком дорого для такого низкого уровня сервиса.

(9) у меня табу на эту тему.
ЗЫ: спасибо за амнистию. можно забанить в разделе "политика" для надежности :-)
(10) ну Турции теперь нет, Европа достаточно дорогая, так что альтернатива - только Венгрия или Австрия (особенно если на холмах сидеть)

Венгрия и Австрия перестали быть европами?))

ну Венгрия стоит чуточку в стороне пафоса Барселоны или дальности Сильверстоуна. а Австрия только в этом году вернулась, я посмотрел на открытые трибуны на холмах - подумал, что билеты туда не сильно дорогие, а трасса - вся как на ладони.

(11) в Испанию дешевле съездить.

(14) на курорт, или на гонку?
почем билеты на весь уик-энд?

(15)на 2015 еще не продаются, но +- как по всей европе и Сочи.

Есть же бесплатные места в Сочи, вутри дуги как раз, ЕМНИП..

(16)Угу по всей Европе. Испания самый дешевый билет - 120 евро. В Сочи - 240 евро.

(17)Это зона свободного размещения. Цена - 12000 рр.

Даже на официальном сайте цена - 5000рр. Но на официальном их уже не купишь.

(18) были и дешевле

(17) на земле? хрен что там увидишь.
(18) феерично...

(22) да ты и на любой другой трибуне, кроме старт-финиш
хрен что увидишь :)

(23) ну там какая-то одна трибуна была - удобное место, длинная прямая и пара поворотов. есть надежда, что хотя бы пара обгонов в гонке произойдет на твоих глазах :-)

Я вообще не представляю, как можно смотреть гонки в живую, без коментариев Попова и его подружки) Скучно наверное.

(25) зато на автодроме можно по пит-лейн погулять (если билеты позволяют)

(25)Если идти смотреть чисто гонку, то да - скучно. Но как правило Гран При - это шоу длиной в три дня.

наша песня хороша - начиная сначала.

Согласно сообщению La Gazetta dello Sport, Фернандо Алонсо в ближайшие дни объявит о своем уходе из Ferrari, куда сразу придет Себастьян Феттель.

Что касается испанского чемпиона, то его ждут с распростертыми объятиями в McLaren, откуда, в свою очередь, попросят уйти Дженсона Баттона.

бедный Бьянки, он так хотел попасть в Ferrari...

(28) а на место Тефтеля возьмут Квята :)

хорошая рокировка будет

(29) Квят молодой еще :-(

(31) Феттель таким же пришел

(32) ну так-то - да...

посмотрим
думаю уже завтра или в вск объявят.

... это если то, что говорят итальянские журнашлюшки - правда.

Попов: Немецкая пресса пишет, что Феттель уходит в 2015-м в "Феррари"!
И многие уверенно говорят, что Фернандо уходит после сезона из "Феррари", а теперь пошли и слухи о секретных переговорах Кими по расторжению.

Риккардо и Квят – пилоты Red Bull Racing в 2015 году
http://www.f1news.ru/news/f1-98071.html

Вот это поворот!!!

Квят красава! показал, что он может! поздравляю! рад за него!

бедный скунк ))) сколько он вылил г... на ферров, а теперь туда фет пойдет )))) понятно конечно, что фет без машины самовозки просто таксист, это уже доказано, но такой переход даже ярых защитников фета добьет ))
хотя ... скунку проще, глоры выбирают только победителей, не удивлюсь если на следующий сезон окажется что в глубине души где-то с начала прошлого века болел за мерседес и присутствовал при рождении хема )))

Австрийская команда Формулы-1 «Ред Булл» подтвердила уход четырёхкратного чемпиона немца Себастьяна Феттеля по окончании сезона-2014. Новым напарником австралийского пилота Даниэля Риккардо станет российский гонщик Даниил Квят, дебютировавший в сезоне-2014 в составе итальянской команды «Торо Россо».

«Себастьян Феттель сообщил команде о желании покинуть „Ред Булл“ по окончании сезона-2014. Мы благодарим Себастьяна за тот неоценимый вклад, который он внёс в команду на протяжении шести последних лет. Уход Феттеля сделал вакантным место в команде для следующего поколения пилота из программы поддержки „Ред Булл“. Мы рады сообщить, что в 2015 году напарником Даниэля Риккардо в „Ред Булл“ станет восходящая звезда — россиянин Даниил Квят», — гласит официальный пресс-релиз «Ред Булл».

Европейские журналисты также отмечают, что руководитель команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер подтвердил переход Себастьяна Феттеля в итальянскую команду «Феррари»

(40) Европейские журналисты также отмечают, что руководитель команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер подтвердил переход Себастьяна Феттеля в итальянскую команду «Феррари»
вместо кого (учитывая (36))???

ждем заявлений от Феррари и Макларена.
вполне вероятна комбинация Алонсо в Макларен вместо Магнуссена, а Себ - соответственно в Феррари.
а Попов говорит, что Мерседес предлагал Феррари обмен Алонсо на Хэмильтона, но вроде не срослось.

Попов рассказал подробности о решении Себа: еще в четверг он с маркетологами обсуждал график участия в тестах и в маркетинговых мероприятиях Infiniti, а в пятницу после ужина отправил Хорнеру СМС "зайди ко мне в номер" и сообщил "радостную" новость.
Вряд ли он сделал это, не имея гарантий от команды, куда он собирается перейти (Феррари?)

у Фета в контракте был пункт о досрочном расторжении, если 30 сентября он не 3-й в чемпионате. Риккардо сделал его.

кхе, получается - в ТороРоссо будут 2 новых пилота. Интересно, кто станет напарником Макса Ферстаппена? Вряд ли Верню предложат теперь остаться. В принципе, лучший вариант - тот, кого попросят уйти из Макларена ради освобождения места для Алонсо. Ну или подтянут еще кого-то из молодежной серии (Сайнса, например).

а тем временем - в Q3 в Сузуке прошли 5 топ-команд. Вернь - 11-й, Квят - 13-й.
ФИА упорно не хочет сдвигать начало гонки пораньше - рискуем завтра 2 часа наблюдать тайфун.

(45) Верню же уже точно и официально заявили, что он уходит из Торро Россо

(42) а уж если Алонсо и в Макларен, то скорее всего Баттон на выход

(47) еще до того, как перевели Квята в старшую команду. теоретически - сейчас могли бы пересмотреть свое решение.

(44) да, тоже заметил этот момент ))) а всё тут год назад скунк практически говорил со слов самого Марко, что у фета контракт обыкновенный как у всех ))) а как оказалось контракт то был простой - если не будет самовозки (как бы я не ехал), но если не привезете меня на 3 место хоть, то я уйду ))) красавчик

Хорнер говорит о Себе в Феррари как о свершившемся факте:
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=2171&idnews=1410040800
ждем подтверждение о контракте Алонсо и Макларена.
(48) хез, я бы на месте японцев на 1-й год выбрал Баттона вместо Магнуссена. во-первых - старый конь борозды не портит, во-вторых - Баттон и в Японии выступал, и с Хондой уже знаком.

Все равно должно быть интересно, Фет будет или с Кимми или с Алонсо в одной команде.

Ждём Алонсу))

(52) кстати да - я еще не сообразил это...

год назад заварушку с переходами заварил Уэббер. на его место сначала прочили Кими (когда стало понятно, что его пути с Лотусом расходятся), и уже тогда Кими мог стать напарником Феттеля, но тогда не срослось.
в этом году цепочку переходов инициировал Алонсо (хоть его переход пока в тайне), но в результате Кими и Себ, скорее всего, таки станут напарниками. вот это дуэль, которой я ждал еще с момента возвращения Кими в Формулу-1!

По информации британской Daily Mail, предложенный Себастьяну Феттелю контракт со стороны Ferrari, ради которого немец вчера объявил руководству Red Bull Racing об уходе, предусматривает выплату около 50 миллионов фунтов в год.

Если эта информация верна, Себастьян станет самым высокооплачиваемым гонщиком в истории Формулы 1. По слухам, контракт Алонсо с McLaren оценивается в 20 миллионов фунтов.

В сезоне 2014 года трое гонщиков – Алонсо, Райкконен и Феттель – получали поровну, 22 миллиона евро или около 17 миллионов фунтов.
http://www.f1news.ru/news/f1-98112.html

(55)уже стали
http://www.f1news.ru/interview/vettel/98109.shtml

пора доставать свои красные футболки

Баттон в очередной раз подтвердил свой тактический гений. Жаль не дали гонку завершить, глядишь ещё бы и на подиум приехал.

(55) Кими уже не торт, так что скорей всего и Феттель его будет возить, как Алонсо.

(59) да, после 1-го пит-стопа шел 3-м...
(60) когда машина ему подходит - может ехать быстро, как в Лотусе в прошлом году.

Что с Бъянки, не ясно пока? И почему видеоповтора не показали? Неужели там "кровькишки"?

(62)пока только так:

Известно лишь, что удар пришёлся на левую сторону шасси, и пилот был отправлен в госпиталь без сознания. По поступающей с трассы информации, на машине повреждена область головы пилота и воздухозаборника двигателя.

"Сутиль сказал, что стоял рядом и видел, что ситуация тяжёлая, что надеется, что Жюль попадёт в хорошие руки, что о подробностях даже не хочет…"

http://blogs.sportbox.ru/blog/users/alexpopov/23652.html

кхе, у меня неплохой прогноз получился: даже с 3 "баранками" (Алонсо, Райкконен и Квят) - точно угадал 4 первых места, плюс 2х18 и 1х10. 246-е место на этапе (в 16% лучших, в реальной гонке - типа 4-й), 458-е место в общем зачете (9% лучших, в реальном чемпионате - типа 2-е место из 22).

(62) По предварительной информации, Жюль получил серьёзную травму головы.
во всяком случае - с трассы его увезли без сознания.
Масса тоже поехал в госпиталь. после своей пружинки он наверняка очень переживает за Жюля.

официальный релиз
http://www.f1news.ru/news/f1-98157.html

Компьютерная томография показала, что Бьянки перенёс тяжёлую черепно-мозговую травму, и в настоящее время его оперируют. После операции он будет перемещён в палату интенсивной терапии, где врачи будут контролировать его состояние.

Фелиппе подкалывает Алонсо
http://www.f-1.ru/news/114456/

вроде как бы "обшлось"
http://www.f1news.ru/news/f1-98167.html

да(( на фоне таких событий, меркнет всё, и гонка и переходы ... наверняка Лауда вспоминает сейчас свой день, когда просил перенести гонку.
ведь предлагали же здесь в Японии провести гонку раньше, до дождя

тьфу тьфу чтобы все обошлось, а не так как у Шумахера...

нет не обошлось ... требуется повторная операция
http://f1today.net/en/news/bianchi-to-undergo-second-operation

на английском, ссылаясь на радио Монте-Карло

"Автоспорт всегда связан с риском. Если долгое время ничего не происходит, создаётся ложная иллюзия безопасности, а потом вдруг случается авария.
Нужно всегда помнить, что гонки – опасны. Сегодняшняя авария стала следствием стечения обстоятельств."(с) Лауда


Бьянки удачи, но зацикливаться на этом не стоит.

(73) Поддерживаю осторожные слова Попова, что не стоит гонять под жёлтыми флагами - их не просто так вывешивают.

(74) у маруси какая-то непруха, то тестпилот под открытый борт въедет, то боевой пилот под трактор.

Масса как в воду глядел. Вот и освободилось в Марусе местечко для Алонсо, хоть прям щас переходи. Хотя, может и черноват юмор...

Состояние французского гонщика «Маруси» Жюля Бьянки могло несколько ухудшиться. По данным радиостанции RMC Sport, у пилота вновь началось внутреннее кровотечение, из-за чего, возможно, будет проведена вторая операция. Кроме того, гонщика подключили к аппарату искусственной вентиляции лёгких, хотя ранее он дышал самостоятельно. Официальной информации из госпиталя Ми о состоянии Бьянки не поступало.

(77) жаль :(

Стивен Слейтер, корресподент Sky Sports: "Руководство госпиталя не дает никакой информации. Насколько нам известно, состояние пилота остается критическим. К сожалению, вопреки заявлениям во французской прессе, Жюль не дышит самостоятельно, он подключен к системе жизнеобеспечения. Была проведена всего одна операция, которая закончилась в воскресенье, в 23 часа по местному времени. Сейчас он находится в палате интенсивной терапии".

Относительно информирования о состоянии его здоровья, мы будем исходить из позиции и пожеланий членов его семьи. Вместе с заботой о Жюле, они – наш главный приоритет. Поэтому мы хотели бы попросить вас о понимании и терпении по поводу новостей о состоянии его здоровья – они будут публиковаться совместно с медицинским центром Миэ, где находится Жюль, когда они решат, что наступил подходящий момент.

(80) понятно, не жилец. :(

не торопись. может в кому впадет, как Шуми, но он уже пошел на поправку.

(82)лучше сразу умереть, чем так поправляться

(82) кто пошел на поправку ?

(82) Шум в вегетативном состоянии, какая там поправка..

(83) Да вот фиг знает, что лучше в такой ситуации. Лучше не судить, и самое главное самому так не попасть... Личный ангел-хранитель летает не более 100 кмч (с)

А вот интересно, те кто додумался этот трактор-эвакуатор выгнать на трассу - получат люлей или нет?

(87) люлей за что? он выехал убрать другую машину

(86)У меня нет таких денег как у Шуми, что-бы обеспечить себе такой же уход и не напрягать всю родню. Поэтому для меня лучше сразу.

(87)это была стандартная процедура

(87) нет. все в пределах регламента.

Некоторые подробности договорённостей Феттеля и Ferrari
http://www.f1news.ru/news/f1-98173.html
Алонсо вынудили написать заявление по собственному желанию

(85) за что купил - за то и продаю:
Стефано Доменикали: "Я регулярно общаюсь с Коринной, поддерживаю контакты с семьей Михаэля, и они мне сказали, что его состояние медленно, но устойчиво улучшается. Все мы надеемся, что страшное ожидание скоро закончится, и мы сможем сообщить хорошие новости."
http://www.f1news.ru/news/f1-97258.html

(87) Дождевая гонка в Сузуке завершилась досрочно после аварии Жюля Бьянки. На 43-м круге с трассы вылетел Адриан Сутил. Удар был сильным, но не опасным для пилота, немец покинул машину самостоятельно – команда подтвердила, что Адриан не получил повреждений.
Появились жёлтые флаги, и маршалы начали эвакуацию машины Sauber, однако на следующем круге в этом же месте вылетел Жюль Бьянки. Его машина врезалась в трактор, который как раз в этот момент поднимал машину Сутила.
http://www.f1news.ru/news/f1-98131.html

(87) или даже так:
Стечение обстоятельств: Что случилось с Жюлем Бьянки
http://www.f1news.ru/news/f1-98166.html

(88) Люлей можно было бы отвесить пилоту, который под желтыми флагами так агрессивно пилотировал, что вылетел с трассы. Он мог влететь и не в трактор, а напрямую в комиссаров, которые болид Сутила цепляли крюком, зачехлив тем самым сразу несколько человек.
К сожалению, для него эта ситуация в итоге оборачивается очень печально, надеюсь, врачи вовремя успели прооперировать чтобы сохранить жизнь.
К организаторам претензии по поводу вертолёта - вроде как говорят, что если вертолёт не может взлететь, то гонку надо останавливать..

(94) не начинать - слышал, но останавливать - первый раз слышу...
хотя уже несколько человек сказали, что гонку нужно было или начать раньше, или прервать чуть раньше.

(92) Обрати внимание на последние новости, когда его домой переводили:
"Справочная информация: Не следует считать, что причиной этого шага стали значительные изменения состояния его здоровья."
http://www.f1news.ru/news/f1-97508.html

Изменений в состоянии нет, человека выписывают.

Вообще, Гэри Хартстейн всё компетентно расписал:
http://www.f1news.ru/news/f1-95005.html

(96) "Тем не менее, очень мало случаев, когда к пациентам, пребывавшим в таком состоянии полгода, возвращались способности говорить, ходить, самостоятельно одеваться, и так далее."

(95) Какая разница? Когда начиналась гонка он разве мог взлететь? Условия были такими же, как и в конце, разве нет?

(98) 1) если бы не мог взлететь - Чарли не начал бы гонку (вспомним эпичную дождевую Канаду).
2) когда гонка начиналась - шел дождь. потом прекратился, потом, видимо, начался вновь - условия на трассе изменились, гонку прервали.
как, по твоему, отслуживать возможность взлета - каждые 5 мин дёргать вертолет?

(99) Тайфун надвигается, аэропорты закрываются, а Чарли полагает, что вертолёт сможет взлететь?
Я не считаю что если бы был вертолёт то что-то существенно бы изменилось, просто до команд очень сильно докапываются, а сами свои правила не очень соблюдают.

(100) думаю, там решение принимал не Чарли, а Берни. Почему он отказался начать гонку раньше на пару часов - не понятно, но теперь трагедия с Бьянки - на его совести.

(101)Деньги там принимали решение. Время гонок всегда подбирали на середину дня в Европе. Поэтому так поздно в Японии. Поэтому крутят Австралию на ночную гонку.

(101) Гонку надо было прервать раньше, однозначно, хотя вина Бьянки в том, что случилось тоже велика, но он и так достаточно наказан.. это все стечение обстоятельств, в таком спорте невозможно предусмотреть все. Вообще мне эта трагедия напоминает аварию Ники Лауды, я еще перед гонкой думала, как бы чо не вышло, как в 76м.

А чемпионом скорее всего станет Хэмильтон, хотя лучше б Росберг, конечно.

(103) Хорошо бы Росбергу выиграть титул, конечно. Но черно*опый явно быстрее. Взять даже вчера, как он уделал Росберга. И не спишешь тут уже ни на резину, разную тактику и прочее. А уж когда объезжает Росберга или стартует с поула, тот к нему часто даже не подъезжает не говоря уж об атаках.

(103) вопрос в (0) касался 2015-го года (чтоб соблюсти требования форума) :-)
(104) да, я тоже вынужден констатировать этот факт с сожалением для себя.

а я теперь буду ждать официальных заявлений

(106) от ФИА? ничего не скажут, не признаются.

(107) признаются в чем ?

F1 это гонки серьезных дядек на серьезных автомобилях.
опасность неотъемлемая часть.

(108) Ники Лауда: "Дождь не был проблемой. Гонщики стартовали за автомобилем безопасности и смогли начать борьбу, когда состояние трассы улучшилось. Претензий к дирекции гонки нет, они поступили так, как всегда действуют в подобной ситуации. Впрочем, можно было всё же договориться о том, чтобы стартовать раньше, начать гонку не в три часа дня, а в час. Не я принимаю такие решения, но так было бы лучше."
http://www.f1news.ru/news/f1-98153.html

(105) я думала, что речь об итогах этого сезона. А про 2015 год вообще нереально что-то говорить. Кто в прошлом году мог сказать, что мерседес так рванет? Никто, пожалуй, а они реально рвут (пока).

(110) и в след году продолжат :)

(111) а вот это мы посмотрим) Я болею за Феррари)

(112) Феррари давно не торт. А тут ещё кардинальная смена начсостава )

(4) Квят в Ред Буле, Квят в Ред Буле, ля-ля-ля-ля-ля (с))))

(112) хе-хе, тоска в феррари.
там не осталось ни одного вменяемого чела.

(113) а это не мешает нам их любить за былые заслуги) Если серьезно, пока непонятно, за кого болеть) Сейчас болею против Хэмильтона - всегда (потому что неспортивный он, гад и нытик), раньше болела за Шума, но теперь смотрю просто так. Вот буду за Феррари болеть, может они в следующем сезоне устроят прорыв, ну, чудом каким-то)

(116) Хэм красавчик :)

(116) Все фломастеры разные, да. Лично я наоборот, за негра болею. Потому что водит резво. Т.е. он гадЪ и нытикЪ, но спортивный )
А ферров не люблю, потому что бабло гребут только за то что раньше других выступать начали.

(110) ну я надеялся на такой вариант... и он выстрелил.
Рон Деннис теперь локти себе кусает, что поспешил к Хонде переметнуться и потерял доступ к секретной информации :-)

ха-ха-ха
"Переговоры с Феттелем лично вел исполнительный директор Fiat Серджио Маркионне, пообещав гонщику, что в течение трех лет команда сможет построить машину, которая позволит бороться за чемпионский титул."

Sport Bild уверяет, что условием перехода Феттеля в Ferrari было расторжение командой контракта с Фернандо Алонсо.

(114) везет РедБуллам на тезок. то Себастьян, Себастьен и Себастиан, теперь - Даниэль и Даниил.
(120) пообещал - не женился...
(121) глупо было бы... :-)

Бьянки:
Дуга безопасности сзади просто срезана.. И обратите внимание на повреждения верха кокпита перед пилотом и на зеркалах http://pic.twitter.com/VrSS4QkMaj

Вчера в Риме в возрасте 55 лет на мотоцикле насмерть разбился Андреа де Чезарис, первый партнёр Шумахера в Ф1.
R.I.P.

(121)Если это и так, то еще печальнее становиться за солнцеликого.

Забавно будет если шутка Массы будет вовсе не шуткой

(107)нет от команд по переходам

Кстати, а если Алонсо щас рогом упрется и скажет что не хочет из Феррари уходить. Феррари тогда Феттеля не возьмут и Феттелю придется в Марусю идти? А если Феррари будут по своей инициативе расторгать договор с Алонсо много они ему неустойки должны будут?

(121) Фет сцыть с Алонсо бороться в открытую )) вот вся бравада таксистская чего стоит. а то гения из него слепили ))

Marca: Алонсо может на один год прийти в «Макларен», а потом уйти в «Мерседес»
http://www.championat.com/auto/news-1946955-marca-alonso-mozhet-na-odin-god-pridti-v-maklaren-a-potom-ujti-v-mersedes.html
Гонщик «Феррари» Фернандо Алонсо может по окончании сезона заключить однолетний контракт с «Маклареном». По информации Marca, испанец планирует использовать команду из Уокинга в качестве переходного шага в «Мерседес».

Как сообщает издание, в «Мерседесе» многие недовольны имиджем Льюиса Хэмилтона и его поведением за пределами трассы. Лидеры профсоюза, с которыми руководство компании ведёт переговоры о заморозке зарплат, могут выступить против нового контракта с британцем и увеличения суммы его зарплаты. В таком случае по окончании сезона-2015 Алонсо сможет перебраться в «Мерседес».

Феттель не ссыт, просто имидж Алонсо в борьбе с напарниками всем известен. Зачем Феттелю идти туда где такая редиска.

зы: хотя фобкам объяснять думаю нет смысла

(131) да и имидж фета всем известен.
сейчас с ракрытием некоторых условий текущего контракта так и еще понятней: дайте мне машинку самовозку, всех с пути уберите, иначе если меня не привезете минимум на 3 место, то я уйду ))

(132)И какой имидж у Фета? Напомни мне где он Вебера в стенку вставлял или на пит-лейне устраивал задержку для Риккардо?

Хонда опубликовало видео со звуком своего мотора.
http://www.youtube.com/watch?v=Bdhv-hjWw08

(133) Малайзию забыл? или принципиально не помним всего такого, что касаемо вашего гения?

(123) http://f-1.ru/news/114647/

(136) страшное дело (((

(135)Малайзия страшна в глазах фобов. Что-то я не слышал бурного кипения фекалий по инцидентам с Росбергом и Хэмом

(138) потому что их никто на божничку не ставит, не превозносит и не говорят, что они непогрешимые гении ;) есть ошибки признают, сами допустили ошибку, сами и виноваты.
а в случае любимчика глоров - фет всего добился сам и в любых ситуациях лучше всех ))
только как показывает практика ничем то не отличается от всех остальных без самовозки

У меня такое ощущение, что на божницу его больше ставят фобы. Это же надо столько времени тратить на собор сплетенл по всему инету, а потом кричать какой он плохой. Хорошо, что в реале все эти высеры мало влияют на расстановку сил.

чем выше взлетел, тем больнее падать

Упал он только в твоих глазах, в которых и не подымался. А в глазах тех кто реально принимает решения он только подымается. Так что опять ты мимо.

зы: таксистам миллионы в год не предлагают

(136) п...ц, как трактор подлетел от удара...

(143) Как представлю, что этот удар в голову пришелся.

(142) чота ржу :)

посмотрим как он феррари из пепла подымет, да :)

(136) этот придурок похоже вообще не тормозил

(145)А если подымит? Будешь ныть, что это Ньюи-читер ему опять самовозку сделал. Тем более повод то есть. Вроде как к феррам два спеца по аэродинамике ушли.

(146) аквапланирование.
Боттас: "Вылет произошел в очень сложном повороте, в котором становилось все больше и больше воды."
http://www.f1news.ru/news/f1-98175.html

(144) не в голову. корпус должен принять удар на себя, погасить часть энергии.
но учитывая, что там был трактор...

(149) Он в трактор влетел передом, дугу безопасности и верх кокпита снесло под корень. А перед всем этим как раз голова.

(148) и что ?

(150) на 1:14 видно, что верх кокпита снесло боковым ударом, а не фронтальным. мог уклониться от трактора.
(151) нет сцепления колес с трассой - он УЖЕ НЕ МОГ затормозить.

(152) Там пространства для уклонения сантиметров 5, не больше.

Если бы ударило трактором в голову, то помощь бы врачей там явно бы уже не требовалось.

(152) Ну был бы удар фронтальный, не было головы у него уже и оперировать нечего было бы. А уклоняться там некуда, зажат он в кресле, зафиксирован ремнями безопасности. Чуть покрутить головой может, а отклониться может только чуть чуть.

(154) А чем его ударило, если не трактором?

(152) у всех остальных есть, а у него нет.

тем боле до этого были двойные желтые.

(153) - точно - там же HANS монтируется...

(156)Говорят перегрузка была в 50ж. Это уже само по себе смертельно, для большинства.

(159) Компьютерная томография показала, что Бьянки перенёс тяжёлую черепно-мозговую травму, и в настоящее время его оперируют.

http://www.f1news.ru/news/f1-98157.html

Или черепно-мозговые травмы от перегрузок случаются?

Гематома, образовавшаяся после удара, удалена. Следующие 24 часа имеют критически важное значение.

http://www.f1news.ru/news/f1-98167.html

(160)например https://ru.wikipedia.org/wiki/Диффузное_аксональное_повреждение_головного_мозга

(161) Я дкмаю, если бы дело было только в перегрузках, у него бы кроме головы еще с половиной органов проблемы были бы. Однако Все разговоры только про голову.

(162)У него поза аля как у космонавтов. Что наверное уменьшает повреждения органов. На них могли сильно и не заостряться. Ведь информации полной о его состоянии просто нет.

(163) Какая разница, какая поза? Как последствия перегрузок от позы зависят?

Алекс Вурц: Бьянки был в сознании после аварии
Председатель Ассоциации пилотов Формулы-1 (GPDA) Алекс Вурц заявил, что после аварии Жюль Бьянки был в сознании.
"Я не доктор и не осведомлен в таких вещах, потому не знаю, хорошо это или плохо, но Бьянки сразу после аварии был в сознании, - сказал Вурц. - Только потом он потерял сознание, но все равно продолжал дышать самостоятельно. Реанимировать его не пришлось".
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=2175&idnews=1410061955

судя по фоткам - шлем выглядит целым (по крайней мере с одной стороны)

В минувшие выходные Себастьян Феттель объявил, что покидает Red Bull. Тут же глава австрийской команды Кристиан Хорнер заявил, что немец переходит в Ferrari. Можно предположить, что Фернандо Алонсо решил покинуть Скудерию, и образовавшуюся вакансию занял четырехкратный чемпион, однако немецкое издание Sport Bild уверяет, что все было наоборот.

Журналисты Sport Bild раскрыли некоторые детали контракта Феттеля с Ferrari. В нем есть пункт, согласно которому итальянская команды должна была расторгнуть контракт с Алонсо. По словам очевидцев, о своем увольнении испанец узнал в четверг вечером, после общения с руководителем команды Марко Маттиаччи.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=2175&idnews=1410061425

(164)Я не медик, но не зря космонавтов и пилотов болидов садят в определенную позу. Плюс особенность строения головного мозга, точнее его расположение в черепе, при резких ударах и резких торможениях приводит к сотрясениям и прочим черепно-мозговым травмам. От воздействия на мозг костей черепа.

Жюль остаётся в отделении интенсивной терапии медицинского центра Миэ в Йоккаити. Он получил диффузное аксональное повреждение головного мозга и находится в критическом, но стабильном состоянии.

http://www.f1news.ru/news/f1-98209.html

Точно не было значит удара непосредственно по голове.

Хотя я думаю башкой он все равно саданулся, просто шлем защитил от прямого удара, травма - результат перегрузки.

Шуми стало лучше?

http://www.motorsport.com/f1/news/schumacher-can-live-normal-life-again-todt/?v=2&s=1

http://www.scuderiatororosso.com/video/daniil-kvyats-sochi-hot-lap

круг по трассе сочи с Квятом

(170)ихмо ... сдается мне там без особых улучшений (((

(171) красиво! неплохая трасса получилось.
не понятно только, что за Pre-order 17/10/2014...

Баттон пытается узнать звуки России
http://www.youtube.com/watch?v=aXQeysDVFws

"за Pre-order 17/10/2014..." это ты о чем?

(176) в конце видео (171) надпись была.

(177) это про игрушку

(177) это ролик из игры

(177)а там же ссылка http://www.formula1-game.com/uk/home

а вообще да ... ролик был сделан с помощью игры ф1-2014 ...  и там Квят управлял виртуальным Квятом на трассе в Сочи ...

По сообщениям французского радио, "Маруся" будет выступать одной машиной - механики и инженеры шокированы Сузукой. Думаю, никто не осудит!

(178), (179), (180) а, теперь понятно...
(181) это я увидел, но не связал одно с другим. не подумал, что на сайте ТороРоссо может быть размещена реклама игры...

Макс Мосли: Авария Бьянки - стечение обстоятельств
http://www.f1news.ru/interview/mosley/98179.shtml

Трудно исключить все риски, но вопрос состоит в том, в каком направлении Формула 1 должна работать, чтобы снизить вероятность подобных аварий? Очевидно, что акцент должен быть смещен в сторону уточнения правил желтых флагов. В Формуле 1 должны отреагировать на произошедшее, но важно избежать чрезмерной реакции.
http://www.f1news.ru/news/f1-98204.html

Почему использовался эвакуатор, а не стационарный кран?

Нередко можно услышать и обвинения в адрес организаторов в связи с тем, что они использовали для эвакуации машины Сутила архаичный трактор, а не кран, который мог бы располагаться за пределами трассы. Но вот что ответил на это эксперт по вопросам безопасности:

«Тогда три или четыре маршала должны были бы работать с машиной перед барьером. В таком случае они бы погибли. И если бы подтвердилось, что гонщик ехал слишком быстро, то кем бы он ни был, его бы отстранили от выступлений на долгое время.

Нельзя требовать от маршалов работать с риском для жизни. Есть определённая градация степени защиты от рисков. На первом месте всегда безопасность зрителей. Затем следуют маршалы, и только на третьем месте – гонщики, поскольку только они могут сами влиять на ситуацию».

В Сочи официально подтверждены две зоны ДРС: одна - на прямой от первого ко второму повороту, другая - на дуге возвращения.

Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что он знает о том, куда перешел Фернандо Алонсо.

"Я знаю об этом еще с прошлого четверга, - сказал Лауда. - Именно в тот день Фернандо и подписал контракт с McLaren. Это все, что мне известно".

По слухам, Алонсо готов был подписать с McLaren лишь однолетний контракт, чтобы в 2016 году перейти в Mercedes. В британской команде настаивали на подписании многолетнего контракта. Осталось дождаться официальных заявлений, чтобы узнать, чем закончилась эта история.
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?z=2177&idnews=1410091105

С каждой гонкой число претендентов на чемпионский титул сокращается. После Гран-При Японии шансы на победу в чемпионате остались только у троих. За бортом остались Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо и Валттери Боттас.

До финиша сезона осталось четыре гонки, при этом за финальный Гран-При Абу-Даби пилоты получат двойную порцию очков. Любой пилот теоретически может заработать 125 очков, а значит шансы на титул остались у тех, у кого на счету более 141 очка. В эту группу входят оба пилота Mercedes, а также Даниэль Риккардо из Red Bull.

Гонка в России не изменит ситуацию. Даже если лидер чемпионата Льюис Хэмильтон выиграет гонку в Сочи, а Риккардо останется без очков, число претендентов на титул не уменьшится.

В кубке конструкторов любая команда до конца сезона может заработать 215 очков. Шансы опередить Mercedes есть только у Red Bull. Но уже ближайший Гран-При России может определить победителя в этом зачете. Победный дубль Mercedes в России гарантирует немецкой команде кубок.

Inside Grand Prix Сочи
http://www.f1news.ru/insidegp/2014/russia/1.html

(188) слова Верня про безопасность на новых трассах теперь смотрятся несколько кощунственно :-(

(189)Тильке вроде к Сузуки отношения не имел

http://urgantshow.ru/page/33553/35311

ждем первых кругов :)

пошла массовка

лотус отказывается от моторов рено и уходит к меринам
http://www.f1news.ru/news/f1-98271.html

(190) я не про Тильке, а вообще про безопасность...

В Сочи представили победный кубок
http://www.f1news.ru/news/f1-98285.html

(191) даже Льюис глубоко лизнул Олимпиаду...

(197) хе-хе

Гран При России: Свободные заезды в пятницу
http://www.f1news.ru/Championship/2014/russia/friday-free.shtml

кому (200)?

мне

Стюарды Гран При России дважды оштрафовали команды McLaren и Lotus за превышение гонщиками скорости в первой сессии свободных заездов.

Дженсон Баттон проехал по пит-лейн со скоростью 87 км/ч и 83.2 км/ч, что превышает действующее ограничение в 80 км/ч. Команда McLaren наказана штрафом в 700 и 400 евро.

Пастор Мальдонадо тоже дважды превысил скорость – 110.8 км/ч и 92.8 км/ч – каждое превышение наказано штрафом в 1000 евро.

Ну и расценочки в Сочи.

Ургант как в воду глядел. Сказал что на штрафах за превышение скорости мы часть расходов отобьем.

неожиданно кнопкин в тройке

Это просто первая практика. Но сдается мне, что Феттель потеряет позиции за замену двигателя.

Маруся будет выступать одной машиной
http://www.f1news.ru/news/f1-98284.html

(204)вторая уже

во второй он ожидаемо не в тройке, да?

(207) 6-ой в итоге, что не так уж плохо.
Магнуссен 2-ой, но почти в секунде от Хэма.

Квят в обеих практиках - самый быстрый среди 4 редбулов!
http://www.f1news.ru/Championship/2014/russia/friday-free.shtml

(208) кто 6-й? Феттель показал 14-е и 9-е время

(210)тот кто 6-ой :)
про кнопкина речь была

Гимн России исполненный движком Louts F1 слышали уже?

http://www.youtube.com/watch?v=af5C_qPJmlo

(211) упс... туплю...

На брифинге в Сочи Стратегическая рабочая группа, состоящая из представителей топ-команд, большинством голосов приняла поправку к регламенту, разрешающую в следующем году доработку моторов по ходу сезона, несмотря на оппозицию со стороны Mercedes.

(212) лёшка-гармонист...

3-я практика в сопке:
sop://broker.sopcast.com:3912/140544
рекомендую обновиться до 3.9.3

3-я практика в сопке:
sop://broker.sopcast.com:3912/140544
рекомендую обновиться до 3.9.3

Что за горючку Квяту заправили, что он Баттона сделал, водку ?

(218) аха. спонсор гонки - Smirnoff.

ну или дома - и стены помогают.
но у мерседухисов не все гладко на этой трассе - Масса вылетел (хотя Боттас пока 3-й), ФорсИндия тоже не попала в Q3.
Но и у РедБулл (по крайней мере Феттеля) проблемы были. Зато Феррари пока что смотрятся чуть лучше, чем обычно.

поздравляю россиян с дебютом!
трасса красивая. камеры и стационарные (на высоких вышках - благо стадионное размещение располагает), и движущиеся вдоль трассы, и традиционный вертолет - все вместе дают красивую картинку. делать ночную гонку нет смысла - до Сингапура не дотянутся. разве что закат а-ля Абу-Даби.

Квят - молодчина! пропустил только двух Мерседухисов, Боттаса и Баттона - все на немецких движках, и только Даня - лучший на Рено!

Мерседес сделал сильный шаг к завоеванию КК уже завтра (особенно учитывая P11 Феттеля и Р6 Риккардо).

http://www.f1news.ru/news/f1-98343.html

Жан-Луи Монсе: «У меня есть новости о Михаэле Шумахере – недавно я видел его сына. Михаэль постепенно приходит в себя. Но, знаете, причиной столь серьёзной травмы стал не удар о камень, а крепление камеры GoPro на его шлеме – именно оно повредило мозг. Он выходит из комы, но очень медленно. Он у себя дома. У него есть время. У него вся жизнь впереди, чтобы восстановиться».

ого, черный пиар против GoPro...

чот похоже, что божесвенный Фет забил болт на остаток чемпа :)

Квят красавец !

Ботаса даже жаль немного, феерично шел.

(226) Риккардо тоже Квяту уступил, так что - думаю, просто машинке РедБулл эта трасса не по зубам (много скоростных поворотов - затяжной 3-й, еще один длинный...)

Гонка так себе. Скукота.

Росберг - тролль и красава :)

Росбер красава, Квят чот перегорел и намутил.
Хэм как обычно.
Ботас молодччина.
КК у мерса, ждем драку в оставшиеся 3 ГП.


Маки молодцы.

(230) одно не понятно, Хэм ехал на 80% или меньше :)

http://www.f1news.ru/interview/Kvyat/98421.shtml

Квят говорит, что был повышенный расход топлива. Пришлось экономить, поэтому борьбы не получилось.

(233) У Верня с расходом лучше дела были? Че ж он ему то слил? На старте между ними 4 позиции было. И лишний пит стоп он сделал из за того что сам перетормозил и угробил резину. Еще говорит что доволен своей работой. Странно, обычно он щедр на самокритику, а тут откровенно обо*рался и говорит что доволен.

(234) И у Верная были проблемы, и Тост об повышенном расходе говорил, и по инфографике у Квята на первых кругах реально расход был самый большой из первой десятки. А что старт проиграл... ну бывает. Потом вполне себе ехал. С лишним пит-стопам отстал всего на 10 секунд от Верная.

(235) Там бывает, тут не получилось. В итоге обо*рался же. Понятно что бывает, но чего отрицать то?

(212) а ведь несмотря на оборотистость двигателя, он провалился на припеве. это напомнило старый анекдот про чувака который пер_дежом умел играть любые песни. но когда ему дали сыграть гимн СССР сказал, что не сможет этого сделать, потому что вот на этой ноте он точно обострется.

(236) Это хорошая примета , чемпионы на домашних трассах обычно всегда просирают

(238) А вот этого очень бы хотелось.

небольшой рассказ о том, как человек воплотил свою мечту и помог воплотить ее другим
http://motor.ru/articles/2014/10/10/svetlana/

Трасса прикольная.
Гонка скучная.
Росберг сам себе создал проблему, сам же благополучно ее решил.
Блин, какой запас скорости у Мерседухисов, что даже 52 круга на медиуме оказались быстрее значительной части на софте у конкурентов.
а награждение вообще испортило все впечатления от гонки...

(240) девушке феерически не везло посмотреть Шуми :-)

Про Квята.
Стартовал он впервые в жизни так высоко, и учитывая кто там был рядом и позади него, было немудрено откатиться на несколько позиций. На повторах было видно как его сразу прижимает к правой стороне Магнуссен стартовавший 6-ым, и пока он прижимал их объехали феррари слева.
Полезный опыт на мой взгляд.

(241)я даже до награждения не дотянул, заснул(((

а я до второго пит-стопа Квята и выхода Росберга на второе место дотянул только, решил что больше ничего интересного не будет
а что с награждением не так было?

ты про то, что Путин вышел награждать?

у меня табу на эту тему

(246) ггг,  по протоколу награждают с 3-его по 1-ое.

на у нашего ВВП свои регламенты :)

+ ФСО-шников нагнали мама не горюй и попросили не брызгаться шампунем видимо :)

(248) да вроде нет - всегда награждали 1-го, потом представителя его команды, потом 2-го и 3-го.

(248) >>на у нашего ВВП свои регламенты :)
а он кого награждал - Квята?

(248)выходят они так ... а награды дают за первое место первее

(251) я еще не понял, нафига они приперлись в комнату пилотов...

(252) поболтать же :)

(252)я не смотрел, а кто приперся?

(249) да с порядком все нормуль :)

Мне не понравилось, как Попов комментировал..... то косяки какие-то, то еще чего. ((( А сама гонка (без начала смотрел) - вполне нормально! Трасса интересная, местами напоминает Монцу, почему-то Австралию еще, ну и Канаду!

04. Внезапно, часть зрителей оказалась переодетыми чекистами. Какой сюрприз. Они выстроились в шеренгу, чтобы народ слишком близко не подходил к забору
http://zyalt.livejournal.com/1182226.html

(254) те, кто потом награждал - путин и еще 2 ... чиновника.
ЗЫ: я ожидал там увидеть Ткачева, ну максимум Диму Айфончика, но никак не ВВП.

(256) где там Монца? максимум Валенсия и Сингапур :-)

(256) феерично выступил, да :)

(257) присутствие первых лиц гос-ва допускается и даже желательно по регламенту.

(256) трасса ок, особенно затяжной левый.

кста, если не тупить, то в след году можно посетить вполне бюджетно.

7-8 тыр перелет и ~1,5-2 за номер.

на билеты такса фиксирована.

Ради прикола глянул на билеты. От нас в Сочи не летают. Только Адлер 17 часов и 1 пересадка. Билеты от 23 тонн. Все трансаэро

(262) адлер и есть сочи ;)

(262) + на след год еще не продают

(264)думаешь цена упадет к следующему году?

(265) не упадет, а тарифы разные бывают.
из мск до адлера от 3 тыр стартуют и по нарастающей.

https://www.youtube.com/watch?v=8oBzghomf9s&feature=player_embedded

Нико Росберг об итогах Гран При России

йо-хо-хо, 166 очков и 121-е место на ГП России! :-)

331-е в общем зачете

... повторил лучший результат сезона - Китай

https://pbs.twimg.com/media/BzxANI2CQAAVdLt.jpg

(271) а кто стоит рядом с Джорданом (за Култхардом и Баттоном), и кто сидит между Сутилем и Росбергом?

Брат Массы и Вернь, не?

точно - Вернь.
брат Массы - вряд ли. он вроде инвалид.

а может таки да, ибо Daniel Ricciardo, David Coulthard, Eddie Jordan, Jenson Button, Adrian Sutil, Jean-Eric Vergne, Nico Rosberg e Felipe Massa

http://joseinacio.com/
веселое возвращение с ГП России :-)

(274)
http://lh6.googleusercontent.com/-InczNgNOcgQ/ULWgKHjQEnI/AAAAAAAAWJ4/HL24814ZvvQ/s0/massa_family_smedley_bra12.jpg
http://cs624828.vk.me/v624828680/42bd/BOkZ4CLwSmE.jpg
(275) и еще кто то фоткал -)

Формула 1 в Сочи: много фотографий и впечатлений
http://zyalt.livejournal.com/1183036.html

При аварии Бьянки перегрузки достигли 92g
http://www.f1news.ru/news/f1-98461.html

это к теме посещения ГП России

Губернатор Краснодарского края Ткачев: "Билеты проданы практически все - 55 тысяч. Гостиницы все заполнены, мест нет" И действительно, все гостиницы выкупили еще за 2 месяца. Отдаленные гостиницы решили срубить бабла и задрали ценник. Так, Редиссон в Розе Хутор, который обычно стоит 6000 рублей за ночь, на Формулу стоит 35 000 за ночь. При этом стоит полупустой. "Так не доставайся же ты никому!" - подумали менеджеры Редиссона.

(280) загодя надо брать

весной прайс был более чем гуманным.
как перелет, так и проживание.

(281)Это все понятно. Просто есть с чем сравнивать.
http://travel.drom.ru/16486/

•Билет Владивосток — Пекин — Владивосток: 6 000 р.
•Билет Пекин — Шанхай — Пекин: от 5 000 р. до 10 000 р. (надо ловить момент при покупке с сайта, чтобы слетать подешевле)
•Виза в Китай: 2 000 р.
•Билет на гонку: от 1 500 до 10 000 р. (официальные цены, в зависимости от трибуны)
•Гостиница: от 1 000 р. и выше (хотя можно и дешевле :)

А сервис там в разы лучшее, сочинского.

(282) ну так тебе прямая дорога

япония, малайзия, сингапур, китай

(284)Выгоднее всего мне была Турция.

Гонка за титулом: осталось два с половиной претендента
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1410171220

Прошедший Гран-При России не отразился на числе претендентов на чемпионский титул. На победу в чемпионате по-прежнему претендуют трое пилотов. Правда, шансы одного их них примерить чемпионскую корону невероятно малы.

До финиша сезона осталось три гонки, но не забываем, что в Абу-Даби пилоты получат двойные очки. Любой пилот теоретически может заработать 100 очков. Учитывая, что лидер чемпионата Льюис Хэмильтон набрал 291 очка, то обыграть его могут только те, у кого на счету 192 очка и более. Это Нико Росберг, партнер Хэмильтона по Mercedes, и Даниэль Риккардо, представляющий Red Bull.

Команда Red Bull на старте сезона выглядела не очень убедительно, но летом Риккардо удалось выиграть три гонки и подтянуться к пилотам Mercedes. За три этапа до окончания сезона Даниэль сохраняет математические шансы на титул. Но выиграть чемпионат ему поможет только чудо.

Чтобы стать чемпионом, Риккардо необходимо обязательно выиграть финальный Гран-При Абу-Даби, где за победу дадут 50 очков. В двух других гонках австралиец должен финишировать, как минимум, первым и вторым. При этом Хэмильтону достаточно в трех гонках набрать всего 7 очков, чтобы лишить конкурента из Red Bull шансов на титул.

Сегодня исполняется 35 лет моему кумиру Кими Райкконену.
Видео: Кими Райкконен, яркие моменты
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6y8hm4YvjcY

(287)блин прям не хотелось сегодня пить, а придется

(288) так в любом случае - пятница! :-)

(274) Путаешь с братом Хэмильтона.

(290) спасибо!
развелось братьев... :-)

блин сегодня утром краем глаза увидал рекламу. Анонс передачи. "Формула-1 Гпра при Сочи. То что осталось за кадром". А в программе найти ее не получается. Вроде как по России-2 реклама шла.

(292) эта?
F1Popov
Сегодня в 21:35 на @russia2tv не пропустите наш итоговый документальный фильм о первом Гран-При России в Сочи!

(293)возможно

(294) Ну так шо, оно?

(295)Ребенок хотел смотреть мультфильмы, пришлось уступить.

(296) смотри на здоровье!
http://2.russia.tv/video/show/brand_id/44443/episode_id/1138217/video_id/1089825

(297)спасибо )

составы команд, слухи и контракты на 2015 года
http://www.f1news.ru/news/f1-98587.html

(299) вся интрига вокруг Алонсо.
(300) кстати.

Похоже катерхам все
http://formula.sport-express.ru/news/749147/

(297)в нашем регионе данное не кажут (((

(302) в нашем тоже...
мопед не мой - я просто разместил объяву...

да проблем нет ... я знал, просто забыл ... пытался через них и сам гран при смотреть в прямом эфире

(304) я квалы смотрю в прямом эфире на livetv.sx с помощью SopCast, а гонки у нас ТВ показывает.

McLaren

В 2015 году McLaren переходит на силовые установки Honda, и, по слухам, в японской компании хотят, чтобы одним из гонщиков команды стал Фернандо Алонсо. У Дженсона Баттона, как и у Кевина Магнуссена, пока нет контракта на следующий сезон, но Дженсон неоднократно говорил о желании продолжить сотрудничество.

Кевин пришел в McLaren на место Серхио Переса при личной поддержке Рона Денниса, но у McLaren есть другой быстрый гонщик из молодежной программы – Стоффель Вандорн, который тоже может оказаться за рулем в 2015-м.

Кандидаты: Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон, Кевин Магнуссен, Стоффель Вандорн

* * *

Представляете себе прикол, снова в команду приходит Алонсо, его напарником становится дебютант (Вандорн, вроде же он ди джей какой-то :D ) и в первом же сезоне опережает его в личном зачёте =D

он для ди-джея не слишком ли молод?

https://vk.com/stoffel_vandoorne

с шести лет в картинге

(308) Это не он. Вот настоящий ван Дорн:
wiki:Дорн,_Сандер_ван

(306) история повторяется дважды: первый раз в виде трагедии, второй раз - в виде фарса :-)

(309) это диджей, а в (308) - гонщик.

вот и у маруси траблы
http://www.f1news.ru/news/f1-98628.html

собственно мне эта идея с притянутыми за уши командами особого легиона никогда и не нравилась

(312) да, но Берни пока не требует от топ-команд выставить 3-и болиды для соблюдения требований Договора Согласия (не менее 20 автомобилей на старте), да и команды не готовы:
ФИА не спешит выводить дополнительные машины
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1410241335

им и смысла нет

"должна предупредить об использовании данного правила заранее, за 60 дней"

чемпионат уже закончится

Теперь можно уже почти официально заявлять: "Маруся - банкрот"

А каким боком там Фоменко в Марусе был? или есть?

(316) здрасьте, приехали.

(316) был года 2-3 назад, да весь сплыл...

Фоменко как бы один из учредителей компании которая владела данной командой. Сейчас у них вроде как тоже траблы.

(319) был, вернее он уговорил нашего олегарха выкупить верджин и поставить его директором.

Фома бабло прое..л, как и в случае с дорожными автомобилями.

Помню Фоменко вёл шоу, название которого я забыл, но сейчас загуглил - "Империя страсти". Так там, представьте себе, девушки по телевизору С ГОЛЫМИ СИСЬКАМИ светились!!1111

да была такая буква в данном слове

Много и подробно
http://kommersant.ru/Doc/2453031

Fiat выделит Ferrari в отдельную компанию
http://slon.ru/fast/business/fiat-vydelit-ferrari-v-otdelnuyu-kompaniyu-1178201.xhtml
интересно, как это скажется на показателях команды Ф1

Вот еще очередной банкрот правда пока еще в будущем http://www.youtube.com/watch?v=ntjh1Zq3ghw

(335) а вдруг у них все получится? ведь Sauber как-то барахтается без особой поддержки автопроизводителей, не говоря уже про ForceIndia.

Остин. Гран при
http://www.f1news.ru/insidegp/2014/usa/1.html

(336)не думаю. Года два-три и не более того

ГП США
Пятница
31/10 1-я сессия свободных заездов - 17:55
31/10 2-я сессия свободных заездов - 21:55
Суббота
01/11 3-я сессия свободных заездов - 17:55
01/11 Квалификация - 20:50
Воскресенье
02/11 Гонка - 22:50
Время - МСК.

Не забываем делать прогнозы и/или ставки.

Российский миллиардер покупает Нюрбургринг
http://www.f1news.ru/news/f1-98747.html

ГП США - пятничные практики
http://www.f1news.ru/Championship/2014/usa/friday-free.shtml
мерсюков никто догнать не может.
хэмильтон чуть быстрее росберга (правда, во 2-й сессии - всего 0.003)

росберг переквадифицировал хэмильтона - есть шанс завтра сократит ь отставание в личном зачете.
уильямсы хороши.
феттель получил 6-й движок (полный комплект) и будет стартовать с пит-лейн - поэтому не выкладывался в квале.
квят получил штраф за смену движка, часть отработал в США - часть переносится в Бразилию.

Гонка вроде как ничошная получилась. Пришлось перед гонкой спать лечь. Абы когда она закончилась было уже время собираться на работу. Судя по всему Хэм станет двухкратным. Не выдерживает Росберг прессинга.

да уж, даже при том, что стартовал Хэм 2-м - не отпустил Росберга далеко, и уже на 24-м круге обогнал (правда, с ДРС), а потом даже немного оторвался. может статься, что этот обгон - решающий в борьбе за титул.

Если бы Бразилия была последней гонкой и без двойных очков, Хэму для титула достаточно было бы приехать в очках. Хватило бы ему хладнокровия не бодаться с Росбергом. Вот в чем вопрос.

хватило бы. мог бы пропустить вперед и ехать сзади, наблюдая за его тщетными попытками запрыгнуть на титул.
во всяком случае - я надеюсь, что он повзрослел, когда с Баттоном толкался.

Перес хочет перейти в Лотус? потянуло мальдонадить и грожанить... хорошо хоть, что он Кими не сильно ударил, а за Сутиля - обидно :-(

кстати Рикардо уже потерял надежды на титул даже математикой.

ну да.
претендентов осталось всего двое, и еще 2 гонки, причем последняя - с двойными очками.
здесь Берни не ошибся - интерес к последней гонке будет феноменальный. правда, если титул выиграет Росберг - представляю, сколько вони будет, что он выиграл незаслуженно.

(345) ну вроде как все было корректно, Хэм обогнал, Росберг особо не сопротивлялся и не препятствовал.

Феттель молодец, сколько он получается мест отыграл за 10 кругов, больше 5 вроде?

Баки Рикьярдо - это пиндык какой то :)

(349) дак у них же самовозки (с) :)

Данилке как-то не прет, мог реально 7-8 приехать, но, то ли носом воткнулся, то ли на обломок наехал на грязной стороне трассы...

(352) обломки:
"Особенно обидно, что такой же свежий мягкий комплект был заготовлен на завершающую стадию гонки и у Квята. И только мы увидели обгон Кими, только приготовились следить за атакой группы Мальдонадо-Вернь-Грожан-Баттон-Магнуссен, как Даня проколол колесо на обломке от излишне оптимистичного сражения двух французов. И пришлось ехать на пит-лейн заново и в очередной раз оставаться без уже маячивших было очков…"
http://blogs.sportbox.ru/blog/users/alexpopov/23778.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

(345) кстати, решение Берни - очень привлекательно именно для зрителей. если бы не это правило - Льюис уже в Бразилии мог бы стать чемпионом, и гонка в Абу-Даби стала бы простой формальностью, но так борьба за титул будет идти до последнего метра дистанции в Абу-Даби!

(354)При текущем раскладе она и станет формальностью. Мерины вне конкуренции. Даже замена мотора отбрасывает только на 11-12 место. Бороться они если и будут то только между собой, так как все уже давно переключились на машины для следующего года.

мораторий на доработку мотора снимут?
http://www.f1news.ru/news/f1-98906.html

ebas_Vettel
Good luck to @alo_oficial in @McLarenF1 ;)
тонко троллит... :-)
(355) ну хоть между собой, но до финиша последней гонки.
и что-то я не помню, чтоб в то время, когда Алонсо завоевал свои 2 титула в Рено (2005-2006) - Физикелло боролся с ним за титул до последней гонки. или чтоб за 4 титула Себа (2010-2013) Уэббер боролся с ним колесо в колесо до последней гонки. и в 2009-м Баррикелло даже на самовозке не боролся с Баттоном до последней гонки. Я уже не говорю про Шуми 2000-2004. Исключение - только 2007, да и то там Кими обоих Маковцев переиграл :-)

*@Sebas_Vettel в 1-й строке

100 пудово верно

Кстати, о зрелищности. Надеюсь, некоторые политики признают, что и 18-ти машин достаточно для интересной гонки. Я надеюсь, они перестанут публично выражать свои претензии и критиковать Формулу 1. Некоторые перемены назрели, нужно просто сесть и договориться.
http://www.f1news.ru/news/f1-98918.html

В 2010 году Фет из трех претендентов имел самый маленький шанс(Хэма считать не будет у него там был вроде только сход всех троих). Борьбы колесо в колесо не было между ними, только по одной причине. Ал застрял за Петровым(и нам большую часть времени казали его попытки обойти дебютанта). Чем там занимался Веббер я уже толком и не помню. Катился где-то за Алонсо вроде как.

Мерины не против доработки моторов
http://www.f1news.ru/news/f1-98912.html

неплохой прогноз у меня получился - 150 очков (лучше были только Китай и безобгонная Россия), 372-е место на этапе (23% - в гонке был бы 6-й из 22, или 5-й из 18).
в сумме тоже немного улучшил - 356-й, в 7% лучших прогнозов (в реальном пелотоне - на месте Росберга).

(360) ну так-то - да, но я не только про борьбу до последней гонки, а про борьбу напарников даже на "самовозке".

(359) но при этом там же:
"У Формулы 1 достаточно денег, чтобы в чемпионате конкурировали двенадцать полноценных команд, если разумно подойти к распределению доходов."

Ну Веббер бодался как мог. Да и Хэм с Алом некисло так мехду собой рамсили в 2007.

(364)Это он про то, что надо увеличить призовой фонд. Но все равно не верю я команды любителей. Вилки в этом году выстрелили. Но через год-два окажутся там где и были в прошлом году.

(365) ну 2007-й - просто фееричный, я радовался за Кими как угорелый (спасибо, Масяня помог на домашней трассе - красиво пропустил на последнем пит-стопе).
"Ну Веббер бодался как мог."
так о том и речь, что теперь, благодаря двойным очкам, мы будем следить за борьбой если не до последнего круга (Льюису достаточно в обеих гонках приехать вторым), то по крайней мере - до последней гонки, даже с учетом того, что другие команды навязать борьбу не могут.
я в начале сезона тоже был против двойных очков, но сейчас понимаю, что с точки зрения шоу - это плюс.

Да я собственно, не чего не имею против двойных очков. Так смешно.

(349) Хэмильтон по-моему уже доказал, что он лучше Росберга и как бы там ни было, именно он из них двоих заслуживает титула в этом году.

(354) Надо по ходу сезона решать, в каких Гран-При начислять двойные очки, а в каких тройные, чтобы борьба была до последнего. А можно и вообще по ходу гонки прям принимать решение :D

(357) Самая-самая гонка до последних метров - это 2008 год.

(371)Факт. Там титул был взят в последних поворотах.

Хэм дожмет Росберга.

(369) лучше, но по совокупности заслуг в этом году я за титул для Росберга :)

кмк это единственный шанс у него, а Хэм еще завоюет.

(371) не спорю, но я говорил именно про борьбу напарников на самовозках
(374) +1. ну разве что я не согласен с тем, что у Росберга - единственный шанс. может он в следующем году повзрослеет и будет вставлять Льюиса по полсекунды с круга :-)

(375) повеселил, спасибо.

(376) я оптимист! :-)

(374) Каковы заслуги Росберга?

(378) ну хотя бы две победы в Монако и 13 поулов в карьере - как у Хилла, Брэбема, Вильнёва, Монтойи и Уэббера. а впереди - еще половина карьеры...

(378) ну, он все таки 5 лет самовозку делал :)

да и вообще неплохо смотрится на фоне Хэма, я честно признать думал что Хэм его в одну калитку вынесет, ан нет
вполне на уровне оказался, хотя и начал сливать в конце чемпа.

(379) На чемпионство не тянет. С такими заслугами он мог бы им стать в этом году (читай на самовозке), имея в напарниках какого-нибудь лошарика типа Уэббера))

(380) Трудно судить насколько велик именно его вклад в скорость машины в этом году. На уровне Хэма он нормально смотрелся в начале сезона, когда в первых гонках у Хэма было больше сходов + вынос в Бельгии. В остальном смотрится блекло, хотя и действительно несколько лучше, чем от него многие ожидали.

(382) кмк он нервничает и потому лажает, Хэм спокоен как удав.

(381) уэббер ушел в гонки на выживание, шуми ушел на пенсию, других лошариков - не много, либо слишком слабые для Мерседеса, либо уже подписаны в другие команды.
разве что кими после ухода из лотуса в прошлом году мог оказаться в мерседесе, если бы там была вакансия, но там уже был льюис.
(383) согласен. поэтому я и говорю, что в следующем году может заматереть и показать льюису зубки.

А Росберг же вроде в формуле даже дольше Хэма?

(385) да, на 1 год, но он 4 года отдал Уильямсу:
http://www.f1-world.ru/drivers/drvcmp.php3?drv1=1200601010&drv2=1200701002

(384) он уже не мальчик и "матереть" дальше некуда.

он и так 3 года с МШ "матерел"

Хэм просто быстрее, а сейчас еще и в команду вписался.

(387) ну матереть на машинке, которая не едет (что Уильямс, что Мерседес времен 2-го пришествия Шуми) можно очень долго.
по результатам - да, льюис в мерседесе добился большего и в прошлом году, и пока что в этом, но титул пока что не гарантирован ни одному, ни другому, и только финиш сезона (с двойными очками в Абу-Даби) покажет, кто из них быстрее другого.

(388) того факта, что Хэм быстрее это никак не изменит.

(389) чемпионов в первую очередь сравнивают по количеству титулов, а не поулов, быстрых кругов и побед в сезоне :-)

Маруся станет манором?
http://www.f1news.ru/news/f1-98949.html

(391) вот лучше пусть манором будет, чем наше имя так низко нести

(389) может Хэм в чем то и быстрее конечно, но как человек Росберг куда лучше. и не плачется как принято у чемпионов.

(393) Сенна ныл, Прост ныл, Ололонсыч ныл, Шум ныл.

Хэм то чем хуже ;)

а как человек Нико более приятен, да.
сказывается воспитание.

но в Спа он некрасиво поступил.

(388) Если ставить вопрос "кто быстрее", то тут и думать нечего - это Льюис. Росберг мог его обыграть разве что за счёт стабильности и более размеренного, вдумчивого вождения (как это сделал Баттон в одном из их совместных сезонов), но не срослось.
А вот насчёт заматереть, то и тут Льюис тоже на данный момент выглядит не хуже. Я его в 2007-м году возненавидил за то, каким образом он проиграл титул. Мог стать уникумом (с первого же сезона - чемпион + его рекорд как самого молодого чемпиона Мира бы до сих пор держался, выиграй он в 2007-м, а не в 2008-м), а он погнался за победой там, где она была не нужна. Будь он даже 2-3 в том Гран-При Китая, мог бы в Бразилии лихачить сколько вздумается, но уже в статусе чемпиона, а он... До сих пор меня что называется "бомбит" от этого. Так вот, к чему это я, сейчас Льюис уже не тот молодой идиот и я уверен, что если он даже будет ехать вторым за Росбергом, он уже не будет гнать лошадей, а просто наберёт нужные очки.

(390) Пока 1:0 в пользу Хэмильтона)) И всё идёт к тому, что станет 2:0.
Несмотря на неприязнь к Льюису, я всё-таки из этой пары буду болеть за него просто потому, что он действительно заслужил этот титул. Победа Росберга же для меня будет равноценна победе Мэнселла или Жака Вильнёва.

(396) Льюис куи пинал в том сезоне, когда его Баттон обошел ;)

(397) Мэнселл пролюбил титулов больше чем кто либо ;)

из-за своей манеры гоняться.

(393) Дело не в том, кто какой человек, а в том, какой он спортсмен. Ты же не друзей себе выбираешь. Я не люблю Феттеля не потому что он мерзкий мальчонка, а потому, что лично для меня он не самый быстрый пилот в нынешней Ф1. Победа в чемпионате Алонсо или Хэмильтона для меня выглядит куда более логичной, хотя оба - те ещё говнюки. В плане хороших (и при этом более-менее быстрых) парней на мой взгляд хороша была бы победа Баттона. За счёт тактики он поддерживает неплохую скорость, и как личность себя вроде ничем не запятнал.

(394) На мой взгляд он себя ещё не проявил, сдерживается. Хотя его поступок в Спа и эмоция при проигрыша поула 3-4 ГП назад явно указывают, что он не такой хорошенький и добренький, как пытается себя преподнести.

(400) Кнопкину дичайше подфартило с самовозкой от Брауна.

(401) обидно же, когда титул уплывает. :)

после спа Нико был оштрафован на круглую сумму и ему объяснили как стоит себя вести.

(402) Там самовозка была не более полсезона, вторую половину Быки были уже на порядок быстрее. Просто Баттон срубил по бырому почти максимум очей, а потом показал, как он умеет не тупить и вдумчиво подошёл к набору очей. Так что победа была достаточно заслуженной. Его болид же не 3/4 сезона был быстрей, чем у Феттеля.

(403) Денежный штраф в несколько тысяч для миллионера можно вообще в расчёт не брать, если ты про него.

(404) ну так ему этой половины и хватило как раз, потом все встало на свои места.

(405) там шестизначная сумма была по слухам :)

(406) Об этом и речь. Пока Фет разбазаривал очки в первой половине сезона, Баттон во второй показал, как надо было ездить)) Для меня Баттон и Феттель гонщики примерно одного уровня.

(408) в общем да, Баттон хороший,умный пилот.

чот мне даже жалка Фета немного, в быках с ним как с писаной торбой носились, в феррари никто цацкаться не будет.

(409) Баттон мне нравится. Вот только он в роли второго пилота хорош, дабы первый не расслаблял булки + чтобы набирал очки для победы в КК. Скорости ему не хватает, чтобы быть примой. С таким первым номером команда может выиграть личный зачёт только при очень быстром болиде и ошибках соперников (в случае если самовозки не хватило на весь сезон, как это было в Брауне).

(410) Ну кто его знает. По идее сейчас ставку-то явно на него будут делать, а не на Кими. Другое дело, возродится Феррари или нет, от этого зависит сейчас его будущее. Заткнёт он рты своим критикам или ещё больше даст повода сомневаться в его таланте. А то пока его титулы не сильно убедительны, а этот сезона так и ещё более подлил масла в огонь.

(412) "возродится Феррари"

ни инженера, ни управляющего, ни пилота нормального

кааак ?

Тод+Браун+Шум

и то не сразу сработало при наличии неограниченного времени на тесты.

(413) Феттель что-нибудь придумает, он что, хуже какого-нибудь Шумахера что ли? =D

(414) Ньюи ещё в Феррари не работал, сейчас его быстренько переманят и за год-два он родит ещё самовозок на несколько сезонов))

(415) вот прям в голос щас заржал, спасибо.

(416) Ньюи уже пенсионер считай, неинтересно ему с нонешним регламентом кроить-выкраивать.

нет полета фантазии.

Ну эт фигня, мне вот интересно сможет ли McLaren в сотрудничестве с Honda что-нибудь хорошее родить? И если да, то сколько лет на это уйдёт? По идее в McLaren тоже никого толкового не осталось, оптимизм придаёт лишь возвращение Рона Денниса, который, видимо, и заварил эту революцию. А то стагнация имени Уитмарша дико бесила.

(419) думаю в 2016 уже будет резалт, если Алонсо к ним попадет.

(420) Алонсо не молодеет. В 2016-м ему исполнится 35, соответственно он уже будет не так быстр как раньше. Ему вообще не фартануло с карьерой. Удачно хапнул 2 титула в Рено, а потом неудачный опыт в МакЛарене (хотя сам виноват, мог бы не показывать характер и даже помочь Льюису выиграть титул в 2007-м (можно было устроить какую-нибудь заминку в боксах или полный самовыпил в гонке, Льюис бы забрался на строчку выше и стал чемпиком), а в 2008-м получил бы ещё один отличный шанс выиграть личный зачёт. Вместо этого ушёл в загибающееся Рено, а оттуда в чуть менее загибающееся Феррари. Как итог - время прошло, а новых титулов он не родил не смотря на то, что и со скоростью у него порядок, и с тактикой. Умение обгонять только у него не шибко прокачано (привет Виталику).

Да и вообще трудно сказать, кто из нынешней молодёжки обладает чемпионскими задатками. Пожалуй, первый кто приходит на ум - Риккардо. Особенно нравится в нём то, что он свои победы ковал не с поула.
Соответственно, сейчас в период перестройки не ясно на кого стоит делать ставку. А в качестве опыта примерно одинаково подойдут как Баттон, так и Алонсо.

(422) Даня подрастает :)

(422) у Алонсо есть харизма, он может заставить выкладываться команду на 110%, Кнопкин пользуется тем, что дают.

(424) Насколько я наслышан, Баттон как раз обладает хорошей обратной связью с командой и очень активно участвует в разработке болида.

(423) По этому сезону не слишком впечатлил, если честно. На четвёрочку бы я оценил его выступление. А может даже и с минусом. Скорость вроде бы есть, но вот очков в копилке от него маловато.

(426) ну так ТороРоссо даже с Лотусом Петрова пока не сравнялось...
были бы легализованы клиентские машинки - думаю, Даня мог бы конкурировать с Маками и Кимычем.

(425) нужна не связь, а волшебные пи.юли ;)

Сенна, Шумм заставляли команду работать через немогу.
умри, но дай результат.

(426) Марко просто так комплименты не раздает ;)

(427) Даня поконкурирует еще и не на клиентской ))

(430) думаю да. щас опыта наберется и в след году будет постабильнее.
+ он быстро учится.

(427) Я сравниваю с напарником.

(429) Я и не спорю. Раз его взяли в Ред Булл, значит заслужил. Просто на мой взгляд он выступил в любом случае не на пять баллов.

(432) если глядеть на очки, то напарник покруче Дани, но у руководства быков другое мнение похоже :)

(433) в общем да.

магнуссена тоже подколбашивает в маке.

(436) Он меня совсем не впечатлил. В квалификациях ещё более-менее, в гонках не оч. В отличие от Хэма, ему нужно был начинать путь в МакЛарен с команды попроще. Хотя нынче МакЛарен сама по себе и есть команда попроще :D

(434) руководство наверное учитывает количество сезонов за спиной
(433) тяжело выступать на 5 баллов на медленной машинке с ненадежным движком - и Фет штраф получил (правда, хоть додумались сразу с пит-лейна стартовать и пожертвовать 1 гонкой, а Дане половину штрафа за смену движка перенесут на Интерлагос).

(437) рискует повторить участь Ковалайнена - напрасные надежды и потом деградация

Для меня бы вообще идеальной парой на данный момент была бы Алонсо - Риккардо. Сплав опыта и молодости с прицелом на будущее. В первые годы Алонсо бы боролся за чемпик (если бы машина позволяла), а Риккардо бы ему помогал и очки для КК набирал активно. А потом бы уже сам стал примой, а ему бы в напарники после Алонсо нашли бы молодого таланта.

(438) Вернь не топ-пилот, можно было с первого сезона борьбу в чемпионате навязать. А 22:8 как-то не очень. Я бы понял такой слив тому же Риккардо, но не Верню.

(439) Ковыляйнен изначально для меня был непонятным выбором. От него топом и не пахло. Просто в отличие от своего предшественника он обладал покладистым характером. И это был первый плюс из двух.

(440) хе-хе, рикьярдо не медленне алонсо сейчас ;)

так что тут 50\50 расклад.

кмк идеальная пара это Хэм с Алонсо :)

один раз на грабли уже наступили, повзрослели и стали больше уважать друг друга.

(443) На мой взгляд медленнее. И по работе с командой послабее будет. Но это всё субъективно и спорить об этом бесполезно, хороших аргументов ни у кого не найдётся.

(445) для работы алонсыч есть :)

(444) Это уважение до первой очной борьбы за титул. Попади они в одну команду, которая будет бороться за чемпионат, сразу бы фекалии друг на друга полили с новой силой.

+(447) Было время, когда Росберг с Хэмом были чуть ли не друзьями. И где сейчас их дружба?

(447) думаю нет, Хэм в одном из интервью призавал что некрасиво повел себя с Алонсо. из-за молодости и отсутсвия опыта.

(448) ставки слишком высоки. не до дружбы.

(447) а на счет психологической войны, так это на пользу спорту.

когда напарник тебе ровня и заставляет выкладываться на 146%

как в мерсе щас.

(449) Красиво задвинул. Но не верю, что он бы не повторил это в такой же ситуации.

(442) тем не менее - победу каким-то образом выковырял? даже Кнопкин дольше за своей первой победой ехал...

(447) +100500.
Кими сейчас ничего не слышит от двукратного нытика в свой адрес только потому, что не отбирает у него очки

(452) они оба взрослее стали, мудрее.

даже после инциндента в спа Хэм не стал усугублять.

пар выпустил и забыл.

(448) там, где Льюис сказал, что Росбергу всё в жизни достается на халяву :-)

(453) Там победа-то была такой, всё равно что и не было. У напарника проблемы, остальные тупо по темпу и близко не доставали. Вот, спрашивается, где он был, когда Феттель на Торро Россо побеждал в Италии? Ведь так же у напарника возникли проблемы, остальные ехали в более медленном темпе, надо было всего-то обогнать "выскочку" на Торро Россо. А он и этого не смог сделать. Хоть дождь и выравнивает в некоторой степени скорости болидов, но не до такой же степени.

(455) Видимо итоги внутрикомандного разбирательства пришлись ему по душе. Иначе бы мы ещё много чего нового могли узнать. И ведь после того инцедента он сперва вышел вперёд, а теперь ещё и отрыв нарастил.

(457) ну хез, я таких деталей не помню, но помню факт, что победа состоялась.
да и в 2008-м борозды не портил в Маках. хотя и не прыгал выше головы - стабильный 2-й пилот.
вот я и говорю - не вижу пока у Магнуссена ни на йоту больше.

(455) Росберг через 1 гонку уже сошел в самом начале из за загрязнения электроники в руле посторонним веществом и Жэм сразу успокоился.

(458) "После Спа у меня было ощущение, что я должен поднять ставки, что мне придётся это сделать. Это означает войну – такое у меня было настроение. Я использовал этот заряд негативной энергии и обратил её в позитив."

+ (460) и успокоился он потому что большинство начали на Нико наезжать. Например, я по прежнему считаю что вина там как минимум обоюдная.

(460) Хэм ему в руль плюнул, да. :)

(462) а может ласково намекнули, чтоб не возникал и сливался незаметно, иначе заметно сольют

(464) эт врядли, скорее попросили не портить имущество.

(459) Он был стабильно нулёвым. Из-за него КК профукали.

(459) На мой взгляд Магнуссен лучше Коволяйнена, но всё равно не топ.

(464) Да там все руководство мерсовское открыто говорило что с Росбергом беседы вести будут. Конечно его вина в том, что он полез в эту борьбу, но там оба как бараны себя повели, вот и случилось то что случилось.

(468) тема не в столконвении а в последующей реакции.

признал бы что облажался, извинился и тема закрылась бы.

(469) Да не в чем ему признаваться было. ИМХО, он правильно говорил. Столкнулись, да. Виноватым одного себя не считаю. По просьбе команды убегать с дороги Хэма не собираюсь. Потом уж как поговворили с ним, начал назад копытами, что и виноват он и больше так не будет. Ну и стопорнули его через 1 гонку, чтобы компенсировать отставание Хэма и успокоить его эмоции.

(470) стопорнули ?

(471) Да по любому, как там могло постороннее вещество в руле оказаться?

(472) может индивидуальный саботаж кого-то из команды, а не решение (намек) руководства?

(473) Все может быть. Может быть даже правда случайно туда что то попало, хотя и менее вероятно.

(474) ага, Хэм же сказал что война - вот и насrал Нико в кокпит :)

интерлагос ... инсайд гран при
http://www.f1news.ru/insidegp/2014/brasil/1.html

веселуха в твиттере Риккардо:
https://twitter.com/danielricciardo/status/529439482504683520/photo/1
Даниэль Риккьярдо обращается к Фернандо Алонсо: «Наверное, самые радикальные бороды в пелетоне»
Ал - Рику: «Похоже, конкуренции со стороны Квята в этом вопросе не будет»
«Ха-ха, у моей бороды еще есть время для того, чтобы отрасти», — ответил Даниил.

@alo_oficial you'll be faster if you shave it off. It's why Alonso is slower than he should be. :)

Расписание прямых трансляций Гран При Бразилии. Время московское.
Дата     Событие     Время     Россия 2     Спорт 1
07/11     Первая сессия свободных заездов     15:00     -     14:55
07/11     Вторая сессия свободных заездов     19:00     -     -
08/11     Третья сессия свободных заездов     16:00     -     15:55
08/11     Квалификация     19:00     -     18:50
09/11     Гонка     19.00     18:45     18:30

Не забываем делать ставки и/или прогнозы.

ух ты, в первой практике Квят - 3-й, Ферстаппен - 6-й, быстрее Райкконена, Риккардо и Феттеля!!!

Росберг в пятницу дважды обыграл Хэмильтона:
Гран При Бразилии: Свободные заезды в пятницу
http://www.f1news.ru/Championship/2014/brazil/friday-free.shtml
и повторил издевательство в субботу:
Гран При Бразилии: Свободные заезды в субботу
http://www.f1news.ru/Championship/2014/brazil/saturday-free.shtml
Во 2-й практике неожиданно для меня "лучшим из всех" стал Райкконен, опередивший обоих пилотов Уильямс, в 3-й на его месте оказался Масяня.

В топ-10 попали только пилоты 5 лучших команд. Росберг и в квале опередил Хэмильтона (причем, кажется, во всех 3-х сессиях), но оба Уилбямса отстали не так далеко, как все остальные - Маки, РедБуллы и Феррари. По ходу квалы Росберг улучшил абсолютный рекорд квалы, который установил Баррикелло еще в 2004-м году.
Квят отбывает вторую часть штрафа, и, кажется, будет стартовать последним.

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье прокомментировал возможный приход в команду пилота «Феррари» Фернандо Алонсо.....
....Хэмилтон, Феттель и он — сливки нынешнего состава Формулы-1. Мы разговаривали со всеми тремя, и хочется думать, что приход Фернандо или Льюиса очень вероятен», — приводит слова Булье Marca.
http://www.championat.com/auto/news-1977772-bule-dumaju-dennis-i-alonso-izvlekli-urok-iz-sezona-2007.html

мутит воду... у Льюиса контракт на 2015-й с Мерседесом, и пока что есть обоюдное желание продлить его.
кстати, вчера после окончания квалы Льюис похлопал по плечу Нико, поздравив с очередным поулом.
правда, в гонке Льюис традиционно быстрее.

сопку скиньте

Ниче так гонка. Борьба феров и мерсов в конце доставила. Алонсо все таки забодал Кимми. Росберг удивил, сумел все таки впереди Хма приехать, хотя когда он за десяток кругов до конца начал напирать на него, я думал щас как всегда проедет спокойно Росберга, ан нет. Хотя думаю тут немалая заслуга резины, которую по словам того же Хэма хватало всего на 1 круг атаки. Ну и после гонки Хэм ходил там с такой рожей, как будто *овна пачку съел. Какая ему разница, первый он или второй. Ну 17 очков сейчас между ними, все равно чтобы Нико через 2 недели чтобы выиграть нужно чтобы Хэм или сошел или приехал где нибудь в конце десятки(что маловероятно, если не сойдет), мог бы ведь нормально поулыбаться и и подколоть Нико что если бы его не развернуло, уделал бы он его. Короче *идор Хэм, в очередной раз убеждаюсь.

(485) >Алонсо все таки забодал Кимми

у райкина вроде на один питстоп было меньше

(486) Это да, поэтому Ал относительно легко прошел Кимми. Зато в отличии от них Мерседесы были на абсолютно идентичных тактиках.

(485)Росбергу надо выиграть гонку, а Хэму прийти пятым, что при текущем раскладе маловероятно. Только сход Хэма позволит Росбергу стать чемпионом.

(488) Самое время Нико плюнуть Хэму в руль :)

Вдруг у него слюна не такая токсичная

(485) (488) а про двойные очки забыли? Нико если придет первым, а Хем всего лишь не вторым, то все, Нико чемпион.

хотя наверное таки лучший исход года это будет такой же финиш, Нико первый - потешит и себя и критиков, относительно ровно будут по числу гонок, побед поулов, а Хем таки пусть вторым будет и возьмет чемпионство.
так наверное все-таки будет и справедливо, хоть и жаль Нико. имхо

Победа Нико Росберга и второе место Льюиса Хэмилтона на Гран-при Бразилии Формулы-1 определили окончательные условия, при которых каждый из гонщиков может завоевать чемпионское звание в сезоне-2014. В настоящий момент британец опережает немца на 17 очков, при этом в Абу-Даби будут разыгрываться двойные очки: 50 за первое место, а далее 36, 30, 24, 20, 16, 12, 8, 4 и 2.

Хэмилтону будет достаточно финишировать на Гран-при Абу-Даби вторым, и тогда он станет чемпионом в независимости от позиции Росберга. При третьем, четвёртом или пятом местах Льюиса Росберг не должен выиграть, при шестом — Нико не должен оказаться на двух первых позициях, при седьмом или восьмом — не попасть на подиум. Если Хэмилтон станет девятым, то сохранит чемпионство, если Росберг финиширует не выше пятой позиции. При десятой строчке Льюиса или отсутствии очков ему надо надеяться, что Росберг не займёт позицию выше шестой.

Росберг станет чемпионом, если при своей победе Хэмилтон не займёт второе место. При финише немца вторым Хэмилтон должен оказаться не выше шестого места, при финише третьим — не выше седьмого. Если Нико окажется четвёртым, то Льюис не сможет помешать при финише на девятой строчке. При пятой позиции Росберга Хэмилтон должен стать десятым или не попасть в очковую зону. Если же Нико окажется ниже пятой строчки, то гарантированно проиграет титул.

Гонщик «Мерседеса» Нико Росберг в шутливой форме выразил мнение, что на Гран-при Абу-Даби ему потребуется помощь Фелипе Массы, чтобы получить шансы выиграть титул. Напомним, что для того, чтобы завоевать чемпионство в сезоне-2014, Льюису Хэмилтону достаточно финишировать вторым. По замыслу Росберга именно на это место должен претендовать Масса, что в случае победы Нико принесёт немцу титул чемпиона.

«Мне необходимо мотивировать Фелипе Массу. Я должен быть уверен, что он пройдёт отличную подготовку к Гран-при Абу-Даби. Я должен быть уверен, что он сможет финишировать вторым в Абу-Даби следом за мной», — приводит слова Росберга MTV3
http://www.championat.com/auto/news-1978956-rosberg-poshutil-chto-motiviruet-massu-na-vtoroe-mesto-v-abu-dabi.html

(491)Нет. Просто в уме не правильно посчитал.

Да какая разница. Вы давно видели как Хэм приезжал в середине пелетона? Либо сход либо первое/второе место. Чтобы он не сошел и приехал каким нибудь 6,7 это точно чудо случиться должно. А вот по "теории вероятности" вроде Льюис давно не сходил, думаю в этом плане у Росберга больше шансов.

(496)в этом сезоне таких случаев было два - германия и Венгрия. В Бельгии был сход. Ну там Росберг ему колесо проткнул и якобы он днище резиной повредил.

(497) В Германии и Венгрии Хэм с конца пелетона прорывался. Вот кстати, была бы интрига - в Абу-Даби Хэмильтону не квалифицироваться и для победы нужно было бы приехать с последнего места минимум на второе место.

(485) он Чемпион ;) а они все такие.

(498) У Хэмильтона уже был такой квест. Пусть не со старта, но уже с первого круга пришлось прорываться вверх с последней позиции и нужно было дотянуться до 5-й строчки. Недоехал одну позицию.

(498) зачем ему это ?

у него 10 побед против 5 у Росберга.

ему достаточно приехать за Росбергом и все.

(501) Это я так...мечтаю чтобы ваще интересно было финальную гонку смотреть.

(502) в бразилии Росберг выложился на 146%, Хэм выложился на 146%, но ошибся.

оба молодцы.

17 поулов, 11 дублей

ваще молодцы ребята :)

(503) Бразилия мне тоже понравилась, ага. Ждем красивый финал.

(505)3-ему Массе они привезли 40 сек.

пипец самовозка у Мерса.

(506) Ну увлеклись парни :)

(507) при том, что вилы вполне себе едут, судя по квале. :)

Более 80% населения Каталонии высказались за независимость этой автономной области Испании в ходе опроса, проведенного в воскресенье, 9 ноября, сообщила в понедельник барселонская газета La Vanguardia со ссылкой на вице-председателя каталонского правительства Хоану Ортега.

Надо присоединять к России. Будет у нас 2 Гран-При. Будет у нас свой двукратный чемпиона мира и т.д.))

(505)ихмается мне не будет красивого финала. Во всяком случае в исполнении ребят из мерседес. Слишком велико их преимущество над другими. Только чудо поможет Росбергу. А Хэм пороть горячку уже не будет. А опыт у него в этом плане есть. Та же Бразилия в 2008 году.

(485) "Росберг удивил, сумел все таки впереди Хма приехать, хотя когда он за десяток кругов до конца начал напирать на него, я думал щас как всегда проедет спокойно Росберга, ан нет."
там не столько Росберг выиграл, сколько Льюис проиграл - перед своим 2-м пит-стопом (когда Нико уже был на пит-лейн) он прошел самый быстрый круг и остался на 2-й, но вылетел с трассы, потеряв минимум 7 сек.
не был бы максималистом, сбросил бы на 2-м кругу скорость - после пит-стопа вышел бы лидером.

(496) ну так-то еще могут штраф на 6-й движок наложить.
ну или дождь пойдет... в абу-даби... летом... :-)

(506) кажется, Масяня на последнем круге сбросил скорость - незадолго до виниша разрыв был меньше.

(510) есть еще шанс, когда Нико уходит со старта вперед, а за 2-е место ведут борьбу Масса, Риккардо и Хэмильтон...

(514)у схода больше шансов

да, в последней гонке Виталика будет не хватать

(516) спокуха - там есть еще кому намальдонадить и нагрожанить, в крайнем случае - наперчить...

(517)да я спокоен, мне одинаково фиолетово кто из них станет чемпионом. просто у Росберга шансов значительно меньше.

Ололонсыч в маке :)

(519) Опять пока еще по слухам?

(520) в Ф1 слухи самое достоверное.

"Берни Экклстоун проинформировал руководителей Force India, Sauber и Lotus F1 о том, что им не стоит рассчитывать на дополнительное финансирование."

нищебродам не место в Ф1

(522) даешь 5 команд по 4 пилота! :-)

(523) 5 по 3 более чем

Фернандо Алонсо согласовал контракт с McLaren

http://www.f1news.ru/news/f1-99135.html

Официальной инфы по-прежнему нет.

(524) по договору согласия должно быть 20 машин

(526) перепишут договор

McLaren привезёт в Абу-Даби версию B своей машины?

http://www.f1news.ru/news/f1-99137.html

Похоже МакЛарен вмешается в чемпионскую гонку и поможет Льюису выиграть чемпионат. МакЛарен делает дубль, следовательно Льюису можно уже быть на несколько строчек ниже Нико (достаточно в первые 6 позиций попасть при условии, что Нико приедет следом за МакЛаренами).

(528) ггг, хорошо хоть не с движком от хонды приедут :)

ух ты, у меня по прогнозам 184-е место на этапе из 1500 - 12% лучших прогнозов: 3*25 (тройка на подиуме), остальные - от 6 до 18. только Риккардо меня подвел.
по итогам чемпионата - 358-е место из 5110 (7% лучших)

только 2 гонки у меня были лучше - Китай и Россия (по 166), сейчас - 155, в зачете еще 152 и 150.

http://www.f1news.ru/news/f1-99145.html

Вместе с Алонсо ещё несколько человек могут уйти в McLaren

Кто в Феррари останется?

(532) Феттель и Райкконен)

(533) ниче так коллективчик :)

америкос, ни ухом ни рылом в автоспорте, на руководящей позиции плюс два наездника в качестве пилотов :)

(534) Будут чемпиками в следующем году... причём оба сразу))

(535) будут, будут :)

«Если вернутся моторы V8, Mercedes уйдёт из чемпионата», – категорично заявил Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes AMG.

http://www.f1news.ru/news/f1-99139.html

(537) как ни странно, но Хельмут Марко прав, ФИА в итоге лишила быков технологического преимущества введя запреты в разных областях, с движками ликвидировать отставание можно либо дав остальным поработать либо забанить мерс.

(537) "Тупик, в который зашли переговоры, может подтолкнуть Экклстоуна и Red Bull Racing пойти на радикальные меры: вообще отказаться от непопулярных и дорогостоящих гибридных силовых установок и вернуться к традиционным атмосферным моторам V8."
политика, шантаж, традиционный для Берни. Не Берни решает, какие движки будут использовать команды.
а с какого хрена Мерседес должен терять преимущество, если они честно сделали самый лучший движок? они и так уже пошли на компромисс.

(539) Редов же в свое время лишили преимущества по аэродинамике. С какого хрена, если он честно сделали самую лучшую по аэродинамике машину? Причем Мерсов просят просто остальным разрешить подтянуться до их уровня, они против. Редам в свое время просто тупо запретами резали, пытаясь подогнать к уровню остальных.

(540) именно.

Реношники и Феррари просят разрешить доработать двиг, а не забанить мерс.

хотя, у мерса зуб на макаронников.

они в свое время продавили запрет на использование бериллиевых сплавов в силовых установках мерса и они утратили примущество в 2000-х.

(540) стоимость дизайна аэродинамики тоже довольно высока, а те изменения были не столько, чтоб Рэдам помешать, сколько для снижения скорости и повышения безопасности.

(542) Ну так и Мерсам щас можно движки порезать, а то носятся как угорелые, убьются еще.

(543) :-)

(542)да не фига. ты только сам подумай. Все кардинальное с движками делают, когда у одной команды появляется преимущество.

2006 год переход на v8 и капец эры Феррари
2014 год переход на v6, запрет кучу элементов в аэродинамике и нет доминирования редов

кстати снижения расходов так и не происходит. Наоборот расходы команд растут.

(545) "2006 год переход на v8 и капец эры Феррари"
ну так-то уже в 2005-м чемпионом стал Алонсо на Рено, а не Шумахер на Феррари...
а движки они давно пытаются унифицировать с другими сериями, и это кмк - правильное движение.

наверное правильное ... нафига нужны конструкторы ... надо всем на одинаковых машинках выступать

сделать еще одну формулу рено

(549) ну так-то целых 3 можно сделать - Формула-Рено, Формула-Феррари, Формула-Мерседес.
ну и Формула-Хонда в следующем году.

(548) я имел в виду - движки унифицированные с WRC и Ле-Ман.
идею стандартного (единого для Формулы-1) движка они отвергли еще в 2008-м:
Мартин Уитмарш озвучил позицию McLaren по поводу моторов: "Мы не поддерживаем идею перехода на стандартные моторы, хотя понимаем их привлекательность для небольших, частных команд. Я думаю, что мы сможем найти компромисс, который позволит сократить затраты на двигатели уже в следующем году, а потом цена может быть сокращена ещё раз. Есть очень хорошие инициативы, мы работаем над тем, чтобы сделать спорт лучше".
http://www.f1news.ru/news/f1-46685.html

завтра заработает обновлённый сайт Шуми
http://www.f1news.ru/news/f1-99169.html

(551)а по мне никаких компромиссов искать не надо, а возвращаться к истокам нужно, дабы это была борьба пилотов и конструкторов

"Серджио Маркионне: Это вы говорите, что он уходит. Ни я, ни в Ferrari такого не говорили."

ваще перестал понимать что происходит

(553) как в 80-е при спонсорстве Marlboro, Rothmans, Dunhill, B&H, Lucky Strike, Camel? сейчас спонсорство табачных кампаний запрещено, алкогольные ограничиваются акциями за безопасность движения, так что из сильных мира сего остаются только автопроизводители, а их интересы иногда диаметрально противоположны интересам зрителей и шоу.

(554) да, это Хорнер говорил.
может найдут ему (двукратному нытику) место, если ФИА потребует по 3 болида.

(556) может речь про Мерседес ? :)

(557) там у Льиса контракт до конца 2015 (с намерениями продлить дальше), и у Росберга - до конца 2017 кажется.
опять таки, при выставлении требования 3 болидов - ситуация редко меняется...

*реЗко

Хэмилтон станет чемпионом, независимо от результата Росберга, если:

- выиграет гонку
- финиширует вторым

Титул Росберга зависит от результата Хэмилтона. Он станет чемпионом, если:

- выиграет гонку, а Хэмилтон финиширует ниже второго места
- финиширует вторым, а Хэмилтон – шестым и ниже
- финиширует в пятёрке, а Хэмилтон сойдёт.
http://www.f1news.ru/news/f1-99155.html

сойти с Хэмильтона шансов не так уж много, так что Нико должен молить бога, чтоб кто-то (Масса, Боттас, Риккардо) финишировал впереди Льюиса, но позади самого Нико (естетвенно, сам Нико при этом должен выиграть гонку).

Над будет постараться глянуть финальную гонку. В последние годы как-то редко мне это удаётся. Поболею за более достойного (в плане пилотажа) кандидата.

заработал http://www.michael-schumacher.de/

«Отправляемся в Сильверстоун, где завтра пройдет съемочный день, – написала пресс-служба McLaren в Twitter. – Будем снимать промежуточную версию машины MP4-29H/1 с двигателем Honda, и две классические McLaren-Honda».

Завтра в рамках съёмочного дня (не больше 100 км) в Сильверстоуне дебютирует "Макларен" с новым мотором "Хонда"! Пилоты - Вандоорн и Тёрви.

возможно, в руках Вандоорна и Тёрви - судьба Алонсо: если машинка поедет достаточно быстро и уверенно - Алонсо может оказаться гораздо сговорчивее в переговорах с досрочным прекращением контракта с Феррари.

хотя если учесть, что на зимних тестах РедБулл так и не смог заставить ехать свою машинку за 12 дней (без ограничения километража) - то вероятность показать более-менее приличную скорость двум тест-пилотам на 100 км - стремится к 0.
так, только пиар...

http://s005.radikal.ru/i212/1411/dd/19e7b94fdc41.jpg

#?FightingMichael?
Михаэль Шумахер удостоился премии "Бэмби"
http://www.f1news.ru/news/f1-99203.html

http://www.f1news.ru/news/f1-99151.html

Оптимальный вариант для МакЛарен: оставить более классного и опытного пилота, при этом ещё и бабок потратить не слишком много.

http://www.f1news.ru/news/f1-99154.html

А вот всяких Грожанов только нам и не хватало.

Кто больше достоин чемпионского титула в этом сезоне?
Льюис Хэмильтон - 307 (57%)
Нико Росберг - 202 (37%)
все равно - 31 (6%)
http://www.f1-world.ru/votes/votes.php3

(571) Более-менее адекватно.

(572) Попов сегодня в своем свиттере проводит другой опрос:
1) за кого вы будете болеть в Абу-Даби - за Росберга или за Хэмильтона?
2) кто станет чемпионом Абу-Даби - Росберг или за Хэмильтон?
я проголосовал 1) 1 и 2) 2 :-)

(573) Я бы ожидаемо ответил 2 и 2)

(573) 1 + 2

болеть буду за Феттеля, а чемпионом станет Хэм скорее всего

(576) Болеть буду за Арсенал, а победит сборная Германии.

(577) думаешь, мало в России болельщиков Квята?

Итак, проголосовали почти полторы тысячи!
Болеть будут за Росберга 61.1%, Хэмильтона 38.9%
А чемпионом станет Хэмильтон 71.8%, Росберг 28.2%

по ходу все еще торгуются ... до 1 декабря не узнаем где будет Ал и фет
http://www.f1news.ru/news/f1-99282.html

полный пипец
http://www.f1news.ru/news/f1-99279.html

ну и зачем нужны эти оутсайдеры

(581) как зачем? кто-то же должен вынести Хэма.

+ Кобаяши сядет за руль Caterham в Абу-Даби
http://www.f1news.ru/news/f1-99242.html
а что ... Кобаяши вполне подойдет на роль камикадзе

ну это только когда Хэм их будет на круг обходить

(584) Ну да, если на старте развернется и поедет в лоб Хэму, могут заподозрить умышленный вынос.

(578) Не понял при чём тут Квят? Я спародировал пост выше, где товарищ немного отошёл от обсуждаемой темы голосования, где речь шла только о двух пилотах: Росберг и двукратный чемпион Ф-1.

(580) Так Феттель же в Феррари, не?

(587)феттель в каком-то интервью намекнул, что как-бы все зависит от Алонсо

(587)я не отходил от темы, я сказал, что не буду болеть ни за того ни за другого ... а буду болеть за Феттеля в глупой надежде, что он выйграет хоть одну гонку ...

(589) Всё в этом мире относительно =) Относительно опроса, о котором велась речь, ты отошёл от темы.

(586) потому что в России наверняка есть много таких, кто болеет за Квята, а чемпионом станет Росберг или Хэмильтон.

(587) Хорнер сказал, что Феттель ушел от них в Феррари, но команда пока не подтвердила это, и Макларен не подтверждает, что подписали контракт с Алонсо - видимо, он изо всех сил пытается либо получить отступные за досрочное расторжение контракта, либо заключить контракт с Маками всего на 1 год (хотя Хонда настаивает на многолетнем контракте), а параллельно - договориться с Мерседесом о контракте с 2016-го.

Грожан остается в лотусе
http://www.f1news.ru/news/f1-99294.html

отец Хэма "изобрел" индикацию позиции пилота в гонке
http://www.f1news.ru/news/f1-99308.html

Бьянки вышел из комы, но остается без сознания
http://www.f1news.ru/news/f1-99304.html

(593) Отличная новость. А то мне уже стало ссыкотно, что его Булье пристроит в МакЛарен))

(591) Опрос был про Росберга и Хэмильтона. При чём здесь Квят? Понятно, что в России многие ему симпатизируют (я в том числе), но к "делу" это не относится =)

(597)опрос был где-то в твитере попова, а здесь были просто комментарии )))

(597) а при чем Арсенал к сборной Германии?
кому (600)?

(600)

(597) объясню по-другому.
есть те, кто болеют за Росберга, и есть те, кто болеют за Хэмильтона. чемпионом в этом сезоне станет кто-то из этих двух, соответственно одна часть этих болельщиков будет рада, а другая - огорчена.
но есть те, кто болеют за Алонсо, Квята и, как оказалось, даже Феттеля, несмотря на то, что им в этом году уже ничего не светит.
это НЕ глори-хантеры, а самые настоящие и самые преданные болельщики.
я вот в душе искренне все еще болею за Кимыча :-)

ну вот, половины интриги закончилось.
"Феррари" официально объявила: Алонсо покидает команду!
И тут же второй подряд релиз от "Скудерии" - объявили Феттеля.

(602)не просто Феттеля ... а Фет и Кима будут в 2015 году защищать красных
http://formula1.ferrari.com/news/sebastian-vettel-raikkonen-2015

ну а это ... спасибо Фернандо
http://formula1.ferrari.com/news/fernando

(601) А я хочу возвращения Монтойи )

(605)старый он уже для формулы ... да и разочаровался он в ней ... когда в 2008 году его просили вернуться, ответил отказом

Фет подписан на 3 года
(603) ну а кто ж еще, если контракт с Алонсо расторгнут?

(599) Я утрировал.

(608) ну и я Квятом утрировал :-)

(609) В конкурсе прогнозов на последнем этапе очки удваивают?

(610)нет ... так как в зачет идут пять лучших прогнозов

(611) Ну так правильно, в итоге пошли бы в зачёт 4 этапа по 100+ очков и ещё один на 200+ =)

(610) вряд ли.

(613) Нипопацански =/

(612) ну тогда это называлось бы "последний и 4 лучших", а не "5 лучших" :-)

гран при инсайд, абу-даби
http://www.f1news.ru/insidegp/2014/abudhabi/1.html