Задумал слить рубли скорее в авто. Поковырялся пару дней и немного зол на автопроизводителей. Они сговорились что-ли? Такие вкусняшки в 2015 обещают, неужели рисковать и ждать? Что посоветуете?

http://www.kolesa.ru/news/prodazhi-suzuki-vitara-v-rossii-nachnutsja-v-2015-godu-2014-12-03

Старт продаж нового японского кроссовера Suzuki Vitara в России назначен на III квартал (июль-сентябрь) 2015 года

http://www.kolesa.ru/news/honda-hrv-spustja-vosem-let-vozvraschaetsja-v-evropu-2014-09-10

В начале октября на международном автосалоне в Париже состоится показ нового компактного кроссовера Honda HR-V, который известен в ряде стран под именем Vezel.

http://www.kolesa.ru/news/v-seti-rassekretili-krossover-fiat-500x-2014-09-15

В Сети опубликована первая фотография кроссовера Fiat 500X, который дебютирует на автосалоне в Париже в начале октября. Фото официальное, но "слито" кем-то из доброжелателей. На самом деле дизайн-макет этого "Фиата" был представлен еще в 2012 году. Серийная версия, как оказалось, практически не отличается от него.

ЗЫ: с 2008 на Suzuki SX-4 4WD. и кстати, постоянно заглядывался на праворуких Honda HR-V, жалея, что нет леворуких вариантов, и что он снят с производства. Так как CR-V как-то большеват, а HR-V самое-то. И вот он возвращается... Да и Vitara не так громоздка как Grand Vitara, и не так мала как SX-4. А возможность покрасить крышу и зеркала в другой цвет, мммм, няшка.

(92) В Рено Колеосе по-моему еще есть такая опция. У Тигуана движки 1.4 ненадежные, 2.0 - вполне. На 1.4 ставят ДСГ, на 2.0 - японский классический автомат.

Люди, подскажите, сильно ли взлетят цены на вторичку(авто) с лед году? А то планирую к весне брать.

+(97) в селдующем году*

(97)зависит от курса рубля. а у тебя в чем сейчас кэш? в какой валюте?

(99) в рублях

(100)у меня тоже.

(101) тут недавно по телику слышал, что рынок вторички реагирует с опозданием на курс валюты, мол как раз к весне цены взлетят. Вот думаю, так ли это?
Не пойму просто почему человек покупал машину за 600 килорублей, а продавать будет за 700 например.

(94) Я бы не менял. Всё-таки новое - это новое. Материалы, из которых сделано авто, лучше от времени не становятся.

(102) потому что новая уже стоит не 600 килорублей, а 1200

(102)так инфляция, раньше он на 600 мог взять новую, или какие-то аналогичные товары - недвижимость и т.д., а сейчас не может.

Тогда Toyota RAV4. Сам на такой езжу, доволен.

(106)разве у нее пассажирское складывается в пол?

мне больше по душе Honda HR-V
тем более, что по трансформации салона обещания хорошие
http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/09/19/614739-honda-hrv-vozvraschaetsya.html
"Honda утверждает, что ее инженерам удалось создать «один из самых просторных и адаптивных салонов для небольших SUV». Для этого им, правда, пришлось разместить бензобак в центральной части платформы."

и по двигателям по европейски практично - нет чрезмерного литража и лошадок
http://www.kolesa.ru/news/honda-dala-dzhazu-i-pokazala-novyj-hrv-2014-10-03
"Новый HR-V будет доступен с дизельным двигателем 1.6 литра или 1.5-литровым бензиновым агрегатом. Оба могут агрегатироваться 6-ступенчатой механической коробкой передач, а бензиновый опционально будет предлагаться с бесступенчатым вариатором CVT."
http://5koleso.ru/articles/obz/ozhidaemye-premery-pa
"Аналогичная модель в Японии уже продаётся (под названием Vezel) и оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 132 лошадиные силы, цен"

ПРАВДА производить ее будут в Мексике
http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/09/19/614739-honda-hrv-vozvraschaetsya.html
"Собирать модель будут в Мексике на новом заводе в Селайя."

это наверное еще похлеще нашей сборки?

может тогда не рисковать и взять сейчас CR-V? хотя она и кажется мне слишком для меня громоздкой, и чрезмерно мощной по литражу и лошадям. но может это только стереотипы?
ведь по салону она только впритык, чтобы в полный рост лечь
http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=4736.15
люди только с надувным матрасом и ростом 1,80 еле-еле умещаются, а без надувного уже нет.
переднее пассажирское можно сложить, сняв подголовник с задними в ровный пол. где-то фото видел, не нахожу ссылку.

правда у "женского" двухлитрового варианта угол въезда всего 19 градусов
http://www.rg.ru/2013/06/03/test-site.html
"Главное внешнее отличие автомобиля с двигателем 2.4 литра от двухлитрового - передний бампер. Нижняя его часть скошена. Это придает более брутальный и агрессивный вид. Но дело не только во внешности: таким образом удалось увеличить угол въезда до 28 градусов. У  CR-V 2.0 он составляет всего 19 градусов."

а 2,4 вроде как многоватый для меня литраж

производят 2.0 и 2.4 в разных странах, но обе развитые

"CR-V 2.4 производится в США, а CR-V 2.0 - в Великобритании. Отсюда и салоны: неприхотливый американский, и эстетский европейский."

(108)то есть, если в моменте продавались-бы и H-RV, и C-RV. то мне H-RV гораздо больше подходит, даже при одинаковых ценах, а на H-RV цена-бы даже пониже должна быть. так как мне ни к чему чрезмерные размеры C-RV и ее мощные объемные движки.
и не очень-бы хотелось брать чрезмерный по характеристикам для себя автомобиль и тащить на себе его эксплуатацию. к тому-же 2.0 зачем-то ухудшили по внедорожным качествам, занизив угол въезда 19-ю градусами. а замахиваться на 2,4 вроде как вовсе ни к чему.
НО, в то-же время ждать год и потом не иметь возможность купить ничего, тоже ведь не вариант... может H-RV через год будет стоить как C-RV, а то и дороже, или вообще какие-нибудь миллиарды триллионов, а наши сбережения станут трухой...

+(109)в общем разыскивается компактный кроссовер от надежного производителя, с хорошей трансформацией салона (чтобы переднее пассажирское в ровный пол раскладывалось), так как хочется купить и лет 5-7 спокойно пользоваться. Honda как производитель под эти критерии очень даже подходит, и по надежности, и по их подходу к трансформируемости салона, у них по-моему даже в малышке Джазе (Фите) с этим все на отлично. НО, в моменте у них нет в линейке компактного кроссовера, а ждать год - страшно. Если только сейчас по сегодняшним ценам вывести рубли в евро и доллары и ждать Honda HR-V ?

(0) Не торопись сливать деньги на тазик, пригодятся они еще. Времена наступают сложные.

(111)деньги-ли? что на них потом купишь? в чем их хранить? в банках опасно, дома - тоже. смысл их не материализовать?

+(112)к тому-же нормальное надежное авто мне нужно, я-же не с целью купить про запас и поставить в гараж. работа-то разъездная.

(102) покупал в 08 г ровер 75 4 летку за 400, продал в 11 за 430, в грине подешевело конечно

Новый мерс появится

http://mashina-new.ru/newavto/new2015/novyj-krossover-ot-mersedes-mercedes-krossover-2015-foto/

(114) И в рублях подешевело, т.к. инфляция за 3 года существенно больше 7.5%...

(116) главное, что не сильно подешевело
Сейчас 3.5 года езжу - влечу минимум на 300
(115) мерин поднял цены на 10 и еще поднимет вроде в январе; думаю глк твой подорожает на вторичке

(115) симпатично, но лучше бы ML нормально сделали

(115)это сколько в деньгах? думаю дорого очень.

(119) наверное 3-4

(120)не, мне попроще нужно. авто ради авто не нужно.

(0) Решил тоже слить... пока еще тачки по старым ценам продают

(122) А почему тогда не в валюту, если так не верите в рубль?
Тачка это в любом случае трата денег, а не вложение.

(123)что значит трата? он мой важный инструмент, которым я работаю, организую быт, отдыхаю. по сути дом на колесах.
и его так и так покупать, а брать то-же самое существенно дороже не хотелось-бы, так как это по сути потраченные вхолостую силы и время на зарабатывание наценки.
и что значит не верит в рубль? он уже просел на очень много процентов, значит и цены поднимутся примерно на столько-же на качественные авто. то есть это не вопрос веры, а свершившийся факт.

+(124)а Вы считаете экономику нашей страны гармоничной и сильной? и даже если совсем нефть и газ перестанут покупать, то она все-равно будет приносить существенный доход? откуда у Вас вера в рубль? я не считаю свою страну на данном этапе эффективной и сильной.

работать на авто - значит или таксист или торговый представитель либо доставщик суши?

(126)у меня в городе нет метро, да и другой общественный транспорт не очень-то развит, поэтому перемещаюсь на авто.

(125) Слово первично! Какой ты свою страну считаешь, тем она и будет...

(128)что за благоглупости...

+(129)что-то по украм не заметно. реализм еще никто не отменял. и чтобы устранять недостатки, нужно их уметь замечать и признавать. самая большая беда алкоголика, что он сам себя таковым не считает.

а есть у кого Ниссан Х-Трайл? наша сборка действительно так плоха? гниют быстро?

(130) Про алкоголиков тебе возможно виднее, я это знаю только теоретически. Но по "закодированным" и "раскодированным"  знакомым наблюдаю их полную осведомленность о своем состоянии.

(132)не вижу никаких плюсов в махровом патриотизме, только адекватность способна нормализовать нашу страну, а не очередное шапкозакидательство

(131) Забудьте мифы про "нашу сборку". Ничем не отличаются от забугорной. ЛКП даже получше, ибо у нас мягче экологические нормы применительно к краске.

(134)а отчего тогда Х-Трэйл гниет? железо плохое?

ну почему-же, лет 6 назад, когда выбирал между SX-4 и Логаном достаточно подробно изучал вопрос покраски. так вот на нашем Автофрамосе с Логаном творили просто нечто - неокрашенные кузова хранились на открытой площадке, ржавели, и потом прямо на эту ржавчину, без тщательной ее зачистки и красили. отсюда и целя череда цветущих Логанов тех лет на первом-же году жизни, когда кузов начинал цвести прямо из под краски. в то время море таких фото было на форумах, владельцы в очередь на перекрашивание стояли, при этом толку от такого перекрашивания было мало.
или тогда в 2008 у нас была совсем другая страна? а сейчас другое дело?

(127) в таком случае дорогая машина - действительно затрата и не будет приносить больше прибыли, чем дешевая. еще вопрос, что будет по факту дешевле - своя машина или такси.

с учетом того, что сейчас кризис, многих сокращают и нормальные здоровые мужики валом пошли в таксисты. такси по факту очень дешевое.

В общем концептуально мне больше всего по душе новая Honda H-RV, по ссылке ниже хронология ее анонсов по миру
http://hr-v.su/index.php?threads/honda-vezel-в-Японии-honda-hr-v-в-США-honda-hr-v-в-Европе.44/page-2

НО, судя по тому, что в Китае она стоит от 0,8 до 1,3 млн в рублях. Продажи Honda Vezel стартовали в Китае
Оф. страница http://www.ghac.cn/Layouts/Activity/0909/Vezel

А у нас появится в 2015, но неизвестно когда, может и в конце года. То скорее всего цена C-RV поднимут, а H-RV будет стоить как C-RV. То есть в 2015 я куплю H-RV по цене C-RV. Это если глобального трындеца рубля не будет, а то и вообще ничего не купишь. Правда из плюсов - смогу на бензине экономить, расход у H-RV меньше, чем у C-RV.

(135) Не верю! (с) Станиславский.

Видел линию Форда во Всеволожске - там просто не снять сваренный корпус с линии физически. Потоком идет со сварки в ванны для покраски.

(139)я писал про Автофрамос 2008, тогда красили вручную, а не на линии. а кузова везли то-ли из Румынии, то-ли еще откуда-то, а на месте только досваривали.

(138) хороший выбор , одобряю

(141)так выбор-то пока не сделан. то-ли хватать CR-V сейчас, то-ли надеяться, что не будет глобального трындеца рубля и роста цен, и ждать HR-V.

(142) CR-V сейчас, лучше чем трындец рубля и непонятные перспективы завтра :).
Лучше синица в руках, чем журавль в небе

Мазда cx5, кашкай , субару хв

(143)да вот на Ford EcoSport посматриваю http://properm.ru/auto/news/92164/

компактный, геометрия хорошая, клиренс 200 мм. за 1 млн.с небольшим топовая комплектация. гарантия 3 года или 100 тыс.км. пробега. правда наша сборка... а так красиво пишут - и доп.оцинковка крыши, гарантия от сквозной коррозии кузова 12 лет, подогрев всего и вся - лобового стекла, электрообогреватель салона на время пока двигатель не прогрелся, электрообогрев зеркал.

http://ecosport.ford.ru/?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=Image_EcoSport_Search&utm_term=ford_ecosport_v_rossii&utm_content=About_model#charact



    интеллектуальный полный привод;
    увеличенный дорожный просвет;
    преодоление бродов глубиной до 550 мм;
    дополнительный электрический отопитель салона;

    воздуховоды к ногам задних пассажиров;
    дополнительная оцинковка крыши для защиты от сколов;
    повышенный уровень коррозийной стойкости;
    подвеска, пружины и амортизаторы, адаптированные специально для российских дорог.


ТТХ нравятся, но как с исполнением? есть у кого-нибудь Ford нашей сборки? как они?

(0) стряхивать снег сама умеет?

(146)это про какое авто вопрос?

(147) про те 3 машинки, которые в (0) посте пишешь и ждать еще собираешься.

(148)да мне это и не критично, сам стряхну. а что? есть уже и такие авто?
свои варианты предложишь?

у меня выводы на данный момент такие. первоначально исходил из того, что мне-бы аналог SX-4, но чтобы трансформация салона была лучше - переднее пассажирское складывалось вровень, образуя ровную площадку с задними. так как в остальном размеры салона устраивают, но нужно чтобы в нем сидушки нормально складывались.
вроде как трансформация салона у HR-V должна быть хорошей, да и по надежности Honda должна быть неплохой. но ее еще нет в России, и если ее ждать - брать на себя риски глобального трындеца рубля, да и уже без этого трындеца, если падение рубля остановится цены в течение 2015 процентов на 25-30 должны подрасти, а это уже стоимость сегодняшней CR-V.
и еще такая мысль - нашел про CR-V, что в ней, еле-еле можно трансформировать переднее пассажирское в ровный пол - сняв подголовник с пассажирского. значит в HR-V вряд-ли сложишь, ведь салон-то покороче, хотя смотря за счет чего, если за счет багажника, то может и сохранят такую возможность трансформации в HR-V.

мне в целом концепт более компактного кроссовера, но со всеми плюшками по душе - проходимость у компактного больше, места при нормальной трансформации внутри более чем, в городе удобнее на компактном. так и зачем мне начальная CR-V даже без противотуманок, если можно взять за ту-же или более низкую цену полный фарш достаточного и даже более удобного для меня размера?

вот сейчас смотрю на Ford EcoSport - взять можно сейчас, клиренс редкий в 200 мм, подогревы всякие. правда не уверен в надежности и качестве исполнения. Хонде больше доверия в этих вопросах.

(149) если ты жмот- обслуга вроде у хонды дорогая- посмотри цены на ТО

http://avto-russia.ru/autos/ford/ford_ecosport.html

Автомобиль прекрасно адаптирован под российские условия. Для этого инженеры снабдили Ford EcoSport кузовом с высокой антикоррозионной устойчивостью и подготовили зимний пакет, в котором предусмотрены: дополнительный отопитель, воздуховоды на заднем ряду, обогрев лобового стекла и боковых зеркал. Кроме того, ЭкоСпорт обладает "взрослым" клиренсом в 200 мм, что позволит ему преодолевать серьезные препятствия и даже справиться с бродом, глубиной до 550 мм. Рамки адаптации также затронули вопрос топлива - новый Ford EcoSport может питаться 92-м бензином.
Ford EcoSport построен на глобальной компактной платформе компании. Кроссовер способен продемонстрировать высокий внедорожный потенциал, чему способствуют короткие свесы, 200-милиметровый просвет, интеллектуальная система полного привода.

(150)пока не нашел цен. что? кардинально выше остальных брендов? ведь не БМВ, Ауди ил Мерс?

(150)еще один плюс HR-V - ТО по-любому ниже, чем у CR-V

(151) по мне - машина для студента :)

(151) все там делается по одной технологии , не парься , что сердцу ближе бери ... если бабло вложить, лучше ипотеку

про нашу сборку Форда

http://info.drom.ru/surveys/30221/

Был в челнах в октябре у брата двоюродного, екоспорты собирает, геометрию кузова киянками выравнивают когда фары выпячивают, бывает и такое, несколько машин загорелись. Конечно это наверно поначалу, со временем будет лучше.

(152) мне хонда не нравится, я не смотрел; считается,  что дорогая
Погугли Стоимость ТО на СРВ

(134) Есть жалобы на заднюю дверь.. Дилеры перекрашивают по гарантии без вопросов. Но процент таких жалоб на форуме трейла очень низкий относительно кол-ва авто на дорогах. Да и находят как правило какую то микроскопическую точечку где то там под уплотнителем.
1.5 года на трейле. Осматривал недавно. Тьфу 3 раза все норм

В мире автопроизводителей сейчас глобализация - все бренды так или иначе переплетены друг с другом и финансово и производственно. Надежность авто покажет только время - года через 3 после старта продаж.

Хочешь хорошее надежное авто, бери http://www.volvocars.com/ru/sales-services/sales/pages/offer_xc70.aspx

(160) В жпо! Цена не соответствует функционалу.

(161) Чего не хватает?

(162) Всего. За эту цену можно взять очень хорошего немца. Укомплектованного по самое никуда, со "свежим" движком, современным роботом и т.п.

(163) Например?

(163) xc охрененная , a6 allroad значительно дороже, пассат сарай полноприводной хуже у dsg + tfsiи дороже

(165) по неподтвержденным данным xc70 заменит вот это http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1790672/

(166) это на s60 базе , а хс70 на базе s80- она больше
В терминах ауди как а4 олрод и а6 олрод

(164) Старье. Во всем. Старый движок, старая коробка, старая электроника. Но по цене очень приличной машины.

Новый 90 у них подтянули немного - ценник вообще песец!

Ауди на сегодня, конечно, рулит. Если бы не конские цены - взял бы себе шестерку :(

Сузуки и фиат не машины, смотри немецкую тройку, ну тоету посмотри что ли

(168) Зато экономично, надежно, все косяки исправлены или известны.. Катайся без сюрпризов

а отчего никто Кашкай 2014 не предлагает? я вот даже и не смотрел в его сторону, так как не знал, что он теперь новый. а оказывается этой весной Кашкай совсем другим стал, и производят пока в Англии, в 2015 планируют у нас наладить производство. почитал обзоры - написано красиво, совсем не то, что первое поколение. где-то за 1,1 - 1,3 млн. получается вполне напичканный полноприводный вариант.
кто-нибудь пробовал его? как впечатления?

(172) Не катался, но щупал в салоне. Кусок пластика на колесах без багажника. Не стоит он своих денег. Пока продажи идут из-за новизны и дизайна. Через годик резко упадут, будут скидки

(173)так они с новым Х-Трэйл вроде как по многим моментам идентичны - кузов схож, передняя панель одинаковая, причем не похожа, а полностью одинакова, для унификации. Х-Трэйл тоже кусок пластика на колесах?

+(174)только с багажником?

+(175)или у Х-Трейла есть существенные плюсы?

(168) про движок и электронику брехня
Коробка 6 ст нормальная
(172) под твои цели отлично подходит грандвитара, если не вжаривать

(177)а чем она хороша? это-же больше джип - постоянный полный, понижайка. да и кузов больше джиповый.
вот Витара - это да, но она только в 2015 будет.

(174)-(176) X-trail 2014 в России еще не продают, и, соответственно, у меня 1.5 года его никак не может быть. У меня в кузове Т31 - нынешний, так сказать.

(179)это я понимаю. так в чем его плюсы по сравнению с Кашкаем 2014? бОльшие размеры?

(178) Новая Витара - брат близнец нового SX-4, который уже катается по нашим дорогам

(180) судя по статьям - да

+(181)ну я-бы не сказал - мне новая Витара гораздо симпатичнее. а "новый SX-4" (по сути другое авто - S-cross) как-то не очень.

+(178)я в свое время брал SX-4, так как ГрандВитара показалась менее практичной с ее постоянным полным, который постоянно не очень-то и нужен.

(181)а Витара нравится, она ко всему прочему еще и стильная - можно выбирать цвет крыши и стоек отличный от цвета остального кузова, но это уже эстетство конечно.

(178) что значит кузов джиповый?) у любого внедорожника кузов универсал (5 дверный в основном)

(166)  v60 интересная машина, но в цену 3кк поверить сложно. Для примера бмв туринг 5 серии стартует от 2,5кк хотя он выше классом, мерин е-класс эстейт около 2,6

(187). Почему 3М то?  Будет чуть дешевле а4олрод или так же, как s60 чуть дешевле а4

В след.году бензин по 50рублей за литр и запчасти по дорогим ценам - думаю все начнут машины сливать, особенно старые.

Сугубо по картинкам задумался над Кашкаем 2014, выглядит нормально, продается сейчас, правда цена выше на 20 труб чем в обзорах, наверное недавно подняли? Его скоро в 2015 будут у нас собирать, а значит должны и зап.части появиться отечественные постепенно. А у меня-то будет английской сборки.

(173)"Через годик резко упадут, будут скидки"

ну пока только дорожают :(((

http://www.qashqairussia.ru/index.php?page=price

C 15 ноября 2014 года цены выросли на 13–20 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

и как-раз сегодня еще на 3% подорожали ((((

а с НГ обещают на 20% подорожание

http://www.qashqairussia.ru/forum/showthread.php?t=31&page=46

Сегодня звонил в другой город по наличию и цене авто. Менеджер сказал, что цена которую он озвучил актуальна до 21.00 Завтра уже будет повышение.

+(191)и да, у Кашкая, как и у Фордов лобовое с нитями обогрева, а где-то читал, что Форд это запатентовал. то-ли брехня, то-ли Ниссан другую технологию применили.

но цены уже выросли сегодня.... уже задумался, стоит-ли. та-же New Susuki SX-4 существенно дешевле получается уже.

+(193)хотя части кошководов эти нити обогрева сильно мешают водить авто
http://www.qashqairussia.ru/forum/showthread.php?t=229&page=4

+(193)кто-нибудь ездит с такими нитями? действительно дискомфорт сильный?

тьфу, сегодня про Кашкай задумался, и именно завтра цену поднимут на 3%

http://news.drom.ru/Nissan-Almera-Juke-Qashqai-Terrano-30792.html

"

Российский офис Nissan объявил о повышении цен на четыре популярные модели с 8 декабря.

Удорожание затронет все комплектации седана Almera (+2%), а также кроссоверов Terrano (+2%) и Juke (+2,5%). Больше всех вырастет цена на вседорожник Qashqai (+3%). В денежном выражении указанные модели станут дороже на 10 000 — 25 000 рублей.

Цены на остальные модели Nissan пока останутся прежними.

Отметим, что в последние месяцы о повышении стоимости своих автомобили в России заявили многие крупные компании, в частности, BMW (от 0,5 до 5%), Land Rover (около 7%), Audi (почти 9%), Mercedes-Benz (6-8%), Volkswagen (2-5%), Chery (5%). Многие популярные модели Chevrolet подорожали на 5-10%. Рено в ноябре повысил цены на свои машины дважды.
"