Предлагаю в Яндекс.Картах и прочих навигаторах реализовать новую функцию "Отправить сообщение соседнему автомобилю".

Как это может работать:
1. При установке система запрашивает номер автомобиля (только цифры или весь номер), или его можно ввести в настройках.
2. В дороге пользователь может написать (или надиктовать) сообщение для соседней машины, указав её цифры номера.
3. Дальше программа по координатам местоположения и введённым номерам определяет соседа.
4. В соседней машине отображается уведомление "Получено сообщение от соседней машины. Прочитать, прослушать?". Можно собирать по маршруту все уведомления в почтовый ящик и прочитать/прослушать позже.

Функция будет очень полезной, чтобы автомобилисты и пассажиры могли общаться друг с другом в реальном времени, предупреждая друг друга об опасностях на дороге, причинах пробок, неисправностях автомобиля, и просто хорошо проводя время, в том числе в пробках.

При желании можно будет даже реализовать функцию голосового и видеозвонка в соседнюю машину. Прикрутить всякие рейтинги, чёрные списки, личные настройки и т.д.

Отправил предложение в Яндекс.
Как думаете, взлетит?

Первое сообщение будет
Урод кто тебя на дорогу выпустил

(1) С одной стороны это хамство и грубость. Можно матофильтр прикрутить. С другой стороны, если вы едете по маршруту и собираете десяток таких сообщений, это говорит о вашем стиле вождения (наглом или неумелом).

Время, место, текст сообщения сразу отправлять в ГИБДД для составления протокола и выписки штрафа за использования мобильного устройства во время движения.

(3) пассажиром?

(3) Кстати, если автомобиль стоит на светофоре, в пробке или на обочине, то пользоваться мобильными устройствами МОЖНО.

(3) И всё, что я предложил, можно реализовать через голос в режиме Hands-Free

попахивает очередным чатиком для знакомств только на дороге.

(7) Полезный побочный эффект

(7) пока стоишь в пробке можно познакомиться с блондинкой из соседнего авто и успеть перепихнуться и даже выкурить чашечкумкофэивыпить сигарэту

По сотовому руками разговаривают?

с моей точки зрения процентов двадцать водителей на дороге явные неадекваты

Навигатор не постоянно передает свои координаты (а некоторые вообще не передают). Ну а просто чатик прикрутить можно.

(9) угу еще и что нибудь к кофе онлайн заказать чтоб на лисапеде/скутере привезли ))

(11) По моей оценке около 1%. Я езжу каждый день

(13) О, классно.

Сиби радиостанции или тупо открыть окно и орать

можно еще добавить что-то вроде:
- отправить всем в радиусе 1 км.

Эта идея ко мне пришла, когда я стоял в пробках и у автомобиля впереди не работал стоп-сигнал. Я подумал: "А может он и не знает об этом?" Я сам свои стоп-сигналы не могу проверить (нужен помощник), так что могу ездить с неисправным стопом или габаритом от ТО до ТО. Вот и пришла идея отправить сообщение в соседнюю машину.

А бывают ещё спущенные колёса, незакрытые крышки бензобаков и прочие неприятности. И всегда интересно узнать причину пробки и получить фото/видео с места ДТП. Чтобы уж стоять в пробке, сочувствуя пострадавшим, а не матерясь на Собянина.

(0) Точность определения координат а/м пока недостаточна.
В "густой" пробке соседних машин будет 20 штук...

Кроме того, как будет реализована пересылка сообщения? Кто будет платить за это?

(19) Номер авто вполне однозначно идентифицирует машину из 20

Я бы развивал соцсеть на яндекс картах - запилил логины, плюшек добавил бы (смайлики, статусы, пунктирчик или возможность движения месаги по пути - в общем есть куда подумать)

(19) Сообщения пересылаются через интернет, который всегда есть, иначе навигатор не отображает пробки и не подгружает свежие карты.

(21) Классно

(0)>>2. В дороге пользователь может написать (или надиктовать) сообщение для соседней машины, указав её цифры номера.

это при регистрации в сервисе нужно будет ввести свой номер авто, что бы яндекс его знал?
многие не захотят вводить такую инфу, как то по другому нужно.

(18) один раз ехал за авто со спущенным колесом - не догнал, но имел целью сообщить.
ПС люблю Сергей Семёныча хаять в разговорчиках

если нормально сделать - взлетит. Еще впулить в смарт функцию распознавания номера по фото и отправку голосового сообщения. Только причем тут яндекс?

- Ну че в пробке стоите???

- Стоим((

- Да стоим в пробке(

- Так вам и надо мазефакеры! А я вот в метро еду. Привет от деда Пахома

Ща обсуждается часть из полной идеи друга.

Тока там еще проектор на экран (вместо очков дополненной реальности) и камеры (gps и все прочее), типа распознание (по номерам или еще как) авто соседних, показ статусов, отзывов, можно что нить тоже написать ну и общаться заодно

Типа едешь и тут параллельно с тобой едут твои знакомые (девушки ;) так можно сразу написать пошли куда нить...

причем система при появлении в радиусе знакомых (из "контакт листа") предупреждает и подсвечивает на стекле ))

Норм

Яндекс.Карты уже умеет раскрашивать дорогу зелёным цветом, когда вы едете по ней быстро ( > 40 км/ч ). Эта информация передаётся другим водителям, которые смотрят пробки.

Прикрутить мою функцию — дело техники. Все входящие данные уже есть или их легко получить. Осталось тупо запрограммировать.

(28)+ "неадекватные" водители тоже подсвечиваются )) красненьким

(27) Такие разговорчики я часто наблюдаю на Яндекс.картах. Уже сейчас.

(17) Спамеры будут в экстазе!

(14) у тебя просто привычка образовалась и не замечаешь уже

(28) Это уже следующий охренительный уровень дополненной реальности.

(33) Спамеров в бан.

(34) У меня привычка вежливого водителя и я иногда учу вежливости других.

(35) так проблем то реализовать нету, вот тока недавно цепляли проектор на фабию (но на заднее стекло) - типа рекламу крутить ну и сообщения если что

камеры и распознание сча уже ок пашет

(30) На хабре читал как раскрашивается дорога, там совсем не так просто. Там анализ не одного авто, и не только скорость, но и стиль вождения да там дофига всего учитывается.

(37)+ точнее проблема только в цене комплекта ((

В идеи вижу только один прокол: Как подсадить большую часть тех кто юзает навигаторы на эту систему.

(37) Ну отлично. Это общение с водителем сзади.
Я предлагаю решение без дополнительного оборудования для общения с водителями и пассажирами вокруг.

(40) Яндекс.Карты и Гуглокарты используют очень много людей, особенно в мегаполисах. Поэтому пробки показываются достаточно точно. У навигаторов олигополия. Если один из них реализует эту функцию, то её реализуют все. И ещё организуют шлюз.

(41) да думаю сделают только надо было не яндексу а навителу или подобным предожить

типа конкурентное преимущество, пробки сча почти все сделали

(42) Шлюз?! Мессенджеры до сих пор в разладе, даже стандарт xmmp не привел рынок к единому обмену инфой.

чтобы сообщить впереди едущему водителю что у него что то не так - поморгать ему дальним и бибикнуть

(44) e-mail, чо

(45) Нихрена непонятно. А если он в соседнем ряду и на пару машин впереди?

(0) думаю, что определенный смысл в этом есть. У самого тоже возникали подобные мысли...

(47) в соседнем ему поморгает сзади стоящий

(46) Может тупо раскрутить домен для автолюбителей. Со своим клиентом для мобильных платформ?

(43) навител денег стоит, а яндекс выпустил первый бесплатный навигатор

Мы с друганами когда на нескольких авто выезжаем юзаем рацию. Реже Zello.

(47) оччень проблеммно, сначал бибик короткий (возможно несколько раз) и потом руками словами

но сначала догнать

да разные предупреждения/сообщения были бы хорошо - но проблема что не у всех стоять то будет

(53) кстати было бы неплохо просто иметь привязку номер авто - номер телефона, смс и звякнуть если что видишь с машиной, но бедные "неадекваты" тогда их же заспямят

(49) Как показывает практика, никто не моргает, если только ты не тормозишь на зелёный свет.

(50) анриал. Нет широты охвата.

Для самых нервных водителей функцию можно переименовать в "Обматерить соседнего водителя". По матофильтру или громкости/тембру голоса автоматически помечать сообщение как "Грубое" и сваливать их в папку "Вероятно грубые сообщения от соседних водителей". В конце суток автоматически удалять все грубые сообщения.

(56) возможно ли в теории арендовать платформу яндекс карт и на ней запилить свою надстройку?

(0) тоже об этом думал

(58) о! даже не надо ничего арендовать, api же есть ))

(58) есть API Яндекс.Карт, изучи вопрос

(60)+ но клиента своего писать придется, эх нужен мессенджер распространенный с поддержкой плагинов

(62) https://ru.wikipedia.org/wiki/XMPP

(63) не катит, под мессенджером не протокол а бренд подразумевал, которым много автовладельцев пользуются, тот же скайп, вибер и т.д.

(0) Да нормальная идея, вот только проблема, половину я буду благодарить за то что пропустил, другую материть что он чудак с буквы М. Ну как то так.

Да, давно хочу. Пусть Путин да Почувствует и услышит!

(65) Благодарность осуществляется миганием аварийкой 2-3 раза. Обзывание длинной бибикалкой.

Значит на долю сообщений останется только значимая информация.

А не будет все это расцениваться, как слежка? Насколько законно отслеживать, где находится авто, чтобы узнать, рядом оно или нет?..
Нарушение неприкосновенности частной жизни...

(68) Мы все давно под колпаком.

(67) Чудак не поймет, на то он и чудак.. Не все знают язык дальнобойщиков. Чуть более половины (по своему городу сужу) точно не знает.

+(70) Я бы вообще сделал бы обязательным еще и ЖПС с передачей данных

(67) Прикручиваем камеру заднего вида и регистратор к компу, распознаем "Спасибо" от аварийки, распознаем номер едущей сзади машины и шлем ей смску "Спасибо". Ну и наоборот впереди едущему удаку.

(68) Но если ты опасаешься слежки/мести, то просто не вводи свой номер авто в навигатор, или не читай входящие сообщения, или не отвечай на них. Главное, не отвечать хамам-бандитам.

(168) Но формально, все же, это будет незаконно.

(72) Слишком сложно для программирования и нет полезного выхлопа. Моё предложение в сабже круче. Там в перспективе полноценное видеообщение с соседней машиной.

(0) и в метро, всем в вагоне
на текущий момент плная ЖО.. идея, увы

Очень неполная функция

(77) неполная = вредная

Предлагаю дополнить автонавигаторы другой очень полезной функцией )) Построение схемы ДТП

Судя по тому, как яблогуглы взялись за адаптацию своих мобильных ОС под автомобили, последние скоро сами будут между собой общаться без всяких Яндекс.Карт.

(75)а вот полноценное видеообщение это плохо.

(79)+ гы с печатью европротокола )) на принтере приехавших дорожных комиссаров ))

Ну и традиционное — всё уже придумано до нас http://dit.mos.ru/apps/faq/sms_ussd/auto

+ http://dit.mos.ru/apps/application/item/transport

(79) о, класно

(85) неужто приходилось и не раз ?

(83)(84) Ну классно, только это чисто для Москвы и отдельное приложение. Потребляет деньги за смс, кстати.

(86) Да, я попадал в ДТП пару раз. Чисто бамперы. Я аккуратный водитель. У меня стаж 10 лет без аварий. Тьфу-тьфу-тьфу

(87) приложение (вторая ссылка) потребляет только интернет. Как и карты, впрочем.

(89) ок, изучу

(90) У Москвы есть еще пара дельных приложений. Например, ЖКХ. Или вы показания счетчиков до сих пор ножками в ящик относите? :)

(89) карта хуже яндекса, некоторые сервисы содержат неуктуальную или ошибочную инфо (зона платной парковки, маршруты средств видеофиксации нарушений)..

(91) вводим в интернет, и платежи все автоматические на сумму счёта за месяц

(92) Если официальные карты Департамента транспорта Москвы предоставляют ошибочную информацию, то это повод обратиться в суд.

Хотя знаки на месте обычно решают дело.

(0) Такая функция тут же даст возможность следить за всеми авто...

(95) Ой, мы и так под колпаком. Любое авто отслеживается с любого мобильника, даже если он выключен.

Я просто пытаюсь извлечь пользу из уже существующей и действующей глобальной слежки, не привлекая внимания санитаров и агентов спецслужб.

(93) Ииии! Я отправляю с мобильника прямо из туалета

(96) Может отслеживаться в принципе, но не отслеживается же. А тут сразу записи в БД...

(95) Да кому ты нужен, неуловимый Джо?

(99) Если ты хоть раз оплачивал парковку в Москве, то твой номер телефона уже связан с номером машины.

(101) Убедил :)

Кроме того, при регистрации в ГИБДД ты оставляешь контактный телефон. Сейчас это в большинстве случаев — мобильный телефон владельца.

(98) Да-да... Щас не посрать без мобильника. Если мобила из вашего туалета подключается к вашему домашнему WiFi, то вся эта информация хранится на серверах Google, бережно охлаждаемых водами Балтийского моря. Вы поняли намёк? Балтийское море было просто для отвлечения внимания.

ID вашей точки доступа связывается с вашими GPS-координатами и вот эта связка уже бережно хранится и охлаждается холодной водой Балтийского моря.

Короче, вы под колпаком, если вы просто современный гей с iPhone...

Ой,,, My account was hacked...

http://www.adme.ru/svoboda-narodnoe-tvorchestvo/a-vot-i-pervye-probki-novogo-goda-834760/#image12154560

(0) В принципе, номера авто можно не вводить (достаточно подключить всякие базы ГИБДД и Госуслуги).

И тогда можно будет просто орать "Кароче, Яндекс! Сузуки в правом ряду просто урод! Передай ему моё фи!"
И ему приходит это "фи",
но водитель Сузуки его не замечает, если не хочет.

Ничего не меняется, но добавляется новый функционал.

(106) Интересно, у Гугла — "Ok, Google", у Apple — "Hey, Siri". Думаю, у Яндекса должно быть "Бля, Яндекс!"

(107) Яндекс — голландская система. Там что-то по ихнему.

(86) Даже в нашем задрипанном городке аж 20-21 раз!

(108) Наша она, это так же как и миста немецкая.

все не читал. идея не рабочая. ибо слишком сложно. всем похер - горит у меня стоп или не горит. никто не будет лихорадочно коннектиться и надиктовывать сообщения из-за такой ерунды.

(111) Когда стоишь в пробке ну 10-20-30 минут, час!!! То не пофик!

(2) Кому то оно скажет о качестве его вождения, кому то может сказать о том, что он давно не бил никого битой по голове.

(112) ну не знаю.. я бы точно не стал такой ерундой заниматься.
это может быть полезно разве что для тех, кто захочет гадость какую нибудь написать безнаказанно. Вроде как и высказался и едешь такой рядом не при делах..

А мне вот яндекстакси понравилось
Только почемуто нет приложения для айпада

Гораздо интереснее чтобы на остановках общественного транспорта транслировалось где находится ожидаемый автобус

Просто автобус за три остановки до текущей
За дае
А то вышел и хз сколько ждать

(115) Яндекс.Транспорт же..

116 да офигеть
Я что приду на остановку и буду девайс хрен знает откуда вытаскивать
Табло бы висело простенькое и все

Правда с нашим пиплом

(0) Социальная сеть "Пробка!"

(117) а так? http://www.rosbalt.ru/moscow/2014/10/07/1324042.html

Более 400 информационных табло на остановках Москвы отображают время прибытия транспорта

МОСКВА, 7 октября. По состоянию на 7 октября в общей сложности на остановках общественного транспорта Москвы установлено 539 информационных табло, 440 из которых в тестовом режиме отображают прогнозируемое время прибытия автобусов, троллейбусов и трамваев.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/moscow/2014/10/07/1324042.html

(119)  хз пока не видел
У нас в свал пока не видать

В СВАО

(121) В Перове висят кое-где. Показывают херню.

(107) Убил

(111) Не всегда. Иногда хочется предупредить человека о дефекте, приходится обгонять, моргать или другим способом привлекат внимание.
Хотя в пробке можно выйти и вежливо подсказать.

(122)  видимо потому что начали изобретать чтото мегасложн ое

(19) Пересылка сообщения по каналу интернет.

(125) Это все бета-тесты на пользователях )))

(0) а в навителе это что еще не реализовано что-ли?

(117) (122) В Питере почти весь транспорт глонассом отслеживается http://transport.orgp.spb.ru/Portal/transport/

(122) Стоит обратить внимание на надпись снизу... почти наверняка там "табло работает а тестовом режиме"

(130) кладут на операцию а там надпись
Операция проводится втестовом режиме

(131) кроме шуток:)

если у меня не горит какая-нибудь лампочка, то бортовой комп мне скажет об этом, незакрытый лючок бензобака я увижу в зеркало, спущенное колесо почувствую по поведению машины.. навигатора не имею.. чую сея фишка для тазовода-таксистки будет ибо там навигатор будет, а остального (мозг, комп и чутье машины) нет. а амбиций, нагадить в душу, из таза, соседу на нормальной машине, в избытке.

Я бы все таки смотрел в сторону блютуз или вифи. Удобно подключаться напрямую к девайсу, нежели через загруженные серваки.

Чел едет, а за ним шлейф сообщений типа "777 у тя правый стоп не горит!"

Каждый желающий может просто написать на своем авто номер телефона. Зачем городить огород?

Будет много спама. В том числе и от барсеточников.
Если водитель с гаджетами такой продвинутый, то и автомобиль должен подтянуть под стать себе. ;) И пусть его искусственный интеллект решает все вопросы в дороге, а водителю предоставляет сгруппированную информацию о наиболее важных проблемах в нужное время.

(0) Может взлететь. У дальнобоев есть нечто подобное, радиоканал.

Всех вас пора списывать!
Пока вы фантазируете уже есть M2M/V2V, Safe Intelligent Mobility и т.п.

(139) ТС пишет про навигаторы.
Вы пишете про взаимодействие между автомобилями. Т.е. это возможно лишь если автомобиль поддерживает такую систему. А когда в РФ все водители поменяют автомобили на продвинутые? Через несколько десятков лет?

Кстати и сейчас народ переписывается через метки на картах. Даже знакомятся и свиданки назначают.

(140) вы суровый пессимист! Внимательно посмотрите на дороги, в вашем Нск ещё много бу пр осталось или 99% из них заменены новыми ино?

(142) большая часть - праворукие БУ. особенно если не ездить по центру, а больше к рабочим кварталам присмотреться.

(140) и кроме того, мой навигатор никого никуда не посылает... и таких навигаторов большинство.

(143) ну значит Нск инертнее чем Кемерово

ТС придумал авторацию которой 100 лет и обернул ее в новый интерфейс

(0) Крутая идея. "Как обматерить водятела и не получить от него в щи"

(100) Если у Вас паранойя - это ещё не значит, что за Вами не следят

(0) а зачем местоположение определять, если по номеру автомобиля будет отсылаться?

(1)За это и в табло можно словить

(150) В интернете? В том то и соль

На деле будут просто хамить друг-другу.

(151) то есть сообщения будут отсылаться анонимно?

- не взлетит;
- взлетит, но не сейчас;
- без комментарий.


(офф)
PS: первые комментарии к полёту Икара.
PSS: Икар - это марка машины.

В гуглмобиле эта функция будет изкаропки

Аварий будет больше, ибо пользоваться этим станут не только стоя в пробках... Или ставить ограничение на использование сервиса на скорость авто > 5 км/ч

(142) А какие обсуждаемые системы есть в новых автомобилях, которые сейчас ездят по городу? Можно пример? Марка авто - система.

Яндекс возможно клюнет на идею и сервис сделает, но гайцы его точно запретят. Пролоббируют закон с требованием переоборудовать устройства так, чтобы сервис мог принимать и предавать сообщения не во время движения машины, а только когда машина стоит. И это будет конец сервису.

(157) c 2013г мерсы http://sanekua.ru/mercedes-vnedryaet-sistemu-peredachi-dannyx-v-svoi-avto/
штаты собираются сделать v2v обязательным устройством http://www.zr.ru/content/news/694097-avtoproizvoditelej-obyazhut-ispolzovat-texnologii-besprovodnoj-svyazi-mezhdu-avtomobilyami/

https://ru.wikipedia.org/wiki/Межмашинное_взаимодействие

покури, если в тындыксе забанили

Упрется в неприкосновенность частной жизни.

Должно взлететь! Стояние в пробках станет куда интересней и, возможно, даже ползенее)
Даешь инновации!

(159) гуглить, то я умею. Но интересуют реальные отзывы водителей, которые стоят в пробке. Есть такие автомобили на дорогах более одного в радиусе 50 метров? Или у кого-нибудь из отписавшихся в этом топике? ;)

(162) глазами посмотри, пластиковая антена в виде гребня часто используется для v2v, на вольвах, мерсах если присмотреться она не редка.

Если в системе будет учавствовать хотябы процентов 60 машин (как например сиби у дальнобоев, там помоему процентов 90), то взлетит, иначе бесполезно

(163) Видел, но пока они редки. Много не гуглил, но как машинное взаимодействие обеспечит передачу соседу информации "Эй, сосед! У тебя груз в багажнике отвязался, скоро упадёт". (164) Каждое лето перед поездками думаю купить себе сиби. ;)

(165) Клёвая штука, только размеры антенны очень печалят

надо только чтобы при отправке сообщения была вся подробная информация об отправителе (номер машины, модель, фио, адрес и т.д)

Пользоваться не буду.

коробка-автомат, ABS, ESP, кондиционер, подогрев стекол, подогрев сидений, радио.

остальное ненужный хлам.

(168) И зря, очень удобно если сравнивать с рацией
так вот влипнешь в мёртвой пробке среди чистого поля, и сидишь часа 4 на ровном месте с концидионером, радио и ждёшь у моря погоды... а можно было бы по рации спросить чё как и в объезд махнуть..

и потом нескучно (по воспоминаниям бывшей пробки в В.Волочке) :)

Ещё помоши попросить можно
Так в 3 ночи посреди трассы заглохнешь, можно до полного опупения в темноте руками махать никто не остановится

....я в своё время пытался придумать как бы запрограммить такую штуку, но в данный момент аналога рации никакого нет к сожалению

+(168) навигатор ещё забыл

(170) еще для банды ГТА удобно. попросил - жертва сама подъехала

(172) ну это уже по желанию жертвы, также можно и маньяка подобрать в попутчики

Проще, как дальнобои, рации юзать.

У меня навигатор вобще без 3G. только данные со спутника получает. большего от него и не требуется.

Яндекс до сих пор в своем нафигаторе не может прикрутить фильтр на маршруты (не прокладывать через платные, грунты и прочее что есть в остальных навигаторах).
Ну и власти такой канал связи автомобилистов нах не нужен.
Так глядишь и будут договариваться не стоять в перекрытии, а ехать и т.д.

(169) В В.Волочке всегда был объезд, по крайней мере в СПб, только народу трудно было карту посмотреть..

(176) В сторону СПб какой объезд был? Я по двум дорогом в объезд ездил, проклял всё...проще в пробке отстоять чем там ехать

(149) от номера хранятся и вводятся только цифры

(18) А просто посигналить и воспользоваться языком жестов уже не катит?

Гайцы пролобируют закон чтобы идентификация была по номеру автомобиля и будут письма счастья слать за превышение скорости и повороты в запрещенных местах. возможно еще скинуться на передачу данных со светофоров чтобы ловить проскакивающих на красный

(179) в черте города нельзя подавать звуковой сигнал

(0) рацию купи)

по родному городу езжу без навигатора. как я получу сообщение?

Потом рекламщики скинуться и будут спамить проезжающие мимо автомобил. Прикинь оставил в авто навигатор и он автоматом всем проезжающим мимо твоего автомобиля и магазина месаги шлет, что У Ашота лучший шашлык.

(184) Ограничить частоту отправки сообщений разным машинам.

(183) Специально обученные люди на скутерах будут ездить между машинами и доставлять записки.

(181) можно. для предотвращения ДТП. негорящие стопы является весомой причиной для возникновения ДТП и подачи звукового сигнала.

(182) Зачем мне рация, если у меня уже есть мобильный телефон. Головой подумай.

(169) Да, был у нас случай. Пожар на ГЭС, дамбу через Обь перекрыли. Но я упорно двигался по пробке до места перекрытия дороги, чтобы выйти, услышать, что мост перекрыт.
Поехал в объезд, наблюдая пробку в несколько километров в сторону моста. Успел воспользоваться одним из 2-х оставшихся мостов до того, как весь город встал.
А была бы хоть какая-то связь, прорвался бы ранее. Наверняка в то время весь радио эфир был забит информацией об этом, но я был "глухим".

Аварийность вырастет.
Потом навигаторы запретят как телефоны без хэндсфри.

(190) Эту функцию можно реализовать в режиме Hands-Free

(191) все будут не за дорогой следить а отвлекаться на всякие плюмки и мессаги. не вариант.

Разве это не то же самое:

....1 ноября 2010 года появилась функция «Разговорчики» для отправления комментариев, не касающихся непосредственно дорожной ситуации. Это ознаменовало превращение дорожного сервиса «Яндекса» в своеобразную социальную сет...

(193) Нет, в разговорчиках нет персонализации как я понял.

(193) Разговорчики привязаны к точке на карте, а не к машине.

(192) отключи звук

Есть CB радиостанции, пользуюсь сам и Вам рекомендую.

Обычно используют 15-й канал.

Простой пример, необходимо выехать на  скоростную магистраль (нет светофора) - просишь придержать поток, фуры придерживают, выезжаешь. Аналогично поступаешь, если просят тебя.

Еще пример. Был в Краснодаре, пытался узнать где рынок - спросил, получил ответ, быстро доехал.

Еще пример. На МКАДе/шоссе пробки - рассказывают что произошло, какие ряды проходные, как лучше проехать, есть ли смысл стоять, или искать объезд. Аналогично отвечаешь, если спрашивают.
Из минусов - сильно матерятся в канале.

Есть каналы, например, c17fm.ru - Ярославка. Там свой круг, свое общение, мата нет, но и количество участников локально ограничено.

Понимаю, что это каменный век, что есть рации через интернет (приложения), но как-то это все не приживается.

Век хоть и каменный, зато работает везде и бесплатно

(0) Если возникает вопрос взлетит или нет, то нет. За дорогой нужно следить, а не сообщения писать.

(0) Социальные сети для автолюбителей?

(200) Угу ВСмяку

(201) *ВСмятку

Вопрос, возможно немножко не в тему, но спрошу. Может есть какая функция в телефонах/навигаторах, которая бы показывала двум пешеходам или велосипедистам, куда им двигаться, чтобы встретиться на маршруте? Чтобы не "забивать стрелку" на время и место?

(203) нет, у тебя же нет данных gps второго человека...

(204) теоретически возможно такое? Созвонились два человека, договорились "встретиться на маршруте"..... Далее дело техники - выбрать ОБЩИЙ маршрут, начать движение.

(205) да без проблем, только 3-й сервер нужен ну или белый ip у одного из 2-х

(206) При наличии интернета и GPS у обоих больше ничего не нужно.

(205) теоретически - не проблема. Плюс прикольно в догонялки играть на транспорте)

(207) Если что - дарю идею. )))
Лет 15 назад я в "курилке" предложил идею компьютера, собирающегося как конструктор. Типа из кубиков (лего) - нужно увеличить память - купи, пристегни )))) Недавно что-то подобное увидел в новостях ИТ.

(207) нужен сервер или белые ip иначе как один другому отправит?

(210) дин днс какой нибудь или передавать ип адрес для установки связи, хотя это не так удобно.

а можно еще кнопочку добавить "нас рать на капот"

Получен ответ от Яндекса.

>>>
Здравствуйте, Станислав!

Спасибо, что проявляете интерес к нашей работе. Я обязательно перешлю Ваше предложение менеджеру и разработчикам сервиса, а они, в свою очередь, рассмотрят его самым подробным образом.

С уважением, Диана Шторм
Служба поддержки Яндекса
http://help.yandex.ru/

>>>

(211) эээ? динамик днс помогает в случае динамических "белых" ip (называемых иногда серыми)

если ip из подсетки внутренней оператора - т.е. оба за NAT'ом сидят - у всех мобильных операторов без оплаты отдельного fixed ip это так то без 3-й стороны ничего не выйдет

случай когда оба в одной подсетке одного оператора и там незапрещен внутренний обмен данными (не видел у сотовых, только у кабельных-оптика) не рассматриваем ))

Еще идея: хранить списки знакомых и при обнаружении их в пределах видимости сообщать "Обнаружен ваш знакомый <такой-то> в пределах <стольки-то> метров!".

(215) не не это не так должно выглядеть

а в виде схемы дороги и машинок движущихся по ней

своя машина и другие (с этим сервисом зареганные) и они с тегами или еще как выделены - видно что едет знакомый и как его зовут

Удивительно как можно думать, что это может взлететь))

пока будешь набирать сообщение для соседней машины ее и след простынет. Для голосового общения типа "как дела на дороге" есть радиостанции диапазона 27 МГц

Если только в глухой пробке, месаги слать, типа "Вах какая дэвушка, давай знакомитса". А так больше никакого смысла не вижу, в метро же никто друг с другом не трет, все заняты своими делами.

(218) тут да больше будет для пробок или попутных

ну или заметил что знакомый проскочил вот и повод с ним поболтать типа "куда едешь"

(216) Ага.. И чтобы можно было фотки "привязывать". И обязательный показатель "Карма" сверху машинки, как здесь на мисте полоска возле ника. И чтобы можно было кому-нибудь "плюсовать" или "минусовать" карму.

Еще можно всякие статусы привязать, как во всяческих "аськах".

(217) Дальнобойщики очень активно рациями пользуются, почемуто у них "хорошо летает"
(218) радиостанция 27МГц требует антенны в полтора метра длинной которая крышу царапает и геморрой с выведением проводов наружу для неё

=======

Очень хорошо взлетит если удачный формат для этого всего придумать

(218) пиши короче

(216)Развиваем тему, показывать вообще все машины в которых есть навигатор. и расстояние до встречной машины. Едешь по узкой дороге и видишь, что сейчас эту фуру стремно обаганять. До геле пыхтящей копейки еще 300 метров, а по встречной ее уже обгоняет джигит и он вообще фурой полностью закрыт.

(225) +100500 вот это супер!!!

+(225) еще показывать у водителя пол, нацию, половую ориентацию(из кармы, формируемой другими водителями)

(225) Быстрее робомобили в обиход войдут

(219) +1
(220) в пробке можно и так из машины выйти поболтать, заодно и кости размять.
(223) ничего не царапает. Антенну можно и покороче, если не нужна связь на десятки километров. Для ручной рации в пределах видимости хватает и 10 см антенны.
(224) >>"в Яндекс.Картах и прочих навигаторах"
Это где такие "навигаторы" продаются?
(225) ага, ты идешь на обгон, видя достаточное расстояние до встречного "навигатора", а впереди него навстречу тебе несется автомобиль без яндекс-карт и прочих навигаторов.

ща договоришься... депутатец какаой-нибудь срочно прикупит заводец нафигаторов и через бешенный принтер протащат обязанность ездить именно с такими навигаторами в довесок к осаге

(229) царапает магнитка только так, вам фотку крыши сделать? Мне пришлось кусок прозрачной плёнки приклеить.
Ручная СиБи рация таких размеров что ей убить можно

(231) ну если у тебя подошва антенны простой металлический магнит, а не пластик, то сам виноват. Сколько ставим антенны на крыши авто - ничего не процарапало. ручная си-би рация (напрмер ICOM) по-размеру ничуть не больше VHF раций.

(229) в гугл-плей бесплатно

Ехал тут по финке в сторону Швеции, слушал музыку, никого не трогал, правил не нарушал... внезапно, моя магнитола начала мне что-то по-фински говорить (до этого играла музыка с флешки), секунд 30 что-то втирала (я по-фински ни гугу), потом замолчала и опять музыка продолжила играть

(234) ты проезжал мимо вышки

Блин по дорогам ставим дивайсы
И управление в ем автопотоком переводится на автомат

(236) Кого сажать в тюрьму за ДТП?

(237) этот вопрос можно решить на аукционе между оставшимися в живых участниками ДТП.. У кого денег не хватит

(238) тупой украинский юмор

(237) никто не заставляет ездить
Ходи пешком
Это точно как про банки с кабзднцом безнала

(237) того по чьей вине случилось
То есть тех кто обеспечивает работу дивайсов

(241) Разработчики тебе скажут, что ты согласился на лицензионное соглашение. Это традиция в разработке ПО.

(240) Ты идёшь пешком по тротуару или на зелёный свет и тебя сбивает робот насмерть или до жёстких увечий. Кто виноват?

Робота нельзя посадить в тюрьму.

Чтобы роботы стали водителями, их надо обеспечить чувствами, и чтобы они испытывали чувство вины и страдали, если вдруг окажутся виноваты. Тогда их можно будет посадить в тюрьму, если они будут виновны. И только тогда они сравняются с человеком.

Каждый человек проходит тест на человечность длиной в 18 лет. После 18 лет он начинает отвечать за свои поступки сам, в том числе тюрьмой.

Я не считаю, что для роботов мы должны делать исключение, в том числе роботов-водителей. 18 лет, паспорт гражданина, права на вождение, всё как для людей.

(244) вы еще скажите что роботы могут повеситься от избытка чувств.
(242) эта традиция не только в разработке ПО, в медицине, спорте, экстремальных развлечениях, туризме.. И вообще чем такое ДТП на трассе отличается от сбитого боинга или упавшего в море? Государство или страховые компании определят цену и заплатят родственникам.

(246) Про суицид вы верно заметили. Это признак.

Авиапроисшествия расследует международная коммиссия (обычно). Там виновник всё-таки устанавливается. И нет такого, что вопрос чиста в деньгах.

За исключением Боинга MH17, который сбили ваши украинские военные, конечно. Тут чиста политика.

(246) и да
У меня родственник неблизкий мн
Скорее родственник моих родителей
Повесился изза того что пешехода убил
И зотя в том его вины не было
Он не смог и ушел из жизни

И я например глубоко уверен что роботизированная систнма будет лучьше справляться с такой тупой задачей как поддержание дистанции соблюдение пдд и прочее
Потому сто она тупо не спешит к любовнице
И не сидит пьяная за рулем

(249) В средней ситуации да, но если будет ДТП со смертельным исходом, кто пойдёт в тюрьму? Если робот, то никто? А если на месте робота будет водитель-человек, то кто? Опять дискриминация и двойные стандарты?

Робот-машина, который в тюрьме весь срок впадает в спящий режим и не страдает, меня не устраивает, вы понимаете?

Например, Google хвастается, что их Гугломобиль проехал много тысяч километров, но за рулём всегда был человек, который мог в любой момент вмешаться.

И сколько раз вмешивался человек? Сколько раз он подруливал или нажимал на тормоз? Эти данные скрываются. А это и есть потенциальные ДТП, которые предотвратил человек.

(0) Не взлетит. Слишком сложно. Кроме того, кто сказал, что у соседа есть навигатор? Да и зачем придумывать велосипед. Веди и так в яндекс-картах есть возможность предупреждать о авариях и пробках.

(254) Статистика Яндекса показывает, что в мегаполисах яндекс или другой навигатор установлен в сотнях тысяч авто. Они даже раскрашивают зелёным цветом дороги, по которым ты и ещё пара водителей проехали быстро (> 40 км/ч)

(249) Никто не пойдет, так как в этом ДТП нет ни умысла ни неосторожности. Вред будет возмещать владелец источника повышенной опасности, в этом плане ничего изобретать не надо.

(250) что тут сказать ге знаю
Дамкаждаый дтп беда

Но если в общей статистике роботизация автодвижения
Приведет к снижению общей смертности от дтп это наверное благо?

Опять же
Роботизация движения е
Это серьезный вопрос
Подходы к разработке и тестированию такой фигни совсем другие чем к развлекательному по

Я совсем немножко сталкивался с разработкой по военного назначения - там каждый чих протоколировался и обсасывался и гонялся много раз и долго

Конечно
Когда главным является извлечение коммерческой выгоды
То при внедрении роботодвижения придется принимать лицензию
По которой никто ни за что не отвечает

А что делать...

(257) А что делать? Чувства роботов делать.

(255) Это понятно, другое дело какая задача решается? Просто сообщение отправить?

(259) В сабже говорилось о просто сообщении.

(251) робот который совершил ДТП - неисправный робот, а неисправный робот должен быть казнен утилизацией.
Это устраивает? )) Или вы предлагаете неисправный робот после "отсидки" вновь допустить до управления машиной?
(258) Роботу чувств давать нельзя - может с психу кого-нибудь подрезать или в кювет столкнуть, кому-то отомстить, задавить, краску другого робота поцарапать. Вы представляете, что будет, если роботы начнут выяснять между собой отношения?

(261) Не устраивает. После переобучения его вполне можно допустить до управления ТС. Пусть заново сдаст экзамен. Можно устроить ему усложнённый тест.

Я могу согласиться на частичное роботизированное управление с вашими вариантами только в совершенно другой транспортной инфраструктуре, например, как метро или поезда: регламентированное движение, нет пешеходов, нет перекрёстков. Но даже там требуется участие человека, потому что бывают ЧП и сбои автоматики.

Ну так именно протакую систему речь я и веду
Это не просто робот зарулем а целая система
Соответственнопереоборудованые дороги все обвешано датчиками и контролируетсясистнмой вне дорожного полотна
И если система видит что поведение какойто машины выходит за допустимые пределы то тут же перестравивает движение перехватывает полностью управление и пытается вывести авто из потока

По идее да это должно быить что то типа метро только вагоны относительно независимые

И вообще если нахрен исключить индивандализм то самостоятельное движение типа гугломобиля управление нужно только на второтретьестепенных дорогах грубо говоря сьехал с шоссе на проселок к бабушке

Также уже есть успешные примеры автопоездов где машины друг за другом

(263) Тогда да, можно разрабатывать эту идею дальше.

(263) Т.е. вводятся дороги автоматического управления, на которых ручное управление запрещено.

(265) Или не запрещено, а не рекомендуется, а возможно только в экстренном случае.

(266) Если случился экстренный случай (переход с автоматического на ручное управление), то движение на участке замораживается. Как в метро.

(267) Угу.. Перед выездом задаешь маршрут от точки до точки  с возможностью заезда по определенным адресам. "Самый главный сервер" просчитывает маршрут для всех машин с учетом пожеланий всех остальных участников движения. Дальше: сел и поехал на автопилоте.

Идею из сабжа реализовала Apple
https://itunes.apple.com/us/app/carfriend/id973163139?l=ru&ls=1&mt=8

пичём тут Apple?
По ссылке
Carfriend
By Kirill Zaytsev

если я не ошибаюсь была какаято софтина от московского правительства через которую тоже можно "смски" на номер авто слать

(270) Я хотел сказать, доступно для айфонов

http://www.rg.ru/2014/07/10/sms.html

(273) Пока сделали только уведомление об эвакуации
http://dit.mos.ru/apps/serv/evakuacia

(273) А вот, нашёл
http://dit.mos.ru/apps/application/item/transport