Собственно вопрос, кто сколько еще времени планирует кататься на шипах? и не пора ли переходить на летнюю резину?
Обоснуйте свой выбор.

(104) Грохот шипов - это так ужасно, да? Вы же не можете отречься от выездов за город вообще на весь срок эксплуатации авто?

(111) Да, меня по асфальту сильно напрягает, т.к. на моем бюджетном авто шумоизоляция и так хреновая...  Если у тебя мерс, то наверное, такой проблемы нет. А у меня после смены резины акустическое блаженство.

(112) Следующая машина тоже с плохой шумкой будет?

(112) Или ты на старую машину новую резину покупать собрался?

(101) у меня раньше на складе лежали, и ездили централизовано на балансировку с другими колёсами зимой, без очередей и моего участия
в принципе можно и зимой балансирнуть
(106) почти у всех знакомых 2 комплекта дисков, у меня тоже
(109)+1

(113) Машина будет строго по бюджету. Для меня авто, как холодильник, должно быть, но примерно на 5 месте в приоритетах.
Доживешь до нескольких детей и большого пуза - тоже таким станешь.

(114) Ну да, старой шиповке уже 6 лет, можно еще поездить, а лучше поменять.

(116) дожил, всё равно хочу хорошую в пределах возможного
3-4летка вольва ХС70 минимум

(0)
В наших широтах с этим лучше не торопиться: сегодня переобулся, а завтра после заморозка - в кювет.
Подождал бы еще неделю-две. По-максимуму ограничил бы использование авто.

Ездю на Калине, ничего не хочу, шипов не слышу. Как вы так их слышите хз, радио нет в машине?

(120) так дребезжит :)

(118) Значит, ездишь часто. А у меня сейчас максимум 5 тысяч в год. Плюс необходимость возить на ней всякие грузы для дачи (хорошую жалко).
(119) Конечно есть. Напрямую связано веревкой с педалью газа :-)

Не корректный опрос.
У меня липучки, шипов нет.
Надо ездить на зимней резине, пока среднесуточная температура не превысит 7С. Если вы не придерживаетесь данной рекомендации - вы разгильдяй, т.к. еще и других опасности подвергаете.
А против проскальзывания на льду - надо цепи с собой возить.

(119) -> (120)

(112)
Странно.
Я вот эти выхи провел за рулем старой Калины (у моей девушки), на шипах. Аккустического дискомфорта совершенно не почувствовал. Управляемость, конечно, нулевая начиная с 90 км/ч, но это к аккустике не относятся. Ездили к теще в деревню (примерно 100 км в каждую сторону по трассе), много ездили по городу.
Может быть, конечно, не почувствовал потому, что общий шумовой фон достаточно высок. Но всё же... нормально переговаривались, и шум именно шипов не выделялся как-то вообще...
У меня у самого Рено Флюенс: там, конечно, с шумкой проблем вообще нет (не сравнивать с мерсами и иже с ними). Шипы там немного слышно, но тоже не напрягают (хакка 8)...

(118) Во-во, кризис. Б/У рулит)))

(126)
Б/У всегда рулит :-)
Пока на новую денег не хватает ;-)

(12Всегда есть Б/У классом выше за те же деньги

или (от 400к) новая классом ниже

(127) чем новее, тем лучше понятно; с другой стороны размер доплаты зачастую неразумный
например недавно знакомые в регионе продавали 12г Эскалейд гибрид с пробегом 25 - можно было забрать за 1.5 мне
новый грубо говоря стоил 3 раньше, а сейчас их тупо нет
сейчас  в Рольфе стоит за 2 такой же, не гибрид, что хорошо; еще на гарантии год, опять же есть ли смысл доплатить 1 млн за новый (даже если считать, что они есть и по 3) ?

(130)
Я вот для себя решил отталкиваться не от текущих цен, а от наполненности своего кошелька: надо брать так, чтобы я мог получить максимум автомобиля за минимум денег, причем чтобы этот максимум, который я беру, отвечал полностью и 100% моим запросам. В ином случае нет смысла рвать ж*пу.
Ну это я для себя решил и теперь, конечно, всё же с грустью смотрю на те машинки, которые я бы хотел себе, но понимаю, что фактически это путь в кредит: долгий, вязкий, расточительный кредит. Особенно нынче.

(131) кредиты не рассматриваю себе в принципе

А тем временем выпал снег, лег и лежит. Куда же теперь мы дергунчики на летней поедем?

У нас ещё рано это делать. По утру -10° и лёд на дороге.

Больше никаких переобуваний как в этом году. Только шипы, только до +7 среднесуточной и точка! Только так! и никак иначе!

(131) Какие то взаимоисключающие параграфы.
Смотреть на наполненность кошелька и брать то, что я хочу

(136) Нищеброд дэтэктэд)

Как пару дней подряд с утра на термометре будет +7 и выше значит пора.

Переобуваюсь обычно в конце апреля или в начале мая.
Ихмо, оптимальное время, т.к. погода в начале-середине весны непредсказуемая. Спокойней сделать это чуток поближе к лету.

(136) вообще нормально, имхо
выбор в пределах возможностей, так у 99.9% населения
на бентли и макларенах, практически никто не ездит :)

Через 2 недели можно переобуваться.

(137) Не Нищеброды в принципе не смотрят на заполненность кошелека,
КошелекЗаполнен() = Истина

(140) Это называется искать комромисс цена/качество

(136)
Не вижу взаимного исключения.
Иногда лучше молчать, чем говорить.

Зимняя липучка еще стоит. Прошлой ночью и утром был снег.
Через неделю примерно поменяю.

переобувшие на летнюю
http://www.ntv.ru/novosti/1396197/

(146) ты читал из за чего? там грузовики.

В Томске ночью еще около нуля, подожду майские праздники.

Ехал с утра, на мосту с горочки. По правой полосе, спереди машину начало носить, я слегка нажал на тормоз и тоже начал танцы на льду.. Показалось будто у меня вообще нет тормозов. Хорошо все ехали змейкой. Дальше уже ехал очень медленно по правой полосе.

Переобулся неделю назад. Сегодня утром на улице образовались излишки зимнего снега. Рабочий день сорван))

(147) ты ясновидец?
Грузовик мог уворачиваться от лихачей.

тормозить в заносе надо 1-й скоростью на коробке, бросив все педали..
вроде как азы учебы..

Вчера в мск снег еще был, ночью заморозки, утром выезжаю температура 0/ниже 0.
Рановато менять еще, объективно

http://www.pogodaiklimat.ru/monitor.php?id=27612 Среднесуточная в районе 0

(151) а мог от летающей тарелки.

на мкаде сухо было со вчерашнего вечера.

сегодня утром на лосином острове отрезке, тоде фура снесла!! в левом ряду бетонные блоки и с лева подмяла газель. в общем куски металла по трассе, МЧС резавшее кабину и встающий МКАД.

такое как правило бывает когда у фуры колесо взрывается переднее.

(152) У-ха-ха! На переднем приводе это означает зачетный пируэт градусов на 180 и больше ;)

в субботу переобулся, а сегодня ночью был снег и заморозки. вот такая вот загогулина...

(157) чего вам не ймется не понимаю.
куда спешите то. думаете резина портится чтоли.

а вот что было вчера в Москве: https://yadi.sk/i/yiBgdBY6g6uQd
за день сменилось 3 погоды - 3 времени года! :)
утром - осень, ветер, мрак,
днем - зима с пургой
вечером - солнышко, снежок потаял, ручьи потекли, почки распускаются, воробьи поют :)

(155) судя по фото неособо сухо
http://russian.rt.com/article/86620

(159) да я вчера смотрел в окно в течении дня и офигевал немного. когда в очередной раз выглянув увидел. а точнее не увидел газона под окном из за снега

(152) На переднем приводе, вроде советуют газку поддать, если задницу заносит) Меня понесло после нажатия на тормоз, дальше как то вырулил. Тут главное руль сильно не крутить туда-сюда)

(160) хм забавно. я утром ехал было сухо. видимо локально так выпадало

(158) а чего шипы по асфальту стирать. вроде середина апреля уже...

(156) (162) мдя, я прокололся :)

(0) не волнует, ибо липучки.
просто более шумно

(164) А че их стирать зимой, если в городе снег то редко бывает.

Владельцы шипов все шипы экономят.
Вам над тогда зимой 2 типа резины иметь. на зиму и межсезонье липучку зимнюю.

Ну кстати, сколько помню вечно в начале мая начинаются какие-то заморозки. А мы уже в начале апреля переобулись. Вроде даже при +6 рекомендуется зимняя резина.

(168) некоторым шипы жалко.
а так по сути время смены с зимней резины у нас первая декада мая. или при стабильных +15+20 в начале мая.

не знаю как у вас, а у меня в +20 на зиме управление как желе, в отличие от летней, где машина четко следует за рулем.
ну и плюс пробуксовка - на газ лишний раз не топнуть, особенно в дождь.

(169) жалко-не жалко, однако по Москве зимой - как ни крути, а езда-то в основном по асфальту..

(170) а ты на треке что ли гоняешь? четкий шашечник?

блин я вот со своим стилем комфортной езды езды вообще не понимаю разницы. как не пытался.

(171) в Москве зимой вообще не надо щипов

(172) нет, не на треке. но чуть тапку передавил - сразу колеса в букс. с места или даже на скорости... 220 лошадок может много это для монопривода?

(169) Не знаю, я конечно не целыми днями за рулем, и не гонщик, но который сезон, с такой зимой,езжу практически постоянно по асфальту. Шипы вроде на месте. Если пару за 2 года отвалилось, так и фиг с ними. Резина то не вечная, как и машина.

(174) у меня 215.  нет такой проблемы как передавитьтапку.

хотя у меня автомат гидро. с ним видимо проще.

(176) у тебя там вроде какой-то древний аппарат. лошади-то уже поди разбежались.

+ (175) резине 7 лет , потерял не больше 10%
Катаюсь по нерезиновой

Летняя резина, в отличии от зимней, при низких температурах "дубеет", теряет эластичность и, соответственно ухудшается сцепление с дорогой.
Вариант (11) верен, он указывает примерный диапазон средней температуры при которой нужно проводить переобувку. Если вдруг выпало три снежинки, но температура плюсовая, то и на летней вы нормально доедете. Применяя ограничения скорости и избегая "шашечек" и резких манёвров, конечно. Так же, как и летом после сильного дождя.
Шипы на снегу бесполезны (только на льду). Поэтому шипы/липучка вообще из другого холивара.

Выбор в голосувалке глупый: зависит не от месяца, числа и т.д., а от температуры (ну и климатического пояса, конечно же). Не нужно равнять южный берег Крыма и Якутск.

Утром на даче было -9 по Цельсию.

Но переобулся в конце марта с зимы на всесезонку. Полный привод и все такое...

(180)  О полный привод - смертельный коктейль с всесезонкой. Думаешь что ты царь дороги, а как понесет понимаешь что лучше бы был моно привод.

Надо давно уже, но  то некогда, то очередь...
Поеду завтра второй комплект дисков куплю- самому проще дома без спешки авто переобуть.

(167) Шипы скорее на межсезонье и надо - гололед. зимой проще такого льда нет.
у нас во всяком случае.

ну вот, сейчас СМС пришло от МЧС, что МКАД перекрыт до 12.00

А у нас синоптики не обманули - обещали снег в обед - и белые мухи уже летают...

Перекинул на выходных. Наконец-то полная тишина в салоне

(184) да лан? а в связи с чем перекрыт?

5. Свой вариант.

Сегодня поеду менять, хоть шум лишний пройдет.

хотя эту погоду все равно не поймешь то +10 то -1

с утра на лужицах у подъезда тоненькая корочка льда была (СПб, Купчино).

(187) 20 машин и 2-е погибших

(188)

(189) какой ужас!

(191) Как в США уже.

А я в субботу переобулся на летнюю :)

А утром глянул из окна - а там вот:
http://s017.radikal.ru/i409/1504/40/5ac1fefac97c.jpg

(193) Это нормально!

Угу, "нормально" - "Обожаю гололёд… 4 шпагата, 2 сальто, несколько ласточек и я дома в отпуске, пока гипс не снимут."(цы) :)

Зажрались. Зимняя <> шипованная

(196) я и на тазу ездил с шипами, спецы забивали в шины из запросто.

(184) В каком месте? я тлько что с работы приехал. все открыто.

(198) 19-й км КАДа

На мкаде ни одной пробки. только остатки утренней у лосиного острова внутри.

(199) какого када. одень про мкад пишет

Яндекс воюет с Билом
http://i008.radikal.ru/1504/be/20f68e42c4b6.png

хотел вставить ссылку на карту

вот ссылка на карту пробок на мкаде
https://maps.yandex.ru/?ll=37.831303%2C55.657437&z=12&l=trf

(203) там каждый день пробки.

(201) да перепутал, сорри
только сейчас увидел

(203) всегда пробки, из гольяново ехали до троицка против часовой. Потому что эта пробка отбирает СТОЛЬКО времени, что капец, 3.5 часа один раз в ней стояли.

На майские праздники собрался покататься с нерезиной до Челябы. Москва-Казань-Ижевск-Уфа-Челябинск-Самара-Москва.
На какой резине ехать?

+ 207 дорога там еще та
http://ufa1.ru/text/news/25308095041536.html?full=3

(207) я бы на лете поехал, числа 28 посмотрел прогнозы погоды и окончательно определился

(208) И что там про дорогу написано?