На какой новый дизельный паркетник или приподнятый универсал можно обратить внимание до 2 млн?

На данный момент остановились на Соренто. Что еще интересного есть на рынке?

(902) мониторю эскалейды потихоньку, ты знаешь  парочка вроде продалась, по крайней мере объявления пропали, может конечно истекли

(900) Ну зачем так? Я не думаю, что это порядочно и конструктивно обсуждать, поливать человека грязью просто потому что он имеет своё собственное мнение.

(863) Ближе к декабрю будет ещё хуже, так как кризис только развивается.

(807) Чем она тебе так понравилась? Она тесная, неуютная и с плохими характеристиками (жор топлива от 23 до 25 литров в городе, плохая шумка, ужасная твёрдая подвеска и т.д.).

(898) нет, не справедливо, чем выше мощность тем выше налог - вполне понятная схема. Там же выбросы, расход топлива. Как правило, более мощные авто более дорогие

(905) Хм. Ну тогда грузовики должны штрафовать ого-го как.

(905) Кстати, отличнейшая фото у тебя в профиле, свежая!

(905) <Как правило, более мощные авто более дорогие>

Тут кстати говоря не прямая зависимость. Это местный маркетинг в сочетании с налогами сделали лошадей "крутометром"

(908) исключение - фуры и пацаномобили (развалистные 15-ти летние субару под 200 л.с на б/у резине). Но те и другие представляют опасность. Первые для дорог, вторые для тех кто по дорогам ездит. Поэтому налоги должны быть максимально большими для них, чтобы вытеснить их с дорог.

(909) Хм. Я думал, что наоборот, должна быть стратегия не выталкивания, а наоборот, привлечения к долговременному инвестированию дорожно-транспортной инфраструктуры. Надо работать на "плюс", а не на "минус".

Покупать б/у машину станет надёжнее - вроде бы должны исчезнуть с рынка машины, находящиеся в залоге у банка.
Вот новость: https://auto.mail.ru/article/56331-registraciya_avtomobilya_odnoi_proverkoi_stanet_bolshe

Поэтому я бы в случае принятия данного закона проголосовал бы за покупку б/у.

(911)
Нищему одинэснику

Неликвидный Б/У Эскалейд
С налогом в 100 000 в год.
И с ТО примерно на такую же сумму

Карл

В кризис,

Карл  

Где же здравый смысл

(912)

Я имел в виду не Экскалэйд, а вполне нормальную машину - например 9-летнюю Тойоту Короллу в пределах 500-750 000 рублей.

(913)
То есть ты предлагаешь потратить деньги на 9 летний хлам который через три года только в утиль.
)  
жестко

(914)
Да, цены резко выросли. Нормальных б/у предложений ни на авито, ни в автосалонах пока нет.
Даже 3-летняя Тойота Королла реально стоит от 1 ляма: http://forum.ixbt.com/post.cgi?id=attach:70:8539:1232:1.jpg

И только к 7-8 годам Королла дешевеет до 700 тысяч. Эх... В общем, мрак.

(914)

Разве есть другие варианты? Озвучьте, что Вы считаете приемлемым авто из класса б/у за ценник в 600-700 тыр?

(916) за 600-700 руб можно купить Приус 09 года и накатать на нем еще 200-300 ткм с минимальными расходами на ТО

9-летнее пустое ведро невысокого класса с маленьким моторчиком...за 700тыр... это нечто конечно

(912) а зачем вы на себя примеряете? :)
Налог на Эскалейд 61 т р , я сейчас свои 40 не плачу   икак буду не платить свои 61 тоже уже знаю :) ( есть родственница многодетная, на часть налога как раз помогу ей, с деньгами у них не очень) .
ТО на 100 много ума не надо сделать , мое последнее  ТО на кадиллак SRX уже с запчастями по новым ценам стоило дешево ( масл фильтр 800, возд 1550 , можно было сэкономить , но было лень ради одного фильтра специально морочится, масло 7 л по 450 мобил 5в 30, замена 500р , салонн угольн фильтр у  меня был, если посчитать с ним  пусть еще 2000р) - итого около 8000
И еще : разумную цену эскалейд вполне ликвидный

(917)

Тойота Приус - унылая лоханка. Вдобавок у неё самый большой расход на ТО в связи с технической сложностью и необходимостью полной замены аккумуляторных батарей после наших суровых зимних условий.

(918) С каких это пор 1,8 литра мощностью 133 л.с. стало ведром? Надёжность у японцев отличная. Комплектации можно найти на любой вкус.

(920) <Надёжность у японцев отличная.>

Надёжность надёжностью, но бу 9 лет и старше это уже возраст дров.
начиная с этого возраста начинается всякая дикость типа отгнивания тормозных магистралей, топливозаправочных горловин, прогнивание какихнить несущих элементов насквозь (там где это не заметно)

<Комплектации можно найти на любой вкус.>

Двузонный климат, электросидения, подогрев, контроль давления в шинах...ещё продолжать?

(920) откуда такие категоричные познания по Приусу ? :)

(922) у него обширные практически энциклопедические знания по модельному ряду практически всех автомобильных марок, некоторые из этих автомобилей он видел, а часть из них даже может правильно узнавать :)

(921)

Подогрев передних сидений есть даже в 15-летних авто. К примеру - Ниссан Премьер.
Климат-контроль тоже можно найти.
Контроль давления в шинах - штука слишком глюкавая и дорогая, зачастую ненужная. Так? Так!
Значит, если выкинуть некоторых излишние хотелки, то авто весьма можно найти в приличном состоянии даже 15-летнее. Тем более, что раньше авто были толще и надёжнее. Например легендарные Аудио 80.

(924) <К примеру - Ниссан Премьер. >

они с короллой в одном классе?

<Контроль давления в шинах - штука слишком глюкавая и дорогая, зачастую ненужная. Так? Так! >

ага ага

Никомуненужно! (с)

<Например легендарные Аудио 80>

Эту консервную банку до сих пор умудряются за 120-200тыр продавать-покупать... вообще клиника imho

(925)

В разных, но по цене одинаковы.

Аудио 80 стоят вообще-то гораздо дороже - от 200 тыр: http://auto.ru/cars/used/sale/1017324629-84c0

В Москве их с руками-ногами отрывают и звонки начинаются уже спустя час с момента публикации авто на сайте.

(926) <Аудио 80 стоят вообще-то гораздо дороже - от 200 тыр>

Не от, а ДО... посмотрите повнимательнее, средняя цена 100-130 тыр.... 200тыр стоят только 15 машин из ...490 размещённых на автору.

положа руку на сердце...ну ппц 80-ка это рыдван. Ездил я на ней немного... переоценнена она очень...у меня у знакомого...ободранную по кругу с провисшими дверями (ппц..), пережившую пожар в торпеде..за 110тыс забрали в течении 1 дня как он объявление повесил.

но блин она пустая...там ничего жеж нет...зачастую сплошная тряпка, стёкла на вёслах, кондей..какой кондей? иногда даже карб! блин это что за сарай то?

Я в своё время к 100 присматривался...там ещё более менее жить можно было... но теперь за это (80) отдавать >100 тыр это сумашествие

<В разных, но по цене одинаковы. >

И смысл покупать машину низкого класса за такие деньги? Надёжнее она не будет

Вообще для эстетов за 600-700 тыр можно BMW 7 начала 2000х купить ;) (это как пример, я в курсе что покупать семёрку этих годов - верх идиотизма)

(927) на 80 - это не ссылка на сообщение, это я про машину

(928)

Хм. Я вот подумал-посмотрел, особо сильной разницы в машинах 15-20 летней давно и нету. Почти везде задние стёкла на вёслах, пустые конфиги, уже дохлые моторы. Если сузить фильтр до поиска машина хотя бы с АКПП, парктроником и камерой заднего вида (как в том же самом Ниссан Примера), то машин окажется в итоге не так много - 3-4 модели. Так?

(929) ну не так уж и мало.

Камри как минимум...максима какаянить, все Мерсы E, да вообще весь бизнескласс попадает в этот диапазон

P.S. Камеру можно не считать т.к. 15-20 летние машины с камерами это сверхредкость

imho покупать 15 летнюю машину низкого класса не имеет совершенно никакого смысла...проще купить гранту или логан, он будет и надёжнее и современнее

Старые мицубиси так вообще, у меня запчасти на крайслер стоят в два раза дешевле чем на лансер (который у меня был до него) тогоже года...

(931)

Знакомый специально искал машину-универсал для поездок на дачу и обучения на ней на первый момент времени. Поэтому ему и требовался парктроник, камера и более-менее стабильное состояние машины, чтобы завелась да поехала. И ничего он не нашёл, хотя бюджет закладывал в 400 000 рублей. Во. Говорит, что рынок сильно ушёл наверх.

(931)

Согласен. Лансер как-то неудачно пошёл.
Кстати, Вы запчасти берёте в экзисте?

9 летнее авто не будет в состоянии "завелась - поехала" даже если сначала будет всё очень хорошо и ровно

===

Да, в экзисте со скидкой по клубной карте
imho нереально практически найти более вменяемый магазин

(934)
То есть даже у дедушек, которые ездили тихонько на дачу и обратно тоже вариантов не осталось? У них тоже авто раскупили на корню? Есть же люди, которые мало ездят на авто?

Кстати, Вы не пробовали покупать на алиэкспрессе, ebay или на таобао некоторые несложные детали, масла? Вроде бы цены ощутимо ниже даже чем в экзисте. Сосед сэкономил на техосмотре своей машины несколько тысяч только за счёт запчастей из-за бугра.

(935) я мало езжу, хочешь srx 07г с пробегом 73 ?
многие покупают запчасти из-за бугра, это актуально, если они дорогие и нужне не прямо сейчас я на аммортизаторах по кругу сэкономил минимум тыщ 15 даже по сравнению с самыми дешевыми частниками на авито

(935) ebay почти на всё доставка под 100$... с такой наценкой и тут купить можно

за бугром есть смысл покупать при действительно большом ремонте когда доставка не так сильно на итоговую цену повлияет

(937) просто з-ч интересно тащить дорогие или консолидировать несколько и слать скопом

(939) да, в таком случае согласен.

(919)
Нет на вас)
Я своей 530 f10  вполне доволен)

Потому что могу без проблем выложить за ТО у официалов
+ каско и осаго на сумму месячной зарплаты среднего одинэсника в МСК.

Речь про ТО на 100 000 в том что покупаются  дрова
которые раз в год будут серьезно или не очень ломаться.

(941) дрова покупать не планирую, первично выбрать авто сумею,
квалифицированный мастер работающий у ОД cadillac и готовый как провести диагностику у себя в гараже, так и обслуживать мне авто у меня есть.
да и вообще 4-5 летнее авто с пробегом 50-60 т дровами быть не должно, тем более Эскалейд весьма крепкое авто.
Смысла в официалах невижу никакого, те же руки мне делают быстрее и  дешевле.
денеги как на покупку, так и на обслугу, естественно тоже есть :)

(942)
Согласись что это все трата твоего личного времени и иногда головники

(943) обслуга у ОД это ещё большая трата времени и денег и иногда головняки :)  
на выбор авто да трата времени, если бы был готов выкинуть минимум лишний млн (увеличение потери стоимости) -купил бы новое авто, пока вроде есть варианты, как его(млн) употребить другими способами

у меня сейчас шкода стоит практически, 10 год, полный фарш +, за 600 отдам. 60к пробега.

Сегодня были в салоне МБ. ГЛК с дизелем отдают за 2,2 млн (не торговался). Но обратили внимание на компактный кроссовер ГЛА - по ним скидки тоже хорошие. Турбобенз на 211 лошадок с 4матиком отдают за 1,8 млн (опять же, не торговался)

(946) GLK больше лучше чем дороже, GLA чуть приподнятая,  не очень удачная Ашка

(947) отзывы строго наоборот - приподнятая и улучшенная ашка :)

(948) я имел в виду, что и сама Ашка тоже не очень

(946) и вообще на мой взгляд А GLA переоценены
Сейчас такая ситуация на рынке , что за 1.8- 2.2 огромный выбор приличных авто ( полупустых правда) разных классов
За этот бюджет и даже ниже можно смотреть и торговаться 3шки в том числе 320d xdrive, x3, 5 er, аудиА6
пример от ОД ауди
http://auto.ru/cars/new/sale/1016696959-0b1f1/
Есть вопросы пиши в почту

(949) Ашка может и не очень, но ГЛА совсем другая тема

(950) Так не нужны седаны и хетчи :) Нужен кроссовер от 180 мм клиренса с короткими свесами. Поэтому цэшки, трешки и етц идут лесом :)

(951) я за дешёвый x1 или подроже glk x3 эвок

Ну вот Х1 тоже вариант, кстати

+(953) хотя, как по мне, БМВ уже не торт. Делают ломучие шушулайки

Кстати. ГЛК и ГЛА собирают в Германии, а Х1 в Калининграде :)

Предлагаю хороший заработок (Не выходя из дома ) .Без вклада !!!

Все кто зарегистрируется получит на счет 50$!  http://vk.cc/3momeQ

(953) еще Volvo V40 Cross Country
(954) считается что калининградская сборка хорошая

(952) среди озвученного смотрел бы только х3

(954) предрассудки какие-то. Новые машины не должны ломаться вообще, тысяс до 70-80 так уж точно, при условии своевременного прохождения ТО

(958) но ломаются , некоторые чаще например ауди с дсг и масложором

CR-V

(954)

Это правда, что в Калининграде собирают ещё БМВ 3ей и 5ой серий? И вообще, где можно посмотреть что собирают в Калининграде?

(958)

Новые турбожужжалки легко ломаются. Статистика по двигателям от Ауди/БМВ и по АКПП DSG очень и очень печальная. Доверие к АКПП сейчас сильно подорвано.

(0) тебе он для чего нужен ?

(951) V40 cross country

(961) http://www.avtotor.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=117&Itemid=523

(965)

Вот здорово. Значит в Калининграде собирают почти полную гамму моделей БМВ. Это хорошо.

(957) Volvo считается худшим вариантом в данной ситуации так как ремонт будет сверхдорогим и проблематичным в связи с тем, что большинство запчастей нужно прошивать в прошивку, иначе машина просто не заработает. Пример - фары. На вторичке продать также будет сложнее. По соотношению цена/укомплектованность сильно проигрывает корейцам и японцам. К качеству топлива много придирок. У сотрудника в нашей фирме, владеющего XC70, часто выдавалась ошибка "ДжекиЧан", которая изрядно помотала ему нервы, хотя заправлялся он на ТатраНефть.

Джекичан не только из-за бензина бывает

(967) конечно, ТатраНефть )))
XC 70 отличный вариант кстати и надёжный, но наверно не взять новый за 2

(968)

Мне навскидку показалось вероятным возникновение ДжекиЧана из-за:
1. Низкокачественного топливо. (70% вероятности)
2. Катушка зажигания.
3. Лямбда-зонд.
4. Катализатор.
5. Форсунки.
6. Бензонасос или топливный фильтр (10% вероятности)
7. Высоковольтные провода.

Так?

(970) причин джекичана очень много, причём на некоторых машинах даже такие о коротых фиг догадаешся...например если заправщик плохо пробку бензобака плохо закручивает

(971) да у меня так было
(970) в больших городах на фирменных заправках нарваться на плохой бензин, имхо, маловероятно
ещё навскидку проблемы с дросселем, цепи , свечи

(971)
Хм. Разве плохо заткнутая пробка может служить причиной загорания такой лампочки? Думаю, что датчик закрытия на крышке бензобака не стоит. Так?

(973) может :) датчик не на крышке, а в бензобаке...степень вакуума измеряет, для удаления паров бензина

(972) Слышал от одного из ремонтников, что чаще всего в России летят бензонасосы и свечи. Судя по реально отвратительному топливу - скорее всего так оно и есть?

(974)
Это правда, что с дизелем меньше хлопот будет? Потому как в дизеле нет свечей.

(976) в (970) нет в списке свечей. Похоже, лучше будет только от сознания того, что их нет)

в дизеле есть ТНВД и более геморройные форсунки... размер хлопот с этим перекрывает то что с бензиновым обычно происходит

но в целом, как железо, дизель более надёжен

(979)

Дизель ещё более критичен к качеству топлива и значительно более дорог как в покупке, так и в обслуживании. Вот что толкает людей на покупку машин с дизелем? Экономию-то они станут получать только после ~140 000 км. А такое расстояние преодолеть можно только буду таксистом.

(980) Почитай про момент у дизелей.

(980) у меня дизель, у сыновей тоже дизели. твои страшилки и пугалки не подтверждаю :)

(982)

У Александра Васильевича тоже дизель. Был. Так что на дизеле можно, конечно, ездить. Но недолго. До первой поломки или до первого ТО. Чудес-то не бывает!

(981)
Кроме момента есть ещё много других важных характеристик.
В частности, даже новые дизеля сильно стучат, шумят. Зимой запуск проблематичен даже при наличии вебасты.

(983) Купи уже хотя бы велосипед. Что бы обосновано спорить.

(983) эээ, почему был ?

(984) гугл наше все !

(979) если лить в него честный дизель 5-ого класса ;)

(987)

Добрый день, Александр Васильевич!
Давненько Вас не было! Аж полгода уже прошло!

(987) Я уже по Вам соскучился!

(989) я по тебе тоже

прям такая тоска взяла, решил зайти :)

(990) Давайте с Вами встретимся, посидим в кафешке, обсудим новости? Я угощаю. Хорошо?

нее, на это я пойти не могу.

лучше девушку какую пригласи.

(993) Но Вам же будет ХОРОШО! Поэтому давайте всё же встретимся. И заполните, пожалуйста, адрес электронной почты в своём профиле, чтобы с Вами можно было хоть как-то связаться!

мне уже хорошо :), а лучшее - враг хорошего.

(995) Напишите, пожалуйста, адрес своей электронной почты.

(994) "Но Вам же будет ХОРОШО!" - это уже домогательства. :-)

(996) нет

(997) ладно бы девушкой симпатичной была :)

1000

(999) Зато это было бы первое офлайн свидание Морова. ;-)

(983) объясните мне кто ж такой Александр Васильевич, в этой теме он знаментие мани