Так сказать в продолжение Думаю сменить Калину на УАЗ-Патриот. Отговорите плиз...

Вообщем с Уаз Патриот ничего не выходит, дилер который ими занимался того, другой у ного отнял (хотя на сайте уаз инфа старая).

Нету патриков в наличии, точнее что приходит на автовозе уже заранее продано или сразу уходит. И даже что приходит комплектация не та, та что нужна вообще не везут.

Да еще и по кредитам условия неинтересные (несмотря на льготный кредит и скидки по трейд-ин)

Поэтому соблазнился на Дастера, условия по кредиту и каско на 3 года самые выгодные.

Вот собственно от владельцев хотелось бы узнать как оно? Беру почти минималку 1.6 (102лс) 4х2.

Про пороги "грязные штаны" уже в курсе.

Смотрел в свое время Дастер. Очень уныл и ни разу не внедорожник. Еще и переднеприводный...
Нравится - бери. Если что продашь через 2-3 года без потерь.

более симпатичней ниссан террано :)

Вледелец сандеро - степвэй.

Дастер 102 лс это будет очень уныло , так как мне при 84 лс. Посадка мне не очень понравилась. Смотрел на него интервалом в два года , ощущения те же. Проходимость - миф. Застрянете на 3 метра дальше чем остальные.

(0) лучше обоих сузуки джимни, он рамный, реальный внедорожник. Но маловат, правда.

(0) будь мужиком - купи Патриот

(1) как бы просто реально оценил что у меня поездки это 90% это трасса, город с разбитым асфальтом и чуть чуть грязи.

зимой конечно если дороги зимой так же как этой будут "не чистить" то будет похуже конечно

зато парковка лучше это +, а с этим у нас последние года стало плохо

ЗЫ т.е. понимаю что "не джип"

(5) денех нету платить кредит+каско за машину, которая дешевле, больше на нескоко тыщ в месяц

(3) ну как бы на калине редко застревал, и да понимаю что никаких поездок на природу или в деревню когда дорога того

(7) ты просто выбираешь из машин разного класса и разного предназначения.
Патриот не для асфальта и для тех кто готов его обслуживать.
Дастер - большой логан. Машина в принципе хорошая за свои деньги  и ликвидная.

(7) а какие сейчас программы кредитования на патриот и сколько КАСКО стоит?

(9) я как бы выбираю чтобы объем внутри не меньше чем у Калины и за примерно одну цену было наилучшее прочее включая клиренс, проходимость и т.д.

т.е. хрен с кредитом там разница небольшая, но вот каско...

(11) а что КАСКО?
Патриоты угоняемее Дастеров?

(11)  ларгус не ? Вроде теперь бывает внедорожный

(13) угу - Лада ларгус кросс. Тоже с большим салоном из недорогих

(10) на Патриот мне по льготной программе (-9% от ставки банка государство платит) минимум 13% нашел из нескольких банков

по трейд-ин скидка на Патриот 75т.р. и при покупке в кредит еще 50 т.р. скидка

на Дастер (переднеприводный) всего 40 т.р. скидка по трейд-ин и 30 т.р. скидка при кредите

но Рено банк 0-7,9% кредит и переплата вместе "с разумное каско на 3 года" за все 3 года 56 т.р. всего включая каско

На Патриот каско от 40 тыщ в год (причем на несколько лет сразу никаких скидок тупое умножение) и еще фишка... если галку "машина в залоге у банка" ставишь то... + 6-8 т.р. страховая сразу за каско в год накидывает
т.е. без кредита каско 40 а с кредитом 46 минимум

(15)+ да понимаю что каско от рено это не совсем то, там хитрые условия, всего раз в год до 45 т.р. повреждения по справке и до 15 т.р. раз в год без справки

но тоталка полная выплата

как бы один фиг каско это обязалка от банка при кредите, нельзя без нее никак, поэтому лучше подешевле

(0) Бери только полный привод.
Ликвиднее и зимой будешь проклинать если передний.
По сравнению с калиной, у паркетников морда тяжелая. Зарывается он легче.
Очень сильно советую.

А так багажник у дастера не особо большой. Ну и движок 1.6 слабоват, тем более на трассе.

Ниссан террано не думал? Вроде не сильно дороже, но по интереснее как мне кажется.

(0) В Дастере можно в полный рост спать сзади, не так ли?

Хочешь Патриот но денег только на Дастер - бери ШНиву

(18) Мне чисто по это причине Лада Ларгус нравится. Не нужна никакая палатка, вытягиваешься, как на диване.

(13)(14) даже не рассматривал, внешне совсем не нравится, тот же логан - универсал

(7) Зачем покупать машину в кредит? ИМХО, в этом есть смысл ТОЛЬКО если НУЖНА машина для заработка денег.

Собственно, это ЛЮБОГО кредита касается: он имеет смысл только тогда, когда доход (или дополнительная экономия) от купленного объекта адекватно превышает расходы по кредиту ;)

(19) будете ржать... но и такой вариант думал... взять Шниву в максималке

но она как Патриот выходит по кредитам, каско и прочим

при одинаковом первоначальном взносе,
за Дастер нужно платить 20756 руб в месяц 36 месяцев
за Шниву 22 т.р.
за Патриот 23 т.р.

но на Шниву и Патриот будет конечно полная каско

(22) с другой стороны живем здесь и сейчас
Зачем в гробу стоимость патриота накопленная?

(22) Автор живет за городом. На автобус попасть утром там сложновато.

(22) эээ? берешь в кредит... скидка + 30 т.р.... комиссия за досрочное нету...

скидок за налик без кредита нету, это так к сведению

(23) А ставки сейчас какие?
В Авангарде 21% вроде. Но там каско не надо.

(23) А каска-то зачем? Ну и кстати полно народа ШНиву хвалит - и подвеска комфортная и теплая и привод полнее полного.

(27) все правильно и от 21% делаем -9% по госпрограмме получаем?

(28) минус тока багажник, маловат

(27) хехе...какие сволочи, выдают обычный потреб под залог авто... при том когда остальные нормальные банки такие кредиты без залога дают

Если очень хочется можно и в Мск патриот купить и доехать, обкатаешь заодно, или что у вас там еще есть поближе, Вологда?

(26) Так я ж не спорю, если кредит каким-то образом ВЫГОДНЕЕ, чем "покупка за налик", значит нужно брать в кредит :)

(27) насчет Каско не надо, нигде не нашел и никто не предложил из 8 банков...
самое смешное все банки одобрили кредит, только один попросил справку дать что кредит на калину действительно закрыт (у них сведения старые почему то)

(33) про то и речь

(22) Народ не согласен :) Бери от жизни всё (с)

(24) Я так считаю, что стоимость машины не должна превышать 4-6 месячный доход семьи. С другой стороны накопления должны быть не менее 6 мес. бюджета.

В общем просто берем СРАЗУ и покупаем из накоплений :)

А если машину планируется покупать стоимостью больше чем 4-6 мес доход, значит она просто тебе не по карману (покупай дешевле).

С накоплениями та же ситуация. Нет их - нужно сделать так, чтобы были.

Всё вышеизложенное исключительно ИМХО.

(34) в Авангарде Каско не надо.
ПТС да в банке. Но в других не так что ли?

Я брал за 13%.

(37) Тут тогда все должны на жигулях катать.
Только те кто от 130тыр, эконом класс позволить смогут.

Я считаю годовой доход надо смотреть.

Дастер уже можно брать. Они наконец-то вернули клаксон на ступицу руля из подрулевого рычажка и даже кнопки стеклоподъемников с торпеды на дверь :) А то все орали "Тридварасы, тридварасы..."

(30) Тут надо смотреть - насколько часто он нужен. Когда вчетвером жили - Субару Легаси универсал вечно забит был. Сейчас вдвоем - Сузуки SX4 пустой ездит.
Ну и не забываем, что можно багажник/кейс на крышу + газельку 2 раза в год нанять гораздо удобнее и дешевле чем пхать все в машину.

(38) гм, да в авангард заявку не отправлял вроде, но и совсем то без каски не хочется

т.е. каска только на тоталку это было бы лучше всего, для подстраховки от угона того же.

(40) ну у меня будет старый дастер (( новый ждать нуна

(39) Спрос рождает предложение. Наш Ваня в кабалу готов на 5 лет идти за импортное ведро, вот вендоры и думают что мы богатые и нам можно подороже впаривать. Жили бы все по средствам, глядишь и рынок авто по другому бы выглядел, а не ТАЗ за 500 000 р., а кули, всё равно купят, хоть и в ипотеку, Ваня щедрый, работящий

(41) и такое есть, но смысл именно в размерах геометрических, лисапед к примеру не засунешь уже, у дочки хотя он и складывается пополам
или какие коробки везти там

ЗЫ дастеры кстати очень много бывших владельцев шнивы берут, чисто из-за багажника особенно дачники

(37) > стоимость машины не должна превышать 4-6 месячный доход семьи.
> накопления должны быть не менее 6 мес. бюджета.

Всё это очень красиво. Однако возникает вопрос - сколько времени нужно на формирование накоплений равных по объему доходу семьи за 6 месяцев?
Это надо либо целый год откладывать ровно половину бюджета, либо два года откладывать по четверти бюджета. Учитывая девальвации и инфляции, проще взять кредит на год - два. Разницы практически никакой не будет.

(46) как бы всегда считать нуна, если наоборот рубля резко вверх и сильно то кредит сразу дико невыгоден становится

(47) Каким боком курс рубля к рублевому же кредиту при рублевой же зарплате?

(47) Я зарплату в рублях получаю. От изменения его (рубля) курса моя зарплата никак не зависит. Если курс резко увеличится, зарплата у меня от этого никак не поменяется.
Естественно если ты получаешь з/п в долларах или евро, у тебя иная ситуация.

(47) Кто-нибудь помнит случаи, когда при укреплении курса рубля (когда-то такое было), снижали цены на иномарки?...

(28) Говорят большой расход бензина на км, прямо гигантский. Больше чем у Мицубиси Аутлендера раза в 1,5
(0) Автор , а не рассматриваешь машины типа Ниссан Жук или Шкода Йети?

(0)
А чем типа сандеро степвэй / калина универсал кросс не устраивают?
Всё равно 2х4 рассматриваешь.
Резину на зиму позубастее и делов-то. Проходимее всяких дустеров будет 100%.

(48) Да таким, что почти все комплектующие импортные.И стоимость из зависит от курса.

(48)(49) только про покупательную способность не изменившейся рублевой зп не забывам плиз...

Простой пример. Моя комплектация в 2013 году стояли 855тыр. Сейчас 1125

(51) жук нет, йети дороговато не тяну

(52) сандеров нету в наличии (популярные), под заказ и до 90 дней ждать
калина кросс это был вариант если другие не взлетят

Дастер, ага. Куястер им. пусть сначала мистрали вернут, тогда и про Дастер можно будет поговорить

"Пока что нам показали лишь внешний вид концепта, серийный автомобиль должен появиться в конце 2015 года. Но общие тенденции проследить уже можно. Ещё до премьеры генеральный директор GM-АвтоВАЗ Джеффри Гловер заявлял, что новая Chevrolet Niva будет отличаться брутальным внешним видом. И действительно, автомобиль получился довольно «мускулистым» благодаря многочисленным граням и угловатостям.

https://auto.mail.ru/article/51780-novaya_chevrolet_niva_nazlo_sankciyam/

https://auto.imgsmail.ru/content/documents/in_text_images/c/f/cf476c47633ab593769b5846f801ce9c_small.jpeg

(54) Вроде ты выпустил мой пост. Очень сильно рекомендую 4*4 взять дастер. И лучше 2.0 двигатель

(56) В Москве посмотреть? Там и скидки можно выбить и прочее.

(59) нету... снова ждать или там лишнее в комплектации и цена сразу сильно завышена из-за допов

(60) а учесть затраты на поездку, сложности с оформлением в кредит и обратный перегон?

(39) "Тут тогда все должны на жигулях катать."
1. Будет хороший стимул поработать над увеличением доходов.
2. А разве жигули плохая машина (для своей цены)? :)

(58) ну когда выйдет тогда и посмотрим ))

(63)
1. нафик такие стимулы
2. хорошая, но есть лучше причем почти за столько же
единственно они в ремонте не очень, но мне не таксовать и дальше гарантии не ездить, гаража нету как и желания ковыряться

(62) Я в Авангарде здесь кредит оформил.
Они работают с салонами офф. дилерами.
Оплатил машину в Москве. Съездил забрал.
С учетом дороги и покупки зимней резины в Москве (дешевле чем тут) Выгода составила 60 тыр.

+66 Выбрал то что хотел, тут ждать бы пришлось полгода.

Думал о Дастере года два назад. В рекламе писали чуть ли не от 499 тыров. Собран как то на основе логана. Случился момент, увидел дастер стоящий рядом с логаном и понял что это почти одно и тоже.
Знакомая поехала брать его в салон. 499 тыров резко куда то пропали. Сразу сказали что по такой цене придется ждать 3 года, а купить можно вот с такими примочками и цена ушла под 800 тыров))
Кстати Ниссан тиррано вроде как это тот же дастер)

(68)
"Кстати Ниссан тиррано вроде как это тот же дастер)"
Именно так и есть.
Шильдик просто другой. И типа внешний вид - блестяшки и прочие няшки.

(68) < В рекламе писали чуть ли не от 499 тыров>

новые машины надо покупать ТОЛЬКО у официалов

(56)
"сандеров нету в наличии (популярные), под заказ и до 90 дней ждать"
Ну реально если в Москве брать?

(66) гм такие варианты не рассматривал, но скорее всего не взлетит ибо эта скидка по кредиту только если кредит в банк через представителя в салоне оформляется

у салона и банка должен быть договор и тогда бывает скидка "за кредит"

+66 Мой расклад.
Машина стоила 855 тыр. Завод давал скидку 40 тыр. Тут давали скидку только допами. Но самое главное, небыло в наличии. Ближайшая поставка с нужной комплектацией, но другим цветом была через 3 месяца. И завод повышал цену на 15 тыр.

В Москве взял в наличии ту комплектацию и цвет, какой хотел. Скидку сделали 40+20 тыр деньгами. Допов не навязывали. Купил зимнюю резину в Москве Хакку7 за 6 тыр вместо 9 тут.

(68) Рэно лохотрон, все их цены из рекламы это с учётом утилизации старого авто, без краски, без доставки с завода без руля в полночь каждый пятый четверг месяца

(56)
А логан новый если? Вроде симпатично смотрится.

(72) Еще по поводу Дастера, на форумах посмотри.
По крайней мере у Логанов проблема с подвеской на дешевых комплектациях была. Там стабилизатора, то ли не было, то ли слабый. В результате на наших дорогах менять, что то надо было чаще. И еще какие то мелочи, типа топливного фильтра.

(74) И не говори ка. Позорники, не могли коврики постелить. Брал машину осенью. Кинули мне кусок бумаги под ногу. В первый же день я уделал салон.

(71) аналогично (72)

т.е. суть в том что повелся на разницу реальной стоимости машины в кредит, по сравнению с тем как если бы без кредита брал

725 дастер без кредита, без трейд-ин, без каско, т.е. наличкой стока платишь

я заплачу 21 т.р. * 36 месяцев = 756 т.р. всего с учетом кредита и каско (включенных)

у брата дастер, двухлитровый с полным приводом на механике...
мы рыбаки, поэтому специально он его и купил.
конечно там все простенько, но едет хорошо. умеренное бездорожье на ура...
вместимость хорошая, у нас в него сложенная 4 метровая лодка ПВХ влазит, лодочный мотор и еще куча вещей....
единственное, что мне не нравится сильно, так это неудобные передние сиденья... говорят, в новой версии более удобные поставили.
вообще в новую версию много всяких ништяков засунули вроде как за те же деньги

в почтовике интересная рекламка:
http://www.kia-favorit.ru/models/soul/?utm_source=yandex_rsya&utm_medium=cpc&utm_campaign=kia_rsya&utm_content=k50id|010000003545018202_||aid|929389602|soul&utm_term=Рено%20Дастер&position_type=none&position=0&placement=e.mail.ru&banner=929389602&yclid=5880460506593295127

пояснения в строке рекламы:
Ищете новый Рено Дастер?А Вы знаете, что KIA Soul можно купить за те же деньги? Звоните сейчас!
а вдруг - это то, что надо ТС? :)

(73) как бы поздненько, предварительный договор с авансом уже ))

(81) ммм.. тогда - отбой :)

(81) Да как бы, разорвать никогда не поздно.

(79) Хз чего засунули. На той неделе на почту от рено пришла реклама нового дастера.

Приходите и оцените:
•     новый бензиновый двигатель 1.6 (114 л.с.), рассчитанный на бездорожье;
•     новую линейку мощных и экономичных двигателей;
•     новую решетку радиатора;
•     новые фары со встроенными дневными ходовыми огнями;
•     новые задние фонари с узнаваемым рисунком;
•     внедорожную геометрию кузова;
•     большой дорожный просвет в 210 мм.
На этот мощный внедорожник также будет действовать специальная кредитная программа — со ставкой 9,9%**.

(80) однозначно нет! это только если не у нас в деревне брать, у нас дилер Киа это где дилерство Уаз отняли,где я брал Калину (сервис полный отстой) и где (66) не стал брать хотя дилер (единственный у нас) его марки

(80) страшная как моя жизнь, жук правда страшнее, но все же

у нового есть подогрев лобового стекла, автозапуск двигателя с ключа, круизконтроль и еще что-то там... не помню уже

(84) кста новый двиг это вешь! только идет ли он с МКП6 ?

(85) КИА вроде сейчас Авторитет. Вроде там неплохой сервис. Уж лучше АТМ.

(89) ага они и шнива торгуют, но вот соулов у них нету

(76) Подвеска Логана в принципе неубиваемая :)

(90) но говорить насчет что в авторитете вроде неплохой сервис не стоит... у меня больше 3-х знакомых так их матом крыли, особенно одному не повезло он не стал с гарантии уходить а пытался по гарантии печку починить

"неплохой сервис" это как нарвешься ))))

(91) Шурин брал предыдущий Логан. Накатал 120 тык. Комплектация была максималка. Действительно не убиваемая тачка.
У друга такая же на минималке, очень часто что то по подвеске менял.

(92) Я там 2111 ремонтировал свою, мне нравилось.
Ладно речь о Рено.
А чей у нас салон новый? Динамики? Вроде у них неплохой сервис.

(94) может он просто ездил на ней соответствующе цене?

(95) да динамика у м33

(97) причем как они меня от ниссан террано отговаривали там ))

(98) Ну ниссан террано хотя бы посимпатичнее смотрится)

(95) но сервиса у них пока нет, точнее только ТО делают, у друга Рено Кангу взятый еще в автофлагмане почившем, так по ремонту/замене лобового треснувшего в лауру отправили ))

(98) У меня знакомый Ниссан терано взял 2л 4*4 МКП.
Полгода, вроде нравиться. Если надо могу позвонить поспрашивать.

(58) несбыточные мечты

(80) и ниже "автомобили в наличии" за 985к, 975к, 880к и тп

(101) как бы тоже двум знакомым нравятся дастер/террано, но после шнивы и 15-ки ))

специально напрягать нет смысла, тем более "вроде нравится"

мне интересно если у кого отрицательные отзывы и из-за чего, причем желательно по 1.6 4х2

кстати там отличия от 4х4 по салону, к примеру запаска не в багажнике а снизу под баком, защита не нужна и удобнее в случае замены разгрузка багажника не нужна

и еще при складывании задних сидений 4х2 в отличие от 4х4 вроде по другом относительно багажника

(102)

30 июня 2015 09:54

Фотошпионам удалось сделать новые снимки серийной Chevrolet Niva нового поколения. Автомобиль в защитном камуфляже был замечен во время прохождения ездовых испытаний в Европе. Об этом сообщает портал Autoevolution.

...

На этот раз автомобиль попал в кадр в Европе. И, как можно убедиться, серийная версия Chevrolet Niva будет не слишком отличаться от концепта, показанного на Московском автосалоне в 2014 году. Кстати, на новых кадрах видно, что на пятую дверь внедорожника вновь вернулось запасное колесо, которого не было на «Шниве», заснятой в ХМАО.


https://auto.mail.ru/article/56009-novaya_chevrolet_niva_novye_foto/

https://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/1/8/1825ef706d870f804c98187fc616ce9f_orig.jpg
https://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/f/1/f1c6b365c1fce1f322bb43729322e143_orig.jpg
https://auto.imgsmail.ru/content/photogallery/photos/4/c/4ce6be3087b4db0b3238c24a20520cf0_orig.jpg

(0) цена не реальная для такого авто, ему красная цена тысяч 500...

(103) как бы да, так и есть

725 это то что из "в наличии" меня устроило, только цвет синий минера (+11 т.р.) и кондей (+27 т.р.) к базовой цене

(106) Какое авто у Вас и за сколько вы его приобрели?

(68) интересно можно ли засудить таких товарищей? Которые в рекламе сообщают о низких ценах а на деле ниразу ни одной машины в такой комплектации не продали и не продадут, потому что их нет и не было физически у них никогда?

(105) боюсь фигня у них выйдет, им бы опыт тойоты с рав4 учесть

они из миниджипа в т.ч. 3-х дверки такую бандуру сделали

т.е. вот обычная нива 3-х и 5-ти дверная это да, есть выбор

(109)
Упс промазал. Сорри.

(112) ага вовремя, я уже успел саркастический пост придумать про раздвоение личности, пришлось стирать

(110) Какая то передача была про это. Как раз там логан вызванивали. Приезжали и обламывались. Но доказать почему то ничего не могли. Видимо всегда можно сказать что это по условию утилизации, без этого и без этого..

(110) никак, потому что у них нет в рекламе нигде "за" только "от"

(115) тогда можно объявить цены от 13 рублей 50 копеек

(116) не поверят, но от 0р объявляют

или от 137р ... забывая написать что в день, при предоплате 50%

(117) всего за 0 рублей в день при предоплате 100%

Т.е. признаю что реклама у Рено немного того, стоимость авто реально выше будет и намного

допы навязывают, но сча уже вежливо, даже точнее не навязывают а просят приобрести хотя бы на 20 т.р. типа ну вы же понимаете на голом авто ничего не заработаешь ))

но вот их кредитные условия и каско это все перекрывают в купе с прочими

(110) 2 года назад был ажиотаж на дастеры. Дилеры обвешивали их свистоперделками и продавали втридорога. Без свистоперделок можно было заказать, но очереди опять же были.... Я как раз тогда машину выбирал. Мне вообще сказали, типа 400к платите щас, ждите год, доплачивайте остальное и будет вам ваш 2.0 4х4. Я их послал в дупу и купил йети из наличия.
Сейчас ажиотаж на дастеры спал. Будет строго по прайсу.

(0)
Не сношай мозг комплексами

Возьми vw Гольф за теже деньги и не парься.

Машина идеальная -  
управляемость, комфорт, вместимость. и самое главное надежность.

В салоне ничего не скрипит, пластик мягкий качественный.

Управляемость как у хирургического скальпеля - абсолютная.

Динамика у 1,6 улет.

Лучшая машина за свои деньги.

(120) так поэтому и беру... раньше смеялся над "ждастерами"

(121)
"Гольф за теже деньги"
кг/ам. БУ что ли? С пробегом от 100тыс?
"Динамика у 1,6 улет"
Ну я хз... По сравнению с чем? С Москвич-412? :-)

(121) как бы есть уже фв гольф 5-й... у брата...

ЗЫ только вот зимой как подморозит... он машинку оставил и пешочком почапал на работку 1,5 км

ибо по колее со своим клиренсом от 14 см себе бампер то жалко оторвать нафик

ЗЗЫ гольф это хорошая немецкая машина, для хороших немецких дорог

ЗЗЗЫ когда моя в 1-й раз за руль его сесть... при попытке подвинуть сиденье... оторвал нафик какое то релюшко которая там торчит вместо рычажка под сиденьем где оно на обычных машинах

(122) если бюджет такой же как и в ссылке, то твой идеальный вариант - йети 11-12 года 1.8 4х4 с православной мокрой ДСГ. Правда, думаю, придется чуть добавить.
Если 4х4 непринципиально, то можно взять 1.4, или 1.2. Я после того как свою 1.2 чипанул - гораздо увереннее стал чувствовать себя на трассе...

(123)
По сравнению с 530 дизельной F10  
Вполне сопоставима
особенно старт

брал у жены на период ремонта

(124)
так машине поди лет десять
я про 7 говорю

(123) гыгы насчет динамики гольфа 1.4 ... это слов нету

у калины разгон до сотни по паспорту 11 сек с небольшим

не знаю скоко у гольфа, но моя брата делать влегкую до 100... дальше он делает меня если я на 5-ю переключаюсь, причем работа передачами на калине классика (1 до 20, 2 до 40, 3 до 60, 4 до 80) и на гольфе механика

вот после 100 от меня как стоячего. даже если я на 4 начну за красную крутить

(127) гольф декабря 2012, чуть позже моей калины он брал

насчет модели может и не 5-й может и ошибаюсь

(129) т.е. речь идет про новый гольф и новую калину в сравнении для наших дорог

он лежачих полицейских тока под углом проезжает и то потому что хэтч, был бы седан нифига бы не зацепив брюхом не смог проехать

(130)+ еще знакомая поменяла гольф на мицубиси асх и радуется во всю... говорит невозможно было ездить, особенно парковка все бамперы снизу того о бордюры/поребрики

т.е. советовать гольф мне для условий моих это такое тонкое издевательство только если

(0) Двухлитровый полноприводный полный фарш. Пробег 21000.

Машина не "ах" - просто более удобный вариант чем например ШНива или Патриот. Не ломается, проходит по любой разумной грязи/снегу, на хорошей трассе при 140 можно спокойно говорить с пассажиром. Расход по городу 11 л/100. В багажник входит 16 системных блоков или 6 мешков навоза

С 09.07 будут подавать с более приятным салоном... Если нет 1 400 000 (начинаются более приятные внедорожники), то берите - не пожалеете

(132) Добавлю. Есть с чем сравнивать: УАЗ -> куча ВАЗов -> Lacetti -> Corolla -> ШНива -> Duster и на всех проехал больше 60 тысяч км.

(132) о сенкс за реальный отзыв

как бы с новым салоном у нас уже в наличии )) но уже проданы и под заказ очередь, самое ближнее 2-3 недели могут

На мой взгляд у Дастера маленький багажник. Во всяком случае в сравнении с моим Иксом или Ларгусом. Кстати, Ларгус нравится. Житейская машина. Жрет многовато, но Дастер будет кушать еще больше.

(126) че за бред ? f10 530д из 6 едет, а гольф 1.6 бенз больше 10с до 10 разгон

(0) про грязные штаны - только первые пару недель, потом ноги сами привыкаю садиться нормально

(135) нашел с чем сравнивать. XTrail и стоит в сравнимой комплектации на 400 тыр больше, а Ларгус - работяга для работяг ИМХО

(137) Я вообще просто указал самый существенный, на мой взгляд, недостаток. А так машинка нормальная за свои деньги. Один из моих друзей ездил на нем с нами в Карелию. Из колонны не выпадал, меня катал. Нормальное авто. Но сейчас пересел на Ларгуса именно из-за вместимости

(137) как бы пороги можно поменять, причем пластиковый недорого, а в сочетании с накладками на двери и крылья смотрится нормально

блин XTrail это да, но мне на что то жить нужно, это не считая алиментов и прочих расходов :)

(136)
Динамика со старта и ускорение сопоставимы
и разгон до сотни здесь не показатель

(140) Вы всерьёз сравниваете дизельный бмв и дохленький бензин?

(140) ну и сказанул... что такое езда по городу? это со старта (светофора) и ограничение джигитские 79 км/ч

но как бы минусы у калины есть... паркуешься на любом тротуаре легко потом, стучат и штрафуют...

(141)
Я сам был удивлен, когда поездил недельку на гольфе после своей

(125) смешно если честно... берите берите свои бу... без скидок и за налик... потом как нить и мою купите )) это конечно еще не скоро раньше чем через 3 года дастер вряд ли буду менять

(143) так и хочется сказать поездите по делам по городу на Калине с пробками и отсутствием парковок

и поймете что Гольф это машина идеальна для хорошей трассы! экономичная дико, и на большой скорости супер все

(143) это обманчивое впечатление из-за размеров авто

Мне тоже кажется что мои 228 лошадей имеют хуже динамику чем мой предыдущий лансер 1.3 75лс.... только если на спидометр не посмотреть во время разгона...там через 10 секунд скорость за 150 переваливает...а на лансере дай бог 90 было бы хотя ощущение что ррракета

(146) Есть такой момент. Пока не привык, хотелось тапок вдавить. Ощущение, что тупит нереально и не стартует. Пока не глянешь на спидометр, где уже 80.

(146)(147) оно просто плавно слишком разгоняется из-за массы, ощущения разгона нет

но надо еще и расход топлива при таких разгонов мастодонтов учитывать... легко за 25 литров перевалить, когда пузотерка за 12л даже зимой никак не сможет перевалить ))

(146)
6 сек и 8 сек гольфа - это уже сопоставимо
А за счет меньшей массы на начальном этапе гольф выигрывает - это факт
но за счет разницы в мощности позже сдает

(149) какие 8сек на гольфе 1.6?
там больше 10 , типа 11.2 или 10.6
530d f10 очень бодрая, даже 4 сек это космос в таком случае

(150) на гольфе 1.4 (у брата, выпуска конец 2012 года) заявлено 10.7 секунд разгон до 100

реально обгонял на калине легко для которой 11,5 сек заявлено

(151)+ но там разные движки бывают в лс, что 8 сек нереально это 100%

как и 6 сек до 100, это уже F1 какая то выходит

(151) обгонял где?

(151) по хорошей дороге (2-х полосной) по прямой, до 100 обгоняю с места при разгоне, после 80 он перестаёт отставать, на 100 начинает догонять и после легко уходит вперед

(154)+ да калина 1.6 81лс

(154) а в гольфе в курсе были что гонки?

(151) 1.4 бывает 140 л.с. высофорсированный, 1.6 у нас продаются все обычные 100-110 л.с.

(150)
Извини ошибся
не 1,6 а 1,4

140 л/с разгон до сотни 8,4

"530d f10 очень бодрая"

каждый день ездишь? или кто рассказал?

(156) э? как бы да... он потом вообще сначала как 15-ку на гольф поменял был легка расстроен/разочарован

потом покатался по трассе как себя ведет гольф понравилось, но зимой с колеями снова огорчился

(152) у 530 3.0 литра современный турбодизель, чё не ехать то?
сейчас 3шки 328\330 а это бензин 2.0Т едут меньше 6 и очень бодро
+ всё это ещё и чипуется, если надо

Я владелец Дастера. Перед этим Логан был. Поэтому могу все объективно описать :-)
1. Те, кто говорят, что Дастер - это большой Логан, не ездили либо на Дастере, либо на Логане, либо ни на том, ни на другом. Дастер классом выше. Лучше рулится, лучше разгоняется (у меня 2 литра полный привод), тише, удобнее. В общем, я помню ощущения, когда впервые сел за руль этого пылесоса. Весьма положительные. А вот по размерам он как раз не на много больше Логана.

2. Проходимость. Находятся неадекваты, которые сравнивают паркетник (Дастер) с настоящим джипом (УАЗом, например, или Нивой) и потом кричат, что мол проходимость никакая. Конечно у джипа выше проходимость, но из паркетников Дастер - один из лучших по проходимости.

лучших среди чего?

3. Внешний вид, удобство посадки и т .д. оставим на личный вкус топикстартера. Мне нравится. Опять-таки, по сравнению с Логаном или Акцентом. На дорогих авто не особо ездил, не знаю.

(158) сейчас езжу на кадиллаке стареньком,  катался сам на 530д и на е60 и на f10,  к сараю 530хд е60 приглядывался и себе предметно года 4 назад .  
у товарища 328, он любитель, меряется, ездит на киевку и на горы, если это вам говорит о чём то,  530д едет с ней  вровень
вообще турболошади поживее атмо, но надо крутить; если ездить с оборотами 2500 никогда и не узнаешь :), скорость в 5ке не чувствуется

(163) Среди "паркетников", Garikk, читаем внимательно. Ну или "кроссоверов", если слово "паркетник" вызывает затруднения.

(166) нива это паркетник...более того родоначальник класса

(166) ну постоянный полный, можно найти на паркетах, на форике например; геометрически хорошая

(167) нива это первый джип в несущем кузове с комфортом легкового

ЗЫ вот когда отняли блокировку дифференциала, полный привод оставив только клиренс и появились паркетники

4. Надежность. А вот тут Рено под...ли... Все всегда знали, что Рено - это запорожец, только французский. И не ожидали от их машин чего-то хорошего, надежного. Но потом они сделали Логан, машину, которая не имеет конкурентов по надежности. И все вдруг решили, что и Дастер такой будет. Нет, ребята. Дастер - это обычное Рено.

(167) Да? Постоянный передний привод и гидромуфта на задний?

(168) Наверно, есть и лучше, но из тех паркетников, что на дороге (популярных), один из лучших.

(169) Это определение паркетника :)

(170) эээ т.е. Дастер по надежности хуже Логана? но надеюсь оно лучше Ваза?

Не французский, а румынский, дастер и логан это всё дача...они только в РФ называются Рено

вообще если менять машины во время, то и проблем с надёжностью не будет.

P.S. Это правило в бОльшей части относится к простым (по конструкции) авто

(175) угу а датсун он-до и ми-до это японцы...

(104) Запаска снаружи. Тырят ее часто.

+177 И особенно самый секас доставать ее, если ты пробил колесо на пересеченной местности.

(175) Garikk, флудите в другом месте. Логан и Дастер - разработка Рено. То, что сначала Логан стали выпускать в Румынии, ничего не меняет. Их сейчас и в Бразилии выпускают, и что?

(177) это -

(178) ха никаких проблем, у меня нормальный домкрат, поднял им и спокойно снимай

(179) а тут запрещено флудить? И так оффтопная тема.

Лада гранта это тоже Рено, если придираться.

и да (176) +1

(174) Насчет ВАЗа не знаю, вроде как они подтянули качество в последние несколько лет? Что хуже Логана - факт. Я достаточно жестко эксплуатировал все мои машины, и Логан с Дастером в том числе. Много бездорожья, просто плохих дорог. Лежачие всякие меньше чем на 40 не проезжаю, и т .д., в общем не жалею машину. Логану пофиг было, а Дастер все-таки сыпется. То одно, то другое.

(181) Ну а зачем безосновательно утверждать, что Логан и Дастер - это Дача? Ок, флудите, но в заблуждение людей не вводите. Ну не нравится Вам Дастер, ну и хорошо. Зачем ерунду всякую придумывать? Боитесь, что кто-то Дастер купит?

(181) Пишите уж тогда, что Москвич. На АЗЛК же делают. По Вашей логике так получается.

5. Размеры. Салон - большой, багажник - большой. Запаска вот только место занимает. Но если приподнять коврик, и сложить весь мало нужный хлам в запасное колесо... У меня туда много поместилось :-) Всякие тросы буксировочные, смазка, и прочий автохлам.

(185) комплексуешь?

(182) да сам то ваз подтянул, постоянно с поставщиками запчастей терь собачатся из-за качества

проблема что это по прежнему лотерея только уже с другими гораздо лучшими шансами

к примеру знакомый взял калину в 2011 и у него постоянные проблемы с печкой и перегревом движка были, раз 10 на сервис отдавал в конце концов они с помощью как ой то штуки обнаружили микротрещины в шлангах СОЖ,
на горячую все ок, но стоило машину оставить на ночь - утром пробка = перегрев и печка не дует теплым

у меня калина 2012 никакой проблемы с этим, но другие с прошивкой ЭБУ,
т.к. версия с кондеем там прошивки глючные до нельзя на Ителме м74

(186) Не понял Ваш, безусловно, тонкий юмор. Потолще можно, для нас, простых программистов 1С? Тупых и жадных?

(187)+ проблемы с прошивкой это к примеру расход под 12 литров если не газуешь... начинаешь наоборот газовать, рвать со светофора и т.д. изображать из себя "гонщика"

и с офигительным оуением замечаешь что расход стал 7.9, причем спецально стал заправки и пробег замечать, на 1000 рублей 300-400 км пробег, при ценена 95-й около 34 р/л

(185) С предыдущими выводами(1-4) более-менее согласен. Но Багажник дерьмо у Дастера. Мал.

(190) Возможно. Наверно, смотря с чем сравнивать. Больше Логановского. В Логане дуги мешают. Н

Логан вроде как не универсал. Что с него возьмешь

Во, и последнее, расход. В среднем 11 литров. Зимой бывает 12. Летом и чуть больше 10, но это если не гнать и кондей не включать. Кондей, кстати, "безопасный" -  не простудитесь :-) А печка правую ногу печет, я аж прям прослезился от ностальгии, копейку свою вспомнил.

(185) багажник меня устраивает

меня вот сам салон у дастера не очень, как и комплектации кроме полного фарша (в котором не устраивает цена)

ну че это за руль (размеры и форма) и за материалы обшивки?
ну что такое ручные стеклоподъемники сзади? (шнива и патрик электро везде)
ну что такое нет электрозеркал с подогревом (шнива и патрик есть в базе)

Лампочки (в фарах) у Дастера нормально самому менять?

Все наши это такой геморрой...

(195) Я так и не умею менять лампочки в фарах, хотя второй подряд Икс у меня.
Вернее, как-то пришлось поменять. Долго ковырялся. Получилось. Но сейчас уже не вспомню как и открыл, как засунул эту лампочку. Такой вот я спец.

Во, и главное. 2-х литровый движок у Дастера - бяка. У меня он на 30 000 стал масло кушать, да по литру на 1000 км. Официалы сказали, что переборка нужна (маслосъемные колпачки и скорее всего кольца). Позвонил по неофициалам - говорят, проблема известная. Перегрев или перегазовка - и начинает жрать масло.

(197) И это я то ерунду придумываю чтобы дастер очернить :))

30ткм и литр на тысячу...ппц какойто, даже жигули такого себя не позволяли

(195)
http://atlib.ru/video/zamena-lampy-blizhnego-sveta-renault-duster-1840

(198) Вы именно ерунду придумываете, а я пишу то, что есть на самом деле, ничего не очерняю и не восхваляю.

По поводу "румыны vs французы".

Румынская Дачия еще при ныне убиенном Чаушеску легла под французскую Рено. Ну выкупили просто румынскую марку потомки гордых галлов и все дела.
Ну примерно и мы сейчас так же ложимся под рено-ниссан.
Просто тогда это происходило во времена "развитого социализма", а теперь "суверенной демократии" или как их там...

(200) ну приятно вам называть логан - рено, ну хорошо.
Я могу свой крайслер мерседесом называть...он во времена ДаймлерКрайслера выпущен... а теперь могу ещё и Фиатом..а могу и Доджем, Плимутом, Иглом..даже ...внезапно... jeep-ом
А по факту это вообще Mopar..знаете такую марку авто?

Почему ерунда? Это просто маркетинговые названия одного и тогоже авто которые лепят для потребителя для повышения (или понижения) класса автомобиля для потребителей. только базовый автомобиль всегда останется тем чем его проектировали изначально, как его не назови

(202) Ну потому, что его в Рено разрабатывали. Во Франции. Никто же Ниссаны французами не называет, хотя Рено купило Ниссан.

(199) вообщем вспомни калину будет...

ну ладно хоть бачек омывайки как на шниве не нуна снимать... или искать стремянку для патрика

Да, и еще добавлю. Не смотря на все минусы, если бы сейчас покупал машину - купил бы все равно Дастер.

(0) Владелец уже как 1.5 месяца :) 2.0л, 4х2, АКПП.
Машина хорошая, впрочем как и все Реношки, есть несколько нареканий по подвеске, но пока к диллеру не ездил, ничего сказать конкретно не могу.

Если Вас привлекло возможность взять кридит на 3 года под 0%, (хотя эта услуга до 30.06 была) то огорчу, 0% не будет, будет 10.4% годовых. Просто маркетинговая акция, сказали якобы эти 10% убрали из стоимости авто при покупке, но хз, там мутно все.

Поставте расширители арок, моудинги, брызковики можно пошире поставить и будет хорошая машина :) Кстати подвеска жестковатая, по этому на кочках постукивает.

(203) +1
Renault Duster (произносится: Рено? Да?стер) — компактный кроссовер, разработанный в техноцентре Renault в Гвианкуре. Впервые представлен 8 декабря 2009 года под дочерней маркой Dacia для рынков Европы[1]. Позднее были представлены версии под брендом Renault, производимые в России, Бразилии, Индии и Колумбии

https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Duster

Гвианкур это https://ru.wikipedia.org/wiki/Гвианкур

(206) я уже в курсе у меня
Ставка Рено Кредит - 7,9%
Кредитная ставка банка - 10,2%
но Субсидия по программе рено кредит 31 167 р.

(205) ну в эти деньги  и в этом классе больше и нет ничего;
а что думаете про ларгус кросс ?

(208)+ и еще -40 т.р. типа трейд-ин скидка от стоимости авто, но просят половину допами выбрать

(206) Это стандартная тема. Банк не имеет право давать кредит ниже какого-то процента, поэтому когда кредит 0%, или 1%, делают скидку на машину на сумму процентов по кредиту. Единственное, за что переплачиваешь - за страховку по кредиту.

(203) тем не менее Nissan NP200 -- это тотже логан

<хотя Рено купило Ниссан.>

Это не совсем так, Рено не владеет Ниссаном, это скорее частично объединенная корпорация

(209) это уже класс недогрузовиков...

(209) Вы знаете, я не особо в теме. Человек попросил поделиться личным опытом эксплуатации Дастера, что я с удовольствием и сделал. Про Логан тоже мог бы рассказать. А про остальное лучше у других узнавать.

(214) Да спасибо огромное.

Просто изначально как посидел в Дастере то никак не хотел его брать. Такое ощущение кучи недоделок и удешевления (стремления заработать) во всем.

Эти их куча комплектаций с кучей опций (платных). Кто нибудь кроме Рено еще догадался за цвет отличный от базового (для Дастера белый) брать 11 т.р. доплаты?

(215) чуть ли не все за цвет берут

(215)+ изначально я с Патриота (как сказали что все плохо по поставкам) ориентировался на Chery Tiggo FL, но нет льготных программ никаких на китайцев :(

(216) мда...

(216) но так дешево , возможно только тут
На панамеру товарищу светлокоричневый стоил больше  200 т р (((

+(206)Кстати, есть проблема с ЕСП.
Недавно ездил в "путишествие" встал на песке, ЕСП горит машина не двигается, норм так :) Но это, видимо и у других машин частенько бывает, у знакомого на Шкоде такое в снегу случилось, только выталкивать.

На двери накладки, где стеклоподьемники, впивается в колено, вроде и не острые, но больно.

Посмотри на Нисан Торрено (или как то так) тот же Дустер, но симпотичнее, + тот же РН Банк, т.е. условия такие же, примерно.

Расход (средний): 0-500км - 10 литров/100км, 500-1000км - 9.5л/км, 1000 - и далее 8.5л/км. обкатку уже прошел, естественно только на 95. До работы 25км - 20км по трассе (100-120км/ч) 2 км по пробке, 3 по городу :)

(215) За цвет ВСЕ берут

Кстати, насчет проходимости Дастера. Я выбирался на покатушки с одним УАЗиком. Его слова после поездки "Пусть кто-нибудь мне попробует теперь сказать, что у Дастера плохая проходимость"
Вот копирую его пост с другого форума:
"Еще два Урочища,"Las apestoso" и "Dos de las zanjas" в отчет не попадут, ибо реально семьдесят фотографий вирус сожрал.
Но мы то с Темным там были! Это была задница.
Глубокие лужи и проезды над обрывами и промывами - фигня, далее сползание в ущелье, отделяющее одно Урочище от другого, изуродованное тягачом, карабкавшимся вверх когда-то, когда земля была мокра и податлива. После ... просто глубочайшие лужи, речка, переливающаяся горным потоком через плиты мощения старой советских времен дороги из канавы в озеро, наполненные жижей ямы по краям обрывистых ям, прудов, озер и просто огромных, заполненных стоячей темной прозрачной водой дыр в земле.

Зато мы увидели, как выглядят не вытоптанные "парковые" посадки, безлюдные, не загаженные, как лес наполнен перерастающими груздями и рыжиками. И как карабкались там УАЗ и Дастер."

(222) Да Дастер полный привод знакомые говорят не хуже чем у Шнивы проходимость только немного другая.

На Шниве диагоналка это нонсенс, а Дастер легко

(223)+ но типа Шниву легко вытолкать... Дастер тока вытаскивать )) чем то

(224) а как аргументируют?

Когда я свой Дастер посадил, Нива (трехдверка) его вытащить на смогла.

(225) что аргументируют?

(226) про что и речь ))

(226) Нива как и Шнива "слишком легкие", нужно было Дастер полностью разгружать + домкратить с подкладыванием под колеса чего то

А весь свободный вес (люди и груз) в Шниву чтобы хоть тащщить могла, и все равно иногда только с рывка

Шнива вроде весит как дастер, а то и побольше?

(230) гм... что "весит" тяжелее килограмм гвоздей или килограмм пуха?

ЗЫ зависит от прочих условий

Мне все почему вытолкнуть нельзя непонятно, вес то вроде примерно одинаковый;
у нивы просто движка не хватает еще и вытягивать, имхо

(232) Не движка не хватает, не хватает сцепления колес с землей.

:( вот что за фигня

дилер тянет резину, уже и машина в наличии (старый дастер 2014 года) и ПТС пришла

нет менеджер начинает придумывать какие то отмазки насчет "пометка сервисное обслуживание" и письмо из Мск "что минпромтруд не подтвердил скидки по трейд-ин"

WTF???

(234) предварительный договор заключен с авансом 10 т.р.
есть покупатель на мою калину, салон сказал проведет через себя за 10 т.р. комиссионных

и тут какая то хня

(235) Ты уже чуешь к чему дело идёт?)

(236) Ни Калины,
Ни Дастера,
да еще 10 тыр должен.
и - "всё правильно!"
©

(235) ну как бы они по трейд-ин сразу сказали что мою машину брать не будут (типа плохое состояние не продадим)

но послали к своим знакомым перекупам (типа через себя проведем), а они оценили вообще в 120, перекупы на авторынке и то 150 дают :)

(237) пока "Есть калина, Нет Дастера, 10 т.р. вернут если шо" но договор отвратный, типа если отказываюсь они 5% от стоимости могут потребовать типа "на расходы по доставке" это 35 т.р.

Как понял они были готовы дать скидку если отдам свою машину задешево (150 - 40 = 110 которые как раз и получаю в случае продажи за 120 минус 10 оформление)

но нафига нужны такие скидки? когда стоимость авто занижают... а если находишь готового купить через них покупателя задорого то тупо "тянут резину"?

(240) А кули, думал ты самый умный?)

статей конечно в инете много по этому поводу, что дилеры так со скидками по трейд-ин надувают

но ведь специально у них все заранее уточнил, про оценку машины и т.д. - так они просто какой то х страдать начинают

(241) не я понял что "все стараются наи...ть всех"

(243)+ но еще оставались какие то надежды...

(243) За всех не знаю, но Реношники у нас тоже окуевшие, как будто мне купить больше нужно чем им продать.

(243) "наи.. ближнего своего, или он наи.. тебя.наи.. дальнего своего, или он приблизится, и наи.. тебя.  "©

За "монтаж" ковриков ещё денег не просили?

(247) нет, но сильно пытались всучить шерхан за 17 тыр

почитал про этот шерхан 7... посмеялся сказал что не надо, вот если бы пандору

ЗЫ как бы есть подозрение что они этот типовой шерхан уже воткнули на машину (она при подписании предварилки уже 2 дня как у них на складе была)

и терь не могут разобраться как его снимать (я отказался брать) = сервисное обслуживание :)

(248)+ коврики кста беру, цена у них уже с "монтажом"

проблема что сразу "защита радиатора" нужна там полный изврат и еще по мелочи

(249) Каско на коврики распространяется?

(250) хаха, очень смешно

там вообще такое очень "разумное каско от рено на 3 года" - типа кредит на 3 года (%%) + каско на 3 года и все в сумме за 57 килорублей

на это и повелся

но там выплаты или тоталка или 45 т.р. раз в год "по справке" и(или) 15 т.р. раз в год "без справки"

(251) т.е. по их каске если второй раз того, то тока "чтобы угнали" нуна...

но цена зато, на Патриот каско на 3 года это 150 тыр, и самое смешное все страховые скидок что вперед платишь не дают и +6 +8 т.р. если галочка "машина в залоге у банка"

ЗЫ охренели слов нету

(252) Вы случаем не из Ростовской области? и не салон "Сокол моротс"? (ну сочтите за рекламу, уж более антиреклама)
У меня тоже с покупкой проблемы были, менеджер дибилойд и лгун, прям за руку 2 раза ловил, в основном, конечно, по менеджеру нарекания, но видать у них там все такие были, ибо общий уровень сразу чувствовался.
Да, там условия мутные, без 100 грамм не понять.

(253) Неа... Архангельск... и говорящее название единственного тут дилера "Динамика", открытого после кончины "АвтоФлагман"

(254)+ это по Рено

а Патриот в "Лаура"

(254) Оманид, Оволабиан - знаменитые конторы из  90-х годов....

Наконец то продал (сдал по трейд-ин через салон) свою Калинку эх...

Подскажите при осмотре новой машины особенно Рено Дастер на что обратить внимание?

Просто менеджер про какую то странную "сервисная акция/обслуживание" от завода речь вел, когда затягивал сроки с оформлением всего этого дела.

дастер тесный. хотя снаружи кажется большой машиной. Слабый он также. если самую дешевую комплектацию брать там в ней ничего не будет. чтоб была нормальной тачка нужно брать дорогую комплектацию этой модели. Лучше Sandero Stepway брать, а ещще лучше Kia Rio

rio же женская маленькая машинка. вы что мужику советуете-то? :)

(258) степвей смысла нету тот же логан по сути только как дастер стоит
киа рио отличная раньше была, сча про них не знаю но тут у нас проблема с дилером
да и маловата рио как и клиренс

(0) Бери Дастера 2015 года рождения, по обзорам он по лучше.

(261) к сожалению не выходит новый, там цена выше
и скидки по трейд-ин на него не дают заразы (типа минпромтруд что то там не подписал)

так что просто дастер старого образца, хоть и выпуска 2015

(253) У нас Кайрон, купили в Краснодаре, к соколикам съездили на первое ТО. Мало того, что полдня ушло, мало того, что в ремзону не пускают и не видно, что там с машиной делают, так еще и забыли закрутить пробку маслобака, на стоянке уже водитель увидел - чуть в обморок не рухнул: весь движок в масле и чудок дымится. Короче, "бывает, извините, ничего же не случилось, можем двигатель помыть бесплатно". Ну как с такими связываться? В общем, на следующее ТО - в Краснодар.
А манагеры соколиные - таки да, те еще жуки, пытались почти на три сотни развести, поэтому в Краснодаре и купили машину.

Эт я к чему: за 1 млн можно купить вместо Дастера - Кайрон, механика, бензин (или дизель). Рама, подключаемый полный привод, большой, надежный. За полгода впечатления самые положительные, хотя ездить тяжелее, чем на Дастере. Бензину, впрочем, по трассе ест 11-13 л, по городу 16 только так.

(264) тогда уж лучше Патриот и на 200 тыщ довести до ума его

(264) как то Дастер и Кайрон - абсолютно разные идеологии, не комильфо их сравнивать...

(266) просто мне как бы ездить, и поэтому по сумме сравниваю и функционалу
на Дастере за 720+ нет даже электрозеркал с подогревом, не то что еще чего то
на Патриоте за столько же, полный электропакет включая зимний (подогрев лобового и сидений)

(267) Бери шниву в максималке:) зеркала 100% с подогревом

самое невеселое это сегодняшний облом
банк в последний момент поменял условия выдачи кредита
потребовал или в 2 раза больший первоначальный взнос...
или созаемщика с с доходом не менее 25 т.р. и положительной кредитной историей

(267) патриот - очень специфичный автомобиль и если нет цели ездить туда куда не надо ездить - нафиг он не нужен... а если есть цель ездить туда - то нафиг не нужен дустер...

(263) Что Вы в ремзоне смотреть собрались? Как скручивают масляный фильтр и сливают масло? Или как фильтр меняют?

(268) уже и это думал, но стоимость каско на 1 год (из требуемых по кредиту 3) 36 т.р. а если галочку машина в залоге у банка то сразу +8 т.р.
итого 44 т.р. * 3 года = ? плюсом

(269) а ты по утилизации берешь?

(272)+ у рено типа миникаско ("разумное каско на 3 года") ценой всего 68 т.р. за все три и в стоимость кредита включается сразу

(271) разные есть люди, кто-то из принципа типа закон позволяет я хочу, кто-то боится что его обманут и масло не зальют, кому то просто интересно и т.д.

(273) по трейд-ин, 40 т.р. скинули на дастер переднеприводный

(274) я сейчас всех условий не помню... но что-то в памяти отложилось, что не особо оно выгодное это миникаско... именно как КАСКО..

(276) но сначала попытались заставить отдать своим знакомым "перекупам" на эти же 40 т.р. дешевле чем по факту продал на днях

сижу сча и без машины и без денег...кредит жду одобрения банка этого юникредита который под вывеской рн банк

(277) как обязаловка минимальная чтобы, иначе кредит не дают совсем
там ограничения до 45 т.р. в год выплата или тоталка/угон

(271) это не лишено смысла , чинюсь у мастера из ОД в гараже, полон гараж масла у него всегда

(276) твою в зачет + скидка 40... что-то маловато скидка мне кажется, попробую завтра узнать у знакомых диллеров что там сейчас к чему

(279) это понятно... но но новую машину я бы озаботился настоящей КАСКОй

(281) это на переднеприводные, на полноприводные старые скидка 75

на новый дастер пока скидка "де факто" только 40 на базовый аутентик
которых в салонах не бывает или под заказ до полугода

(283)+ т.е. там хитрый обман с этими рекламные акциями

(283) рено в своем репертуаре ))))
скоро по халяве начнут колеосы скидывать....

(284) это называется "Маркетинговый ход" ))

(282) есть отрицательный опыт с каско, сейчас уже деньгами только по осаго
а ремонт по каско это сразу машину продавать пока краска не полезла

(287) ну ладно тебе, не все так печально ))

(272) Моя КАСКА себя сразу же отыграла когда в меня впечатался мотоциклик- оторвал сзади бампер, погнул дверь и смял крыло

(288) заводская гарантия на ЛКП обычно до 5-6 лет
лучшие кузовные не более 2 лет дают письменную гарантию

(289) нет, она ничего не отыграла
так эти же деньги по суду с виновника
вот когда сам в столб въезжаешь то да ))

эпопея тянется уже больше месяца, с субботы без машины, вчера-сегодня банк наколол = тупо потерял вчера полдня и сегодня день полностью потерян

ЗЫ у менеджера на сегодня было запланировано 8 выдач авто...
по результату походу только 1 выдал, кто успел созаемщика привести, дооформить и т.д.
при мне еще 2 переоформляли кредиты (тоже замена условий в последний момент)

(291) ну до недавнего времени по суду с виновника было не более 120... что очень и очень мало, даже для Дастера...

у меня другая ситуация... еду... яма... два диска на выброс...
КАСКО - оплатила два диска, два балона + шаровую и рулевой наконечник, ну и работы... - профит...

(293) а замер с гибдд ямы и с дорожников?

(294) издеваешься? КАСКО же.... им надо пусть с дорожниками разбираются... просто вызываешь ГИБДД, фиксируешь ДТП, потом топаешь в СК

а вот если КАСКО нет... то твой пусть верный... но очень очень долгий...

(295) а сначала по каско а потом 2-й вариант?

ЗЫ всегда было интересно вообще можно ли застраховаться в нескольких страховых...
а затем по одному случаю со всех содрать попробовать

(296) застраховаться можно, получить нельзя - мошенничество будет. (или типа того) :). Ну или если дополнительно не указано в договоре.

Например ты не можешь получить выплату и по ОСАГО и по КАСКО.

(297) как бы почему нет?
у знакомых было что часть по осаго прошла, а остаток по каско
причем разные страховые и было согласовано между ними

(298)+ т.е. скажите каким образом договор скажем оказания услуг с некой организацией
может запрещать заказывать такие же услуги у другой организации?

или закупать аналогичные товары у других поставщиков?

(292) А чего за банк который так условия меняет?

Машинка то уже в городе?

Все таки передний привод взял?

(206) кстати, а как автомат едет? двухлитровая механика вполне себе неплохо разгоняется...

(296) ну да.. мошейничество.. справка о ДТП у тебя одна и она номерная...
(298) часть, но не два раза за одно и то-же...

+302.. неосновательное обогащение если мне не изменяет память главе 60 ГК РФ.

(300) машинка с 23 июня в городе, птс-ка с 7-го июля
"РН Банк" который де факто "ЮниКредит Банк"
да передний - он дешевле, экономичнее и багажник больше :)

(302) как бы нету скажем справки
в том то и дело что за одно и тоже, там один элемент 2 раза прошел по полной цене и по осаго и по каско
типа иначе нельзя провести а четко не поделилось

(303) а это если только заранее купил с таким умыслом, и подставился в дтп с целью получить прибыль
прочитал "Неосновательное обогащение" тут не подходит, так как не одна страховая дважды платит а разные

смысл в том что сумму страховки то обоим ведь заплатил полностью!
и если бы ДТП не возникло то да я потратил вдвое больше денег

это примерно как купить 2 лотерейных билета... и оба выиграли... или проиграли

(305) ты не забывай... КАСКО платится тебе, а затем выставляется суборгация на виновника, дальше продолжать? ))

КАСКО это совсем не лотерейные билеты...

впрочем можешь попробовать )))

насчет законности этого все страховые отвечают "незаконно", при этом ссылки на законы и практику не могут дать

(306) добрый день... 2 раза переворачивался по своей вине
как бы...

суть что у меня "миникаско" которое сильно порезано
хочу допом взять обычное каско в другой где найду минималку с франшизой

один случай по обоим страховым понятно не в коем разе, или одна или другая - вот такое законно?

(306) у нас ночь... и если память мне не изменяет началось все с "по ОСАГО и по КАСКО".. а если есть ОСАГО, значит есть виновник... если сам виноват КАСКО - прямой убыток СК, если есть ДТП, то сумму выплаченную по КАСКО СК - затребуют в порядке суборгации с виновника и его СК...

(309) или\или - законно... но какой-то извращенный способ )) что-то я сомневаюсь что выйдет дешевле...

кстати как раз франшизу можно по ОСАГО виновника получить...

(310) да так согласен

(311) не выйдет дешевле, просто в случае повторного ДТП (за год или сумма больше 45 т.р. с доками или 15 т.р. без доков)
без виновника или моей вины по миникаско нет страховки совсем
хочется прикрыться хотя бы 1-й год

(312) ну тебе виднее.. я не в курсе нынешних акций Рено...

(306) если виновник не ты же. А если третье лицо то выставить могут

У меня Террано.
Живу в пригороде. Дорога плохая. Трассу переметает часто. Этой зимой снегами заваливало, седаны в городе грустили, кто то вообще машины в гараже оставлял, а я как парень, основной проблемой было бы найти проезд, где кто ни будь бы уже не сидел.
Проходимость хорошая, поехал за грибами, соскочил в колею, сел на брюхо, благодаря полному приводу вылез, ход на раскачку был см 20 (назад вперед).
Салон вместительный, хотя конечно, много у него украли, выглядит более широким, чем на самом деле.
Посадка высокая.
Да и Террано симпатичнее. На мой взгляд Дастер на любителя, как Ниссан Жук, например.
У Дастеров проблема с шумоизоляцей насколько я знаю, у Террано такой проблемы нету.
Я катался на одинаковых комплектациях Террано и Дастера, мне показалось, что двигатели настроены по разному, Террано показался более динамичным, но не уверен, мб обкатку разную прошли от этого и резвость у Террано.
Замечательная штука камера заднего вида, у меня штатная. Подходил мужик, смотрел, сказал, что на Дастере ему ее очень не хватает, при движении задним ходом.

Минусы кожаные кресла быстро начинают трескаться.
Пороги, грязные штаны, хотя, можно поставить ступеньку, но у официалов мне не нравится, видел в Инете, делают, как продолжение порога.
И проблема с окраской пластиковых деталей. Мойкой краска отбиваться начинает именно с пластиковых деталей. Пороги.
Плюс задние арки пескострются при езде, надо обрабатывать антигравийкой, или клейкой лентой или еще чем.
Пластик в салоне дешёвый, ручки дверей царапаются элементарно собачкой на кармане куртки.

(271) Во-первых, в большинстве нормальных сервисов отнюдь не проблема, если клиент хочет видеть, что делают с его машиной: или прозрачная стена в ремзону, как у Авингрупа, или просто пускают (в каске (:-) - как в Модусе. У сокола же - ни в какую, вообще.
Во-вторых, таки да, хочу видеть, что делают, может, амортизаторы скручивают, или просто ничего не делают три часа подряд, курят/кофе пьют.

(266) Конечно, разные идеологии, но при близкой цене и габаритах у Кайрона лучше проходимость, салон больше, и, главное, нет ощущения, что на тебе сэкономили как только могли. Мы купили для организации Кайрон, чтобы ездить по всяким дачным поселкам и сельским местностям, так сравнивали и с Дастером, и с Патриотом, и даже с ix35. Главный недостаток - высокий расход топлива, но не больше, чем у Патриота.

(316) <или просто ничего не делают три часа подряд, курят/кофе пьют. >

+100500

Помню заехал в сервис, запрессовать сайлент в рулевую тягу.... говорю: мужики, рейка гремит - я в курсе, мне только сальник запроессовать чтобы люфта не было, всё ок, заходи через час

Прихожу через час, выезжаю...люфт грохот...лезу под капот..ачёваще...тыкнули сайлент, затянули гайку...а пофиг всёравно гремит..чё мучится запрессовывать..

(317) Мне точно также на Меган 2 надо было прочистить дренажные отверстия, так деньги взяли, в наряд-заказ написали, и нифига не прочистили. Благо, когда выезжал с сервиса, пошел дождь, и в ноги пассажиру потекла вода. Вернулся, показал, попросил объяснить. В общем, вычищали все при мне, и заодно еще и фильтр салона бесплатно заменили.

Подскажите без ОСАГО сча сколько можно после покупки ездить?

нисколько вродебы

хотя пишут 10 дней

(321) просто по разному, то совсем нельзя то 5  дней, то да 10

(322)+ пишут на разных, вот и в непонятках

Собственно машинку только забрал и доехал до работы.

Из первых впечатлений
1. В Калине обзор боковой и назад лучше
2. На руль передаются все неровности дороги, чуть неровность и он дергается - буду трясти салон норма ли
3. Пробка бензобака - это ужас
4. Кнопка сигнала слева на подрулевом поворотников - это ужас

а так вроде норма

(315)
О, можно писать статью "Шильдик Ниссан как плацебо" :)

(319) 10 суток

(324) стерпится, слюбится :)

(324)
Поздравляю, чё.
Теперь ты из "ждастера" стал дастероводом :)

(324) Мои поздравления.
Что за конфигурация? XD

(324)
Поздравляю!

Все описанное тобой - правда, так вот и живем, с сигналом на ручке...
Сейчас еще панелька с подьемником стекл в колено будет давить и возможно, начнешь слышать стук в районе правого колеса, но не факт.

P.S. У самого Дустер переднериводный на автомате, стук появился вроде как сразу, почитал по форумам, либо это процерка ЕСП происходит (чтобы проверить, нужно предохранитель ЕСП вытащить) либо болтики в колесе отвернулись, сам пока еще не проверял, жду 1-е ОТ.
В салоне, сказали что это у всех дустеров так, причину не озвучили.

(329) Expression 1.6 4x2, "старый" дастер выпуска 2015, синий минерал

(331)+ механика с кондиционером и все

говорят, в новом косяк с сигналом и крышкой бензобака поправили

автомат взял?

а все... вижу, что механика

(335) угу МКП5 - механика пятиступка

(331) поздравляю чё ))

(319) как попадешь )))
кто говорит можно, оперируют этим:
ст. 4 ФЗ №40-ФЗ
п. 2. При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.

кто говорит что нельзя оперируют этим:
п.2.1.1 ПДД РФ
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.



я за то что нельзя ))
но доказывать это ТЫб удешь менту, а потом возможно и судье... судебная практика не однозначно... так что думай сам)

+338 в ст. 4 ФЗ №40-ФЗ
написано что после владения 10 дней на заключение договора, но не написано, что можно передвигаться на этом авто.

(338) пофиг уже, взял на полгода страховку, потом будет в 2 раза почти дешевле ибо стаж дойдет

(340) Даш покатацо?

(324) А обзор вперед как? Мне показалось, что тоже похуже.

(341) только где гибдд нету, ибо страховка только на меня

обзор вперед тоже так себе по сравнению с калиной,
точнее обзор вниз никакой (капот торчит, сидишь далековато или правое зеркало вообще не видно)
но стойки мешают по бокам меньше

зато управляемость и поворачиваемость (радиус разворота) конечно почти идеал

а уж комфорт и вовсе с калиной никакого сравнения ))
подвеска супер и никакая трансмиссия как на калине не орет

да пока обкатка больше 3000 оборотов не кручу, но заметил динамика на 4х2 1.6 (102 лс) и МКП5 отличная
т.е. масса не такая большая в отличие от более тяжелого 4х4 с более тяжелым хоть и мощнее чуть мотором
передачи лучше для трассы/города, но 6-й сверху явно не хватает
при 3000 оборотах на 5-й скорость 80-90 ))

(342) Зимнюю резину рекомендую сейчас поискать, может чего выцепишь по вкусной цене.

(343) да хотел, но пролетаю
денег не просто 0, а -89 т.р.

на 1-й взнос банк 220 потребовал (тупо поменяли условия одобрения на ходу) вместо 150,
еще допгарантия на 4-й год 12900 еще допы 7000

как забрал машину, сразу даже на страховку (и регистрацию) не было, пришлось еще дозанимать :(

зачем покупать авто на последние?

(345) затем что без авто уже никак (работать нереально),
и если не покупать то пролетаю
старая калина уже продана и скидки по трейд-ин теряю,
да еще и 35 т.р. мог бы остаться должен автосалону

вообщем банк совместно с салоном просто раскручивают как могут и выжимают побольше сразу

проблема как понял возникла из-за нежелания банка давать льготный кредит на большую сумму (там тогда соответствующая скидка идет на цену авто для компенсации разниц ставок)

(346) значит нужно посромнее машину выбирать

поскромнее*

(344) допгарантия за 12900 - выкинул деньги на ветер

(349) а так же страхование жизни за 42000...
требования банка ничего не сделать
и с допгарантией они так то компенсируют делая скидку на авто аналогично

(350) Поздравляю с покупкой.

Мог бы калину люкс взять и еще деньги остались бы.

(350) не хило тебя на доп. условия раскрутили. за такое время всей эпопеи можно было на другую машину переключиться, ничего бы салон не забрал. а так поздравляю с покупкой, интересно было читать)

(352) салон то как раз почти не раскрутил
от их шерхана (за 17 тыр) отказался сославшись http://www.bibika.ru/info/newsview.php?id=110&id_ret=3

а вот "РН Банк" это нечто, даже на их горячую линию звонил... ответ был интересный
"договор кредитования уже подписан? если нет то банк имеет полное право потребовать дополнительные разные"

вот то что у них нет согласования с салонами (и даже своими кредитными экспертами) это огромный их минус
т.е. дилер мне оформляет договор а банк меняет условия по кредиту (там хитрость что договор прописывается на сумму указанную банком)

(354) недостатки в установке задних подкрылков (сбоку криво торчал что щель) дилер быстро устранил заменив кривой подкрылок
еще и менеджера им пришлось с выходного дернуть для оформления стопки бумажек ;)

ЗЫ машинка досталась с перекрашенным правым передним крылом (совсем незаметно отличается цвет и кривой переход-порожек сверху на дверь)
но на это забил, хотя бы не задняя дверь целиком и криво перекрашена, как у нового дастера который привезли на эвакуаторе пока ждал там
даже пошутил "что сервисная акция на заднюю дверь?"

Везет вам. А у меня не только близорукость, но и астигматизм. Это такая собака, которая очками не исправляется.

(356) а насчет лазерной коррекции не думали?
это конечно недешево и потом восстановительный период большой когда нагрузки на глаза запрещены

но к примеру у меня была высокая миопия (близорукость) по очкам -10
после коррекции стало 0,8
т.е. комиссию на права без очков на легковые прошел, очки -1,5 и все категории доступны

сча в очках только вожу, лучше номера видно )) и ночью особенно

(357) ты исправил -10??
Мое уважение.

У меня с зрением  хз что. В молодости сделал склеропластику - остановил прогрессирующую близорукость.

Теперь близорукость сама уменьшается где-то на 0,5 в 2 года. Было -7.5, теперь -6.5. Ну, дело к дальнозоркости идет.
Какая может быть тут операция, когда зрение меняется? А еще у меня этот чертов астигматизм. Это значит, что 1 я не могу видеть ни при каких очках( Максимум -.8.

(358) попробовать пройти медкомиссию на права, так то

II. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории "В" или "BE", подкатегории "В1" (кроме транспортного средства с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)

12. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
...

мне после операции пришлось еще полгода ждать, зато потом без проблем, тьфу-тьфу-тьфу ))

(359) да фигли это комиссия.. я и так знаю. мелкие буквы не вижу на указателях.

(358) кстати "В молодости сделал склеропластику" - вот это очень зря
лучше до 25-30 лет ничего не делать кроме очков все сильнее
возможно и астигматизм из-за этого развиваться стал (но конечно тут наследственность и травмы еще важны)

проще когда зрение стабилизируется (да конечно таскать толстенные очки было не фонтан) исправить и все

женскому полу только тяжко, после коррекции минимум год, а лучше несколько лет рожать противопоказано

(361) что значит зря. сделал же уже)

(360) как бы их почти никто не видит :)
просто скоростной режим соблюдать и все, т.е. с плохим зрением нельзя "гонять" категорически

(362) вообщем отрицательные последствия этого https://ru.wikipedia.org/wiki/Склеропластика лечат только https://ru.wikipedia.org/wiki/Пересадка_роговицы

(364) ну, склеропластика остановила мою прогрессирующую близорукость. спасибо врачам за их умелые руки.

а как же вы ездите, если не видите указатели?

Прикинь, до 1С я окончил курсы автоэлектриков. Водилы пригоняли Газели с Волги в Москву и бросали их. Моя работа была их ровно в ряд выстраивать и прогревать, чтобы к приходу покупателей они заводились с пол-тыка.

(365) а чего их видеть? они же на дорогу не выбегают ;)
но если честно в очках у меня сейчас почти 1
а реально на дорогах очень много с купленными справками (особенно раньше легко было) или просто зрение за 10 лет того

(366) ляха муха, брошу Москву и уеду в маленький уездный город. Там буду учиться водить на разбитой шахе год. Потом вернусь Шумахером. (*один из планов*)

Аз есмь владелец "рестайлингового" Duster в комплектации Pivelege 4x4 2.0 литра. Если есть вопросы - пишИте.

(325) про настройки двигателя может быть, не спорю, :-).

(368) автомат или механика?

(370) МКПП 6 ступеней

(368) передние брызговики родные?
от пескоструя/закидывания грязью задней двери и крыльев как?

(372) Передние брызговики пока родные - закидывает грязью так же, так что буду менять однозначно.

(372)
Я почти сразу прицепил Элегант-4. Прямой пескоструй не летит, но грязью закидывает, этож дастер. Кстати, при активном проезде луж вода на лобовое полетит, не пугайся.

(374) как бы 2 дня дождики... это даже круто со стеной воды ехать ))
когда в 1-й раз наехал на 40 км/ч на лужу думал все хана, сча улечу или еще что

на калине то если лужа стены такой нет, но аквапланирование сразу

а тут все прекрасно как ехала, так и едет
и тормозит прекрасно и управляется

но этот водопад конечно доставляет, сейчас уже тихонечко по лужам езжу

(374) Что такое Элегант-4?

(376) https://www.drive2.ru/l/941449/
http://www.masavto.ru/index.php?productID=25191

(377)+ если нет желания подгонять то http://dustershop77.ru/katalog/aksessuary_dlya_reno_duster/bryizgoviki-i-lokeryi-podkryilki/bryizgoviki-daster-gard.html

Владелец Дастера 2.0 МКПП 4х4
Своей машиной полностью доволен, но не знаю каким кирпичом меня надо ударить по голове, чтобы я рассматривал Шниву или Патриот. Ларгус куда ни шло. Серьезно: Дастер - настоящая серьезная машина без компромисов. Несколько лет можно ни о каких геммороях вообще не думать. Вы обратите внимание на таксистов - все поголовно на логанах ездят, потому что машина надежная. Хоть сколько мне мистралей припоминайте за мою Румыно-Японскую машину, но наши не научились пока полноценные машины делать.
Кто пишет, что проходимость слабая - попробуйте сами хоть раз. Всё от рук зависит, а исходные данные у дастера хорошие.
Что касается 4х4 - 95% времени езжу в режиме 2вд, включаю Авто только если совсем припёрло.

(379) <все поголовно на логанах ездят, потому что машина надежная.>

И дешёвая, надёжность тут не самое главное

у нас в городе поголовно все на нексиях ездили в одно время

(380) таксисты

(377)
Вот это хардкор! Из-за брызговиков машину резать. Я брызговики подрезал и нормалёк.
Машинкой доволен полностью. Нормальная рабочая лошадка. Зимой во дворе не стоял, несмотря на снегопады. Сейчас новая квартира - переезд, ремонт - столько всего уже перевозил всякого. В прошлую девятку бы не влезло, в жёнином аутлэндере - жалко, да и тоже не влезло бы.

Уважаемые дастероводы, кто как борется с закидываением подкапотного пространства грязью?

(383) не ездой по грязи на дастере, берут шниву или патрик

(383)
Я туда просто не заглядываю :)
А так дверной уплотнитель от 9ки натянул по кругу, но это скорее чисто декоративный эффект.

(384) Я имею в иду о грязевом тумане после движущейся впереди машине. Говорят что некоторые устанавливают дверные уплотнители с ГАЗиков.
(385) вот это вроде бы то что нужно. И что не помогает? А уплотнитель как одевается? он Г-образный или торцовый?

(386)
Одевают уплотнитель от 9ки или Газели. От Газели чуток побольше, но я по быстрому не нашёл, поставил девятошный. Одевается очень просто, и сидит плотно, как-будто так и рассчитано. Однако на форумах пишут, что всё-равно до конца он щели не закрывает, и грязь всё-равно попадает, просто в меньших количествах. К тому же у меня полноприводный автомат, соответственно, имеет "жабры" в передних подкрылках, через которые также взвесь попадает.

(383) Я просто не открываю капот)

а почем сейчас в реале Патриота в минималке с кондером взять? и кстати. программа утилизации вообще работает еще ?

(388) b jvsdfqre yt pfkbdftim&

и омывайку не заливаешь?

а кстати сейчас не пишут в инструкции что уровень масла в двигателе проверять надо?

(389) утилизация на патриот до 90 000..

(392) у меня на октавии 1.8 tsi написано каждую тыщу проверять

или каждую заправку... не помню :)

(395) еще есть варианты каждый день и перед каждым запуском мотора... )))

...а потом читаешь отзывы про машины в которые никто под капот не залезал...и страшно становится :))

Я владелец Дастера 4х4

В принципе не плохая машинка. Как раз для русских дорог. На хорошей трассе больше 140 не поедешь, но зато на направлениях очень не плох. Подвеска мягкая, по ухабам идет отлично.
Бензина жрет много. 10..11л по трассе. Но я ж не 90км/ч езжу. (для примера X-Trail дизльный,  4х4 auto - 9л, Forester фултайм 4х4 12...13л) - при одном стиле езды

Воду из луж льет на ветровое стекло. Бесит.

Пороги заменены на "чистые штаны", передние брызговики увеличеные. Стало лучше.

Передние сиденья удобные, задние - нет.
Багажник маленький из-за очень высоких стоек.

Камера заднего вида - монтируется просто, у меня выводится на экран встроенный в зеркало. Очень удобно.

Резинку от дверей газели(?) на капот поставил. Но в капот лью только омывайку. Больше открывать его не требуется.

Подвеска высокая. съезжает с бордюров на ура.
Рейлинги на крыше очень короткие. Но это мода такая нынче - только велики и лыжи возить. а для длинных досок - не удобно (в отличии от форестера - там во всю крышу).

Могу порекомендовать тем, кто хочет 4х4, но в говнах не ездит.

(398) я хочу 4х4 потому что мой передний привод не может стартовать нормально, сцепления не хватает. а не для того, чтобы по мифическим сугробам во дворе ездить, или парковаться как мудак на тротуаре...

400!

Стартовать нормально и сцепления не хватает? мощщи то сколько?

если до 200 лошадей, в большинстве случаев достаточно резину пошире поставить...

(398) <кто хочет 4х4, но в говнах не ездит>

А какже погоняло Duster? Если мне мой аглицкий не изменяет, dust эт пыль/грязь и прочая хрень

(402) у меня лошадей мало, но коробка короткая и момента 250

трогайся со второй :)

у меня момент 305, передний привод, никогда не замечал что колёса особо прокручиваются когда газ в пол (трекшн не работает)... резина 225 ширины

смысл в широкой резине ещё в том что тормозить лучше начинает гораздо...особенно на лёгких машинах это заметно

(406) дык усилие на колесах от коробки зависит. если у тебя 4скоростной автомат с гидротрансформатором, то у тебя усилие на колесе на старте раза в 2 меньше, чем у меня. для 6скоростного с гидротрансформатором может получше, но все равно.
если механика - то разница гораздо меньше, да, но все равно она в пользу ДСГ7 (бОльший момент ее компенсирует, так что возможно усилие в точке контакта в итоге больше).

(408) а еще масса всего этого железа которое разгонять нужно (полный привод и автомат)

дастер 1.6 (102 лс), механика разгон до 100 - 11,8 с
дастер 2.0 (135 лс), механика разгон до 100 - 10,4 с
дастер 2.0 (135 лс), автомат разгон до 100 - 11,7 с

https://www.renault.ru/content/dam/Renault/RU/personal-cars/common/brochures/Duster-brochure.pdf
табличка технические характеристики

(409) Жесть! Ватный автомобиль. У Фокуса было 9,6 и то часто возникало на разгоне выйти из машины и подтолкнуть его.

25.07 взял Новый Дастер 2015, Привиледж, 2.0, 4х4, МКПП, 4 подушки, цвет - хаки :)
Машиной доволен. Пока гнал из Питера в Сыктывкар, прошел предварительную обкатку. Попрбовал круиз-контроль - на 6-й держит отлично в горку, под горку. Там где тормозил (на неровной дороге) на ниссане, на дастере шел свободно, подвеска и колеса играют свою роль.

+(411) На Дастере сейчас улучшили шумку, сидения, новые допуплотнители в дверях. Движок почти не слышно.

(399) в Дастере не для этого 4х4 ))