Ситуация такая:
На ходу если руль туда сюда дергать - тихо.
Если на месте рулем влево вправо подергать - то глухой такой стук слышится в обе стороны. Тук тук на каждое движение туда сюда. Если руль вывернуть в любую сторону до упора - то тоже слышится стук.
Что делали: Подняли машину - колеса подергали, ровно, люфта нет. Тяги подергали рулевые - люфта нет, кардан рулевой что сверху и снизу - тоже тихо. Стучит только при повороте. На ходу при езде через неровности камни ямы стука нет. Подозрение на рейку, именно что то в ней, но вот разные мнения есть.
Точно место определить на СТО не смогли, предложили разбирать - но времени нет. Да и самое простое - менять рейку, но это не выход.

Могут быть еще вариант? Быть может кто сталкивался?

Обратиться к специалисту.

(0) какое авто? именно стук не хруст?

(0) в руль отдает или просто из под капота слышится стук?

(0) для начала рейку подтянуть))) ну а дальше если дело в ней, то со временем все равно менять нужно, никакой ремкомплект не спасет

Группа экстрасенсов-телепатов ремонтирует автомобили по фотографии.

забить. Хороший стук наружу вылезет

если на месте - нагрузка на поворотный механизм возрастает в разы.
Стучать могут подносившиеся шаровые в механике поворота.
И рейка тут может быть вообще ни при чем.

у меня был такой на тойоте пробоксе, это была втулка рулевой рейки, сделал восстановление рейки за тыщу (подносилась немного) и замену этой втулки рублей за 500, стук ушел.

продай и купи НОВУЮ машину, чтобы ничего не стучала
а если застучит -- отдашь обратно

(9) Машина ездит? Ездит. На каком основании обратно?

(10) в документации нет упоминая о стуке

(0) Граната, износ и хороший. Вместе с ней лучше все резиновые втулки и шаровую поменять. Это расходный материал. Каждые 75 тыс. под замену.

(12) каким боком граната будет стучать, если на некрутящихся колесах слышен стук?

(11) Зато там есть упоминание, что при работе автомобиль издает звуки - и это нормально. А вот уровень звука ни в одном авто не нормирован.

(12) а, точно! граната, зараза.. у дочки на Кадиллаке был такой стук.
(13) стучала и на месте. Она ж болтаться начинает..

(14) моя мысль проста - покупай новое, чтоб ничего не ломалось

(0) Опорные подшипники стоек так стучать могут

(16) Ломается все. В т.ч. и новое. А ходовую часть менять в любом случае за свой счет, т.к. дороги не соответствуют ГОСТу - и это есть нарушение правил экаплуатации.

(17) +это как раз в сервисе тяжело диагностировать, я так всю подвеску себе однажды перетряхнул пока до них дело дошло

в специализированный сервис езжай
а люфт есть ?
пока не течет в принципе можно ещё ездить и ездить, поменять всегда успеешь

(1) Это ясно понятно.
(2) Субарик. Именно стук как будто либо что то ослабло и болтается, либо как будто зубья разбило, и они имеют свободных ход. Хотя стук одиночный и только при повороте.
(3) В руль не отдает. Вообще никуда не отдает. При повороте руля одиночный тук. И нет, это не норма, и не переключатели, как кто то сказал - такого не было еще 3 дня назад. А третьего дня я как раз ездил 600 км по грунтовке.
(4) Менять безусловно. Но требует финансовых вливаний, коих пока не предвидится.
(8) Про это тоже разговор шел. Но пока причина точно не ясна. В рулевых рейках не силен, посему интересует опыт товарищей.
(12) Какая граната? Я не про ШРУС говорю. Там все ровно. (17) Машина стоит на месте. Руль стучит при повороте на 2 см где то.
(18)+
(20) Нет, не течет, но все равно напрягает.

(21) рейка в руль бы отдавала

Алгоритм действий:
Если машина может пройти техосмотр, значит ездить можно. Иначе ездить нельзя.

Возможно шаровая опора.
Проще открутить тяги рулевой рейки сначала с одной стороны, подергать рулем, потом прикрутить обратно и открутить с другой стороны и снова подергать. В результате выяснится что стучит только с одной стороны либо не зависимо от сторон, из этого сделать вывод что стучит в подвеске либо в рейке.

(21) короче скорей всего шрусу капут наружнему

(25) При таких малых углах поворота руля в шрусе почти нет движения, стучать не может даже если он мертв. (если только все остальное не раздолбано в хлам и не люфтит, тогда и шрус может двигаться)

(25) Если бы ШРУС стучал - то стучало бы колесо или в области колеса. А колесо не стучит. Стучит где то неясно в области рейки.

(25) Шрусы, подшипники я менял, я знаю как они проявляют себя. Это не оно.

(24) А це дiло.

(0) у знакомых такой стук был от... открутившейся от площадки рулевой рейки.

(27) А если по колесу попинать на стоящей машине - стук есть?

(30) У них был уаз? )))

(31) Нет.

(31) Колеса домкартили и крутили всяко разно руками ногами ломами, вывернутые, ввернуте. Тихо.

(30) На заметку.

(30) У товарища эта площадка оторвалась. Но у него был уаз)))

(26) ну у меня при малейшем повороте руля, был звук...наружнему шрусу капут было(((

(30) Возможно, но мало вероятно. Это сразу все болты должны быть ослаблены.

(37) Ну это вщепки он должен развалиться, чтобы так хрустеть.

(39) Ты в каком городе? Если в Красноярске, приезжай я тебе определю где стучит.

(39) хз как она там развалился в щепки или нет, но суть в этом была

(41) Это тебе в автосервисе сказали? Взяли деньги за замену шруса, возможно и за новый шрус, но старый шрус тебе в руки не отдали?

может втулки стабилизатора? там спереди должна быть большая кривая железяка от края до края. на неё резинки надеваются. резинки заменить.

(17) Факт. На поднятой машине вообще не слышно. Пока под колесо не подвели подставку и нагрузили его, не слышно было стука опорного подшипника.

(40) Увы.

(34) Надо на нагруженных смотреть. Без нагрузки все может быть тихо, а с нагрузкой - стучит.

(46) так стук есть и на поднятых колесах. Колеса молчок. А руль тук тук

(12) Это что за автомобиль такой, в котором гранаты расходный материал на 75 тыс?

(47) Тогда либо шарниры рулевых тяг, либо рейка. Неужели не слышно откуда звук? За тяги кто-то пусть подержит рукой, пока второй руль крутит - должно отдавать.

(47) Так поднимите авто на подъемник, посадите одного за руль - пусть он его крутит туда-сюда постоянно, а сами под авто с фонариками и смотрите где что не так.

(48) Скорее, кто и по каким дорогам ездит. Если газ в пол на полностью вывернутых колесах постоянно практиковать - они и раньше накроются.

(42) ну в автосервисе я уже лет сто не ездил, ремонтировал тесть в мое отсутствие, по этому ему доверяю, шрус где-то в гараже валяется

(49) Держали. За тяги с двух сторон, и один руль крутил. НЕясно.

(0) Либо кости, либо шаровая

я бы давно посадил кого-нить за руль и прикладывая руки ко всем деталям и прислушиваясь- нашел бы. Одно примечание- делать это надо с ямой, а не на подъемнике, чтобы машина на колесах стояла.

сам больше подозреваю все же рейку и ли опорные подшипники.
может какие-нить стойки стабов пропустили.

(52) Езжайте в другой сервис.

(53) Эти вроде легко диагностируются.

(54) Там вообще есть опорные подшипники? Даже если есть, откуда стук возьмется, если должен быть хруст?

Говорят что проверять крепление рейки к кузову. Что вполне ослабнуть может или оторвать, если в яму треснуть. А я как раз в ямку попал - диск загнул в поездке.

(56) Когда в неподвижном состоянии крутишь руль из крайнего в крайнее положение, стук еще тот.

(55) ну, всё вообще на самом деле просто дагностируется, и рейка в том числе, хз, чего там за сервис у автора.

(59) Ну не смогли. Не, сказать что дело в рулевой и надо менять, это не сложно. А показать что вот тут стучит не смогли.

(59) А то как обычно, давай поменяем, а там видно будет.

(58) Как я понял, стук однократный при смене направления вращения руля. То есть повернули на 2см, услышали стук, при дальнейшем кручении в том же направлении стука нет пока до упора не дойдет. Не очень похоже на опорный подшипник.

(62) Да. Именно так.

(61) сгоняй в другой сервис, диагностика, не такое и дорогое дело. Всё дешевле, чем замена рейки

(64)+1, даже не обязательно специализированный
продиагностировать любые грамотные должны - ищи таких

карданчики рулевой колонки, рулевые наконечники, рейка.
на яму, один качает рулём, второй ухо в разные места прикладывает.

(21) именно такие же симптомы были. у нас только одна сто согласилась протестировать. когда сняли рейку, сразу сказали, вот причина, сбегал за запчастёй и все ок, еще восстанавливали около часа.

(67) Рейку перебирали?

(68) восстановить рейку, не перебрав, нельзя ) просто она у меня уже износилась немного. может, тебе достаточно будет поменять втулку (у меня их две, внешняя и внутренняя).

(5) Фотографии нет. Ремонтирует по сообщенному заказчиком цвету кузова!

(69) Возможно

рулевой редуктор подтяни попробуй. должно помочь