Зачем накладка на капот перед лобовым стеклом?
http://i1.r24.me/B07nndgayqeM.jpg

Выпендрёж?

pfledftn

Воздухозаборники для турбин

это чтобы окна чистились во время дождя
ты гонишь а воздухом сдувает капли

Если с завода - воздухозаборник.

Если это тюнинг - потому что это типа круто, и все такое..

(4)Ага, а без этой хрени воздух на лобовое стекло ну никак не попадает.

(6) дворники нужны.
а тут ничё не маячит не скрипит

а) тюнинХ...
б) закрывает чЁрные дворники...
с) улучшает забор воздуха в штатный обдув салона...

Где вы видели воздухозаборники для турбин, на самолете?
Давайте не выходить за рамки разумного, и предполагать только реальные версии.

(1) Выпендреж обычно имеет практические корни. Типа антикрыло на заду. Тут не понятна практическая польза.

(4) Возможно.

(9) ну для турбин обычно посреди капота стоят...
(4) запаришься сдувать дождик...

(12) Это обычно воздухозаборник для охлаждения интеркулера. Или для красоты.

Тюнинх.. Капот выглядит массивно, "попытались укоротить" и придать более спортивный вид

Больше на спойлер похоже, назначение которого не понятно.

Вот похожий, хотя капот тут укорачивать не нужно, он и так короткий:
http://sprinterslk.users.photofile.ru/photo/sprinterslk/96438149/125369129.jpg

Пишут что "предназначены для придания машине большей аэродинамики"
Но расположены в таком месте где скорость потока воздуха очень низкая, а давление высокое.
не понятно...

(0) это мухоотбойники.
существует легенда, что кромка капота так будет целей и типа не поржавеет первой ;)

(0) Это диагноз, как и воздухозаборники на крыше авто. Водятел играет в компьютерные игрухи и не видит неба.

а не, не прочитал полностью. перед лобовым- это просто понты.

Понты. Мухобойки, сетки на решетках радиатора, антикрылья, тонировка, ксенон в галогенные фары, накачка шин азотом...
Понты.

(0) она зрительно увеличивает длину мпх владельца драндулета в глазах самого владельца

(0) это оригинальная накладка, ставилась на одну из комплектаций, используется для красоты и приданию автомобилю индивидуальности как и практически любой внешний обвес..

ес-сно она ничего не закрывает, т.к. заканчивается по кромке капота, и ес-сно она нафиг не нужна для тубин, просто по тому, что на Прелюде никогда не было штатных турбин...

(21) "Мухобойки, сетки на решетках радиатора" // всегда думал, что мухобойки снижают процент насекомых на лобовом, а сетка вместо закрытой пластмассы летом дает доп. охлаждение радиатора

(25) не обращай внимания... кроме двух последних, перечислены иногда нужные вещи...

(25) О мухобойках (и не только) можно прочитать статью журнала "За рулем" - http://www.zr.ru/content/articles/3881-simpatichny_opasny_bespolezny/ Проверено в аэродинамической трубе - они бесполезны и вредны.

Сетки ставят не "вместо", а "за" или "перед" декоративной решеткой радиатора. Якобы для защиты радиатора. Реальная польза - близка к нулю. Чисто декоративная функция.

(25) Сетки - более дешевая замена решетки для кустарных бамперов при тюнинге. Сетку гораздо проще прилепить чем выделывать сложную форму решетки. А без сетки защиты радиатора никакой нет.

(26) Действительно, нужные вещи.

(24) Спасибо, сразу видно понимающий человек, не то что большинство.

(27) Москитная сетка еще от тополиного пуха в некоторых регионах очень помогает. Я правда не ставил, у меня один радиатор. А у тех у кого два, видел как между ними столько пуха набивается, прям как ватный слой. Трудно чистить.