Доброго времени суток! Каким автомобильным компрессором пользуетесь?

Озадачился выбором качественного автокомпрессора, чтобы надолго и всерьез, и надежно.
Но пока озадачен результатами беглого анализа - сплошной Китай. Среди которого народ вроде как жалует Беркут и Качок, но за не имением достойных альтернатив.
На рынке автокомпрессоров все действительно так плохо? И нет своих ауди, бмв, тойот? только лифаны и чери?
Нет таких брендов как в строительной технике - Хилти, Макита?
Вроде-бы отыскал датский бренд Active Tools с их линейкой Airman, но тоже Китай оказался, хотя судя по описанию более-менее https://www.drive2.ru/l/3324747/ - и качество в плане проводов, шлангов на морозе норм, и функционал в виде стравливающей кнопки, подсветки именно манометра. нет только автоматической отсечки до которой качать, чтобы потом сам вырубался.
Нашел еще наш завод http://apzrotor.ru/catalog/automotive-products
ОАО «АЛТАЙСКИЙ ПРИБОРОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «РОТОР»
с линейкой автокомпрессоров Катунь.
есть вот такое впечатляющее видео http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gJqZWjyZUQA
по накачке баллона КАМАЗа
но есть и отзывы, что это Китай в коробке от российского производителя, то есть на заводе только в коробку упаковывают китайщину, выдавая карася за порося.
может кто с этим заводом сталкивался изнутри? как там на самом деле?
ну и страшный отзыв один-одинешенек в разных источниках
http://www.dns-shop.ru/catalog/i6634153/kompressor-dlya-shin-katun-320#opinion
http://otzovik.com/review_2072887.html
" Отзыв: Автомобильный компрессор Ротор "Катунь-320" - Патриотом стать не получилось :-((( ...
Достоинства:
- По сути это довольно сильный и производительный компрессор. - Длинные провод питания и воздушный шланг. - Удобные наконечник и быстросъёмный штуцер возд. шланга. - Неплохая сумка. - Набор наконечников. - Точный манометр. Недостатки:
- Почти весь компрессор - пластиковый.Металлические - электродвигатель и поршневая группа. - Нет предохранителя. - Было бы удобнее видеть манометр на шланге у колеса , а не на корпусе компрессора. - Нет спускника лишнего воздуха. - Расположение маноме Движимый чувством патриотизма и желанием поддержать отечественного производителя, купил этот аппарат. Приобрёл для а/м Ford Transit (давление в шинах примерно 2,5 - 3,5 атм ).
Вышел из магазина и распаковал. Специально спустил колесо, подключил компрессор и приступил к испытаниям. Первые пару минут аппарат накачивал очень даже ничего. Затем появился посторонний дребезжащий звук. После он загремел, забренчал и вовсе перестал качать. Я опасаясь, что он окончательно развалится отключил его.
Далее я взял набор инструмента и убедившись, что на аппарате нет пломб, разобрал его. Вскрытие показало, что почти весь компрессор собран из кривых дешёвых пластиковых элементов. Металлические в нём только электродвигатель, поршни и гильзы(цилиндры). Причиной поломки оказался развалившийся ПЛАСТИКОВЫЙ ШАТУН, который рассыпался и обломками ещё и разломал корпус электродвигателя. Далее я собрал компрессор и вернул в магазин. Деньги вернули без проблем.
P.S. Ротор - некогда секретное оборонное предприятие, выпускающее высокоточные компоненты для самолётов и субмарин. После вскрытия их детища, я теперь сильно переживаю за судьбы экипажей самолётов и подводных лодок ...

Год выпуска: 2014
Общее впечатление: Патриотом стать не получилось :-((( ..."

в итоге нашел Муссон. но его похоже сняли с производства? :-( посмотрите еще кто-нибудь, пожалуйста. ведь в нем все было, и электронный манометр, и отсечка по заданному давлению, и железное нутро, надежность. наверное народ не брал, предпочитая дешевый китайский навоз, вот и пришлось свернуть производство...
а скорее всего государство по полной загрузила оборонными заказами и производитель с радостью плюнул на ширпотреб. опять у нас как при СССР - все лучшее оборонке, а народ отдали на откуп иностранцам.
вот кто его производил http://concern-agat.ru/produktsiya

бери первый попавшийся, к чему тебе компрессор "мерседес" ?
у тебя что шиномонтаж чтоли ? накачать несколько раз в год можно и обычным. Да и авто вроде не мерин у тебя.

(3)+ лежит в багажнике, но обычно подкачиваю в шиномонтаже, чтобы руки не пачкать (если по датчикам давления вижу, что чуть упало от нормы) .
Цена за колесо 20р.

(3),(4) хочу взять вещь надолго, и чтобы не подводила. и перкладывать ее с годами из авто в авто. шиномонтаж не всегда под рукой бывает.

(5) проще за 1000-1500 через несколько лет новый купить и не париться, если что

(6)да чем проще-то? тем что он в нужный момент подведет? почему не купить один раз и надолго, зачем мне несколько нерабочих и плохих, когда можно один хороший взять?

у меня за 900р купленный лет 6 назад. один из недорогих, зачем покупать дороже - хз

в моменте склоняюсь к AirMan Hawk, так как я понял наши оборонщики свернули производство Муссон и Мустанг, и их уже не купить.
а AirMan Hawk ОЕМ-ят для Ауди, Вольксваген. производство Китай, конструкция вроде как бельгийская. поршневая группа из высокопрочного пластика. из опций есть стравливание лишнего давления, манометр механический, но с подсветкой. отсечки по заданному давлению нет.

+(9)ценник в моменте получается в районе 4 000 руб с доставкой.
http://my-airman.ru/
https://www.drive.ru/talk/547186bc95a6564052000009.html

но вообще я предпочитаю насос. чаще использую его

у меня беркут
http://1zr.ru/aksessuary/kompressori/berkut/

(12) тему форум около суток не давал создать, поэтому за это время удалось кое-что разузнать.
в частности, что Беркут - удешевленный аналог ViAir

+(13)http://шмурдяк.рф/catalog/offroad/avtomobilniy-kompressor/compressor-viar/detail/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=gaw&utm_content=|51590963506|g|1t1|&utm_term=|b|viair|

а также то, что у большинства (если не у всех) поршневых компрессоров шатун и поршень исполнены как единый узел, в том числе и у Беркута
http://forum.ixbt.com/print/0070/005889.html
"часто попадаются такие, где поршень и шатун, представляют собой единое литое целое, и поршень, помимо поступальных движений в цилиндре, ещё и совершает боковые колебания...что не есть гуд совсем даже.."
"Второй вариант - китайский Беркут R-15. На вид солидный, но смущает конструкция головки - поршень выполнен заодно с шатуном и соответственно, ходит в цилиндре с перекосами, что вряд ли способствует долговечности."

по ссылке есть фото разобранного Беркута, и видно что шатун и поршень - единое целое http://himama.livejournal.com/20933.html

Также нашел вот такие внешне выглядящие чудесно компрессоры, но я нигде не могу найти их в продаже
производство  Dometic Waeco
http://www.smartron.ru/katalog/products/avto/komfort-v-avtomobile/avtomobilnye-kompressory/avtomobilnyj-kompressor-s-akkumuljatorom-waeco
http://www.smartron.ru/katalog/products/avto/komfort-v-avtomobile/avtomobilnye-kompressory/avtomobilnyj-kompressor-waeco-pc-200
http://www.amazon.de/Dometic-WAECO-PC-200-12-Power-Compr-Compact/dp/B001BWSZB2

подробнее по Армян Хавке
http://forum.potrebitel.ru/index.php?showtopic=471&st=0
"Мы установили, что за компания таскает их к нам. Она специализируется на поставках с Японии и азиатско-тихоокеанского региона. Так что предположение скорей всего верное.
Постараемся взять на тест это аппарат.
Дозвонились сегодня до Апико, теперь ждем, дадут на тест или нет.
Не далее как сегодня Торговый дом АПИКО (http://www.keyman-napolex.ru) любезно предоставил нашим экспертам тот самый компрессор. Я думаю в начале следующей недели мы уже сможем поделиться первыми впечатлениями, а с полной версией теста компрессоров, Вы сможете ознакомиться в июньском номере АвтоДела.

Фирма зарегистрирована вероятно в Дании,производятся в Китае и поставляются в любые страны,к нам попадают из Сингапура.Компрессоры полное фуфло,попробуйте накачать 2-4 колеса подряд на этом его век кончается.Сам пользовался и купил довольно дорого(сейчас они подешевели).

Касательно сборки компрессора AirMan: шатуннопоршневая группа компрессора выполнена из специального термостойкого износостойкого пластика. Кстати, производитель заявляет, что по износостойкости такой пластик даст фору иным металическим (кстати очень часто поршни и кривошипношатунные механизмы выполняются не из слишком-то качественного силумина).
Дистрибьютером компрессоров AirMan в России является торговый дом "АПИКО" по всем возникшим вопросам можно обращаться именно туда по телефонам 956-88-73. Представители компании готовы предоставить компрессоры на дополнительное тестирование в присутствии заинтересовавшихся. "

я бы лучше датчики давления в колёса поставил, чтобы было видно сразу давление во всех колёсах, если нету в авто

(0) слушай, ты что, жену что-ли выбираешь?

Ну отслужит компрессор тебе года 3 - выкинешь, возьмёшь другой.

Мой компрессор у мну лет 5, т.к.2 комплекта колёс и меняю сам - юзаю компрессор чаще среднестатистического.
У моего в месте выхода проводов из корпуса изоляция растрескалась а потом и частично ссыпалась... коротнуло... замотал синей изолентой, заменил предохранитель - юзаю далее пока он не сдохнет.

Может тоже тему открыть )))
Ищу GPS логгер, для привязки фотографий.
Ничего подходящего не  нашел и нет в москве.
Можно бу holux m-241 найти или aliexpress заказать

да пофиг на компрессор, если у тебя не грузовик  с кучей колес большого радиуса и которые постоянно нужно накачивать до высокого давления.

В обычной жизни для легковушки ты если раз в год достанешь - это хорошо. 2 атмосфера накачать раз 10 за 10 лет сможет любой компрессор. Другое дело что нет вечной техники, что за 10 лет в любом случае у тебя резинки рассохнуться и т.п.. Т.е. в любом случае какой бы не был супер пупер компрессор его один фиг лет через 10-15 менять будешь и тут компрессор за 1000 рублей будет выкинуть не так жалко чем за 25 тысяч

(19)хочу нормальную надежную вещь, чтобы не подводила и служила много-много лет. грамотно спроектирована, качественно исполнена, не имела запрограммированного снижения срока службы.

(18) у него ценник блин... чуть ли не 10 тысяч за колесо :(

(22) Они все нормальные и надежные. Или ты собрался на шиномонтаже грузовикам шины качать?

(21)"резинки рассохнуться"

в том-же Беркуте кольцо на поршне второпластовое, резинок вроде нет.

(24)"Они все нормальные и надежные."

очень спорное утверждение.

(24) не все, был дешевый, накачал им наверно пару раз и развалился. Купил беркут и очень доволен.

+(26)по мне так наоборот - среди этих товаров очень много брака и плохого качества, конструкции, исполнения.

(26) не ну если конечно какой нибудь китаец за 200 рублей которые предназначен максимум для накачки футбольного меча ... а если мы говорим про автомобильные, то пофиг

(29)ИМХО выдаете желаемое за действительное. я-же хочу чтобы у меня в багажнике была качественная надежная вещь, которая не подведет в ответственный момент и выполнит свою функцию на все 100.

(30) Эту у вас какая то фобия из за которой вы покупку банальной вещи развели до проблемы вселенского масштаба.

У меня такой
http://ahaba.ru/userimages/244330-800-600.jpg

Брал в ашане лет 7 назад, до сих пор работает. Брал по принципу " о прикольное исполнение в виде коробочки, беру".

тут главное определиться как вы будете питать его, от прикуривать или от аккумулятора.
Ну и прикинуть провода хватит чтобы дотянуться до заднего колеса

(26) для твоих целей так и есть
Смотри только чтобы проводбыл достаточно длинный и хорошего качества
У моего распался именно провод. Заменил провод и дальше езжу.
Брал его не помню уже когда, банально в Ленте. Ну тяжелый он вроде из металла корпус
Что там внутри хз, бренд хз, стоил рублей 600

вот Муссон МЭ как выглядел
http://www.autoshcool.ru/3519-avtomobilnyy-kompressor-musson.html

вот его внутренности
http://photo.qip.ru/users/rz296/200618315/
"внутренности компрессора Муссон. В пользовании больше двух лет, разобрал из интереса и смазать. Все подшипники- полноценные втулки, нормальный мотор, металлический клапан. Цилиндр стальной, внутри хорошо отполирован. Кольцо внутри цилиндра- не следы износа, а смазка, что-то вроде густого силикона. Поршень с шатуном являются отдельной деталью- это, конечно, минус, но шатун длинный, так что перекос поршня небольшой. Уплотнение поршня- тарелкообразная фторопластовая шайба, ее загнутые бортики отлично уплотняют, никаких следов износа на ней нет.
Мой вывод- отличный насос за свои деньги, ну и к тому же отечественный, хоть и с китайским мотором."

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4846&page=2
""У меня "Муссон", несмотря на пластиковый корпус имеет металические "кишки" в -35 работал на ура!"
Кстати, они с подсветкой манометра, в отличие от "пернатых" беркутов. Дизайн правда как у канистры моторного масла Эльф))) Зато не на одно рыло, как беркуты-качки-агрессоры-члененджеры. Вроде ничего вещица. Это наша российская оборонная контора делает.
У них есть новые модели компрессоров - Муссон-м1, мэ. Их в руках держать не надо. Есть подсветка манометра. Из минусов - шумоваты. А так много хорошего пишут о них."

(0) У меня такой, компрессор HYUNDAI со съёмным манометром.
Я им и матрас надувной летом накачивал.
Из плюсов, то что есть автоматический ограничитель и съемный манометр. Брал за 2000 рублей в сети магазинов METRO.
http://www.findtovar.ru/product/15681678

А так - покупай ручной он намного надежнее

http://kortik18.ru/files/image/product/9412.9a0c9099-a0e9-11e2-b09f-40618661dc21.jpeg

(34) Тебе не подойдет
"Единственное, что можно поставить в упрек МУССОНУ, так это качество исполнения, чувствуется некоторая неаккуратность в изготовлении корпуса, хотя совокупность всех качеств при стоимости компрессора заставляет обратить внимание именно на эту модель. " (с) http://catalog.autodela.ru/good/view/3063


Тебе же в сервант ставить, поэтому по такому показателю как "качества исполнения" он тебе не подходит

Был еще и Мустанг, тот по отзывам - зверь, его отличительная черта - мембранный, манометр точный со шкалой до 4 атмосфер, а не до 20 как у китайцев, но его в руках держать нужно было и он был склонен к перегревам, ну как склонен, два колеса сразу подряд накачивать нельзя с нуля, но так делать и не стоит ведь.
http://www.zr.ru/content/news/27938-npo_agat_gotovit_k_vypusku_mustang-2/
http://forum.auto.ru/tavria/94555/#post-94648
http://www.autoshcool.ru/3517-avtomobilnye-kompressory-mustang.html

(23) у меня штатная, поэтому особо не интересовался  , так вроде тыщ за 10-15 можно купить комплект из 4датчика и приёмник;
на ебее\али наверно еще дешевле

(37)вот это как раз и не критично, а то что он сделан надежно и функционал максимальный среди всего что сейчас представлено - это да.

(39)купить-то купишь, но не такую-же как у тебя штатная, а какую-нибудь дрянь, которой пользоваться толком не получится.

(41) вообще там довольно примитивная вещь, чего там пользоваться - 4 датчика по одному на каждое колесо, шлют радиосигнал приёмнику, приёмник на экранчике показывает давление на каждое колесо

(0) увлажнитель уже купил?

(39) Ну на мое авто штатное выходит порядка 35 тысяч
https://www.drive2.ru/l/6944872/

(0) зачем он вообще нужен? я не помню когда последний раз им пользовался...

(42) Гораздо прикольные в штатный бортовой компьютер завести чем колхозить на приборной панели очередной экранчик с данными

(45) Когда лень переобуваться, например зимой где нибудь на трассе. Когда небольшой прокол и шина спускает. Накачал её и до шиномонтажке доехал. А там уже за тебя снимут, проверят колесо, подлатают,, накачают и поставят обратно

хотя есть такие которые экономят каждую копейку и сами в гараже переобувают диски с летней резины на зимнюю и наоборот

Looking, сколько колёс подкачать за год в среднем приходится?

(48) я в субботу за 1200 поменял с балансировкой, без перебортовки... в приличном месте

(44) не знаю как на пыже , на кадиллаке есть в меню автопрописывание датчиков - включаешь режим прописывания - накачиваешь колесо - датчик опознается ;
Про цены пробивай сам - я себе на второй комплект дисков пару лет назад купил 4 датчика за 2000р , так дилер продает по 100 $ штучка, так что разброс большой ; на европейском ебее наверно можно поискать
Зы есть хороший сервис по пыжам у знакомых

(0) Китайским, главное не забывать пользоваться родным измерителем :) https://a-a.d-cd.net/18ac4a8s-480.jpg

(45) Было такое пару раз, поймал саморез, подкачки хватало на несколько часов.

Иногда бывает нужен. Вышел с работы глядь - колесо спущено. Накачал доехал до дома. Утром кинулся - таже история - накачал поехал в шиномонтажке оказался кусок проволоки торчит

Или был случай влетел яму. переднее колесо с диском в хлам, поставил запаску а заднее немного спускало. Так каждые 10 км останавливался докачивал. Так и доехал

(44) странная ссылка, там типа под каждый размер колес свой датчик - странно

(43)к увлажнителю присматриваюсь, автокомпрессор вот срочнее понадобился, чтобы в дороге не чувствовать себя уязвимым.

(51) датчики да. вон на али 6000 просят. http://ru.aliexpress.com/item/TPMS-TIRE-PRESSURE-MONITORING-SENSOR-FOR-PEUGEOT-9683420380/1867792809.html
но там помимо датчиков куча другого железа, антенны, крепления

(51)"на европейском ебее наверно можно поискать"

а может там и качественные автомобильные компрессоры можно найти?

(56) А масло запасное взял? А свечи? А вдруг в дороге мотор стеклоочистителя сломается, и в этот момент дождь пойдет?

(49)редко, но метко. здесь не от частоты использования зависит, нужно не очень часто, но ведь нужно. и при этом гарантированно.

(58) Если ты сейчас не можешь в магазин пойти и выбрать из 5 моделей тот который тебе больше понравиться, то что делать с ебеем где сотня этих компрессоров неизвестных брендов и есть большой шанс нарваться на недобросовестного поставщика,, который кинет на бабки или вместо заказа пришлет авно какое то?
Тем более в случае брака ты куда пойдешь с этим компрессором с ебея? В ближайшую помойку?

(60) Любая железка даже за 100 тысяч гарантированно сломается в самый неподходящий момент. Даже если будет поршень из титановго сплава.

В тоже время любой компрессор купленный в магазине спокойно отслужит тебе 10 лет при условии что ты им будешь пользоваться раз в 3 года.

А от брака тебя ничего не застрахует, ни цена ни бренд

(60) далеко на природе где-то вдалеке от цивилизации?

(57) нет там никаких антенн, там приёмное устройство и болты :)
по логике должно стоит приемное устройство от цены 4 датчиков до удвоенной цены 4датчикок

Какая на фиг разница! Раз в год пользоваться - пойдет любой.

(64) Антенны на каждом колесе стоят.

А еще криворукие шиномонтажники норовят сломать датчик. Приходится каждый раз предупреждать, что если они криворукие и сломают, то побегут в магазин за новым.

Все компрессоры качественные...два раза в год накачать при смене шин! Любой поршневой на необходимое давление и нечего голову морочить! А если проколол - тебе на шиномонтаже накачают.

(67) Правда, это ежели мужик...Бабам еше компрессор должен под сумочку и туфли подходить.

У меня дешевый Качок, разницы в компрессорах особой не вижу, тебе ж не нужно качать колеса на Камаз или трактор? Самый простой вариант бери - на легковушку подкачать раз в пару месяцев шины хватит

Компрессор всемирно известной китайской фирмы noname успешно работает уже 14 год, четвёртый автомобиль. Нужен-то он изредка - подавать в критических ситуациях. А так - полно сервисов, где подкачают за 10 рублей колесо, даже наклонился не надо. И на заправка газпремнефти на выездах из города есть бесплатные станции подкачки.

(59)все остальное есть, а вот автокомпрессора хорошего качественного нет, сейчас ищу. но похоже наши оборонщики вздохнули полной грудью на госзаказах и наконец-то смогли свернуть свои направления для населения, а из зарубежа везут самое дешевое к нам, среди которого только удешевленный ViAir в виде Беркута выглядит вроде как достойно. только вот мне удобнее от прикуривателя автокомпрессором пользоваться, а у Беркута с этим проблемы, так как производитель запасом потребляемой мощности проблемы решает. а вот изделие нашей оборонки грамотно потребляло не более 9А за счет редуктора, но их теперь нет. Остается брать с переплатой Армян Хавку за 4000 руб, которая по ОЕМу идет в Ауди да Вольксы, и поэтому более-менее должна быть, хотя и должна бы стоить дешевле по своему функционалу и параметрам.

(61)выбрать из 5 неблагонадежных?
даже по внешнему виду сравните, совсем другое дело
http://www.ebay.de/itm/Powerstation-4in1-Pannenhilfe-Set-Starthilfe-Kompressor-12V-Batterie-Notleuchte-/311258096899?hash=item48786da503:g:N4kAAOSwZd1Vdrp6
Powerstation 4in1 Pannenhilfe-Set Starthilfe Kompressor 12V Batterie Notleuchte

(0) ТС купи насос. Он тебе потребуется, в лучшем случае, раз в два года.

И задница прикрыта, и денег потрачено чуть-чуть.

Автокомпрессор частнику в личный авто не нужен!

(73)да я итак не пью, не курю. так что скапливается иногда на нужные вещи, почему-бы не купить качественный и долговечный компрессор? у меня нет цели потратить на компрессор чуть-чуть.

(72) Хреновый. Он еще радио не ловит и ТВ не показывает. Да и кофе не заваривает.

Вот не понимаю зачем эта куча свистелок на компрессор? Я бы прошел мимо ибо смысл платить треть стоимости за то что мне не нужно?

(74)мне нужен долговечный качественный инструмент, который долго будет служить мне верой и правдой.

Купил четыре года назад за тыщу в продуктовом магазине какое-то первое попавшееся Tornado. Работает до сих пор и выручало не раз.
Хрена ли там выбирать? Они разные функицонально что ли?

(77)разные не только функционально, но и по надежности.

(74) Тогда ты форумом ошибся. Тут видишь одно быдло которое не разделяет твои душевные страдания по выбору компрессора?
ты как первую девушку выбираешь, а вдруг не даст, а вдруг ломаться будет, а вдруг пацаны засмеют

(78) Господи что ты заладил как трындычиха, надежность надежность. в рамках твоей задачи они все надежные

(78) если первый попавшийся самый дешевый служит 4 года, то какая в хрен разница, на сколько надежнее все остальные?..

(79)а девушек именно для этого выбирают? не знал.

(74) В 2007 году я купил VW Golf у которого в комплекте не было насоса. С тех пор езжу без насоса. Вообще никакого нет.

Если прокол - запаска - шиномонтаж. Но это крайне редко.
Сегодня менял резину на зиму. Проверил манометром - примерно 2 атм - одел резину, доехал до монтажа и за 50 руб мастер выровнял давление в всех колесах.

он нужен три раза в год - максимум. Нахрена ему надежность?

(81)ну это-же не репрезентативно. у меня вот другой опыт, не хочу больше из-за китайцев проблемы иметь и попадать в скупердяйские ситуации.

(84)это Вы не про надежность, а про выносливость, это иное.

(86) тогда что такое надежность?

(79)ну зачем за всех-то говорите. еще не вечер.
вот, например, я точно не одинок
http://note.lofis.net/forum/viewtopic.php?p=247279&sid=4014d0c3c5bb46d7aefefd2493806b87

"Добрый день!

Планирую приобрести компрессор. Предварительный список:
- Airman Hawk 254
- Муссон М1
- Беркут R15

Интересует мнение, что тише, надежнее и т.д."

Тише?.. Что за неописуемая дурь?..

+(88)вот еще http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:5889-15

(88) Александр Македонский, планируя захватить весь мир, был одинок в своих мечтах.

Не удивительно, что выбирающие компрессор не одиноки.

(87)надежность, это чтобы в редкие случаи он работал в требующихся погодных условиях, чтобы в мороз и провода не ломались, и шланг резиновый, и поршень нормально давление держали т.д. хорошая техника есть хорошая, качественная, надежная.

ТС, где ты в пятницу был, а? Сделал бы людям всю неделю

а хотя, я погодные, конечно, условия не учитывал - у нас зимы-то нету. Как-то я забыл... На морозе-то у этого провода, я думаю, развалятся. Теперь понятно

(92) ...поршень нормально давление держали...
К поршню надо относиться уважительно, на Вы!

я за 8 лет компрессором пользовался два раза... и еще один раз мужику какому-то помог... даже не помню как называется этот компрессор... валяется в ящике переднего сидения...

хотя нет, я им аж в -15 (приключается раз в пару лет на неделю) колэса надувал два раза в жизни и ни чего - живы оба, он и я. Так что все равно не понимаю.

(89)про тишину, вернее степень шума в каждом обзоре по выбору компрессоров упоминают. мне лично тишина больше интересна с точки зрения качества конструкции. меньше шум, значит конструкция лучше отбалансирована, как конструктивно, так и технологично. лучше материалы в трущихся парах и т.д. так что шум это не только эстетика, но и отчасти признак ресурса конструкции. вибрация - враг ресурса.

(98) да там же все просто, как апельсин: хочешь гламура - бери красный, не хочешь - красный не бери. Выбирать еще. Сдохнуть по нонешним временам они одинаково сдохнут при любой стоимости, ибо сейчас все из дерьма делают.

(99)они и конструктивно разные, и технологично.

+(100)есть мембранные, есть поршневые. да и материалы разные. манометры. наконечники быстросъемные и накручиващиеся. шланги разного качества и длины. потребляемый ток, а с ним и способ подключения (прикуриватель или крокодилы)

(96) Если даже 1 раз он будет нужен, нужно брать хороший.

(102)абсолютно верно. что толку от видимости инструмента в реальной ситуации, сплошная подстава и позорище.

(102) Что такое хороший? Это тот который кофе умеет заваривать? Или тот который позволяет зарядить аккумклятор от 220 вольт? Или это тот который позволяет тупо накачать шину?
Если последнее то любой из ближайшего гипермаркета будет хороший, потому что он позволит накачать тебе шину и прослужит тебе лет 10.
А бренд и цена от брака не страхуют.

Разница между ними как быстро он сможет накачать и насколько шумный. Но у нас же нет задачи накачивать, чтобы ребёнка не разбудить. Так же нет задачи накачивать на время. Так что любой попадает под критерий хороший

(104)Вы сколько десятков их купили и проверили? что за теории? купили один, Вам повезло и уже на этом основании начинаете аппроксимировать.

(103) Я бы понял бы если бы ты балонный ключ выбирал, тут да сейчас столько залипухи на рынке которые чуть надовил - сломал головку и пипец, хрен колесо снимешь.

Или автомобильный пылесос который от прикуривателя работает. Тут из того что есть в магазине .. даже пепел с трудом собирают, а уж о чем то серьезном и говорить не приходится.

Но компрессор ... если это не дешевый китай с али/ебей, то покупай любой который понравиться, он со своей задачей - накачкой шин- справиться на отлично

афтар, еще одна ветка "помогите выбрать..." - пойдешь в годовой бан за регулярный тупняк

(105) ну как бы работаю в крупной оптовой фирме которая автозапчастями торгует, в частности аксессуарами, в том числе и авто компрессорами. Так что о надежность по коэффициенту возврата браком могу примерно судить.
Сейчас в основном айрлайном торгуем, а так есть и SKYWAY (Буран-01), КАТУНЬ, TORNADO и т.д.

http://www.superflowair.com/mv90/

(105) И кстати как видешь по ответу среди участников этой ветки никто не написал, что вот купил он сломался. Все пишут что купил в ближайшем магазине уже работает 5-10 лет. Но для тебя же это выборка не репрезентативной . Что ты хочешь услышать?

(109)спасибо! судя по картинкам выглядит добротно и качественно. не то что китайские поделки, которые к нам прут.

+(110)услышать примеры качественной техники, например как в (109)

(111) при цене 250$ :)

(110) Все пишут что купил в ближайшем магазине уже работает 5-10 лет.

один раз можно и ножным подкачать ;)

(108)теперь понятно почему Вы так говорите, это как я приду в местный IT-магазин и скажу - хочу мать Асус, а мне начнут с пеной у рта доказывать, что зачем за бренд переплачивать, берите вот тот китайский нонейм или этот, не надо брать такую дорогую мать. мы сколько продаем и у всех работает.

(112) А с чего ты взял что что качественная техника? Только лишь по цене?
Давай я тебе продам за 555 баксов. За такие деньги он априори не может быть некачественным

(113)да норм цена, хорошая качественная техника и не может стоить копейки

(115) мать у тебя работать будет 24/7 тут другой параметр надежности. А тут режим работы раз в 3 года

(116)во-во, см (115). я про мать Асус не выдумал, меня правда менеджеры постоянно пытаются отговаривать и подсунуть то, что у них есть на складе, или что им проще привычнее притащить под заказ.

(117) Так что за 555 $ брать будешь? Или тебе еще по качественнее поискать. Могу подобрать специально только для тебя, эксклюзив за 1500 евро

(111) чушь... Это компрессор, бери любой, ты же не в сервисе работаешь, тебе не каждый день качать

Автор походу ниразу колеса не подкачивал.. Разница в компрессорах по большому счету сводится к мощности и времени допустимой непрерывной работы - будешь качать три минуты колесо или 30 секуд. Есть разница для столь редкой операции? Нет

http://kompressory.vseinstrumenti.ru/avtomobilnye/berkut/portativnaya_kompressornaya_stantsiya_berkut_sa-06/

Смотри какой надежный и цена сущие копейки для такой отличной вещи. И к тому же это никакой то там китай, а отечественная разработка.
И ты погляди какая удобная ручка для переноса, ниукого такой нет, что говорит о высокой надежности и продуманной конструкции. Это тебе не ширпотреб из магазина, бери не пожалеешь

(118)"А тут режим работы раз в 3 года"

но эти 3 раз в год он должен срабатывать, и иногда на максимальных нагрузках, на пределах допустимых режимов эксплуатации. и как можно большее количество лет.
да и с чего Вы решили, что для любой техники такой режим - лежать подолгу и иногда включаться более благоприятен, чем работать каждый день и по чуть-чуть? далеко не каждая техника вот так полежав, потом включится.

(122) теоретик )))

(124) А с чего ты взял что компрессор за $249.99 у тебя включиться через полгода? Только лишь из-за того что там цена в 250 баксов? Ну так давай я тебе продам за 555 баксов

(124) почему он должен не сработать? У тебя фобия? Прекращай истерику

У меня беркут р14, больше года. Использую редко. Нареканий никаких.

(123)разве не вся линейка Беркутов жалкая удешевленная копия "американских" ViAir? данная модель исключение? ну и делают, что Беркуты, что ViAir на одном заводе в Китае, только комплектующие ViAir конечно лучше и дороже.

(125) я как раз практик

И кстати если ты так долго гуглил, то наверно нашел кучу тем в интернете в которых народ купил компрессор в ближайшем ашане и он у него сломался на следующее утро? Или таких тем нет потому что производители удаляют их и скрывабт правду?

то что Беркут и Качок делает одна контора на заводах в Китае я знаю http://tany.ru/

Беркут 15. В жару и в холод, всегда готов сделать подкачку, и спустить давление сможет.

(131) потому что любой нонейм будет решать эту "сложную" задачу в любое время при любых погодных условиях. Вопрос только в длительности непрерывной работы насоса - маломощный простой может перегреться на больших объемах накачки (условно 5 мин, или сколько там согласно инструкции), в этом случае произойдет отключение компрессора

(132) И при этом ты все равно склоняешься к покупке беркута?

(131)я обратное искал. нашел достаточное количество тем про то как народ тщательно выбирает компрессоры. узнал про настоящие отечественные Мустанг и Муссон, про ViAir и Беркут, про AirMan и ОЕМ большинства автопроизводителей и т.д. Много чего узнал.

(134)" в этом случае произойдет отключение компрессора"

далеко не у любого так, вот посмотрите http://himama.livejournal.com/20933.html

(135)почему Беркута? ищу что получше, Беркут это удешевленный ViAir, и удешевления явно не пользу надежности.

(137) так ты шиномонтаж открываешь или компрессор на всякий пожарный себе выбираешь?

(0)Чем вам не нравятся китайские?
Берешь любой оптимальный по цене и качаешь.

Качество примерно одинаковое.
Никто их не делает супер надежными и технологичными.
Причин много-
1) Надежный компрессор будет стоить дороже, а значит будет менее конкурентоспособным.
2) Надежный компрессор будет долго служить, а это не выгодно производителю, кто тогда будет покупать новый, если старый работает?


Поэтому выбор компрессора сводится к тому чтобы он справился с задачами, и не сломался в первый же день.

Если тебе в легковушке шины подкачать - пойдет любой.
А если на джипе, или грузовике тут надо мощный, а это уже продключение напрямую к аккумулятору, и большой вес и объем.
Там один только рессивер для воздуха сколько места занимает.

(137) там мы тебе и не предлагаем всякий хлам с китая тащить. В наших гипермаркетах я всяких агрессоров не видел в продаже

(137)на повседневку и на всякий пожарный тоже. хорошую, качественную технику ищу, грамотно сконструированную и исполненную из качественных материалов и с соблюдением технологий.
такое впечатление, что все оппоненты на Лифанах и Чери ездят. Вы зачем переплачиваете за авто, берите самые дешевые.

(141)ага, там Ермаки и прочие китайские поделки.
брал на днях в Ленте за 3000 руб Деу, так он даже в прикуривателе не держится, и предохранитель выжигает, пришлось сдать.

(142) я на пежо 308 езжу, потому что на момент покупки это был наиболее дешевый вариант который удовлетворял моим параметрам.

(144)Ваше право, но зачем свою идеологию бытия так настойчиво другим навязывать? не нужно пытаться сделать других счастливыми своими критериями счастья.

(144)пересадите теперь всю страну на пежо 308 и продайте всем самые дешевые китайские компрессоры.

(145) Ты о чем? я тебе уже написал, что ты форумом ошибся, здесь никто не поймет твоей тонкой души перфекциониста

(140)"Никто их не делает супер надежными и технологичными. "

про AirMan Hawk другие отзывы в разных источниках. пишут и надежные, и функциональные, и служат по много лет. и солидные автопроизводители ими свои авто под своим брендом комплектуют.

(146) Так страна не спрашивает на каком автомобиле её ездить, каждый выбирает по карману и своим личным предпочтениям.

Ты же сам пришел к нам и начал спрашивать какой купить

(149)вот человек тоже автокомпрессорами занимается
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=167298
но что-то не агитирует за самые дешевые китайские
"Смело бери Армян Хавку (AirMan Hawk)- 16-e колёса один соконфетник таким уже пару-тройку лет успешно качает.
Беркут - хороши. Но мощные (17, 20) подключаются к АКБ, а у 15-го случалась иногда неприятность, правда легко устраняемая по гарантии. Последнее время правда Р 15 на ремонт не носят.
ТОрнадо, на момент теста журнала 4х4 показал печальный результат.
Мустанг раньше был хорошо, но работал только от специальной розетки, которую нужно было прикручивать к кузовуИзображение, сейчас по-моему работает от "крокодилов" на АКБ.

ИЗ числа компрессоров, работающих от прикуривателся рекомендую или AirMan Hawk или Беркут Р-15. Гарантия 3 года. Первый плоский и более компактный"

(148) Тогда бери ваговские
VAG 8P0012615A
Им даже ауди штатно комплектуют, а они всякую фигню класть не будут
https://www.drive2.ru/l/3734040/

(149)почему Вы все время пишите от имени всех? Ваше мнение я уже понял, но отчего Вы его выдаете за общее. странно как-то.

(150) Ты же сам сказал, каждый продавец рекомендует то что у него лежит на складе. Тут как раз этот случай. Если у него были какинибудь скайлинки он бы их рекомендовал бы.

(151)а это и есть AirMan Hawk, вот поэтому в частности я в его сторону и посматриваю, и сила тока у него адекватная, не будет предохранители выжигать.
https://www.drive.ru/talk/547186bc95a6564052000009.html

(66) вроде все уже привыкли к датчикам и не ломают
про антенны ты не понял, про датчики я уже выше упомянул - кроме них приёмное устройство только надо

(152) вся твоя тема из серии какую зубную щетку выбрать: рич/колгейт или что-то особенное. Всем по барабану - все равно зубы чистые будут, а щетку рано или поздно придется поменять

(156)компрессор и манометр гораздо более сложные устройства, чем зубные щетки

(157) ты сейчас о простых щетках или об "особенных"?

+(157)зубную щетку можно и самому смастерить, компрессор гораздо сложнее, Вы его разберите - это не просто коробочка, в ней много деталек, и достаточно непростых. по сравнению с зубной щеткой он как космический корабль.

(154) есть всякие конторы типа аудиплюс у них можно купить подешевле, можно опять же заказать ещё дешевле по номеру с ебея, если уж ты так заморочился

(159) вообще-то щетки тоже поектирут на компьютере, и дизайнеры над ними сидят голову ломают

(161)щетка не идет ни в какое сравнение с автомобильным компрессором. Вы наверное с его конструкцией и количеством узлов и критичных точек не знакомы.

Что там в компрессоре сложного? Любой самый дешевый сотовый телефон сложнее на порядок

про шум кстати выше было зря
самое дешевое китайское г жутко дребезжит и аж подпрыгивает
мне бы было стыдно утром у дома подкачивать таким )))

(153)
https://www.drive2.ru/l/3324747/
"Лично я выбирал компрессор исходя из компактности и возможности подключения компрессора к прикуривателю (т.е. с низким потреблением тока компрессором). Мощный компрессор как правило подключается "крокодилами" непосредственно к клеммам аккумулятора. Лезть под капот, а особенно зимой — не мой вариант, куда удобнее подключать компрессор к прикуривателю, но в таком случае — компрессор скорее всего будет не очень производительный. Но мне этого и не нужно.
Для чего мне компрессор? Время от времени подкачать шины на личном авто и проконтролировать давление в них, т.е. мне вполне хватит миникопрессора компактных размеров. Так же важно, когда компрессор не мешается в багажнике, имеет подсветку для комфортной работы в темное время суток, а так же другие удобства и нужности, в том числе — конструктивные.
Поэтому мой выбор пал на автомобильный компрессор Airman Hawk, который служит мне верой и правдой уже более пяти лет и я полностью им доволен."

http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:5889-8
"Пользуюсь дорогим датским AIRMAN Hawk 254. Первый продал вместе с машиной, второй купил соседке по даче, третий взял себе на новую иномарку. Надежный и компактный в удобной сумке. Чудесно продувает забившиеся жиклеры на мотоблоке, кнопкой можно поднимать и опускать давление в шинах и просто приятно держать вещь в руках"

http://expertoza.com/2015/04/airman-hawk-254/
"У меня старый прадик в 120 кузове, обычно я покупал китайские дешевы компрессоры, хотя назвать сильно дешевыми их нельзя, 2000-2500 рублей. Пользуюсь компрессором достаточно часто, у нас в семье 3 велосипеда, еще машина у жены, лодка, и надувные матрасы для сна в авто. В общем без дела компрессоры не сидят. Жили они у меня около года каждый, сменил 3 китайских.
Надоело мне это, особенно когда последний раз пришлось надувать ручным запасным насосом матрасы на пикнике. Решил поискать качественный товар в этот раз на замену, судя по отзывам народ хвалит фирму Airman, датская она кажется, в общем немецкая проще говоря. Я привык доверять немецкому качеству, особенно когда речь заходит о бытовых приборах.
Выбрал модель Airman Hawk 254, цена 3500 рублей, оказалось что дороже китайских аналогов всего на штуку. Размер коробочки небольшой, в пределах 20 сантиметров, есть сумка-чехол. Включается он в прикуриватель, мне хватает такой мощности, хотя был один который к клеммам цеплялся, но в дождь, ночью или в холод это жутко неудобная затея, поэтому не понимаю кто их вообще покупает.
Кабель около 4 метров, хватает спокойно дотянуться до всех колес. Немцы все продумали, кабели прячются внутрь самого компрессора, есть специальные отверстия, это очень удобно. Как вы знаете, у прадика колеса огого какие, поэтому летом в жару китайские собратья бывало перегревались, а у этого есть вентилятор для охлаждения, вот так вот, а значит я могу накачать их хоть все 4 колеса с нуля и он выдержит.
Манометр встроенный обладает достаточной точностью в отличии от китайских аналогов, и он с подсветкой, кто менял колесо ночью — меня поймет.
Что меня больше всего поразило, это только немцы могли такое придумать. Кнопка спуска лишнего воздуха. Вспомните сколько раз вам приходилось раскручивать насос, стравливать воздух, закручивать снова и подкачивать, так как стравили чуть больше чем хотелось бы. Вот вот, лично я ошибался часто, и эта кнопка просто чудо, не нужно ничего раскручивать, просто нажал и стравил сколько нужно, супер.
В отзывах люди пишут что компрессор шумный, народ вы чего? Это же электрический насос, он и должен быть шумный. А то, что пылесос шумный, вас не напрягает?
Рекомендую к покуке, за маленькие деньги вы получаете офигенский насос на все случаи жизни, причем продуманный и качественный. Я конечно понимаю, что его не в Германии делают, но меня это не волнует, сделано все равно добротно, для людей."

(164)да дело не в стыде, это-же вибрация, износ и как следствие преждевременная кончина.

Looking большинство написанного здесь Вами текста чушь и бред, приведённые ссылки заказные статьи и рекламы.
Чисто моё ИМХО: в обычный "городской" седан или хетчбэк (и само собой паркетник) не нужен даже насос.

Но не суть. Теоретически, в сферическом вакууме, может возникнуть ситуация когда нужно подкачать (и даже накачать) колесо. Но лень работать насосом. Ситуация крайне редкая, поэтому ресурс используемого девайса не важен.

Пример: какой-то лотошник в 2001 году предложил IT-отделу одной компании сильно китайский набор из болгарки, шуруповёрта и немного ручного инструмента (отвертки и т.д.) за смешную цену в 1л водки среднего класса. (Сейчас примерно 1000 руб). Учитывая то, что сей инструмент сисадминами используется крайне редко болгарка и шуруповёрт работают до сих пор. А если не видно разницы нужно ли было покупать Makita в 30 раз дороже?

(167)"Учитывая то, что сей инструмент сисадминами используется крайне редко"

оно ими используется еще и с малой нагрузкой. важна не только частота, но и интенсивность нагрузки.
ну так нравится Вам пользоваться как можно более дешевым с риском и прочим, никто же не запрещает. я же не для конторы покупаю, и не за счет государства, а на свои личные в личное пользование.
это как нож или ружье, кому-то самого простого и дешевого достаточно, а кто-то выбирает получше, хотя и стреляет и режет им редко.

+(168)можно конечно и покупать самое-самое дешевое, и на том экономить, и на сем. только для чего? что плохого в желании пользоваться нормальной качественной вещью? ну один я компрессор выкинул, второй, надоело. зачем оно мне? я что скупердяй какой, чтобы из-за своей жабы жить в хаосе ломающихся вещей?

+(169)зачем мне тонюсенькие ломкие провода, шланг из непонятной резины, наконечник, который одевается на сосок непонятно как и держится также, манометр, который надо проверять по эталонному и самому рисками помечать погрешность. двигатель, у которого вдруг обмотки пробивает и он сжигает предохранители. корпус, который пропускает пыль и влагу. зачем мне все это?

(169) ...один я компрессор выкинул, второй...

Ты первый человек у которого мало того, что за короткое время сломался компрессор, но их сломалось сразу два!

Looking Вы уникум!!! Я не представляю как можно сломать два компрессора один за другим. У меня в сарае насос советского производства валяется: до сих пор работает - детям летом мячи качал.

(171)поймите, я хочу компрессор с проводом нормального сечения, длины, изоляцией, эластичностью. с шлангом длинным, прочным и эластичным, долговечным. чтобы наконечник у шланга удобно надевался и удобно держался на соске. чтобы манометр показывал точно имея разумный предел, и имел подсветку. чтобы двигатель был надежным, качественно изготовленным. чтобы поршень и гильза были надежными и прочными. чтобы все вместе это работало и служило долго, выдерживало максимальные нагрузки, а при их превышении грамотно отключалось. и т.д. и т.п. я всего-лишь хочу качественный компрессор надолго и всерьез. чтобы материалы были качественными, конструкция, технология изготовления.

+(172)ну и конечно чтобы кнопка стравливания воздуха была, а еще лучше чтобы можно было предел задать, и компрессор сам выключился по достижению предела. но при этом естественно манометр должен быть точным, иначе какой смысл.

(173) поддерживаю мнение, что заморачиваться подобным имеет смысл только если всё остальное в идеале...
машина то какая ?

(174)машина по деньгам, так как там бюджеты другие, Кашкай 14-го года.
а в компрессорах могу себе и топ позволить, не в смысле по производительности, а по качеству. понятно что есть дороже, так как у них ТТХ производительнее, а мне не ТТХ нужны, а качество, чтобы служил долго верой и правдой.

(174)"заморачиваться подобным имеет смысл только если всё остальное в идеале... "

это еще почему? все от приоритетов зависит. кому что важнее и нужнее. кому-то качественные надежные вещи нужны, кому-то алкоголь, кому-то развлечения или еще что-то.
я вот холодильник в свое время выбирал, вникал, разобрался, взял с настоящей зоной свежести, на практике доволен, так как реально часто помогает. я люблю вникать, и уже затем принимать осмысленное решение.
техника нравится нормальная с запасом прочности и производительности, чтобы малейший стресс ее не уничтожал. мало-ли какие ситуации в жизни бывают, хороший инструмент под рукой он завсегда выручит и не подведет.

+(176)может кто предпочтет себе шубу купить для статуса, а мне вот компрессор качественный важнее, чем шуба. я и в менее презентабельной верхней одежде похожу, зато с надежным инструментом.

(135)"И при этом ты все равно склоняешься к покупке беркута?"

я-бы Муссон с удовольствием взял, но его похоже на остатках уже нет. может глянете у себя по базе? или у вас только китай? российским не торгуете?

http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showtopic=15
"Вообщем давно мечтал купить надежный автомобильный компрессор, что бы был удобен, качал быстро, и надежен самое главное."

вот еще один глупый человек про надежность пишет, и что за надежность он имеет ввиду, она ведь не нужна, им ведь так редко пользуются. компрессоры нужно менять регулярно как зубные щетки, это-же почти одноразовая вещь. а эти глупые рожденные в СССР все еще помнят о какой-то надежности, давно забыть нужно-бы.

http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showtopic=15
"У меня TORNADO корейский в металлическом корпусе (с виду полный аналог Беркута Р15) - good.gif
юзаю 2 года, доволен, брал за 800р. (с сумкой и набором штеккеров для мячикофф...)
Очень удобный в отличие от "пукалок в пластиковом корпусе " - которые помирают на морозе...
НО - есть один ------ (минус) - врет МАНОМЕТР !!! Но я по нему не ориентируюсь - и проверяю советским (русским тарированным с печатью ОТК - верю им , брал аналогичный старый у друга 80-х еще годов - показывают 1:1 - отличие от китайских фуфлометров...) "

вай-вай-вай. какие такие пукалки в пластиковых корпусах. ну сгорела - еще купи. не беда, что она тоже не сможет на морозе накачать и сгорит, но дешевле-же.
а про манометры как обидно, какой такой СССР, нужно китайским пользоваться, записать на бумажке насколько врет, и складывать в уме, а можно на нем рисочку поставить с поправкой. главное - дешевизна. сэкономил на покупке. купил побольше еды, или в чулок сложил денюжку.
копроэкономика в действии. )))

еще один сумасшедший
http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s=92854654935b731da903eeea55c2b110&showtopic=15&st=15

"Я тут озадачился покупкой компрессора для подкачки колес своего авто (в подписи). Но покупать китайское барахло не хочу. Вообще хочу купить что-нибудь качественное от именитого производителя, так сказать "брендовое". Понятно, что в магазинах кроме китая ничего не продают, посему ищу какой нибудь интернет-магазин качественных автоаксессуаров. Цена не играет роли (в разумных пределах конечно))) Буду благодарен за любые ссылки и инфу. "

(179) По ссылке. Народ пишет тоже что и тут. "Взял первый попавшийся работает" - китайский за 300 рублёв уже 5 лет со мной катается. тьфу-тьфу, ноу проблем.

(181) Что ты развел бадягу? Бери беркут и заканчивай тут сопли по тарелки размазывать

что-то озадачился, что значит пожизненная, если вроде-как 3 года?
http://www.airman.su/
Пожизненная гарантия:
"на всю продукцию AIRMAN предоставляется пожизненная гарантия"

http://www.airman.su/support.html
"Поддержка Airman
На весь ассортимент предоставляется гарантийный срок – 3 года.
Сдать товар в ремонт или для технического обслуживания Вы можете в любом магазине торговой сети АПИКО-АВТО, независимо от того, в каком из магазинов торговой сети АПИКО-АВТО Вы его приобретали. Акты приема-сдачи товара для обслуживания (ремонта) оформляются в магазине, забрать товар из ремонта можно в любом из магазинов по Вашему выбору."

(182)иногда и такое пишут, но основная масса пишет про качество, надежность, советует рабочие модели качественных производителей.
это все равно что по кондиционерам утверждать, что брать нужно только Чиго или Баллу, а все что дороже - глупо, ведь они-же работают, что еще нужно.
по поводу того, что каждый нахваливает то, что продает, это не совсем так, то ест не всегда это коварный злой умысел. просто человек ко всему привыкает, глаз замыливается, сознание зашоривается и он искренне от души начинает верить, что есть только эта реальность и никакой другой. и продавая на поток нонейм, когда приходит покупатель и спрашивает тот-же Асус, продавец от души начинает объяснять, что не нужно этого, начинает разубеждать. а когда отказываешься, даже впадает в агрессию, обижается, что его не понимают.
это магазинчик радиодеталей у нас есть такой, я тужа уж стараюсь по крайней необходимости заходить, так как продавец-хозяин даже среди своего ассортимента пытается подсунуть что подешевле, яро доказывая, что это-же дешевле. а что потом этим толком пользоваться нельзя, в чем лично убеждался, до него как-то не доходит.

+(185)я вообще не совсем понимаю сознание части продавцов с которым приходится сталкиваться. когда начинаешь разговор с функционала, с надежности и прочего. а у них тут же появляется вопрос цены и акцент на дешевле. я про цену и речь-то еще не вел, о деньгах вообще речь не заводил, а они начинают цену приплетать и в беседе создается каша. такое ощущение, что когда продавец начинает теряться по конкретным вопросам, то он как за спасительный поплавок сразу хватается за цену. вот цена, цена, дешевле и т.д.

Пишут, что есть вариант с накручиваемыми вместо колпачков датчиками, данные с которых можно просматривать с телефона с Андроидом. Сталкивался кто с такими? Удобно с колес на колеса перебрасывать, но к сожалению этот плюс имеет и минусы - украсть легко.
По ссылке вариант похожий, только не на телефон, а на отдельный свой экран.
https://www.drive2.ru/l/215570/

в итоге у автора их украли

выбрал Беркут 15-ый, так как может и прикуриватель его потянет, а если что у него есть переходник с прикуривателя на крокодилы. ну и более адекватное соотношение - длинный электрошнур-короткий шланг, удобнее пользоваться, чем наоборот у Беркута 17-го. также манометр в корпусе, а не на шланге. габариты поменьше опять-же.
по цене дешевле всех в Ситилинке оказался, к тому-же я часть стоимости бонусами закрыл. придет, потестирую его.