http://rg.ru/2016/03/16/vs-rf-reshil-vinoven-tot-kto-sozdal-avarijnuiu-situaciiu-na-doroge.html
===============
Очередное полезное решение для водителей, которые не нарушают правила, принял Верховный суд. Он подтвердил обоснованность привлечения к ответственности того, кто создал аварийную ситуацию, но так как сам не пострадал, скрылся с места происшествия.
===============

Конечно, это не постановление пленума ВС, а просто решение и оно не обязательно к применению нижестоящими инстанциями, но хоть что-то.

Сам уже три года езжу с видеорегистратором. Подозреваю, что теперь это вообще должно станет неотъемлемой частью любого автомобиля. Надо, наверное, ещё и на заднее стекло камеру поставить.

(0) достаточно опасное решение. Теоретически можно будет домахаться до любого кто неудачно перестроился и случайно кого-то подрезал, или просто мимо проезжал.

Чушня, если не будет достаточно серьезного дтп, нифига не будет, а если будет, то там свидетелей должно быть

Дефакто- что-бы что-то доказать, необходимо не менять полосы движения, а у нас все съезжают с нее пытаясь избежать дтп

У нас не прецедентное право.

(4) У нас правоприменительная практика. Что в принципе очень похоже. И суды нижних инстанций очень не любят выносить решения противоречащие решениям судов высших инстанций.

(3) Ты текст-то по ссылке читал? Там как раз и разбирается ситуация, когда один выскочил на встречку, второй от него в дерево увернулся. В результате всех судов виновным признали именно того, кто выскочил на встречку. Хотя обычно: касания не было, значит не виноват.

(1) что за бред про неудачно перестроился? так неудачно, что дтп случилось?

(6) касания небыло - не виноват - такого никогда нигде не говорилось. Это все мифы.. В судах всегда признавали виновными таких оленей. Просто как правило они сматывались и никто не успевал запомнить кто и что. А поскольку следов небыло - то всегда можно было отмазатся, что да я не видел

(7) ну мало ли... подрезал дамочку или чайника, дамочка дернула руль, выехала на встречку или в другой ряд, в кого-нть приехала. По идее, виноват тот кто подрезал? Или все-таки дамочка?

случаи разные бывают, ну прохлопал ушами, не среагировал. И тут может оказаться достаточно удобно обвинить того кто поворотник не показал или просто поблизости от тебя неудачно сманеврировал.

(8) У меня у коллеги была такая ситуация: ехал по улице прямо, а с обочины Камаз пошёл на разворот. Он рулит вправо и утыкается в дерево. И Камаз остановили, и гайцам видео с регистратора показали... Ответ был буквально: вот если бы ты в него ткнулся, то он был бы виноват без вопросов. А так как не задел, то с него взять нечего. Что было в группе разбора и ходил ли он дальше в суд, я честно говоря, не знаю.

(10) Ну если ты сможешь доказать что кто-то опасно сманеврировал, то вперёд.

В суде твоё "неудачно сманеврировал" рассмотрят с точки зрения нарушения ПДД и вынесут вердикт.

(11) Я даже знаю на что гайцы обычно опираются - на пункт 10.1 ПДД:

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью... Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Этот пункт требует тормозить вплоть до остановки. Ну или вплоть до ДТП. В принципе он не запрещает вам маневрировать, но за всё последующие уже Вы несёте ответственность. Избегая одного ДТП (с участием водителя Камаза), Вы совершили другое ДТП (не справились с управлением). И вот в этом, втором ДТП участвуете только Вы одни. Доказывать причастность водителя Камаза нужно не у гайцов на разборе полётов (они этим не занимаются), а в суде.

"Самый коварный пункт ПДД"
http://svpressa.ru/auto/article/89390/

(9) а ты не подрезай.

(13) именно, поэтому все в суд.

(0) А это повлияет на судебную практику? По мне так судья, что так, что этак может сочти нужным как обвинить так и оправдать.

лишать прав надо виновников (сначала на 0,5, потом 1 и т.д. год), дтп (от какого количества раз), также отправляя заново сдавать пдд практику и теорию

(0) С первого взгляда, вроде совершенно правильно, но прикинешь хрен к носу - это открывает просто фантастические возможности для разгула коррупции...

(18) причино-следственную связь нужно будет для начала доказать

(11) Плюсану, мне как то на МКАДе из 3-го ряда Камаз запустил машинку, пересек 2 ряда, и выехал на обочину пока уворачивался, не увернулся, сулили обоюдку, дал денег, присудили потерпевшим

(18) с текущим, хм... состоянием органов дознания и судебных органов - чем проще, тем лучше. Ударил - виноват. А все эти ваши причинно-следственные связи приведут к тому, что обдирать будут всяких "мимокрокодилов", которым не повезло оказаться поблизости и не удалось отмазаться. Даже если в конце концов человек выиграет суд - накой ему это надо, нервотрепка, траты на юристов? Не нужно умножать сущности без необходимости.
(14) также можно сказать - а вы не ездите слишком быстро там, где камазы разворачиваются :)

(13) знаю, сталкивался я с этим пунктом - когда на льду не оттормозился и мне вне пешеходного перехода поддатый мужик разбил стекло головой. Но если подумать - пункт-то в наших условиях достаточно правильный. Нефиг летать по дерьмовым дорогам, ехал бы я 40, а не 60 - ничего бы не было. Да, в какой-нибудь Германии, может, его и имело бы смысл сформулировать по-другому или вообще убрать. Но мы не в Германии, а с учетом отечественных дорожно-погодных реалий ничего лучше не придумать.

И всё вышесказанное нас плавно подводит к теме А вы пользуетесь видеорегистратором? :)

(23) он не во всех случаях помогает. Вот мужик пьяный полез мне под колеса, когда я ему посигналил. Не знаю почему. Регистратора не было. Я офицеру сказал об этом - что мужик полез сам. Он говорит - сам так сам, я не спорю, он мог полезть, вижу, что он в г@вно. Но ты - должен был оттормозиться, а если не мог - должен был выбрать другую скорость для такой дороги. И как мне тут регистратор бы помог?

Надо ожидать, что лет через 10 начнут появляться автомобили, управляемые роботом. Осталось немного. Кого там судить будут в случае аварии?

(24) Мне однажды помог. Точнее сказать мне помог водитель машины с регистратором рядом в потоке, сзади меня.

Один мужик перебегал дорогу, спеша к отъезжающему от остановки автобусу. Сначала он чуть не попал под машину на встречной полосе - водителю пришлось тормозить юзом, визжа покрышками так, что всё движение замерло. А потом это ходячие недоразумение споткнулось и в буквальном смысле этого слова - закатилось под мою машину. Слава богу к тому времени я уже стоял (не двигался). И что ты думаешь? Этот наглец утверждал, что я его сбил и даже две тетки в толпе нашлись, которые доказывали наряду полиции, что именно так всё и было.

(26) это был пешеходный переход?

рядом с остановками они часто бывают

(27) Да, там был пешеходный переход рядом. Но мужик перебегал дорогу, если так можно выразится, наискосок, под углом градусов 45 примерно.

(17) Слишком уж круто загнул.
Вот я ехал с Архангельска в Москву 10 января, тогда как раз ночью снега налетело и на объездной Ярославля один кадр выехал прямо у меня перед носом на красном светофоре. Физически не было возможности остановиться, но меня признали виновным, сколько я не объяснял дпсникам, что это он создал аварийную ситуацию, ответ один "несоблюдение дистанции". Тот был явно с похмелья, ОСАГО я так понял вообще не было, покупал по телефону до приезда дпс. Как только подъехали, сразу к ним побежал разговаривать, видимо посулил чего.
Ситуация была аналогичная этой - https://www.youtube.com/watch?v=3_nN2cEi6hs
https://yadi.sk/i/ui7b-sCtqLjeP
https://yadi.sk/i/seDr4iSoqLjh2
https://yadi.sk/i/hvqVGw9UqLjnq
И что вот сделаешь, если есть такие вот люди, от всего не застрахуешься. Тут, конечно, моя вина есть: ехал по правой нечищенной полосе, притормаживал к светофору не очень интенсивно. Привык уже ездить по Москве по асфальту)

(30) твоя вина

а теперь представь сколько бы народу собрал в пробку на мкаде в 8.30

Вот поэтому-то и выходит - если подумать, посмотреть статистику - что не так уж и глупо придумали с дистанцией и скоростью. Да, сегодня тот, кто подрезал, уедет. Но за все в этой жизни приходится платить и завтра он окажется в той же ситуации. А чтобы так не было - надо всем включать голову и ездить аккуратнее. Других вариантов пока не вижу.

Берегите себя и окружающих.

(30) "Ситуация была аналогичная этой" - на видео не аналогичная ситуация той, что снимкам. В ситуации на видео приезжает полиция и что она видит? А она видит по расположению машин и следам столкновения, что водитель при перестроении на другую полосу не уступил дорогу транспорту  двигающемуся по этой полосе.

А что они увидят по ситуации на снимках ниже? Водитель перед тобой затормозил, а ты не успел. Не соблюдение дистанции. Нужны свидетели того, что он перестраивался на твою полосу движения, не уступив тебе дорогу. Уж лучше бы ты видео снял (или несколько фото) следов колес на снегу, по которым было бы видно перестроение на твою полосу этой машины.