Росавтодор: повышение качества федеральных дорог приведет к увеличению числа ДТП
МОСКВА, 31 марта. /ТАСС/. Аварийность на участках дорог с высокими эксплуатационными характеристиками может быть выше, чем на дорогах худшего качества.

Повышение транспортно-эксплуатационного состояния федеральных автомобильных дорог зачастую приводит к увеличению аварийности на отдельных участках. На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения. Эти нарушения являются одними из наиболее частых причин ДТП

https://news.mail.ru/politics/25310897/?frommail=1

Вот и объяснение почему у нас не черта не чинять дороги. Просто заботятся о нас с вами.

Я такого троллинга, в масштабах страны, ещё не видел))))

Сервис работает по фраунгоферовой системе?

им надо предложить раздолбить асвальт на существующих дорогах, тогда аварийность снизится до 0

Вообще бред несут. Лишь бы дороги не чинить.

(2) У нас на дороге с раздолбанным асфальтом дополнительно делают "лежачих полицейских".
Я так и не смог объяснить приехавшим в гости москвичам, зачем...

а если у этих деятелей отобрать автомобили, то они внесут существенный вклад в снижение аварийности.

Nакие данные привел начальник ОГИБДД УМВД по Новосибирску Евгений Маслюк на заседании комиссии по безопасности дорожного движения 30 марта:

По его словам, каждая шестая из 225 зарегистрированных аварий случилась из-за плохих дорожных условий.

«За два месяца произошло 40 ДТП, в которых дорожные условия были отмечены как сопутствующий фактор. В таких авариях 47 человек получили травмы, один погиб. Рост числа дорожных происшествий из-за плохих дорожных условий идет в Заельцовском, Калининском, Октябрьском и Советском районах», — сообщил Евгений Маслюк.

Он подчеркнул, что 36 из этих ДТП являются наездами на пешеходов и лишь четыре случая — столкновения автомобилей.

(2) )))))
Тихо ты, а вдруг прочтут)))

БРЕД!
только что ехал, делатели дорог выкопали ямки чтоб их залить, так вот 1 товарищ въехал в ямку на повороте и полетел в столб, а мог и на встречный камаз залететь.

(4) не хватает асфальта на ремонт, так хоть ЛП сделают

(6) а остальные из за хорошей наверное. народ превышает скорость и привет

(6) > По его словам, каждая шестая из 225 зарегистрированных аварий случилась из-за плохих дорожных условий.

Ну вот и доказательство. пять аварий из шести - из-за хорошх дорог.
Грунтовки снизят аварийность до минимума!

У нас на трассе Архангельск-Северодвинск понаставили отбойники очень близко от края полотна на обочине.

http://tv29.ru/new/index.php/bk-bezopasnost-dvizheniya/6714-na-trasse-arkhangelsk-severodvinsk-chislo-postradavshikh-v-rajone-koridora-smerti-kazhdyj-god-rastet
http://tv29.ru/new/index.php/bk-bezopasnost-dvizheniya/6674-otbojniki-na-trasse-arkhangelsk-severodvinsk-nikuda-ne-denutsya
http://auto.29.ru/text/today/149346217873408.html?block

И им пофиг что после такой реконструкции число ДТП со смертельным исходом выросло в несколько раз!
Раньше можно было уйти в кювет (от лобовика на встречке) кувыркаясь, а сча только танк покупать.
И то против фуры не поможет.
У меня уже 2 раза было когда дальнобой в лоб летит обгоняя колонну по встречке - это такие кирпичи потом.

Видео второго случая, хорошо у нас 2 полосы было, фура нарушая через сплошную и знак обгонял.
https://cloud.mail.ru/public/6Agg/etjyJE3Do

Так что если вот так "ремонтировать дороги" то да количество ДТП по сравнению с 1 полоса в обе стороны в ямах вырастет...

(8) <выкопали ямки чтоб их залить>

Вот это реально какоето вредительство...помню на всех колёсах себе грыжи посадил когда ехал... причём промежуток между выкапыванием ямы и её заделкой проходит 1-2 недели

(13) Ничего себе быстро как делают.
У нас бывает что ямы оттолбят в апреле, а асфальт кладут в них в июне.

(14) да да, я тут на прошлогодние ямки до сих пор смотрю в одном месте )) думаю в этом году зальют

(14) помню совершенно адовый ппц года два назад на трассе москвва-питер, в шахматном порядке на протяжении 10 км вырезаны квадраты по 20м длинной и сантиметров 6 глубиной....это наверное единственный раз когда я осознанно вместе со всем потоком по встречке ехал

просто надо разделять противоположные проезжие части на федеральных трассах. Нужна такая поправка к соответствующему госту, чтобы росавтодор больше не мог делать смертельно опасные федеральные трассы

(12) Судя по видео, то ям нет. В этом и причина по которой фура стала нарушать. Были бы ямы, не нарушала. Так что прав Росавтодор, лучше без дорог быть.

(17) Есть участки, например на трассе Кавказ, где нельзя сделать больше двух полос.
Горы и ущелья по краю дороги.

(18) ЛОЛ)))))))

(0) "На хорошей дороге водители чаще превышают скоростной режим, выезжают на встречную полосу движения" Бред. На хорошей дороги вообще не должно быть выездов на встречку. Чисто физически. Встречка должна быть отделена газоном. В "За рулем" читал, что в Швеции, даже закон приняли специальный. Там если нет возможности расширить дорогу и сделать разделительный газон, то ставят столбики и протягивают цепь между полосами.

+(18) и без машин - тоже. Сидите дома - живые будете

сколько вылетает народу из-за колей - зимой - потому что не почистить нормально, летом из-за аквапланирования в дождь.

(0) если хочешь завалить какое то дело - возглавь его.

(23) вылетают - из-да машин. см (22)

мой голос

(0)
хорошее здание ГосДумы, удобные столы и кресла, - все это  ведет к тому что депутаты засыпают на заседаниях.
пусть работают под открытым небом, стоя.
без прочих излишеств в виде микрофонов и трибун.
качество принимаемых законов резко возрастет.

Недавно где-то на ютубе видел ролик, что плохие дороги - улучшают статистику ДТП )).
Хороший душевный ролик.

(25) что из-за машин? когда на абсолютно пустой дороге, на прямой, машину на 80 кмч начинает колбасить и разворачивает, это норма? И это на федеральной трассе, между прочим.

(12) На мой взгляд отбойники нужны только там, где за обочиной начинается бездна, в которой действительно можно ушататься.

(28) https://youtu.be/o73dZFuEJrg

(31) наверное, с компа на работе посмотреть не могу.

А эти ящики, которые на фуры пораспихали недавно они пишут ченить вразумительное для определения правых виноватых?

(12) Даже название дали "Коридор смерти".

(34) Да реально страшно ехать. Узко и ограничения даже скорости нет знаков типа 90 можно (обычно 100-110).
И как только кто то тормозит и едет до 70 то тут же собирается колонна и начинаются попытки ее обгона отдельными смертниками.

отбойники надо ставить не по краям дороги, а между встречными направлениями. ну и обеспечить 1.5-2 полосы в каждую сторону. 1.5 - это с чередованием через пару километров 2-1 полосы в каждую сторону.

Я слышал наоборот, что высокая аварийность на наших дорогах объясняется тем, что водитель вынужден следить за ямами и прочими проблемами на дорожном полотне, а не знаками, светофорами и окружающей обстановкой.

(31) да, оно )) эпичное видео.

У нас с Росавтодором разное понимание качества дороги. На качественной дороге нельзя выехать на встречку, т.к. есть разделительный газон. На качественной дороге нет необходимости выезжать на встречку, т.к. есть несколько полос для движения в одном направлении.

Личное имхо. Там, где позволяют условия нужно делать минимум 2 полосы в каждую сторону + разделитель. Но денег это потребует...
Понятно, что есть места, где это будет сложно/невозможно - горы, например. Но к этому надо стремиться.
Кстати, кое-где так уже делают.

Зависимость кол-ва ДТП _только_ от качества полотна может быть как прямой, так и обратной. Другими словами, все зависит от.
Об улучшении чего именно - конфигурации или только полотна - имел в виду ТС, остается неясным, поэтому и однозначно сказать нельзя.

Подавился кофе, что только не скажут что бы дороги не ремонтировали.

(40) Как раз 2 полосы и разделительная это и есть хорошие дороги. У нас участок трассы Челны - Казань раньше называли дорогой смерти. Сейчас на участках где возможно сделали расширение и количество ДТП снизилось в разы.

На встречку как раз можешь выехать объезжая яму.

(0) Ну да, типа как "нет человека - нет проблемы".
Идиоты.... тогда массовые казни - это забота о безопасности дорог.

Если убрать все дороги - кол.дтп снизится до критической отметки: 0

(0) "Росавтодор: повышение качества федеральных дорог приведет к увеличению числа ДТП "

Это точка зрения имет право на жизь. Тут сравнивается статистика ДТП по дорогам европы, где есть автотмагистрали со значительно более высокой разрешенной скоростью движения и нашими автомагистралями.

Кто не в курсе, информирую, что максимальная скорость на дорогах 1а категории (это самые лучшие по эксплуатационным качествам) составляет 130 км/час

(11) плохие дорожные условия это не значит плохие дороги. В ы путаетесь.

(47) Статистика она такая статистика...
Не учитывают другие факторы (например, увеличение количества машин проехавших по дороге за это время).

(49) учитываются. Просто вы про это не знаете. Дороги 1 категории - самые высокие по количеству проезжающих машин.

(49) + это как в СССР: "бойся белую шестерку в пятницу вечером"

игра в слова ..
есть превышение скорости , а есть повышение скорости.

Сами с собой разобраться не могут:
http://lenta.ru/articles/2016/04/01/dorogi/

Дороги вообще не нужны. По ним враг может пройти.