Вот такая новость.
Лично меня смущает, а как быть с оборотнями в погонах, которые могут отключать двигатель авто в нужный момент под заказ. Ну и опять-же, если кто-то взломает систему и будет сам отключать для своих целей без помощи оборотней.
https://auto.mail.ru/article/60373-glonass_gibdd_smozhet_distancionno_otklyuchat_dvigateli/
"ГЛОНАСС: ГИБДД сможет дистанционно отключать двигатели
Такая возможность появится благодаря системе ЭРА-ГЛОНАСС, оборудование которой с 2017 года станет обязательным для всех новых автомобилей на территории стран Таможенного союза
Предполагается, что благодаря возможности дистанционно отключать двигатель у автомобилей, ГИБДД и полиция получат принципиально новый способ борьбы с угонщиками и нарушителями ПДД, сообщают «Известия».


Расширение функционала ЭРА-ГЛОНАСС обсуждалось на предприятии «Ангстрем-Т» на выездном заседании межведомственной рабочей группы по вопросам разработки и производства электронно-компонентной базы. В том числе, речь шла и о новых сервисах системы, например, о передаче сигнала об аварии спецслужбам.

Как поясняют разработчики, возможность связи с любым авто, оборудованным ЭРА-ГЛОНАСС, обеспечивает возможность дистанционного управления машиной. Например, опция отключения зажигания реализована во многих противоугонных системах: сигнал может быть подан со спутника или через сотовые сети. Когда такими системами будут оборудованы все автомобили, возможности контроля принципиально расширятся. Причем речь идет не только об отключении двигателя в случае преследования, но и о контроле за соблюдением ПДД. Скажем, доказательством выезда на встречку в нарушение правил, смогут служить данные с сервера ЭРА-ГЛОНАСС.
Система ЭРА-ГЛОНАСС обладает внушительным потенциалом для развития и коммерциализации. Возможности системы будут задействованы в таких сферах, как страховая телематика, автоматизированное оформление Европротокола, удаленная диагностика систем автомобиля, информационные и охранно-поисковые услуги. Система будет развивать свой функционал по многим направлениям
Алла Разуваева официальный представитель ОАО «ГЛОНАСС»

О том, когда именно у полицейских может появиться возможность легально дистанционно отключать двигатели преследуемых автомобилей и выписывать штрафы за нарушения ПДД по данным со спутника, не сообщается.
"

(267) Стоимость зависит в основном от масштабах производства.
Учитывая что его производили до этого очень маленькими партиями, цена просто обязана быть конской.

Будут партии в десятки миллионов - будет копеечный ценник.
То же самое с абонплатой - группировку содержать надо, или тысяча абонентов платит, или десяток миллионов.

Емкость там огромная не нужна - отправка трека или кототкого сообщения это десяток байт.
Поэтому спутник с каналом в 50килобит способен будет обслужить миллионы абонентов

(272) А почему кривые-то и задорого? Только потому, что ты бы так сделал, если бы занимался этим?

(264) чтобы в цеть зажигания вставить реле, надо разработать схему подключения для ВСЕХ видов эксплуатируемых авто, а не сказать что "любой электрик разберётся"

(275) нет. потому, что это признают даже сами разработчики. ссылку я уже дважды приводил.

(273) "просто я знаю как это работает. а ты читаешь об этом на новостных сайтах" - Не только. Я 4 года в автобизнесе отработал и сталкивался с подобными системами. И не поверишь, они тоже различаются как по цене, так и по качеству.

(276) Чтобы в цепь зажигания вставить реле нужно просто сказать производителю об этом.
Он и встроит на заводе.
Вот и все.

(277) Вот слова разработчика из твоей ссылки:
"Константин Носов уверяет, что со временем отечественные производители ЭКБ готовы обеспечить не только ценовой паритет, но и стабильность цены вне зависимости от курса валюты. "

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/610702#ixzz46Sx785mb


Ты наверное, не дочитал до конца.

(279) я про старые авто.

про новые всё понятно.

но кстати интересно, у меня на брелке есть кропка "паника" и в инструкции написано что она глушит двиг только если авто движется до 10кмч помоему, а потом типа опасно

(274) а зачем партии в десятки миллионов, если машин в зонах отсутсвия гсм - сотни тысяч? чтоб впарить?
зачем я на свои деньги должен поддерживать спутниковую группировку?

Кстати, я вообще не понимаю из-за чего весь крик. По ссылке в (0) написано:
ГИБДД сможет дистанционно отключать двигатели.

Цитируя Mikeware скажу: "может" не значит "будет" :)

Мелковато мыслят, пора уже каждому новорожденному вживлять чип, и сканировать мозг на наличие противоправных мыслей!

(280) "жаль, только жить в эту пору прекрасную нам не придется, ни мне ни тебе"©
зы. в 2007 году верещали от радости, что купили оборудование.  всякие тригги набирали полный рот дерьма и плевали в меня за слова "вот когда запустят...". то же самое происходило после перерезания ленточки на Микроне. в результате через 9 лет имеем планы, требование денег на осуществление этих планов, прогноз, что цена отечественного будет всего втрое-четвер выше импорта, и осознание, что "тогда" олн будет такое же, как импортное "сейчас" потому, что импортные производители "не стояли на месте", гады...
а еще меня удручает, что мои деньги, которые меня обяжет оплатить государство (нстественно, не назыая это очередным налогом), пойдут в карман какого-нибудь хмыря из кооператива озеро...

(283) согласен полностью. сможет - не значит будет. более того, когда оно захочет - оно наверняка не сможет.

(281) создать "комплект для подключения старых моделей" - несложно.

(278) ну да. "работал в автобизнесе - поэтому знаешь". наверное, если в аптеку заходил - ты и медиком себя считать будешь?

(285) "конечная цена терминала ЭРА-ГЛОНАСС из ЭКБ отечественного производства будет в три раза выше, чем такого же устройства из ЭКБ импортного происхождения, — 12 тыс. рублей"

Имхо при стоимости среднего импортного авто в 1 -1,5 ляма 12 тыр - это вообще ни о чём. Да даже для наших авто это не сильно дорого.

(289) ну и без проблем - пусть ставят за счет того, кому это нужно.
вопрос именно в этом.

(288) Да нет, я туда не просто заходил, а общался со специалистами. Не скажу, что стал экспертом, но достаточное представление всё-таки имею и из первых рук - от людей, которые работают с этими системами.

(23) Только интересно, как такую идею реализовать. Медальончики никто добровольно вешать не будет =)

(291) ну а я общался с разработчиками. сам баловался с определением местоположения с первыми доступными модулями ГЛОНАСС. Поэтму знаю, как они устроены и работают. знаю, чего от них ожидать, а чего - нет.

(290) По ссылке в (0):
"оборудование которой с 2017 года станет обязательным для всех новых автомобилей на территории стран Таможенного союза". Новых, Карл. Т.е. тебя никто не принуждает оборудовать своё старое ведро. А новое ты уже всё равно без этой системы не купишь, так какая тебе разница?

(11) Где написано, что будут отключать двигатель во время обгона? Этой практике уже сто лет в обед, отключают всегда на светофорах.

(293) С момента появления ПЕРВЫХ модулей много воды утекло.

(202) Есть ещё мобильное приложение "Транспорт Москвы" и Яндекс.Транспорт, где автобусы едут по карте

(294) разница простая. Эту керню включат в цену. которую я буду _вынужден_ платить. и будут брать абонплату через очередного вроттеберга...

Угонщики и те, кто сваливает от ДПС, просто заглушат эту систему обычным gsm-джаммером.
Собственно система и не рассчитана на защиту от угона либо защиту жизни и здоровья граждан.
Главная задача (имно) этой системы состоит в том, чтобы обеспечить возможность реализации взимания платы за пользование дорогами общего пользования. И для этих целей она подходит чуть более чем отлично. Осталось только законодательную базу под это подвести, что собственно уже и делают потихоньку.

(296) тем не менее, я знаю, как эта система устроена. а ты общался с теми, кто ее снаружи видел.

Есть женщины в русских селеньях

Старший инспектор отделения по делам несовершеннолетних ЛО МВД России на станции Белово по СФО старший лейтенант Кондрина. 5 апреля 2016 года задержала нетрезвого автолихача, совершавшего опасные манёвры. Успела на ходу открыть пассажирскую дверь автомобиля ВАЗ-21099 и запрыгнуть в салон, сломить волю к сопротивлению нарушителя, выключить зажигание и выдернуть ключ. Подоспевшие сотрудники органов охраны правопорядка догонявшие транспортное средство пешим порядком, завершили задержание.

http://www.yaplakal.com/forum1/topic1363007.html

(298) Опять мимо:
"Объявленная стоимость бортового оборудования в 2013 году — 3000 рублей, абонентская плата за пользование системой взиматься не будет"
https://ru.wikipedia.org/wiki/ЭРА-ГЛОНАСС

Вот так всегда с горе-экспертами. Начитаются жёлтых газетёнок, и уже мнят себя спецами :)

(266) вот гонцом и пользуюсь. не лично, понятно, по служебной необходимости. и -- честное слово, не шпиён. зуб даю.

(302) между объявленой и реальной - большая разница.
вон, прохоров тоже цену на ёпмобиль объявлял... и что?

(304) Я про абонплату. Стоимость понятно изменилась.

(305) ну, посмотрим через пару лет...
вангую: "по просьбам трудящихся, с целью повышения качества услуг..."
и уже фиши будут объяснять: ну так услуги по передаче же оказываются, опсосы трафик гоняют, в кц операторы сидят - за это надо платить...

И, как бывало не раз, счастливые автовладельцы спросят: !а верёвку и мыло своё приносить?"

Да, я всегда ожидаю от нашего государства какого-нибудь западла. так чаще всего и оказывается. ошибаюсь очень редко. но вот что меня всегда восхищает - это способность триггофишей освятить любое действие государства. совсем как с том анекдоте : "а веревку и мыло свои приносить, или профком обеспечит?"

(307) :-)))

(306) Поживём - увидим. А пока что абонплата - это лишь ваша фантазия, как собственно и всё остальное.

Если это нужно для МВД, что бы они могли выполнять свои обязанности, то финансирование установки данных устройств в автомобили должно идти за счет МВД.

(308) Чаще всего это "западло" о котором стоит истошные вопли, на деле оказывается либеральным пшиком. Как это было с тем же платоном: какой поначалу стоял вой, а сейчас все преспокойно платят, и миллиарды идут в бюджет :))
И в отличие от тригга, на которого ты по неясной мне причине постоянно ссылаешься, я вовсе не освящаю ЛЮБОЕ действие государтсва. Это очередная ваша пустая фантазия.

(310) платон имени вроттенберга  - факт.
"злоупотребления" в виде присвоения денг на крупных госпроектах - факт.
практическое отсутсвие отечественой ЭКБ - факт.
ну и так далее.

+(312) Или про олимпиаду - тоже орали, выли, гыгыкали, а в итоге - всё "предсказания" оказались пшиком, а государству сплошная прибыль.

(312) ну, подорожание продуктов из-за платона - факт.
То, что вроттенберг-младший выбран без каких-либо оснований, и получает деньги как оператор - тоже факт.

(299) Что плохого во возможности взимания платы за пользование дорогами?
И почему только для взимания платы?  А помощь вызвать?

(314) прибыль? полгода назад были новости что инвесторы пытаются активы продать т.к. от них прибыли запланированной

(313) С верующими спорить бесполезно. Вы почему-то из единичных фактов делаете ошибочный вывод о всей системе в целом. А она, как ни странно, работает, несмотря на недостатки (которые, к слову, имеет любая государственная система)

(313) Что значит присвоение денег? Ну присвоил он, что дальше?
У него же бизнес в России.

(314) про олимпиаду тоже факт. посчитали операционную прибыль и расходы. капитальные замылили. и когда кто-то там из ВТБ надвал реальную цивру - на него сразу цыкнули...

(315) Давай пруфы, насколько подорожали продукты из-за платона. И пруф, сколько денег получил Роттенберг, а сколько ушло в бюджет. Жду.

(319) о как
вася украл у тебя зарплату, а чо, он же в России живет, пусть завтра вторую заберет

(315) Продукты подорожали не из-за платона, там куча факторов, кризис в стране, и доллар высокий за которые продукты покупают.

И чем плох Роттенберг? Кому надо было отдать?
Кому бы ни отдали тот бы и был плох...

(316) А транспортный налог это не плата за пользование дорогами?

(318) ну так государственная система работала и без этого. Плохо когда госсистему начинают ставить на службу бизнесу. И без разницы, чьему бизнесу - роттенберга или березовского.

(324) а акциз, который "вместо транспортного налога"? :_)

(301) Каждый хотел быть на месте автолихача. Я думаю только от вида воля сопротивляться ломается!

(323) вай-вай-вай... а не так давно ты говорил, что курс доллара тебя абсолютно не волнует, потому, что ты покупаешь все за рубли...

(318) > А она, как ни странно, работает, несмотря на недостатки

Есть мнение, что работает она уже со скрипом, и все хуже и хуже, т.к. "недостатки" нивелируются за счет все больших масс населения, а "достатками" пользуется все более узкий круг лиц.

классическая национализация убытков и приватизация доходов, которые всегда заканчиваются сами знаете чем

(322) Почему украл?
Васе дали денег чтобы он обеспечил работу системы.
Вася деньги взял, куда-то потратил, система работает, какие еще вопросы?

(325) Т.е. ты считаешь, что государство не должно поддерживать бизнес? А как же ваши вопли, что государство "душит" бизнес? Как-то странно - поддерживает - плохо, не поддерживает - опять плохо :)))

(308) Западло от нашего государства было от ваших либералов - Гайдара, Чубайса, Ельцина. Вот с 1991 до 1998 года было сплошное западло. Потом всё наладилось.

(330) мне Вася не интересен, мне интересен сам твой принцип, мол пусть украдут, все равно ведь в РФ.

Вангую: тут же появится секта "Отказник от отключения".

(324) Сейчас ты платишь транспортный налог даже если у тебя машина в гараже стоит весь год наравне с тем кто за год наезжает по 200тыс км.

А с введением системы можно будет более адекватно распределять налог.

(329) Да слышали мы уже это мнение, что "Экономика России разорвана в клочья". Уже не смешно повторять одну методичку.

(335) вы же понимаете что налог никто отменять при этом не будет?

(332) чубайс до сих пор там же.
Гайдар сделал деньги деньгами.
Ельцин назначил Солнцеликого...

(333) Не украдут, а пустят в дело.

(337) Не понимаю.

(336) время идет, а у тебя все те же примитивные методы троллинга

(336) а почему вы все время о методичках говорите? уж не потому ли, что их имеете?

(342) Да потому что нытьё всё время у вас у всех одинаковое, как будто под копирку из методички читаете.

(340) думаете отменят? Когда акциз вводили то говорили что налог отменят, что мол пусть платят те кто больше ездят и т.п. в итоге и налог и акциз, теперь ещё +платон

думаете если эту систему введут то налог отменят?

(325) А почему ты решил что государство ставят на службу бизнесу?
Бизнесу эти деньги что просто так отдают? Или все таки за дело?

Давно пора. Давайте прогу для iOS останавливать уродов.

(341) А я свои методы и мнения не меняю, в отличие от либерастов, которым новое указание дали - и они тут же переобулись.

(344) А при чем акциз на бензин и количество поездок по дорогам?

(335) уже с целью "более справедливо распределять" вводили акцизы на топливо _вместо_ транспортного налога.
но потом акцизы ввели, а налог оставили "по просьбам".
теперь, после ввода дополнительного налога "плата за тонны" деньги, получаемые от него , предполааают пустить на строительствро _платных_ дорог в частно-государственном партнерстве

(343) у вас восторги тоже одинаковые. и фразы про методички - тоже. так может, методички все-таки у вас?

(350) А у меня особых восторгов нету. Где ты их увидел? Но если система работает хорошо - как платон, и приносит пользу, я естественно её одобряю, а не ною.

(347) не, это путиноиды сначала говорили "у нас энергетическая сверхдержава, китай наш промышленный придаток" - а теперь почему-то вспомнили про импортозамещение.

(349) Ну это потому, что народ пищит мол - дороги плохие.
А хорошие дороги стоят офигенных денег.
Поэтому тут надо выбирать либо хорошие дороги, либо бесплатные дороги.

(347) посочувствуем либерастам, только к чему ты про либерастов?

(346) и мне такую прогу, буду останавливать уродов на дорогах ))))

(354) Так, к слову пришлось. В основном имхо они ноют про "попилы", про "систему" и прочее. Правда зачастую палятся, что сам налоги не платят и проч, но кто на это внимание обращает?

(353) достаточно воровать поменьше...
например, у нас после "дорожной революции" внезапно оказалось, что "в челябинске нет АБЗ, которые делают качественный асфальт"...
сейчас весь город в ямах. ну да, "работа идет - результат будет"

(356) а радуются те, кто "в доле"?

(357) Золотые слова. Но как бы ещё сделать, чтобы никто не воровал? Может, знаешь реальный способ?

(348) больше ездишь - больше бензина тратишь, куда уж прямее зависимость?

(356) по твоей классификации Глазьев главный либераст. Сёмин вообще враг народа. Или как? Интересно в какую часть своей однобитной матрицы ты их вписываешь.

(358) Спроси у тех, кто радуется. Если я что-то одобряю, то это ещё не означает, что это вызывает у меня радость. Я бы радовался, если бы всё было хорошо и при этом бесплатно.

(359) так очень просто. например, выбирать мэров и губернаторов, а не назначать. довольно болзненный способ учиться на своих ошибках - но единственный.
открыто обсуждать в том числе и возможные злоупотребления - а не бояться информации, не устраивая информатаку "запад замыслил заговор против путина".

(362) ну не зря же у двоих,глядя на тебя, одна и таже ассоциаация: "веревку и мыло свои приносить?"

Это мой двигатель - руки прочь!

(363) У нас мэра выбирали. И что? Думаешь, не воруют? :))

(363) сомнительное предложение. Выборные губеры - прямой путь к обособлению кланов в регионах.  Прокуратор всегда должен быть спущен сверху )

(357) Легко сказать.
А человек такое существо которое любит своровать при возможности.

(367) прокурор - естествено. он и соблюдает за соблюдением законов.

(338) Да-да, вот все ваши козлы-либералы и устраивали нам западло. Когда расстреляем Чубайса, осудим Гайдара и перезахороним Ельцина, вот тогда наступит благодать в России.

Вон, даже с назначенными не все сладко проходит, Меркушкина чуть не сожрали местные "илиты" от бизнесюков, передрались там с прокуратурой, Хинштейн на подтанцовке, ад и израиль. Еще неизвестно чем кончится.

не надо недооценивать власть на местах

(363) Ага все деньги воруют мэры и губернаторы, а остальные ни-ни.
Т.е прораб строительного участка честнейший человек, и никогда ничего не сворует.

И чем помогут выбору губернатора?
Какой нибудь чувак с деньгами на рекламу себя распиарит и губернатором станет.
Уж лучше пусть назначают - там по крайней мере его кто-то выбирал, и оценивал его профпригодность.

Отклонились от сабжа.