В общем есть CX-5 2012 года за 1170. либо взять ix25 новый за 1274.
мучаюсь вопросом... ix25 - еще резину и прочее надо будет.
Кто что посоветует?

(0) Скок денег есть?

СХ-5 ща потребует вкладыватсья в ремонт (ты кстати пробег не указал). А ix25 нет.

Тем более мазда - в ремонте дороже хёнде. единственное почему можно взять мазду, это если требуется больше места в машине.

(0) за мазду дороговато, новая стартует от 1,299 млн

Любую новую

сх5 с пробегом 40тыскм. 2012 год. денег 1200 в наличии. набрать немного еще - не проблема. Потолок 1300.

Салон в размерах (по ощущениям) практически одинаков. По багажнику отличия минимальны. Чисто по эргономике Мазда выигрывает конечно многократно.

мазда угоняемая зараза, а так машинка норм, а комплектация какая? Привод? КПП?
NISSAN QASHQAI новый можно глянуть.

Мазда в топовой комплектации. со всеми прибабахами. Полный привод, АКПП - в обоих машинах.
NISSAN QASHQAI почему то совершено не рассматриваю. Вообще. (не нравится внешне, до отторжения)

(8) если ещё 2,5 двигло, если пробег не скрученый и если ещё по торговаться, то цена вроде норм. Мазда по интересней чем кореец

2012 год. Тогда только 2.0 двигатели. Пробег честный(по заверениям ОД)

за те же деньги и того же года можно найти volvo xc60/xc70/xc90

первое попавшееся объявление
https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/xc70/1043950258-29c28d/

(11) я тоже за вольво.
(0) мазды сыпятся оч. быстро. Если выбиратьмежду двух - то хендай, а так volvo

За 1200 вполне можно найти хороший вариант БУ

Я бы смотрел в сторону X-Trail или Митсу Аутлендер от 2013г, пробег до 40

>>ix25 - еще резину и прочее надо будет.
это ерунда, +20-30тыс , можно в салоне поторговаться за нее

х-trail c вариатором отпал. Вариатор требует смены масла каждые 50-60 тысяч. А для меня это 2-х летний пробег.

сам в похожей ситуации, долго перебирал варианты, в итоге решил взять в кредит новый Аут
скинули 100 тыс с ценника, но взамен допами набрал на 50, защита, сигналка, ковры, зим.резина

(15) вообще-то гидротрансформатор тоже с таким же регламентом +- 10-20ккм. Даже на механике масло так же рекомендуется менять.

(0) мазда и тигуан лучшие в классе , если дорогущий премиум не брать. Мазду тырят и дорогая страховка. Ix25= Крита хундай не?
Можно подождать и его чуть бу взять подешевле например .
(11) вольво лучше конечно всем , но в обслуге набежит сильно дороже мазды за несколько лет .

(18)+ пытаюсь себя уговорить на xc70 , пока не получается ; мазду вообще не рассматриваю

(18) ix25 - Creta  она и есть.
Volvo как то по стоимости обслуживания уж очень не нравится.
До этого был Forester  японец 2001 года с МКПП!!! ))
У Тигуана с VW двиглами - тоже дело труба. Точнее турбина.

(20) вообще если добьешь до 1.3 можно с пробегом до 50 и одним хозяином  взять ; в принципе xc70 надежные

(21) блин конкурента своими руками взращиваю )))

(22) Неее. Китайский автопром пока еще не рассматриваю (шутка юмора)
(Volvo купили китайцы. А то час начнут учить где и чьи)))

"мазды сыпятся оч. быстро" - хахаха. Из недостатков - дорогое каско.

а вообще лучший автомобиль - новый автомобиль

(23) мазда сх5 очень приличное авто, вольво хс 70 выше на голову по всему

Свесы. Мне нередко по говнам лазить, свесы обломаю в первую же поездку.

И потом... Замена ГУР(а это беда у xc70) в 60 тыров... Это перебор.

тест-драйвил renault kaptur, для ползанья по говнам получше будет всего вышеперечисленного

(27) в принципе клиренс у вольвы 20, по говнам имхо лучше фрил или чероки ; муфта у мазды не айс
(28) серьезно думаю купить 70ку, не слышал про такое

(30) а почему не xc60?

(31) мне даже 70ка маловата, 60 совсем маленькая

(29) Для ползанья по говнам он вообще ни о чём. По мокрой дороге ещё куда не шло, в грязь не соваться.

(33) его просто не так жалко как волву или мазду. для гомнолазанья можно и дастера тогда взять, а ещё проще уаз или ниву

(34) тогда надо одну просто ездить, одну на грязь- это морока

(34) два последних можно рассматривать как гомнолазы, про дустер даже думать не стоит. его муфта не выдержит нескольких километров по средней грязи. В этот выходной выдёргивал три "проходимца": дустер, С-RV и Аут.
Все не прошли по геометрии или зарылись.

Если смотреть в сторону Вольво, то имхо лучше относительно свежий xc90 примерно года 14.

(37) не в бюджете ТС
да и чем лучше непонятно, если размером только,
всё же очень старый он; 70ка всё же погармоничнее как-то

Подержанный дизельный МПС 10 года вчера смотрел в салоне. Пробег 75 ткм, после ТО всего 1,3 млн. руб.
Точно можно с дороги съехать, не опасаясь застрять в первой же ямке.

(39) тут вопрос в том, насколько нужно бездорожье
ТС выбирает между сх5 и критой, имхо ему чуток проехать до дачи или грибов

(38) Я на панель не фапаю, мне на нее фиолетово. Чем лучше - размером, свесом, безопасней, удобней багажник. По цене отличий от 60/70 не вижу + то что выпускался с 2002 года означает только то что там все болячки просто вылизаны и на каждом вменяемом сто его обслуживают без проблем.

(40) Я уже и забыл, что бездорожье разным бывает. У одних это мокрая грунтовка до дачи, у других колея до ручек дверей или снег по капот.

(41) Каждому своё - я вычеркнул из своего списка, хотя цены приемлемые

+ (41) да, интерес для угона равен нулю

(42) колея до ручек и брод выше колен - для этого уазик есть)))
Именно нужен авто до культурной рыбалки) ягод-грибов) и зимой сугробов не бояться)

(0) Возьми CX-7 2011-го и не мучайся :)

(45) Я свой выбор пару лет назад сделал. Взял Паджеро Спорт, культурно выходит, и на рыбалку и в дальнюю поездку нормально. Правда ещё колёса пришлось летние грязевые поставить, но только вид стал лучше. На внедорожник походить стал, а не на паркетник.

Если я верно помню, сх-5 иногда горит.

(46) Думал о таком... Только головняк с полным приводом. Жалоб много. Ну и 174 л/с маловато для такой махины, а более 200 - уже налог жлобский.

я бы посмотрел на киа спортейдж.

и да, мазды гниют хорошо.

(49) жлобский свыше 250 л.с. ; ещё жрет прилично, но и едет хорошо, если это надо конечно

(49) <головняк с полным приводом. Жалоб много. Ну и 174 л/с маловато>

С полным приводом как раз все хорошо, особенно зимой. Салон попросторней. Мне еще в рафе4 по салону понравилось.
Лошадей за счет турбины 249 - вполне хватает, чтобы оставить всех далеко позади со светофора. Но 20тыр за лошадок придется выложить.
Напряг пробег в CX5 в 40т - скрутили?

Паркетник - моветон. Пассат!

(53) НовоПассит, тьфу новопассат , тьфу поссать , тьфу пассат )))

(54) Ауди А4 ... Это моя мечта)))

(55) <Ауди А4 ... Это моя мечта>

Это должно быть целью, а не мечтой. Потому как после А4 будет А6, потом захочется пересесть на что-нить повыше. И так до бесконечности :(

Логан есь же

У меня вторая машина хендай подряд. В 2011 с салона брал акцента (он же солярис). В 2014 купил елантру.
Очень доволен. За 5 лет ничего на этих машинах не ломалось.
Корейцы по некоторым рейтингам уже тойоту обогнали по качеству, стараются ребята, рынок завоевывают.

(55) какие-то возможности сейчас есть, а мечты (я про авто) особо нет (((

(0) а форик 4 с вариатором че не рассматриваешь? Я купил - не нарадуюсь.  2013 года можно взять за твои деньги

+(60) и для езды по говнам есть пониженная.

если другие не рассматриваешь, то мазда ИМХО лучше . Но я не рассматривал, т.к. салон маленький (по сравнению фориков, cr-v и рафом), а во всем остальном  хороша.  Но "пробег в CX5 в 40т" - цифра очень подозрительная, уж очень любят скручивать до нее.

(62) да цифра в 40т подозрительная, но я за 5 лет на прошлой машине накатал 60 т км, а на нынешней за 11 месяцев всего 7 т. км. Так, что всё возможно.

(62) примерно одинаковые салоны и вообще авто по размеру, мазда короче на 5 см, всё это ушло на багажник, вот он ощутимо меньше .

(63) У дилера по эл. сервисной книжке пробег подтверждается.

Конечно с учетом что я за 7 лет накатал 160тыс), все что меньше кажется немного).

Немцев я не люблю. Это миф про старые не убиваемые немцы.
Я вот смотрю обзоршика авто на ютубе, Мишу из Кировска.
Он купил себе мерседес 600 V12 Lux-комплектация 1998 года.
Машинке то всего 18 лет.
Там вообще ничего живого нет, половина датчиков не работают, стекло подъемники половина не работают, да короче половина электрики не работает.
У меня мазда 15 летняя была там все работало, а тут немец S-класса убитый в хлам.

(65) хорошо, это 90 % честного пробега, как давно (дата) последняя запись о ТО?

(67) это просто ещё очень дорогой , технически продвинутый и сложный мерс , вообще мерсы более сложные и сильно б.у. не интересны , имхо.

(68) весной. пробег по примерно ровно нарастает.

Возили меня пассажиром зимой в сибири по ихним дорогам с накатом на CX-7 (или 9). Я так понял машину турбированая была. Хорошо машинка и бежит по дороге и стоит на ней

https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/superb/1043818568-cee2/

(71) СХ7 турбо 2.3, сх9 здоровая 5 метровая 3.7 или 3.5 атмо

(72) низкая, + ТС и 200 л.с. считает слишком высокий транспортный налог, так СХ9 тоже неплохая

(74) зато по комфорту, динамике, управляемости, салону, багажнику - уделает многие варианты

(75) я бы хс70 взял всё равно , и думаю укатанная она

VW турбомоторы - имею пренеприятнейший опыт эксплуатации и ремонта.

родители брали СХ-5 новым в 2012 за 1200.
Сейчас уже чек горит из-за нашего топлива + скайэктив. ПРобег около 30

(78) бензин только 95 или 92 тоже заправляли?

(0) Автор тот еще Буратино. Кто-то прознал, что он собирается покупать Крету и решил впарить ему старую Мазду)

(77) а где в (72) турбомотор?

ну и да - 1.2 действительно были дно, когда на них цепь стояла. даже 1.4 норм. а 1.8 с некоторых пор вообще огонь. Те, которые с 12 года на а5фл и следующая модификация на а7

Пока в субботу записался на тест драйв Креты. И съездим с владельцем мазды в сервис. У ОД Мазды есть услуга - "Предпродажный осмотр". Посмотрим что скажут.

Все познается в сравнении...

крета вроде маленькая совсем

и нищая

и не едет

2л, 150 лс. Мне должно хватить) Не отношу себя к людям которым "еду 100 км/ч, нажимаю тапку, а колеса не буксуют. Зачем мне такой не едущий автомобиль"

(88)на куче подобных кроссоверов такие движки
На туссане этот же 2л весьма неплох, а крета то легче

(90) просто последние 6 лет не было машины медленнее 8 секунд 0-100. привык.

За 1170 можно смотреть в сторону чего-то очень-очень ядрёного, а не только в сторону б/у кредитопомоек.

(91)неплохо, сейчас какое авто?

(93) https://auto.ru/catalog/skoda/octavia/9338208/20194865/specifications/20194865_20804156_10373642/

Я немного не понимаю выбор между подержанным и новым авто. Тем более, что и то и другое принципиальных отличий не имеют. В таком раскладе я за новую повозку.

(95) Подержанным нужно заниматься первые пол-года, пока не устранишь все косяки предыдущих владельцев и не поменяешь всё, чему пора было сломаться. А потом будет ядрён пепелац. Новые же, "по легенде", первые 2-3 года требуют только замены расходников. А потом умирают :)

(79) 95. Судя по форуму без разницы какая заправка, хоть лукойл хоть бипи, все равно рано или поздно надо чистить форсунки.

(96) Почему же по "легенде", первую продал как раз через три года и несколько месяцев, ничего при этом не менял за свой счет. Нынешняя тоже к двум года подходит, кроме жиж и фильтров ничего не менял. А вот с б/у бывают "неожиданности", иногда дорогие.

(96)мой опыт с 2 авто говорит о другом. купил 3-х летку, проездку 6 лет - ничего не ломалось

(99)2 - б/у и 5 новых

По сх-5 могу следующие недостатки отметить
Плохая шумка
На задних сиденьях сильно потряхивает на полицейских
Часто разбивается лобовое, за год два раза, в интернетах стон стоит по этому поводу. Фактически любой камень разбивает стекло.
Немного странно настроен ближний свет. Резко обрывается метопах на 60-70. Не комфортно.

По остальному машина очень нравится.

(98) в любом случае падение стоимости нового авто за 2-3 года будет намного больше чем вложения в 3-летку за те же 3 года; на последние покупать б/у смысла нет, но если есть деньги на новую - я лучше такую же б/у возьму, а разницу на что-то ещё потрачу или пропью :)

(102) Мой сейчас стоит дороже чем покупал. Причём существенно дороже. К тому же я его брал лет на 10.

(102) зависит от пробега и срока владения
ездя по 40 т км в год в вольву, например , если не повезёт, можно нормально вваливать тыщ по 200-300 в год

(84) вин скинь на мазду, попробую пробить...

(56) а6 алроуд... больше не надо )))

Обе авты - одно сплошное недоразумение. Особенно впечатляет сх-5 2012 года за 1,1 млн.! Шедевральное предложение!
Ибо за ту же цену есть Прадики за 1,1-1,2 млн. года так 2007-2008 с пробегом в смешные (для Прадика) 150 т.к.

(107) нюансов масса
сх5 с честным пробегом 40, а прадик будет с 150т км разница есть. да и не всем прадик нужен , я бы например из 2ух возможно и мазду выбрал, ибо прадик не едет и не поворачивает, а говна мне не нужны, в плюсе у прады только размер (багажник) и возможно уважение на дороге.

(107) прадик с пробегом 150 т.к не менее шедеврально....

Если же выбор в пользу кроссовера/внедорожника, за 1.2-1.3 мульта можно Mitsubisho Pajero Sport Года так 2013 смотреть рестайловый с мотором V6.

(109) Для прады это не пробег. У моего приятеля крузер сотка 2001 года, купил он его в 2006 с пробегом 400 тык, сам наездил за 10 лет столько же. Ну никаких вопросов машинка не задает! Я бы фиг кому поверил, но пример прямо перед глазами и каждый день бегает.

(106) мне, наоборот, если как семейное, то лучше фулл сайз , а если для себя одного - хотелось бы поинтереснее чего-нибудь типа бмв6 подороже или кадиллак стс купе (или  а5, бмв3) подешевле.
да и суперб по ссылке не настолько хуже, как дешевле

(112) а6 хороший вариант. и семейный, и рулится отлично. главное, чтобы был либо новый, либо кристально чистый.

(113) если денег дохрена, то ку7 новый ещё лучше, если мало, то суперб минимум в полтора раза дешевле и не сильно хуже.

(114) нету супербов полноприводных универсалов новых. либо октавия скаут, либо пассат оллтрек

(117) вроде пока, потом будут
я вообще про бу, новый олрод имхо вообще нет смысла брать
не сильно Q7дороже

(118) самый нищий полноприводный a6 универсал - 3кк, q7 - 3.7кк. Ну да, разница не очень большая.

(110) Накуй эту зажигалку, её не прокормишь. Дизель наше всё для бездора.

(119) олрод вроде даже от 3.3 , и база вроде богаче в Q, и скидки больше.

(121) именно оллроад от 3.8 ;) но там сразу с мотором идет, и прочими плюшками по подвески и приводу

*подвеске

(122) на авто ру от 3.4 и можно поторговаться

(124) это м.б. прошлогодние

(125) стоит 16 вроде на большинство, вообще ауди редко 15год остаётся в наличии в 3ем квартале 16

Если кто то подкинет 2-2,5 млн - я бы конечно тоже рассмотрел авто из ряда Q7 и иже с ним. Но не сейчас)

(127) так то q7 2010 от 1.2 на авто ру
думаю за 1.5 точно можно купить , как и аналоги

Ну за 800-900 можно бмв х3 2011-2011 взять. Только вот его потом еще ремонтировать на такую же сумму...

е83 вроде был очень надёжный, особенно последних годов,  но он до 10года
про f25 не знаю ничего

вообще, конечно, вот мечта: https://www.drive2.ru/e/Bk1yAEAAAqU

(131) не думаю, что он будет лучше 6 алроада....

(132) ну, там все от s90 + универсал + полный привод. а s90 шикарен.

http://cars.auto.ru/catalog/volvo/s90/20728950/20728986/

(114) не хочу ку7..  если уж лезть вверх, я лучше ф-пейс возьму )))

(135) в недавнем тесте авторевю (ку7, порш каен турбо эс, джип гран широкий и бентли бентьяга) ку7 занял первое место, хотя при этом был самым дешевым :)

вру, не джип, а длинный рэндж был

https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/bentayga-and-co

(133) плюс: минус пневма, минус сама машина, когда она еще до нас доберется ))))

(136) просто не нравится ку7 )

CX-7 взял, доволен, как слон

(141) Чем? Новая?

(0) что удалось найти...
два хозяина первый купил в июле 12 продал в сентябре 14-го..
второй владеет с сентября 14 по сей день...
по пробегу:

июнь 2013 - 3980 км (ТО15000)
июль 2014 - 6928 (ТО30000)
октябрь 2015 - 22666 было не ТО, а просто замена масла...
обслуживалась в Независимости Уфы...

по гарантии заменили пыльники передних амортизаторов...

при диагностике советуют обратить внимание на:
передние нижние рычаги, ступицы, АКБ(стоит специальный для старт/стопа на авто этих годов с ними были проблемы), так же может подтекать масло с сальников переднего редуктора, из под клапанной крышки и датчика давления масла

(136) Антон, подскажите, есть ли кроме Audi Q7 есть ещё какие-либо варианты?
Как по сравнению с Q7 выглядят Toyota HighLander, Nissan Murano?

(144) как жигули

(145) Эх...
Ну хорошо, а классом чуть ниже что будет интересным выбором?

(145) ниже жигулей? славуту посмотри

Антон, у Q7 коробка передач DSG со всеми вытекающими последствиями.
Вдобавок качество сборки и самих узлов - VAG. Что также не делает авто лучше других.
В-третьих, это то, что с необходимыми опциями авто будет стоить гораздо дороже конкурентов.
Так что надо смотреть либо в сторону корейцев или в на Тойота, Ниссан.

(148) "DSG" даже на ниссан gtr и грузовиках SCANIA и MERCEDES установлен, не говоря о тысячах коммерческих микроавтобусов. Наличие робота с двумя сцеплениями не добавляет никаких "последствий".
То, что на шкоды и фольксы ставили робота без запаса по крутящему моменту, а народ еще и чиповал за 5к мотор, добавляя 30 нм (мотор тот же, меняем один байт в прошивке, отвечающий за то, чтобы мотор не выдавал максимум момента, который больше чем лимит для dq200. например когда dq250 - этот байт установлен и так в "увеличенное" значение с завода) - проблема известная и решенная (в 2012 году) именно для dq200.

то, что стоит на q7 - совсем другая коробка. начнем с того, что двигатель там продольно расположен.

(148) у корейцы и японцы - унылые диваны на колесах.

(141) расход в 20 литров не смущает?

(151) это если бодро ехать довольно; если в том же темпе ехать -надо крутить атмосферный 2.5 и сх5 тоже будет большой расход

У тестя СХ-5. Ему нравится. Только лобовуха действительно слабая, камень прилетел треснула.

Знакомый продает СХ-5 автомат переднеприводный. Тоже доволен, за 3 года вроде только ремень генератора оборвало.

Интересно, каким будет Skoda Kodiag и сколько он будет стоить.

Тоже интересуюсь БУ CX-5 с двигателем 2.5 . Но смущает, что она сейчас в топе по угоняемости. Хотя у самого сейчас CX-7, в свое время тоже в топах была!

(155) изучи почём каско, если делаешь
наверно неплохо бы поставить приличную противоугонку.

(156) на Мазды дикие каско... и там не только угоняемость, там и кузовщина не адекватно стоит...

(157)  а тырят омыватели и прочую хрень ?

(156) (157) Открою секрет, большинство водителей этим не замарачиваются ездят пока ездит, а чуть что сразу скидывают!

(159) чем ? тем что могут стырить авто с относительно большой вероятностью ?
я против каско, но на СХ5 сделал бы наверно, с макс франшизой.

(158) хз чего там тырят )))
(159) секрет Полишинеля? я так понимаю, что исходя из (155) "Но смущает, что она сейчас в топе по угоняемости." и (159) "большинство водителей этим не замарачиваются" - ты себя относишь к меньшинству? ))

(160) есть подозрение, что омыватель тырят вместе с машиной...

(162) у соседки (астра H) стырили омыватели и подушку из руля , в гостях ночью. Тачка к счастью осталась.

(163) Москоу..... у меня последние две машины вообще без сигналки....

(161) Пока не купил думаешь об этом, а когда уже купил, через какое-то время уже не думаешь.

(164) Иногда это на порядок безопаснее, чем с поделками типа "шерхан".

(166) Без КАСКО ездить в текущее шальное время вообще очень опасно и сильно на любителя.
По сути если машина старше 5 лет, то вероятность её угона около 10%. Воруют чаще на разбор и преимущественно новые машины (возрастом до 1 года).

я за rav4, можно 2.5 + 6АКПП найти

(0) как результаты поиска? себе смотрю в такой же бюджет авто