Toyota занялась летающим авто - https://lenta.ru/news/2017/05/15/flyingcar/

у меня вызывает беспокойство вопрос безопасности. Вертолетам же над городом, кроме служебных запрещают летать. Получается даже не будучи пешеходом: на пляже, в поле, в парке можно стать жертвой аварии или отказа двигателя. Как вообще будут регулироваться правила пролета?

Пусть летают над реками.

Одобряю

Прогресс не остановить.

(0) Ну их нафиг. Сидишь такой в парке, а тебе на голову прилетает тойота.
На дорогах сейчас хватает опасностей.

(0) не очкуй, до тебя не долетит....

У нас запрещено самолетики запускать и квадрокопеы. А уж про летающие машины...

http://engineering-ru.livejournal.com/498150.html

(0) >Вертолетам же над городом, кроме служебных запрещают летать
уже давно не запрещают. Просто денег на вертолет у подавляющего большинства граждан нет, по этому это редкость большая

Разрешить в нашей стране ради безопасности летать только на АвтоВАЗе. Опять же импортозамещение, поддержка рабочих Тольятти.

(0) Йопт. Какой-же будет шум от этих винтов?

(3) >> Прогресс не остановить.

+100500

Когда появились первые безлошадные повозки (сейчас их называют автомобилями), тоже был множество истерик о запрете их использования. Были даже целые научные медицинские работы о непоправимом вреде здоровью, которое наносит езда со скоростью больше 40 км/ч (ну или какая там была скорость у лошади, скачущей галопом).

(8) На моторные парапланы у многих деньги есть. Но ведь не летают. :)

Ждем полета главного человека страны на желтой машине до Владивостока.

в конечном итоге это все равно придется разрешить. Чем раньше начнем, тем скорее научимся из этого профит добывать

(0) Сидишь дома (в квартире на 8-м этаже), пьешь чай а тут бац и тупая блонда залетела к тебе в окно. Не справилась с управлением типа.

(8) сколько стоит разрешение и лицензия для полетов? Больше миллиона?

(8) >> денег на вертолет у подавляющего большинства граждан нет, по этому это редкость большая

Не поэтому.
Богатых у нас достаточно. Особенно в Москве и Питере. Однако законодательство по регулированию движения в воздушном пространстве таково, что использование для личных нужд (когда хочу лечу куда хочу) фактически невозможно. Если ты не МЧС, полётные документы на каждый вылет должны быть оформлены и подписаны чуть ли не за несколько дней в соответствующих ведомствах.

А воздушное пространство над Питером и Москвой (где это наиболее востребовано) до сих пор остаются закрытыми, особо контролируемыми зонами.

(16) "в) класс G - разрешаются полеты, выполняемые по правилам полетов по приборам и правилам визуальных полетов. Эшелонирование воздушных судов не производится. Все полеты по запросу обеспечиваются полетно-информационным обслуживанием. Для всех полетов на высотах ниже 3050 м действует ограничение по скорости, составляющее не более 450 км/ч. Воздушные суда, выполняющие полеты по правилам полетов по приборам, обязаны иметь постоянную двухстороннюю радиосвязь с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами). При полетах воздушных судов по правилам визуальных полетов наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) не требуется. При выполнении всех полетов воздушных судов наличие разрешения на использование воздушного пространства не требуется."

(4) <Сидишь такой в парке, а тебе на голову прилетает тойота. >

Из нее выходят братки и начинают качать права, нахрена ты их подрезал )))

Почему нет пункта:
Голосую - не взлетит.

Каждый год кто-нибудь анонсирует летающий автомобиль. Со времен фильмов про Фантомаса.

(0) Какая-то непонятная концепция у этого "гаджета". Непонятно то ли он в основном летать должен, а колеса только для взлета/посадки, то ли ездить, а пропеллеры для преодоления непреодолимых для колес участков.
Если основная функция - летать, то нафига ему вообще колеса?

Если это будет по доступной цене и позволить себе сможет каждый от 18 лет и до бесконечности, то ...
Представьте себе как вырастут доходы похоронных контор в первый год эксплуатации этой новинки.

(20) Думаю рано или поздно, что-то подобное все же взлетит, но называться это будет не автомобилем, а как-то по другому, типа какой-нить флаер...

+ (23) и это будет революция в логистике.

если на ДВС -запрет; если электродерижабль то может быть; но под управлением Пилота-"Платон"а;)

В качестве междугороднего транспорта почему бы и нет? Для города пока не вижу такой необходимости.

(23) КМК, сама концепция нежизнеспособна. Что-то одно: или плохо ездить, или плохо летать. А одинаково хорошо - не выйдет.
Природа давно разделила страусов и альбатросов.

(27) Ну я собсно о том же, либо летать, либо ездить...

(21) "Если основная функция - летать, то нафига ему вообще колеса?" // Загонять в гараж )

(29) А залететь в гараж нельзя?

(30) Ты удивишься если узнаешь, что у самолета есть колеса

разрешить только под управлением ИИ с заранее заложенными маршрутами, площадками\зонами взлета\посадки.

(32) Угу. ИИ написать криворуким одноэсникам, а список всех дыр передать в АНБ.

(0) > Вертолетам же над городом, кроме служебных запрещают летать.

Это по большому счету российская паранойя. Которую успешно распространяют вершки. Одна из многих бздыколитетов россиян.

(31) Это не фича, это баг. Колеса у самолета - костыль, прикрывающий косяки концепции. Вот у вертолетов далеко не у всех колеса.

(34) Я бы посмотрел Ваши рассуждения, когда на Ваш дом свалились бы обломки двух столкнувшихся вертолетов. До тех пор это будет только сферическое бла-бла-бла на вольные темы.

(35) а что у вертолетов вместо колес? Тренога?

(37) Нет: http://sovetov.su/upload/image/old/NEWS/Transport_Avto/vertolet.jpg

Собственно разрешить.
Отрегулировать нормально со страховками и допусками.
Опыт технически развитых стран говорит о том, что опасность черезвычайно преувеличена и страх аварии - не более чем фобия.
(36) Нефиг быть хитрым поросенком и строить свой дом из картона.

(39) Предлагаешь срочно сносить все дома и строить с учетом новых снипов (возможность падения машин)?
Заменить в деревнях все деревянные дома на бункера?

(39) Ми-8 с нагрузкой весит 11,5 тонн. Бункеры придется строить, а не дома.

(39) "Нефиг быть хитрым поросенком и строить свой дом из картона" - Твой дом выдержит попадание в него обломков вертолёта? :))

(31) Ты наверно тоже удивишься когда узнаешь, что есть самолеты без колес :)
http://aerosamara.com/archive/old-45/2.jpg

В питере вроде разрешили:

http://www.online812.ru/2010/10/12/013/
1 ноября в Петербурге произойдет воздушная революция – с этого момента в небе над городом смогут летать не только МЧС, скорая помощь и военные, но и простые горожане, обладатели семейных вертолетов и самолетов. Одновременно упростится и ускорится выдача разрешений на полеты.

Вопрос: дохрена ли людей и зданий пострадало за 6 лет?
Если никого, то нечего и подгузники портить.

(43) Фигня какая-то. Неудобно рыбачить.

(42) Много лет живу рядом с вертолетным летным полем, которое расположено в центре города-милионника. Пока везет, но я не в восторге.

(42) Бетонная хрущевка построенная в лохматые годы? - да легко.

(47) Нет. Она тупо сложится :))

(44) Я вижу только два негосударственных вертолета, совершающие регулярные полеты над центром города. Будет их два десятка - картина резко изменится.

От квадрокоптеров и то страшно.

(48) Для этого ему и падать не надо: хватит и достаточно низкого пролета)))

(48) тем не менее между удобством и параноей я выбираю удобство.
а то когда кремлевские параоики-нищеброды приезжают в город то пол города просто тупо встает в пробках.
пусть не позорятся, а купят себе по вертолету и не портят нервы миллиону людей.

К тому же у России громадные территории. Запрещатели хоть головой подумали об этом?

+(48) Вот что делает с бетонной хрущёвкой взрыв газа https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=8e5b34b22fc2c16601309339e097c9c6-l&n=13

А попадание обломков вертолёта посерьёзнее будет. Не забывай ещё, что топливо имеет свойство гореть.

(54) Если зажать петарду в руке, лишищся пальцев. Если она бомбанет на ладони, то лишь ожег.
Лучше математически выкладки сделать, а не в очередной раз тупить с предположениями.
Или статистика не для параноиков?

(52) Может, их проще туда не пускать.
По-любому, пора столицу переносить куда-нибудь в геометрический центр государства.
Голосую за Красноярск.

Все чего раньше не было нужно запрещать!

Летающий автомобиль - это не автомобиль, это вертолет или самолет, и на него действуют правила вертолетов/самолетов.

(57) Блин, а что ж вы сударь, интернетами-то пользуетесь? Сроду не былО такого сраму, только голубиная почта, только хардкор!

(58) Что за бред? Интернет был и год назад, и даже два.

(59) Что же тогда в 40-ыъ годах письма писали, а не СМС с фронта строчили?

сидишь такой в танке позвонил по скайпу домой, родным... Или злобные американцы глушили мобильный интернет?

(57)Так и будешь в каменном веке жить.

(59) Да и Миста не для вас: 1С, вон, только в 90-х появился.
На счетах надо баланс сводить (калькулятор тоже богомерзок).

(57) летающий авто - это и авто и самолет/вертолет.
И на него действую правила -пока он едет как на авто, как только отрывается - как на самолет

(64) Я не замечал гайцов на взлетно-посадочных трассах. Чего на самолет не применяют правила ограничений по скорости? Он же еще не оторвался, а значит авто.

До изобретения телепортера запретить, или пусть под землей летают в туннелях, но лучше запретить))

(65) Когда появятся летающие автомобили, гайцов оборудуют системами ПВО для борьбы с нарушителями :))

(17) ну, тот же Галицкий как-то летает на работу с работы каждый день по туевой хуче раз. Так что вопрос этот точно решаемый.

(0) "Японский автогигант Toyota выделит около 350 тысяч долларов на создание летающего автомобиля Skydrive к 2019 году"

Интересно, на $350тыс можно много напроектировать? ИМХО, разве что "дизайн" нарисовать ;)

Запретил бы. Это сумасшествие.

(69) насяльника, крыла отвалилась, не летит больша. а до этого клянусь летал летал как орёль

(70) двадцать лет назад "стой, я тебя сейчас телефоном сфотографирую" - тоже было сумасшествием

Установить зоны запретов для полетов, определить в тех местах воздушные дороги. А там, где не запрещено летать по умолчанию разрешено.
Летающее авто должно знать про места запрета и не давать возможности туда зарулить.
Если летит автомобиль спец назначения, зона запрета автоматически расширяется. Если простое авто попадает в зону запрета и водитель/пилот игнорирует, срабатывает автопилот и уводит его куда-нибудь.
Попытка сломать систему, чтобы попасть в запретную зону жестко карается.

(73) "не давать возможности туда зарулить" - это небезопасно. Контролировать полеты и штрафовать автоматом - да, полезно. Но технически не давать даже теоретической возможности уйти от столкновения нельзя.

Разрешить только беспилотные перелеты по определенным воздушным каналам и точкам приземления, приземляться в отведенных местах за городом, в городе только колесами по обычным дорогам.

(74) При угрозе столкновения работает автопилот, которому в исключительных случаях можно.
На высоких автомобильных скоростях у средних водителей не хватает реакции и умения, а в воздухе тем более лучше автопилоту доверить.

Сейчас аварий мало только потому, что террористам очень сложно легально сесть за штурвал самолета/вертолета, ну или банально очень дорого. Если у каждого будет летающая бомба, которую можно зарулить куда угодно - это безумие.

(76) + потребуется очень сложная система контроля полетов, которая будет отслеживать миллионы летающих ТС и не давать им сталкиваться.

(74) скорости огромные, тут на <60 км/час не успевают уйти от столкновения, а в воздухе кто будет так медленно летать?

(77) Требования к техосмотру должны быть жесткими и исключать открытие окон во время полета. При любой неисправности и нарушении автопилот уводит авто на ближайшую парковку.

(78) У каждого в кармане есть смартфон, который превосходит мощности вычислительных центров 90-х годов. В летающем авто будущего тем более будет достаточно производительный компьютер, который автономно сможет разрулить ситуацию и договориться с соседями по воздушному потоку. Внешний центр управления будет лишь транслировать в эфир общие правила передвижения и индивидуально выдавать команды некоторым. Например, не заплатил за домофон, дуй на штрафстоянку. ))

ИМХО. Более вероятно что будут либо подземные туннели, либо надземные эстакады полностью изолированные от людей. Будут перемещать автомобили или бездвигательные салоны на платформах. Управление движением будет полностью автоматическим. Задаешь точку назначения, и центр управления сам строит маршрут и везет тебя.
Скорее всего, Илон Макс сделает что-то подобное между городами.

(81) ну да, по каждому человеку у движущегося салона будет информация о максимально разрешенных перегрузках... Космонавт на работу приедет быстрее других ))

1. Только автоматическое управление.
2. При вылете за пределы зоны сразу огонь на поражение.

(72) Чем дальше идет прогресс, тем больше все изобретенное человеком похоже на сумасшествие.

Т.к. летающий автомобиль не разрушает дорог, он не разрушает рек, то он не взлетит в России. Получается что налоги брать не за что)

(56) Газенваген еще тот...

(86) Вот, заодно, и экологию подправим

(85) Будут брать налог на испорченный воздух, не беспокойся :)
А приземляющийся автомобиль сильнее разрушает дороги, так что и тут всё хорошо.

(57) > Все чего раньше не было нужно запрещать!

забанься и наслаждайся своей правотой.

нужно летать, но низенько-низенько, например уперся в пробку, перелетел ее и дальше поехал, или на рыбалку ехать также вприпрыжку, кстати а вот если она еще и плавать будет.. уух..

Летающий автомобиль должен быть беспилотным. Управляться он должен автопилотом, причем обязательно в постоянном контакте с диспетчерским центром (тоже автоматическим). Диспетчерский центр выдает разрешение на полет как ответ на запрос, полеты могут быть запрещены в связи с погодой, над определенными территориями и т.д. В летающие транспортные средства должна быть встроена система принудительной посадки, избегания столкновений, навигатор, черный ящик, серьёзная система безопасности пассажиров и мн. др.

вообще летающее авто - это просто мечта. Никаких пробок и так далее. Но тут нужно четко представлять, что управление таким транспортным средством в разы сложнее и угрозу людям несет в разы большую.

(60) в 40х годах не было СМС.
(63) при чем здесь миста, 1С и 90 годы? Если я не работаю в 1С то нельзя уже на форуме про летающие машины ничего писать? Бред.