Сейчас активно муссируется тема строительства моста Большая земля - Сахалин с последующим развитием до Хокайдо(Япония).
Есть ли в этим хоть какой то смысл?

Японцев сначала надо к миру принудить.

(0) Причем тут Япония? Русским по белому было сказано: мост на Сахалин обеспечит надежную связь сахалинцев с материком зимой и в шторм.

я с Сахалина. Не всё так однозначно. ©
Попилы здесь имеют вселенский масштаб. Помните нашего предыдущего губернатора Хорошавина, которого судили 2 года и до сих пор судят по другим эпизодам? Новый назначенец ничуть не хуже предыдущего. Уйма аффилированных с его роднёй фирм тут же начала трудится здесь, осваивая бюджеты.
Даже если и построят мост до Сахалина, то скорее всего он будет без автодороги, иначе монополия гос-ва и его акционерных обществ на транспорт для населения через пролив кончится. А по Ж/д станут лишь эффективней вывозить лес, уголь и морепродукты.
Местное население отсюда уезжает кто может. А приезжают сюда на ПМЖ по большей части гости из ближнего зарубежья (это оффиц данные), либо целевики чтобы поскорее отработать выданные им квартиры, продать и уехать обратно.
Регион спасётся только тотальным заселением киргизами.
Считаю что если строить мост, то и на Сахалин, и на Хоккайдо. Одно без другого эффекта нужного не принесет. Всё имхо, конечно.
Есть кто с Сахалина ещё? )

(0) пока не очень понятен профит

Только после присоединения к нам Японского Автономного Округа...

(102) если там поставить авто\жд мост, то в Якутске можно будет начать строить промышленность какую-никакую. а ресурсов там есть и без биожрачки. сейчас там город в положении острова посреди зеленого океана.
голосую за мост в ykt

(0) Лучше дамбу, она гораздо сейсмоустойчивее.

(681) о :) круглосуточно вода, точно :)
Ещё у нас плачут что газ не подведен, знаю

Нужна дорога уровня  TGV и автобан от Владивостока до Калининграда. А к ней уже и мост подтянется, и развитие регионов, шелковый путь.