При продаже авто крашеная деталь вызывает настороженность покупателя и снижает цену поэтому возникает вопрос как наиболее правильно поступить?
Изначально думал ничего не делать, на через год немного ржавчина полезла,купил маленький флакончик с краской и лаком у диллира, почистил место покраски обезжирил и покрасил, через полгода всё отвалилось.Обратился к ОД так как у них акция 6500 руб любая деталь, вполне неплохо. говорит локальный ремонт не делаем так как это не по технологии + заметно полюбому будет.

Зачем?

(0) хз, некоторые дилеры делают локальный ремонт. а красить надо. балончик и лак работают только если до грунта.

купи на разборке такого-же цвета и поменяй

...крашеная деталь вызывает настороженность покупателя и снижает цену...

если собрался продавать лучше ничего не делать, скинешь 10-ку - и покупатель будет доволен своему умению торговаться и тебе меньше возни

(0) Не красить. Скинь при торге на 3.5-5 тыс. Типа на покраску элемента.

Походу (4) и (5) хитрожопые товарищи. Можно же сразу учесть этот косяк в предлагаемой цене продажи - но нет, эти предлагают играть с потенциальным покупателем в скидки. Авось и не заметит.

(5) К моменту торга - уже задувать будет и дождь на штаны попадать, вместе с брызгами грязных луж от проезжающих мимо машин

(0) Оставь как есть. Чем больше будешь сам делать не профессионально, тем больше будет это видно. Если делать хорошо то надо менять деталь, только спрашивается для кого ? раз собираешься ее продавать. Пусть след. владелец и делает.

(0) Я крашу все дефекты, которые могут привести к ржавчине. Мне похрен к чему докопается покупатель - это его личное горе. Не этот, так другой купит. Тем более если нет слоя шпаклевки, то не похрен ли покупателю? Много есть машин после 3-5 лет эксплуатации, у которых хотя бы бампер не перекрашен?

(0) За 6500 можно целую небитую дверь купить в цвет авто, плюс на водку и шашлык останется.
Можещь покрасить локально место удара в гараже у дяди Васи за 1500, на цене машины это никак не отразится.

(6) Все правильно они советуют, покупатель любит скидки.

(6) похоже ты в продажах ничего не секешь. Лучше поставить 100 и продать за 50, чем сразу поставить 50

(0) Если нормально перекрашена у дилера, то докупываются только придурки.
Оставь наряд заказ на работы показать покупателю.

Логика покупателя такая, например:
Продают две машины, абсолютно одинаковые.
Первая по цене 1000 тысяч, но торгуются до 900.
Вторая за 900 тысяч, но продавец не двигается ни на копейку.
Покупатель конечно выберет первую, и при этом будет считать что купил более дорогую машину у сговорчиваго продавца, и при этом наказал другого жадного продавца который пытался впарить ему более дешевую машину по той же цене что он купил более дорогую.

(13) Я еще фотки делаю перед началом работ, чтобы было видно, что не полмашины в ДТП убито, а косметические дефекты.

продавать в ближайшие 3 года не планирую я на на будущее и соответственно с металлом надо чтото делать за 3 года сгниёт
(14) Продавать скорее всего через трейд ин буду

(15) Потом вы с покупателем садитесь у камина, накрываетесь пледом и начинаете просматривать твой фотоальбом?)

Надо тоже фоток наделать, если вибу тачку, то потом буду их лохам показывать "типо косметика"

(0) Покупатель - по-любому *овнюк. Возьмет только за дешево. Не фиг его радовать. Эту долбаную дверь ты еще не раз помнешь.

(9) +1
Я тоже просто крашу, без шпаклевки. Нелюблю шпаклевку в принципе. Пусть лучше будет вмятина, чем штукатурка.

Но красить надо всю деталь, если это съемная деталь. С дверью вообще проблем нет. Снял, занес в гараж, зпчистил место ремонта от ржавчины, всю дверь наждачкой прошел, загрунтовал дырку грутновкой для металла, покрасил, покрыл лаком. Будет как новая, не считая вмятинки.

(0) Вторичка - помойка. Там не должно быть хороших машин.

(14) НЕ бывает на вторичке 2 одинаковых машин. Кто купил - тот дал максимальную цену. По сему осел.

(21) Ну не скажи. Некоторые хорошие машины только на вторичке встречаются. Взять супру, например.

(21) Сколько лет твоей машине?

поддержу (15) красить , сделав фотку предварительно . Расскажешь как всё было , если что фотку до покажешь ( обычно даже не смотрят на фотки).

(24) 8

(21) любая машина выехав от ОД , стала вторичкой

(17) Нет. Если у него начинаются пляски с толщиномером (что нынче превратилось в психическое заболевание) и нытье "ну элемент же перекрашен", я показываю фотку и говорю, что скидки не будет по этой причине :)

(24) с 2012 года форд фокус 3 универсал

(27) Ну да. И хороша она только для хозяина.

(28) Лучше сделать скидку и продать машину, чем не сделать и не продать

(29) Я в 2017 брал тачку 2015 полуторалетку на вторичке. Ты считаешь что при прочих равных полуторагодовалая тачка хуже пятилетней?

(28) Каким образом твои фотки нивелируют тот факт, что гаражная покраска хуже и толще заводской?

(31) Если машина в рыночной цене, то какая на фиг скидка может быть? Это если зарядил немного, а потом опускаешься до рынка, то да - психология покупателя описана выше.

(29) на разборке твоя дверь будет 10-12 тыр - только снял-поставил

(34) в какой рыночной цене - средняя по какой хотят продать
или средняя по которой готовы купить ?

думаю по факту все продается ниже рынка

(35) Снял-поставил, а болты уже ободранные. Вывод - дверь была вговно

(33) "Гаражная покраска" лучше заводской :) Как не удивительно. Если маляр не криворукий, но это визуально видно. Особенно если машина из Европы. Там из-за экологических норм повсеместно убогие краски в производстве применяются. В "гаражах" же не заморачиваются с этим вопросом и применяют старые добрые с "вредными" растворителями и т.п. Они гораздо более стойкие. И толщина имеет плюс в том, что мелкие дефекты можно заполировать. С заводской окраской такие финты далеко не всегда прокатывают.

(14) "Первая по цене 1000 тысяч, но торгуются до 900.
Вторая за 900 тысяч, но продавец не двигается ни на копейку.
Покупатель конечно выберет первую, и при этом будет считать что купил более дорогую машину у сговорчиваго продавца, и при этом наказал другого жадного продавца который пытался впарить ему более дешевую машину по той же цене что он купил более дорогую."
У меня логика при покупке ровно обратная: второй продаван в своей машине уверен, а первый поставил завышенную цену в надежде на лоха. При прочих равных куплю у второго :)

(37) Если дверь была в говно, то на ней должен быть килограмм шпаклевки. Если его нет, то как она может быть в говно?

в цвет на разборке нереально купить если авто не нулевое и на разборке деталь с нулевого авто снята

(40) Если дверь была в говно, то её меняют. Замену видно по состоянию болтов крепления

тьфу, написал странно
==
короче будет отличатся цвет с разборки и цвет авто, даже если код краски совпадать будет. авто выгорает на солнце

(11) О скидке можно говорить, когда один и тот же товар в разных местах стоит по-разному. У нас же место продажи всего одно. Так что это не скидка, а расчет на лошка (как Я и говорил выше - "Авось не заметит").

(12) Ошибаешься

у меня знакомый есть, продавал мерс 124й, поставил (образно) за 50...месяца 3 продать не мог, поставил 150, продал на следующий день за 100
так что смысл ставить цену выше и торговаться есть

(46) На таких тачках только понторезы катаются. С ними как раз такое прокатывает

(47) похожая фигня еще с ауди80, причем до сих пор актуально
и понторезами покупателей не назовешь

(42) Если ее заменили, то Вам не похрен в каком состоянии была старая дверь?

(49) Замена двери может говорить о серьёзной аварии, а значит о состоянии стоек и общей геометрии кузова и усталости железа

Убить дверь и не задеть стойки нереально. Короче с таким трешаком лучше просто не связываться

(51) - состояние стоек и общую геометрию кузова оценивают по кузову, а не по двери
- если покупается машина до 3 лет, то смотрят все
иначе к крыльям и дверям адекватные покупатели относятся снисходительно

(52) Да, я обычно до 3х лет беру

(51) Мне как-то фура прошлась по борту своими гайками на колесе от заднего крыла до переднего. Естественно порвала двери, но стойки вообще никаким боком не задеты - просто по всему борту длинные царапины с заломами металла. Естественно двери под замену. Вот Вам и "нереально".

(54) Хорошая история, надо будет взять на заметку

(53) у ТС машина 2012 года и собирается еще 3 года ездить, т.е. продавать будет 9-летнюю машину.
думаю в таком возрасте у всех машин были ситуации с кузовщиной

(56) Так то да, в 9 лет ездит - уже хорошо. А если ещё и на вид не ободрана, так ещё лучше

(55) на прошлой неделе двигаясь по главной дороге слева прицепилась внезапно выехавшая дама с собачкой - помято левое переднее крыло. крыло нашлось на разборке за 5 тыр и никаких следов унижения

(34) Если цена машины ниже чем у других, то это первый признак что с ней что-то не так, наверняка там какой-то скрытый косяк. А если продавец при этом не делает скидку, значит он пытается продать свою дефектную машину дороже сем она стоит. Такую брать не нужно, с точки зрения покупателя.

(58) Крыло на магните держится?

(21) Я хорошую нашел... 8 лет не меняю.

(39) И как ты узнаешь что второй продает свою не в надежде не лоха, а цена у него ниже не потому что машина битая и восстановленная?

(50) Замена двери ни о чем не говорит если при этом стойки, пороги, крыша целые.

(60) на магните только смартфон
крыло на 10 винтах - открутил-прикрутил

(64) Винты без следов не открутить

Красить чтобы не проржавела до дыр. Вот покупаешь ты машину и ведёшь ржавую дырку на самом видном месте. Сразу возникает вопрос, если бывший хозяин даже за этим не следил то в каком состоянии все остальное, что не так бросается в глаза?

(58) Следы унижения?

(65) что мешает купить новые винты, 10 винтов понты стоят.

Да и самому 3 года ездить позориться.

Как изменился мир... машину покупают не чтобы ездить, а чтобы на винты любоваться. Новые винты - это уже понты!, на сракалетней тачке, которая чадит как древний секретный вазэтонекасается

(65) я на этой мвшине вожу мусор и стройматериалы - зачем менять невидимые винты на новые .

(68) Смысла нет, при закручивании они всё равно обдирутся.

(71) Я не говорил что нужно менять винты, я сказал что нельзя поменять элемент "без следов"

Потому что на заводе сначала прикручивают, а потом красят

72-74 это опять к возрасту машины - для авто до 3 лет можно пытаться изображать нецелованность, для 3-5 лет желательно, для более старших не имеет смысла

(74) Прикручивают уже покрашенное и потом ничего не красят.

(76) Чем же они таким прикручивают, что краска на болтах нетронутая остаётся? Магнитом?)

(76) Кузов на заводе красят целиком, это факт

(66) это на самом деле не особо говорит, куча примеров когда авто вылизано как причиндалы которые, а в двигателе пластилин и колодки дыры в тормозных дисках протерли

(79) + причиндалы котовые

"думал ничего не делать, на через год немного ржавчина полезла" - набор "Цинкор" гугли, пригодится :)

(62) в реальности конечно нужно гнать авто на сервис и выслушивать мнение профессиональных механиков, предварительно отсеяв как машины с очевидными косяками так и машины со странно себя ведущими продавцами, если брать авто для себя и на достаточно долгий срок, выбирать из тех что выставлены не ниже середины рынка

Красить конечно