Прощу помочь выбрать авто класса D/J до 1 млн рублей.
Требования:
1. Бензиновый двигатель
2. Мощность от 140 до 170 л.с.
3. По возможности без турбины
4. Только АКПП, желательно гидротрансформатор, 6-7 передач
5. Дорожный просвет от 160 мм
6. Большой багажник
7. Ширина авто от 1800 мм (чтобы сзади сидящим было удобно сидеть)
8. Приличный пакет опций (обязательно камера заднего вида или круговой дозор), складывающиеся зеркала заднего вида, бесключевой доступ и т.д.
9. Возраст авто до 7 лет, пробег до 100 000 км.
10. НЕ VAG !!! (про проблемы DSG, дизельгейт, барабан-эдишн и общую громадную величину расходов на содержанием машины этого концерна в курсе).
11. Мягкая подвеска. Гонять по трассе и входить в резкие повороты не буду.
12. Цена - до 1 млн рублей.
13. Регион эксплуатации - подмосковье.

Что смотрел:
1. Сумбару Форестер - не понравились ненадёжный дорогой в ремонте композитный двигатель, громыхающая подвеска, дубовый салон и оснащение, а также дикая цена на запчасти и ремонт.
2. Мазда CX-5: посредственная шумоизоляция, весьма большой расход топлива, плохая ходовая (выходят из строя ступичные подшипники), аккумулятор зимой садится так, что уже при минус 8 машина после недельного отстоя не заводится. Есть и другие проблемы при эксплуатации зимой.
3. Мицубиси Аутблендер: Пожалуй, самая поганая из пересмотренных мною машин. Очень ненадёжный, почти полностью отсутствует шумка, ненадёжность и глючность электроники, причём настолько, что можно попасть в конкретное ДТП с собственным летальным исходом.
4. Ниссан Кашкай. Пожалуй, это единственное, чему можно довериться.
5. Хэндай ix35 и Киа СпортЭйдж - очень посредственные машины. Цены причём на вторичном рынке на обе машины держат невменяемо высокие.

Также буду смотреть машины в кузове универсал. Особенно потому что нравится Опель Астра.

а, есть пассат. ну пусть будет он. версия оллтрэк норм вообще.

(0)
Пасссат форева