Добрый день
Как считаете полезно было бы внедрить в метро систему оплаты за поезд количества станций.
Тоесть отмечаться на выходе и баланс повышается за проезд минимум станций на несколько рублей)
Кто не отметился бонус не получает!

говорят проробатывается такой вопрос для МСК

https://news2.ru/story/209288/

(1)немного в другом ключе
https://www.ntv.ru/novosti/2148902/
"Московский метрополитен разрабатывает новую систему оплаты, в которой цена поездки будет зависеть от зоны, в которую едет пассажир. Внедрение новой системы планируют начать с 2020 года.
О том, что Московский метрополитен заказал разработку новой зональной системы оплаты, сообщает РБК со ссылкой на одного из участников IT-рынка. По его словам, уже проведен тендер и выбран исполнитель.
В документации указано, что территория Москвы увеличилась в 2,5 раза в 2012 году, в связи с чем возникла необходимость ввода тарифных зон. «Поскольку система рассчитана на использование на разных видах общественного транспорта, то в техническом задании предусмотрены разные виды контроля билетов — как на входе, так и на выходе», — рассказал представитель пресс-службы ГУП. Он отметил, что в Москве уже применяются зональные тарифы: «зона А» — это Москва в пределах МКАД и Новомосковский административный округ; «зона Б» — Троицкий административный округ.
В настоящее время зональная тарификация в метро применяется во многих городах мира — в Париже, Барселоне, Лондоне, Шанхае, Токио. Чем дальше станция располагается от центра, тем дороже стоит проезд до нее, отмечает РБК."

(А) Разбить на зоны метро - скоро будет.
(Б) Платить пассажиру за то, что он в метро едет? Ха мечтай.

(0) В чем польза? Метрополинет будет получать меньше прибыли, будет меньше денег на постройку новых веток и улучшение старых.
Лучше наоборот, снимать дополнительные деньги если проехал больше двух остановок.

Лучше б сделали бесплатный наземный транспорт в воскресение и праздники. Как в Италии к примеру.

(5) смотри как делается - сперва мы всем делаем высокий тариф, а потом делаем скидку если ехал мало по расстоянию\времени. в обоих сценариях получается выигрыш в кассу метро.

(6) Ага. И бесплатную еду раздавали, и жилье тоже. И от бесплатного автомобиля я бы тоже не отказался. Разве плохо?

Не неси чушь.

Полный отстой. Ящитаю, что купил проездной - и катаюсь где хочу и как хочу. Так надо. И так проезд в Москве неприлично дешевый, можно было бы просто поднять в полтора-два раза.

(7) Согласен. Если повысят тариф, то можно и бонусы добавить.

Логика давно понятна, загнать всех на ОТ и потом поднять цены

(11) Наоборот. Судя по пробкам, всех загнали в личные автомобили и подняли цены на бензин.

(12) автомобилистов тоже доят усердно: сейчас тренд доить население

(13) Этому тренду уже тысяч 40 лет.

(14) поболе

(14) у нас это стало отчётливо выражено последние несколько лет

(16) чтото авто меньше на дорогах не стало

(16) Да-да, Путин должен уйти. Вы так предсказуемы...

(17) во дворах посмотри , в Мск почти никто не уезжает )))
По теме :  против зональной оплаты, так как считаю, что это просто способ повышения цены

(12) а по пробкам в метро (из людей) можно вывод сделать что всех туда тоже загнали?

(19) это от пробок. и наличия каршеринга.

(19) ну...42 км за 38 рублей  это както реально дешево

(18) это офф но все равно спрошу : а вы реально считаете что, он должен править вечно?

(20) Нищета загнала всех в Москву - там царская кормушка и крохи пожирнее падают

лучше не за зоны или станции, а за время нахождения в метро платить
а то некоторые любят по кругу кататься или курьеры разные из подземки весь день не вылазят

(24) почемуто только крохи ровно по границе МКАДа падают

(26) это ты в правильных местах МО не бываешь, типа Барвихи

(18) Путин должен уехать! Сегодня!!! Поточу что завтра будет сильно дороже...
Так лучше?

(28) "Путин должен уехать!" - В Казахстан? Не дождётесь :))

(29) В Казахстан скорее Трамп...

(30) А об этом даже не мечтайте :))

(0) В Париже такая фигня. При наличии разветвленной сети, они в итоге сами слабо понимают, сколько взять с человека.

(0) идея верная; несправедливо за 2 станции и 22 снимать одинаково,

(27) на Барвиху мало что падает
- метро нет
- автобусов нет
- обычная школа
https://yandex.ru/maps/?ll=37.274326%2C55.721630&mode=poi&oid=1099571970&ol=biz&photos%5Bbusiness%5D=1095721483&poi%5Bpoint%5D=37.275909%2C55.720891&poi%5Buri%5D=ymapsbm1%3A%2F%2Forg%3Foid%3D190760029212&sll=37.275916%2C55.720895&source=wizbiz_new_text_single&sspn=0.007886%2C0.002601&text=барвиха%20поликлиника&z=17
- обычная поликлиника
https://yandex.ru/maps/?ll=37.274326%2C55.721630&mode=search&oid=1099571970&ol=biz&panorama%5Bdirection%5D=76.200000%2C10.000000&panorama%5Bpoint%5D=37.273781%2C55.721555&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C67.379538&poi%5Bpoint%5D=37.275909%2C55.720891&poi%5Buri%5D=ymapsbm1%3A%2F%2Forg%3Foid%3D190760029212&sll=37.275916%2C55.720895&source=wizbiz_new_text_single&sspn=0.007886%2C0.002601&text=барвиха%20поликлиника&z=17
- обычный детсад
https://yandex.ru/maps/?ll=37.274326%2C55.721630&mode=poi&oid=1099571970&ol=biz&photos%5Bbusiness%5D=1019191602&poi%5Bpoint%5D=37.275571%2C55.722072&poi%5Buri%5D=ymapsbm1%3A%2F%2Forg%3Foid%3D134748440266&sll=37.275916%2C55.720895&source=wizbiz_new_text_single&sspn=0.007886%2C0.002601&text=барвиха%20поликлиника&z=17

Метро скоро до Внуково дотянут. На метро доехать будет стоит 50 руб, а на жд экспрессе 500 руб, где логика? Понятно что нужно зональную систему оплаты метро вводить иначе не будет окупаться никогда.

(33) Как считать кольцевую?

метро растет - количество пассажиров -  не растет.
тут либо общую цену повышать, либо на зоны делить

кстати пик пассажиропотока в метро был в 2000 году

(0) заснул в метро на кольцевой обычным человеком, проснулся бомжом с миллионными долгами

(33) несправедливо что метро в область тащат когда внутри МКАДа от Сходненской до Речного Вокзала надо 15 станций проехать

ага , будут специально создавать пробки в метро чтобы на выходе бабло снимали , эскалатор например перестал ехать , переход перекрыли ходи вокруг , много способов

(35) сравнишь конечно, ~30 минут на экспрессе залез\вылез или с рюкзаками и чемоданами сайгачить по переходам в метро и ухать суммарно ~1.5 часа от той же станции что и экспресс.

сейчас конечно сделать зональность - будет очень дорого. и может не окупиться

(42) До экспресса тоже добраться надо, при чем скорее всего на том же метро.

+(44) от Киевской до Рассказовки (сейчас конечная) 34 минуты яндекс.метро показывает. А от Рассказовки до Внуково еще пару станций прокопать осталось, ну будет 45-50 минут

(45) зачем тогда нужен будет аэроэкспресс? ведь он реже ходит и дороже и часы работы меньше

(40) Так уже МЦК доделали и БКЛ строят

(36)(39) написано же ТС бонус при выходе! приложил подорожник, +5р. если мало станций насчитали) не приложил оплата как по жетону;

(46) Да получается не нужен.
Просто я с чего начал, с того что на экспрессе рублей 500 до Внуково. А на метро, при существующей схеме 50р. Ну не может же себестоимость поездки на метро быть в 10 раз ниже, явно цена занижена. И это именно из-за того, что оплата одинаковая и за проезд одной станции и за проезд 20 станций. Что бы метро как-то окупалось при растущих размерах, надо либо повышать стоимость всех поездок, либо повышать оплату дальних поездок. Ну или Москва может дотировать метро.

(49) Либо повышать количество пользователей увеличивая покрытие территорий

(49) Скорее на аэроэкспресс цена завышена. 500 рублей за 30 километров - это уже наглость.

(51) +100
еще убивает что за эти деньги, "Вашему вниманию хочу предложить Журналы и всякую лабуду"

(51) в Лондоне - 20 фунтов стоит, а едет 15 мин

(53) а сколько метро стоит?

(53) В Лондоне зарплаты совсем другие

(0) а ты не просил на работе понизить себе зарплату, вдруг им дорого ?

от 0.5 до 5.5
https://www.o-london.ru/transport/tube_paym.php

метро в МСК очень дешево. В тех же дубаях совсем другие цены. а зп у рабочих не такие большие

в дубае вроде бы все на авто ездят, а метро там совсем недавно построили "шоб было"

(59) битком работяг ездит