Дедуктивным методом. Нужно убрать самые плохие варианты.
Пока у меня остались такие:
Тесла S
Приус полноразмерный
Сивик
Аккорд
Камри
Джип черокез (не гранд)

Если знаете конкретные минусы перечисленных моделей, пишите, буду вычеркивать. Что останется, то и будем рассматривать для приобретения.

Ты в России? Где ты теслу заряжать будешь?

(1) В Бостоне он Я уже в Бостоне, как обещал. Задавайте вопросы.

(1)  Возможно, у него есть "педальный генератор".

В России - только с клиренсом от 20см.

(0) Вычёркивай Сивку.. Для семейного авто слишком мал, очень низкая посадка, чрезвычайно угоняемый. И вообще он как-то из общего ряда выбивается.

(0) ...Что останется, то и будем рассматривать...

и сколько вас пишет за Ванпанчмена ?

(0) Приус бери, у него расход маленький.

(0) кадилак же, ты ж в емерике

(5) "чрезвычайно угоняемый." - Он же себе пестик купит и будет охранять :))

там же камри американка, как мы - европейцы можем посоветовать че?)

(1) Нет конечно. Я с штатах. Писал же уже

(0) больше 250 л.с. налог 50+ у нас, значит их вычеркни)

Ну или крайслер 300
https://www.chrysler.com/300.html
А ты всё какие-то ведра смотришь

в америке же все больше форд ф серии любят

(5) Не вижу проблем во всем что ты перечислил. Посадка не низкая. Размер не маленький. У меня семья из трех человек. Ребенок сзади, жена где захочет, еще полтора свободного места под сумки остается, плюс багажник. Разве мало? Сик просто нравится, особенно Type R, у него подвеска интересная.

(13) Да, думал на счет него. Хороший пепелац. Но он размером как баржа, и ездит так же. Не знаю зачем он мне теперь. Раньше в молодости хотел его купить ради внешнего вида только. А сейчас важнее другие параметры.

Семейный авто в Америке:

1) 3 ряда сидений
2) большой корабль


ни один не подходит

(16) Ну не знаю, форд мустанг купи тогда, он меньше, драйва больше. Правда, сзади места нема

(14) Потому форд и не хочу. Тут их как собак. Слишком надоело смотреть на форды.
И я люблю японские. Тут японские тоже хорошо ценятся, за качество и надежность и низкую цену. Особенно японской сборки, они еще качественнее и даже дешевле чем местной сборки.

(19) "Особенно японской сборки," - Разве в омерике праворульки популярны?

(17) Зачем мне три ряда сидений? У меня три человека всего.

(0) Чё ни одного азиата? У КИА И Хуйндай есть неплохие варианты!

(20) Нет, я имел в виду леворульки японской сборки.

(11) Какой смысл задавать здесь вопросы, подобные сабжу?

(21) Ты сам написал: семейный, а то, что в посте перечислено - не семейные

(22) Целых четыре:
Приус
Сивик
Аккорд
Камри

Например какие у КИА И Хундай хорошие варианты? Я в них не особо разбираюсь. У нес такие не популярны.

(0) F350 же, ты в америке или где !?

(25) Ну да. Не правильно написал.
Нужен обачный автомобиль для семьи из трех человек.

(27) Я ж не на ранчо в Техасе )))
Вообще не уверен, будет ли считаться такой автомобиль как коммерческий, и можно ли его парковать на обычных дорогах и парковках.
В любом случае, у меня нет своего хозяйства, пикап с кузовом не нужен.

Приус, камри, там в пиндостане еще какие-то тайоты есть гибридные.

За приус могу сказать что места в нем гораздо больше чем мерсе gl220 )))

(24) Чо б нет? Русские хорошо разбираются в машинах. Например, BMW в России такие же как в других местах, и так же часто ломаются, потому я их вычеркнул по своему руссуому опыту.

(32) А почему мерседес не рассматриваешь? С-класс имхо неплох

(29) "у меня нет своего хозяйства, пикап с кузовом не нужен."

не, настоящим американцем тебе не стать :)

(30) Гибридное тут все есть, даже автобусы. Хонды тоже. Но сивик я бы лучше взял бензиновый. Хотя у гибридного есть свои преимущества в виде приоритетной парковки на местах для зеленых машин.

(33) тот же гольф, но на 10k$ дороже.

(33) я на мерседесы смотрел, но я в них совсем не разбираюсь. Я не против мерседесов. Если хорошие и не ломаются как бехи, то можно тоже добавить в список.

(34) Посмотри что тут ездит по улицам через гугл. Пикапы - в основном у всяких фирм и наемников, как коммерческий транспорт, со всякими приспособами типа кранов, посыпалок, грейдеров, и прочие хозяйственные. Для себя люди ездят в основном на не пикапах.

Любую JDM'овскую бери, главное не после тайфуна или наводнения только)

(37) Хорошие - это уже S-класс, если потянешь, то будет хороший выбор :)

(40) Буду брать в лиз, так что цена на втором плане. Или даже на третьем. Главное чтобы был хороший по надежности, качественный. И внешний вид тоже важен, а так же салон.

(39) Скорее всего и буду. JDM все хорошие. Но и тесла нравится, автопилот, все электронные навороты, бесплатная заправка, выделенные всегда свободные бесплатные парковки...

Зотя тесла сейчас позакрывали 10% розничных магазинов, и хотят еще столько же закрыть. Кто торгует на биржах, те знают. ХЗ что дальше будет. Бензин все же привычнее и кажется надежнее.

Случилась катастрофа. Жена все таки согласилась подработать. Съездила. Об этом как-то стало известно иммиграционной службе. Нас вызвали к ним в офис. Наверное будут депортировать. Всем спасибо за внимание. Тему можно грохнуть.

Это с говнофорума. Всё обошлось?

(44) это о ком ?

(44) Нет, там все под вопросом пока. Но давайте тут не будет засирать ветку, а то снова оффтоп начнется.

(45) Это с форума, на котором автор описывал свои приключения в Америке. Ссылка на его предыдущей ветке.

(37) Не ломаются как бехи? хаха )))

Еще про Хонда пилот забыл. Они щас стали более круглые и прилизанные, что для меня минус. Но все равно рассматриваю. Что про нее скажете? Стоит брать?

(46) Ну тогда я аплодирую вашему оптимизму :)

(50) Если у меня тут останутся непогашенные кредиты, я не очень расстроюсь :)))

(51) недвигу бери :)

Джип черокез - вообще не знаю про него, но все советуют. Что скажете? Норм тачка?

(53) как настоящий амер возьми ford f150

(51) Тогда Теслу однозначно S. Разгон за 3 секунды до 100, это то, что нужно попробовать :)

(55) +1

я за теслу однозначно
https://zen.yandex.ru/media/geekon_media/tesla-na-avtopilote-skryvalas-ot-policii-poka-pianyi-voditel-spal-5c078d0dba341100abc6ef6d

(57) Ахахаха! Надо брать :)))

(0) Половина авто из списка ни разу не семейные. Тесла, например.
Почему в списке нет хайлендера? Отличное семейное авто, популярное в Штатах.
Почему нет крайслеровского мини-вэна?

(0) Черт, извини, попутал. Почему-то бегло читая про семью из 3 человек, решил, что у тебя трое детей.
Тогда я за Приус.

(59) Чем же они не семейные? В них разве не ездят семейные люди? Я уже писал про это.

(60) А, ок.

Но приус уже есть в списке. Нужно этот список как-то уменьшить выбросив неподходящие или плохие варианты, чтобы облегчить выбор. А тут наоборот накидывают новые, что список только растет.

(62)  Да просто все. Ты Айтишник. Значит хайтек. Бензиновую Камри ты и в РФ можешь свободно купить и ездить. А надо что-то новенькое. Значит, остаются Тесла и Приус. Я за гибрид, он практичнее. Мало ли, поедешь куда-нить, где с электрозарядками еще проблемы есть. А полный бак везде залить можно. И главное, быстро.

Но если никуда далеко не собираешься и любишь погонять - тогда Тесла.

(31) такого мерса нет )))

Гибридный сивик, конечно, тоже вариант, но история успеха у тойоты подлиннее будет.

Я имею в виду - история гибридов.

выбор ни хрена не понятный
черокез единственный паркет, почему непонятно
камри и аккрод размерами от сивика прилично отличаются , логики никакой.
если с деньгами проблем нет - бери что нравится, если есть логично бы очертить бюджет и год\пробег

(68) Это у тебя нет никакой логики. Откуда ты взял что должны быть только паркеты или только одинакового размера? Что за условие непонятное ты выдумал? Я такие условия не закладывал.

На счет размера - приемлемым для меня является не слишком большой, но и не слишком маленький. Чтобы парковать было не проблематично, и чтобы перевозить людей и продукты тоже в нормальном режиме.
ИМХО все перечисленные авто подходят под это требование.
На счет багажника ХЗ, принимаются советы от знающих людей.

(68) Про бюджет писал. Буду брать в лиз, цена имеет не главное значение.

(71) т.е. что 1к$ в месяц , что 5к$ по херу ))) ?
(70) тогда тебе практически все подходят)))
(69) оттуда, что обычно есть критерии выбора, цена , форм фактор, ещё что-то
у тебя тупо список авто от балды
зы из японских( если тебе нра и деньги есть)  паркетов акура мдх и рдх, лексус РХ

(72) Что за 5к$ в месяц? Не понятно про что ты пишешь. Золотые ролс ройсы я не рассматривал

(72) У меня список авто которые мне подходят по моему мнению. Я спросил какие минусы есть среди этих авто чтобы выбрать. Что непонятного?

(15) это все - ровно до тех пор, пока ребенка не станет два. Там сразу он станет микроскопическим.

(75) Почему? Два ребенка на заднее сиденье влезут, плюс еще одно место свободное, плюс багажник, итого вроде нормально. Нет?

Для семьи лучше всего микроавтобус, имхо. Легковушка это сильный компромисс от бедности. Понятно что ездить можно, но как кильки в банке. Коллега с 3 детьми купил недавно H1, плачет от счастья, по сравнению с прошлым кашкаем.

для америки - додж караван, стоит не дорого, чистый американец (резьбы дюймовые, фары цвета амерского)

FORD F350 конечно же, ну или Cadillac Escalade

https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/caravan/1075257343-fb4e77fc/?sort=fresh_relevance_1-desc&geo_id=225

(80) Тут про рынок USA разговор

А по объявлению - подозрительно дешево, год назад караван 7 кода от ляма стоил.....

(81) в америке разумеется они продаются, я просто модель показал

(82) старьё такое , 7год это 12 лет уже машине, какой 1млн

(84) Она новая 3 стоит. Добрый вечер)

(80) Тогда уж лучше что то такое) https://www.cargurus.com/Cars/l-Used-Cadillac-Escalade-d142#listing=224273984

(82) во первых 12 лет
во вторых американец со всеми минусами у нас (проблемы с сервисом, фарами)
далее налог думаю 15....20т будет
бензин (не дизель и довольно привередлив к качеству)
каска на него у нас будет под 100 стоить :)

короче в России я такой не взял-бы, а в штатах - самое то...

(86) ну это все-же легковушка.... а то минивен с 3 рядами седений....

разные классы, сравнивать нельзя

(88) у эски тоже 3 ряда
эскалейд был когда-то мечтой, а сейчас вроде и могу купить 3ий ,а  уже и не так хочется.

(88) +
ну и посмотри у кадилака на втором ряде сидений места вообще почти нет, посмотри фотки

ZЯ год назад хотел караван купить, но лям за 10 летнюю отдавать было жалко.
Самое обидное, что H1 в 12 году в максималке 1100К стоил((((
Я когда свой хюндай брал, думал H1 взять, но чота не решился, ща локти кусаю.
(87) Наоборот грят у караванов просто шикарнейшие бензиновые движки.
И ЗЧ на сколько известно проблем нет - машина массовая.
Я грю, я бы взял год назад, изучил посоветовался со всеми, но чота денег стало жалко.
На 173 лошади налог 6750+
боюсь что на 12 летку КАСКО просто не продадут.
(90) нормально там места, фотки ублюдочные, перений ряд по максимуму назад отодвинут.

(91) клапана загибает на раз.... у соседа такой... машина очень хорошая, но не для России

(92) Клапана загнуть на любой машине может на раз два

Даже бензина плохого не надо, достаточно помпе заклинить.
Есть истории от людей с пониженным уровнем удачи, когда двигло на помойку отправлялось еще чуть ли не на выезде из автосалона.

(90) может на 3ем ряду имеется в виду ?
на втором всё ок, при любом положении передних
зы на кадиллаке езжу, не надо меня лечить про него )))

Здоровенные баржи и автобусы с требя рядами седений не интересуют. Хочу нормального размера машину.

Тема из разряда "девушку из деревни вывести можно, а деревню из девушки - никогда".
Вроде переехал в омеригу, а мыслишь как типичный россиянин. Вычеркни всё это из своего списка, возьми лексус, причем любой.

2 недели на GLS - полет отличный.

Пашо такой пашо.
Прям как Маня.

(97) камри от 20 новая , лексус ес от 40 - разница существенная

(96) я тоже думал что это сараи. А теперь понимаю что трехрядный авто 5130 длиной вообще ниочем.
Привык за два дня, а сейчас вообще не ощущаю. Как на GLK ездил так и на GLS никаких проблем с размером авто.

После 2х недель уже даже нет того ощущения которое было когда в первый день выехал.
Тогда вообще казалось все огромным кораблем. Сейчас уже даже и не кажется что это большая машина.

(101) нюансы конечно есть : очевидно что на место 5.2 метра не встать , а на глк наверно встал бы  и парковка на длинной машине в бокс при ограниченном месте тоже неудобно; но у меня не так часто такая задача.

(103) наоборот проще. с камерами 360 парковка до сантиметра четкая. видно все.

_\m/ \m/_

Хз, на кой ляд брать какую-то универсально-семейную машину со своими личными хотелками по ТТХ?
Чо, постоянно всей семьёй куда-то таскаться?
Взять две машины тогда, минивэн бэу в хорошем состоянии и что-нибудь приличное для себя.

Форд Мондео? Ничем хуже камри или аккорда.

Тойота сиквоя мне по нраву и шеви тахо. В америке само то кататься.

(104) тебе лишь бы спорить)))
Еду понятно, что на более длинной машине надо больше места парковаться, только тебе - непонятно.

(108) ежу!!!

(108) ну надо и надо))
дело привычки и везения)
а то это дело такое что и на обычной машине как лошара можно час ездить, а есть белые люди, которым всегда везет хорошее место найти по волшебству.

(97) У нас в Красноярске по лексусам девки текут, потому что название ассоциируется с чем-то люксовым, пока им не объяснишь что это тоета.

(105) Какой смысл брать дополнительный минивен, если можно ездить на приличной машине по любым делам?

(110) Если проблема в поиске свободного места, то лучше брать что-то с батарейками. Парковки с зарядником никто на обычных машинах не занимает, и они всегда свободны, потому что гибридов и электро машин пока не так много.

(111) " У нас в Красноярске "

Так ты в Бостоне или в Красноярске? Ты уж определись

(0) Нет у тебя никаких вариантов кроме пикапа. Иначе американцем тебе не стать

(114) Я же писал уже. Не тупи

(115) Это бред. На пикапах ездят только рабочие

(110) я лично тоже особой сложности с авто длиной 5м не испытываю, но на меньшем ещё лучше парковался, так что в целом есть такой нюанс.

Чем меньше машина, тем проще парковаться, тем сложнее перевозить холодильники. Это факт, спорить нет смысла.

Если с точки зрения автолюбителя , конечно интересно покататься на том, чего у нас нет и непонятно когда будет , например на тесле или альфе ромео.
Вариант попроще : на чистокровном американце типа шевроле импала или побогаче кадиллаке

(120) В РФ да, может и интересно. А в Штатах этих тесл как у нас в Красноярске белых Марк 2.
А с альфами ромео где дефицит? В России вроде их полно. А тут наоборот я их почти не встречал. Одни хонды да тоеты. Из десяти машин - восемь хонды с тоетами, одна ниссан, и последняя какой-нибудь другой марки: Мазда или хундай или форд или джип. Остальных марок еще меньше встречается.

(121) Теслы также столбы любят как и Марковники?

форд f150.
Ибо скоро разожрется как все американцы и надо будет кузов продуктов.

(119) Среднестатистический человек перевозит холодильники очень редко. Если, конечно, он не продавец холодильников или транспортная компания.

(121) ты точно не автолюбитель ))) :
теслу интересно потому что это новый опыт, сомневаюсь, что ты ездил на электромобиле и тем более на таком. Альф в РФ минимум.
так же сомневаюсь что ты в США ))) , странные твои наблюдения про 8 хонд с тойтами из 10 в то время как по продажам в тройке лидеров обычно форд, тойота и шевроле с большим отрывом от остальных

(125) > странные твои наблюдения про 8 хонд с тойтами из 10 в то время как по продажам в тройке лидеров обычно форд, тойота и шевроле

Наверное количество тех или иных марок на улице зависит от местоположения, в пригородах пикапы, в городах что-то не большое.

За что американцы так невзлюбили nissan note?
Да хез за что. Наверное, дешевый слишком.)

(126) ещё раз : по продажам из 3ех лидеров 2 американских бренда и тойота , за ними хонда
а в 10 машинах на улице:  8 хонд и тойот , очевидно фуфло
это взгляд из праворульного Красноярска )))

(128) Если бы эта статистика была по продажам в Бостоне, тогда да. Но это же в среднем по больнице. Возможно, что именно в Бостоне другое соотношение марок авто. Бостон вроде бы "город интеллигентов", там университеты, студенты. Может это влияет как-то.
Да и это же субьективное мнение автора, возможно он просто больше обращает внимание на хонды на дорогах и у него складывается такое впечатление, что там сплошные хонды.

(127) Среднестатистический американец, >120 кг, он просто в это ведро не влезет.

Там вообще очень мало маленьких машин, особенно на западе страны

(125) У тебя странные представления о США. Тут японские машины считаются самыми оптимальными по цене/качеству. Среди местных есть мнение, что японцы специально делают хорошие и дешевые машины, и экспортируют их в США, чтобы подавить американских производителей автомобилей и тем самым мстят за Хиросиму.

На нашей парковке возле офиса вчера специально посмотрел какие машины стоят. Ни одного пикапа вообще не стояло.

(133) Посмотри на парковке какого-нить волмарта, там наверное больших машин будет много.

(128) Купить машину американского бренда может либо отмороженный патриот, либо идиот, который в машинах совсем не шарит, либо просто любитель странных машин, как дополнение к своей нормальной повседневной машине.

(134) Не так уж и много. Есть, но мало.

(132) у меня из статистики продаж новых авто в США  данные )))
зы ну сфоткай парковку и выложи, посмотрим там одни тойоты или нет

(130) Жирные живут в основном в бедных районах. Богачи по большей части тратят много денег на здоровый образ жизни, спорт, качественную еду. В макдаках питаются только нищеброды, потому и жиреют. Но Бостон очень дорогой города чтобы тут жили нищеброды, либо им приходится вкалывать с утра до ночи, от чего не растолстеешь. Я тут жирных видел очень мало, один из 20 или даже из 50 может быть. Короче редко.

(134) Вот парковка Волмарта. Сколько пикапов ты видишь?

https://www.google.com/maps/@42.3004393,-71.3995045,3a,75y,195.72h,85.88t/data=!3m7!1e1!3m5!1sK-T1nkxAYC1lWcLcbX749A!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DK-T1nkxAYC1lWcLcbX749A%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D301.6435%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656

(139) Пикапов не вижу, но паркетников и минивенов не мало
https://www.google.com/maps/@42.3004483,-71.3990073,3a,75y,159.11h,61.95t/data=!3m6!1e1!3m4!1s_v7ImrQsotxL1npyLpP8FQ!2e0!7i13312!8i6656

(140) Да, этого полно.

(139) Массачусац же написано

(142) А, точно. Это же не Бостон. Ошибся немного, не тот штат выбрал.

на фотках кстати много реально тойот и хонд

(144) Не только на фотках. На самом деле тоже. Японцы рулят что в России, что в Аперике.

(145) я японца не хочу в РФ и в Штатах тоже бы не хотел.
в РФ в продажах япы сосут сейчас , кроме тойоты.  Зато в  топ 10 самых продаваемых авто в РФ 2018 хундай крита, солярис и кия рио.
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2018/russia/

(138) Правильно, они все на западе)

(146) >Зато в  топ 10 самых продаваемых авто в РФ 2018 хундай крита, солярис и кия рио.

Ну так они дешевые, а деньжат у населения после девальвации, на нормальные машины не хватает.

(146) Если солярис продают чаще чем камри, то по твоему солярис лучше чем камри??? Очень странная оценка автомобилей у тебя. Покупай хундай. Я себе точно не куплю такой шлак.

(147) На западе чего? Бостона? Массачусетса? Или США, в Силиконовой Долине?

(150) сша.. в калифорнии/неваде

(151) Районы с бедными есть везде. В радиусе 100 км от любого места можно найти такой район, даже в Нью Йорке.

(149) я и камри не куплю, потому что это у тебя камри топ, а в реале тойота обычная марка и есть много более интересных авто, таких как ягуар, кадиллак, вольво и т д , не говоря уж про МБ, БМВ и т д. Хундай\кия , что в США , что в РФ активно борется за рынок и уже не особо по продажам тойотам уступает ( спортеджей продали больше чем рав4, оптим меньше чем камри, но тоже очень значительное кол-во) . Японцы рынок в РФ просрали ( отличный пример хонда , которая практически ушла с рынка и только срв и пилоты продаёт) .

(153) Я не для продажи беру машину, а ездить. Это разные вещи, как ты не поймешь?
Какая разница какие продажи, если японские машины по качеству лучше? Я езжу не на продажах, а на качестве.

Купил две :) Всем спасибо, темку можно закрыть.

(155) И ?
чего взял то ? Лада седан - баклажан ?

Логан предлагали уже?

(156) Купил за наличку Хонду фит, и взял в лиз Лексус IS

(158) таксуешь?

(159) Нет, мне пока нельзя. Виза позволяет работать только на одной работе.

(153) Иногда лучше жевать, чем говорить.
Данные за 2018 год. Общемировые.

1. Toyota Corolla.
2. Ford F - series - более 1 млн. Король американской глубинки.
3. Honda Civic
4. Toyota Rav4
5. Nissan X-Trail (780 тысяч)
6. Honda CR-V

и только на 7 месте Гольф.

Корейцы в лидерах всего в двух странах мира: ЮК и РФ.
В Штатах они очень хороши в рейтингах надежности, но по объемам продаж сильно уступают тойотам и хондам.

В США Toyota+Lexus+Honda+Acura+Nissan+Infinity уделывают корейцев c разгромным счетом.

(161) судя по всему пост осилить не смог )))

(153) И уж совсем смешно про ягуар и Вольво. Еще субару и феррари вспомни. Нишевые марки для любителей. У того же Вольво объемы продаж в общемировом масштабе просто смешные.

Корейцы очень быстро гниют. В Америке вообще не вариант. Хотя Хундай считается очень дешевой машиной, как у нас Жигуль. Их покупают в основном малообеспеченные странные любители корейских машин. Иначе не знаю как можно объяснить покупку корейца. Если мало денег - можно взять машину классом ниже, но не корейскую.

(164) Осилил. Ты проецируешь ситуацию в РФ на Штаты. Но в РФ корейцев покупают из-за бедности. В штатах мало кто станет покупать нищебродский спортидж. За 2018 г. продано 80 тыс. кроссоверов - для сравнения, RAV4 - 427 тыс.!!! Почти полмиллиона, Карл!

https://auto.vercity.ru/statistics/sales/north_america/2018/united_states/

Щелкай по любому производителю и любуйся.

(166) Есть Genesis.

(153) справедливости ради, стоит отметить, что Хонды как импортер ушла с рынка РФ в 2016 году.... после этого дилеры сами ввозят авто..... )))

(161) странные у тебя данные.... вообще, за 2018 год по 56 рынкам, в .т.ч. Америка и Азия, статистика такая:
1. форд Ф-серия, более 0,5 млн шт
2. королла - 480 т.шт.
3. гольф - 430 т. шт.
4. цивик - 410 т.шт.
5. рав4 - 395 т.шт.
6. хтрейл - 390 т.шт.
7. пассат - 350 т.шт.

(168) А альтернатив ему нет?

Вообще, по настроениям людей и разговорам в той локации где я проживаю, ситуация такая: Кто хочет хорошее соотношение цена/качество, тот берет хонду или тоету, хотя цены на них и завышены из-за высокого спроса, но при долгосрочной эксплуатации окупается.
У кого есть лишние деньги и хочется что-то не как у людей, то берут любую другую машину: Джип, Мерседесбенс, Биэмдаблъю, Порш...
Есть еще те, кто не очень понимает в машинах но пытаются сэкономить здесь и сейчас, и берут хундаи, ширпотребные ниссаны, киа, и прочую дешевку...

(169) Это у тебя данные за первое полугодие 2018....

Я ж дал ссылку. Щелкай.

(167) если посмотришь всего продано авто в США по хонде и кия и хундаю (это по факту 1концерн) в сумме , то увидишь, что почти одинаково (хонда 1.45, хундай 650 кия 550) .
вообще я ничего не проецировал, писал про то что в РФ идея в промсборке, кто не стал этим заниматься , типа хонды тот провафлил.
Корейцы просто развиваются активно и делают норм авто( некоторые, типа сида)

(174) Дело нифига не в промсборке. Форд раньше всех начал промсборку и построил моторный завод - и где продажи? И у рено логаны плохо продаются.
Мазда вот построила моторный завод для SkyActiv - то-то продажи попрут!

Корейцы вылезли в РФ вверх засчет баланса цены/качества/новизны и что самое важное - хорошей (по меркам РФ) АКПП. При этом базовые модели (рио, солярис) тесноваты, обладают негодной для РФ подвеской и не очень большим ресурсом (логаны с пробегом 400-500 не редкость, а солярисов таких что-то не видать).
При этом конкуренты откровенно лажают. У рено с вазом нет нормального автомата, поло тесный, рапид еще жестче, чем рио, а форд кончил жизнь самоубийством.

(174) Да, и ты забыл к Хонде Акуру приплюсовать. Будет на 160 тыс. больше (Генезис у корейцев продается слабо).

(176) я к тому, что для 10лет назад непонятного г , сейчас в США условно сравнимый результат с хондой , имхо большой успех.

(172) угу, за первое полугодие, но по всему миру, а не по одной Северной Америке...

Генезис продается слабо по одной причине. Много хотят за свое качество

(179) генезисов за 2019 год в РФ продали больше чем Сузуки, Мини, Ситроенов, Хонд, Мини, Ягуаров и Джипов  ))))

+(180) рост к аналогичному периоду 2018 аж 275% - второй по росту на рынке )))))

(180) в каршеринг все пошли :)

(180) Ну да, а Лифанов, Джили и Чери еще больше чем Генезисов. Наверное, хорошие тачки.

Но в целом в бизнес-сегменте та же ситуация, что и в бюджетном. Новые мерседесы уже не вписываются в бюджеты, приходится брать генезисы. Но скоро заработает завод в Солнечногорске (промсборка Мерседесов, включая двигатели) и ситуация может измениться.

(183) там вроде надежд на супер цены нет
будут как у бмв калининградских

Вы читали что обновилась мазда CX9

(0) У тебя там коллег и знакомых нет что ли?
На работе бы спросил, применительно к Бостонским реалиям.

Мы, например, не знаем, что приус и теслу можно парковать в зеленой зоне,
какие дилеры лучше, какие условия дают в америке.

Вот чувак в США купил семейный авто БМВ Х7

https://www.youtube.com/watch?v=iSZ8PZ7Vp2w

(186) Тут в основном американцы, не у кого спрашивать. Я уже писал в блоге как американцы относятся к своим автомобилям.

(186) >> Мы, например, не знаем, что приус и теслу можно парковать в зеленой зоне,

Ты написал то чего не знаешь ))))

(187) Наверное богатый. У меня нет столько лишних денег.

(1) В Москве куча городских точек зарядки электромобилей.

(188) если ты собрался покупать авто, как белый американец, какого ж рожна ты думаешь о надежности? Тебе не пофик ж? Это ж не твои проблемы, у тебя даже ТО будет бесплатно - все включено в твой месячный платеж по этому лизу, чел. Поэтому если она НЕ надежна и сломается - кажется, у тебя ее даже эвакуируют бесплатно. Ну т.е. тебе не пофик, проездит твое корыто время выплаты лиза или нет. С вероятностью 99.9 - оное проездит, может пару раз что-то сломается - но опять тебе пофик.

Единственное, когда ты ее будешь отдавать - тебе покрышки надо будет на разборке-свалки купить где-нить бушные с высотой протектора тебе скажут какой, т.к. когда обратно корыта забирают, стараются по демократически поиметь хоть что-нибудь еще и к чему-нибудь при копаться.

(190) Увы, это не совсем так. В спальных районах с этим туго.

(191) Лиз рано или поздно заканчивается, а машину хочется взять с рассчетом на будущее. Менять машины каждые три года не привык как-то. Я сторонник использования машины до тех пор пока она в хорошем состоянии и на ходу, а потом выбросить в металлолом.

(193) Чего делать в спальных районах? Если там живешь, то машину заряжаешь от своего дома. Конечно там нет публичных зарядок

На всякий случай всем владельцам автомобилей купленных на мисте с бесключевым доступом
https://ru.aliexpress.com/item/YSB-02-RFID/32844387683.html

Ага. Еще банковские карты туда же засунуть, и телефон, и фольгой обмотать голову.

(197) Вопрос по физике. Как полностью экранировать сотовый телефон?

(198) Ахахахах ))))