Какие свежие новости про эту гадость?
Кто то уже реализовывал?

(0) Стандартно же xml файлики через ЭДО вроде как понял

(1)+ Розница через ККТ онлайн и ОФД там тег 1162

(1), (2) А есть где почитать?:) А то я только в общих чертах в курсе)

Где то проскакивала информация что отодвинули срок запуска до марта. Но сейчас что то найти не могу.

Да и точной информации что куда слать не нахожу.
ЗЫ Кроме тега в чеке ничего больше не находил.

(3) https://rarus.ru/forum/forum7/topic13605/

(6)  Спасибо) Поржал))))
Рарус как всегда)
А где нибудь ещё что то конретное ты не видел?

(7) Пока глухо как в танке, знакомые автоцентры торгующие шинами в т.ч. еще не дергаются.
Для маркировки лекарств сча самая жара начнется.

Тут вроде сроки собираются сдвинуть но хз проект или уже утвердили поправки.
https://buh.ru/news/uchet_nalogi/96085/

Отсюда нашел https://rarus.ru/forum/forum7/topic13904/

(2) А как грузовые шины к кассе катать, чтоб маркировку с них сканировать уже придумали?

http://v8.1c.ru/lawmonitor/lawchanges.jsp?lawSectionUuid=31711cc6-fa27-4d5e-aed9-65466ded7524
По всем продуктам 1С - Срок будет указан позднее

Понял. В общем успокою своих бухов, пусть ждут. Всё равно ничего не ясно.
Спасибо)

(10) ))))))))))))))))))))
Там в чек надо будет передовать код товара. А уж как он попадёт в чек это уже твоё дело) Хоть вручную вбивай)))

(12) ну если шину нельзя катить к кассе, то очевидно, кассу или какой-то ее компонент (сканер, ТСД) надо катить к шине?

(13)
Да там где подбирают товар получай его код и записывай в документ реализации (по типу ГТД). А оттуда уже передавай в кассу.

(10) Кстати, можон реализовать как в Супермркете. Клиент САМ берёт товар и идёт с ним к кассе. А там уже кассир его сканирует и пробивает))))))

(0) пока отодвинули вправо
я так понял, что еще даже не договорились о виде маркировки

Также радует в последнем релизе УТ 11.4, а значит и в KA и ERP, появления у номенклатуры новых булевых реквизитов ТабачнаяПродукция, ОбувнаяПродукция.
Следуя этой гениальной логике далее добавятся реквизиты Лекарство, Шина, Духи, Фотокамера и так для каждого вида маркируемой продукции.

(17) а с учетом того, что маркировать хотят почти что все, реквизитов будет много))

(10) У вас же номера в программе есть? Есть. Вот кассир выбирает из них, а дальше уже задача склада отпустить то, что написано.

У нас, например, в одной фуре везут шины для нескольких покупателей и хз как там водитель/экспедитор будет искать конкретные шины для конкретного покупателя

(19) Т.е. один из пунктов Чек-листа для подключения к маркировке:
Закупить оборудование, которое умеет работать с кодами маркировки. Не вся техника «умеет» работать с DataMatrix-кодом
Нужен чтоб кассир глазами считывал  DataMatrix-код и руками в РМК выбирал нужный?

Шины - это всё-таки крупный и недешевый товар, а представьте, что надо будет каждую пару тапок за 100 рублей маркировать.

(20) Спасибо за идею, надеюсь марки будут обычный 2D ШК (хотя и NFC можно прочитать современным смартфоном).

Короче "сервер маркировки" который умеет получив POST подписывать указанной КЭП и отправлять куда нуна у меня уже есть.
Осталось написать мобильное приложение (можно и на 1С) для смартфонов и ТСД, которое камерой считывает ШК и отправляет данные на сервер.

(20)
1. Грузить согласно маршруту
2. Отгружать по факту, отдал сколько надо, номера вписал и потом выставил счет.
3. Разгружать и искать их, заново загружать.
4. Мобильные приложения, ТСД. Пиликать то что выгружаешь по факту, и формировать документы. Т.е. склад на колесах, геморой короче.

(22) >каждую пару тапок за 100 рублей маркировать
https://xn--80ajghhoc2aj1c8b.xn--p1ai/business/projects/footwear/

(25)+ "С 1 марта 2020 года запрещен оборот немаркированных обувных товаров"
Озолотимся же на 1С.

(26) Бурханыч, ты же лопнешь!

Сигареты через приложение "Честный знак" пробовал проверять? Я проверял у коллеги - числятся "на заводе" :) Вот вам всё, что надо знать про маркировку. Всем наплевать.

(24) п.1 давно уже сделан, но вопросы все равно остаются

Пока ничего не известно, ключевые оптовики молчат. Если штрих-кодом, то все относительно просто будет, если rfid метки, то чуть сложней и сильно затратней.

(26) на сайте честного сайта, цитирую:
"К 2024 году единая национальная система маркировки охватит все отрасли промышленности — от сигарет и лекарств до одежды и детского питания"

(31) честного знака*

(28) Знаете, я почему-то не удивлен. Было дело, какие-то бутылки через егаис сканировал - получил подобную же шляпу.
(31) "И вы тоже говорите" (с)

(28) Ничего. С Меркурием тоже самое было. В итоге худо бедно запихали в него. Теперь почти работает)

(28) Очевидно, что наплевать было только вашему коллеге когда он покупал котнрафакт.

По мере вросления младых потребителей ситуация будет меняться с наплевательской на трагическую
и котрафактная пачка может оказаться не в кармане покупателя, а в неожиданных местах продавца.

Так что категоричность "всем наплевать" звучит как реплика популиста на ток-шоу.

(17) А потом до них дойдет, создадут классификатор, а реквизиты будут переименованы в УдалитьТабачнаяПродукция. Как будто в первый раз живете..

(35) Алкоголь давно по ночам запрещен? А продают, и уж точно без всяких ЕГАИСов.

(34) ну судя по недавней ветке Вопрос к тем, кто работает с Меркурием. Ошибка MERC56620, работает - это громко связано. Правильнее заметить, что есть некая проформа. Видимость работы. В реальности каждое предприятие изгаляется с ним по-своему и как может. Кто-то партии на каждую реализацию создает, кто-то еще как-то... В результате оно как бы да, выглядит как живое, но присутствует некоторое сомнение в том, что задекларированные цели, ради которых система создавалась и вынимались деньги из бюджета, действительно достигнуты.

ну и потом нельзя забывать, что все-таки сплошная маркировка - цель во много раз более амбициозная, чем Меркурий. Хотя бы по объему больших данных.

(0) свежие новости такие: "Нанесение средств идентификации на шины или на этикетку шин,
‎или внедрение средств идентификации в шины является обязательным
‎с 1 ноября 2020 г."


но это пока проект...
но скорее всего примут....

(39) Там не цель а ЦЕЛИЩЕ!
В итоге превратится со временем в цифровую экономику.

(41) Будет примерно так:

Все товары(продукция, полуфабрикаты), включая импортные будут в едином облачном сервисе уже со всеми кодами и наименованиями. Организации будут "смотреть" нв свой набор номенклатуры из этого глобального хранилища и зоопарк с
позициями практически исчезнет.

Как и нач чем это будет работать не скажу - просто будет, невзирая на вопли и паникерство.

(42) Халявы не будет, за каждый запрос позиции к базе будут брать денежку.. вот почти на 100% уверен. Наше государство принципиально против бесплатных сервисов для юрлиц, ведь тогда кормушки придется прикрывать.

(42) В прекрасном облаке будущего будет унифицированный каталог электрорадиоизделий? Кто за него будет ответственным?
Можно, я билеты на его кастрацию буду перепродавать?

(44) Будет API по регистрации "электрорадиоизделий" для производителей и импортеров.
Не зареганные нельзя будет официально продать - штрафовать будут если обнаружат в наличии/на остатках после некой даты.

С шубами у нас такой прикольный скандальчик в городе был сразу после ШУБАИС.

(45)+ Кстати МДЛП не сильно от "электрорадиоизделий" фактически отличается по реализации.
Проблема только куда лепить КИЗ, думаю решат некой упаковкой.
С ювелиркой кста та же проблема слишком мелких изделий, решается бирками на нитке/леске.

(46) У вас виагра не под санкциями. Говорят, что после угона МиГ-25 в Японию партнёры обнаружили ЭРИ, которые они не ожидали там увидеть. И заколотили часть дырок в таможне. Врут, наверное.

(47) Так это и есть основная цель всех маркировок - заколачивание дырок в обход государственных щаборов.

(48) *заборов

По обуви
"С 1 октября 2019 года плата за оказание услуг по предоставлению и прослеживанию кодов маркировки составляет 50 копеек за 1 цифровой код.
Для остатков товаров коды предоставляются Оператором на безвозмездной основе."

(47) Что такое ЭРИ???

(51) ЭлектроРадиоИзделия ))

Ппц)))))

Техночат маркировки:
https://t.me/joinchat/BCC8BxN0TIzK-xDbEaycQQ

Главный част маркировки:
https://t.me/joinchat/BCC8BxSJ2uZn7F4Oc3qRPQ

(23)Что это за "сервер маркировки"?

А перемещения между магазаинами одного юр. лица должны как-то отражаться в системе маркировки?

Шины в составе транспортного средства должны маркироваться и отслеживаться, интересно?

(57) только запаска

(57)В СССР в карточке транспортного средства каждая покрышка со своим номером записывалась. Нет ничего нового, и тем более невозможного.

(59) В этой интересной стране даже согласование прохода на закрытый завод делалась несколько рабочих дней. Совершенно необязательно всю дурь повторять на новом техническом уровне. А учёт номеров шин в транспортных конфах - старый баян

(60) Учет драгметаллов в составе ОС никто не отменял

(58) есть у меня сомнения про запаску...
(57) те, которые пришли в комплекте - не должны, их завод изготовитель должен вывести из оборота....

(56) нет

(62) Завод-производитель даже не в курсе, что в стране, дающей ~5% продаж, придумали новое обременение.

(64) мммм... ты разницу между импортером и заводом производителем знаешь же, да?
но если хочешь, можешь учесть покрышки и на авто, запаску в том числе...

(41) вот в новостях звучало - как начали цены задирать...
ведь чеки в ОФД.
в чеках и место кассы, и товары, и цена.
собрать по регионам/товарам/итд - дело достаточно простое.
осталось только классификатор товаров единый забульбенить и все.

(66) то,что цены задираются,они видят,а ничего сделать не могут
во-первых,оптовые накладные пока никто не видит,так как их в маркировку только включают,а на те товары,на которые маркировки нет,вообще очень долго не увидят.

ну приходят они в магазин и видят,скажем,хлеб по 100 рублей,спрашивают продавца почему,а он отвечает-у меня наценка 40 процентов,а вот накладная от поставщика с закупочной ценой.
на лекарства из списка ЖВЛС цены фиксированы,но они и продаются по одному в день.

(67) это понятно.
но по крайней мере данные ОФД дают возможность весьма оперативно мониторить уровень розничных цен. Причем быстро. это. стопудово, должно пригодиться/дать эффект когда реально понадобится.

(61) Это как раз далеко не дурь. Всегда можно было отследить путь покрышки.