Владимир Путин откроет железнодорожное движение по Крымскому мосту

Президент РФ Владимир Путин в понедельник примет участие в церемонии открытия железнодорожной части Крымского моста через Керченский пролив, по которой будут курсировать поезда с материковой части России на полуостров и обратно: с ее запуском прерванное в 2014 году железнодорожное сообщение с Крымом будет восстановлено.

https://ria.ru/20191223/1562702998.html

(0) Здорово.

есть же ветка про внутреннюю политику и "дисбаланс между регионами"

Но раз уж такая пьянка. Почему кому то мост, а кому-то ничего?
Есть регионы которые никогда не планировали выходить из состава РФ и не собираются. а на них всем плевать живут в нищете. А тут несправедливость конечно налицо.

(0) Ещё бы на курортах Крыма деньги бы не ломили,как в Европейских - было бы просто замечательно.

(0) Солнце взойдет?

(3) Не соглашусь , все-таки в условиях блокады со стороны Украины ,транспортное сообщение с Крымом должно быть комфортным и быстрым . Надеюсь , что цены на железку будут доступными , рейсов много и часто это даст точку роста экономики полуострова !

(6)Не соглашайся. Я думаю нужно делать комфортное и быстрое сообщение с важными территориями, а не с "тудасюдашными"

(3)Так и нам особо ничего не обломится.
Я живу в Керчи, для нас что есть мост, что его нету. Без разницы особо.
Он мимо нас прошел
Цены космос.
Ну максимуму току, народ за продуктами и топливом теперь на материк мотается.
А так все вкладывается в ЮБК и Севастополь.
Банков нет, мобильных операторов особо тоже, Интернет и сервисы порезаны.

(6) Профанация)

(7) одно не исключает другое , в соседней ветке голову ломают куда трилиард деть

(6) Внимательно прочитай (8).

(4) Так голосуйте рублем, не приезжайте. Дрессируйте их.
Они либо помрут, либо сервис родят.

(8) [Цены космос.]Подробнее можно?

(4) Ну дык, грузовая логистика подешевеет - глядишь и цены осядут.

(13)Что конкретно интересует?

(11) Ты сама внимательнее прочитай

(15) Цена космос,в рублях и за какую услугу?

(12) Конечно, пусть хотя бы какую-нибудь ветвь разовьют, туризм например или что то другое, кому надо тот поедет. Только землякам тамошним, всё-равно ничего не перепадёт. Главное, геополитика, а народ можно и одурачить.

А сбер когда войдет?

(14) Как говорит мой финик, фиг тама. Нечего возить. Грузоперевозка идет в одну строну, в Крым, обратно идут пустые.
У нас, ну где-то рубль на единицу товара дешевле логистика стала. Это 0,5 % от себестоимости.

(8) "все вкладывается в ЮБК и Севастополь"
Странно, не правда ли? Ясен пень - сначала туда. Как там устаканят, так и дальше "поползет". Это ж не СССР. Капитализм, как-никак.

(17) Ну мясо 350 например. Это самое дешевое.

(20) Одно на другое завязано. Как логистика подешевеет и ЮБК переделят/поднимут - станет интереснее и внутренние темы поднимать и будет что обратно везти.

(22) Свинина ,говядина ?

(19) Да никогда наверное. Как РЖД. МТС и то недавно смылась.
Крымских абонентов, которые пользуются карточками связи МТС, с 1 января 2020 года переведут на местных операторов. Такое решение было принято по итогам рабочей встречи депутата Госдумы РФ Дмитрия Белика с заместителем министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Олегом Ивановым.
https://www.crimea.kp.ru/daily/27056.5/4123909/

(24) Свинина естественно, говядина от 400 начинается.

(23) Боюсь тебя разочаровать: народу (тут подразумевается: социалка и пр.) - фиг, что обломится.
У нас и в город фуры едут, и из города поток фур не меньше. А социалка на нуле.
Даже воды нет. Уже сутки.

(26) 350 карбонат или сало на костях?

Хотя все равно, конечно, грузопоток несимметричный будет, как ни крути... Т.е. все равно в среднем дороже по больнице выходить будет.

(21)Капитализм, да. Согласен. Имея одни из крупнейших доков на территории бывшего СССР, наши судостроители ездят на вахты работать. На Дальний восток.
Потому что любое судно зашедшее в крымские порты признается вне закона. Ну и судоремонт и судостроение соответственно тоже.
Севастополь и Феодосия выплывает за счет оборонки.
Остальные стоят.

(26) Фигасе, дёшево как.

(28) 350 должна отборная для запекания стоить

(28) На косточке. Берем, обрезаем, мясо на фарш, или там рагу. Кости супы варим.
Мякоть 360 - 380.

+(28) я почему спрашиваю , не носом ткнуть , а сравнить ... у нас , например , в 5 часах езды от Москвы , свинина  300 - 350 рублей шейка или карбонат идет , говядина лопатка на кости 380-420 , естественно мякоть, кострец , филейка от 480-520 . Куры домашние 250 рублей кг тушка, с фабрик по 180-200

картофан 20-30 руб./кг , оптом  - 15 , лук 40 рублей кг , морковка- 30-40 , яблоки в зависимости от товарного(где-то чуть есть от боя потемневшие пятношки) вида и сорта от 45 -60 руб./кг .В октябре жигулевские от 35 шли, они плохо хранятся.

(30) А вы привыкайте к новым реалиям. Хотя, новые ли они для вас?
У нас все, что требует вложений стоит. Либо перепрофилируется в то, что требует меньших вложений. Судоремонт перепрофилировали в перегруз - намного меньше затрат. Хотя, у вас все-таки база ВМФ стоит, может судоремонт и выживет.
В общем, держитесь.

(34) Интересно. В сетевой курица 250, но там вода сплошная. Так 300, более менее.
Шейка от 380. Говядина, лопатка от 450.
У нас местные, кто мясо, молоко, приспособились. Прямые контракты с фирмами с материка.
Им корма, помощь там всякая.
Очень выгодно говорят. У нас есть пару таких товарищей на работе, в охране. Уже стадо, голов 100 держат.
Им все оплачивают. Корма, ветеринара и прочее.

(37) >>У нас местные, кто мясо, молоко, приспособились. Прямые контракты с фирмами с материка.
Не понял , контракты на что ?

(10)Практика показывает что исключает.

(35) Вот цены с оптового. Закупались на НГ.
Огурец – 50 руб
Помидор – 75 руб-130 руб
Картошка – 20(опт), так 45 руб
Лук – 20 руб
Лук красный – 50 руб
Чеснок - 200 руб
Яблоки – 70-85 руб в зависимости от сорта
Гранат – 70 руб
Капуста - 17 руб
Пекинская капуста – 40 руб
Хурма – 70 руб
Морковь – 20-30 руб
Перец – 130 руб
Яйцо – 65-73 руб/десяток
Свекла - 20 руб
Скумбрия(с/м) - 200 руб.
Кальмары - 250 руб.
Хамса - 150, местный деликатес.

(38) На выращивание и последующую сдачу.

(39) Если мост бы не построили ,далеко не факт что простым гражданам России улучшили бы повседневную жизнь в каком-либо регионе :)

(40) Не такой уж и космос.
У нас на ярмарках +-5-10 рэ.

(40)  огурцы и помидоры местные, тепличные ?
     в том году на рынке одна тетка яблоками крымскими торговала в марте по 6-70 рублей :)), яблоки у вас местные или привозные ?

(36) Оно что при Украине задница была, что сейчас не особо.
Хрен его знает куда все вырулит.

ЖД сообщение это хорошо, может начнётся завоз стройматериалов.
Стройматериалов в Крыму особо и нет.
Там глядишь еще что подтянется.

(43) я так понял , уровень доходов в "несезон" пониже , чем на материке , отсюда и ощущение что цены кусаются.

(43) Да обычные цены. У нас даже немного повыше на некоторые позиции.

(45) возможно многие не ехали в Крым из-за отсутствия автомобилей

(42)я понимаю эту логику. но не вижу смысла козырять ТАКИМИ достижениями.

(46) Теперь (при учете, что цены почти,как на материке) плюсуй: коммуналку, связь, социалку (медицина, школы и пр.).
Оно и получается, что все далеко не так радужно.

(40) эээ. 70% позиций дешевле чем у нас на 20-50% (300 км от москвы, дотационный регион).

(49) Полностью соглашусь.
Пока у вас там не решили вопрос со светом - у нас ограничения вводили.

(44) Ты долго будешь ржать. Я лично ржал долго.
У меня за забором, большой тепличный комплекс.
Так его выкупила московская компания. Навела порядок.
Раньше если можно было через дырку в заборе договорится, то сейчас все.
Идет все чисто на Москву. На местный рынок не поставляется.
Клубника аналогично. Чуть дальше хозяйство.

Помидоры и огурцы у нас азербайджанские.
Картошка, Израиль, Египет.
Лук Ставрополь.
Где наше не пойму.
Зерно в Сирию грузим.
Из своего
Только виноград вижу, ну и вино, коньяк. И то есть варианты.

Я не против Крыма. Я только за. Я против вливания бабла туда только за то что они решили к нам прийти.
Я против политики вливания в нестабильные окраины, а не в верные регионы, которые верой и правдой служили отечеству.
Я против кредитов белорусии, которая вроде самостоятельная а вроде нет.

(53) "Раньше если можно было через дырку в заборе договорится". ТАки вот украина вся такая сейчас: через дырки договарисвается (по-просту тырит).

(54) Т.е. ты хотел бы, чтобы в Чечне до сих пор война шла?

(54) Ну пока интонация (имхо) такая, типа "понаехали" ... :)
В остальном согласен , Я ,сам, за мир во всем мире :))

(56)Вы хотите чтобы в центральной России только танками выбивали себе финансирование?

(53) В Крымске завод консервный. На позапрошлой неделе на ярмарке горошек зеленый брала. Несколько упаковок осталось, предупредили, что это все - мск забрала под чистую. В прошлую субботу - нет горошка.
Их же сад-гигант уже на рынке палатки сдает - яблоки ушли туда же, куда и горошек.

(53) к нам кстати привозили соки крымские в 3х литровых банках продавали недорого 6 абрикосовые, яблочные, тыквенные... не помню название завода, но думаю что их там не много , какова его судьба ?

(58) Ты не виляй. Просто ответь на вопрос.

(55) Правда? А какого же рожна Россия на поставки газа повелась и почти 3 лярда выплатит?

(51) Ну а заплата у вас там какая? У нас 15 тыщ, очень хорошая. 20 только по знакомству.
Причем работать народ не хочет. Хочет квартиры сдавать.
У нас еще не так это развито, но на но ближе к ЮБК ужас. Народ летом либо тупо забивает на работу, либо массово увольняется.
Зимой обратно ломится.
Задолбали уже.
Вы либо работаете, либо сдавайте.
А то не так не этак.

(61)Я за мир во всем мире. Но у вас в голове только биполярочка.

(64) Не похоже. Ты же против вливаний в "нестабильные" регионы. А без вливаний в стабильность, как показывает история, сразу появляются вливания в нестабильность со стороны.
Твой выбор уже понятен.

(63) так в Большом Сочи примерно так же ... от сезона к сезону косят по максимуму, а там как получится с работой

(55) Я образно, был у них свой магазин. Теперь закрыт. Только фуры мелькают. С московскими номерами.

(65)Ну значит вы хотите танки в центральной россии пугачевщина живет. Ваш выбор туп и мне не понятен.

(67) ну да , там подороже продать можно и оптом сразу

(68) Танки в центральной России - это откуда такая фантазия, можно пояснить?

(54) Это называется политика. Верно служили - значит еще верно послужат. А затыкать надо там где тонко, чтобы не порвалось.

(60) Нижнегорские наверное? Очень хорошие соки. Завод работает.
Это в пример можно поставить, очень качественная продукция.

(40) Нормальные цены. Конечно, полную картину даст список из нескольких сотен товаров и услуг, но по овощам/фруктам - не вижу дороговизны. Возможно, вы сравниваете цены с тем, что было (при Украине) или зарплаты сильно ниже, чем средние по стране и поэтому выглядит дорого.

(71) В 90-ые армия развалилась (назовем это так), хотя верно служила. Много лет.

(67) Да все "образно". Но картинка вырисовывается абсолютно не радужная.

(72) Но возить перестали сразу после событий 2014 года, м.б. сейчас наладится, хорошие соки детям брал

(70)это интерполяция. Прогнозирование. Не все могут смотреть в завтрашний день.

(73) Ну да. При Украине всё было в гривнах, сейчас в рублях цифры побольше. Отсюда ощущение, что цены "заоблачные".

+(76) зашел на сайт, они родимые... Тоже в Москву погнали продукцию ?

(77) Это бредовое прогнозирование. А Чечня - это реальность и история. Но похоже не всем доступна способность делать выводы.

(81) Продолжай.

(73) Дорого, на материке, процентов на 20-25 ниже. Мясо я вот ездил брал, отличная вырезка, по 300.
Я то себя хорошо чувствую, заплата та выше среднего.
А так народ ползарплаты на еду тратит.

(81) А ты из Альметьевска, что в Татарстане?

(83) а с водой вопрос разрешился как-то ?

(80)Вас устраивает откармливать границы - это ваше право, но границы надо укреплять.
Строить стены, а не фабрики и заводы.

1917 год вам в придачу, когда все ваши нестабильные границы отдали одной подписью.

(83) это в Краснодарском крае дешевле. А в среднем по России даже дороже.

(83) Почти по всей России так. Где-то половина, где-то побольше, де-то поменьше.
Мск по-другому живет. И да - регионы содержит (чуть не забыла).

(84)Да сейчас я тут но вырос в Курганской области. Разница очень велика словно в другой стране живу. А все потому что татарстан республика. и сама решает что ей делать да. и тут не без танков обошлось же...

(76) Соки хорошие. Реально держать качество.
Летом еще одну линию поставили.
Знаю я их хорошо. Периодически подрабатываю у них.
У нас в магазинах их соки есть.
Вот их сайт
http://eco-nkz.ru
может глянуть на фото, они?

(86) "Вас устраивает откармливать границы " - Не надо за меня додумывать. Суда по "Танки в центральной России" - твои фантазии очень далеки от реальности.

"1917 год вам в придачу, когда все ваши нестабильные границы отдали одной подписью." - Сейчас разве идёт мировая война?

(90) Они, они ... :)

(89) Я была в Лениногорске (под Бугульмой) в 2006. Я просто офигела, как живут люди. Хотя, город, как наш Крымск.

(85) Набурили кучу скважин. Я лично ограничений не чувствую. А так не скажу. Вода в кране есть.

(91)По телевизору говорят что да

(92) Тогда рекомендую, берите. Отличные соки. Натур продукт.
Испортятся, напишу.

(83) Есть мааааленький (как обычно) ньюанс: качество. Ваше качество с/х продукции вразы выше чем то, что продается у нас. У вас в голову не придет производителю в молоко что-то добавлять, а у нас состав приходится читать внимательно (молоко - это для примера).

(96) А вы можете проголосовать рублем? Не возить в мск?

(94) сельское хозяйство в промышленном масштабе  может развиваться или только для собственных нужд ?

(93)Вот так бывает оказывается. Жаль что не везде так.

(95) "По телевизору говорят что да" - Где говорят? Не слышал ни разу. Может у тебя ссылки есть?
Хотя, хохлы постоянно кричат про войну. Но и то не про мировую. Ты их ТВ смотришь?

кстати, может быть с развитием железки получится вывозить местные фрукты , крымские персики мне больше нравятся чем турецкие

(101)ты мне надоел. иди проспись

Открытие железнодорожной части Крымского моста. Прямая трансляция (осталось 2 часа)
https://www.vesti.ru/broadcasts/show/id/48314/
Начнется в 13-10.

(103) Сам можешь пойти туда же со своими больными фантазиями (я про твою личку).

(98)Я? Нет. Я наемный сотрудник.
(99)Мы виноделы, у нас проблем нет. Ну кроме конкурентов, которые льют бодягу.
Тут знаете какой прикол, отрыли кучу линий розлива. И льют всякую хрень, вино молдавское, коньяки армянские, про которые армяне даже рассказывать стесняются.
Шмурдяк как у нас говорят. Но гордо типа крымский продукт.
В Крыму не то что столько винограда нет, земли столько не будет где вырастить можно, сколько крымского вина и коньяков льют.

(106) А с электричеством сейчас как , нормализовалось ?

(107) Да, без проблем. Построили две ТЭС. Энергомост уже в статус резервной линии переведен. Уже наоборот от нас электричество идет.
Все ограничения по электроснабжению сняты.

(105)В Личке же всегда правда у нас (это из какой-то прошлой беседы).

(109) "В Личке же всегда правда у нас (это из какой-то прошлой беседы).  - Это когда ты сам эту фразу придумал и сам же приписал другому свои фантазии? Ну-ну. Продолжай фантазировать в том же духе. Предлагаю на этом закончить офтоп.

(108) ну дай, бог , дай бог ... со временем все наладится ;)

(106) Небось конкуренты где-то пишут то же самое про вас :)

(112) Конечно. Только если на карту посмотреть, рядом с нашими заводами  есть виноградники. А рядом с их нет.
У нас вот в прошлом году такой дикий урожай был, и в этом неплохой. Так мы низкокачественное вино даже не чистили, так им продали. Хранить тупо негде. Не успеваем обрабатывать.
А они тупо в бутылки разлили и вперед.

(106) не рекламы ради, огласите нормальный местный коньячок и игристое вино? еще неделю назад только переехал в Ялтинский округ, не успеваю всё попробовать, пока только белое\красное вино, а скоро новый год))

(8) мост нужен чтобы грузы/товары туда сюда возили. Другое дело, если вы ничего не производите, и на полном самообеспечение. Тогда ты прав, мост не нужен.

(111) Об одном жалею. Годы. Так хочется пожить по-человечески. И работать. (С)
Так что если в ближайшее время удаленку не найду, придется ехать.
Иначе скисну вообще тут нафуй, вот прям чувствую как тупею.
Что при Украине ездил на заработки, что сейчас придётся.
С эти санкциями никто с крымчанами работать не хочет.
Ну раньше то понятно, не было возможности удаленной работы, теперь блин санкции, мать их.
Нет покоя нашей заднице.

(106) Лидер тут явно "Белый мускат Красного камня" :) Там как-то умудряются разливать в пять раз больше, чем дает этот очень небольшой виноградник.

А мне нравится все, что с маркой Инкерман.

(114) По коньяком, на первое место я бы поставил бы, как не больно признаться, наших конкурентов.
Завод "Коктебель"
Их Кутузов, вообще вне конкуренции.
Крым серия очень даже.

Компания "Алеф-Виналь"
Тут Клинков брать надо, есть попроще Дюлбер.
Неплохая серия Старый Крым.
Серию Жан-Жак не их берите, халтурят.

Винзавод в Симферополе
Ну тут надо их Ай-Петри брать. Держат марку.
Лицо завода все же. Фирменный.
Остальное уже так себе.

Ну и Бахчисарайский завод
Их фирменный Бахчисарайский, но Старый Крымский тоже неплох.

Игристое вино не наш профиль.
Лично был на Новом Свете, можно брать все по технологии.
Золотая Балка еще держит марку, можно брать все по технологии

Масандра, Магарач и Икерман как без души уже делают, на поток ушли.
Но тоже из винограда, но в технологии срезают часто на поворотах.

(117) Делают они из винограда, и даже своего. Но, скажем так, марок много, а бочка одна.
Но как говорит их технолог, вино пьют, а не читают.

А вот с Массандрой совсем плохо стало. Угробили считай завод.

(120) Что не так с Массандрой?
Прошлым летом прокатились по Крыму, очень понравилась природа и море. Особенно полудикие места.
Заезжали на завод Массандра, погреба выглядят впечатляюще. Вино тоже очень понравилось, но покупали из дорогих.

(121) Сложно у них там все. Очень лакомый кусочек. Деребанять.
Отжали у них землю где виноградник знаменитый Мускат белый Красного камня.
Технологию не соблюдают. Их фишка тяжелые марочные вина, это сложное производство.
Пока держатся за счет старых запасов. Но если дальше так пойдет, то будет только название.
Уж очень их виноградники "неудачно" расположены. Вдоль моря.

(122) Ну судя по разговорам местных не очень они довольны происходящим.
Почти все местные молокозаводы закрыли, все возят с материка и не самого лучшего качества. Крупняк постарался типа данона и т.д.
Ну и все в таком же духе с винзаводами т.д.

Вчера купил Массандра Портвейн Крымский Красный. Нравится это вино. Раньше еще Бастардо было, щас пропало.

(3) где проблема - туда и дают деньги...
А о проблемах надо кричать громко, чтобы услышали - это обычно либо нескончаемые митинги \ протесты либо что-то крупное криминальное.

(123)Молокозаводы работают в полный рост. А вот местные продукцию, да, не видят, потому что она массово вывозится на материк.
Как и другая сельхоз продукция. У нас типа дешево и качественное.
Но есть пару фирменных магазинов в городе у нас. Постоянно очередь.
Масло, молоко и сметану только там берем.
Качество супер.

(126) Значит местным верить нельзя :)

(127) Что местные недовольные? Почему, можно верить. Местные реально недовольные.
Их сегмент туризма, накрылся медным тазом.
Да и вообще, по разговорам, народ типа думал, что типа вернется как при СССР было.
Мало кто в России жил. Думали вот типа по старому будет.
А оно вона как получилось. Не облизывают.

(127) "Врет как очевидец" - это обычно про местных. Причем местных из любой местности.

(127) Открыл омерику:)Причем вот как под копирку говорят)))

(128) Да, кто комнаты сдает жалуются что строят гостиницы везде, что жить будет не на что и т.д.
Хотя сами дешевле не сдадут, пусть лучше пустая стоит. Хотя качество съемного частного жилья более-менее приличное за эти деньги.

Ну я пошел на Путина смотреть. Благо сегодня в городе выходной сделали.
На работу не пустили.

(126) // Молокозаводы работают в полный рост

Это до поры до времени. Нет никаких гарантий, что именно эти заводы не затопчет какой-то очередной Данон или что-то ему подобное.
По идее, должна быть какая-то защита что-ли.
Конкурентные войны носят буквально глобальный характер. Сужу по тому, как в нашем регионе периодически и постоянно ломают бизнес разным производителям, которые не успели спрятаться под крышу федеральных собственников.
Но даже и в этом случае легко может произойти, что федерального уровня собственнику не выгодно производить в этом же регионе и все. Максимум, что остается местному производству - полуфабрикаты, которые вывозятся за пределы региона и перерабатываются уже там.
Но в твоих словах почти тоже самое - переработку с молокозаводов вывозят почти всю без реализации местной готовой продукции.

(3) Согласен. Вот Москва, никогда не планировала выходить из РФ, но многие россияне считают москвичей чуть ли не иностранцами. При этом Москва задыхается в пробках, нужно строить развязки, хорды и диаметры. Опять же, не помешали бы вертикальные фермы и купол. Траншей от федерального центра слишком мало, наоборот, Москва как регион-донор кормит всякие убыточные регионы, которые не могут заработать деньги. При этом Сахалинская область на первом месте по уровню пьянства, но уже обсуждается проект моста на Сахалин. Так может надо меньше пить и больше работать?

(133) Так их походу уже затоптали.

(133) Опять пошли сказки про белого бычка... Поясните зачем мифическому "федеральному собственнику" покупать местный завод, чтобы там ничего не производить? Они что, деньги считать не умеют?

https://www.ntv.ru/air/most2019/
Начали показ.

(133) а можно глупый вопрос. А данон и прочие крупные. Они не производители? почему если у них есть потребность. не скупать все молоко?

(137) С ветерком!

В кабине машинистов побывал, теперь со строителями беседует в вагоне, чай попивает :)

Разочарование года. Я думал Путин на паровозе проедется. А он на обычном дизельпоезде поехал. ( Беспонтово вообще.

у машинистов он побывал.... безопасность? нее, зачем, это САМ едет. какие к черту инструкции... прогнали помощника машиниста чтобы показуху устроить

(141) ещё лично управляя как на Камазе??? :)))

(142) вам лишь бы к чему придраться (141) на паровом?

(142) Старая традиция. При запуске нового моста под ним сажали его конструктора. Так и тут...

(143) Ну пару лопат уголька в топку мог бы подбросить)

Да и вообще, что вы переживаете? Ну упадёт он с этого картонного макета. Максимум - небольшой синячок получит...
Или вы реально думаете, что там, в Крыму, построен реальный мост??

(141) Паровозы не развивают скорость 100 км/ч. Ветерка не будет

+(146) Можно было сказать что уголь из Донбасса. Был бы неплохой хайп)

(143) ну у него права скорее всего есть, тут не придешся
(144) ну не всё будет идеально
(148) Паровоз П36 - Конструкционная скорость 125кмч

(147) ага, так это всё на Мосфильме снимается? (с) Украинские СМИ :)))

(148) Когда-то развивали.. сейчас не рискуют, просто разучились

(152) Да, технологии телепортации забыты. Приходится вот строить мосты.

На станцию Керчь прибыли кажись...

(152) Дык коррупция везде. Пар стырили.

(151) Разумеется, а ты как думал?

(154) а нет, станция Тамань Пассажирская

(153) Ну если опытных машинистов паровозов осталось в количестве близком к нулю, то кто будет гонять с ветерком? Те, кто умеют водить только возить туристов на ретропоездах максимум 40 км/ч?

Шустро пролетел мост. Ну в общем С ОТКРЫТИЕМ, товарищи. С первым ОФИЦИАЛЬНО прошедшим пассажирским поездом. Теперь что, торжественная речь и старт Питерского поезда по телемосту?

Путин опять не пристегнулся?

Начпоезда недовольный какой.

Путин дал команду "Поехали!"

Из Питера в Крым торжественно отправили пассажирский поезд дальнего следования №7

Это у меня он будет завтра ночью. Пойду платочком помахаю хоть.

Трансляция прервалась. На Мосфильме техник случайно толкнул картонный макет Крымского моста и тот упал.

по расписанию, в 2 часа ночи Питерский поезд будет проезжать по мосту. Пассажиры не увидят сам мост....

(166) Там же подсветка будет. А пассажиры обещали не заснуть.

(0) показуха чистой воды..

(168) Ну так радоваться надо, Мосфильм вышел на новую высоту!

(169) Да, освоили новые пиксельные шейдеры и сконструировали виртуального Путина, который двигает губами синхронно с озвучкой. Молодцы!

Вторую нитку ещё не построили (не дорисовали на Мосфильме), так что поезда пока будут двигаться в маятниковом режиме. И не везде есть электричество, поэтому пришлось закупить тепловозы. Нужно больше золота...

Новой ветки Геополитики нет, поэтому спрошу здесь
а вот забугорная фирма приостановила прокладку СП2.
штрафные санкции на нее будут с "нашей стороны"..? ведь санкции - это не форс-мажор...

(165) это простоя проснулся. крымский мост - это мои сны...

(172) <ведь санкции - это не форс-мажор>
разве?

(174) форс-мажор - это бляха муха то чем ты не можешь управлять/влиять.
а санкции - все от тебя зависит - испугался - стоп-работа. не испугался - работаешь дальше. никаких обстоятельств таких чтоб непреодолимой силы..

(175) если у Ходжи Насредина осел сдохнет - это будет форс-мажор или нет?

(175) 'испугался' - такие наивные вещи блин. вот у конторы большая часть активов в штатах..бац правила их обслуживания резко меняются, и ты такой с железными яйцами не испугался и прое*ал весь бизнес

допустим, есть контора производящая кирпичи... внезапно вводят налог (без предупреждения) на кирпичи по 50р за кирпич и крипичный ЕГАИС... и ты такой 'а я не боюсь' и нифига не буду их платить!

а в реальном мире, сразу все контракты приостановятся и будут пересчитаны цены и сроки на внедрение этого всего...и по пункту форсмажора

(177) ccp, потому что.

Но все очень смешно, потому что вот те же американцы хотят быть лидерами продаж СПГ на европейском рынке, но собственных газовозов у них нет. Введи санкции против владельцев газовозов и если они испугаются, то США продавать СПГ не смогут.

(172) >> штрафные санкции на нее будут с "нашей стороны"..?

Задайте этот вопрос подрядчику - Газпрому.
Полагаю, что никаких санкций не будет, т.к. наверняка подобные вопросы были прописаны в контракте. Может быть и не в разделе форс-мажор, но в отдельном, где описываются действия третьей стороны и/или государств. Как, например, возможные риски связанные с отсутствием или затягиванием получения разрешительных документов на строительство.

(175) Ты уже НГ празднуешь или просто не выспался?
Санкции - это как раз именно то, чем ты управлять не можешь. И игнорировать их ты тоже не можешь.

епта. контора-подрядчик допустим в швейцарии, договор работ с россией. сша такие - накажем! и контора-подрядчик в слив по форс-мажору? имхо как-то неправильно.
понятно что реальные договора сложнее, много задействовано, но в общем случае простом - чисто умозрительно - вряд ли это форс-мажор.

(183) правильно-неправильно, это другой разговор и вообще про политику

А с точки зрения бизнеса, контора подрядчик, в данном случае Allseas Group S.A. имеет подразделения в США и скорее всего кучу поставщиков и субподрядчиков оттуда, если из-за контракта с РФ она потеряет половину своего бизнеса то это самый настоящий форсмажор вплоть до того что они могут тупо обанкротится

(184) Все еще хуже - у него там заказчики.

(185) ну я это в том числе и имел в виду, у них там есть подразделение, и явно не для того чтобы там секретарша в старбакс ходила

секунда юмора от...
"«Мне ваш основной руководитель с простой русской фамилией Ротенберг позвонил ночью и говорил таким голосом, что я его спрашиваю: "Ты что, выпил, что ли?" Он говорит: "Нет"», — вспомнил российский лидер."

(172) санкции - это форс-мажор...

Так это двойник. Вдруг мост рухнет, опоры то просевшие. Или ледоход внезапный. :)

(188) Да как сказать. Тут санкции третьей стороны. Если бы правительство Швейцарии или России ввело ограничения, то форс-мажор. А так и Тринидад-и-Тобаго может ввести "санкции".

(189) Темнота! Голограмма не может рухнуть!

(190) Это не важно. Действия государственных органов приравниваются к обстоятельствам непреодолимой силы.

(192) Но не государственных органов стран, не имеющих никакого отношения к контракту. Иначе санкции со стороны Шумерии остановят всю мировую экономику.

(193) Валюта договора — это национальная валюта США, значит санкции США имеют отношение к контракту.

(190) если бомбу сбросить на офис поставщика - это будет считаться форсмажором? а то сбрасыватель бомбы не имеет отношения к контрактам которые там ктото в какомто офисе заключал

(193) Кстати, отличный способ не исполнять договор.
Заключил, скажем, Газпром договор с некой окраинной страной на транзит газа, а тут бац!, Науру объявляет санкции на всех, кто использует окраиннскую ГТС..
Ничего не поделаешь, форс-мажор!

(196) а смысл исполнять договор если подрядчик сразу обанкротится? он всёравно не будет исполнен

(163) по чем билеты ?

(198) из мск самые дешевые на февраль - 12 тыров, вроде.

(199) люкс.

(197) в том то и мулька - имеющегося аванса и оборудования достаточно для завершения проекта AS IS. но они не будут, потому шо хранят свои тестикулы в корзинке в логове ворога. на них то и будут давить.

(197) Да я даже не к этому.. Я к тому, что если вдруг Газпром откажется от исполнения какого-либо договора по ровно таким же причинам, это будет всецело проблема Газпрома, а никакой не форс-мажор.

(202) а это уже международное право что дышло, куда надо туда и вышло.

(201) нене, какая разница на то что им хватит аванса на _конкретно_этот_проект_
У них вообщето очень крупная компания у которой ещё проекты есть которые тоже надо делать, у них выбор или они потеряют 80% портфеля заказов и поставщиков или доделают этот проект.... блин конечно надо остановить этот проект, даже если на него денег хватает

(204) тоесть если они 'no pasaran, слово мужика закон!!' ...закрывают офисы в США, ещё гдето, бросают другие контракты, увольняют почти весь персонал и добивают таки СП...и типа потом что, всем спасибо все свободны?

(204) в (197) ты пишешь "подрядчик сразу обанкротится? он всёравно не будет исполнен" - таки мог бы быть. будь на то политическая воля. а потом героически превозмогать санкции и показать миру, что это не санкции, а пшик.

(206) зачем коммерческой компании чтото комуто доказывать? какая ещё политическая воля у частной компании?

оч наивно думать что они работают с РФ потому что прям спать не могут и РФ поддерживают в политическом смысле.

При чем тут форс-мажор. Тут действует признание сделки недействительной как нарушающей законодательство.
По общему правилу, недействительной признаётся любая сделка, не соответствующая требованиям законодательства[1]. Данное правило применяется во всех случаях, когда сделка, совершённая с нарушением требований закона, не подпадает под действие специальных норм, закрепляющих особые основания признания сделок недействительными.

(209) Законодательство Тринидада-и-Тобаго? Или законодательство Шумерии?

(194) Это валюта, в которой номинировано обязательство. Стороны при этом хоть шкурками песца могут расплачиваться, если договорятся о курсе шкурок к валюте, в которой номинировано обязательство.

(200) две ночи и день из Москвы в Симфер??? 33 часа! Купе на 27е декабря 6597,20₽
При всем моем уважении к этой стройке это будет пшик!
Самолет на 27е число 6500₽ (без багажа правда)...

Мне просто интересно кто захочет терять 30 часов жизни в поезде при наличии самолета за практически те же деньги.
Ну или субсидирование самолетов прекратят.

(210) Стран сторон заключивших договор и международного.

(212) Может и прекратят. Но тут больше интересно грузовое движение, чем перевозка тушек на пляжи.

(213) И с каких пор закон о бюджете Пентагона стал международным?

(212) Ну ты накинь багаж, такси до аэропорта и обратно, упаковка

(215) Я же не знаю где зарегистрированы штаб квартиры сторон заключивших договор.
Я говорю что если будут отказываться от выполнения каких то пунктов или их пересмотра
то будут ссылаться на на форс-мажор.

(217) Женева и Москва.

(216) такси на вокзал еда на 33 часа. +/- то на то и выйдет. Плацкарт для бюджетных туристов. Для тех кто боится летать или не успел взять билеты на Самолет, купе или СВ.

Поезд едет по побережью, самолет насколько я помню в Симферополь прилетает

(212) в поездатых приключениях есть своя романтика. ну и брать надо люкс.

А это еще пару часов

(212) (212) кто?
Кому положен бесплатный проезд к месту отдыха 😀

Силовики и прочие не выездные + северяне эээ

(214) что туда возить?
еду - ок. два вагона в неделю...
порты одной Сирией не загрузить. Вывозить оттуда сельхозпродукцию - ок. Но без воды много там не вырастит.
полезных ископаемых нет.

Железка оправдана когда в обе стороны что-то везет. Я не могу представить что возить туда-сюда.

(220) ага, щаззз! ))) Поезд от Владиславовки/Керчи херачит в Джанкой и оттуда в Симфери далее может Евпатория/Севастополь ))

(223) о да ))) этим еще и бесплатный отдых в санатории на выбор работодателя положен вроде.

(224) Что возить? Все, что влезет в вагон или на платформу.

(225) с этими хоть понятно, добровольцев едущих в Крым и далее я не понимаю 😀

(224) Крымский содовый завод, титановый завод.

(228) Сырье и материалы на судостроительные заводы, стройматериалы и т.д. и т.п. Без перегрузок в портах.

Любой мост рано или поздно окупается. И что возить найдется.

СПб- Севастополь.
билеты в плацкарте цена от 3500 рублей.
купе - от 4700 рублей.

Цены на авиарейсы по направлению Петербург – Крым от 7600 р. И это без багажа (!!!).
Дешевле можно найти, но только на другие даты - январь и позже.
Если брать на ближайшие даты - завтра, послезавтра, то стоимость авиаперелёта будет уже от 10000.

Так что, ИМХО, желающие на поезд всегда найдутся. Даже в условиях сохранения субсидирования авиасообщения.

Мост имеет больше стратегические значение, чем экономическое.
Сообщение было нужно. Как автомобильное так и железнодорожное.
Грузоперевозки по ж/д действительно не будут особо выгодными из-за порожних перепробегов пустых составов, едущих с полуострова на материк. Ну и что?
Учитывая затраты на обслуживание и охрану, он может вообще никогда не окупится. Ну и что?
По моему личному мнению, проезд по мосту вообще должен быть платным. 100р. - легковушка, 300 - автобус и грузовик, 500 - фура. Но у нас ведь сразу такие тонны *овна будут отложены, если кто-то заикнётся об этом. А между тем даже, если забыть о стоимости строительства и посчитать только содержание подобного рода сооружения, сумма выйдет весьма немаленькая.

(232) Почему пустых составов?
Фрукты, овощи, люди, грузы различные, техника

(232) Он там вроде и должен быть платным, как на всей м4

(0) хорошая новость, теперь можно на поезде кататься
мне так до Ростова к родственникам, а потом и в Крым можно

(233) >> Фрукты, овощи.

И вообще любая другая продукция с/х.
После закрытия канала с Днепра объём выработки с/х продукции упал. Объём экспорта с полуострова очень мал.

>> люди.

Люди, как не странно, не ездят в грузовых вагонах. Обычно они для этого пользуются пассажирскими. Так что с пассажирскими перевозками как раз проблем возникнуть не должно. Сколько привезли отдыхающих - столько и обратно увезут.

>> грузы различные, техника.

А какие ещё грузы и какая техника?
Ну с техникой ещё понятно - для строительства, которое там на подъёме. Сколько привезут, столько и увезут. А грузы? Полуостров почти ничего не производит из того, что нужно материковой России.

То есть в Крым нужно много чего возить (продукты, стройматериалы, нефть и нефтепродукты). А вот обратно - не особо.
Конечно составы не будут абсолютно пустыми. Но и наполнить их на сегодня особо нечем.
Быть может, как транзит с портов... Но будет ли выгодно везти груз через полуостров, когда есть Новороссийск, Ростов, Таганрог, Тамань? Даже если забыть о санкциях и сопутствующих им рисках.

(236) А импортные поставки?

(237) Или Крымские порты не могут на прием грузов работать?

(236) там порожняк поедет недалеко. кубань заполнит

(236) кроме того. энергия и транспорт - можно уже и пр-ва развивать которые займут людей вне сезона летнего. т.е. гораздо больше возможностей

(232) >> Но у нас ведь сразу такие тонны *овна будут отложены

Вот именно! Платный проезд даже не думали вводить, а вот Вы тонны говна уже заготовили и всех предупредили, что они у Вас есть...

(212) >Мне просто интересно кто захочет терять 30 часов жизни в поезде при наличии самолета

Грета Тумберг и многие другие по ее примеру

https://cdn.fishki.net/upload/post/2019/12/23/3179326/1-r4.jpg

Наверное хорошо, что мост построили. Но я бы предпочел, что бы в моем городе построили деские садики, школы, расширили дороги, что бы убрать пробки. Думаю процентов 10 денег, ушедших на мост хватило бы.

(242) Ну во-первых есть аэрофобы. Во-вторых, многие воспринимают длительный поезд как часть отдыха, как обзорную экскурсию по стране с романтикой дальних странствий.

Думается тут цена определяющий фактор, самолет все же дорог.

(245) "длительный поезд как часть отдыха..."

ага, 2-е суток немытым в поезде то еще удовольствие, да :)

(246) купе стоит столько же либо дороже, плацкарт дешевле, да.

(248) Да ладно, где  ты такие билеты видел?

(249) Москва-Симф на лето сейчас 10 тыр стоит с багажом туда-обратно.
поезд купе 3-4,5 тыра в одну сторону

(250) Не все готовы планировать отпуск за полгода. И даже если такие цены, то разница туда-обратно где-то 3 тысячи. Умножай на 4. 12 тысяч, для многих это весомая сумма. А уж если брать плацкарт...

(250) "Москва-Симф на лето сейчас 10 тыр стоит с багажом туда-обратно"
"поезд купе 3-4,5 тыра в одну сторону"

Итого поезд на 1-4 тыщи дешевле.

(252) 2 из них ты проешь по дороге :)

(253) 4 пропьёшь

(247) А как люди ходят "за туманом" в тайгу?)

(251) А уж если брать плацкарт...

вот тут да, поезд без вариантов.

(256) Турция, без вариантов)

(255) именно что ходят ;) а тут сидишь в 3-х стенах :)

(257)Хм,налог султан ввел и потом планируют все включено отрубать.Вот посмотрим какой ценник будет теперь

(258) Хочешь сидишь, хочешь лежишь, хочешь доширак ешь или печеньки. Красота.
Напрягаются в основном только курящие, сейчас курить в поездах запрещено, им приходится выскакивать на остановках.

(260) Да, это гораздо легче, чем ехать сутки-двое за рулём.

(261) езда за рулем, кстати тоже разная

если ты за рулем ради того, чтобы доехать до места отдыха, это напряг.
если ты отдыхаешь, перемещаясь за рулем то вполне норм.
прокатился 400-500 км, заночевал-погулял ... поехал дальше.

(262) 1 заночевал ~ 2 000 руб
Москва-Ростов-Симферополь 1700 км в один конец

(263) Ростов красивый город, можно и заночевать потом двинуть дальше.

(263) и 2 это ночлежка какая-нибудь, более-менее 4-5 тыс. на 2-х

Хм. Интересно, а на сколько рентабелен будет этот мост после вхождения украины в состав РФ (или союзного государства)?

(266) А как же Евромайдан?

(266) к тому моменту он уже окупится :)

(266) Где Украина, а где мост?

(269) Ну от нас до Симферополя (Ялты) через украину 26-28 часов наземным транспортом, в обход - 44-46. Вот жду-с. На лето запланирован Судак 14 дней.

(266) За что ты так??

(266) // а на сколько рентабелен будет этот мост после

Фишка на самом деле в том, что необходимость строительства и сроки обсуждались постоянно и начаты были еще при жизни Сталина.
Всерьез к проблеме его строительства подбирались уже в 2000-х, но Украина никак не могла определиться с линией границы в проливе, то еще какие-то вопросы и моменты возникали и т.д. и т.п. Всячески затягивали и откладывали принятие решений под разными предлогами.

(272) рентабельность штука такая, тут в новостях было, что перевозчики и прочие на паромах уже сэкономили 29 ярдов.

(270) 44 и больше - это не просто в обход, а так составлено расписание и маршруты движения поездов. Чистого времени в пути меньше.

(273) Каким боком экономия перевозчиков к рентабельности моста? Они разве на него скидывались? Это переправа потеряла 29 ярдов

(273) в смысле, когда начали гонять по мосту, то уже сэкономили? Ну наверно. И доставка без парома по суше по старым маршрутам в объезд Азовского моря тоже была не дешевой.

Тут нужно еще посчитать, сколько могла бы заработать на таком сухопутном транзите Украина.

(275) мост это инфраструктурный проект от государства.
его реализация косвенно увеличивает поток бабла, товаров и прочих нищтяков, что сказывается на благополучии региона в частности и всего государства вообще.

(261)
а) не надо путать автопутешествие и доставку.
б) в путешествии не надо пытаться доехать одним рывком.
в) титул Железная Задница не красит вашу жену.

(279) "в) титул Железная Задница не красит вашу жену."

Так он и сам человек из Электростали))

(212) "Мне просто интересно кто захочет терять 30 часов жизни в поезде при наличии самолета за практически те же деньги."

У меня знакомый из ГИБДД, живет в Сибири. В отпуск в Ивановскую область ездит только на поезде, потому что ему "время в пути до места отдыха" прибавляют к отпуску. То есть, тупо имеешь на 5 дней больше отпуска, пусть ты их провел и в поезде )) Но лучше в поезде, чем на работе ))

(281) А так он, пока едет в поезде с пересадками, к родне в Новосибирск успевает заглянуть, потом в Москве денек погулять, и все это в доп.время отпуска.

(212) Есть люди у которых панический страх высоты. В прошлом году летали в Казань. Мне пришлось подругу накачивать алкоголем до "полуобморочного состояния", иначе паника. В итоге, профита ни какого. Те-же сутки провела в "отходняке", + вред здоровью. Поэтому только наземный транспорт.

(283) какой позор. Убиться на самолете лучше трезвым.
(0) Жележнодорожный мост это мощный толчок к развитию региона. Билеты на самолет на НГ, на майские и летом около 20 000 в одну сторону. За багаж плати, за выбор места плати, за еду плати. Кроме того куча людей просто не любит/ боится летать на самолетах.

(8) ты ж говорил, что за ради возвращения в родную гавань хоть камни с неба, а теперь ноешь, что мясо 350 рублей. Не хорошо товарищ. Вообще мясо есть вредно.

(283) рассказываю -- крайне не рекомендую выпивать до и во время. Уже раз 5 была свидетелем как бортпроводники откачивают граждан с похмелья и принявших из-за страха полёта

Все говорили, что Ротенберг редиска, а я знал, что он душка. Взгляд у него добрый. Владимир Владимирович с плохими людьми водится не станет. Ротенберг - герой, мост России построил, и все это в условиях санкций и провокаций со стороны гадских хохлов.

(284) но мало того, что цена перелета бывает заоблачной, так рейсов просто недостаточно - билеты взять на авиа можно только заранее.
Обращаю всегда внимание, что самолеты у нас пустыми не летают!

На поезд с семьей, допустим ездим 4 человека и плюс чемоданы.
И опять же пустыми поезда практически не ездят - билеты брать приходится заранее, как правило.

Накануне праздничных дней на РЖД дополнительные рейсы ставят. Восстребованность пассажирских перевозок очень высокая.

(284) "Убиться на самолете лучше трезвым." - А какая разница?

+(287) НЯ. Я себе его портрет на стенку повешу.
https://yandex.ru/images/search?rpt=simage&noreask=1&source=qa&text=Ротенберг%20Аркадий&stype=image&lr=27039&pos=5&img_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-zen_doc%2F1889495%2Fpub_5cf7dc3e23e30800b09e5b5b_5cf7dd9983e84200af3def95%2Fscale_1200



(289) А на небе тебя встретят Сашка да Илья, а ты в дугарину. Некрасиво получается.

(288) капитализм, половину коров зарезать, цену на молоко поднять в 4 раза. Как говорил Какрл Маркс, нет такого преступления на которые не пойдет, капиталист ради 100 процентов прибыли.

(290) "А на небе тебя встретят Сашка да Илья" - А, верующий.

(292) А ты нет? Променял милость господню на наркотики. Вот из за таких как ты мы тут и чалимся. А вдруг там, что то есть и ты будешь целую вечность в бухом виде?

(285) Я не говорил. Это Севастополь. Я из другой части.

(294) В Крыму присутствовал на момент анексии? Почему не кинулся под русские танки с украинским флагом? Так ты получается русский мир, за дешевое сало продать готов? Вот как с такими не патриотичными гражданами, американским санкциям противостоять?

в дебатах поезд/самолет много нюансов, я люблю на поезде ездить, отсыпаюсь :) но не больше часов 30-35

(293) < и ты будешь целую вечность в бухом виде?>
А разве ктото там не превращал воду в вино?

(297) Это не правильный перевод с еврейского. Там наоборот было из прокисшего виноградного сока делали, нормальный виноградный сок.

(298) дада, у меня дед также говорит, 'я вино не пью, я сок виноградный пью'

а по поводу перевода, вы спорите с утвердженной, причем во всем мире, версией библии?

p.s. и странное предположение 'вечность в бухом виде'...с чего бы вдруг?

(290) Этот мудель  дивидендами вех кинул не явившись на собрание акционеров

(299) да, да. Впаривают лохам прокисший виноград за 500 долларов бутылка. А они и рады стараться.  
"вы спорите с утвердженной, причем во всем мире" - алкагольное лобби, дают говорить только тем у кого есть, а деньги есть только у них.

"вечность в бухом виде" - твоя память и сознание это электрохимическая реакция в мозгу, если у тебя на момент твоей смерти было измененное сознание, значит ты в вечности так и запечатлишься в бухом виде. Вот сам подумай. Как может протрезветь то, что уже не имеет тела?

(300) Без лоха, жизнь плоха. Все правильно сделал, по пацански. Пусть акционеры в самый гуманный суд иск подают. Ну или пусть берут пример с американских инвесторов на уол стприт, они чуть что сразу в окно прыгают. У нас тоже есть дома с которых можно прыгать. Москва сити например, отличное место.

(301) у вас смешалось, алкогольное лобби, религия и странное предположение что всю жизнь везде ЗОЖ был и только злые лоббисты последние лет 200 всё испортили... мир чуть проще устроен


<если у тебя на момент твоей смерти было измененное сознание,> <Как может протрезветь то, что уже не имеет тела?>

Окей, человек попадает в ДТП, погибает в страшных мучениях - вечность будет страдать, Л-Логика

+(302) что эти акционеры производят? Какой продукт? Денег украли и теперь решили паразитировать на процентах? А Аркадий их на место поставил, типа ваши деньги теперь в национальных проектах.

(304) Бизнес автоматизируют.
"Денег украли" Пруф или пиздобол

(303) мир вообще может быть устроен не так как тебе кажется, ибо ты видишь только иллюзии которые создает мозг получая электрические сигналы от органов чувств. Может он кривые иллюзии создает?
"человек попадает в ДТП" Не будет он встрашных мучениях погибать. От шока первое время вообще ничего не болит.
(305) Какой пруф тебе нужен? если сам Владимир Владимирович  человеку доверяет и это его товарищ?  Скажи тебе кто твой друг и я скажу кто ты. Или ты на самого царя батюшку хайло раскрыть хочешь? Бейте его.

(295) Бредишь?

ВЦИОМ: почти 80% россиян довольны своей жизнью
https://news.mail.ru/society/39987038/?frommail=1

«Левада-центр» (иностранный агент): Жизнь почти половины россиян стала хуже в 2019 году
https://news.mail.ru/society/39979961/

Ну вы поняли...

(307) да не обращай на него внимания - он в неадеквате. Это для нормальное состояние. Нику соответствует.

(308) Всё логично. Жизнь стала хуже, но довольны, потому что помнят как было _еще_ хуже. Именно поэтому социальный протест такой вялый у нас. Переживших 90е сложно заставить желать революции.

(310) а хохлов тогда как же?

(310) Переживших 90е сложно заставить желать революции\\\ угу, зато что делать с "детьми Путина" (г.р. <2007) нужно начинать сильно думать

(308) раньше они бесились с жиру  и тратили деньги на всякие излишества не хорошие. А теперь денег хватает только на здоровый образ жизни, конечно 80% довольны.

(307) Тааак, начнем для начала с простых вопросов. Чей Крым?

(314) Какой-то странный вопрос. Типа "Чья Чечня?"

(308) Нет противоречия - стало хуже: раньше были очень довольны, а теперь просто довольны!

(299) я тоже часто спорю по теме перевода и понимания текста Библии... а разве это запрещено ?
Если другой перевод или понимание дает гораздо лучший итоговый результат, то есть смысл его рассмотреть внимательнее и даже принять для использования в жизни.

(312) " нужно начинать сильно думать"
А чего думать-то? Пороть вас надо...

(316) Наоборот, у Левады раньше новость

(317) Горькая правда лучше сладкой лжи (с) Народная мудрость

(212) самолет - более рисковый транспорт по теме аварийности и погодных условий...
Вылету может помешать сильный ветер или дождь, туман, заледенела полоса
еще неудобства - воздушные ямы, тесные кресла, в туалете например застрял недавно сын художника.

(321) По аварийности - самолёты самый безопасный вид транспорта. Поезда лишь на втором месте.

(322) Я что то не слышал что бы последние 10 лет были аварии поездов с жертвами. Может это авиакомпании пускают эту информацию?

(323) Нет это всего лишь статистика. А аварий полно. Навскидку:
" 24 июля 2013 — из-за превышения скорости в кривой сошли с рельсов все 13 вагонов высокоскоростного поезда на станции Сантьяго-де-Компостела, Галисия, Испания; погибло 79, ранено 139 человек.
Демократическая Республика Конго 22 апреля 2014 — в провинции Верхняя Катанга произошло крушение товарного поезда, в котором ехали люди. Погибли 74 человека, 163 ранены[источник не указан 1239 дней].
Россия 20 мая 2014 — из-за неисправности путей в Московской области произошло столкновение грузового состава и пассажирского поезда Москва-Кишинёв; погибло 6 человек, ранено 51.
Индия 20 ноября 2016 — на севере Индии в штате Уттар-Прадеш в 3:00 по местному времени 14 вагонов поезда сошли с рельсов. На данный момент 116 погибших, более 200 раненых"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_крушений_поездов

(323) тебе сейчас расскажут. что это в сравнении с человеко/километрами.

(308) Нужно уточнить "Левада-центр" (иностранный агент).

(324) Да,но с самолетом есть одна проблема,если он столкнется с другим бортом то видимо будет 100% 200-х.Я не о всех вариантах,только взял один из них

(327) Да. При аварии в самолёте (практически любой) шансов выжить практически нет (только если чудом).

я предпочитаю о самых плохих вариантах не думать, но такие пустяки вроде сезона нелетной погоды или просто билетов в продаже нет или очень дорогие билеты перед праздниками - такие варианты для меня случаются достаточно часто. И поэтому я чаще путешествую поездом, чем в самолетом.

(327) (328) Если вас в поезде кобра укусит то шансов выжить примерно только же

(329) А если кобра укусит в Солсбери, то шансов будет много - там всегда наготове врачи с противоядием от любого яда :))

(329) Такое же,к тому же,такой шанс выспаться бывает редко

(332) Неужели реже, чем самолёты в небе сталкиваются?

(326) Спасибо за поправку. Добавил

Мы вроде уже выяснили что по статистке шанс умереть в самолёте ниже. Вы уж определитесь

(311) А они 90е не пережили, у них они и не заканчивалисб

(335) Ты будешь смеяться, но где-то читал, что смертность в транспорте - это фигня по сравнению со смертностью в той же ванной. Ссылку не найду, и не утверждаю, что это так и есть. Просто статистика - это хитрая штука.

(323) У самолетов каждое проишествие (даже если это кукурузник упал в совхозе с пьяным пилотом) расследуется МАК и данные у него открытые по этому каждое проишествие попадает в СМИ, в ЖД такого нет плюс многое стараются скрыть (если жертв не очень много)

(322) https://bilet-samolet-otpusk.ru/kak-poborot-strah-poleta-na-samolete

Хотя вероятность гибели при авиакатастрофе очень низка, каждому третьему потенциальному пассажиру страшно при мысли о воздушном путешествии. Этот страх не только ухудшает твое самочувствие во время перелета, но и уменьшает радость от встречи с новыми впечатлениями, которые ожидаешь получить при выходе из авиалайнера.

(337) Забавно, но у меня бабушка в ванне умерла, а вот в самолёте ни кто из знакомых не умирал

(339)
kak-poborot-strah-poleta-na-samolete
-Никак, сидите дома, смотрите телевизор, ждите смерти

(337) Дома (в ванной) человек сам отвечает за себя (нет ощущения опасности) .
А в транспорте он просто пассажир, за его жизнь отвечают ДРУГИЕ люди и техника -
он не уверен 100% что все трезвые, вменяемые, без суицидных наклонностей, что техника не выработала свои часы, что залили хорошее топливо и т.д.

(342) Езжай на своем автомобиле ;-)

(342) Сосед электрочсётчик заземлит на стояк водяной и аля-улую. А уверенность и страхи они в голове, а не в ванне или самолёте.

Но по статистике самолёт безопасней - чини чердак

(344) и если самолет начнет падать, надо громко громко всем сказать что по статистике это капец как безопасно, до самой земли все будут лететь в безопасности

*я не противник самолетов, это так, для поддержания уровня бреда

(342) Угу, сидишь такой в ванне, а сосед забыл кастрюлю на плите, кипящая вода залила огонь, и тут реле в холодильнике искрануло и вот ты уже разговариваешь с Гавриилом. А бывает и хуже, только вы собрались вылезти из ванны, как сосед устроил пожар и теперь вам без разницы как закончить жизнь, можно утонуть, можно сгореть и самый лёгкий вариант задохнутся от угарного газа.

Про Мост....

https://sell-off.livejournal.com/34525653.html

Руководители 15 компаний, участвовавших в строительстве Крымского моста, записали видеообращение к Владимиру Путину с просьбой разобраться, почему они уже более полугода не могут получить положенные по контракту деньги. Общая сумма задолженности составляет почти полмиллиарда рублей. Пострадавшие винят в своих проблемах фирму "ДЕКО", которая, в свою очередь, является субподрядчиком компании "СГМ-Мост" Аркадия Ротенберга.

А помните, я предсказал
"Через Керченский пролив пойдут первые поезда."
Прогноз на 2019

Оно случилось.