Все привет!
Какой ИБП брать?
Нужно для питания камеры и роутера.
Также нужно чтобы после включения света сам включался.

есть ограничения по температуре для ИБП?

(1) смотрел, все 0 до +40 работают

(1) обычные свинцово-кислотные чем не устраивают?

(3) нет опыт использования, никакого. В квартире ПК напрямую)  Да, свинцово-кислотные, а фирма какая, какая модель?

ВАЗ-2101

(5) хороший ИБП. И недорогой.

(5) свой продаешь?

Неоднократно слышал про литий-железо-фосфатные аккумы (LiFePO4). Но в живую не видел и не использовал. Но вроде как с морозостойкостью у них дела намного лучше, чем у литий-полимерных.

(6) есть дешевле жрет меньше кВт больше. Любой бензиновый генератор.

(6) как обычно отвечает RP: не подтявкивай)

(9) и с дачи картошку возить можно

(9) до дачи 20 км) хотелось бы уменьшить вероятность пожара

(10) XD

https://www.emea.lambda.tdk.com/ru/products/product-details.aspx?scid=213  - во, нашел!

но хотелось бы дешевле, в пределах 200$

(15) тут уж либо, жесткие условия, либо "в пределах 200"

Вроде как в обычных простых бесперебойниках стоят свинцовые аккумы. Так что можно попробовать не заморачиваться.

(17) Они свинцовые, но не совсем. В автомобильных электролит - жидкость, в ИБПшных - гель. ИБПшные на морозе долго не проживут.

Любой ИБП на 12В и автомобильный аккумулятор блин

(19) это мне нравится, спасибо!  аккумулятор есть в гараже)

(19) еще нужно чтобы сам включался
а плату думаю лаком для плат обработать от конденсата.

(18) Таки да. Ткнул в характеристики первого попавшегося - рабочая температура от нуля.

(21) а просто воткнуть его постоянно параллельно - пока есть эл-во работает все и так, как пропало - работает от акка
пока свет есть - акк заряжается

(21) Термошкаф обычный утепленный пенопластом и своего тепла будет вполне достаточно.
Но по уму туда надо пару вентиляторов и датчик температуры, чтобы когда тепло/жарко не перегревалось

(23) Некоторые ИБП слишком умные для такого, и не хотят заряжать более мощные аккумуляторы, чем предусмотрено конструкцией.

(25) Физику подучить бы перед тем как такую чушь писать.

Если ИБП на обычных свинцовых аккумах 12В то глубоко пох. Ибо для зарядки там просто дается напряжение >12В (14в но просадка при заряде) и когда оно приближается к некоему порогу (просадки) то значит аккум заряжен и перестает.

(8) литийфосфат дорогой, вот и весь ответ.

А вообще, лучше тут не заморачиваться с бесперебойным 220, обеспечить бесперебойные 12 постоянного тока на порядок проще, а для роутера и камеры это часто в самый раз. В сигнализациях и видеонаблюдении такие устройства применяются, называются ББП - там просто источник питания с ограничением тока и напряжения, и аккумулятор как буфер.
(26) Слишком умные ИБП могут тупо отрубать заряд, после того как по их мнению аккумулятор должен быть заряжен полностью. Хорошо если при этом в ошибку не выпадут, если увидят несовпадение между отданными ампер-часами и напряжением батареи...

(26)+ Грубо говоря зарядное выдает 12В (кол-во ампер неважно ибо от них зависит только время заряда полного).
На полностью разряженном аккуме призарядке напряжение просаживается до <12, как только аккум зарядился и напряжение приблизилось до 14В - аккум заряжен.

На некоторых умных зарядках есть контроль состояния аккума - типа долго заряжаем а не увеличивается - значит аккум сдох и пора менять, заодно перестает заряжать

(28) >Слишком умные ИБП могут тупо отрубать заряд, после того как по их мнению аккумулятор должен быть заряжен полностью.

На всех свинцово-кислотниках что видел никакого контроля не было

(30)+ В смысле только контроль пока идет зарядка - заряжаем.
Максимум контроль состояния аккума = долго идет зарядка а напряжение не меняется =  сдох

(30) А я слышал страшилки, что в некоторых ИБП режим охлаждения рассчитан именно на то, что от аккумулятора устройство будет работать не долго. Охлаждение за счет тепловой инерции радиаторов. В установившемся режиме перегрев и отключение.

https://pokupki.market.yandex.ru/product/benzinovyi-generator-elitech-bes-950-r-650-vt/7331859?utm_term=226667%7C7331859&yclid=7462236212005468846&clid=1601&utm_source=yandex&utm_medium=search&utm_campaign=yp_new_offer_for_experiments_dyb_search_rus-rostov&utm_content=cid%3A56114147%7Cgid%3A4343714278%7Caid%3A9782654635%7Cph%3A1384704%7Cpt%3Apremium%7Cpn%3A1%7Csrc%3Anone%7Cst%3Asearch%7Crid%3Arus-rostov%7Ccgcid%3A4763823&adjust_t=fs3pybh&q=Niao2YR8cXHT87DTESO4Ef8AndSyVPgiqh%2Fulf%2Fsp1CdqYMkMsDsb8NwnpbDlPTBrc9pGFMIDT%2Fkcb9KA9lfUQ%3D%3D

(32) У меня после 10 лет работы у пары ИБП пластиковый корпус тупо рассыпался ))

(28) +1. ИБП имеет очень большие потери на преобразование из 12 в 220, что приводит к малому времени работы от аккумулятора даже если нагрузка почти ничего не потребляет.
Лучше будет взять блок резервированного питания и запитать оборудование сразу от 12В. При этом время работы от аккумулятора вырастет в десятки раз.

и к нему обычную батарею автомобильную. Она в машине стоит считай что на открытом воздухе и прекрасно работает 4-7 лет. Главное чтобы источник питания умел ее правильно заряжать.

(35) "запитать оборудование сразу от 12В" - да, это тоже надо, спасибо!

Брат ИБП себе на днях выбирал, взял в итоге Eaton 5P 1150VA RM https://e-server.com.ua/aktivnoe-setevoe/ibp/ibp-line-interactive/ibp-eaton-5p-1150va-rm-detail-2 такого плана. По отзывам неплохой, может измерять потребление электроэнергии в кВтч. Но насколько качественное это оборудование уже покажет время, посмотрим сколько прослужит.