Не секрет, что сейчас проектированием автомобилей занимаются менеджеры. А их цель - высасывать тебя деньги, стабильно.
Может быть есть автомобиль, который повторяет культуру немок 85-95 года?
Покупать пластмассовый автомобиль, платить каждый год за ТО, чтобы через 5 лет тошнило от вида исцарапанной торпеды, сыпящегося всего, и всерьез задуматься о приобретении следуюего авто - не хочеться.
Это правильно для сегодняшнего мира, но не для меня.

(297) гораздо веселее когда гидроусилитель отказывает или вытекает один контур тормозов...вот это вообще песня, кирпичный завод построить можно, особенно если ручник в мерседесовском стиле (ножник)

(298) Для курсанта и этого хватило, хотя на мотоцикле я до этого уже года два катался без прав. Но там всё не как на машине, мне это сильно при обучении мешало.

(282) В копейке нет вакуумного усилителя. И рулевое на редукторе, а не на рейке, еще и без кардана. Машина для настоящих мужиков. Простая как копейка, сорян за каламбур.

(298) почему это в мерседесовском стиле? ))

И ты наверное не ездил на буксире, если думаешь что без усилителя трудно затормозить. Когда тащат на веревке, то даже на иномарке не работает вакуумник, и тормозить приходится очень мощно.
Я однажды тащил девушку за рулем, так она чуть мне в жопу не въехала на светофоре, перестроилась в другой ряд, так как не могла затормозить своей силой.

(301) мне сложно сказать кто первый так начал ручник-ножник делать, я впервые это увидел на своем крайслере (в те годы он был даймлер-крайслер), и потом часто в контексте такой конструкции я встречал фразу "как на мерседесе"

(302) это зависит от конструкции ГТЦ, в авто с усилителем другое плечо рычага у педали. по ощущениями жигуль копейка и жигуль пятерка тормозят одинаково, вопрос лишь в конструкции, рассчитана она на наличие усилителя или нет

(303) +и это оч неудобная конструкция, особенно если надо на буксире ехать

Вот они, хваленые тойоты, лексусы, мерседесы, бентли ...
https://motor.ru/selector/recall-2020.htm

у всех течет топливо, включая порш и ламборджини

(306) у меня не течет... ))

(305) не косячит, увы, только тот, кто ничего не делает.

Моя тоже попадала пот отзывную из-за амортизаторов задней двери. Говорят были случаи, когда дверь просто падала. Установленный амортизаторы на вид толще прежних и вид у них менее эстетичный, хотя и с родными проблем не было. Но всё буднично как-то, при прохождении очередного ТО манагер уведомил и произвели замену.

(303) я встречал на тойотах 1984 г/в

(307) все вытекло наверно уже)))

(311) ага, на парах езжу ))))

(304) Ты про ручник?

(304) можно подумать автомобили созданы, чтобы на буксире ездить; то же мне неудобство
зы очень нравится ручник, который сам снимается по нажатию газа, жалею, что у меня сам не ставится на светофоре

На светофорах нейтралку вообще включаю, на подкате, еще когда только скорость сбавляю. Привычка с механики пригодилась и на автомате. Если долго стоять, то включаю ручник, и можно тормоз вообще отпустить.

Шкода фабия, за 7 лет только тормоза, масло и остальные мелкие расходники
даже аккум не меняли и при этом заводилась в -30 спокойно(аккум не обслуживали и не подзаряжали)

+316 через две недели после покупки была оцарапана дверь, так и продали - были лишь намеки на ржавчину

(314) покупай порше - там это реализовано )))))

(313) да, только я про ножник
не сказать что часто езжу на буксире, но с неработающим ВУТ, мне спокойнее иметь под рукой дополнительный тормоз
(314) ну моё авто вообще не расчитано езде на буксире, у него даже проушин нет если на то пошло... но тут как говорится конечно оно не надо...а вот как припрет, тогда вспомнишь добрым словом конструкторов

(315) а можно и просто паркинг включать...ручник конечно надежнее, но какой смысл если дорога ровная?

(315) вредная привычка )))

(320) сдается мне, что паркинг понадежнее ручника будет ))

(322) зависит от того какая цель нужна, если в ж.. ктото въедет - можно коробку сломать (собачку подпортить, её крепление выломать)...да и сама по себе собачка не особо такой тормоз..она на это не расчитана.

а ручник всётаки надежен и неубиваем

*паркинг вот так выглядит если кто не знает https://i.ytimg.com/vi/Hhhv6OFNgd4/hqdefault.jpg

тойота королла на ручке уже не поживет 10-15 уже?

(325) возможно проживёт, но уже не такая неприхотливая и требует более бережного отношения

(325) Год назад продал Тойоту Авенсис 2 универсал 2007г практически в идеале, ездил на ней 7 лет. Очень хорошая безпроблемная машинка. На ручке.

(327) И на что же ее променяли?

(327) Пруль? У нас универсалов вроде не продавали. А так приятная машинка - только полного привода не хватает.

(329) Тоже задумался про полный привод.В сугробы парковаться)Подключаемого хватит?

(330) +или теперь таких тойота не делает,только AWD?

(325) Так кто же теперь ее знает.Старые тойоты легко 10—15 лет ходят.И могут и больше.Расходники только .Правда на ручке и сцепление на 150 тыс меняли, но это и манера вождения тоже.

(330) Подключаемый вполне достаточно в гражданских условиях. И расход бензина тот же, и обслуживание раз в 30 тыс. км литр жижи.

(319) У меня такой ручник (ножник). Toyota 2007 года. Без проблем. Масло, фильтра.
Нормальный ручник (ножник). Поначалу было не привычно, сейчас очень удобно - паркуешься, ногу с тормоза на ручник (ножник).
Хотя, я училась на классике и начинала ездить на механике - ручник.
Короче, абсолютно нормально.

Бхехе, это вы ещё кнопочный электроручник на субаре не видели.
Совершенно необъяснимое конструкторское решение. Ну или, как вариант, можно это объяснить тем, что на одном ручнике перемещаться категорически запрещено и они даже не предполагают варианта езды "без тормозов на ручнике".

(329) Нет, леворулька, универсалы официально продавались у нас, но их довольно мало было.
У нее были 2 больших минуса для меня - довольно низкая (а передний бампер особенно) и слабый движок 1.8 (128 л.с.)
В остальном отличная машинка, расход по трассе зимой с боксом на крыше - 6.7 л.

автор потерял интерес к теме после того, как заменил уплотнители. (19) (20)

(328) Искал машину для комфортных дальних поездок, б/у 3-4 года.
Очень хотел Тойоту Вензу, но когда в ней посидел-поездил, понял что ну совсем она простая и никакая.
Еще был вариант Ниссан Мурано, машинка огонь, но они все уже нашей сборки и у них частые проблемы с вариатором. И багажник маловат. А новый стоит дороговато.
И тут случайно наткнулся на еще более редкую машинку - Хонда Кросстур. Её и купил, переднеприводную, 194 л.с, классический атмосферник и автомат. Есть версия с полным приводом, но блин она 278 л.с и налоги большие.
Машинка для меня оказалась просто супер и то что надо для семьи и дальних поездок.
В общем все варианты были американские японцы.

(323) Сломать - вряд ли, оно ж разработано так, чтобы в случае чего выходить из паза. Будет трещать, но не сломается. В теории и на исправном авто, во всяком случае, так должно быть.

(338) ниссан просто модель самая свежая и поэтому наилучшее впечатление производит, имхо.
мне кажется венза на светлом салоне тоже нормуль
зы смотрел все 3, с точки зрения умножадно, уговорить себя ни на что не смог, взял вольво хс70, после кадиллака честно говоря тоже как-то не то пальто

(338) какая ужасная машина...Японцы ее видимо после крепкого застолья рисовали.

Про ручники

Была ВАЗ - ручником вообще не пользовался - что бы не примерз/закис. На передаче оставлял
Иномарка АКПП - пользовался пока один раз тросик не примерез намертво
Иномарка АКПП с электроручником - не пользовался
Иномарка АКПП с ножным ручником - не мользуемся
Иномарка DSG - обычный ручник - пользуюсь всегда - на мой взгляд - это самый правильный и удобный ручник

Если не ошибаюсь на БМВ с джойстиком авто ручник - сам срабатывал

(343) и сам снимался, по нажатию газа- мне кажется в пробках очень удобно
хочу себе такое

(344)естественно. По мне такая же бесполезная хрень как и автохолд

(340) вольво хс70 или xc90 была бы идеальная для меня, но по есть одна личная причина по которой от нее отказался.

(344)Электроручник и на других авто сам снимается, а вот на БМВ и ставился сам вроде

(345) почему ? удобно вроде должно быть
(347) ща вроде много где уже ставится
(346) если не секрет какая ? лось в детстве напугал ))) ?

(348)пару раз попользовался и больше не вспоминал даже.

Может в Москве в пробках эта функция более полезна

(349) в смысле отключил или в с смысле привык и стало как родное

(350)Просто не включал. Эту штуку надо после каждого включения зажигания включать

(338)  Тоже на вензу смотрю.Но она теперь только в калифорнии кататься с прозрачным верхом...

(352) ща вышло новое поколение в буржуляндии, но у нас пока нет и наверно и не будет
если речь про новьё, то я бы смотрел мазду сх9 как альтернативу

(353) ну или вольво смотреть.Не переезжать же ради новой вензы в солнечную калифорнию ))

(354) новая вольво дорого, даже хс60

(355) Да уже тойота RAV более 3 в полном приводе, а 3,6 новый xc60 сейчас.

(342) У меня в инструкции к Гранте написано, что ручником нужно пользовать при стоянке на уклоне, а так нужно использовать включенную 1-ую передачу.

(357) ого...а можно фотку того что написано,

мне чет кажется, оч опасно такое писать в инструкции на авто, это чревато крайне неприятными эффектами если люди начнут массово так делать не понимая принципа работы стоянки на 1 передаче

просто небольшой удар сзади...и машина весело выкатывается с парковки на дорогу например...на 1 передаче..завестись конечно она уже не сможет, но далеко уехать запросто

(359) чет вы преувеличиваете имхо. Там передаточное отношение такое, что даже если бы не было двигателя, прокрутить одну только трансмиссию не так-то легко. А еще двигатель, который, как известно из мурзилок, сам по себе эффективный тормоз, если пытаться раскручивать его за коленвал. Мне кажется, что укатиться сможет только в одном случае - если первую при ударе вышибет в нейтраль.

Ты про новый или бу ? Если новый с технологиями 25 летней давности - тойота фортунер

(338) всегда удивляли люди покупающие этого беременного крокодила... страшная же, зачем?! ))))

(362) на вкус и цвет фломастеры разные. Мне, например, нравится.

(362) GLE купе вообще ужасен и ещё стоит как паровоз и ничего

(358) Скорее всего там еще написано при выкрученный правильно руль

(0) Автор, не парься, если сам можешь масло-свечи поменять- бери логан/степвей, только с двиглом, в котором впускной коллектор для замены свеч откручивать не надо.
И только на ручке, ибо нет там автомата, только вариатор. На каску забей, на официалов забей после первого ТО, и будет дешево и сердито.
Подвески практически бессмертные, емкие.

(361) и потом варить раму через 5 лет.. Удивляюсь, как тут тойота подосрала всем владельцам рамных внедорожников, что прадо, что серии L.

(362) и кстати это... крокодилы беременные не бывают. Они несут яйца :)

Да, да .. вроде бы ерунда .. ручник .. а вот актер который играл в стар треке заику Чехова .. так и погиб .. под колесами своего джипа .. типа машина его впечатала в гараж скатившись с парковки ..
не, может конечно у него там жена была жадная до денег .. я конечно за этот вариант, жены они такие .. но вот в причину смерти записали что виноват типа сам .. забыл поставить машину в режим паркинга .. и не заметил, не увидел ... или просто не успел выскочить из под колес 2-тонной машины

(363) это не фломастеры ))
(364) не соглашусь, конечно ГЛЕ не идеал, но до кростура ему очень далеко...  ))
(368) т.е. у них яйцо сразу после оплодотворения вываливается?! ну тебе наверное виднее, я не спец в этом...)))

(366) а почему на первое нельзя забить? )

(364) вчера был на ТО.... 21 000 без масла в коробке )))

(372) с дурного ума можно вообще без бензина ездить.

(373) ну тут тебе виднее, спорить не буду...
а (372) это цена ТО без замены масла в коробке...

(370) когда говорят о беременности - имеют в виду живой эмбрион и живорождение. Про беременных кур как-то не говорят, говорят, что они несут яйца. То же и здесь.

(375) "тебе наверное виднее, я не спец в этом"

(370) вначале казался жутчайшим уродцем гле, сейчас уже как-то попривычнее стало
имхо с кростуром примерно так же

> Год назад продал Тойоту Авенсис 2 универсал 2007г практически в идеале, ездил на ней 7 лет

В идеале она была в 2007 году, а с возрастом никто лучше не становиться через 13 лет.
И наверное, если бы она не подводила, ездил бы дальше.
Меня всегда удивляло, кто покупает такие машины, разве что кулибины по дешевке, которым интересно с ними копаться.

(378)
родственник ездит на камри 07г , правда с небольшим пробегом у него ( до 150) она ничего кроме ТО не просит.
хочет менять на что-то постатуснее

(376) вам необходимо обратиться к врачу, у вас значительно понижена самооценка личности.
Постоянное упоминание фразы "тебе наверное виднее", не является нормальным.
Только не говорите, что мне виднее)

(355) а еще у вольво ТО1 стоит 30тр. смотрел для в60сс. однако...

(381) наномасло меняют наномастера?

(378) ну у меня авик 10 лет был. Продал вполне себе в нормальном состоянии, потому что подвернулся вариант на замену. Вообще машина не просилась на продажу, и по деньгам не напрягала.

"И наверное, если бы она не подводила, ездил бы дальше" -- есть такой фактор, что машина со временем надоедает. Хочется чего-то другого. Тем более что тойоты в общем не особо зажигалки, там все предельно скучно и предсказуемо. Это машины ровно для поездки из пункта А в пункт Б и не для чего другого.

правда, я тойоту все равно сменил на тойоту :)))

(378)Будешь смеяться, но Тойоту все хотят,даже не новую очень ))Как будешь продавать , говорят - свистни.

(379) Это проблема, у тойоты как то ничего нет.Либо молодежный RAV, либо Крузер.А если не нужен такой по габаритам?

(387) Рав сейчас не молодежный. Когда-то был, да... Но в последних двух поколениях его изрядно раздули по размерам и опциям, и он уже вполне тянет на семейный автомобиль. Да и едет достаточно спокойно. Сейчас для перфомансу и для небедных девочек у них есть CH-R, ну и никуда не делась королла. А если подключить вторичку, то там попадаются живые Аурисы.

(387) лексус рх или ес из лексусов, из тойот Хайлендер, Прадо, раньше венза была
рав новый гораздо симпатичнее старых

Пардон, неверно написал - C-HR. Надо же, вроде и катался на тест-драйве на ней, а название забыл... Но так она. Заднего ряда, считай, нет вообще, также как и багажника.

Один мужик налепил солнечных панелей на домик свой в деревне и пообрезал провода со столбов.
И захотел стать сам себе котом. Хрен! До#бались - плати бабки все равно. Мы тут тебе вышки ставили, провода тянули...
ЗЫ
Ты не обыграешь систему.

(389) он про небольшие машины пишет. Лексус это немножко другой коленкор, там дорого.

У Калины двери не открываются. И капот. Первая ассоциация, от которой я при#$ел, это в детстве где я любил модельки машин, и там не открывался капот...

Из салона в смысле. Ее доводить нужно.

(392) я писал про родственника на камри, он хочет на вот что-то из этого пересесть, больше всего на рх

(381) привози зап части с собой , думаю станет 20-23 тыщи
у меня 7 литров масла и 4 фильтра (масляный вольво, салонный LR и возд и топливный MANN-FILTER) на хс 70 (запчасти для ТО покупал в январе) стоили все вместе 8600

(393) гонишь - нормально у Калины двери и капот открываются, и едет она нормально и бензина мало употребляет