Интересно узнать сколько народ готов тратить на а/м в годовых зарплатах.

(156) бывает

(156) платить больше бюджет не позволяет?

(158) Так кому? Он же говорит, спецов нет

(159) А мне проект не дает

(158) Жаба,да и спецов нет.Крендель дорого просит,да и он только поговорить)

(160) Тебе никто не дает))

(6) Осторожно, Манкубуса призовешь! :)))

1. меньше или равно 1 годовой з/п

1

(155) наверно можно
но меня и на авто всё устраивает, чего я буду заморачиваться ?
редко юзаю ОТ даже несмотря на бесплатный проезд; с другой стороны, если надо например на другой конец Москвы могу и часок в метро почитать , чем перед НГ в пробках стоять в обе стороны

(6) А разве Богачев не Виктор?

Нануя они дорогие нужны?

(168) понты... были-же индвиды, что почку сдавали за айпонт

(168) чтобы починять пореже. Чтобы садиться в салон и не плеваться от кривых рукояток и твердокаменного пластика, который к тому же ведет на солнце и он скрипит.

(169) понты -- это когда кичатся

(156) да все равно деваться некуда. Годом раньше, годом позже придется делать. Только потом дороже будет, инфляция.

у УПП в любом случае обратный отсчет идет. Так что зря эти ребята отказались, раз уж впряглись. Через пару лет-то забудется все, придется опять как баран на новые ворота...

Тот, кто покупает авто стоимостью более 6 месячных зарплат, с 30х годов прошлого столетия в США считается идиотом. Там этому правилу учат в школе.

Просто надо помнить одно железное правило: машина всегда пассив, а не актив. Исключение: когда статус авто помогает вести бизнес.

Под словом "пассив" я понимаю НЕспособность имущества генерить денежные потоки.

(176) еда -пассив, одежда - пассив , развлечения -пассив, квартира в которой живёшь- пассишь

(177) но при всём этом хочется, особенно если есть возможность, вкусно есть, крепко спать и т д
а не думать про то, что будем это делать в старости, если сможем

(177) почитай пару тех по продажам, там другой немного другой взгляд на это

(179) это инфоцыган в основном касается

(180) Неа, это всех продажников касается

первая машина была - 2 годовые.
текущая - 7 месяцев где то, это если оклад.
Если с учетом премиальных - то 6 месяцев.
С халтурами от 4 до 5, они у меня не стабильны.
Это с учетом чистых сумм на руки без расходов на поддержание жизнедеятельности.

(182) Если брать новую по РРЦ такую же в максималке, то все равно меньше года)

Первая ВАЗ-2101 - 1 зарплата
Вторая ВАЗ-2018 - 1 зарплата
Третья Honda CR-X (старая под проект) - 1 зарплата
Четвертая Шевроле Круз - 0.7 зарплаты, работал уже на забугор удаленно.
Пятая Хонда Фит - 0.5 зарплаты, уже в Америке.
Шестая и седьмая - уже выше 1 месячной зарплаты, потому что те тачки которые считаются средними у нас, тут считаются самым дном, пришлось взять подороже, но все равно потратил на много меньше 1 годовой зарплаты.

(170) ты какие-то ужасы эксплуатации жигулей рассказываешь

(184) сказочник

Ща и другие ники павлика забанят

Не может вэбщик без 1с )

(174) Только вот машины у нас как правило дороже, а зп меньше :-)

(0) что нового ты хотел узнать не понятно...

(171) думаешь почку за айпонт и скрывали от всех девайс?

(190) Таки уровень жизни разный в России. У кого-то похлёбка жидкая, а у кого-то жемчуг мелкий. Вот и выходит каждому по горю, да не поровну.

(154) >>например из парка горького до метро топать и потом на нём пилить

Ты толи троллишь сейчас, то ли давно в парке не был. Я так, просто для справки щас: от центрального входа в обе стороны (что до Октябрьской, что до Парка Культуры) = 5-10 минут, в зависимости от того кто как ходит. От центра парка, через второй вход от МиСиСа = 5 минут до Октябрьской.  Если выходить через любую калитку параллельно Ленинскому - тебе примерно от калитки 5 минут до Лениснкого и оттуда любым транспортом ты не будешь ехать и 5 минут до той же Октябрьской.

Т.е. если для тебя 5-10 минут до транспорта - это "топать", то видать ты совсем перестал ходить ногами. Это печально.

Но в целом, RoRu, мы в которой раз возвращаемся к глубочайшему мета-физичному мкадно/замкадному выбору. Напомню нашу предыдущую с тобой дискуссию - чел, сколько там ввалил в замкадье в новый автомобиль, чтобы ездить на работу вмкад? Кажется в районе 4 млн рублей? Или 3? Не помнишь точно? Я там у чела спросил - почему ты не продал свое замкадье, доложил эти 3/4 млн, возможно даже чуть взял ипотеки, и въехал вмкад, куда-то поближе к кольцу, возможно ужавшись в метражу, но раз и навсегда решив для себя транспортные все эти вопросы? Ты тогда помнишь меня "срезал"? Типа, что-то - Новиков, так хорошо тебе рассуждать про ненужность авто, живя в центре? Был такой выпад, камрад? Был. Я тебе тут на него и отвечу - так я все продал, включая авто, чтобы проблемы владения/покупки авто больше у меня никогда не существовало. И я подробно расписал в тех ветках, сколько ежедневных часов жизни, я себе "купил". Т.е. когда тебе меньше ехать до средне-статистической работы (до пандемии, конечно же) - все оставшееся время ты можешь тратить на то, на что никогда ранее не тратил. Ты пишешь "ночью усталый возвращаться на ОТ то ещё удовольствие," (c). Так, мне тебе рассказать, как пол мкада проехать вечером, и столько же с утра? 5 раз в неделю. А возвращаться, на старых метро-ежиках, в жарищу-духотищу - это не ад, это хуже. Меня все это достало, и в отсутствие удаленки я, по научению Пелевина, проголосовал и рублем и ногами. Выкупил себе пару лишних часов каждодневной жизни по рабочим дням. Не знаю, можешь ли ты осознать, что такое лищних два часа в теплое время года - это значит, что ты можешь гулять, заняться спортом, планировать какие-то мелкие поездки на изи вообще - в обычный (НЕ ВЫХОДНОЙ) день. Т.е. ты работу завершил, и знаешь - что у тебя есть время, на что-то кроме дома - каждый рабочий день. Опус этот мой - продолжение того, старого твоего среза, сори за офтоп. Чуть трегирнулся на "топать" :)

(195) Ты сидишь в офисе, а ему ездить к заказчикам, так что пофигу все

(195) если применительно ко мне, то всё мимо, отвечать подробно честно говоря лень
если ответить тебе коротко- то ежу понятно, что обычно(знаю исключения и в принципе и мне бы подошло, но мне свой дом вообще не интересен)  в центре лучше чем за МКАД , как и вообще быть богатым и здоровым лучше.
я бы ешё добавил , что и при этом с машиной лучше чем без, но возможно в некоторых случаях и без машины норм ( с удалёнками, доставками всего и т д ). Мне и с машиной отлично.  
но  вообще  я только за, чтобы все пересаживались на ОТ - свободнее дороги будут

(197)+  давай отвечу про топать
мы в те времена плясали летом на набережной у зеленого театра на опенах
после 2-3 часов топать до метра + ОТ неохота да и оттуда не 10 мин до ближайшего метра

(195) в нынешних реалиях это не актуально. Ща почти все на удаленке. А машина..мне к примеру, на дачу ОТ не ходит от слова совсем, на такси\каршере без штанов останешься, поентому, без бибики никак. А в колхоз съездить в другой регион, так и подавно.

Так что, жить сейчас в Мск, вообще не обязательно. Живи где хочешь, работай на удалёнке. Я в офисе 2 года уже не был, офис за это время переехал 2 раза.

(199) не скучаешь по офису?

даже с коэфф. - x3

(200) нет.. У нас вминяемое руководство, тьф тьфу тфу.. отправило всех на удалёнку, возвращать, на сколько я понял не собирается. Сейчас офис ужался раз в 5 в размерах, остался маленький опенспейс + кабинеты директоров.
Да и если скажут топай в офис.. нахрен, проще сменить работу.
Одно непонятно, какого хрена столько времени раньше на офис ?

+202 тратил.

(199) сейчас рынок автодомов в РФ переживает небывалый бум. А рынок прицепов-дач вообще на небесах. Звонил в Ростов, хотел заказать, там за 280тыс прикольные такие, год ждать...

(204) у товарища есть прицеп-дом. Один раз всего на нем куда-то выехал. Стоит без дела всё время где-то на парковке, то там, то сям.
У нас ..имхо, нет условий для домов на колёсах - ни паркингов с липестричеством\канашкой..ни самих автофургонов.

(207) ну тут да. Но, в тоже время, можно сказать, у нас и авто сначала купят, а потом не знают куда на стоянку поставить.
Или как у нас тут один авторитет, купил себе яхту за 30 млн, ну выехал он пару раз на море, ну выложил пару роликов в инсту, а остальное время стоит эта яхта гниет. Вот смысл? А можно было спокойно снять эту же яхту, на неделю за 100тыс и вообще не заморачиваясь... Висит теперь эта яхта на авито уже полгода, продать не может.

(208) ПашО, глупо называть фанеру настоящим деревом.

(209) дас ис так.
В европе аренда яхты поставлена на поток, бери, хоть в кругосветку ходи. Не такие и большие деньги. Всё застраховано, хоть с причала топи её.
А содержать самому.. тут и яхт клуб и аренда места, консервация... ну его нах.
А вот с домиками на колесах - выехать то некуда. Для комфорта в домике нужна розетка. Кататься с генератором, ну такое, он тарахтит как собака. Биотуалет.. душ без напора и горячей воды ? не.. хрень, проще нумер в гостинице\отеле.
А так, просто авто и палатка, если уж так охота жить в лесу и подтираться листиком.
Нет условий на домик на колёсах у нас. Да и ездить, ну раз в год, разве что.

Еще этот домик и парковать надо где-то всё время. Если частный дом, то туда-сюда, а в городе ? Вот и нет их у нас, совсем. Штук 100-200 на всю страну, наверное.

(212) сейчас на авито висит 480 объявлений автодом.
(211) проще нумер в гостинице\отеле\\\это говорит о том, что народ у нас богатый. А ведь Россия такая огромная страна, путешествуй и путешествуй. Нет, лень же. Это же ездить надо, а можно просто в Турции на берегу валяться, да фотки шведского стола в инсту выкладывать, как будто еды в жизни не видели.

Банят-банят, а "успешный" вэбер не уходит )

(213) у нас инфраструктуры под автодом нет.
Просто в поле долго не постоишь.
Вода, электричество нужно

(216) ну а сам автодом новый как квартира в МСК стоит

(215) с одной точки, жалко его как человека, видно же что форум любит, с другой, считать нас дураками, тоже не очень умно.

(216) потому как нужна государственная политика, частники этим заниматься не будут. Очень и очень дорого.

(218) > форум любит

Анекдот №467565:
"... Медведь слезает с соседнего дерева, кладет сзади лапы на плечи охотнику и уставшим голосом: - Слышь, мужик, я что-то не пойму: ты - охотник или п#дарас?"

(219) дорого протянуть воду и розетку? Спроса достаточного нет. Для тех 2х человек, которым это нужно никто делать не будет

(216) кемпинг  есть

У нас на кемпинг был генератор и 2 холодильника, 1 туалет выкапывался, и 2-3 душа

ездили мы человек 10-15

Проблема всегда с пресной водой, электричество решаемый вопрос

(197) >>и вообще быть богатым и здоровым лучше.

RoRu, ты опять интерпретировал все не правильно. Ключевой вопрос был в том, насколько разумно вкладывать 4 млн рублей в покупку нового автомобиля замкадом, чтобы ездить на нем на работу во мкад и иметь все головняки с парковками, касками, то и т.д. и т.п. Почему не продать свое близзамкадное жилье, взять эти 4 млн, и возможно еще сколько-то в ипотеку (если совсем голяк) и избавить себя от всех этих проблем раз и навсегда? А ты про богатым и здоровым...Все таки, цены на новые нормальные (в общепринятом смысле) уже вплотную подступают к ценам квартир в таких областных столицах как Тула, Калуга и т.д. Так даже кто туда на работу ездит из районов, покупая именно такие авто в кредиты - не проще ли озадачится покупкой жилья рядом с работой (в том городе хотя бы). Вот был какой посыл изначально. А ты опять все переиначил и свел - к богатству. Богатства никогда не будет, спуская миллионы в буквальном смысле - трубу какую-то, которая деньги постоянно жрет, но никогда (если ты не таксист) их не приносит.

(226) Он внутри МКАДа

(226) ты сводишь к очевидным вещам , с ними никто и не спорит
в общем случае и так понятно, что покупать дорогое авто, когда вопрос с недвигой не решён странно, и жить в заМКАДье (если есть возможность жить в Мск)  в квартире и ездить в Мск оттуда каждый день.
а вот если возможности в Мск в норм месте жить нет , то не очень понятно стоит ли пусть в 4ром жить в 2шке на Римской или всё же лучше в условном Реутове но в большой 4ке за тот же прайс или в Железке за 0.6 или какой там коэффицент.
ну и опять же всё меняется и то что 3 года назад было так сейчас с удалёнками, доставками (друган снял дом в Барыбино на пандемию - туда уже всё возят доставки)  и т д сильно изменилось
зы это всё гипотетически
если про себя, то мне нравится в Мск и пусть я метро практически не пользуюсь, пешая доступность 10мин до него и потом 20 до Театралки - всё равно удобно. Сегодня наверно поедем вечернюю Москву смотреть , дети подросли и если всё будет стоять и в самом центре , то и на метре доедем. Народу думаю немного в метро будет.

у меня вот бывшая живет в позорных химках .. и у нее машиан аз 4 млн рублей ..
и очевидно .. что заплатив 4 мл рублей она могла бы переехать поближе к центру города ну так км на 2 или 3 .. а на машине она спокойно их проезжает за 10 минут если в пробках
и самое западло в том, что ехать то уже никуда не надо ..
в театр можно на такси ..
в ресторан тоже
в офисе ее не жалуют и не рады ее видеть чаще одного раза в две недели ..
а а вот ее подруга наборот скинула тачку которая стоит мл 5 или даже 7 .. и теперь снова изображает бедную .. глядишь кто ей очередную подарит .. эту подарили, может еще такой кретин найдется ..
а жить .. живет у мужиков .. а свою хатку сдает)

(230) слово платежеспособный спрос тебе о чем нибудь говорит?

месячная зп

Ипписская сила, ведущий резак-ровнятель, встречайте! Here we go, прямиком из Бостона!

Привет, Пашенько.
До свиданья, Пашенько.

(232) аналогично, не считаю что нужно сильно вкладываться в авто, едит и нормально.

(232) это-ж какая должна быть зп что-бы оно ездило и не ломалось и в пределах 1 мес. зп!!!

(238) Про не ломалось разговора не было. Да и ездить может по всякому.

(239) ну это тогда не ездить а ездить-чинить-ездить-чинить...

(240) У мну апрельская зряплата в 3,5..4,0 раза выше обычной. На простенькую машинку вполне хватит, так что и месяц к месяцу тоже усреднять надо

(241) обычная это в смысле средняя по стране? Средняя порядка 50К, за 200К не купить даже хоть сколько-то живую табуретку Мазда-323

(242) Слава богу, у меня не средняя. Иначе прожить было бы сложно.

(238) ну в силиконовой долине легко

(245) (246) ПашО решил рыбкой стать)))

(246) вот на такие у них заказы на год вперёд. И он очень практичный. А тебе, лишь бы свое мнение приплести, совершенно не разбираясь в сути.

мне вот интересно как вы считаете стоимость своего авто.
Например такой же я уже не куплю, так как производитель предпочел отсюда свалить ..
Год назад за мою развалюху давали меньше чем сейчас , если смотреть на рост цен.
Машина для клерков новые стоят сейчас не меньше 2 млн , как я понимаю ..
в месяцах кредита ее считать что ли .. или поверить что все способны накопить 2 млн рублей за 3-6-10 месяцев ?
от чего отталкиваться -то ?

(249) стоимость на момент покупки, не?

(250) но машина покупается на сбережения, которые сделаны на прошлую зарплату.
И в одном и в другом случае есть колебания.
И самое главное мало кто покупает машины часто. Т.е. раз в 3-5-7 лет.

(251) много кто катает авто менее 5 лет

(0) Однозначно не дороже половины.

(252) ну, в столицах вот было принято новые покупать ..но сейчас они конских денег стоят .. не выросли зарплаты еще до подорожания этого года ..
Но я все равно не понимаю ..
например моя машина в моих зарплатах сейчас стоит 3 месяца ..
а если я пойду новую похожую покупать .. то будет 24 .. и неприятность в том, что купить то я могу только когда накоплю ...
а это значит через два года .. а тогда уже будет другое соотношение

(254) у многих производителей были программы с низким % автокредита... или вообще нулевым.
И да, авто бывает и на вторичном рынке.

Ну да, я видел такие программы.
Но вот в том году цены резко пошли в верх. Максимум ажиотажа был в сентябре - потом пошел отказ от покупок .. там падают продажи очень сильно..
но рост составил процентов 20, а может даже больше.
И вот как считать .. копил допустим человек два года на машину. Ну половину тратил, а половину откладывал.
Потом пришел а у него машина нарисовала + 20 процентов. И получается, что ему нужно еще 5 месяцев копить.
А кредиты это хоть и выравнивают .. но выглядит это как то так ..
у меня бывшая покупала в августе .. так ей говорят .. не хватает денег - возьми кредит ..
она .. так переплата 500 000 - а ей буквально ..ну подумаешь ..
правда она им .. идите .. на х .. но
речь то идет именно о том, что вот этот хвост очень тяжело поймать и он очень толстый в последнее время ..
нет сейчас такого как раньше .. я вот два раза форд покупал и мне еще денег это стоило в кредит меньше ..