Я на своем ведре езжу уже 7 лет. Проблема в том, что нету достойной машины, к которой лежит душа, и на которую хватает денег. Вчера нашел доступный вариант, марка, дизайн которой нравится, кузов которой не вызывает рвотные позывы своими "диванными" изгибами. Обрадовался, появилась цель. А загуглил про нее - оказывается кузов у нее гниет, сама она вся спортивная как бэ, из за чего все ее турбины за 20 лет ломаются и ремонтировать ее запаришься, хуже бмв. Сижу теперь расстроенный - появилась цель и пропала.
Вот как быть? Пойти в угоду душе и идти к цели, чтобы потом все деньги нести не домой а в машину, или и дальше быть офисным безликим планктоном? Настроение дно

Покупать нужно новую машину, чтобы про ремонты не думать. И покупать под задачи, а не "красненькую", и "на все деньги".
Я так сделал почти 8 лет назад и не пожалел ни разу.

(0) >Настроение дно

https://youtu.be/LN5dLAhZZj0

автомобиль апокалипсиса на термоядерной энергии

(0) где ты на спортивной машине предполагаешь гонять ?

(0) За 20 лет? Вы собрались столько времени эксплуатировать автомобиль? Не ставьте недостижимые цели у будет Вам счастье.

(1) Не думать три года. А потом начинает потихоньку сыпаться.

(0) < из за чего все ее турбины за 20 лет ломаются и ремонтировать ее запаришься>
за сколько лет? за 20?
ты сколько на ней ездить собрался то?
если тебе плевать на марку или какието возвышенные флюиды то брать надо новое и то на что денег хватит
(3) <где ты на спортивной машине предполагаешь гонять ?>
сложно понять смысл мощного авто если всегда ездишь жигулях...гонять совсем не обязательно

(4) Пока только колодки, и ветровое стекло (угол нехороший, каждый камешек к сколу приводит) но по КАСКО.

(4) Я так понял, что 20 лет назад на рынок машина вышла и негативных отзывов по ней накопилось немало.

Стритсракер штоле

(4) (5) 20 лет не моего пользования, а возвраст машины на вторичке. Ее перестали штамповать в 2003. По сути шрот доезжает свои километры по дорогам.

Хороший был марк...

(9) для души в качестве второй/третьей машины бери. доведешь её техническое состояние до "практически новая" и будешь выезжать на променад

(6) Это расходники. Сегодня осмотр был - уже четвертое ветровое стекло будет за 7 лет :) Я про сколы не говорю даже - только если трещины.

(9) Брать 20-летный автомобиль - это либо быть коллекционером, либо больным на голову.

(13) либо нищебродом

(13) Зато мечта, бгггг

(13) (15) вот именно. Не нравятся машины, что ездят сейчас. Смысл покупать то, к чему душа не лежит?

(12) У меня уже штук 7 поменяно, бывало и за год два раза менял. Трещина каждый раз ползёт, несмотря что машинка рамная. В прошлом году фары отполировать пришлось (слегка мутнеть начали), и в плёнку закатал, чтобы УФ меньше влиял.
(11) Это мазохизм или хобби лежать под машиной.

(9) 20 лет это предельный срок службы авто, когда от износа начинает отваливаться всё то что еще не успело отвалится до этого, обычно это уже остатки электрики и 'неубиваемый двигатель и коробка'
крайне краааайне наивно искать живое 20 летнее авто за ценник меньше ляма и то будет огромный вопрос сколько оно проедет до новых проблем
А если авто 'приспортивное' то к 20 годам оно будет почти гарантированно иметь свапнутый двигатель
==
моему авто 23 года, я на нем 10 лет проездил, уж я то знаю о чем говорю (схватился за голову вспомнив сколько бабла вбахал в него)
(13) +100500

(16) Пешком ходить предлагаешь?

(16) если не готов содержать антиквариат, покупать то что ездит, а то что нравится покупать чинить, ездить раз в месяц и опять чинить

Автор - молод, несмотря на то что за рулём семь лет? У большинства знакомых даже и мыслей таких нет. На что хватает денег, то и покупают. Нет самоцели наслаждаться автомобилем. Есть отдельная каста людей, которые от тачек кайфуют. За редким исключением это молодые люди, 16-25 лет. Вот они падки на спорткары, антикварные маскл-кары и прочую лабудень. (0) сколько ты времени проводишь с автомобилем, насколько это вообще для тебя важно?

(16) управляй мечтой © TOYOTA (в кредит новую) ну там RAV4 или HIGHLANDER или SEQUOIA. ничё так машинки

(20) ну тут вопрос денег и эксплуатации. Есть у меня один друг и один просто знакомый, которые ездят на крайне редких и уже довольно старых авто. На запчасти цены кусаются, но ничего, катаются (по крайней мере летом) постоянно.

(22) HILUX вообще для колхозников авто

(16) купи bmw 135i - мне как раз вроде удалось уговорить ребенка повзрослеть и продать )

(14) Только совсем ленивый одноэсник не может заработать на автомобиль. Даже в регионах.

(0) <Пойти в угоду душе и идти к цели, чтобы потом все деньги нести не домой а в машину, или и дальше быть офисным безликим планктоном? Настроение дно>
если у тебя нет ответа на этот вопрос и ты на форуме спрашиваешь то
"Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина брат, поверь мне на слово" (с) Бумер

я даже когда покупал свои первые жыдули, знал что куплю себе антикварного американца...и знаю до сих пор что его куплю (тот что сейчас это тоже компромисс между полным сумасшествием и юбезумием..здравого смысла тут нет, поскольку авто - эверидей) и никого не спрашивал, надо или нет

(22) про япошек можно уже забывать - смотреть на китайские авто, типа электрички Voyah Free и др

(28) а мечтать управлять можно?

(28) Логан нынче тоже кетайский :)

(26) многие авто в РФ не представлены и стоят неадекватных денег за них из-за растаможки
тотже мустанг стоит от 5 лямов при том что авто даже на 2 не тянет

(26) гений не может, только если опять в кредит полностью

(32) Г1С не может батарею новую на фиксопед купить

Все машины покупал б/у. Первая отъездила 13 лет, вторая - 17, третью купил двухлеткой за половину цены, сейчас ей 15 лет... не сыпется, не сгнила... зачем менять? На мой век хватит.

(34) пробег надо писать вместе с возрастом
а то у меня у знакомого хёндай акцент, уже 16 лет! не ржавет, не ломается, зачем её менять? (у неё пробег 30ткм)

(35) Девушка ездила по входным, ага

(36) нет, он реально не ездит, живет в Москве, работает в Москве, на работу на метро и автобусе, раз в полгода ездит к родственникам километров на 50..и то старается всегда на электричке

бОльшую часть пробега он намотал когда под Рязань к будующей своей жене ездил..лет 12 назад
==
вот я за 10 лет проехал 300ткм

(38) Трассовые километры я бы на 2, а то и на 3 делил. Едешь себе и едешь, и для повозки самый комфортный режим.

(0) у меня ваз 2115 2002 г.в., ездит без проблем, движок масло не жрет, кузов чутка ржаветь начал только

(0) Я на своем Кадиллаке проездил почти 9 лет, продал в возрасте 14 лет с пробегом 151000 за 4 часа. Ни намека на гнилье, мотор атмосферник - за все время эксплуатации ни одной ошибки, аналогично по коробке. Бери Каддик на атмосфере, его на 20 лет точно хватит.

(0) как это ни банально, но сильно жалел о купленном Ваз2105. Менял все, но оно опять ломалось. Потом Субару и вольва. Насчет вольвы подозреваю что тоже скоро начну жалеть, расходники и запчасти как ваз2105 целиком.

(41) Подозреваю что ТС не потянет расход ГСМ ;-)

(41) это так не работает, можно одну и ту же машину эксплуатировать по разному, у кого-то она гниет через несколько лет, так как не ухаживает за нет, портит покрытие, хранит в хреновых условиях. Другой же ездит аккуратно и ухаживает за машиной, вовремя расходники меняет.

(44) Там запас прочности кузова очень высокий. А по мотору/коробке - просто меняй масло вовремя, и никаких проблем не будет.

(35) "пробег надо писать вместе с возрастом" - а смысл писать? Я же никому, ничего не продаю :)
По большому счёту, дело не в машине, а в водителе. Раньше по 15-20 тысяч каждый год катался, а сейчас, я так думаю, тысяч 10, не более.

(0) Нет предела совершенству. В любой машине можно найти недостатки.

На каком 20 летнем авто можно почувствовать себя ярким планктоном? Ретро кары начинают считаться с 30 лет минимум лучше 50 и более.
В 20 летней тачке у нацатого хозяина или даже первого если он не твой хороший знакомый пробег вещь весьма условная. Толку что у машины жены пробег в 2-3 раза меньше моего не знаю как она ездит, но ее машина чаще в ремонте оказывается. Ты вон люди новую беху брали ловили яму и половина ходовой под замену машина меньше 3 тыс. проехать успела.
Кто ремонтировал как ремонтировал какие запчасти ставил. Если первые 5-6 лет уровень машины +/- соответствует кошельку и соответственно качеству обслуживания. То после этого тачку обычно юзают нищеброды и качества используемых расходников обычно сильно падает. А аля спортивные тачки это отдельный трешъ их берут чтобы зажигать и уже после 1 владельца через 5 лет это обычно уже дрова, а через 20 это хлам.

(39) я по Москве еще очень много намотал из этих 300..половину как минимум
(46) чтобы адекватно оценивать, а то я ща напишу что езжу на 412 москвиче, меняю масло раз в год, не ржавеет не ломается, пробег 20ткм за 40 лет

(48) <На каком 20 летнем авто можно почувствовать себя ярким планктоном?>
ну уж прям нету таких авто, в те годы полно всяких кабриолетов, тойот интересных много ниссанов, можно вообще упороться и купить plymouth prowler аж глаза выжигать будет

(50) ну дык это от 20 до 70 у.е. и 6,6 до сотни что на сегодня не так уж и ярко. Верхняя планка к бехе и8 приближается. В нормальном состоянии как тесла 3.
которая в 4,4 укладывается. Что то мне  кажется что у автора бюджет 1-2 млн. максимум, а таким авто лишь мокрощелок можно поразить.

(51) 6.6 до сотни тоже не плохо, потом если авто печалится о бюджете и выбирает 20 летнее авто то для него может стать неприятным сюрпризом налог на 250+лошадей и расход бензина и тут уже не до вах пушкагонка будет, а как бы до заправки доехать.

тесла 3 вообще внешне на любителя, я бы такое авто купил (а может и куплю) но только иззза того что она тесла и 'едет'...но внешность конечно...

Ауди РХ 7-8 пусть возьмет и движок новый, на 130 тыс. км. хватит позажигать. или заморочится и движок туда электрический влепить. заодно и затраты на бензин не будет половину зарплаты съедать.

(0) ты хоть какое авто выбираешь то?

(53) Правильная тесла - это тесла со специальным прицепом: https://www.minds.com/fs/v1/banners/874445795459579904/0/undefined

(0) было давно купил новую с салона 2012, через неделю генератор полетел, потом еще что то.
до этого 2110 была, пусть и не новая но хлопот не доставляла.

(0) сейчас уже автомобиль не показатель статуса, можно взять что ни будь подешевле и проще в обслуживании. покупать дорогой автомобиль чтобы потом ползарплаты за него отдавать, да ну его.

Машина - фуфло. Не купил ни разу и не жалел. Изначальный расход, парковки, пробки, психи на дороге, ремонты, угоны, мойка, страховка. И это все облегчение жизни и поднятие комфорта? Бесплатно бы не взял.

(59) все зависит от того где ты живешь и КАК живешь
я вот ни секунды не пожалел что авто купил..я хз как без него бы жил

в течении дня могу в Мск сгонять, потом в магазин, потом вот надо в газовую службу и водоканал, а вечером еще с ребенком на велике покататься - до площадки доехать в другой части города

без авто я весь день на 1 пункт бы убил и всё.

(60)
У тебя каждый день по 10 пунктов? Один день можно на такси потратиться, чтобы везде успеть.

Магазин давно сам ездить научился

(61) ну я очень часто кудато мотаюсь, в последние полгода в Мск раза три в неделю, а в выходные так каждую неделю погулять гденить в парке
(62) дада, в Москве, я не случайно говорю 'где ты живешь', это там ты заказал тебе в течении часа принесли, а тут (15 км от МКАД), заказал и 'будет доставлено с 8 утра до 21 вечера'..и пи..ц сидишь ждешь. я вот из Икеи, когда она еще работала, три заказа подряд так и не дождался, три дня сидел с 8 до 22..ждал бл.. курьера..
а потом еще по телефону каждого второго надо инструктировать, потому что они в навигатор не умеют никто

(61) А если такси не едет куда-то? От слова совсем?

в лес за грибами и ягодами на такси :) ну или на рыбалку/охоту?

"наши люди в булочную на такси не ездят!" ?

(64)
Я за последние 10 лет в таких местах не бывал и не думаю, что многие в такой глуши потусоваться любят

(64) и вызвать его нельзя, когда у меня аккум навернулся, я охренел от ТЦ такси вызывать чтобы до дома доехать, а потом чтобы назад вернуться, ни яша ни ситимобил...нихрена, можно минут 15 ждать..ни одного авто

повторюсь, до москвы 15 км всего

(0) Каждый человек, которых у которого нет машины мечтает ее купить, каждый у кого есть машина мечтает ее продать.

оригинал
— Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины. — Человек как никто из живых существ любит себе создавать дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль.

(67) > до москвы 15 км всего

4 часа пешком неспешно

(61) ребенка в бассейн на английский отвести. практически каждый день. Сам в спортзал съездил. Да просто сел в комфортное сидение включил кандишин и с комфортом за 15 минут добрался до работы, а не потратил на это 30-40 минут в переполненной маршрутке в толпе потных людей.

(70) а на машине  минут 10-20 ?

(66) https://yandex.ru/maps/-/CCUJM2gGoD -- вот отсюда в 9 утра вызови такси в центр лобни, знаешь как весело? я там час куковал

(66) Я летом пару раз в месяц мотаюсь. Вот к примеру местечко https://yandex.ru/maps/?feedback=object%2Fadd&feedback-context=map.context&l=sat%2Cskl&ll=57.328967%2C55.561631&source=wizgeo&utm_medium=maps-desktop&utm_source=serp&z=14, не всякая тесла доберётся.

Захотелось на рыбалку после работы 20 минут и ты на озере порыбачил пару часов и домой. общественным транспортом час минимум + минут 30 пешком и это в 1 сторону.

(0) что за машина то ?
(41) - Лазаренко, продал таки ?
(31) Мустанги , с тех пор как там бывает 2.3 экобуст движок, стало привозить сильно дешевле, как и камары 2.0т
раньше растаможка объемных движков убивало экономическую целесообразность

(76) только они всёравно не стоят этих денег

Раньше был безликим офисным планктоном. Настроение дно.
Хотел пойти в угоду душе и шел к цели.
Взял авто с диванными изгибами, дизайн которой нравится.
Но оказалось, что мое 40 летнее тело продолжает гнить.
Я вроде спортивный как бэ, однако все мои турбины стали барахлить, ремонтировать по больничкам запарился. Хуже инвалида.
В итоге нашел доступный вариант с двумя колесами на педальной тяге без диванных изгибов и дешевле полтинника.
Гоняю теперь под настроением в любую погоду и время года - целей особо не было, а теперь появились.
Как быть спрашивать не буду, потому что сам знаю )))

Пы сы. Теперь авто стоит почти без дела... Стараюсь чтобы не гнило.

(77) мне вообще мустанг не нра; стоит своих денег в РФ кадиллак (он тут нахрен никому не нужен, кроме незначительного числа фанатов) , бери стс купе , если найдёшь, но и просто СТС вполне интересное авто, хотя, если о надёжности думаешь - надо новую

(80) я теперь незнаю что и когда брать, через месяц я буду в Грузии..а там надо смотреть варианты релокации кудато еще..чёто не до автомобилей пока, как бы крайслер эти все поездки бы выдержал...

я вообще в свое время о севиле мечтал...жаба вынудила крайслер купить

(81) пиши как там в Грузии, интересно.
карту открыть может себе тамошнюю?

(82) говорят сейчас с этим гораздо сложнее стало, практически всем отказывают, вплоть до того что некоторые коллеги говорят что им зарплатную открывают, а жене дебетовую уже нет

(0) >> Пойти в угоду душе и идти к цели, чтобы потом все деньги нести не домой а в машину, или и дальше быть офисным безликим планктоном?
То есть вы всерьез уверены что вы с машиной офисный планктон с лицом, а без машины безликий?
Если так, то правильно буде пойти не в автосалон, а к психиатру, что-то поделать с самооценкой имхо.

(84) +100500

(84) у него небось кризис среднего возраста, обычное дело, и идти к психотерапевту нужно, а не психиатру...к психиатру ходят когда уже кукуха уехала

(84) +200
Поэтому Пусть лучше вело купит, там когда во вкус входишь, все "зависимые" ахтомобилисты меркнут...

(87) "что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной"

последний автомобиль купил 11 лет назад.
С грустью все эти годы вспоминаю, как хорошо я тогда жил.

(89) я когда перешел на удаленку, через какое то время продал, потому что просто стояла во дворе без дела

(87) То, что промеж ног, не машина.

(90) у меня тоже самое в Мск было, два раза в неделю ездил до метро чтобы аккум совсем уж не сел, когда удаленка с короновирусом началась..(но свой рыдван я не продам даже если ездить на нем не буду)

(90) Можно подумать машина только для работы нужна

(92) в мск я лишь по выходным езжу. В будни добираться столько же, сколько и на метро, может даже мин на 15-20 дольше. Еще и на работе сидишь и за рулем сидишь. Поэтому выбрал метро, а машина лишь в выходные используется. Но так же продавать не собираюсь, нужно за город, или на рыбалку - сел да поехал, ни от кого не зависишь.

(76) Друг продавал свой CTS купе в отличном состоянии, 2013 год, пробег 53000, без аварий, в идеальном состоянии, я вовремя перехватил. Загнал его к Fat Tony, перешил сидения, торпеда/двери/руль в кожу, салон от шестилитрового CTS-V, телевизор, сигналка, закатал полностью в прозрачную бронированную пленку - в общем, состояние "завод" и даже лучше. С моими пробегами 10000 км в год в ближайшие лет 10 точно можно не думать о смене машины.
https://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2022/05/d0bbee032e4d9f02e49ba7a645b8c036.jpg

(93) может и не только для работы, есть такси, есть метро, если собираемся с друзьями или семьей, машины почти у всех есть.

(93) не начинай давний каконс. Мы его уже проходили. Конечно, машина нужна не только для работы - там где нет онлайн доставки всего к тебе прямо в квартиру. И где нет такси или каршеринга. И тому, у кого дача за 50-1000 км и он каждую пятницу вечером туда, а в ночь пон - оттуда. Таким, конечно же, машина нужна не только для работы. А так - ТО, бенз, каска, паркинг, мелочевка всякая и по году получится, да проще на такси или каршеринге катнуть, если уж совсем приспичило. Одно время катал 100 км в день на работу и обратно. Потом в какие-то дни пришлось по 350 катать. Пару лет так покатался и понял, что пора завязывать.

Сейчас, по ценам даже 2018 года, не стал бы ничего покупать просто из-за того, что без машины проще и спокойнее жить.

(86) верно. К психологу, конечно, не к психиатру. Фигню сморозил-с.

А так-то да, клип огонь https://m.youtube.com/watch?v=TvEkldfa3T0

(95) себе он что взял ?
стс купе не особо замена SRXу же ?
зы поздравляю!

(100) Спасибо! CTS купе это вообще никак рядом с SRX не стояло ) Задний привод, низкая посадка, две двери, багажника минимум, запаски нет.
Себе друг взял Додж Челленджер 6,2. Огнище аппарат, конечно, но громкий сильно.

(101) я думал полный у тебя
поэтому и спрашиваю

(102) Ну тут уж выбирать особо не из чего, купешек в живом состоянии - единицы. Их же выпускали всего 4 года, с 2011 по 2015. Мне на заднем нормально, если резина качественная, то и по лужам, и по снегу отлично едет. Тем более я ж только по Москве, за город выезжаю только летом в Крым.

(0)в середине нулевых у меня была Окушка. Вот уж точно к ней не лежала душа. Я так и ни разу не сел за руль этой Окушки. Пара человек на ней ездила вместе со мной, но не более. Несколько лет она простояла во дворе, потом мы ее продали.

А вот КИА РИО - прям очень понравилась машина. Ездили на ней и были в нее влюблены. Сейчас поменяли на Kio Rio и стало еще удобнее.  Следующей машиной тоже скорее всего будет КИА

(101) эх котаны. Надо брать красивее купэ щас

(0) Так что за машина то?

(104) Поменять КИА РИО на Kio Rio и почувствовать разницу.

(107) шило на мыло, как жигули на ладу

(108) Весту на ихрей.
Мерс на бмв.

(105) Например? Я на этом сейчас езжу, так мне даже таксисты дорогу уступают. Куда уже красивее?

(95) ну да. Перед пенсией придется аппарат сменить. А то получил пенсию, заправил...Даже на хлеб не останется.

(0) Не жалел :), за ТО 55 тыс. неделю назад отдал, через неделю КАСКО с ОСАГОй подходят, еще 45 тыс. насчитали, передние колодки около 20 тыс. пора менять. Задница полная сейчас машину содержать. :)))

(112) Ауди К5 ТО3 на прошлой неделе стоило 120к.

(113) У меня ТО4 Кодиак, насчитали 64 тыс, сделали скидку до 55. :)

(114) ничего, сейчас попрут Индийские авто и из параллельного импорта из ОАЭ, там ТО не нужно)

(112) это обычные колодки или какой-то спорт перфоманс ?

(116) Все обычное. Сам недавно менял масло, свечи, задние колодки, 55тыр. Сгорел сарай, гори и хата подумал я и пошел добил до ровной цифры, сделал еще и сход развал у диллера итого 60тыр.

или 57 ТО, 3 сход развал. Мне с учетом того что то обошлось в конские деньги, было уже пофиг 3 он стоит или 5. А да я еще потом пошел резину летнюю купил, обычные пирелли еще 60 тыр. Сходил б..ть за хлебушком.

(118) че за драндулет у тебя?

на 16:06
https://youtu.be/hX9ad1lvuEs?t=967

Поменял машину полгода назад - жена настояла. На прошлой еще лет 5-10 можно было ездить без проблем. Ну новая. Ну больше и комфортней. Не в этом счастье.

Я получил права, купил машину. Внедорожник, думал попутешествовать.
А нафиг не надо оказалось. Сначала немного покатались. А теперь стоит тупо в гараже.
Ну может летом на море ездить будем.

На машине от дома до работы - 15 минут, пешком лень и долго - 40 минут... на самокате - 7 минут :)

Раньше смысл имело: двчу строил, дача была; ежедневно, по дороге на работу, дочку отвезти в школу, жену на работу... вечером жену забрать с работы, по магазинам прокатиться... сейчас у всех свои машины, магазины - в шаговой доступности, дачу продали...

(104) КИА РИО - не понимаю как она могла нравиться, может после "жигулей"....
Пару раз брали в прокат, практически новые, одна с пробегом 10т, вторая 2 т.км., на автомате.
После 90 км/ч машина на трассе откровенно неуправляемая. Двери закрываются от сильного толчка.
Двигатель откровенно слабый на обгонах.
Для города еще более менее, но машина не для трассы.

(124) А представляешь как Пашо по своей деревне ездил после Оки? Туз тузом)

(111) Не вижу причин для такого варианта событий

(126) ну, 18,8 л на км по паспорту, а в реальности все 25, это как то дофига для пенсионера.

(119) 3я бмв.

(107)а как меняют Iphone на Iphone?  или Intel на Intel?  просто новая модель. с доп. фишками + она же новая.

(124)это одна из самых лучших и выгодных по содержанию машин.  Ездим под 140 и отлично на трассе. Быстрее я просто нелюблю. Двери закрыаются превосходно. Вы похоже не знаете что такое хорошая Kio Rio.

(124) ну рио еще ничего, я в каршеринге если на kaptur попадаю...вот где матерится хочется, просто крындец не едет, на кочках прыгает...
а рио кстати такого негатива не вызывает, но она микроскопическая капец конечно

(129) Киа была в 2003 году мечтой менеджера и одынесника. Потом новой мазды 3 и мицубиси лансера только у лоха не было. А потом в 2013 году зажрались, начали срансерами называть. Набирать фольцов, бмв и прочие поднятия с колен. Потом... опять 2002 год, опять киа премиум класс.

(129) <Ездим под 140 и отлично на трассе. Быстрее я просто нелюблю.>
где хоть вы так ездите? я даже на своем космолете больше 120 уже давно не езжу...
на слабых авто чтобы ехать 140 надо прям тапку в пол давить...двигатель жужжит...динамики нет, этож некомфортно (дада, я вырос и постарел)

(131) помню удивлялся, было пару знакомых которые с мерседесов 90х пересели на...рено бл.. сандеро, и были счастливы как дети прям ;)

Настало время охренительных историй :)

(127) Пенсионеры разные бывают, и пенсии тоже. Я на "пакетик сока" в ближайшие два-три десятилетия пересаживаться причин не вижу.

(104) Первая машина - ока, по студенческим временам очень даже нормальный вариант, даже в крым на ней ездил.

(131)я не понимаю для чего нужна машина за 5 миллионов.  Плюс всякие БМВ они же дороги в содержании. Детали дорогие. Особенно сейчас после Ухода БМВ с Российского рынка.  Такую машину могут себе позволить уже далеко не рядовые 1с-ники и не налом, а в кредит.  А мы живем загородом с детьми и женой. Машина у нас просторная. Проходимость хорошая. И в городе и загородом и на трассе летает.  Не представляю зачем нужна еще лучше машина?  Я лучше такую машину буду менять раз в 5 лет, чем покупать более дорогую машину и отдавать за нее еще больше денег за содержание.

(132)вы явно не знакомы с современной Kia Rio.  И да - мы живем загордом. И по трассе можем гонять когда нужно. И 140 далеко не предел. Просто мне и 100 нормально.

я бы сейчас купил какой-нибудь аналог машины "Ока", только от брендовых производителей. Но ведь нет таких машин.

(136) Выкидыш КамАЗа та ещё поделка, в горку хоть подталкивай. А если вчетвером, то двоим уже выпрыгивать нужно.

(138) есть. бери мерседес Smart

+(140)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Smart_(автомобильная_марка)#:~:text=Smart%20(Swatch%20Mercedes%20Art)%20%E2%80%94,международному%20автопромышленному%20концерну%20Daimler%20AG.

реально наблюдаю, как на такой табуретке на парковке поперек паркуются между машин. ну она по габаритам "квадратная". выезжать из "кармана" очень просто. включаешь поворотник и поворачиваешь на полосу

типа такого

https://www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F570915091604571699%2F&psig=AOvVaw1rQPXk3IrxJ7MZT2Wge1Sw&ust=1653560638953000&source=images&cd=vfe&ved=0CAkQjRxqFwoTCIi21dK3-vcCFQAAAAAdAAAAABAK

А разумно ли брать бмв  1994 года? На фотках только ржавчина, а так продавец говорит "сел и поехал". А ржавчину заделать можно

(143) Это наглое враньё. Ржавчину заделать нельзя, всё равно вылезет.

(144) да просто ржавые пороги вырывают нафиг и приваривают новые)

(137)все познается в сравнении
я ездил на современной рио в каршеринге, также я несколько испорчен своим авто (после него для меня и LC200 тесный для водителя и вообще очень немногие авто теперь удобны в салоне)
киа маленькая..у меня в багажнике невозможно дотянуться до дальней стенки не залезая внутрь...в своем авто я кровать возил и шкаф (в разобранном состоянии конечно) 3х метровой высоты..в рио они бы еще за авто на метр бы торчали на улице
.
пока из авто на которых довелось последние годы поездить, мне понравился highlander и bmw5 (тут вообще как к себе в крайслер сел+комфорт...только капот видно как в жигулях...но это массовая проблема)

(143) смотря что ты от нее хочешь, проблема этого авто скорее в том что там кадждое второе криминальное и головы у них трескаются
а кузовщину и заварить можно, но надо помнить что покрасить авто целиком стоит около 100к без ремонта...а сколько стоит бмв 94 года?

(146) "но надо помнить что покрасить авто целиком стоит около 100к без ремонта...а сколько стоит бмв 94 года?"

99к....Мда, покраска дороже  получается

ну можно кисточкой и валиком покрасить, заборной краской ;)

такое авто можно покупать если ты на 100500 процентов уверен что оно тебе нужно именно такое

(110) ну так то да. Кончают на Камаро и вайпера.

(145) Я уже третий год ржавчину на подножке закрасить не решаюсь. Дырок сквозных нет, на ощупь проткнуть пальцем тоже не получается. Как насквозь пройдет, заменю на дюральку.

(151) тут желательно накладки с порогов снять и на подъемнике посмотреть, можно много нового увидеть

(140) он 2 млн кредита не может толком обслуживать, а то еще Мерседес. Хочешь, чтобы он масло на нем менял в кредит?

(150) Смотрятся они, конечно, красиво, и внимание привлекают - факт. Но почитай отзывы и попробуй прокатиться. Камаро не рулится, он жесткий и громкий, так как по сути является недорогой вау-тачкой для американских тинейджеров. За вайпера сказать ничего не могу, но есть сомнение в возможности его адекватного обслуживания. Каддик без проблем обслуживается в Шеви Плюс, все запчасти всегда есть в наличии. А вопрос комфорта и безопасности даже обсуждать не стоит: его ни один америкос кроме Линкольна не уделает.

(152) Это не пороги кузова, они как раз целые, их эти самые подножки от пескоструя как раз и защищают.

(155) + Ну, и рассматривается возможность установки на это место силовых элементов (под реечный джек).

(140)так оно же не новое.

(157) ну и ты уже не молодой

(157) не хочешшь смарт бери миникупера

(159) щас еще что-нибудь придумает, чтобы не покупать.

будет ждать Оку в рестайлинге на батарейках

https://www.cnews.ru/news/top/2022-01-28_rossiyan_lishat_kroshechnogo#:~:text=«КамАЗ»%20перенес%20производство%20компактного%20электромобиля,не%20отличаются%20по%20своим%20габаритам.

(154)  Линкольн тот же шевроле

(0) Каким образом машина влияет на ликость/безликость офисного планктона?

(161) Линкольн это тот же форд;  тот же Шевроле это кадиллак

(161) Та же там только платформа, суть скелет. Оснащение отличается кардинально.

(127) Насчет расхода по паспорту не наврали, снято 4 часа назад:
https://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2022/05/5c640b1716e7d37a0b9f5413e2b375c5.jpg

(163) ой:) Один фиг америкосы :)

(163) можно ли ниву шевроле считать частью семейства кадиллак?)

И ладу весту частью семейства рено. Кончилась халява, сейчас начнется настоящее импортозамещение

(165) 20 литров на сотку в эконом режиме? ты от заправки то успеваешь отъезжать?

(169) понты сейчас дорогие :) и это в России. в европах знакомые вообще убирают машины гараж и переходят на смарты и электрокары

(165) Видать езда от заправки до заправки. Гейропецы тихо нахмурились в сторонке.

(166) Ну не пори чушь. Абсолютно разные машины и по качеству, и по комплектации.

(171) там как бы бак не 40-50литров) Те кто покупают такие машины явно понимают их расход и стоимость обслуживания. Это как купить яхту и офигивать столько топлива надо, чтобы на рыбалочку на тунца выйти, я уж молчу про снаряжение и несколько коробок сельди, чтобы шлейф приманочный сделать)

(169) Я не включаю эконом режим, езжу в обычном. Девятый год уже с таким расходом на Каддике, не обеднел. Предыдущая машина (CTS 2007 года 258 л.с.) мне за восемь с половиной лет обошлась примерно в 2.3 миллиона, это с учетом затрат на бензин, ТО и налоги. Миллион на бензин, полмиллиона налоги, остальное - ремонты. Купил я его в 2013 году за 500000, продал в феврале этого года тоже за 500000.
А теперь посчитайте, во сколько за этот же период обойдется Рено Сандеро или тот же Киа Рио (с учетом разницы стоимости покупки и продажи) и удивитесь.

(169)(170)(171) https://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2022/05/55615922ab3eeef6e15c84ae4d257178.png
В платеже от 6 мая необходимо отнять 700 рублей за термос в подарок тренеру на день рождения. Итого за 40 дней примерно 9800, в пересчете на месяц 9800/40*30 = 7350 рублей. На заправку езжу примерно раз в 10 дней. Норм для хорошего одинэсника потратить 7500 на бензин? ИМХО да.

(175) а сколько км за 40 дней проехали?) У меня еще круче, езжу только по выходным в основном. Машина кушает 7литров на сотку, забыл уже когда в последний раз заправлялся)

Видимо я не хороший 1сник, раз не бензин толком не трачусь...

(164) на мой взгляд всё же именно платформа определяет качества автомобиля, а не наличие карплей и т п

(169) Это не экономный режим, это параметр бортового компа так называется Economy (у моего авто например Eco он называется, это походу американ-стайл названия этого параметра)

(176) 2 апреля забрал из ателье, к текущему моменту около 1300 км проехал.
(177) Странный вывод
(178) Понятно, что определяет. Однозначно Тахо лучше Ford Escape, но Тахо и Эскалейд на одной и той же платформе тоже отличаются. Там может быть другой мотор, подвеска, а это уже существенно влияет на удобство. Начинка салона у Эскалейда однозначно жирнее. Сравни CTS и SRX, платформа одна, но даже они отличаются. У SRX магнитные аморты, мотор больше, он мягче на ходу, так как тяжелее и лучше отрабатывает ямы/кочки - уже это дает ощутимую разницу.

(175) Поезди не часты и короткие ?

(177) Надо записать ))) параметр определения хорошего 1Сника , сколько он тратит на бензу ))) . След будет сколько тратить на любовницу. ))

(181) Поездки*

(181) Минимум 5 раз в неделю вожу сына в школу, 3 раза в спортзал, и так по делам. Туда-обратно в среднем 10-15 км.

(184) Короткие поездки . у меня в среднем 35-50 км в день. Тогда понятно) , расходы почему такие

можно я пожалуюсь здесь?

Нам сегодня только поменяли лобовое стекло по КАСКО (за прошлый год) Стекло само по себе начало покрываться трещинами. Никакого ДТП небыло. И наконец то нам сегодня поменяли стекло.

Но какого было разочарование жены, когда она заметила, что лобовуха местами работает с искажением - типа лупы эффект с увеличением.  Сразу же повезла машину обратно в сервис производителя. Обещали заказать новую лобовуху и поменять.  Но бензин нам никто не оплатил однако. А должны были?

(186) На наличие искажений стекло проверяют до установки. Такое даже сами установщики не дают ставить.

(187) гаражи уже каско обслуживают

Я по каске регулярно меняю (особенность машины, угол установки), так для проверки стульчик специальные есть. Стекло ставят перед носом, двигают вверх-вниз, а сам башкой крутишь. потом бумагу подписываешь, что искажений нет и можно ставить. Потому и странно выглядит, что поставили с искажением. Впрочем, за сем или восемь поменянных стёкол ни разу бельгийцы лажу не присылали. А вот теперь после санкций, случись чего, придётся из Бора стекло брать.

Вот автомобилисты сами кучу дополнительных проблем описывают, помимо основных очевидных, а терпят, продолжают ездить. Прямо как мыши кактус жрут.

(190) Это приятные хлопоты, к тому же абсолютно ненапряжные. А вот как без машины влес съездить или на речку?

Предлагаю пожалеть меня. В ближайшее время мне предстоит стать спонсором покупки Арканы 1.3 150 Стайл. Уговорить( отговорить)  не удалось. Зато красненькая

(192) 1.3 - это 2 или 3 цилиндра ?

(192) Учи порядок действий при ДТП и ответственность по 264 УК РФ

(193) Смешно пошутил. Форсаж там. Видишь сколько лс

(195) вот это и настораживать должно, передутое пихло не есть гут.

(193) + турбина. Принципиально взял атмосферника, хоть и овощ.

(193) 4 цилиндра, вроде народ ездит и все норм
(192) че по чем, сейчас?

(198) Чуть меньше 2.5

(199) стайл это богатая или не очень? Всякие лед фары и кейлес есть?

(200) Премаксималка. Особо не изучал, мое дело деньги

(201) а тугелла Джили интересно уже за 3?

(202) Китайцы резко подняли цены, где-то читал на 60-70%