Никак не могу замотивироваться и начать водить машину. Автошколу заканчивал, остается получить права.

Сейчас пришла идея, что можно купить какой-нибудь руль и педали и установить на компьютер какие-то программы-эмуляторы езды.

Посоветуйте какие-нибудь решения, а то я в этом не разбираюсь.

Не в игру ГТА же играть.

Компьютер средненький, но не ноутбук.

Хочу получит ощущения приближенные к реальным и так втянуться чтоб потом самому захотелось побыстрее получить права и отнятьт у жену машину и начать ее водить самостоятельно.

У Паши зачесалось в чреслах, захотелось спиздануть что-нить эдакое очередное

(1) просто не может жену заставить чтобы она его зад возила, вот и придумал очередную историю, типа посоветуйте как заставить жену возить его пятую точку

(1)(2)имейте уважение к старшим.

(0) Максимально приближенное к езде на авто это скутер.
Ну или хотя бы электросамокат купи мощный, не забудь только шлем с перчатками.

Руль с педалями и игра на симуляторе хрень полная.
Ибо в реальной езде по городу с хорошим трафиком совсем другие навыки нужны.

(4)я думал о скутере, но на него нужны тоже водительские права. А так бы для меня это было решением. Вполне достаточно чтоб доезжать ло магазина, а летом до пляжа.

https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/16074/pub_5d8f09a374f1bc00ae3aa03a_5d91093579c26e00aea3fc73/scale_1200

С педальками ...
В детстве, помню, заходило.

(6) Блин Паша просто запишись уже на курсы и возьми 50 часов вождения по городу с инструктором.

Ух ты, давно Пашо не отжигал. Уже даже успел подзабыть как это бывает...

(9)ну 50 часов - это уже борщ.  часов 20 - это самое то.  Но ведь суть не в этом.  Суть в том, что мне неинтересно. У меня тачка была еще со студенчества, но она так и стояла гнила в гараже у отца.  Потом я купил почти новую, она тоже стояла, гнила.  Потом я купил новую иномарку и женился и жена охотно начала ездить. А я так и не при делах. Потом я поменял тачку на более новую и снова мне пофиг - приятно греть попу на пассажирском и включать музыку. Но я понимаю, что это не порядок,  тем-более третьего ребенка решили завести. Вот и заморачиваюсь сейчас.  Принял решение, что втянуться реально через вот такие гаджеты.

почему интересно форум делится на хейтеров и на нормальных людей в адрес меня?  Ну есть еще полухейтеры.
хейтеры - это (1)(2)  Нормальные люди - это (10) и (4).  А (7) - это вроде как бывших хейтер, а сейчас нейтральный не позволяющий себе грубостей без причины.

В принципе какой-нибудь корч с авито тысяч за 50 довольно таки приближен к автомобилю

(13)так я же не смогу его водить без водительских прав.  воопросто вообще про компьютерные вещи

(0)Пока сам не захочешь и не начнешь ездить - всё остальное пустая трата времени. Реального вождения ничего не заменит..

Сначала получи права. Но, если нет желания водить машину, то пустые хлопоты.

(15) +. У меня, например, к автомобилю не было ни малейшего интереса лет до 22. Но потом я устроился на работу, куда надо было добираться 12 км на двух автобусах. И вот тогда интерес появился... Как-то я быстро отучился и поехал, несмотря на то что давалось мне это не сказать, чтоб совсем легко. Я явно не из тех, кто родился с рулем в руках. Допзанятия брать пришлось, и не так уж мало. Другой вопрос, что время для получения прав сейчас не лучшее по сравнению с 2002 годом - процесс удорожился и усложнился...

(0) Поезди с инструктором. Эмуляторы не дадут нужного опыта.

Да уж. Я сдавал в 2003 году. Помню, это было несложно. Предварительно прорешать билеты, в которых количество каверзных и сложных вопросов было на порядок меньше, чем теперь. И заучить маршрут, на котом сдают (тогда всегда ездили по одному маршруту по кругу). Теперь всё иначе. Маршруты обязательно разные, билетов стало больше и их все прорешать стало сложнее.

(0) С таким подходом лучше вообще не водить) Если одному страшно, позовите друга "покататься" с хорошим опытом вождения. Вот с ним и покатайтесь по городу, освежив в памяти ПДД перед этим. Через недельку уже будете более уверено ездить.

(0) когда сам учился на права - комп реально помог в прокачке теории ПДД и решении билетов
ставил штук 5 прог только по билетам + онлайн тестирование проходил
на сидюке были какие-то проги "типа симуляторы" - хрень полная

был как-то в гостях, у типа был "крутой" руль с педалями и какие-то там гонки и тот же ГТА
опыт вождения реального авто, на тот момент, у меня был где-то лет 5-7
так вот: все эти доступные симуляторы хрень - даже углы поворота руля настоящего и руля в игрушке - две большие разницы, скорость не чувствуется
ездить в идеальной игрушке и в реале, где полно идиотов на дорогах - более другие навыки

даже по трассе 90-100 это уже не то что в городе, 140-170 уже третье, 200 - вообще обо@раться

несколько раз замечал за собой: 2-3 недели за рулем не поездишь - уже чувство габаритов не то,
а если месяц и более - пару дней потом осторожничаешь, привыкаешь

так что правильно все выше говорят - только настоящее авто

(21) чувство скорости от автомобиля, на жиге или ниве 90 уже страшно, на каком-нить ренджровере или х6, 130 вообще не чувствуется

(11) >ну 50 часов - это уже борщ.  часов 20 - это самое то.

часы учебные по 45 минут, плюс разные простои в пробках и туды-сюды вот фактически будет 20-25

(11) ну не интересно - не занимайся, делов-то. С учетом того что сейчас жратву привозят домой, работать можно дома и даже в кассу предприятия не ходить - не очень-то оно и надо. Вполне можно заморочиться и организовать свой быт так, чтобы почти никуда не ездить.

не, емуляторы авто - все фигня: купил шоху за чирик и гоняй по полям!
вот кто б придумал емулятор мотоцикла: чтоб и разгонялся быстро и падал весело.. зимой то холодно, а тут погонял бы по комнате: пять переломов, два сотряса))

Для реальной симуляции нужен стенд получше авиационного,т.к.в самолете в боковые зеркала не смотрят.
Поэтому,это очень дорого и бессмысленно.
И там,самое главное,обстановка,а не руль и педали,которые за несколько занятий учишься нажимать.

(25) Видел такую фигню. Седло с рулем на серво-пневмоподвесах, и перед ним плазменная панель. Наклоны, прыжки на кочках и т.д. - эмулирует. Может ли скинуть - не знаю.

причем видел уже довольно давно, где-то лет 15 назад

но в любом случае подобные железки-то не для обычного человека. Вся эта хрень стоит в разы дороже чем б/у мотоцикл или автомобиль. Самая простая мотивация научиться водить машину - это необходимость куда-то более-менее регулярно ездить. Некуда ездить - значит, и машина не нужна. Все просто.

(0) Поставить GrandPrix 4. Игра древняя (2002 год), железо точно потянет, это про формулу-1, но физика там великолепная! Если руль с обратной связью, то еще лучше. А всякие там GTA, NFS и прочие - это аркады, которые не имеют ничего общего с реальностью. Получить представление о связи руля с дорогой, реакции на торможение и газ, научиться переключать вовремя передачи - самое оно!

Купить за 50к жигуль, москвич на ходу, отправить его в деревню, далее там в дали от людей, тренироваться

(32)дак у меня есть хорошая машина. и я живу в деревне. могу потренироваться - просто не тянет. вот и хотел втянуться при помощи эмулятора.

(29)ну меня сейчас жена всегда возит. а так бы я без нее смог сам ездить в город. И любовницу смог бы завести.

(34) ну это такая себе мотивация :) мож заведу, а мож не заведу, а если не заведу, то тоже плакать не буду... Мне вот реально нужно было на работу ездить, потому что поближе работ в начале нулевых у нас не ожидалось, а на автобусах в пригород это было крайне утомительно. И выбор стоял либо дальше мучиться, либо все же как-то решать вопрос.

была у меня тогда девяточка ВАЗ-21093. Одна из последних карбюраторных. Таз был нестарый, 2000 года, но по мелочи чудил. То карб барахлил и обороты начинали плавать, то была у него фишка - иногда двигатель глох прямо на дороге. Постоит - заведется. Никто не мог понять в чем дело месяца три, сколько электриков смотрело машину, уже и не упомню. Оказалось - на датчик Холла в трамблере из-за плохого сальника попадало горячее масло, и из-за этого он время от времени переставал работать, а потом вновь начинал. Задняя дверь подгнивала под стеклом, периодически надо было счищать и красить... "Высокая" панель приборов гремела как весь пипец. В общем, был чудо-аппарат. Но года 4 я на нем проездил

(0) Один хрен за рулём не так как на тренажёре. А ещё со всех сторон какие-то водятлы с купленными правами, которые правил не читали

(0) у меня права есть 20 лет, ездить не умею. Думал пощупать каршеринг, но это пока не в приоритете

(38)"Пощупай", что мешает?

(0) Попроси жену научить, будет по классике: Махони учит Хайтауэра водить

(39) Перепелиных не хватает, страусиные нужны.

(33) Никакой эмулятор не заменит реальное авто. Это как игра на бирже в игровой программе и на реальной бирже на твои кровно заработанные накопления. Только тут последствия серьёзнее. Здесь ты ставишь на кон свою жизнь и своих пассажиров. Готов ли ты взять на себя ответственность?

(0) Нет такого.
Садишься за реальный руль и качаешь опыт.

(0) максимально приближенное к езде на авто - это лада приора, уаз, нива, на крайний случай ВАЗ2106 ?

вы уж определитесь - МТ или АТ у вас будет в корочках?

если АТ, то максимально приближенное к езде на авто будет троллейбус или швейная машинка

(44) >  МТ или АТ у вас будет в корочках?

в водительском удостоверении *

бонусом еще сертификат дадут (если в автошколе прошел обучение) - профессия ВОДИТЕЛЬ категории В (ну или какой-то категории)

можно бросить погромирование и уйти в таксисты

(44) >> швейная машинка >>
зингер, 100-летней давности, с одной такой большой педалью, 30см Х 50см  :)

(0) Вот https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/H2199_Bumper_Cars_-_Autorata_C.JPG
Максимальное приближение :)

Вся тема попахивает каким то разводом

(0) Вот этот вроде не плохой) https://uncrate.com/formula-1-full-size-racing-simulator/

(47) зеркал нет - как он будет парковку отрабатывать?
плюс задние колеса нужно чувствовать - чтоб на поворотах ими на бордюр не наезжать

Никакой симулятор не даст почувствовать ускорение при торможении или разгоне, а равно и необходимую дистанцию при торможении на различных поверхностях и т. д. и т. п.

https://yandex.ru/video/preview/6677132510514044956

(50) Ну так он и не просил с зеркалами, ему же просто максимально приближенно надо, так что самый раз :)
А с зеркалами и парковка это уже на настоящей надо...

угу, а потом из пешеходов на переходах - страйки выбивать

(54) ну тогда такую
https://www.toys-land.ru/img/goods/medium/29-07-40-00-4.jpg

(34) Сам же чувствуешь что комп с тягой вождения не поможет. Любовница, хобби на которое без авто не будет возможности попасть или успеть и т.п.
Если авто не дает выигрыша ни в чем, то игрушками тягу к нему не поднимешь. Должен быть какой то реальный + от пользования авто. Успел сделать больше дел, как то облегчилась или улучшилась твоя жизнь. Ком может помочь с изучением правил и поиском курсов или инструкторов которые хорошо учат вождению. в остальном он бесполезен. толку у меня кент есть права получил. рули с всякими отдачами и т.п. купил на компе гонки любимая игруха, а за руль не затянешь.

(7) О! У нас в детстве был почти такой. Педальный. И сигнал от батарейки работал. Зависть всего двора.

(56) Я до армии вообще о правах не думал водительских. Да и в планах машины вообще не было. 1 год в армейке быстро поменять восприятие)

(0) Не понимаю, а зачем силком себя втягивать? Не ощущаете желания и не надо

(59) Присоединяюсь к мнению. Если нет тяги, нет чувства удовольствия от вождения, то зачем? Вызовите Яндекс.Такси и всё.

Придёт дед Нужда, выдаст управляющее воздействие, и поедет без всяких инструкторов, вооружившись памперсами.

(0) составь бизнес-план из одного пункта

пункт первый - получить водительское удостоверение

действуй согласно плана

(62) и про сроки не забудь - в каком году получить ВУ

(62) А разве из не продают в ГИБДД?

я про то, что если ВУ не покупать, то когда получишь ВУ - уже более-менее сможешь управлять ТС, там и вопрос отвалится сам собой - как начать

+ (65) перечень обязательных элементов программы аж на двух листах мелким шрифтом :)

лоцо http://scady.ru/img/tmp/fpYhoBY0i.jpg
обратная сторона http://scady.ru/img/tmp/gWkNLrsXb.jpg

(66) поправочка, п.1.1 - п.1.19 минут на 20-30 :)

Книжку порекомендую:
Михаил Горбачев.
Безопасное вождение современного автомобиля

Очень неплохо описывается физика процесса. Управление скоростью, торможением, распределение массы по осям и как этим управлять.
Может зайдет.

(66) в п. 1.17-1.19 подкатегория "DIE" - так символично

(68) "Секс – это скучно: я читала" ©

(68) Это все не принесет особой пользы, если нет желания и регулярной практики. Вот прочитал ты как машина должна в теории работать при определенных скоростных режимах, а толку, если ты сам не попробуешь ее на этих режимах и на практике не прочувствуешь как ведет себя автомобиль. Тем более, разные модели могут вести себя по разному, тем более передний и задний привод, тем более в разные погодные условия.

(70) Кому, как. Использовать на практике, то что известно по школьной теории довольно прикольно.

(71) Конечно нет, но эти знания делают практику более интересной и осознанной.
Моделей у "советского человек" обычно не много. :-) А разные погодные условия делают упражнения более разнообразными.

(72)  >>  А разные погодные условия делают упражнения более разнообразными  >>

угу, прошлой зимой на спуске уклоном градусов (не процентов!) где-то в 10
тормозить начал метров за 100 до перекрестка - АБС-ка отбивает тормоза и машина по льду едет дальше
я в полном ахере, думаю ну все пипец (а должен уступить) - сейчас кого-нибудь на главной протараню
И О ЧУДО! буквально в полуметре от проносящегося авто с главной останавливаюсь

прединфарктное чувство безысходности - не один симулятор не даст
и разнообразие чувств было дополнено большим огромным облегчением и счастьем

(73) У меня похожий случай был, ехал км 50 в час вечером с горнолыжки,  а там извилистая дорога  узкая и снегопад весь день шел. Вроде едешь все норм, но в какой то момент, на очередном повороте извилистой дороги машина тупо перестает слушаться, начинаешь выруливать, ближе к обочине машина все же поворачивает и уже в другую сторону идет неуправляемая. И так машину виляло раз 5-6 из стороны в сторону. Это просто незабываемые ощущения, повезло, что встречки не было в тот момент, а ближайшая машина прошла на встречу уже после того, как я поймал машину и выровнял ее на своей полосе. И вроде в теории нужно газу добавлять, когда машину заносит, если у тебя передний привод, только на практике это особо не помогало, а наоборот чуть в кювет не выкинуло.

(73) (74) Ну все, ветку можно закрывать, страху такого нагнали, что Пашу теперь за руль на аркане не затащишь :)
Сам тоже был в ситуации, когда АБС долбит как бешеный, а ей пофигу ибо снег, а под ним лед. Хорошо, что скорость была маленькая и впереди поле, заваленное снегом...

Когда АБС долбит, имеет смысл снять ногу с тормоза и снова плавно нажать. Торможение будет эффективнее. А ещё лучше вообще срабатывания не допускать, проверив на малой скорости сцепление колёс с дорогой.

Почему 1с-ники часто не дружат с автовождением? )

(77) могут себе позволить такси или личного водителя? зачем Паше уметь водить? так бы давно любовницу завел, а так жена его возит из пункта А в пункт А

Такси дешевле

(79) Каждые выхи ездить на рыбалку с прицепом, не думаю, что такси такое позволит, а если и позволит, то явно не будет дешевле.

(77) Сам получал права далеко за 30. Авто больше как игрушка, особой необходимости в нем нет. А уж затраты: всякие осаги, каски, антикоры и прочие незамерзайки...Может 1с-ники умеют считать деньги лучше остальной массы граждан?)))

(80) Посчитайте! В каждом конкретном случае бывает существенная разница, но в теме - не тот случай

(81) Да это пьющие только умеют. Трезвенники, как я, берут машину доехать до мероприятия, прогревают её, намывают, ибо чистая должна быть на мероприятии, доезжают, выпивают бокал вина, и на такси возвращаются. На следующий день едут на метро забрать авто...

(82) Я вот вообще плохо себе представляю, находишься ты в каких-то пикулях, еле как проезжая на крузаке, где сотовой связи-то нет, зато отличная поляна и рыбалка. Как туда вызвать такси?))

(84) Им это не понять, я сам раньше рыбу ловил на набережной или там куда только пешком пройти можно

(84) Но уверены, что вопрос ТС именно об этом.. Интересно, откуда такая уверенность?

(0) Этого делать нельзя ни в коем случае - таким образом закрепляется ложная безнаказанность аварийных ситуаций. В реальной жизни с таким паттерном автоповедения переломанные кости обеспечены, если ещё не выплаты пострадавшим и реальный срок за человеческие жертвы.

(81) Солидарен