Схема метро https://yandex.ru/metro/moscow?scheme_id=sc34974011

Справочно:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Большая_кольцевая_линия

Растёт первопрестольная и в ширь и вглыбь.

Хорошая новость

Когда там уже будет Таганско-Дагестанская линия метро и т.д?)
А вообще классно конечно, в выхи специально в Москву скатаюсь)

Знаю людей, которые очень ждали

Терехово и Мневники самые нужные станции в Москве :)

при условии, что квартиры в местных ЖК от 40-ка :)

зато зеленая ветка от Орехово до Автозаводской не работает ( на ремонте минимум до мая)

(0) и Троицкая на подходе, для меня в кайф, транспортная связанность растёт в разы

теперь все основания не пускать на московские дороги авто ниже евро 6

Я ещё на МЦК ни разу не покатался, а тут опять! Ну вообще!)

(8) а электрички это какое евро?

с 1 марта изменения в правилах ПДД. появились СИМ*

(10) > электрички - электроавто

ждем роста цен на недвигу в раене новых станций

(0)Когда в других городах начнем метро также строить?)

(13) Когда в них денег будет как в Москве.

Ах Собянин, ах и ... молодец. Короче поздравляю.

(14)Децентрализация нужна, а у нас наоборот..всё в двух городах, остальным по остаткам.

(16) у Москвы свой бюджет

(16) зато у вас природа красивая и воздух свежий

(18) а мы тут мучаемся в столицах

Не знаю что было до Собянина, но темпы развития транспортной инфраструктуры Москвы поражают.
Когда был в последний раз в Москве очень понравилась тема связанности транспортных узлов - общественного наземного городского транспорта с электричками и с подземкой.
Дёшево, быстро, удобно.
По сравнению с Собяниным Беглов - унылый балабол способный только обещать и бесконечно оправдывать очередные переносы ранее данных обещаний.

(13) Именно!!!
От того что в Москве строят метро не тепло не жарко. Интересует активное строительство метро (бомбоубежищ) в других городах РФ. Прежде всего в западных регионах РФ с городами миллионниками (Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар, Волгоград с подземным трамваем). Сочи наконец - в пик лета до 1 500 000 человек в городе живет и даже активно передвигается. Во вторую очередь города Урала и Сибири (Уфа, Омск, Красноярск, Пермь, Новосибирск - увеличить количество станций в 5 раз и т.д.) - бомбоубежища не так сильно прямо сейчас нужны, но со временем всякое бывает - средняя Азия близко и США не дремлют.

(18)У кого у вас? Я сам отсюда) Но то, что Москва перенаселена и перенагружена - факт.

(21) В Красноярске метро начинает строится. Зуб даю) Народ набираем пачками

а станция Нижегородская уже в Нижнем Новгороде?

(24)  Алма-Атинская в Алмаате, Калужская в Калуге, ну и т.д

(25) А Балтийская - в Балтийском море? :))

(26) Где-нибудь в районе Висмара...

(19) а мы не мучается, норм живем)))

(23) В Омске тоже одну станцию метро построили. И что? В Ростове уже раза три управление метрополитена открывали и народ набирали - и что. Так же быстро и увольняли.
Где в Красноярске сданные в эксплуатацию станции и ходящие между ними поезда. Если нет - значит нет ничего.

(0) А в Саратове трамвай с рельсов слетел и поперёк улицы встал.

(30) Ужас какой!

(18)(19) ну все относительно. у меня родной город - Стерлитамак, второй по величине город в Башкирии. природа в Башкирии - великолепна. но по периметру города такое количество заводов... что Москва прям экологически чистый оазис на фоне воздуха там. 90ые сказались, часть заводов обанкротили, но даже с этим учетом регулярно читаю в группе в контакте, что опять загазованность в городе и дышать нечем. а в детстве так выйти на улицу и увидеть туман было нормой (вот тока это не туман был, это газовым облаком с заводов города накрывало), так как было это часто, то уже привыкаешь и даже запаха газа не замечаешь

(30)+ или вот ещё новость из региона: "Федеральные власти приняли решение не давать Саратову ни одного нового автобуса, троллейбуса или трамвая по нацпроекту"
https://nversia.ru/news/federalnye-vlasti-prinyali-reshenie-ne-davat-saratovu-ni-odnogo-novogo-avtobusa-trolleybusa-ili-tramvaya-po-nacproektu/

Да и тем же метро: удобно тянуть ветки в Троицк или Внуково, строить станции в лесу.
А вот в Ивановское скоростной трамвай уже почти 10 лет обещают и хрен там.

(33) Ну и правильно. Даёшь им даёшь, а они у них с рельсов слетают. Пусть сначала ездить научатся :)

(34) Ы Саратове быстрее построят) В Ивановском своего Володина нет)

(8) Лучше пускать только российской разработки и сборки.

В Москве нефть добывают, поэтому есть деньги на метро, а регионах доходы маленькие, поэтому метро нет. Позволит себе метро могут Ханты Мансийск и Сахалин

(38) На самом деле в Мск федеральные чиновники работают, плюс штаб квартиры крупных компаний в Мск. Вот и получается что с НДФЛ бюджет Мск очень большой и хороший

(33) "В деньгах вся сила мира, брат. Деньги правят миром..." "В Москву надо ехать..."
Годовой бюджет Москвы   - 2  трлн.рублей.
Годовой бюджет Саратова - 23 млрд.рублей

(40) А газ саратовский жгут https://wiki2.org/ru/Газопровод_Саратов_%E2%80%94_Москва+Milds

(41) Газ - он общенародный!!!

даешь МКАД в метро )))
красная ветка уже в коммунарке, вот это да!

(43) жёлтая уже во Внуково почти

(44) мне нравится Солнцево и Саларьево )))

(44) так глядишь аэроэкспресс разорится...

(41) "Мир несправедлив - смиритесь с этим." Билл Гейтс

(42) "Сначала едим ваше, а потом каждый своё....".
Как при СССР за продуктами в Москву катались, а сами продукты производились не в Москве. По факту за своими же продуктами в Москву и ездили.
А раз тут выгодно - значит газ сразу общий. А метро не выгодно - значит пусть будет только в Москве.
Обычный эгоизм и не дальновидность по Московски.

А сейчас есть не маленький городок в составе РФ - Донецк. Там не только метро надо строить. Там всё надо будет строить и перестраивать.

(48) Провинциальная точка зрения. Москва является регионом-донором и кормит другие регионы

збс!

рентабельность метро - в перевозке огромного кол-ва пассажиров; поэтому оно в основном в крупных мегаполисах;
если пассажиров будет не так много - целесообразность теряется

полный круг в районе 2-х часов? бомжи одобряют :)

Когда же ветки дойдут до Зеленограда, Мытищ и Балашихи?

линия строилась с большими нарушениями. так что скоро будут ее ремонтировать.

(57) Вам 5 минут на поиск пруфов

(43) мцд считается?

(43) в Новую Москву тянут сразу 4 ветки метро

(60) а я хотел себе участочек в 15 соток взять, бядааа

(43) и это не предел!

(29) Не станцию, а подземный переход.

А у нас тепловоз ходит до сих пор от Обозерской до Архангельска.

Ура, товарищи!

(66) кратко вы сегодня, я думал - мы прослушаем долгую лекцию о том, как у нас все плохо...

Хорошо, что на мисте освещаются такие события. Я только и узнал об этом отсюда;) спасибо, за информацию

(50) "Провинциальная точка зрения" - где доказательства? Я вырос в СССР. Повторюсь. Я прекрасно помню как мы ездили в Москву и покупали там колбасу, сделанную в нашем же городе. Работники этого "долбанного" мясокомбината делали эту колбасу своими руками, а покупать её ездили в Москву. Такая же картина с маслом, зеленым горошком, и т.д. Так Москва всех кормила? :-)
Насмешил.

(67) ты его с другим Дмитрием путаешь)
(68) ага, я уже испытать успел

(69) Ты в курсе что всегда барин холопов кормит а не наоборот?

(21) В игрушку переиграл?

(71) так и есть, ибо без управленца ничего не работает.

у плохого барина и крепостные голодные

Да пошли вы все, в метро, меньше пробок будет)

(69) А где делали ж/б плиты для хрущевок, которые поналипили в твоем городе? А где делали щебенку, которую засыпали на дорогу, перед тем как укладывать асфальт, тоже в твоем городе? Где трубы коммуникаций делали? Где телевизоры делали, которые ты там у себя в городе смотрел? Магнитофоны? Все у тебя там делали, и везли в Мск, а ты оттуда все покупал? Ну дела. А рыбку, которую ты в своем магазине Океан покупал, ее же прям из речки твоей поймали?

Это классика не правильной аргументации. Ты взял один факт (про колбасу) и экстраполировал её на "Москва из моего города все соки высосала". Но ты почему-то умолчал, а что поимел твой город, не с самого себя. Шут с ней, с Мск. Но кто произвел кирпичи для хрущевок? Их прям в твоем городе, заводик выпекал? Кто автомобили делал, на котором горожане катались? Автобусы? Что ж ты про это молчишь, а все про колбасу да про колбасу?

(75) :) как боженька(с)

(75) Да вот хотя бы где сделали форум и где он хостится? Всё Москва.

Куда вам столько ?... )

Всё же многое зависит от руководителя, а затем уже идут финансы и технологии

(79) При наличии финансов и технологий и Собянин справится

Нельзя такие новости по все России. Ну сделали, порадовались тихонько с своём тесненьком кругу в 20 лямов лиц и дальше реновацироваться.

(77) А кто делал? Саратов и Подмосковье))

(78) ну так и народу прибавляется :)

Жаль что теперь станцию Шелепиха закрывать на полтора года в сентябре будут так как её будут переключать на новую ветку:-( Придется МЦК довольствоваться...

(84) НА полтора года?) Может на полтора месяца?)

(85) https://vk.com/wall-7090113_31143

(85) там рыть новый тоннель будут

(87) да, он в сторону Народного ополчения пойдет пойдет, а не Хорошево как сейчас. Непонятно зачем тогда изначально так рыли (открывали) люди работу выбирают из за транспортной доступности, некоторые в школу (от Шелепихи до Хорошово ездили) теперь не понятно..., да и нетрубят заранее чтобы народ приспосабливаться заранее начинал...школу новую ребенку искал, возможно работу новую искал итд.

(75) "А где делали ж/б плиты для хрущевок" - у нас в городе нет домов из плит - только кирпич. Плиты по соображениям безопасности были запрещены.
"А где делали щебенку" - щебенка местная. У нас тут карьеров каменных как грязи.
"Где трубы коммуникаций делали?" - в Челябинске, не в Москве.
"Где телевизоры делали" - Минск.
"Магнитофоны" - там же в Минске. Вся микроэлектроника делалась в Минске. А сборочные заводы были не только в Минске.
"А рыбку, которую ты в своем магазине Океан" - не было такого магазина. Рыбка либо местная - благо её дуром своей. Либо дальневосточная. Опять же, никакого отношения к этой рыбе Москва не имела.

"Ты взял один факт (про колбасу) и экстраполировал её на "Москва из моего города все соки высосала" - это просто самый простой и понятный пример. Но я и про зеленый горошек написал и про масло, но тебе было это удобно не заметить. :-)

Список можно продолжать.

Суть Вы так и не поняли. Москва во времена СССР пылесосом все товары сгребала. Вопрос в перераспределении товаров в СССР. А в настоящее время перераспределение финансов. Город федерального значения финансируется из федерального бюджета. Все остальные лапу сосут.

Там простая арифметика. Пусть город N приносит отчислений в бюджеты всех уровней 100 рублей. Самому городу достаточно и 50. Но в федеральный бюджет улетает 80 и безвозвратно. Остается только 20 местных налогов и стоять с протянутой рукой как дотационный город - дайте ещё хотя бы 30.

Вопрос не в дотационности городов, а том, как и что распределяется. В итоге и имеем что в МСК строят метро, а городах милионниках по РФ вообще не начинают.

В Москве на 10-ть станций метро меньше в год построили - смотришь в том же Омске появилось метро, а не одна станция в никуда.

(89) Далась вам эта колбаса... Это вредный продукт. И хорошо, что Вы её не ели.

(89) Это вопрос к мэру Омска. Там не только метро, там даже дороги летом не поливают. Пылища стоит. Или это тоже Москва все поливальные машины забрала себе?

(90) Зато как Москва раздобрела на этой колбасе :)))

(92) Плевали мы на эту колбасу со Спасской башни.

(89) это проблема городов миллионников, бюджет у них есть, надо эффективно распоряжаться.

делать города привлекательными и все-такое.

хороший пример - Калуга и область.

(90) Вот вы упертые - написал же что просто пример. Кроссовки, куртка замшевая 3шт, Сапоги итальянские, трусы женские.....

В Москве живет власть и олигархи, поэтому там много денег. В результате и на метро остается. Это я не в осуждение, так всегда было. Столица всегда жила богаче провинции. Но это не значит, что лучше.

(95) Москва живет на свой бюджет.
знаешь такую поговорку - "деньги к деньгам" ?

(95) У вас в городе делали итальянские сапоги? :)))

(91) В Краснодаре и Ростове - не убирают улицы от снега. Угадай почему. Не положено им снегоуборочную технику. Ждут пока растает.

(98) У нас их никогда не продавали.

(94) В точности та же система срабатывает и на более нижних уровнях. Вплоть до сельсоветов и неперспективных деревень. Чем ближе к верху властной иерархии, тем больше денег.

(95) Попробуйте больше работать и меньше ныть

(99) Вопрос не в технике, а в отношении. Вот едешь из России в Белоруссию. Сначала дорога в ухабах, потом вдруг стала ровная. Это въехали в Белоруссию.

(102) Это поможет перераспределить средства как-то иначе?  :-)

(102) Как говорит народная мудрость, от работы кони дохнут. Имел дело с москвичами, вовсе не работают они больше, чем провинциалы. Просто за ту же работу получают больше. Но я не завидую - если что, им приходится каждый день по 2 часа своей лучшей жизни тратить на дорогу, например.

(104) Иван Калита уже перераспределил

(99) Брешешь же и не краснеешь:
"В ночь с 25 на 26 февраля бороться с последствиями снегопада на улицы Краснодара вышли полсотни специально оборудованных машин. Они очищали от снега дороги и обрабатывали их противогололедными материалами. По словам городских властей, на дороги высыпали более 500 тонн песка, соли и твердых реагентов."
https://www.yuga.ru/articles/society/8336.html

(89) В Прибалтике было лцчше чем в Москве, у нас народ одним днем ездили технику покупать, она там свободно продавалась в том числе импортной, ковры, скани покупали , платья сапоги итд. Прибалтика в СССР была как заграница

(103) хороший пример, да!

(90) То была годная колбаса, сейчас такую уже не делают.

(108) скани покупали = ткани покупали

(99) А у нас почему не убирают? Или вернее убирают, но никак убрать не могут.

(103) Каждый реализованный инфраструктурный проект в МСК, будь то новая школа или больница - это не построенный инфраструктурный проект в регионах - та же больница, школа.
Регионы никогда не будут радоваться за МСК. Это у нас дети ходят учиться во вторую, а иногда и в третью смену учиться. Это у нас в поликлиниках нет врачей, так как они уехали, так как за ту же работу в МСК они почему-то получают в 4-ре раза больше. Мы знаем за счет чего и кого в МСК строят метро.

(104) бюджет санкт-петербурга всего в 2 раза меньше Московского, а населения меньше раза в 3
следовательно они должны жить в 1,5 раза лучше нашего...

(110) норм колбаса сейчас- просто надо смотреть, что покупать и не брать колбасу, которая стоит дешевле мяса

(113) Не звезди, к нам на глаза операции делать из Москвы ещё в СССР ездили. Странно как-то что и это Москва себе не забрала

(114) Мы живём в 10 раз лучше, чем москвичи. Просто не говорим об этом, чтобы к нам не понаехали :)))

(115) Нормальная — это разве что сырокопченая, остальные полны всякого лишнего дерьма. Жена уже год подбивает начать самому делать, но лениво и процесс достаточно длительный и сложный.

(113)  Москва строит на свои деньги.

эт примерно ка считать, что каждый потраченный тобой рубль, это отнятый хлеб у голодающих в Африке.

(118) Да полно нормальной колбасы.

лучше бы в Барнаульском метро добавили ветку.

(118) если особо не есть её, то иногда можно и купить
условные котлеты ешь куда чаще и делать их сильно проще - и выхлоп ( вкус ) у них сильно лучше покупных

(119) Потому-что город федерального уровня. Не забираются все средства из МСК, как это делается в других городах. Всё города не федерального уровня отдают федеральные налоги полностью и можно сказать безвозвратно. Пока им на что-нибудь не выделят по большому празднику.

(117) не каждый москвич согласится жить в вашей деревне :)

иногда приехать, да, но жить ...

(120) Ну, прочитай состав и убедись, что дерьма там достаточно. Докторской по ГОСТу уже днём с огнём не найти, ибо дорого и не берут, особенно когда соевая в три раза дешевле и на вкус почти не отличить.

(124) тсс... плохо тут: грязь, пробки, метро вечно копают и закрывают и т д

(122) Я и не покупаю, даже зимний салат и то с куском отварной телятины делаем

(124) И правильно. Не приезжайте к нам. :))) Но то-то я гляжу, что даже Газпром к нам перебрался. А вот найти петербуржца, готового жить в Москве - сложно.

(128) газпром не перебрался, его выпи...ли :)

(121) Там же можно на фантазировать хоть 10 веток. :-)

(125) взял рублёвскую из холодильника, пишу  : свинина, говядина, вода, молоко сухое, посолочная смесь , яичный порошок ... - вроде норм
(127) дежурная обычно лежит, но едим редко - иногда срочно бутерброд или в яишенку

(125) Я всегда читаю состав, и беру хорошую колбасы. Зачем ты покупаешь с дерьмом в составе - непонятно.
"Докторской по ГОСТу уже днём с огнём не найти" - Не выдумывай. В каждом магазине по нескольку видов от разных производителей.

(128) В Питер ехать жить в эту вечную сырость и осень, к тому же без нормальной зимы. Это мазохистом нужно быть. Где родился там и сгодился.

(132) эти говнюки кстати меняют рецептуру периодически, т.е. надо следить - был норм состав, а потом бах и там мясо птиц механической обвалки и т д

(134) Не знаю, у нормальных производителей такого ни разу не встречал. Но состав постоянно смотрю :)

(126) Пробки в МСК? Не смешите.
Приезжало наше руководство как-то в южные наши филиалы в городах Краснодар и Ростов-на-Дону. После нескольких недель сказали, что в МСК пробок нет. Пробка это не когда 30 км/ч. Это когда никто ни куда не едет.

(132) Я колбасу вообще не покупаю, за исключением сыровяленой.

(137) Ну тогда понятно. Из разряда "Не читал ,но осуждаю". :)))

(136) о да, краснодар местами жесть.

(138) Вот именно что читал, и не особо устраивает прочтённое. А уж на вкус, когда приходится пробовать вообще отстой.

(139) Местами любой город жесть. И везде есть альтернативные маршруты.

(138) он кстати в Уфе, там может и меньше выбор в обычном магазине относительно дорогой колбасы варёной.
(135) сосиски клинские и велком - не помню какие конкретно,  но состав стал плохим

(141) не, там прям совсем. и для приезжего это крайне удивительно в такой деревне в такую Ж попасть.

(142) "клинские и велком" - У нас такие не водятся. В последнее время беру сосиски и колбасу "Окраина" - и по составу и по вкусу норм.

(142) Да у нас уже даже УМКК фирменную продукцию давно стал разбавлять. Не от хорошей жизни начинаешь заниматься всякими заготовками. В выходной к лету снова 35 банок тушёнки зарядил. 28 из свиной лопатки с жирностью до 25%, и на пробу 7 банок из телятины.

(141) В Краснодаре нет альтернативных маршрутов. В Ростове в центре города Ростсельмаш, и Роствертол. Дорога только вокруг этих предприятий. На западный всего три моста - других дорог нет.
Города спроектированы так, что транспорт всегда стоит.

(145) Да у вас там вообще какая-то антисанитария:
"Уфимскому мясокомбинату грозят штрафы за нарушение санитарных норм"

Подробнее на РБК:
https://ufa.rbc.ru/ufa/27/12/2021/61c8796a9a79470cc3c36f05

Только это не от плохой жизни, а от жадности руководства скорее.

(146) Проектировщиков тоже Москва покрала? :)))

(148) Всё проще. Не рассчитывали, что города разрастутся.

(146) Да ладно, приезжай к нам в город двух улиц (теперь уже трёх), узнаешь что такое нет альтернативы. У вас несколько лет назад нафигатор к гостинице вообще через какой-то пустырь со стройкой вывел.

Вот как только дадите вразумительных ответ почему учителя и врачи в МСК получают ЗП больше в несколько раз чем в регионах. Тогда и можно будет говорить о неком справедливом распределении средств.
А так как такой ответ невозможен, то всё слишком очевидно....

(151)  можно будет говорить о неком справедливом распределении средств...

ну, расскажи нам, почему одинесник получает отстатыщ, а слесарь на заводе всего 50 ? :))

(151) Переиначу вопрос. А почему в регионе работают за меньшие деньги? Ведь переехать так просто и сразу "атстатыщ"

(153) приезжайте за своими атстатыщ. Москва резиновая, денег хватит на всех

(152) Расслабься. Слесарь на заводе в нашем городе получает больше 1С-ника.

(154) Меня и дома неплохо кормят, а тратить в день на дорогу на работу несколько часов я не готов. У себя я вместе с обедом (4 раза съездить) трачу от силы 40 минут даже в пробки.

(155) Скажи ещё что и больше проститутки. Это смотря какой слесарь и какой 1Сник.

(153) (156) кстати, кавидла сделала модной удалёнку. можно не вылезая из своих ибеней нормально "зарабатывать"

(155) рад за слесаря :)

(158) Кавидла сделала модной лень, можно немного лениться и достаточно зарабатывать. Я вот до сих пор не понимаю за что меня на работе держат. Я бы себя давно уволил бы за лень и косность.

(152) Вопрос поставлен не корректно. Аналогично можно спросить - это почему в МСК дворник получает меньше топ менеджера РЖД, Газпрома и т.д.
Если специальность разная, то и ЗП может быть разная.

В случае с учителями и врачами - работа одинаковая. Нагрузка одинаковая. Бюджет федеральный. Всё одинаковое, только ЗП сильно разная.

(159) это у них 1Сника жалко )))
(156) кто мешает в Мск работу искать не обязательно на другом конце Мск ?

(161) ну так то и ВУЗы все одинаковые, а вот почему-то престижность и стоимость обучения и зряплата преподов разная. удивительно

(161) в случае с учителями и врачами - работа одинаковая

нет, не одинаковая. в столице клиент более капризный и требовательны :)

(162) Дальше не всегда соответствует быстрее. Но почему то стонов из первопрестольной по поводу долгой дороги на работу намного больше, чем из других городов.

Переезд одного человека не решает вопроса. Он же не единственный учитель в регионе и если он уедет, то ЗП во всей стране станет одинаковой, так как все будут в МСК.

Решение проблемы в выравнивании ЗП за одинаковую работу в бюджетной сфере.

(164) Да тупо просто жизнь в этом городе дороже. У них и условные "таджики" акуенную зряплату получают

(164) Не высасывай из пальца разницу в пациентах. Они одинаковые.

(165) это понаехавшие стонут, т.к. плохо знают местность :)

(166) Не взлетит. Ибо условия труда разные

(169) А ты стало быть абориген?

(167) Она дороже, так как ЗП у бюджетников выше. Как раз в этом и есть одна из причин дороговизны жизни в МСК.

(169) есть часть народу, кто вечно стонет - в Мск народу много и их лучше слышно просто

(172) Т.е. если бюджетникам урезать ЗП, то сразу жизнь подешевеет? Так вот кто виноват в подорожании - бюджетники, оказывается :))))

(168) нет не одинаковые. и пока ты это не поймешь у тебя так и будет в твоей картине мира твориться каша
с несправедливым распределением бюджетов ;)

(171) да, а что ?

(172) говорят, для понаехалов одна из причин дороговизны - доступность как раз самого этого метро и прочего ОТ

чем ближе станция - тем жизнь дороже :)

Всей России от этого не жарко, не холодно... В Москве станции десятками в года запускают, МЦД, и т.д. А у нас в Нижнем по одной станции в 5 лет строят. В ближайшие 5 лет аж целых три станции грозятся запустить, две уже строить начали... На наш город миллионник надо всего станций 20 построить (есть даже ген. план), чтобы все потребности закрытьЮ но это будет лет через 50... :)

(173) Всё проще. В 90-е когда в МСК постоянно народ недовольный бастовал, правительство решило, что МСК не должна бастовать и сделала им по сравнению со всей РФ условный рай.
Всё сделано, что бы потрясений было меньше. Этим и продолжают заниматься.

(172) Ну бред же! Получается, бюджетный хвост вертит собакой бизнеса.
Анекдот в тему (174).
Попросил баскетболист у золотой рыбки член до колена. Рыбка подумала и укоротила ему ноги до 20 см.

(179) и чтобы понаехалы не бастовали их заваливают деньгами :) всё просто

рай на земле

(179) А в 70-80е годы прошлого века колбасные электрички — тоже из печсни про московский рай?

(181) Осталось вспомнить мультик про золотую антилопу.

(178) вы не видите сути
пассажиропоток в метро в Мск - 9.5 млн человек
в нижнем - 100 000
понятно где есть смысл строить, а где нет ?

(184) А пассажиропоток такой оттого, что метро строят. По логике (172) же :)))

(184) Такой поток именно потому, что метро кастрированное и почти не развивается. Добавь десяток станций и он в разы увеличится... Опять же суммарное количество станций в Нижнем больше 30-40 вряд когда будет, а сколько их в Москве уже?

(178) А у нас, страшно сказать, вообще метро нет. Метро есть, а метра нет.Ещё молоденький Шевчук подвывал что "... лет через 100 метро построят"

У нас надо метро до определенных точек дотянуть, а дальше можно трамвай по выделенным полосам - место позволяет... :)

(188) В конце 80-х, начале 90-х видел как у вас это метро копали. С таким перепадом высот в городе, не самая простая это штука

(187) я и в Мск уже не помню навскидку, когда заходил в него, мне кажется в прошлом году ещё

(186) не очень понятно, есть ли эконом целесообразность при таком пассажиропотоке, как стройки, так и потом дальнейшей эксплуатации. Это же и зп сотрудников и новые поезда и т д

(187) Так у нас основную часть метро еще при советской власти построили... :) В новое время только 2 станции, правда построили метромост и теперь в исторической (нагорной) части города аж целая 1 станция, а тут про пассажиропоток что-то говорят... :)

(184) вчера Собянин заявил, что БКЛ уже окупилась за счет "выручки" от роста цен в местах проложенной магистрали.

(191) В городе 1,5 миллиона населения + ближайшая агломерация тыс 200-300. Они ездят на чем-то. А одна станция метро по почти половину города - это рентабельно?

по почти половину города = на почти половину города

(189) Проблему перепада высот как раз решили уже - нагорную и заречную часть соединили метромостом... :) Дальше развивать по плоскости в каждой из частей отдельно... :)

(197) Да катался я по нему. В исторической части не так много у вас мест, где можно станции делать. Оврагами же и спусками к Волге и оке всё перерезано.

(198) Да сколько там той исторической части с пересеченкой. Только вокруг кремля пара оврагов и всё. А дальше вполне себе ровный рельеф. С Горького до Минина вообще идет ровная прямая улица. А дальше, на восток - тоже всё ровно вплоть до Верхний Печер.

+(199) Строить вполне можно. Особенность нагорной части в том, что между историческим центром, где и строят две станции и микрорайонами - частная застройка. Там вообще открытым способом метро можно строить

+(200) Как "Филевская" линия в Москве... :)

Проблема в том что метро в НН в 80-е изначально делали как подвозной транспорт для автозаводцев. Автозавод сократился в разы, зато трафик между верхом и низом по мостам вырос на порядок.

я тут был лет 20 назад

город Каргополь основан раньше столицы нашей родины (Датой основания Каргополя принято считать 1146 год), а в нем нет нормального водопровода и отопления (топят дровами)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Каргополь

https://dzen.ru/a/Y8kvNh5hv0cDGns9

когда в нем метро построят, неизвестно

кстати, раньше в нем кипела жизнь и местные купцы не стали строить железную дорогу "из вредности" - в результате железка прошла стороной, а с ней и развитие. но в нем тоже люди живут/выживают

(203) вернее из-за вредности местных купцов железка прошла стороной в 80-ти километрах :)

Железка чересчур мощный фактор, просто отодвинуть федеральную трассу от села и кирдык поселению. Развитие Уфы в 19 веке обеспечено той самой железной дорогой, которую изначально много севернее планировали проложить. А потом в годы ВОВ как центр эвакуированных производств. И моторостроительный завод, и техникум и институт у нас корнями из Рыбинска, назад перевозить не стали.

(205) В Нижегородской области есть такой город - Горбатов. Уникальный своей малонаселенностью, там жителей меньше чем в некоторых селах, тысячи 2 человек где-то. А когда-то это был процветающий торговый и промышленный уездный город на Оке, с фабриками, пристанью и переправой. Но он был в излучине реки, и дорогу проложили мимо него. В результате село Павлово стало развивающимся городом, а бывший уездный центр стал заштатным городом без перспектив.

Сейчас вот платную трассу М-12 у нас стали строить, часть траффика в сторону Ёбурга уйдет с М7 и М5. Куча сёл и деревень от этого места и до самой Уфы хиреть начнут. Хотя сама по себе дорога нужная.

(206) В Новороссийске есть всё: море, железка, дорога...
А вот объездной нет - всё через город.
Причем, есть пропилы в горах, а вот дороги нет (пропилы делались в конце 80-ых - был проект и ждали, а потом пришли 90-ые...).
Причем, есть порт - крупнейший в России, а вот дороги нет.
Город активно растет - стройка. Причем, вроде бы современные дома строят, а вот выглядит (без обид), как "армянский дом".
И самое интересное - новый дом, заселен, а половина жильцов в нем есть только в сезон.
Нам не надо метро. Не надо ТКТ. Не надо БКД. Дайте объездную!

(206) ты еще историю древнего Рима вспомни, сколько там городов сгинуло :))

Это прекрасно. Массу времени можно сэкономить

(208) Новороссийск это город вокруг порта, и главная дорога это маршрут для зерновозов в порт.
куда по объездной ездить собираетесь ?

(211) Может, имелось ввиду, что дорога Анапа-Геленджик проходит через Новороссийск, а могла бы вокруг? Вот только надо ли это кому - х.з.

(211) Ты пацак, а я чатланин! Так что ты цак надень и в пепелаце сиди! ©

(212) Но, сдаётся мне, Масянька лукавит. Вот, что выдал поиск:
10.09.2021, 07:35
Обход устремился к морю
В Новороссийске реализуется масштабный проект строительства Южного обхода, который предполагает создание объездной магистрали, способной перенаправить поток грузового транспорта, следующего к морским портам, подальше от жилых районов. Долгое время о создании дороги шли только разговоры, но в 2021 году началось ее реальное воплощение в жизнь. Как рассказал журналистам глава Новороссийска Игорь Дяченко, строительство Южного обхода необходимо в первую очередь для разгрузки улично-­дорожной сети в центральной и южной частях города. В настоящее время уже разработана проектная документация на строительство автодороги. Стоимость реализации первого этапа Южного обхода составляет 395,33 млн руб.

«Мы приступили к реализации самого амбициозного проекта в дорожном строительстве Новороссийска — это трасса “Южный обход”. Выкуплены участки для первого этапа строительства, где уже ведутся работы по отсыпке щебнем дорожного полотна.
https://www.kommersant.ru/doc/4976705

(214) Обещать - не значит жениться ©
"Большая вода" к нам (в город) "идёт" с 2002 года. Всё никак не дойдёт.
А если хорошо пошукаешь (по интернетам), то найдешь, что и спорткомплекс (на Косе, олимпийских видов спорта) тоже "приняли решение достроить". А "строится" он (если моя память не спит с другим) с 2010 года.

(215) В статье написано, что работы по отсыпке УЖЕ ведутся на момент написания статьи (2021). Врут?

не врут, но там бюрократические задержки
https://roads.ru/forum/topic/39321-yuzhnyy-obhod-novorossiyska/
общественные слушания по выделению участков осенью прошлого года были

(217) Неужели какие-то жители протестуют против строительства?

(218) ну это обычное дело не отдавать дом в котором ты и твоя семья последние лет 100 жил под дорогу..в таких проектах постоянно подобные затруднения

(219) Ну а как же Масянька утверждает, что объезд им позарез как нужен. Получается, всё, как обычно - если не строят - то ноем, что не строят, а как начали строить - начали ныть "не трогайте наши мазанки" :)))

(216) Во-первых, это не объездная. Это соединение Мысхако и 13 микрорайона. А во-вторых (это к 216), да, протестуют. Там "элитные" пригороды.
Объездная (special for you) - это с перевала Волчьи ворота по горам на Кабардинку, со спуском в портовую зону.

(220) Это не объездная.

(220) Всё, как всегда: услышал звон, да не понял, где он ©

(222) А по ссылке (214) написано вроде по-русски: "проект строительства Южного обхода, который предполагает создание ОБЪЕЗДНОЙ магистрали". И маршрут указан не тот, что ты назвала. А что тогда по-твоему объездная? Дашь ссылку на план? А то Южный обход - это всё, что поиск навскидку выдал.

(220) ну тут уже неважно насколько нужен (но кстати дороги не нужны тем у кого авто нет) многие принципиально не хотят.

помнится в Мск такое было (из того что я видел), на Дмитровском шоссе, есть деревня Грибки, сколько себя помню там адовейшая пробка была, потому что было сужение до 2х полос изза того что по обе стороны дороги два дома стояло, больше 20 лет не могли их снести, хозяева против - заламывали ценник раз 10 выше рыночной... год-два назад только их снесли, видимо договорились
до этого можно было часа 2-3 в пробке стоять летом

(221) "Там "элитные" пригороды." - Ну вы уж там сами определитесь, что вам нужнее: дорога или элитные мазанки. Только не кивайте, что власть виновата.

(225) "дороги не нужны тем у кого авто нет" - Ну это ты зря. У меня, например, машины нет, но мне дороги очень нужны. И я радовался, когда построили Новоприозерское шоссе, и я стал доезжать на такси до дачи за 40 минут. А раньше это занимало полдня в пробках и не всякий таксист соглашался ехать.

(224) Еще раз - объездная это Волчьи ворота - Кабардинка.
А то, что в ссылке написано к объездной отношения не имеет.
(226) Ну, это твое утверждение (про власть).

(214) дорога за 395 млн руб это скорее велосипедная дорожка
вот в замкадье парковку к парку Малевича строят за 1.2 млрд руб

(229) Первого этапа. Букварь подарить? :))))

(227) я не зря, я про то что человек у которого нет авто и который никуда дальше местной пятерочки не ходит, будет против что по его огороду трассу построят, ему плевать что там лучше грузы кудато взить станет

я к тому что ты людям фиг объяснишь что это для всех полезно

Ну что, катнул я сегодня. С Рижской. На фотках конечно это одно, но в реальной жизни - это полный космос. Думаю, одна из самых селфи-улетных станций, не исключаю что в этих переходах аля стар-трек снимут дохрена тикатоков всякие попастые малышы. Честно говоря, до сих пор под впечатлением, такой станции я еще не видел нигде. Но это как бы красота - глаз радует и все такое, но что сразу ощущается - хз какая там скорость интернета обычного мобильного (не wi-fi), но по моим ощущениям (замерить я тупо не успел) там чот мы как будто бы к 5G уже скоро приблизимся.

(99) в Ростове нлрмально убирают, закупили технику ещё в 2015

Молодцы что построили метро, но хотелось бы ускорения езды поездов метро ! Из Рассказовки до Медведково или Бутово на метро может полтора-два часа ехать !! Поезда позволяют ехать быстрее, было бы хорошо чтобы метро было быстрее такси

(234) Метро и так в 90% случаев будет быстрее такси, если считать от станции до станции. И у метро немножко другие функции, кроме 30-40 км пути на твоем маршруте ещё 2+ десятка станций...

(234) Особо его не ускоришь, там же надо постоянно тормозить и ускоряться между станциями, а ускорение ограничено устойчивостью стоящих пассажиров

(234) ну как вариант на транспорте со спецсигналами ездить - скорая помощь умеет

(237) Или как вариант делать отдельные ветки скоростного метро, которые бы проезжали полмосквы без остановок

(238) да чо там - как в маршрутке машинист спрашивает "на след станции кто выходит?" - неп, поехали без остановки ))

(234) да не катайся ты в метро по 2 часа, чего ты там забыл?

(234) Даёшь гиперлуп в Москве! Маск не осилил, но Собянин точно сможет!

(239) А если кто-то войти хочет? :)

(234) " на метро может полтора-два часа ехать !! " - А по кольцевым линиям можно бесконечно ехать! :)))

разгруз для замкадников легче в Москву на работу будет ездить

(206) (203) такие города называют "мухосрансками"

(241) уже есть на ВДНХ монорельс

(243) Сделать несколько экспрессных линий с пересадками на обычное метро через каждые 5 обычных станций, например. В тех местах, где транзитный поток сильнее локального.

(247) такси, выделенные полосы автотранспорта для опоздунов

а важные диарейщики и так со спецсигналами ездят. ради них даже движение могут перекрывать

(248) Никита Сергеевич Мигалков не хотел с мигалкой расставаться, ибо хотел быстрее по Москве передвигаться :)

(238) (239) в NY в некотором роде так, но там развязки путевые позволяют такие фокусы делать, есть поезда-экспрессы которые без половины остановок ездят
у нас такое нельзя сделать кардинально не перестраивая всё метро... хотя на таганской линии очень бы пригодилось и там помоему нечто подобное было (или есть) кога после выхино несколько станций могут пропустить.

(246) Это скорее туристический аттракцион, чем полезный вид транспорта

(251) а его уже и перевели в статус аттракциона пару лет назад существенно увеличив интервалы и сократив время работы

Да всё московское метро — туристический аттракцион, при этом ещё и не бесполезный. В своё время ребёнка просто просила кататься в метре, чтобы станции посмотреть и научиться ориентироваться по схеме.

(253) в мос.метро туристическая часть только внутри кольцевой линии в основном, на станции сороконожки смотреть довольно уныло и интересно только упоротым фанатам

(254) Да, это вам не питерское метро, где каждая станция - произведение искусства :))

(255) и люди стоят ждут лифт, когда приедет

(256)

https://pikabu.ru/story/zachem_v_leningradskom_metro_stroili_stantsii_s_dvermi_na_platforme_6149242

(256) особенно внутри поезда когда 'выхода из первой/последней двери нет' а ты первый раз в СПб

(255) Как независимый наблюдатель скажу, что питерское метро унылее московского.

(258) то ли дело, когда ты первый раз в Волгограде

https://ic.pics.livejournal.com/macos/12000805/4337512/4337512_original.jpg

(260)  они там еще и 'наизнанку' ездят по сравнению с обычным метро

(256) в Питере такие выдумшики

"Но неожиданно в 2018 году оказалось, что открытые в Петербурге к чемпионату мира по футболу станции «Беговая» и «Новокрестовская» – тоже с «двойными дверьми». Хотя их уже нельзя назвать станциями закрытого типа. По большому счету, это обычные колонные многопролетные станции, но между поездом и платформой есть стеклянная стенка со стеклянными же дверьми."

фантазёр - ты меня называла :)

(260) А потом как обычный трамвай, плавали-знаем. Город то длинный, есть где разогнаться.

(263) в Москве метро тоже иногда выходит на поверхность, а ещё есть наземное лёгкое метро

(264) Видел. Около Лужников даже специально выходили на станции.

(265) станция метро "Воробьевы горы" вообще находится над рекой!

(259) У тебя ИП московский. Так что не поверю в независимость :)))

(267) Это головная контора в Москве, в интернет через них выход.

метро самый стабильный вид транспорта, но бывают "поломки"

ох уж эти "человеки на путях"

вчера вот метро вечером ломалось - не было движения по кольцевой линии

https://www.m24.ru/news/transport/02032023/555513

(268) Значит, уже аффилированное лицо. В качестве независимого не годишься. :)

(269) А вот для этого и делают (262) :))) Неожиданно, не правда ли?

(270) В Питере тоже есть инфраструктура, так что баш на баш, вполне подхожу.
За окошком один из самых больших градусников в мире (120 м), жаль не вечер а то бы фотку скинул.

(271) скорее для красоты в 2018 сделали, а не из жалости

(273) Вряд ли для красоты. Я стеклянные загородки с дверями ещё в парижском метро встречал. И служат они именно для безопасности.

Нам, конечно, до московского метро далеко, но метро и у нас строят:
"«Метрострой» закончил проходку наклонного хода станции метро «Путиловская» в Петербурге
Тоннели между двумя первыми станциями новой Красносельско-Калининской ветки уже проложены"

https://www.spb.kp.ru/daily/27473.5/4728818/

Нам вообще до метро далеко, не та земля попалась. То скоростной трамвай проектировали, то городскую электричку. Хотя во времена СССР электрички от Дёмы до Шакши ходили и без всяких проектов по расписанию и обычным ж/д путям.

(276) > не та земля попалась

земля не той системы :) (денег нет)

https://youtu.be/NHaPCiKwUq8

(277) вот в СПб земля норм попалась. даже фильм ужасов про Питерское метро снимали в СССР

(278) вот

https://www.kinopoisk.ru/film/43310/

(277) Да денег как в том анекдоте про нового русского. Карстовые пустоты кругом. Тоннель копали для восточного выезда, обвалился слегка по осени.

Открылся новый супер-ресторан для Крутейших мира сего.
Есть все, но без ценников. Посетителей - один в год, на его деньги и живут. На двери объявление -*Цены космические, в случае неплатежеспособности - отрубается часть тела*.
Зашел американец - *Стакан виски*. Выпил. Приносят счет - 1 млн долл.
Порылся по карманам, достал все карточки, обзвонил знакомых - насобирал 800 тыс - не хватило. Отрубили ему палец.
Зашел японец - *Сокэ*. Выпил. Приносят счет - 3 млн долл. Вывернул все карманы, вытрусил из своих якудзы, продал свой меч - насобирал 2 млн - не хватило. Отрубили ему руку.
Зашел новый русский - *Водки, оливье, копченого поросенка*. Принесли. Ест, *Еще водки, цыган, ведите медведя*. Гуляет вовсю. *Водки всем, всем танцевать, всем оливье*. День гуляет, два, три...
Наконец подходит к стойке бара...Расстегивает ширинку, вываливает своего дурака на стойку.
Барменша /со злой надеждой/: "Что, рубить?"
Новый русский: "Сосать, дура! Бабла немеряно!"

(280) > Бабла немеряно!"

https://youtu.be/_lzr2UXAI1g

(281) что-то там про стратегию :)

(281) А я предлагал его посадить. Меня не послушали

Его только за аферу с ваучерами можно было шахтёрам отдать и другим ваучеродержателям. Срок по его делам  должен исчисляться веками.

(283) видимо недостаточно оснований. у нас же презумпция невиновности?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Презумпция_невиновности#:~:text=Презу%CC%81мпция%20невино%CC%81вности%20(лат.,в%20законную%20силу%20приговором%20суда.

(285) Я вас умоляю... Был бы человек, а статья найдётся.

(286) ну значит он новый русский из анекдота

отдыхает с цыганами и медведями (280)

(287) Именно так. Но может и не очень хорошо закончить. Полотенце в ванной, скользкий пол в душевой, редкий сорт чая и т. п.

(288) У него и так какой-то синдром Гийена – Барре нашли вроде.

(289) Фейки