Схема метро https://yandex.ru/metro/moscow?scheme_id=sc34974011

Справочно:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Большая_кольцевая_линия

(186) не очень понятно, есть ли эконом целесообразность при таком пассажиропотоке, как стройки, так и потом дальнейшей эксплуатации. Это же и зп сотрудников и новые поезда и т д

(187) Так у нас основную часть метро еще при советской власти построили... :) В новое время только 2 станции, правда построили метромост и теперь в исторической (нагорной) части города аж целая 1 станция, а тут про пассажиропоток что-то говорят... :)

(184) вчера Собянин заявил, что БКЛ уже окупилась за счет "выручки" от роста цен в местах проложенной магистрали.

(191) В городе 1,5 миллиона населения + ближайшая агломерация тыс 200-300. Они ездят на чем-то. А одна станция метро по почти половину города - это рентабельно?

по почти половину города = на почти половину города

(189) Проблему перепада высот как раз решили уже - нагорную и заречную часть соединили метромостом... :) Дальше развивать по плоскости в каждой из частей отдельно... :)

(197) Да катался я по нему. В исторической части не так много у вас мест, где можно станции делать. Оврагами же и спусками к Волге и оке всё перерезано.

(198) Да сколько там той исторической части с пересеченкой. Только вокруг кремля пара оврагов и всё. А дальше вполне себе ровный рельеф. С Горького до Минина вообще идет ровная прямая улица. А дальше, на восток - тоже всё ровно вплоть до Верхний Печер.

+(199) Строить вполне можно. Особенность нагорной части в том, что между историческим центром, где и строят две станции и микрорайонами - частная застройка. Там вообще открытым способом метро можно строить

+(200) Как "Филевская" линия в Москве... :)

Проблема в том что метро в НН в 80-е изначально делали как подвозной транспорт для автозаводцев. Автозавод сократился в разы, зато трафик между верхом и низом по мостам вырос на порядок.

я тут был лет 20 назад

город Каргополь основан раньше столицы нашей родины (Датой основания Каргополя принято считать 1146 год), а в нем нет нормального водопровода и отопления (топят дровами)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Каргополь

https://dzen.ru/a/Y8kvNh5hv0cDGns9

когда в нем метро построят, неизвестно

кстати, раньше в нем кипела жизнь и местные купцы не стали строить железную дорогу "из вредности" - в результате железка прошла стороной, а с ней и развитие. но в нем тоже люди живут/выживают

(203) вернее из-за вредности местных купцов железка прошла стороной в 80-ти километрах :)

Железка чересчур мощный фактор, просто отодвинуть федеральную трассу от села и кирдык поселению. Развитие Уфы в 19 веке обеспечено той самой железной дорогой, которую изначально много севернее планировали проложить. А потом в годы ВОВ как центр эвакуированных производств. И моторостроительный завод, и техникум и институт у нас корнями из Рыбинска, назад перевозить не стали.

(205) В Нижегородской области есть такой город - Горбатов. Уникальный своей малонаселенностью, там жителей меньше чем в некоторых селах, тысячи 2 человек где-то. А когда-то это был процветающий торговый и промышленный уездный город на Оке, с фабриками, пристанью и переправой. Но он был в излучине реки, и дорогу проложили мимо него. В результате село Павлово стало развивающимся городом, а бывший уездный центр стал заштатным городом без перспектив.

Сейчас вот платную трассу М-12 у нас стали строить, часть траффика в сторону Ёбурга уйдет с М7 и М5. Куча сёл и деревень от этого места и до самой Уфы хиреть начнут. Хотя сама по себе дорога нужная.

(206) В Новороссийске есть всё: море, железка, дорога...
А вот объездной нет - всё через город.
Причем, есть пропилы в горах, а вот дороги нет (пропилы делались в конце 80-ых - был проект и ждали, а потом пришли 90-ые...).
Причем, есть порт - крупнейший в России, а вот дороги нет.
Город активно растет - стройка. Причем, вроде бы современные дома строят, а вот выглядит (без обид), как "армянский дом".
И самое интересное - новый дом, заселен, а половина жильцов в нем есть только в сезон.
Нам не надо метро. Не надо ТКТ. Не надо БКД. Дайте объездную!

(206) ты еще историю древнего Рима вспомни, сколько там городов сгинуло :))

Это прекрасно. Массу времени можно сэкономить

(208) Новороссийск это город вокруг порта, и главная дорога это маршрут для зерновозов в порт.
куда по объездной ездить собираетесь ?

(211) Может, имелось ввиду, что дорога Анапа-Геленджик проходит через Новороссийск, а могла бы вокруг? Вот только надо ли это кому - х.з.

(211) Ты пацак, а я чатланин! Так что ты цак надень и в пепелаце сиди! ©

(212) Но, сдаётся мне, Масянька лукавит. Вот, что выдал поиск:
10.09.2021, 07:35
Обход устремился к морю
В Новороссийске реализуется масштабный проект строительства Южного обхода, который предполагает создание объездной магистрали, способной перенаправить поток грузового транспорта, следующего к морским портам, подальше от жилых районов. Долгое время о создании дороги шли только разговоры, но в 2021 году началось ее реальное воплощение в жизнь. Как рассказал журналистам глава Новороссийска Игорь Дяченко, строительство Южного обхода необходимо в первую очередь для разгрузки улично-­дорожной сети в центральной и южной частях города. В настоящее время уже разработана проектная документация на строительство автодороги. Стоимость реализации первого этапа Южного обхода составляет 395,33 млн руб.

«Мы приступили к реализации самого амбициозного проекта в дорожном строительстве Новороссийска — это трасса “Южный обход”. Выкуплены участки для первого этапа строительства, где уже ведутся работы по отсыпке щебнем дорожного полотна.
https://www.kommersant.ru/doc/4976705

(214) Обещать - не значит жениться ©
"Большая вода" к нам (в город) "идёт" с 2002 года. Всё никак не дойдёт.
А если хорошо пошукаешь (по интернетам), то найдешь, что и спорткомплекс (на Косе, олимпийских видов спорта) тоже "приняли решение достроить". А "строится" он (если моя память не спит с другим) с 2010 года.

(215) В статье написано, что работы по отсыпке УЖЕ ведутся на момент написания статьи (2021). Врут?

не врут, но там бюрократические задержки
https://roads.ru/forum/topic/39321-yuzhnyy-obhod-novorossiyska/
общественные слушания по выделению участков осенью прошлого года были

(217) Неужели какие-то жители протестуют против строительства?

(218) ну это обычное дело не отдавать дом в котором ты и твоя семья последние лет 100 жил под дорогу..в таких проектах постоянно подобные затруднения

(219) Ну а как же Масянька утверждает, что объезд им позарез как нужен. Получается, всё, как обычно - если не строят - то ноем, что не строят, а как начали строить - начали ныть "не трогайте наши мазанки" :)))

(216) Во-первых, это не объездная. Это соединение Мысхако и 13 микрорайона. А во-вторых (это к 216), да, протестуют. Там "элитные" пригороды.
Объездная (special for you) - это с перевала Волчьи ворота по горам на Кабардинку, со спуском в портовую зону.

(220) Это не объездная.

(220) Всё, как всегда: услышал звон, да не понял, где он ©

(222) А по ссылке (214) написано вроде по-русски: "проект строительства Южного обхода, который предполагает создание ОБЪЕЗДНОЙ магистрали". И маршрут указан не тот, что ты назвала. А что тогда по-твоему объездная? Дашь ссылку на план? А то Южный обход - это всё, что поиск навскидку выдал.

(220) ну тут уже неважно насколько нужен (но кстати дороги не нужны тем у кого авто нет) многие принципиально не хотят.

помнится в Мск такое было (из того что я видел), на Дмитровском шоссе, есть деревня Грибки, сколько себя помню там адовейшая пробка была, потому что было сужение до 2х полос изза того что по обе стороны дороги два дома стояло, больше 20 лет не могли их снести, хозяева против - заламывали ценник раз 10 выше рыночной... год-два назад только их снесли, видимо договорились
до этого можно было часа 2-3 в пробке стоять летом

(221) "Там "элитные" пригороды." - Ну вы уж там сами определитесь, что вам нужнее: дорога или элитные мазанки. Только не кивайте, что власть виновата.

(225) "дороги не нужны тем у кого авто нет" - Ну это ты зря. У меня, например, машины нет, но мне дороги очень нужны. И я радовался, когда построили Новоприозерское шоссе, и я стал доезжать на такси до дачи за 40 минут. А раньше это занимало полдня в пробках и не всякий таксист соглашался ехать.

(224) Еще раз - объездная это Волчьи ворота - Кабардинка.
А то, что в ссылке написано к объездной отношения не имеет.
(226) Ну, это твое утверждение (про власть).

(214) дорога за 395 млн руб это скорее велосипедная дорожка
вот в замкадье парковку к парку Малевича строят за 1.2 млрд руб

(229) Первого этапа. Букварь подарить? :))))

(227) я не зря, я про то что человек у которого нет авто и который никуда дальше местной пятерочки не ходит, будет против что по его огороду трассу построят, ему плевать что там лучше грузы кудато взить станет

я к тому что ты людям фиг объяснишь что это для всех полезно

Ну что, катнул я сегодня. С Рижской. На фотках конечно это одно, но в реальной жизни - это полный космос. Думаю, одна из самых селфи-улетных станций, не исключаю что в этих переходах аля стар-трек снимут дохрена тикатоков всякие попастые малышы. Честно говоря, до сих пор под впечатлением, такой станции я еще не видел нигде. Но это как бы красота - глаз радует и все такое, но что сразу ощущается - хз какая там скорость интернета обычного мобильного (не wi-fi), но по моим ощущениям (замерить я тупо не успел) там чот мы как будто бы к 5G уже скоро приблизимся.

(99) в Ростове нлрмально убирают, закупили технику ещё в 2015

Молодцы что построили метро, но хотелось бы ускорения езды поездов метро ! Из Рассказовки до Медведково или Бутово на метро может полтора-два часа ехать !! Поезда позволяют ехать быстрее, было бы хорошо чтобы метро было быстрее такси

(234) Метро и так в 90% случаев будет быстрее такси, если считать от станции до станции. И у метро немножко другие функции, кроме 30-40 км пути на твоем маршруте ещё 2+ десятка станций...

(234) Особо его не ускоришь, там же надо постоянно тормозить и ускоряться между станциями, а ускорение ограничено устойчивостью стоящих пассажиров

(234) ну как вариант на транспорте со спецсигналами ездить - скорая помощь умеет

(237) Или как вариант делать отдельные ветки скоростного метро, которые бы проезжали полмосквы без остановок

(238) да чо там - как в маршрутке машинист спрашивает "на след станции кто выходит?" - неп, поехали без остановки ))

(234) да не катайся ты в метро по 2 часа, чего ты там забыл?

(234) Даёшь гиперлуп в Москве! Маск не осилил, но Собянин точно сможет!

(239) А если кто-то войти хочет? :)

(234) " на метро может полтора-два часа ехать !! " - А по кольцевым линиям можно бесконечно ехать! :)))

разгруз для замкадников легче в Москву на работу будет ездить

(206) (203) такие города называют "мухосрансками"

(241) уже есть на ВДНХ монорельс

(243) Сделать несколько экспрессных линий с пересадками на обычное метро через каждые 5 обычных станций, например. В тех местах, где транзитный поток сильнее локального.

(247) такси, выделенные полосы автотранспорта для опоздунов

а важные диарейщики и так со спецсигналами ездят. ради них даже движение могут перекрывать

(248) Никита Сергеевич Мигалков не хотел с мигалкой расставаться, ибо хотел быстрее по Москве передвигаться :)

(238) (239) в NY в некотором роде так, но там развязки путевые позволяют такие фокусы делать, есть поезда-экспрессы которые без половины остановок ездят
у нас такое нельзя сделать кардинально не перестраивая всё метро... хотя на таганской линии очень бы пригодилось и там помоему нечто подобное было (или есть) кога после выхино несколько станций могут пропустить.

(246) Это скорее туристический аттракцион, чем полезный вид транспорта

(251) а его уже и перевели в статус аттракциона пару лет назад существенно увеличив интервалы и сократив время работы

Да всё московское метро — туристический аттракцион, при этом ещё и не бесполезный. В своё время ребёнка просто просила кататься в метре, чтобы станции посмотреть и научиться ориентироваться по схеме.

(253) в мос.метро туристическая часть только внутри кольцевой линии в основном, на станции сороконожки смотреть довольно уныло и интересно только упоротым фанатам

(254) Да, это вам не питерское метро, где каждая станция - произведение искусства :))

(255) и люди стоят ждут лифт, когда приедет

(256)

https://pikabu.ru/story/zachem_v_leningradskom_metro_stroili_stantsii_s_dvermi_na_platforme_6149242

(256) особенно внутри поезда когда 'выхода из первой/последней двери нет' а ты первый раз в СПб

(255) Как независимый наблюдатель скажу, что питерское метро унылее московского.

(258) то ли дело, когда ты первый раз в Волгограде

https://ic.pics.livejournal.com/macos/12000805/4337512/4337512_original.jpg

(260)  они там еще и 'наизнанку' ездят по сравнению с обычным метро

(256) в Питере такие выдумшики

"Но неожиданно в 2018 году оказалось, что открытые в Петербурге к чемпионату мира по футболу станции «Беговая» и «Новокрестовская» – тоже с «двойными дверьми». Хотя их уже нельзя назвать станциями закрытого типа. По большому счету, это обычные колонные многопролетные станции, но между поездом и платформой есть стеклянная стенка со стеклянными же дверьми."

фантазёр - ты меня называла :)

(260) А потом как обычный трамвай, плавали-знаем. Город то длинный, есть где разогнаться.

(263) в Москве метро тоже иногда выходит на поверхность, а ещё есть наземное лёгкое метро

(264) Видел. Около Лужников даже специально выходили на станции.

(265) станция метро "Воробьевы горы" вообще находится над рекой!

(259) У тебя ИП московский. Так что не поверю в независимость :)))

(267) Это головная контора в Москве, в интернет через них выход.

метро самый стабильный вид транспорта, но бывают "поломки"

ох уж эти "человеки на путях"

вчера вот метро вечером ломалось - не было движения по кольцевой линии

https://www.m24.ru/news/transport/02032023/555513

(268) Значит, уже аффилированное лицо. В качестве независимого не годишься. :)

(269) А вот для этого и делают (262) :))) Неожиданно, не правда ли?

(270) В Питере тоже есть инфраструктура, так что баш на баш, вполне подхожу.
За окошком один из самых больших градусников в мире (120 м), жаль не вечер а то бы фотку скинул.

(271) скорее для красоты в 2018 сделали, а не из жалости

(273) Вряд ли для красоты. Я стеклянные загородки с дверями ещё в парижском метро встречал. И служат они именно для безопасности.

Нам, конечно, до московского метро далеко, но метро и у нас строят:
"«Метрострой» закончил проходку наклонного хода станции метро «Путиловская» в Петербурге
Тоннели между двумя первыми станциями новой Красносельско-Калининской ветки уже проложены"

https://www.spb.kp.ru/daily/27473.5/4728818/

Нам вообще до метро далеко, не та земля попалась. То скоростной трамвай проектировали, то городскую электричку. Хотя во времена СССР электрички от Дёмы до Шакши ходили и без всяких проектов по расписанию и обычным ж/д путям.

(276) > не та земля попалась

земля не той системы :) (денег нет)

https://youtu.be/NHaPCiKwUq8

(277) вот в СПб земля норм попалась. даже фильм ужасов про Питерское метро снимали в СССР

(278) вот

https://www.kinopoisk.ru/film/43310/

(277) Да денег как в том анекдоте про нового русского. Карстовые пустоты кругом. Тоннель копали для восточного выезда, обвалился слегка по осени.

Открылся новый супер-ресторан для Крутейших мира сего.
Есть все, но без ценников. Посетителей - один в год, на его деньги и живут. На двери объявление -*Цены космические, в случае неплатежеспособности - отрубается часть тела*.
Зашел американец - *Стакан виски*. Выпил. Приносят счет - 1 млн долл.
Порылся по карманам, достал все карточки, обзвонил знакомых - насобирал 800 тыс - не хватило. Отрубили ему палец.
Зашел японец - *Сокэ*. Выпил. Приносят счет - 3 млн долл. Вывернул все карманы, вытрусил из своих якудзы, продал свой меч - насобирал 2 млн - не хватило. Отрубили ему руку.
Зашел новый русский - *Водки, оливье, копченого поросенка*. Принесли. Ест, *Еще водки, цыган, ведите медведя*. Гуляет вовсю. *Водки всем, всем танцевать, всем оливье*. День гуляет, два, три...
Наконец подходит к стойке бара...Расстегивает ширинку, вываливает своего дурака на стойку.
Барменша /со злой надеждой/: "Что, рубить?"
Новый русский: "Сосать, дура! Бабла немеряно!"

(280) > Бабла немеряно!"

https://youtu.be/_lzr2UXAI1g

(281) что-то там про стратегию :)

(281) А я предлагал его посадить. Меня не послушали

Его только за аферу с ваучерами можно было шахтёрам отдать и другим ваучеродержателям. Срок по его делам  должен исчисляться веками.

(283) видимо недостаточно оснований. у нас же презумпция невиновности?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Презумпция_невиновности#:~:text=Презу%CC%81мпция%20невино%CC%81вности%20(лат.,в%20законную%20силу%20приговором%20суда.

(285) Я вас умоляю... Был бы человек, а статья найдётся.

(286) ну значит он новый русский из анекдота

отдыхает с цыганами и медведями (280)

(287) Именно так. Но может и не очень хорошо закончить. Полотенце в ванной, скользкий пол в душевой, редкий сорт чая и т. п.

(288) У него и так какой-то синдром Гийена – Барре нашли вроде.

(289) Фейки