Машины - это реальное зло.
Во-первых, все машины, стоимостью менее миллиона - это лоханки для лохов. Смотрим http://www.youtube.com/watch?v=PYzkvQLqb_0 и удивляемся.
Во-вторых, после вступления в ВТО цены на машины только вырастут из-за включения в стоимость машины утилизационного сбора, который обойдётся в сумму до 600 000 рублей.
В-третьих, ремонт машины обойдётся не только в копейку, но и в очень большую трату нервов, сил и времени:

Цитата:
"У гинеколога (или стоматолога) был новый гарантийный Ниссан. На новый год он решил махнуть с семьей на машине куда–то на праздники. Решил пройти
ТО перед дальней поездкой.

Итак, декабрь. ТО в салоне. При замене масла криворукий слесарь сворачивает резьбу на сливной пробке. Оформляют акт, что деталь была бракованная.
Заказывают новый поддон. Машина остается в салоне, т.к. не на ходу, т.к. внесение конструктивных изменений (высверливание пробки) снимает гарантию.

Январь. Поддон приходит. Оказывается что у гинеколога переходная модель авто, и надо заказывать другой поддон.

Февраль. Приходит новый поддон. Оказывается, что раньше при заказе поддона сразу приходила прокладка, а теперь надо заказывать отдельно.

Март. Приходит новая прокладка. Авто собирают. При попытке завернуть пробку выясняется, что нужна и новая пробка. В новом поддоне новый шаг резьбы
под сливную пробку.

Апрель. 6 апреля, в пятницу в 1800 гинекологу сообщают что машина готова. Он решает забрать ее в понедельник.

Понедельник 9 апреля. В салоне не работает программа выписки заказ–нарядов, поэтому машину отдать не могут.

Вторник 10 апреля гинеколог с утра на работе. Звонит в салон, предупреждает, что приедет в 1400 за машиной. Ему говорят ОК, приезжайте, машина уже на
мойке, к 1500 она точно высохнет и пылесос салона в подарок.

Далее, от третьих лиц:

"Приехал этот перец в салон, за своим Ниссаном, который ему упорно не хотели показывать в течение трёх часов. А когда наконец показали, то выяснилось,
что на одометре + 600 км, салон прокурен, сиденья прожжены бычками. Гнев, крик, ор, и вот охранник волтузит нашего героя прямо в салоне, затем
выкидывает на улицу. Герой летит за Витарой жены и устраивает это "телешоу".

Кстати, в изъятых видеозаписях имеются сцены противозаконных действий охраны. "

Читаем тут: http://wwwboards.auto.ru/blacklist/129972.html

Вопрос - машины действительно доставляют больше хлопот и вызывают больше трат, чем приносят прибыль, комфорт?

Машина хорошая вещь, теперь все успеваю, представляешь, сегодня за день успел сменить масло, купить новые покрышки, поехал на авторынок за крыльями, сгонял в автосервис, поменял крылья, заехал в автомагазин за "Тосолом". И как бы я все это без машины успел?

не приятная ситуация.......

желательно чтобы как минимум одна тачка была в семье, а если есть дети то обязательно

(0) поэтому всем знакомым советую перед покупкой нового авто , не полениться зайти в сервисный центр где авто будет в дальнейшем проходить ТО и ремонт . пообщаться с клиентами, с персоналом , почитать книгу жалоб и т.д.
при правильном подходе авто это больше пользы чем геморроя . я так вообще познакомился со слесарем в сервисном центре и кроме как ему авто свое никому не доверяю

Конкретно (0) случай наводит на ряд мыслей:
1. Авторизованные сервисы - зажравшиеся монополисты, куда ходить только с палкой.
2. Убедился, что есть спрос на резку прокладок на заказ. А то станок не загружен.
3. Водители напрасно не знают устройство своего автомобиля, а этот ещё и ЗоЗПП не знал. При таких сроках гарантийного ремонта он мог получить авто от салона или вернуть покупку.
4. Темы автора довольно странные.

Машина - отличное устройство для путешествий. Плюс иногда что-то громоздкое перевезти помогает. Людей покупающих авто в кредит и передвигающихся на них по Москве не понимаю.

хоть и езжу на работу на общественном транспорте, но машина вещь полезная. не представляю, например, как выезжать куда-нибудь с грудным ребенком без машины...

(50) Это то верно, только блин у меня ЗП так то огого (точнее доход). А вот машинку купить проблема =)

(0) Бредятина какая-то написана. Фантазии человека, решившего обслужиться в ара-сервисе, съекономив копейку.

1. Криворуких не только в автосервисе предостаточно :)
2. Таки да, все дешевле ляма - не машина :) Хотя, на самом деле, главное, что бы машина была безопасной для пассажиров и окружающих. А остальное понты и фичи.

Попробуй с ребёнком грудным в метро поездить по больницам, ну или в электрички.
У меня 2110, но даже такое авто меня очень спасает. В полноценной семье без авто никуда!

(0) >> Во-первых, все машины, стоимостью менее миллиона - это лоханки для лохов
У самого машина есть новая? И если есть, за сколько взял?

Покупайте Хонды, "Хонды - не ломаются" (цитата)

Машина - это помощница. ВАЗ-2106. На работу, на дачу, на рыбалку. Без нее, как без рук. Запчастей море. Половину проблем устраняю сам. Половину - у товарища(он всю жизнь проработал на СТО, сейчас на пенсии). Цена работ соответствует стоимости запчастей. Большая половина стоимости работ идет взаимозачетом (все проблемы товарища по домашнему компу, начиная от покупки - мои)...

Особенно в городах где пробок нет))
Ну и официальные сервисы и надзор за ними - там получше обслуживание.

С новыми - да, может как в (0) приключиться. Ситуация "пробку сорвали" вероятная и для б/у, но решается намного проще - посадили бы на герметик, сказав клиенту "тебе при прошлой замене масла какие-то пи...сы пробку сорвали, мы тебе её на герметик посадили, к следующей замене масла прикупи поддон". И там уже на усмотрение клиента, или с разборки за 5 копеек поддон, или новый заказывать, в любом случае время у него есть и все это время он ездит.

В (0) очевидно речь о китайском авто. Купил бы что-нибудь ширпотребное типа авто для настоящего 1сника, не было бы проблем

(0) Купил ниссан - еись с ним сам!

Куда-нить далеко сорваться, что-нить тяжелое купить/перевезти, ну или поздним вечером на тренировку сгонять. А в остальном нафиг не сдалась!

а лучше две

машины - не зло, люди - зло (которые работают в сервисах)

Остался на неделю без машины (в Москве). Я просто "связан по рукам и ногам". А еще это проклятое вонючее метро и потеря времени чтобы дойти до него.

Конечно авто это дополнительные хлопоты, но а как на счет независимость: от расписания автобусов, маршруток, от таксистов, частично от погоды

)

Сегодня купил комплект резины за 17т.р.
Жалко денег, с другой стороны с сентября 2010 года на ремонт авто потратил всего 300 руб. + замена масла

(0) Без рук и без ног, в принципе, тоже можно жить...Но зачем? Также и без машины...

Однозначно!

Однозначно и бесспорно!